de toepassing van relatics bij de aanbesteding van de rotterdamsebaan joost joustra en frank...
TRANSCRIPT
![Page 1: De toepassing van Relatics bij de aanbesteding van de Rotterdamsebaan Joost Joustra en Frank Haring - Relatics Klantendag 2016](https://reader033.vdocuments.pub/reader033/viewer/2022052318/5872b9671a28ab523c8b7413/html5/thumbnails/1.jpg)
ROTTERDAMSEBAANgebruik van Relatics in de aanbestedingsfase
Joost Joustra, manager Techniek & UitvoeringFrank Haring, projectleider Civiel
30 juni 2016
![Page 2: De toepassing van Relatics bij de aanbesteding van de Rotterdamsebaan Joost Joustra en Frank Haring - Relatics Klantendag 2016](https://reader033.vdocuments.pub/reader033/viewer/2022052318/5872b9671a28ab523c8b7413/html5/thumbnails/2.jpg)
Onderwerpen
Joost Joustra – het project1. het project Rotterdamsebaan
2. de aanbesteding van het hoofdcontract
Frank Haring – inzet Relatics3. de Vraagspecificatie deel 1A
4. formele beantwoording van vragen van gegadigden(nota’s van inlichtingen)
2
![Page 3: De toepassing van Relatics bij de aanbesteding van de Rotterdamsebaan Joost Joustra en Frank Haring - Relatics Klantendag 2016](https://reader033.vdocuments.pub/reader033/viewer/2022052318/5872b9671a28ab523c8b7413/html5/thumbnails/3.jpg)
3
1 – De Rotterdamsebaan
“Een directe verbinding tussen het hoofdwegennet (A4/A13) en de Centrumring van Den Haag”
• een robuuster wegennet in de regio Den Haag
• een beter passend verkeersnetwerk in Voorburg, Rijswijk en Den Haag
• het verbeteren van de luchtkwaliteit en het geluidprofiel
• een extra auto-ontsluiting van het Binckhorstgebied vanaf het
hoofdwegennet
• een alternatief bij een calamiteit op de Utrechtsebaan
![Page 4: De toepassing van Relatics bij de aanbesteding van de Rotterdamsebaan Joost Joustra en Frank Haring - Relatics Klantendag 2016](https://reader033.vdocuments.pub/reader033/viewer/2022052318/5872b9671a28ab523c8b7413/html5/thumbnails/4.jpg)
De centrumring
4
![Page 5: De toepassing van Relatics bij de aanbesteding van de Rotterdamsebaan Joost Joustra en Frank Haring - Relatics Klantendag 2016](https://reader033.vdocuments.pub/reader033/viewer/2022052318/5872b9671a28ab523c8b7413/html5/thumbnails/5.jpg)
Projectgegevens
• opdrachtgever: gemeente Den Haag• Projectorganisatie Rotterdamsebaan, onderdeel Dienst Stadsbeheer• projectbudget ca. € 640 miljoen (ca. 40% Rijk, 30% Haaglanden en 30%
gemeente Den Haag)• totale lengte tracé: ca. 4 km, waarvan ruim 1,8 km in een tunnel• stadsautoweg, max. snelheid 70 km/uur
5
![Page 6: De toepassing van Relatics bij de aanbesteding van de Rotterdamsebaan Joost Joustra en Frank Haring - Relatics Klantendag 2016](https://reader033.vdocuments.pub/reader033/viewer/2022052318/5872b9671a28ab523c8b7413/html5/thumbnails/6.jpg)
Overzicht tracé
Vijf heel verschillende gebieden:1. Binckhorst2. Boortunnel3. Vlietzone4. Laan van Hoornwijck5. Knooppunt Ypenburg
5
4
3
2
1
![Page 7: De toepassing van Relatics bij de aanbesteding van de Rotterdamsebaan Joost Joustra en Frank Haring - Relatics Klantendag 2016](https://reader033.vdocuments.pub/reader033/viewer/2022052318/5872b9671a28ab523c8b7413/html5/thumbnails/7.jpg)
Kenmerken project
Zeer diverse gebieden en technische opgaven:
• Binckhorst: stedelijke inpassing
• boortunnel onder bebouwing (Voorburg)
• Vlietzone: landschapspark met waterberging, fietspaden, etc.
• aansluiting op snelwegen bij knooppunt Ypenburg
Opvallend:• veel aandacht voor vormgeving en inpassing
• grootschalig archeologisch onderzoek (afgerond)7
![Page 8: De toepassing van Relatics bij de aanbesteding van de Rotterdamsebaan Joost Joustra en Frank Haring - Relatics Klantendag 2016](https://reader033.vdocuments.pub/reader033/viewer/2022052318/5872b9671a28ab523c8b7413/html5/thumbnails/8.jpg)
8
Overzicht gebieden
Binckhorst boortunnel Vlietzone knooppuntYpenburg
Laan vanHoornwijck
![Page 9: De toepassing van Relatics bij de aanbesteding van de Rotterdamsebaan Joost Joustra en Frank Haring - Relatics Klantendag 2016](https://reader033.vdocuments.pub/reader033/viewer/2022052318/5872b9671a28ab523c8b7413/html5/thumbnails/9.jpg)
9
Binckhorst
![Page 10: De toepassing van Relatics bij de aanbesteding van de Rotterdamsebaan Joost Joustra en Frank Haring - Relatics Klantendag 2016](https://reader033.vdocuments.pub/reader033/viewer/2022052318/5872b9671a28ab523c8b7413/html5/thumbnails/10.jpg)
10
De Binckhorst
![Page 11: De toepassing van Relatics bij de aanbesteding van de Rotterdamsebaan Joost Joustra en Frank Haring - Relatics Klantendag 2016](https://reader033.vdocuments.pub/reader033/viewer/2022052318/5872b9671a28ab523c8b7413/html5/thumbnails/11.jpg)
11
boortunnel
![Page 12: De toepassing van Relatics bij de aanbesteding van de Rotterdamsebaan Joost Joustra en Frank Haring - Relatics Klantendag 2016](https://reader033.vdocuments.pub/reader033/viewer/2022052318/5872b9671a28ab523c8b7413/html5/thumbnails/12.jpg)
12
boren in bebouwd gebied
![Page 13: De toepassing van Relatics bij de aanbesteding van de Rotterdamsebaan Joost Joustra en Frank Haring - Relatics Klantendag 2016](https://reader033.vdocuments.pub/reader033/viewer/2022052318/5872b9671a28ab523c8b7413/html5/thumbnails/13.jpg)
De boortunnel
• ca. 1640 m geboord (van 1860 m)• tot 33 m diep (onderkant tunnel)• boordiameter: 11,34 m• 2 tunnelbuizen met elk 2
rijstroken• 6 dwarsverbindingen• ondergrond: voornamelijk zand,
maar ook klei en veen
13
![Page 14: De toepassing van Relatics bij de aanbesteding van de Rotterdamsebaan Joost Joustra en Frank Haring - Relatics Klantendag 2016](https://reader033.vdocuments.pub/reader033/viewer/2022052318/5872b9671a28ab523c8b7413/html5/thumbnails/14.jpg)
14
de tunnelboormachine
![Page 15: De toepassing van Relatics bij de aanbesteding van de Rotterdamsebaan Joost Joustra en Frank Haring - Relatics Klantendag 2016](https://reader033.vdocuments.pub/reader033/viewer/2022052318/5872b9671a28ab523c8b7413/html5/thumbnails/15.jpg)
15
Hubertustunnel
![Page 16: De toepassing van Relatics bij de aanbesteding van de Rotterdamsebaan Joost Joustra en Frank Haring - Relatics Klantendag 2016](https://reader033.vdocuments.pub/reader033/viewer/2022052318/5872b9671a28ab523c8b7413/html5/thumbnails/16.jpg)
Hubertustunnel
16
![Page 17: De toepassing van Relatics bij de aanbesteding van de Rotterdamsebaan Joost Joustra en Frank Haring - Relatics Klantendag 2016](https://reader033.vdocuments.pub/reader033/viewer/2022052318/5872b9671a28ab523c8b7413/html5/thumbnails/17.jpg)
17
De Vlietzone (Molenvlietpark)
![Page 18: De toepassing van Relatics bij de aanbesteding van de Rotterdamsebaan Joost Joustra en Frank Haring - Relatics Klantendag 2016](https://reader033.vdocuments.pub/reader033/viewer/2022052318/5872b9671a28ab523c8b7413/html5/thumbnails/18.jpg)
18
Vlietzone - werk in uitvoering
![Page 19: De toepassing van Relatics bij de aanbesteding van de Rotterdamsebaan Joost Joustra en Frank Haring - Relatics Klantendag 2016](https://reader033.vdocuments.pub/reader033/viewer/2022052318/5872b9671a28ab523c8b7413/html5/thumbnails/19.jpg)
19
Archeologie
![Page 20: De toepassing van Relatics bij de aanbesteding van de Rotterdamsebaan Joost Joustra en Frank Haring - Relatics Klantendag 2016](https://reader033.vdocuments.pub/reader033/viewer/2022052318/5872b9671a28ab523c8b7413/html5/thumbnails/20.jpg)
20
Verdiepte bak / knooppunt Ypenburg
![Page 21: De toepassing van Relatics bij de aanbesteding van de Rotterdamsebaan Joost Joustra en Frank Haring - Relatics Klantendag 2016](https://reader033.vdocuments.pub/reader033/viewer/2022052318/5872b9671a28ab523c8b7413/html5/thumbnails/21.jpg)
21
Vormgeving en inpassing
![Page 22: De toepassing van Relatics bij de aanbesteding van de Rotterdamsebaan Joost Joustra en Frank Haring - Relatics Klantendag 2016](https://reader033.vdocuments.pub/reader033/viewer/2022052318/5872b9671a28ab523c8b7413/html5/thumbnails/22.jpg)
2 – Aanbesteding Hoofdcontract
• DBM-overeenkomst : ontwerpen, realisatie en (15 jaar) onderhoud• op basis van UAV-GC 2005• aanbesteding als concurrentiegerichte dialoog met selectiefase• EMVI-criteria:
1 - duurzaamheid
2 - risicobeheersing
3 - beperking omgevingshinder
4 - integraal werken
22
![Page 23: De toepassing van Relatics bij de aanbesteding van de Rotterdamsebaan Joost Joustra en Frank Haring - Relatics Klantendag 2016](https://reader033.vdocuments.pub/reader033/viewer/2022052318/5872b9671a28ab523c8b7413/html5/thumbnails/23.jpg)
Tijdsverloop aanbesteding
• Selectiefase: dec 2013 – mrt 2014
• Dialoogfase: jun 2014 – mei 2015
• Inschrijvingsfase: mei 2015 – jul 2015
• Beoordelingsfase: jul 2015 – sept 2015
• Voornemen tot gunning: 7 september 2015
• Definitieve gunning: 4 december 2015
23
![Page 24: De toepassing van Relatics bij de aanbesteding van de Rotterdamsebaan Joost Joustra en Frank Haring - Relatics Klantendag 2016](https://reader033.vdocuments.pub/reader033/viewer/2022052318/5872b9671a28ab523c8b7413/html5/thumbnails/24.jpg)
De Combinatie Rotterdamsebaan
BAM InfraBAM Infra VerkeerstechniekWayss & Freytag Ingenieurbau
Van Hattum en BlankevoortKWSVialis
![Page 25: De toepassing van Relatics bij de aanbesteding van de Rotterdamsebaan Joost Joustra en Frank Haring - Relatics Klantendag 2016](https://reader033.vdocuments.pub/reader033/viewer/2022052318/5872b9671a28ab523c8b7413/html5/thumbnails/25.jpg)
Samenstelling DBM-overeenkomst
• Basisovereenkomst (op basis van de UAV-GC 2005)• Annexen (bijv. informatie over de planning, vergunningen, verzekeringen,
etc.)• Vraagspecificatie Realisatie:
deel 1A : eisen aan het Werk (het product)deel 2A : eisen aan de Werkzaamheden (het proces)
• Vraagspecificatie Meerjarig Onderhoud (deel 1B en deel 2B)• bijlagen (bindend, informatief, overig), zoals onderzoeken, tekeningen,
normen, etc.
25
![Page 26: De toepassing van Relatics bij de aanbesteding van de Rotterdamsebaan Joost Joustra en Frank Haring - Relatics Klantendag 2016](https://reader033.vdocuments.pub/reader033/viewer/2022052318/5872b9671a28ab523c8b7413/html5/thumbnails/26.jpg)
Kenmerken dialoogfase
• doel dialoog: het verkrijgen van optimale inschrijvingen• dialoog in twee fases, totaal 5 dialooggesprekken met elke Gegadigde:
fase I : informatie en vormen visie (oktober 2014, november 2014)fase II : optimalisatie Vraagspecificatie en verkenning oplossingen
(januari 2015, maart 2015 en april 2015)• vraag & antwoord via Relatics; Nota’s van Inlichtingen na fase I en II• totaal 7 specialistische overleggen per Gegadigde (op aanvraag)• publicatie en actualisatie van de contractstukken gedurende de
dialoogfase
26
![Page 27: De toepassing van Relatics bij de aanbesteding van de Rotterdamsebaan Joost Joustra en Frank Haring - Relatics Klantendag 2016](https://reader033.vdocuments.pub/reader033/viewer/2022052318/5872b9671a28ab523c8b7413/html5/thumbnails/27.jpg)
Inzet Relatics tijdens de aanbesteding
1. de Vraagspecificatie deel 1A2. formele beantwoording van vragen van gegadigden
(nota’s van inlichtingen)
27
Beide functionaliteiten waren
ook beschikbaar voor
gegadigden!
![Page 28: De toepassing van Relatics bij de aanbesteding van de Rotterdamsebaan Joost Joustra en Frank Haring - Relatics Klantendag 2016](https://reader033.vdocuments.pub/reader033/viewer/2022052318/5872b9671a28ab523c8b7413/html5/thumbnails/28.jpg)
28
3 - de Vraagspecificatie deel 1A
Aanpak opstellen VS1A (eisen aan het Werk):• opgebouwd conform de Systems Engineering (SE) methode
• gebaseerd op klanteisspecificatie en programma van eisen uit VO-fase
• uitgewerkt in Relatics
• een klein “redactieteam” (3 man binnen de projectorganisatie)
• het “redactieteam” heeft veel inhoudelijke kennis
• meerdere reviews door externe partijen (backoffice, stakeholders)
![Page 29: De toepassing van Relatics bij de aanbesteding van de Rotterdamsebaan Joost Joustra en Frank Haring - Relatics Klantendag 2016](https://reader033.vdocuments.pub/reader033/viewer/2022052318/5872b9671a28ab523c8b7413/html5/thumbnails/29.jpg)
Ervaringen met de gekozen aanpak
Voordelen:
• inhoudelijke keuzes kunnen snel gemaakt worden (compact team)
• schrijvers VS1A ook direct betrokken bij de dialoog
Valkuilen:
• zeer intensief proces, vraagt heel veel van de sleutelfunctionarissen
• kennis Systems Engineering en (functioneel) specificeren moet aanwezig
zijn binnen het team
29
![Page 30: De toepassing van Relatics bij de aanbesteding van de Rotterdamsebaan Joost Joustra en Frank Haring - Relatics Klantendag 2016](https://reader033.vdocuments.pub/reader033/viewer/2022052318/5872b9671a28ab523c8b7413/html5/thumbnails/30.jpg)
Kenmerken aanpak Systems Engineering
• de SE-methode kenmerkt zich door decomposities (boomstructuren) van zowel de objecten als eisen
• voor elke eis kan de herkomst nagegaan worden...• ... en elke eis kan verder uitgewerkt worden met afgeleide eisen• de eisen zijn ‘functioneel’ waar dat kan en gedetailleerd waar dat moet...
30
![Page 31: De toepassing van Relatics bij de aanbesteding van de Rotterdamsebaan Joost Joustra en Frank Haring - Relatics Klantendag 2016](https://reader033.vdocuments.pub/reader033/viewer/2022052318/5872b9671a28ab523c8b7413/html5/thumbnails/31.jpg)
Inhoud Relatics m.b.t. VS1A
31
![Page 32: De toepassing van Relatics bij de aanbesteding van de Rotterdamsebaan Joost Joustra en Frank Haring - Relatics Klantendag 2016](https://reader033.vdocuments.pub/reader033/viewer/2022052318/5872b9671a28ab523c8b7413/html5/thumbnails/32.jpg)
Kenmerken van de VS1A in Relatics
extreem ‘sober’ – slechts drie belangrijke tabellen:• objecten (283 stuks)
• eisen (2.698 stuks)
• documenten (237)
wel bijzonder aandacht voor:
• geschiedenis van een eistekst (vorige versies eisteksten)
• uitvoer-formaat voor gebruik in het aanbestedingsdossier (export-functie)
32
![Page 33: De toepassing van Relatics bij de aanbesteding van de Rotterdamsebaan Joost Joustra en Frank Haring - Relatics Klantendag 2016](https://reader033.vdocuments.pub/reader033/viewer/2022052318/5872b9671a28ab523c8b7413/html5/thumbnails/33.jpg)
Objectenboom Relatics
33
![Page 34: De toepassing van Relatics bij de aanbesteding van de Rotterdamsebaan Joost Joustra en Frank Haring - Relatics Klantendag 2016](https://reader033.vdocuments.pub/reader033/viewer/2022052318/5872b9671a28ab523c8b7413/html5/thumbnails/34.jpg)
Eisenboom
34
![Page 35: De toepassing van Relatics bij de aanbesteding van de Rotterdamsebaan Joost Joustra en Frank Haring - Relatics Klantendag 2016](https://reader033.vdocuments.pub/reader033/viewer/2022052318/5872b9671a28ab523c8b7413/html5/thumbnails/35.jpg)
35
4 – Vraag & Antwoord
Kenmerken:• 5 gegadigden
• algemene (461) en vertrouwelijke vragen (105) door gegadigden
• inlichtingen door aanbesteder (104)
• antwoorden op vragen voor gegadigden online beschikbaar via Relatics
• antwoorden en inlichtingen gebundeld in één tussentijdse en de definitieve
nota van inlichtingen (contractdocument!)
![Page 36: De toepassing van Relatics bij de aanbesteding van de Rotterdamsebaan Joost Joustra en Frank Haring - Relatics Klantendag 2016](https://reader033.vdocuments.pub/reader033/viewer/2022052318/5872b9671a28ab523c8b7413/html5/thumbnails/36.jpg)
Inhoud Relatics m.b.t. Vraag & Antwoord
36
![Page 37: De toepassing van Relatics bij de aanbesteding van de Rotterdamsebaan Joost Joustra en Frank Haring - Relatics Klantendag 2016](https://reader033.vdocuments.pub/reader033/viewer/2022052318/5872b9671a28ab523c8b7413/html5/thumbnails/37.jpg)
37
Planning van de Rotterdamsebaan
![Page 38: De toepassing van Relatics bij de aanbesteding van de Rotterdamsebaan Joost Joustra en Frank Haring - Relatics Klantendag 2016](https://reader033.vdocuments.pub/reader033/viewer/2022052318/5872b9671a28ab523c8b7413/html5/thumbnails/38.jpg)
Vragen?
Kijk voor meer informatie op:www.rotterdamsebaan.nl
Twitter en Facebook:@rotterdamsebaan
Email:[email protected]