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Trabajando para eldesarrollo del país! Boletin Abril
Gobierno de Nicaragua firma préstamo con BCIE
El Gobierno de Reconciliación y Unidad Nacional a través del Ministerio de Transporte e Infraestructura (MTI) firmó un convenio de préstamo por 38 millones de dólares con el Banco Centroamericano de In-
tegración Económica (BCIE) para la construcción de 35 kilómetros de la carretera Río Blanco- Mulukukú.
En el evento asistieron el viceministro MTI Amadeo Santana, el Ministro de Hacienda y Crédito Público, Iván Acosta y el director del BCIE por Nicaragua Silvio Conrado.
Entre los municipios beneficiados con este proyecto están: Puerto Cabezas, Waspán, Rosita, Bonanza, Prinzapolka y Siuna.
La obra consistirá en la construcción de una vía de concreto hidraúlico en la que incluirán puentes, mejora-miento de drenaje, obras de protección y señalización.
¨Nos sentimos agradecidos porque hemos encontrado colaboradores que nos apoyan para que los produc-tores, transportistas tengan beneficios y adquieran un mejor nivel de vida. Este proyecto Río Blanco-Mu-lukukú como muchos dicen ha sido un sueño que ya se está volviendo realidad ¨ dijo Amadeo Santana viceministro MTI.
MTI realiza simulacro de evacuación
El Ministerio de Transporte e Infraestructura (MTI) en conjunto con el Sistema de Prevención, Mitigación y Atención de Desastre (SINAPRED) y la Defensa Civil organizaron simulacro de evacuación ante cual-
quier sismo.
Dicha actividad se dio con el objetivo de darle a conocer a los trabajadores de la institución las zonas más seguras en las que se pueden ubicar a la hora de un sismo.
¨ Todos los trabajadores ya conocen sus rutas de evacuación, aquí como se puede observar son varios edifi-cios repartidos en más de cincos puntos, el personal de cada edificio sabe dónde ir a su zona de seguridad, el ministerio tiene 1070 trabajadores de los cuales alrededor de 600 están en la parte central el resto se encuentran distribuidos en las diferentes delegaciones departamentales de transporte terrestre, transporte acuático y los servidores públicos que se encuentran en los proyectos ¨ dijo Gioconda Alvarado, Secretaria General MTI.
Trabajadores atienden orientaciones.
¨En base a todos los alineamientos que nos ha dado la Dirección Superior y en cumplimiento en lo orientado por el Gobierno, todos los empleados del ministerio nos hemos estado preparando para todos estos eventos y debemos estar atentos por cualquier sismo o terremoto porque nadie sabe en qué momento puede suce-der ¨ Danilo Porras, UCP Banco Mundial.
¨Estos simulacros son muy importantes porque de esta manera sabemos que camino vamos a tomar y cuál es la zona de seguridad, todos los trabajadores ahora tenemos conocimiento de cuáles son las rutas de evacuación a las que debemos acudir¨ Olga Pérez, Responsable Administrativa UPC Banco Mundial.
Ministro MTI visita proyecto Miralagos-Cuyalí
El Ministro de Transporte e Infraestructura Pablo Fernando Martínez acompañado de funcionarios de la institución realizo una visita por el proyecto de rehabilitación de la carretera Miralagos – Cuyalí localiza-
do en el departamento de Jinotega.
Dicho proyecto tiene una longitud de 7.47 kilómetros la cual está compuesta de 2 carriles de 3.15 metros de ancho, con hombros de 0.60 centímetros y la construcción de dos puentes Jiguina y Cuyalí. El proyecto tiene un costo de más de 127 millones de córdobas financiado por el Banco Interamericano de Desarrollo (BID).
El proyecto genera un total de 147 empleos, la participación de género es de 90 por ciento varones y el 10 por ciento mujeres.
¨ Jinotega es uno de los departamentos donde el Gobierno del comandante Daniel Ortega ha invertido muchos recursos ya que es un departamento altamente productivo, alineando la cooperación del Banco Mundial logramos adoquinar cincuenta de los ochenta kilómetros previstos, los cuales están funcionando en perfecto estado y ahora Pantasma que es uno de los municipios más productivos de Nicaragua ya tiene su carretera¨ dijo Martínez.
El titular explico que ya solo queda la parte del tramo Miralagos- Cuyalí para el acceso y que en coordi-nación con el FOMAV se están haciendo los primeros 11 kilómetros y 7 kilómetros y medio con el financia-miento del BID. Asimismo señaló que se está haciendo una obra que garantice la calidad, durabilidad y seguridad de las personas.
MTI realiza inspección al Transporte intermunicipal
El Ministerio de Transporte e Infraestructura a través de la Dirección General de Transporte Terrestre es-tán realizando inspecciones a las unidades de transporte intermunicipal esto con el fin de constatar el
servicio que se les está brindando a la población.
Los inspectores se encuentran ubicados en las diferentes terminales de la ciudad de Managua verificando si los transportistas cumplen con la documentación actualizada, emisión de gases, las tarifas establecidas y la comodidad de los usuarios.
¨ El MTI en conjunto con la Policía Nacional estamos desarrollando un trabajo de ordenamiento en las ter-minales, para que se les permita a los usuarios hacer uso de lo que está autorizado por las autoridades competentes como lo es el MTI, en abordar las unidades en su tiempo y destino que tienen previsto¨ dijo Juan Munguía, Delegado departamental de Managua.
El delegado explicó que se está visitando las diferentes terminales entre ellas: Mercado Israel Lewites, Ter-minal UCA, Mercado Mayoreo, Mercado Oriental y Mercado Huembés para comprobar el servicio brindado a la población.
MTI realiza proyecto de adoquinado León – Lechecuagos
El Ministerio de Transporte e Infraestructura continúa en la ejecución de proyectos de gran beneficio para la población en esta ocasión con el proyecto León – Lechecuagos, ubicado en el departamento de León.
La obra consistirá en la pavimentación con adoquines con una longitud de 7.14 kilómetros, un ancho de rodadura de 6.04 metros, incluyendo bordillos de concreto.
Los principales trabajos a desarrollarse en el adoquinado son: mejoramiento de la terracería existente, construcción de una base estabilizada con cemento de 15 centímetros de espesor, pavimentación con adoquines estándar tipo tráfico, construcción de bordillos, cunetas, construcción y rehabilitación del drenaje existente, señalización vial y obras de mitigación.
El proyecto tiene un costo de más de 63 millones de córdobas financiados por el Banco Mundial en contra-parte con el Gobierno de Nicaragua y la Alcaldía Municipal de León.
Las comunidades beneficiadas con la implementación de este proyecto son: Las Palmas, San Gabriel, La Limeña, Las Lomas, Lechecuagos, Los Guidos, La Ermita, Urroses, Manzanares, Espinoza, Los Hernán-dez, La Majada, Los torres, Guapango, Los Sandobales, Los Chávez, La Hernita, Los Zelayas, Pozo Hondo, Punta Caliente No. 1, Punta Caliente No. 2.
Con este adoquinado se contribuirá al desarrollo socio económico de los municipios y sus comunidades aledañas además de la reducción de los costos de operación de vehículos y la generación de empleos en la zona.
Se dará inicio al proyecto de adoquinado León - La Ceiba
El Ministerio de Transporte e Infraestructura iniciará con el proyecto de adoquinado La Ceiba, el cual se encuentra localizado en el departamento de León.
La obra consistirá en la pavimentación con adoquines entre el tramo comprendido de León y la comunidad de La Ceiba, con una longitud de 6.58 kilómetros, un ancho de rodadura de 6.04 metros, incluyendo bordi-llos de concreto.
Los trabajos a realizarse son: mejoramiento de la terrecería existente, construcción de una base estabiliza-da con cemento de 15 centímetros de espesor, pavimentación con adoquines estándar tipo tráfico, cons-trucción de bordillos, cunetas, construcción y rehabilitación del drenaje existente, señalización vial y obras de mitigación.
El proyecto tiene un costo de más 59 millones de córdobas financiados por el Banco Mundial con contrapar-te con el Gobierno de Nicaragua.
Las comunidades beneficiadas con el adoquinado son: El Pegón, Santa Rita, Santa Ana, El Convento, La Ceiba, Arenera, Hato No 1, Hato No. 2, Hato No. 3, Pazo de Tabla, Mojón Sur No. 2, Amatitan, Las Parcelas 2.
Con la obra se pretende contribuir al desarrollo económico de los municipios y sus comunidades aledañas también adoptar estrategias que ayuden a reducir el alto costo del mantenimiento de las vías y reducir sus-tancialmente los costos de operación vehicular.
Avance de Proyectos
Naciones Unidas - Bluefields (RAAS)
Villa Sandino – La Campana (Chontales)
La Subasta – El Paraíso (Boaco)
Tola- Empalme El Coyol (Rivas)
Empalme Cosiguina – Potosí (Chinandega)
El Caliguate – La Calera (Carazo)
Terracería terminada.
Proyectos Financiados por el BIDMiralagos - Cuyalí
Terracería en proceso.
La Paz Centro- Malpaisillo
Levantamiento de secciones transversales.
Limpieza de la vía.
Prueba carpeta de concreto hidráulico.
Río Blanco - Mulukukú - Siuna
Proceso de base estabilizada con cemento.
Proyectos Financiados por el Banco MundialEl Jicaral - Santa Rosa del Peñón
Proceso de terracería.
Estabilización de base.
La Mora - La Carpa
Colocación de adoquín.
Proceso de terracería .
León - La Ceiba
Instalación de alcantarilla adicional.
León - Lechecuagos
Colocación de material de terracería.
Proyecto Donado por JapónPuente Santa Fe
Vista del puente ya finalizado.
Proyectos Financiados por el BCIEEmpalme Nejapa -Puerto Sandino, tramo I
Colocación de concreto hidraúlico.
Empalme Nejapa – Empalme Puerto Sandino Tramo ll
Colocación de drenaje menor.
Base estabilizada.
Empalme Santa Rosa – Comalapa
Colocación de adoquín.
La Sirena – Empalme Regadío
Colocación de adoquín.
Mina El Limón-Malpaisillo-San Isidro
Pavimento de adoquín en proceso.
Base estabilizada en proceso.
San Lucas – Las Sabanas
Tramo del proyecto finalizado.
Redacción y Edición:Lic. Karla LópezLic. Paola Huete
Colaboración:Lic. Katherine Jarquín
Fotógrafo:Andrés Silva
Relaciones Públicas
Diseño y Diagramación:Ing. Ethiel Moraga
Dirección de Tecnología de la Información