ĐiỂm mỚi trong incoterms 2010

A Nghĩa vụ của người Bán B Nghĩa vụ của người MuaA 1 – Nghĩa vụ chung của N.BánA 2 – Giấy phép, kiểm tra an ninh vàcác thủ tục khácA 3 – Hợp đồng vận tải và bảo hiểmA 4 – Giao hàng A 5 – Chuyển rủi roA 6 – Phân chia phí tổnA 7 – Thông báo cho người MuaA 8 – Chứng từ giao hàngA 9 – Kiểm tra – Đóng gói, bao bì – Ký mã hiệuA 10 – Hỗ trợ thông tin và chi phí liên quan.

B 1 – Nghĩa vụ chung của N.MuaB 2 – Giấy phép, kiểm tra an ninh vàcác thủ tục khácB 3 – Hợp đồng vận tải và bảo hiểmB 4 – Nhận hàng B 5 – Chuyển rủi roB 6 – Phân chia chi phíB 7 – Thông báo cho người BánB 8 – Chứng từ giao hàngB 9 – Kiểm tra hàng hóa B 10 – Hỗ trợ thông tin và chi phí liên quan.

ĐIỂM MỚI TRONG INCOTERMS 2010ĐIỂM MỚI TRONG INCOTERMS 2010

HAI NHÓM TRONG

INCOTERMS 2010

Nhóm dùng cho nhiều

PTVT

Nhóm dùng cho vận tải

biển & vận tải thủy nội địa

EXW (.. Địa điểm quy định)

FCA (.. Địa điểm giao hàng quy định)

CPT (.. Nơi đến quy định)CIP (.. Nơi đến quy định)

DAT giao hàng tại bến (.. Nơi đến quy định)DAP giao hàng tại nơi đến (.. Nơi đến quy

định)DDP giao hàng đã thông quan NK (.. Nơi đến quy định)

FAS (.. Tên cảng bốc hàng quy định)

FOB (.. Cảng bốc hàng quy định)

CFR(.. Cảng đến quy định)

CIF (.. Cảng đến quy định)

ĐIỂM MỚI TRONG INCOTERMS 2010 (tt)ĐIỂM MỚI TRONG INCOTERMS 2010 (tt)

• DAT thay thế cho DEQ trong Incoterms 2000

• DAP thay thế cho 3 điều kiện: DAF, DES và DDU

• Điểm giao hàng trong 3 điều kiện FOB, CFR và CIF là trong hầm tàu với tình trạng tốt

DAT (Delivered at Terminal)-giao tại bến tớiDAT (Delivered at Terminal)-giao tại bến tới

Giao hàng tại bến đến quy định (bến tàu, sân bay,ga cuối…)

Thay thế điều kiện DEQ trong Incoterms 2000Dùng cho nhiều PTVT

Người bán :

DAP (Delivered at Place )-giao tại nơi đến DAP (Delivered at Place )-giao tại nơi đến quy địnhquy định

Giao hàng cho người mua tạThay thế 3 đk: DES, DAF, DDU trong Incoterms 2000Dùng cho nhiều PTVC

Người bán :


• Áp dụng cho cả TMQT và TM nội địa

• Bổ sung phần hướng dẫn sử dụng vào mỗi điều kiện của Incoterms 2010

• Mọi chứng từ giấy có thể thay thế bằng chứng từ điện tử nếu hai bên đồng ý hoặc tập quán cho phép.


• Điều kiện bảo hiểm và vận tải được quy định rõ ràng hơn. (VD: trong điều kiện CIP, người mua chịu mọi chi phí vận tải và bảo hiểm nếu chưa nằm trong HĐVT và BH)

• Bán hàng theo chuỗi (string sale): bổ sung nghĩa vụ “mua hàng đã gửi” thay thế cho nghĩa vụ gửi hàng.

• Bổ sung các thông tin về thủ tục kiểm tra an ninh

VẬN DỤNG INCOTERMS 2010VẬN DỤNG INCOTERMS 2010

• Phân biệt các điều kiện thông qua việc nắm vững các đặc điểm chính sau:

- Phương thức vận chuyển được áp dụng?- Rủi ro về HH được chuyển khi nào?- Ai là người ký HĐVT với chi phí của mình?- Ai mua bảo hiểm cho HH?- Phân chia phí tổn giữa người mua và người bán ra sao?

• Xem kỹ lại nội dung từng điều kiện, đồng thời căn cứ vào khả năng và điều kiện của mỗi bên mà chọn điều kiện thích hợp nhất cho trường hợp thực tế của mình.

VẬN DỤNG INCOTERMS 2010VẬN DỤNG INCOTERMS 2010

Câu hỏi ôn tập:1. Điểm giống và khác nhau giữa Incoterms 2000 và

Incoterms 2010?2. Về phạm vi điều chỉnh, Incoterms 2010 có giải quyết

mọi vấn đề như giá, phương thức thanh toán, chuyển quyền sở hữu, trách nhiệm vi phạm hợp đồng …không?

3. Incoterms 2010 có áp dụng cho mua bán hàng dịch vụ không?

4. Các bên có quyền sửa đổi trong hợp đồng mua bán nội dung các điều kiện trong Incoterms 2010 không?. Nếu sửa đổi và sửa đổi đó trái với quy định của Incoterms 2010 thì giải quyết như thế nào?

Điểm giống nhauĐiểm giống nhau

• Tập quán quốc tế• Chỉ có giá trị khi các bên nêu rõ trong

HĐMB sẽ áp dụng Incoterms.• Khi đã được dẫn chiếu áp dụng trong

HĐMB thì chúng là cơ sở pháp lý giải quyết các vấn đề về quyền và nghĩa vụ của người mua và người bán đối với những quy định do Incoterms điều chỉnh.

ĐiỂm mỚi trong incoterms 2010

Documents