Delta’s Aviation Club

Madrid, 23 de Marzo 2006

BIENVENIDOS - WELCOME

Sr. Jorge Fernández

Vice-PresidenteInternacional & AlianzasDelta Air Lines

Temas:

1 Delta optimiza su estructura de hubs y utilización de recursos

2 Expansión internacional3 Presencia en el mercado español

“Operación Precisión”

-La transformación más grande en la programaciónde vuelos en la historia de la aviación!!!-Hub de Atlanta-Reestructuración de más del 50% de lared de Delta-“Turnaround” reducido a 50 minutos omenos (“Turnaround” = tiempo de preparación del avión entre vuelos)

Optimizando la estructura

-Antes 12 franjas de vuelos (llegadas/salidas)-Tiempos de inactividad del personal & aviones-Nueva estructura para generar flujo de tráficocontinuo-Maximizando eficacia y capacidad de operaciones-Corriente de tráfico fluido durante todo el día

Los Beneficios más tangibles de OP (OP = Operación Precisión)

- Mayor oferta de vuelos- Mejores conexiones- Reducción de congestión en el aeropuerto- Mejor recuperación de tráfico después de climatología adversa- Mayor fluidez de procesos de facturación - Reducción de tiempo de espera en controles deseguridad

Utilizar mejor los aviones

-Delta pudo programar más vuelos sin invertir en nuevos aviones-Delta “liberó” 39 aviones -Mejora sensible de la productividad-Recursos adicionales para la red de Delta-Ampliando la oferta de vuelos y destinos-Expansión internacional

Expansión Internacional

-Impulsado por el enfoque de recuperar la rentabilidad-Expansión internacional parte clave del plan de negocios-#1 en vuelos trasatlánticos desde verano 2006-11 nuevos mercados en Europa e Israel-Fuerte expansión a Latinoamérica y Caribe-Objetivo: # 2 a Centro/Sudamérica desde EE.UU-Nuevas rutas desde hubs de Atlanta, New York JFK y Salt Lake City-¡¡50 nuevas rutas internacionales incorporadas o anunciadas en el pasado año!!

De nacional a internacional

-Reestructuración estratégica-Aviones de fuselaje ancho (767-300ER y 767-400) para operaciones internacionales vs. utilización doméstica-Sólo Delta puede crecer en rutas internacionales de largo recorrido entre ahora y el 2009-Delta cuenta con los aviones necesarios-Adaptando ahora mismo 16 aviones B-767 a configuración internacional

Situación privilegiada de Delta

-16 aviones 767 restantes en operaciones nacionales-Da flexibilidad para utilizarlos en vuelos internacionales de largo recorrido-Delta tiene más aviones de fuselaje ancho en mercado nacional que todas las demás Cías. americanas juntas-Delta puede continuar su plan de expansión-Delta se convertirá en líder en vuelos a y desde EE.UU

Comprometida con España

-Anunciando hoy vuelo non-stop BCN/JFK también en invierno-Beneficiando el vuelo MAD/JFK en invierno, non-stop en ambos trayectos (desdoblado de BCN)-Temporada verano 2006, 4 vuelos diarios y non-stop desde España-MAD/JFK - MAD/ATL - BCN/JFK - BCN/ATL-28 vuelos semanales en temporada alta-Líder desde España entre la cias. De EE.UU.

MUCHAS GRACIAS

¿Preguntas?

Esta presentación, comunicado de Prensa, Biografía y Foto del Sr. Fernández esta

disponible ya en www.delta-actualidad.com