uitgave 7 | tweede jaargang | augustus 2008 | oplage 5.500 | uitgave debis autolease | debis autolease is onderdeel van daimler financial services nederland b.v

VOORUIT IS DE NIEUWSBRIEF VOOR RELATIES VAN DEBIS AUTOLEASE

Test uw kennis van de nieuwe verkeersregels PAG. 7

de klantkant PAG. 3 Lezersaanbieding > win twee VIP kaarten voor Outdoor Helvoirt t.w.v. €100! PAG. 5

springt er voor u uit

U mag erop rekenen dat wij uw mobiliteit elke dag efficiënt

helpen organiseren. Dat doen wij zo actief mogelijk en op

een plezierige manier.

debis Autolease wil graag uw actieve leasemaatschappij zijn, die op een

dynamische manier met uw vragen en behoefte omgaat. In lijn daarmee

nodigen wij de laatste jaren steeds vaker onze relaties uit om met ons te

gaan genieten van sportieve evenementen. Want leasing is maatwerk en

mensenwerk en wij investeren graag in evenementen waar wij onze klanten

beter leren kennen.

Een grote hit daarbij is onze betrokkenheid bij NAC Breda, in de plaats waar

onze roots liggen. Aangevuurd door ons en door onze relaties kon het team

tijdens menig ‘Avondje NAC’ succes én een derde plaats in de Eredivisie

behalen.

Ook onze betrokkenheid als sponsor bij de zeilers van de Regenboogklasse

leverde een schitterende, ontspannen dag met relaties op. De Regenboog

Relatiedag 2008 heeft 13 juni plaatsgehad en was weer een feest.

En ook een dag op het circuit van Zandvoort is voor menige relatie

onvergetelijk geworden, bijvoorbeeld tijdens de Paasraces en de DTM. De

ontvangst in onze schitterende skybox, de entourage op het circuit, de

races zelf...geweldig! Een uitstapje dat het hele gezin (onbeperkt Fristi en

Chocomel voor de kids) waardeert, mede vanwege de nabijheid van het

Noordzeestrand.

Zo proberen wij de dynamiek van onze werkwijze op onze relaties over te

brengen. En: zaken met plezier combineren! Wilt u zelf ook eens genieten

van zo’n uitje, kijk dan in de maand september eens op de pagina ‘debis

Actief’ op onze nieuwe website www.debisautolease.nl. Daar treft u het

laatste nieuws over onze actieve, sportieve initiatieven.

02 | augustus 2008| vooruit

Goed én actief zaken doen

Arnoud Broers Commercieel Manager bij debis Autolease:

Het klantcontact noemt hij één van de

interessantste aspecten van zijn job.

“Of preciezer gezegd: het adviseren en

het service verlenen. Meedenken over wat de beste oplossing voor de klant kan

zijn”, zo omschrijft Arjen Veldkamp de functie die hij sinds 1 april bekleedt, als

Commercieel Medewerker Specialist op de afdeling Sales Support.

Arjen, opgeleid bij het IVA in Driebergen, aangevuld met een Amerikaanse BBA in marketing en management,

lijkt bij debis Autolease volledig op zijn plaats. “Ik heb al meteen veel klantcontact. Op dit moment gaat

het over de vraag hoe we het wagenparkbeheer voor een nieuwe grote klant efficiënt en effectief kunnen

vormgeven.” Dat is iets waar Arjen graag de tanden in zet, want bij zijn vorige werkgever – een grote

leasemaatschappij – hield hij zich onder meer bezig met procesverbetering.

Het ‘Specialist’ in zijn functie heeft alles te maken met zijn taak om projecten van debis Autolease binnen

de totale organisatie te vertegenwoordigen. “Zo sta ik nu al met beide benen in Q8 – ons kwaliteitsoverleg

– en ben ik bezig met onze bedrijfscorrespondentie. Ook zal ik de implementatie van het nieuwe

automatiseringssysteem namens debis Autolease begeleiden. Dit neemt niet weg dat klanten mij ook aan

de telefoon kunnen krijgen, want ik spring ook bij waar nodig. Ik denk mee met de klant, ik organiseer en

ik leg afspraken vast. Soms heel zakelijk met contracten, dan weer heel praktisch, bijvoorbeeld als het

gaat over het realiseren van een online applicatie waar berijders de zaken rond hun leaseauto eenvoudig

kunnen regelen. Dat alles in goede banen leiden, dat vind ik een mooie uitdaging.”

Altijd in de autobranche gewerkt,

eenmaal iets anders gedaan en

meteen met heimwee teruggekeerd:

het is het verhaal van Chris Bernardy (33), sinds 1 april de nieuwe senior

Commercieel Medewerker bij Sales Support.

Dat Chris Bernardy (inderdaad, hij heeft een Franse vader) bij debis Autolease weer fulltime met auto’s

en mobiliteit kan werken, was volgens hem onontkoombaar. “Ik ben altijd al met auto’s bezig geweest.

Op mijn zestiende werkte ik in mijn vrije tijd al bij een Audi-dealer. Na de IVA opleiding heb ik bij een

FIAT-bedrijfswagendealer in de onderdelenverkoop gezeten, later bij een OPEL-dealer heb ik zelfs de

werkplaatsreceptie bemand.” Allemaal ervaring die Chris meebracht naar debis Autolease. “Het heeft

zo moeten zijn, want na zes jaar backoffice bij een grote leasemaatschappij maakte ik de fout om bij een

distributeur van electronicacomponenten te gaan werken. Bij debis houd ik mij weer bezig met auto’s, dat

blijft boeiend.”

In de praktijk komt dat neer op het berekenen van veel offertes en het opvolgen van feitelijk afgesloten

leasecontracten. “Wij zijn de rechterhand van de account manager. Ik werk samen met Michael

Kuijpers (postcodegebied 1000 t/m 2199, 3600 t/m 3099, 7300 t/m 9999). Wij regelen alles wat met

leasecontracten verband houdt, het is heel breed en kan gaan van kleine details tot behoorlijk omvangrijke

zaken. Niets ten nadele van mijn vorige job in de electronica, maar bij debis Autolease ben ik duidelijk

pro-actiever en meer service- en klantgericht bezig. Ik heb echt het gevoel dat ik hier klanten vooruit help.

Letterlijk!”

Arjen Veldkamp (30):

Chris Bernardy (33):

“Adviseren en service verlenen”

“Klanten vooruit helpen. Letterlijk!”

Nieuwe medewerkers Sales Support

Haagen, één van de trouwste klanten van debis Autolease, begon zes-

tien jaar geleden met het bedenken, ontwikkelen, produceren en ver-

kopen van installaties en apparatuur waarmee brandweer en bedrijfs-

hulpverleners kunnen trainen. Anno 2008 werken zo’n 45 medewerkers

– waarvan een belangrijk deel engineers en monteurs – voor afnemers

in heel Europa aan installaties. Haagen, met inmiddels ook kantoren in

Engeland, Frankrijk en Duitsland: “We hebben net voor de brandweer

van Monaco een Formule 1 auto afgeleverd. De 150 vrijwilligers die de

brandweer bij de races inzet, kunnen met deze speciaal geprepareerde

auto de procedures en handelingen oefenen om bij en echte autobrand

op het circuit de juiste dingen te doen.” Het zijn unieke maatwerkpro-

jecten als deze waarmee het bedrijf naam heeft gemaakt. Verder levert

Haagen FTP ook containers, trailers en zelfs gebouwen, waarin met spe-

ciale brandinstallaties allerlei simulaties kunnen worden gedaan.

Ook vliegtuigen en botenAan luchthavens en havenbedrijven levert Haagen ook oefenversies van

vliegtuigen en boten, die dag in dag uit gecontroleerd in lichterlaaie kun-

nen worden gezet. “Zo traint de KLM bijvoorbeeld haar cabinepersoneel

in een crewtrainer die wij hebben geleverd. Hoe echter, hoe beter de

brandweerprofessionals in een ‘real life’ situatie in staat zijn om levens

te redden”, stelt Jac Haagen, oprichter en directeur van Haagen FTP.

“Wij zijn voor onze klanten altijd op zoek naar zeer realistische, volledig

beheersbare en veilige oefensituaties te realiseren. Alleen dan kunnen

brandweerlieden en hulpverleners de kennis opdoen die zij nodig heb-

ben om branden snel onder controle te brengen en levens te redden.

Zodanig dat zij onder nagenoeg alle denkbare omstandigheden volledig

klaar zijn voor de dagelijkse praktijk.”

Altijd vanuit de praktijkHaagen is net als een aantal van zijn medewerkers nog altijd actief voor

het lokale brandweerkorps. Hij weet dus uit de praktijk wat brandweer-

lieden en BHV’ers nodig hebben. “Onze aanpak verschilt op één punt

duidelijk met de twee concurrenten die wij in de wereld hebben. Wij

benaderen het vraagstuk altijd vanuit de praktijk. Om kwaliteit te bie-

den, nooit alleen vanuit de behoefte om de goedkoopste te zijn. Neem

bijvoorbeeld een scheepsbrand. Als de brandweer het schip vol water

pompt, zal de brand echt wel uit zijn. Maar het schip zal ook gezonken

zijn. Zo’n brand vraagt echt een aparte, deskundige aanpak. Wij ontwik-

kelen de installatie zodanig dat de training de betrokkenen echt profes-

sioneler maakt.”

Daarbij wordt geen enkele moeite gespaard om het realiteitsgehalte zo

hoog mogelijk te maken. “Zo zijn vrijwel alle trainingsinstallaties gas-

gestookt. Nu bieden wij ook een houtgestookte installatie aan, die 100

procent realistisch is en toch veilig voor de deelnemers aan de training.

Dat is ons handelsmerk: professioneel en realistisch!”

Haagen Fire Training Products, Baarle Nassau

Als er brand is, telt elke seconde. Elke stap die brandweerlieden zetten of nalaten, kan gevolgen hebben.

“Goede training kan mensenlevens redden. Wij ontwikkelen de installaties waarmee levensecht kan worden

getraind”, zegt Jac Haagen. Medewerkers van zijn bedrijf, Haagen Fire Training Products (Haagen FTP) in

Baarle Nassau, leveren in heel Europa gebouwen, auto’s, vliegtuigen, schepen en andere objecten voor deze

trainingen.

“100 Procent realistische brandweertraining”

Haagen over mobiliteit“Klantbezoek: tijd is geld”

Voor het beste resultaat werken

Haagen en zijn medewerkers ook nauw

samen met opdrachtgevers. “Onze

technische mensen en onze R&D’ers

zijn dikwijls bij de klanten op bezoek

en daarbij is tijd geld. Dat is waarom

wij onze auto’s bij debis Autolease in

de Operational Service Lease hebben”,

zegt Jac Haagen.

“Vroeger lag ik nog wel eens wakker

over het vervoer, de schades, de

reparaties en de kosten. Ik ben blij

dat we dat nu met leasing helemaal

hebben afgedekt”, zegt Haagen, die

onder meer twee VW’s Touran en

enkele VW’s Transporter heeft rijden.

De reden voor deze merkentrouw ligt

in het feit dat VW-dealer Bart de Jong

bij Haagen aan de overkant zit. “Ik kan

er heel simpel over zijn: de service

is geweldig en het is heel praktisch

zo. Zo denk ik ook over leasen bij

debis Autolease. Als de papierwinkel

minimaal is en de voorkomende

werkzaamheden rond het leasen vlot

en goed worden opgelost, ben ik dik

tevreden. Het schakelt heel soepel met

deze maatschappij. Nooit geëmmer

of gezeur. Zo kunnen wij doen waar

wij goed in zijn, zonder omkijken

naar ons vervoer!”, zegt Haagen, die

over de mobiliteit van twee nieuwe

commercieel medewerkers niet twijfelt

over de oplossing: “Leasen bij debis

Autolease.”

deklantkant

04 | augustus 2008| vooruit

Voor paardensportliefhebbers en natuurgenieters en voor ouders én kinderen zal

Outdoor Helvoirt een onvergetelijk evenement zijn. Op het programma staan onder meer

dressuurwedstrijden, een springparcours en een spectaculaire cross-country. Glooiende

weilanden, brede sloten, prachtige op- en afsprongen en fantastische waterpartijen staan

garant voor een grandioos schouwspel. Deze cross-country (lengte parcours 3.000 meterr)

kent mooie vloeiende routes op permanent grasland, een grote diversiteit van hindernissen

en gebruik van natuurlijke materialen. Vertrouwen, techniek, eerlijkheid, vriendelijkheid en

respect voor ruiter en paard lopen als rode draad door het cross-country parcours, dat met

de grootste zorg is ontworpen.

Naast dit alles biedt Outdoor Helvoirt volop gezelligheid, met leuke winkeltjes op het

hoofdterrein, live muziek, volop paardensport en Brabantse gezelligheid.

Meer informatie: www.outdoorhelvoirt.nl

VUL DE BON IN EN ONTVANG 8 NUMMERS AUTOVISIE VOOR 019,95 EN GRATIS HET AUTOVISIE JAARBOEK 2008

Outdoor HelvoirtPaardensport en Brabantse gezelligheid

Het Brabantse plaatsje Helvoirt is op 30 en 31 augustus

gastheer van een groot en gevarieerd paardensportevenement.

Absolute topsport en een Bourgondische ambiance zijn de

sleutelwoorden voor een mooi weekeinde Outdoor Helvoirt.

Door:Organisatie Outdoor Helvoirt

Actie Autovisie8 nummers Autovisie voor 019,95 AVEX0708

WAARDEBON

avjb2008cover.indd 2

29-08-2007 16:41:46

“Absolute topsport en een Bourgondische ambiance”

Een fantastisch tweedaags paardensportspektakel, op en rond Landgoed De Hoendernest en bij de Guldenberg. Dressuur-

proeven, een springconcours, cross-country en heel veel sfeer maken

Outdoor Helvoirt tot een prachtig evenement. U kunt er op 30 en 31

augustus bij zijn, als gast van debis Autolease!

Meld u nu aan bij debis Autolease, dan maakt u kans op drie maal twee VIP kaarten (waarde:

€50 per stuk) voor Outdoor Helvoirt.

Als VIP gast zal het u aan niets ontbreken. In de speciale VIP ruimte op

het hoofdterrein worden hapjes en drankjes geserveerd en is gezelligheid

gegarandeerd!

Stuur uiterlijk voor 15 augustus uw aanmelding naar info@debisautolease.nl

Winnaars krijgen persoonlijk bericht.

klantenaanbieding > lezersaanbieding >

vooruit | augustus 2008| 05

Stuur deze volledig ingevulde bon in en ontvang 8 nummers Autovisie en het gratis autovisie jaarboek 2008. Stuur de bon gratis op naar: Autovisie, Antwoordnummer 10369, 1000 PA Amsterdam

Voorletter/Naam m/v

Adres Postcode/ Woonplaats

Telefoonnummer

Emailadres

Ik betaal per:

Automatische incasso Acceptgiro (+ €2,50)

Bank/gironummer

Handtekening

06 | augustus 2008| vooruit

“Een comfortabele, chique auto. Plezierig om in te rijden, maar ook om in gereden te worden.

Een goede reisauto”, zo oordelen de testers die met de Renault Laguna op pad gingen.

“Een lekkere zakenauto, zeker voor wie lange ritten maakt. Zeker dankzij de behoorlijke, goed toegankelijke en afdekbare laadruimte is deze auto ook ideaal voor vakanties met het hele gezin. Per saldo is de prijs/kwaliteit verhouding goed. Een aanrader.”

Circa € 43.630.

“De auto heeft een prima wegligging en rijcomfort. De vering hebben wij ervaren als zeer goed. Echt een comfortabele Franse auto…”

“De stoelen zitten zeer comfortabel, het leder is van uitstekende kwaliteit. Dat maakt de auto ideaal voor lange ritten. Overigens is de motor zeer stil op de snelweg en ook bij stationair draaien.”

“Een goed en compleet interieur. Met alles wat je erin zou verwachten, hoogstens misten wij een regensensor. Ook overtuigde de elektronische handrem ons niet. De bediening van het af-fabriek Renault-navigatiesysteem (kleur/DVD) was in het begin even wennen. Maar nadat we ons er even in hadden verdiept, werkte het systeem naar behoren.”

“De auto heeft een chique voorkomen, zeker in combinatie met de 18 inch velgen, de chromen strips en sieruitlaatpijpen waarmee onze testauto was uitgerust. Daarnaast was de Laguna voorzien van een panoramisch glazen dak dat bovendien open kan, waarbij het tot hogere snelheden ruisvrij blijft. Verder is deze Laguna opnieuw uitge-rust met een ‘doploos’ tanksysteem waarvan je geen vuile handen krijgt. En natuurlijk vergeet je de dop nooit meer bij een bezoek aan het tankstation!”

HOE OOGT DE AUTO?

INTERIEUR?

DE ZIT?

RIJDEN?

KOST-IE?

CONCLUSIE?

hoe rijdt-ie?PLUS- EN MINPUNTEN + BEENRUIMTE OPTIMAAL, GOEDE REISAUTO

+ PRIMA WEGLIGGING EN RIJCOMFORT

+ LAMPEN OP AFSTAND BEDIENBAAR, HANDIG EN VEILIG OP EEN

GROOT PARKEERTERREIN IN HET DONKER.

- AUTOMAAT REAGEERT TRAAG BIJ LAGE TOEREN (BEDENKTIJD)

OFFERTE?Wilt u voor deze auto een offerte ontvangen, bel dan onze sales afdeling (030) 607 94 00

De Renault Laguna 2.0 DCI automaat (Estate), 150 pk, uitvoering Initiale

“Een lekkere zakenauto”Meestal vragen we een klant van debis Autolease om een mid-

dagje in een nieuwe auto te sturen en zijn of haar oordeel te

vellen. Maar omdat sommige medewerkers van onze organi-

satie gek op auto’s zijn (en vinden dat ze er best wat kijk op

hebben…) gaf debis Vooruit voor een keer de sleutels van een

gloednieuwe Renault Laguna aan Toby van Hest (Account Ma-

nager Regio Zuidwest) en ‘zijn’ binnendienstmedewerker Vijay

Samoedjh. Sinds 1 januari een team en nu ook chauffeur en

bijrijder van onze testauto!

We hopen dat jullie geen ruzie hebben gemaakt over wie er mocht rijden?

Toby: “Heel even maar. We hebben om beurten gereden. Dat was geen

straf. Zie ons rapport: de klanten die gewacht hebben op de deze

Laguna, zullen daar geen spijt van hebben.”

Zelf rijd jij een Duitse auto. Hoe was de Franse ervaring?

Toby: “Ik ben er zeer over te spreken. Comfortabel, soepel geveerd

maar niet tè. Het fijne is dat je niet elke hobbel in de weg voelt. Per-

soonlijk hou ik van de wat stuggere Duitse vering, maar deze Laguna

is absoluut oké.”

Als Account Manager ben je veel op bezoek bij klanten. Hoe belangrijk

is het teamwerk met je binnendienstcollega?

Toby: “Wij kunnen het heel goed met elkaar vinden. Daar hebben klan-

ten baat bij, want we schakelen snel. Klanten merken dus dat wij een

goed team zijn, nu al bijna een half jaar.”

Vijay: “Daarbij helpt het ook dat Toby niet alleen uitsluitend op de

weg zit. Hij bezoekt veel klanten, maar is toch ook vaak op kantoor

in Utrecht. Dat helpt de communicatie zeker, want de lastige gevallen

kunnen wij zo prima face to face doorspreken.”

En: jullie zijn beide autoliefhebbers.

Vijay: “Het helpt absoluut dat wij beiden gek zijn op auto’s. Dat geeft

de klant toch duidelijk het gevoel dat er op het hele leaseproduct wordt

meegedacht. Verder denken Toby en ik hetzelfde over wat belangrijk is

voor de klant. Dat is het bekende stapje extra. Voor mij betekent het

soms dat ik een offerte net even sneller door de molen probeer te lood-

sen. Of dat de oplossing voor de klant net even creatiever is bedacht.”

Toby: “Auto’s zijn hoe dan ook een emotioneel product. Wij zijn aardig

op de hoogte van het aanbod in de autowereld. Had iemand mij een

half jaar geleden een offerte gevraagd voor een ‘oud’ type Laguna, dan

had ik geadviseerd om nog even te wachten. Ook al omdat de nieuwe

uitvoering veel extra’s biedt tegen een gunstiger leasetarief, vanwege

de betere restwaarde van een nieuw model. Toch fijn om je klanten dat

extra advies te kunnen meegeven.”

Toby, zijn er nog meer extra’s die jullie je klanten geven?

“Leasing heeft de neiging wat abstract te zijn. Wij leveren dienstver-

lening. Toch kunnen we ook daarbij iets extra’s leveren, bijvoorbeeld

door een extra vlotte oplossing. Of een creatieve aanpak. Gelukkig is

debis Autolease een relatief kleine organisatie, die ons de vrijheid geeft

om extra’s te bieden!”

U least de nieuwe Renault Laguna al vanaf s669,- per maand (Voor meer informatie

zie pagina 7). Vraag naar onze voorwaarden.

vooruit | augustus 2008| 07

Nieuw: mistlampen, matrixborden en het ‘puntstuk’

Test uw kennis van de nieuwe verkeersregels

De verkeersregels zijn op 1 april en op 1 mei op allerlei punten

aangepast… maar weet u hoe het tegenwoordig zit? Dat u bij mist,

als u mistlampen aan heeft, de dimlichten uit mag laten? Dat

tijdelijke verkeerstekens boven andere verkeerstekens gaan, dat

matrixborden als gewone verkeersborden gelden en dat bij ver-

schillende aangegeven snelheden de laagste geldt? debis Vooruit

heeft voor u de belangrijkste wijzigingen op een rij gezet.

Mistlampen

Als de mistlampen en de dimlichten aan de voorzijde van de auto tegelijk branden, bestaat

de kans dat je verblind wordt door de reflectie van je eigen dimlicht. Daarom hoeven de

dimlichten niet meer aan als de mistlampen branden.

Speciale dagrijlichten mogen aan

Sommige auto’s hebben speciale ‘daglichten’ die bedoeld zijn om de auto overdag beter

zichtbaar te maken. Automobilisten mogen die lichten nu ook gebruiken.

Alleen passagiers vervoeren op échte zitplaats U mag passagiers in de auto alleen vervoeren op een échte zitplaats, die gemaakt is voor

het gebruik door volwassenen tijdens het rijden. Passagiers mogen dus tijdens het rijden

niet zitten op een geïmproviseerde zitplaats of een zitplaats voor gebruik bij stilstand,

zoals een zitbank in een camper. Er zijn uitzonderingen. Deze gelden bijvoorbeeld voor het

vervoer van kinderen tot 1,35 meter op een standaard of achteraf ingebouwd bankje in

een stationwagen en passagiers die gebruikmaken van een rolstoel.

Tijdelijke verkeerstekens gaan voor

Bij wegwerkzaamheden staan vaak tijdelijke verkeerstekens op het wegdek. Die gaan bo-

ven andere verkeerstekens op de weg.

Matrixborden gelijk aan gewone verkeersborden De elektronische verkeersborden (matrixborden) boven of naast de weg die bijvoorbeeld

een maximumsnelheid aangeven, hebben voortaan dezelfde betekenis als ‘gewone’ ver-

keersborden. Maar staat er op het matrixbord een andere maximumsnelheid dan op het

verkeersbord, dan geldt het bord met de laagste snelheid.

Nieuw vlak op het wegdek: het puntstuk In de nieuwe verkeersregels komt een nieuw woord voor: ‘puntstuk’. Dit is een vlak op het

wegdek op de plaats waar wegen zich splitsen of bij elkaar komen. U mag niet – evenmin als

bij verdrijvingsvlakken – over deze puntstukken rijden. Daarop is één uitzondering. Als een

puntstuk in een spitsstrook ligt, mogen de bestuurders die deze spitsstrook volgen, over het

puntstuk heen rijden.

Bromfietsers 45 km/uur op de rijbaan

Op de rijbaan mogen bromfietsers en gemotoriseerde gehandicaptenvoertuigen voortaan 45

km/uur rijden. Dat is veiliger, omdat deze snelheid beter aansluit bij de snelheid van de

auto’s op de weg. Let wel op, want op het (brom)fietspad blijft de maximumsnelheid voor

bromfietsen en gehandicaptenvoertuigen 30 km/uur binnen de bebouwde kom en 40 km/

uur daarbuiten. De maximumsnelheid van de snorfiets blijft 25 km/uur. Op de stoep of het

voetpad mogen gemotoriseerde gehandicaptenvoertuigen niet harder rijden dan 6 km/uur.

Dit in verband met de veiligheid van de voetgangers.

Skaters ook op het fietspad Behalve op de stoep of het voetpad mogen skaters voortaan ook op het fietspad. En als er

geen fietspad of stoep is, mogen skaters op de rijbaan.

Gordels om! In auto’s die op alle zitplaatsen gordels hebben, mogen niet méér inzittenden worden ver-

voerd dan er gordels zijn. Heeft u dus maar twee gordels op de achterbank, dan mogen er

geen drie personen zitten.

‘U least de Renault Laguna 2.0 DCI Estate Expression al vanaf 669,- per maand. Dit is uiteraard standaard met de service van debis Autolease te weten: Full Operational Lease, inclusief all risk verzekering (inclusief ongevallen inzittenden), reparatie, onderhoud, banden (inclusief winterbanden) en vervangend vervoer!’

MERK / TyPE

Renault Laguna 2.0DCI 130 FAP Estate Expression

LOOPTIJD

60 maanden

KILOMETRAGE (JAAR)

20.000 km/jr

LEASEPRIJS(FULL OPERATIONAL) PER MAAND V.A.

€669,00 (excl. BTW)

08 | augustus 2008| vooruit

COLOFON

www.debisautolease.nl

VOORUIT is een uitgave van

debis Autolease te Utrecht

REDACTIE

Sandra D. Idzenga

Arnoud Broers

Arjen van der Sar

VORMGEVING

Maan vormgevers bv, Ulvenhout

FOTOGRAFIE

Roelina Holtrop

DRUKWERK

De Hoog Grafische Diensten, Oosterhout

OPLAGE

5.500 stuks

DISCLAIMER

Aan de informatie in deze uitgave

kunnen geen rechten worden ontleend.

Audit Aftersales

AFD. ONDERHOUD EN VERVANGEND VERVOERTelefoon (030) 605 93 46

AFD. SCHADEMELDINGTelefoon (030) 605 76 18 / (030) 605 98 53

SALES SUPPORTTelefoon (030) 607 94 78Fax (030) 607 94 79

ALARMNUMMERTelefoon (030) 607 94 94 (Europe Assistance)

Van Deventerlaan 503528 AG UtrechtPostbus 24533500 GL UtrechtTelefoon (030) 607 94 00Fax (030) 607 94 79E-mail info@debisautolease.nlwww.debisautolease.nl

Een kleine afdeling, feitelijk van één man. Wat doe jij voor de klant?

“Ik controleer dagelijks of de klanten bij dealers in het land waar voor hun geld

krijgen bij reparaties en onderhoud, banden en schade. Ik bezoek dealers in het

hele land en neem steekproeven: is de vraag van de klant goed beantwoord? is

de diagnose van een mankement juist? Worden de werkzaamheden naar beho-

ren uitgevoerd en is de prijs juist?”

En? “Het gaat elk jaar beter. Zo’n 82 procent van de zaken gaat nu prima, bij het

restant is ruimte voor verbetering. Via een internetsysteem vraagt een dealer

toestemming aan ‘Utrecht’ voor onderhoud of reparatie. Na toestemming gaat

de dealer aan de slag. In het kader van de Audit Aftersales neem ik vervolgens

steekproeven, waarbij ik ook zelf de auto bekijk.”

Maar heeft de klant zo veel last van iets wat vooral een administratieve procedure lijkt tussen leasemaatschap-pij en dealer?

”Dat zie ik anders. Het kan zijn dat een storing na drie reparatie-pogingen nog

niet goed verholpen is. Dat is heel vervelend voor de klant en wij willen graag

dat het zoveel mogelijk in één keer goed gebeurt. Verder zien we niet graag

Peter de Bruin, Manager Audit Aftersales Peter de Bruin (links)

Jeroen de Bruin (rechts)

dat dealers onnodig kosten maken aan auto’s. Dat is ook onvoordelig voor de

klanten van debis Autolease, want als de kosten stijgen, moet zich dat op den

duur vertalen in hogere leasetarieven! Uiteraard richt ik mij op de 18 procent

van de gevallen waarin verbetering mogelijk is: we bespreken hoe het beter en

efficiënter kan.”

En waar gaat het dan over? “Gelukkig bijna nooit over slecht werk, want de dealers met wie wij werken, zijn

allemaal zeer professioneel. Het gaat soms om een slordigheidje. Of om een

zaak die niet helemaal correct is afgehandeld. Maar soms wordt de verkeerde

diagnose gesteld, of blijkt een reparatie niet helemaal goed te worden uitge-

voerd. Ook blijken reparatiekosten soms te moeten worden afgehandeld als

schade.”

Dealers zijn zeker niet blij met jou? “Integendeel: zij geven aan dat het goed is dat iemand ze scherp houdt. Dat het

goed is om de klant altijd meer ‘value for money’ te geven. Dat zie ik als een

compliment. Ik heb deze activiteit zelf in 2004 opgezet en ik hou er binnenkort

mee op. Jeroen de Bruin – geen familie – neemt het van mij over als ik met

prepensioen ga.”