HERZLICH WILLKOMMEN

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DESIGNWERK 2.0Seit sieben Jahren arbeiten wir an unserer Visi-

on von einem attraktiven Produktumfeld rund

um die Elektromobilität. Als vorausschauende

Designer, Ingenieure und Mechaniker haben

wir die Vielschichtigkeit dieses Geschäftsfel-

des erkannt und behandeln die Thematik auf

der gesamten Bandbreite. Im Rahmen zahlrei-

cher Kundenaufträge und Eigenentwicklungen

umfasst unser Portfolio mittlerweile die unter-

schiedlichsten Mobilitätskonzepte, von E-Bikes

bis hin zum emissionslosen LKW ist alles dabei.

ereits unsere ersten Studien und Entwürfe wei-

sen einen hohen Detailierungsgrad auf.

Tobias Wülser, Gründer Designwerk

3

Engineering wird bei uns vielschichtig

betrieben. Ob Hard- oder Software, Bat-

terie oder technische Komponente: Elek-

tromobilität hat viele Gesichter.

Frank Loacker, CTO | Cofounder

Produktgestaltung

bedeutet Leidenschaft. Sie erweckt

Produkte zum Leben. Formgebung

und Materialanmutung verleihen einem

Produkt seinen typischen Charakter.

Fredi Surbeck, Designer

unser Werkstatt-Labor ermöglicht es uns,

Konzepte in der Praxis zu überprüfen. Hier

entstehen Funktionsmodelle, Design-Prototypen,

werden Fahrzeuge gewartet oder komplett um-

gebaut.

Roman Frehner, Baumaschinenmechaniker / Werkstattleiter

UNSERE KOMPETENZEN

4

wird als Begriff in der Produktentwicklung

fälschlicherweise oft auf die reine Formgestal-

tung reduziert. Betrifft eine Entwicklung hinge-

gen technische und funktionale Aspekte, wird

meist das Wort "Engineering" benutzt.

Wir verstehen die gesamte schöpferische Pha-

se als Designprozess und versuchen uns über

die Grenzen unserer eigentlichen Disziplinen

hinaus zu ergänzen und zu inspirieren. Auf

diese Weise entstehen besonders integrative

und dadurch umso spannendere Lösungen.

Ob ein Scharnier von unserem Maschinen-

bauer möglichst verschleissfrei berechnet wird,

oder es durch den unkonventionellen Einfall

eines Industrialdesigners schlicht überflüssig

wird - Design hat viele Gesichter.

Die folgenden Seiten zeigen einige unserer

Entwicklungen mit Schwerpunkt Produktdesign.

„DESIGN”

5

SONNENSCHIFF FÜR SOFTUB INTERNATIONAL Mit der Liege Sonnenschiff präsentiert der

Whirlpoolhersteller eine elegante Lösung für

die Gewinnung von Sonnenenergie im eige-

nen Garten. Die Integration der sperrigen So-

lartechnologie in ein zeitlos modernes und

hochwertiges Loungemöbel ist die gelungene

Antwort auf das wachsende Verlangen einer

anspruchsvollen, energiehungrigen Gesell-

schaft nach Nachhaltigkeit im Umgang mit

Ressourcen.

6

CONCEPT CARS FÜR RINSPEED Nach „Dock+Go“ und „Micromax“ zeichnet

sich Designwerk mit dem Budii zum dritten mal

verantwortlich für die Gestaltung des traditio-

nell am Automobilsalon in Genf vorgestellten

Rinspeed Concept Cars. In enger Zusammen-

arbeit mit CEO Frank Rinderknecht wird das

Design vorerst in 2D entwickelt und darauf

mittels CAD in dreidimensionale Form umge-

wandelt. Designwerk verfügt über ein Netzwerk

von speziell ausgebildeten Fahrzeugdesignern

und ist mit seinen Partnern in der Lage, fahr-

bereite Prototypen herzustellen.

2012

2015

2013

7

RIDEBOX FÜR VELOBILITY Der Name RideBox beschreibt das patentier-

te Kernelement des Produkts, eine Box, in der

alle sensiblen Teile sicher verpackt und vor

Vandalismus geschützt sind.

Gemäss dem Credo „Two functions – one part”

wurden Teile entwickelt, die mehreren Ansprü-

chen gleichzeitig gerecht werden, wie z.B. der

Schliessmechanismus, der mit dem Ständer

kombiniert wurde. So werden Teile und Gewicht

gespart. In der RideBox verbirgt sich High-

tech-Elektronik, die keine Wünsche offen lässt.

Das Bike besitzt GPS-Empfänger und kann über

NFC, Bluetooth und Handy-Netz kommunizie-

ren, sodass ein Smartphone als Schlüssel zum

Entriegeln reicht und ein Netzanbieter vom Of-

fice aus die Übersicht hat.

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DXP ZUSTELLFAHRZEUG DER SCHWEIZERISCHEN POST Der DXP entstand auf Initiative von Frank

Loacker, damals Mitarbeiter der M. Kyburz AG.

Das Fahrzeugdesign wurde von Designwerk

entwickelt. Die mechanische und elektrische

Auslegung entstand in enger Zusammenarbeit

zwischen den beiden Firmen.

Zustellfahrzeuge der Post müssen hohe An-

sprüche an Verfügbarkeit, Zuverlässigkeit, Effi-

zienz und Handling erfüllen: Sie müssen prak-

tisch und einfach im Gebrauch sein. Mit dem

Elektroantrieb lassen sich diese Ansprüche

auf ideale Weise erfüllen. Die geringen Moto-

rengeräusche und die Emissionslosigkeit sind

Eigenschaften, die darüber hinaus den Einsatz

in ruhigen Wohngebieten begünstigen.

9

TOMKART ELEKTROKART FÜR VERMIETUNG Tomkart ist das ideale Gefährt für Indoorkart-

bahnen. Aufgrund des hohen Drehmoments ist

die Performance ideal, was puren Fahrspass

garantiert. Designwerk hat die Idee von der

Konzeptskizze bis hin zum Serienprodukt ent-

wickelt.

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ZEROTRACER KABINENMOTORRAD / WELTREKORDFAHRZEUG Der elektrisch angetriebene Zerotracer entstand in wenigen Monaten mit der Absicht, zwei Erleb-

niswelten zusammenzubringen: den Komfort eines Autos und die Fahrdynamik eines Motorrads.

2010 gewinnt der Zerotracer - pilotiert von den beiden Designwerk-Gründern Tobias Wülser und

Frank Loacker - das Zero Emission Race rund um die Welt, wobei sie für die rund 30'000km nur

80 Tagebenötigten.

Die atemberaubenden Fahrleistungen - Vmax 250km/h, 0-100 in 4.5s - werden durch ausgeklü-

gelte Aerodynamik und den leistungststarken Brusa Antrieb möglich.

11

Designwerk beschäftigt neben Industrialde-

signer auch Spezialisten aus Hardware und

Softwareentwicklung, Konstruktion, Mechanik,

Elektrotechnik, Elektronik und Fertigungstech-

nik. So sind wir in der Lage, unsere Kunden

von der Idee bis zur 0-Serie begleiten zu

können, und sie später beim Aufbau der Pro-

duktion zu unterstützen. Mittlerweile lancieren

wir auch unsere eigenen Produkte im schnell

wachsenden Bereich der Ladeinfrastruktur für

E-Fahrzeuge.

ENGINEERING

12

E-FORCE VOLLELEKTRISCHER 18T LKW Der erste wirtschaftliche 18t Elektro-LKW wur-

de von Designwerk entwickelt und gebaut.

Das Elektrofahrzeug sollte einem entspre-

chenden Diesel-Modell nicht nur ebenbürtig,

sondern in entscheidenden Punkten sogar

überlegen sein. Nach nur neunmonatiger

Entwicklungszeit haben wir das „proof of

concept“ auf die Räder gestellt. Die Fahrleis-

tungen versetzten die Fachszene in Staunen:

Reichweiten von 300km, ein Akku Schnell-

wechselsystem, doppelte Beschleunigung im

Stadtverkehr, stufenloses Getriebe, nahezu

geräuschfreier Betrieb und nicht zuletzt be-

geisterte Fahrer.

Der erste Prototyp ist bis heute im täglichen

Einsatz für unseren Pilotkunden.

MotorenGetriebe

Ladegeräte

Motorsteuerung

PDU

Leistungsverteiler

Batterien

Bordnetzwandler

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CHARGING MOBILES SCHNELLLADEGERÄT MDC22

Wir verfügen über technisches Know-How und Lösungen für die Ladung von Elektrofahrzeugen

mit Mode 2 ICC-PD, Mode 3 Ladesäulen und Wallboxen und Mode 4 DC Schnellladetechnik.

Dabei haben wir Eigenprodukte auf dem Markt wie unsere 43kW Wallbox zum sicheren Laden

von E-LKWs und unser mobiles Schnellladegerät MDC22, das die gängigen DC Ladeprotokol-

le wie CHAdeMO, CCS Typ 1&2, GB/T und sogar Supercharger Typ2 DC-Mid beherscht. Wir

teilen unser Know-how mit Industriepartnern und bieten pfannenfertige Lösun-

gen für die Implementierung in Ihre Ladetechnik und -Infrastruktur an.

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BATTERY ENGINEERING Die Batterietechnologie auf Basis von Lithium-Ionen

hat sich in den letzten zehn Jahren in puncto Sicher-

heit, Lebensdauer und Energiedichte rasant entwickelt.

Gleichzeitig konnten durch Skalierungseffekte die Kos-

ten so weit gesenkt werden, dass serieproduzierte

Elektroautos auf unseren Strassen keine Seltenheit

mehr sind. Wir von Designwerk sind überzeugt, dass

die Möglichkeiten, die diese verfügbare Technologie

bietet, noch lange nicht ausgeschöpft sind. Die nächs-

te «Elektrifizierungswelle» wird insbesondere Nutzfahr-

zeuge wie LKWs, Kleintransporter, Busse, usw. erfassen.

So kann der Personen- sowie der Güterverkehr effizien-

ter aber auch ökonomischer gestaltet werden.

Designwerk hat in den letzten Jahren Batterie, An-

triebs- und Lade-Know-How aufgebaut, um unsere

Kunden kompetent beim Wechsel von thermischen auf

elektrische Antriebe zu unterstützen.

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Unsere Werkstatt erlaubt es uns, zusammen

mit unseren Kunden effiziente und kostengüns-

tige Wege zu gehen. Durch die breite Aus-

stattung der Werkstatt können viele Arbeiten

direkt im Haus mit sehr kurzen Kommunikati-

onswegen ausgeführt werden. Wir sind für Sie

sowohl im Bereich Prototypenbau als auch

in Sachen individuelle Fahrzeugumrüstungen

der richtige Partner.

Wir bearbeiten rostfreien Stahl, Stahl und Alu-

minium, können drehen, fräsen und schweis-

sen. In der Holz- und Formenwerkstatt entste-

hen Modelle in Holz, GFK und verschiedenen

Kunststoffen.

WERKSTATT-LABOR

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FAHRZEUGUMRÜSTUNG VOLLELEKTRISCHE 1961 BMW ISETTA

Von der Restauration bis hin zur Umrüstung

auf Elektroantrieb, inkl. Herstellung der Trakti-

onsbatterie können wir alles anbieten. Unser

zum Teil privater elektrischer Fahrzeugpark

zeugt davon.

VIELEN DANK

desig

n-wer

k.ch