die pappelstraße in bremen-neustadt: geeignet für shared-space? projektarbeit im fach städtebau...
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Die Pappelstraße in Bremen-Neustadt: Geeignet für Shared-Space?
Projektarbeit im Fach „Städtebau und
Verkehrsplanung“
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Entwurf: Gruppe 4
Von: N. Seidel, B. Böttger, M. Rönsch, J. Ellmers
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Gliederung
o Einleitungo Abschnitt 1: Straßenentwurfo Abschnitt 2: Marktbereich
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GliederungEinleitungAbschnitt 1: StraßenentwurfAbschnitt 2: Marktbereich
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Unser Entwurf besteht aus:Straßenentwurf im Shared Space-
PrinzipAufpflasterung im Bereich des Delmemarktes
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GliederungEinleitungAbschnitt 1: StraßenentwurfAbschnitt 2: Marktbereich
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Lageplan der Pappelstraße
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Straßenentwurf im Shared-Space PrinzipWas wird geändert?Herstellung eines ebenen
StraßenniveausWegfall der VerkehrsschilderVermeidung von Bordsteinkanten Keine FlächenzuweisungenEntwässerung der Straße
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Straßenentwurf im Shared-Space PrinzipWie erfolgen diese Änderungen?
Verlegung von HaltestellenEinbau von Möblierungen in
einzelnen BereichenEinbau eines Blindenleitsystemswellenförmig zur Mittelachse der
Straße verlaufende Entwässerungsrinne
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Straßendetail 1
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Straßenentwurf im Shared-Space PrinzipWarum?Verminderung der
VerkehrsgeschwindigkeitGegenseitige RücksichtnahmeVerhaltensanpassung aller
BeteiligtenUneingeschränkte gemeinsame
Nutzung BarrierefreiheitKeine Streifenprivilegien des MIV
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Straßenentwurf im Shared-Space PrinzipDetails:Beginn des Shared Space-
Bereichs 25m hinter den jeweiligen Kreuzungen
Verlegung der Bushaltestellen um 25m weiter in die Straße hinein
Abstand des Blindenleitstreifens von Häuserkante: 1,15m
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Straßendetail 2
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GliederungEinleitungAbschnitt 1: StraßenentwurfAbschnitt 2: Marktbereich
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Aufpflasterung im Bereich des Delmemarktes
Was wird geändert?Optische HervorhebungAbschaffen von
FlächenzuweisungenSteigungsniveau als
Verbesserung der Erreichbarkeit für Rollstuhlfahrer
Verbesserte Orientierung für Sehbehinderte
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Aufpflasterung im Bereich des DelmemarktesWie erfolgen diese Änderungen?Einbau von RampenWahl einer anderen
PflasterungsartHerstellen eines verzweigten
BlindenleitsystemsVergrößerung des MarktplatzesWegfall der ursprünglichen
Parkflächen
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Straßendetail 3
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Aufpflasterung im Bereich des DelmemarktesWarum?Gegenseitige Rücksicht/
SicherheitVerbesserung des sozialen
LebensAufenthaltsfunktionUneingeschränkte gemeinsame
Nutzung BarierrefreiheitGeschwindigkeitdämpfung
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Aufpflasterung im Bereich des DelmemarktesIm Detail:Steigungen der Rampen von
etwa 6% bzw. 1:3Verwendung anderer Pflasterung Komfortable Erreichbarkeit des
Eingangsbereich des REWE-Markts
Möblierung zwischen vorhandenen Bäumen
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Straßendetail 4