deprimido vehicular mixcoac insurgentes1

8/18/2019 Deprimido Vehicular Mixcoac Insurgentes1

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DEPRIMIDO VEHICULAR MIXCOAC -INSURGENTES

MEJORAMIENTO URBANO Y MANTENIMIENTO INTEGRAL DEL CIRCUITO INTERIOR DE LA CIUDADDE MÉXICO, QUE INCLUYE LA IMPLEMENTACIÓN DE SOLUCIONES Y ADECUACIONES VIALES


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DESCRIPCIÓN

Derivado de la Rehabilitación Integral del Circuito Interior que realiza el Gobierno del

Distrito Federal, a través de la Secretaría de Obras y Servicios, se construirá undeprimido vehicular en Río Mixcoac al cruce con la Avenida de los Insurgentes.

Este túnel tendrá dos niveles, uno porsentido, y permitirá mejorar lamovilidad en la zona, al ordenar losmovimientos vehiculares en estaintersección.

Esta obra también permitirá que lacirculación sobre el Circuito Interior

sea continua por primera vez a lo de34 kilómetros, de el puente vehicularde Molinos hasta su entronque conlas avenidas Revolución y Patriotismo.


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DESCRIPCIÓN

El primer desnivel irá en

dirección al poniente, esdecir de Avenida Universidadhacia Patriotismo.

El nivel inferior, que irá de Molinos a Universidad, medirá mil 130metros de longitud y estará a 12.2 metros de profundidad.

Medirá 875 metrosde longitud yestará a 5.5 metrosde profundidad.


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IMAGEN OBJETIVO

Av. Universidad

Av. Patriotismo

Interior del túnel


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PLANO GENERAL DEL PROYECTO


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FRENTES DE TRABAJO

Frente de obra 1:Barranca del Muerto

Frente de obra 2 y 3:Río Mixcoac Oriente

Frente de obra 6:Río Mixcoac Poniente

Frente de obra 5:Eje 8 Sur-José María Rico

Frente de obra 4:Av. de los Insurgentes

Los trabajos serán simultáneos en los seis frentes de obra y se realizarán en horarionocturno para afectar lo menos posible la circulación vehicular. Conforme la obra lo permitase trabajará durante el día dentro del túnel. Las labores en Barranca del Muerto serán las

únicas que se realizarán durante el día desde un inicio.


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FRENTES EN BARRANCA DEL MUERTO

Para disminuir el impacto vial por la construcción dela rampa de salida en Av. Barranca del Muerto estavialidad se hará reversible en el tramo que va deMixcoac a Minerva, con la finalidad de que durantelas obras operen tres carriles en lugar de dos.

Etapa 1: tres carrilesen operación

Etapa 2: tres carrilesen operación

Los automovilistas que circulan sobre Barranca delMuerto y se dirijan a Río Mixcoac deberán dar vueltaa la izquierda en Minerva y posteriormente girar a laderecha en la calle Hera hasta el Circuito Interior.


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SEÑALAMIENTO DE OBRA

La zona de obra estará debidamente delimitada con barreras pláticas. Para la señalización secolocarán flecheros luminosos, tableros LED y señalamientos elevados. Las vialidadespróximas a los trabajos contarán con anuncios que adviertan de los mismos y conalternativas viales.


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FLUJO VEHICULAR EN ETAPA DE SERVICIO

Concluidos los trabajos se podrán continuar realizando los movimientos vehiculares queactualmente se realizan en la zona.


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RECUPERACIÓN DEL ESPACIO PÚBLICO ANIVEL SUPERFICIAL

Crucero Av. Insurgentes y Circuito Interior- Rio Mixcoac- accesibilidad universal- vegetación (docel de jacarandas en recorrido)- iluminación peatonal- protección peatonal (bolardos)- señalamiento horizontal

Vegetación(magnolia + cerezos +cubresuelos)talud por encima de cajón dedeprimido vial

Espejos de Agua

2 carrilesen laterales deCircuito Interior

AccesosPeatonales

Superficie delparque lineal 15

mil 320 m2.

Una vez concluido el doble desnivel se recuperará el espacio públicoa nivel de la vialidad.


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RECUPERACIÓN DEL ESPACIO PÚBLICO ANIVEL SUPERFICIAL

Parque lineal

Doble desnivelen operación

Laterales de Río Mixcoac


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IMAGEN OBJETIVO

Interior del túnel


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GLORIETA MIXCOAC-INSURGENTES

Interior del túnel

El cruce de Río Mixcoac y AvenidaInsurgentes lucirá a finales del año 2016una imagen completamente renovada ymoderna que recupere la estética queeste importante cruce de la Ciudad deMéxico tenia en la década de los años60´s, pero que satisfaga la demanda demovilidad actual.

Además de reordenar la geometría deeste crucero, se habilitará una nuevaglorieta con espacios más amplios paralos peatones, con pasos seguros, lo quecomplementará el parque lineal.


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IMAGEN OBJETIVO

Interior del túnel

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