dimostrazione applicativa in base alla … dimostrazione applicativa in base alla lunghezza...

DIMOSTRAZIONE APPLICATIVA IN BASE ALLA LUNGHEZZA DELL'ANTA

1,0m

corsa 150

2,0m 2,5m 4,0m

corsa 280

corsa 400con elettroserratura

corsa 280

IMPORTANTE:Il Pilastro e i Cardini di rotazionedell'anta devono essere idonei asopportare il peso e l'inerzia durante tuttoil movimento di apertura e di chiusura.

= oltre 2,0 metri di lunghezza anta, è sempre necessario installare l'elettroserratura

(*)

(*)

883 84 BB5Freno A/CBraking O/Cavec Frein O/F

Working 280mm

PowerSupply voltageAbsorbed currentMaximum pressurerpm motorIPOIL FADINI

300W230V - 50Hz1,3 A30 atm135067-25°C +80°C

made in italy

Codice da "Listino prezzi"

N = sempre libero in aperturaB = blocco in chiusuraBB = doppio Blocco

Codice a barre

tipo di blocco:

Tipo di pompa "P3 o P5"

Codice per freno• in chiusura - codice 77 -• in apertura/chiusura - codice 84 -

Codice del tipo di freno

Corsa 150mm, 280mm, 400mm

Dati tecnici

FIG. 1

AVVERTENZE PRELIMINARI PER LA SICUREZZA E PER IL BUON FUNZIONAMENTO DELL'IMPIANTO

- Le operazioni di installazione, controllo, collaudo, analisi dei rischi e successive manutenzioni, devono essere effettuate da personale tecnico qualificato e autorizzato.- Questa automazione è stata progettata per un utilizzo esclusivo per quanto indicato in questo libretto, con gli accessori di sicurezza e di segnalazione minimi richiesti e con i dispositivi "Fadini".- Qualsiasi altra applicazione non espressamente indicata in questo libretto potrebbe provocare disservizi o danni a cose e persone.- Verificare la corretta installazione dell'anta battente, controllando il perfetto movimento senza attriti o sussulti durante tutta la manovra di apertura e di chiusura.- Verificare che l'anta battente del cancello sia in posizione verticale a bolla, con i due cardini cerniera perfettamente oliati e funzionanti.- Assicurarsi che ci siano delle battute rigide di apertura e di chiusura dell'anta battente.- Verificare che l'alimentazione elettrica di rete e la tensione che arriva al motore elettrico sia di 230V ±10% a 50Hz.- L'alimentazione al motore interno dell'Hindi 880 deve essere eseguita con cavi elettrici di sezione da 1,5 mm2 per una distanza massima di 50 metri. Per distanze superiori ai 50 metri si consiglia di utilizzare cavi elettrici con fili di sezione idonei alla buona regola di installazione.- Per eventuali sostituzioni di elementi o accessori, utilizzare componenti originali indicati dalla ditta costruttrice.- La Meccanica Fadini non è responsabile per eventuali danni derivati da usi impropri e non specificatamente indicati in questo libretto, inoltre non risponde di malfunzionamenti derivati dall'uso di materiali o accessori non indicati dalla ditta stessa.- La ditta costruttrice si riserva di apportare modifiche al presente libretto senza preavviso.

italia

no

2

13

FADI

NI

FADINI

1

2

3

4

9

8

7

56

10

12

1114

15

16

17

Per corsa 400mm

1 - N°2 chiavi cifrate per apertura cassetto scorrevole 2 - Terminale ferma cofano 3 - Cofano di protezione in alluminio anodizzato 4 - Chiave di sblocco manuale interna (solo nelle versioni Hindi 880 con Blocco in Chiusura e Blocco Bidirezionale) 5 - Cuffia di protezione posteriore 6 - Passacavo 7 - Pistone oleodinamico - corsa 150mm

- " 280mm - " 400mm 8 - N°2 tiranti di fissaggio cofano di protezione 9 - N°2 dadi esagonali ciechi di fissaggio terminale del cofano al pistone

10 - Chiave di serraggio testa sferica11 - Attacco anteriore per Hindi 880 corsa 150mm e corsa 280mm12 - Seeger di fissaggio anteriore13 - Attacco anteriore per Hindi 880 corsa 400mm14 - Dado autobloccante M1215 - Attacco posteriore al pilastro16 - Vite di fissaggio posteriore M12x4017 - Borchia di fissaggio cuffia18 - Piastra di attacco posteriore 150x150mm - (optional) cod.831119 - Piastra di attacco anteriore 120x120mm - " cod.831020 - Piastra di attacco anteriore 84x84mm - " cod.8312

COMPONENTI E ACCESSORI FORNITI

Piastre di attacco(OPTIONAL)

18 19 20

FIG. 2

ISTRUZIONI DA SEGUIRE PRIMA DELL'INSTALLAZIONE DELL'AUTOMAZIONE

italia

no

3

14

11

49

912

8

10

1

55

6

Il cavo elettrico di alimentazionedeve essere libero per tutta la corsadi apertura e chiusura dell'anta.

FIG. 3

Misura determinatadella quota B (pag.5).

ANTA

Piastra metallica di rinforzo: per installazionidi ante pesanti si deve adeguare il rinforzoalla piastra di attacco, secondo la tipologiadell'anta (optional).

ATTENZIONE: se il fissaggio dell'attaccoanteriore avviene con l'Hindi 880 presente,accertarsi di coprire lo stelo durante lafase di saldatura.

FIG. 4

IMPORTANTE: per cancelli con ante pesantiè necessario, da parte dell'installatore,irrobustire adeguatamente gli attacchi alpilastro e al cancello con piastre metallicherigide (non fornite dal costruttore), secondole reali esigenze (Fig.4).

!

Livellare in tutte le direzioni il pistone,prima di installarlo definitivamente.

Attaccoposteriore

B

Attaccoanteriore

PREDISPOSIZIONE IMPIANTO ELETTRICO E ACCESSORI

13

4 x 1,0

4 x 1,0

2 x 1,0

4 x 1,0

7

2 x 1,0

2 x 1,0

4 x 1,0

4 x 1,0

3 x 2,52

2 x 1,0

RG 58

3

INGRESSO ALIMENTAZIONE230V ±10% 50Hz

MONOFASE

230 VOLT

NEUTRO

FASE

Prima di poter installare il pistone Hindi 880si consiglia di predisporre tutti gli accessoridi sicurezza e di comando minimi richiesti.Fig.3.

!

1 - Lampeggiatore Miri 4 con antenna 2 - Programmatore Elpro 13 exp (*) (è importante che sia installato in luogo protetto e asciutto)

(*) con radio ad innesto Astro 43/2 R M.Q.B. 3 - Interruttore di linea 230V - 50Hz magneto-termico differenziale da 0,03A (oltre i 100m cavo di sez. 2,5mm2) 4 - Fotocellula Ricevitore FIT 55 da incasso 5 - Attuatore oleodinamico HINDI 880 6 - Battuta di fermo dell'anta in chiusura 7 - Elettroserratura per versioni Hindi 880 Normale (**) (**) e per ante oltre i 2,0m di lunghezza 8 - Fotocellula Trasmettitore FIT 55 da incasso 9 - Battuta di fermo dell'anta in apertura10 - Trasmettitore Astro 43/2 TR Piccolo11 - Piastra di fissaggio colonnetta (***)

(***) con mascherina di protezione12 - Colonnetta da 0,5m in alluminio anodizzato13 - Selettore a chiave CHIS 37 da incasso14 - Colonnetta da 1,20m in alluminio anodizzato

cod. 4602cod. 7079

cod. 4329

(NON fornito)

cod. 551

(NON fornito)

cod. 7083cod. 551(NON fornito)cod. 4321

cod. 554cod. 555cod. 371cod. 557

84

POSIZIONAMENTO DEGLI ATTACCHI IN BASE ALLA CONFORMAZIONE DEL "PISTONE"

Dopo aver verificato le misure di installazione come indicato a pag.5 (Fig.6, Fig.7 e Fig.8),saldare l'attacco anteriore e posteriore alle piastre (Fig.4).

!

!

italia

no

4

FIG. 5

Prima di fissare gli attacchi sull'anta e sul pilastro bisognaalimentare elettricamente il pistone Hindi 880 per far fuoriuscirecompletamente lo stelo; invertire poi le fasi e farlo rientrare di5-6 mm.IMPORTANTE: la testa snodata deve SEMPRE essereavvitata al massimo filetto con il controdado (Fig.9).

Condensatoredi spuntoda 12,5µF

12,5µF

com

une

BLU

230 Volt50 Hz

PROVA MANUALE

!5-6mm

AVVITARE

FIG. 6

corsa 150mm • Quote pilastro •

"B"

80m

m

"A" 60mm

Lasciare circa 1cm di spaziotra il cofano installato e l'anta chiusa

apertura 95°

Battuta di arrestoin chiusura

Corsa stelo 150mm

Corsa stelo 280mm - con FRENO 260mm

"B"

130

mm

"A" 130mm

80

apertura 95°

FIG. 8Corsa stelo 400mm - con FRENO 385mm

FIG. 9

SVITARE 5-6mm

ATTENZIONE:stringere bene il controdado

!

Fissaggio posterioredel pistone Hindi 880

Fissaggio anterioredel pistone Hindi 880

1734

- Nella versione AUTOFRENANTE la quota "A" deve essere 120mm -

con

FREN

O 1

60m

m"B

" 1

80m

m

100

apertura 95°


"A" 210mm

PROVA MANUALE DEL PISTONE

!

INSTALLAZIONE DEI VARI "PISTONI"


FIG. 7





- Nella versione AUTOFRENANTE la quota "A" deve essere 200mm -

Chiave di serraggio in dotazione:permette di tenere fermo lo stelomentre si stringe il controdadocon la chiave da 19

- (NON in dotazione) -

Chiave da 19FIG. 10

Chiave da 19

Chiave da 19

italia

no

5

FIG. 11

DIP-SWITCHON

OFF1 4 5 6 7 82 3

L1 L6L3 L4 L5L2

2826

27

MORSETTIERA PER ILCOLLEGAMENTO DELLAPULSANTIERA PULIN 3

Trasformatore230V - 24V

- +

TEMPO DI RITARDOANTA IN CHIUSURA0s - 18s

CondensatoreMotore M1da 12,5 µF

CondensatoreMotore M2da 12,5 µF

- +TEMPO DIPAUSA0s - 120s

- +TEMPO DI LAVORO2s - 100s

Fusi

bile

di

linea

F1=

5A

Fusi

bile

di

linea

F2=

5A

FusibileLampeggiatore

F3= 630mA

FusibileTrasformatore

F4= 630mA

Relè RitardoApertura

Relè RitardoChiusura

Rel

è di

line

a

Rel

è di

dire

zion

em

otor

e M

2

Fusibile 24VF5= 1A

Rel

è di

dire

zion

em

otor

e M

1

Elpro 13

SUPPORTO PERSCHEDA RADIO AD INNESTO

Elpro 13 exp FADINI

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25

M1 M2

CO

NTATTO

NC

2ª coppia FOTO

CE

LLULE

CO

NTATTO

NC

1ª coppia FOTO

CE

LLULE

CO

MU

NE

AP

RE

NA

CH

IUD

E N

A

BLO

CC

O N

C

RA

DIO

NA

CO

MU

NE U

SC

ITA 12V A

C, 15VA

ALIM

EN

TAZIO

NE

ELETTRO

SERR

ATU

RA

SP

IA 24V 3W

max

US

CITA 24V 250m

A per carico m

ax:- n°2 coppie di fotocellule- n°1 R

adio ricevente

US

CITA M

OTO

RE

M1

230V M

ON

OFA

SE

US

CITA M

OTO

RE

M2

230V M

ON

OFA

SE

LAM

PE

GG

IATOR

E230V - 25W

max

CO

MU

NE

CO

MU

NE

230 VOLT

NEUTRO

FASE

IMPORTANTE:

- Il programmatore deve essere installato in un luogo protetto e asciutto, con la propria scatola di protezione.- Applicare un Interruttore Magneto-Termico differenziale del tipo 0,03A ad alta sensibilità (Fig.3, pag.4) all'alimentazione del programmatore.- Accertarsi che l'alimentazione al programmatore elettronico sia 230V ±10% 50Hz.- Per Alimentazione e Lampeggiatore usare cavi con fili di sezione da 1,5mm2 (fino a 50m di distanza); per accessori vari utilizzare cavi con fili di sezione da 1mm2. Collegare il cavo giallo/verde di Massa a terra ai due motori elettrici (Fig.11).- Se non si usano le Fotocellule eseguire un ponte tra i morsetti 1 - 2 e se non si usa la 2ª coppia ponticellare l'ingresso relativo.- Se non si usa nessuna Pulsantiera oppure Selettori senza pulsante di blocco, eseguire un ponte tra i morsetti 3 - 6 contatto NC.

!

È importante seguire le istruzioniche si trovano nel contenitore del programmatore "Elpro 13 exp".

Programmatore elettronico a microprocessore per la gestione di apricancellisu due ante a battente.

1

2

34

5

6

italia

no

6

210

110

295

italia

no

7

Posizione interruttoriDIP-SWITCH:

1 4 5 6 7 82 3

ON

OFF

1= ON 1ª coppia Fotocellule ferma in apertura2= ON Radio non inverte in apertura3= ON Chiude in Automatico4= ON Prelampeggio del Lampeggiatore5= ON Radio passo-passo con blocco intermedio6= ON Servizio ad una sola anta pedonale da cancello chiuso7= ON Servizio Colpo d'Ariete attivo in apertura da cancello chiuso8= ON Elimina il Ritardo Anta in apertura. I motori partono insieme

12 131 2

1

DIP-SWITCH 1 (solo per 1ª coppia Fotocellule):

ON: Fotocellula ferma in apertura e inverte in chiusura ad ostacolo rimosso

OFF: Fotocellula non ferma in apertura e inverte in chiusura in presenza di ostacolo

MORSETTIERA - Scheda elettronicabassa tensione

Fotocellule:

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15

erotteiorPerotiveciR

La 1ª coppia di Fotocellule (dispositivo installato sui pilastridel cancello), viene gestita dal Dip-Switch 1.La 2ª coppia di Fotocellule (dispositivo installato all'internodell'ingresso), ferma sempre in apertura e inverte in chiusuraad ostacolo rimosso.

CONTATTO NC2ª coppia

FOTOCELLULE

CONTATTO NC1ª coppia

FOTOCELLULE

USCITA 24Vac (CARICO MAX:N°2 COPPIE FOTOCELLULE E

N°1 RADIO RICEVENTE)

Morsettiera - Elpro 13 exp -

3

OC

COL

BC

N

E

RP

AA

N

E

DUI

HC

AN

Selettore a chiavepersonalizzata: 4 5 6

EN

UM

OC

Serratura aPROFILO EUROPEO

Serratura aPROFILO UNIVERSALE

2

ON: Non inverte in apertura

OFF: Inverte la marcia ad ogni impulso

DIP-SWITCH 2:

ON: Passo-passo con blocco intermedio

5 OFF: Funzionamento normale

DIP-SWITCH 5:

73

EN

UM

OC

OID

AR

ETN

EV

ECI

RA

N

Contatto radio:- Apre/Chiude (normale) inversione di marcia ad ogni impulso- Passo-passo con blocco intermedio

Elettroserratura:109

USCITA 12V AC, 15VAALIMENTAZIONE

ELETTROSERRATURA

Accessorio di blocco meccanico del cancello in chiusura,consigliato per installazioni su ante di lunghezza superiorea 2 metri e per automazioni senza blocco idraulico.Tempo di funzionamento: alimentazione per 2 secondi,anticipo di 100ms rispetto all'inizio del movimento anta.

Segnalazione movimento dell'anta:

11

SPIA 24V3W max

8

EN

UM

OC

Spia Accesa = Cancello apertoSpia Spenta = Cancello chiusoLampeggia a 0,5s (veloce) = movimento di chiusuraLampeggia a 1s = movimento di apertura

CO

MU

NE

M1 M2

CO

MU

NE

MORSETTIERA - Scheda elettronicaalta tensione

16 17 18 19 20 21 22 23 24 25

Motori elettrici: Terminati tutti i collegamenti elettrici dei Motori, bisogna regolarei tre temporizzatori:Ritardo anta in Chiusura, Tempo di Pausa e Tempo di Lavoro.

8

ON: Elimina ritardo anta in apertura. I motori partono insiemeOFF: Ritardo anta in apertura attivo

DIP-SWITCH 8:

ON= Chiude in automatico

3OFF= Non chiude in automatico. Funzione semiautomatico

DIP-SWITCH 3:

16 17 18 19 20 21

USCITA MOTORE M1230V MONOFASE(Motore per apertura1ª anta e Pedonale)

USCITA MOTORE M2230V MONOFASE

+_

+_

+_

TEMPO DI RITARDO ANTA IN CHIUSURA0s - 18sTEMPO DI PAUSA (Se Dip-Switch 3=ON)0s - 120sTEMPO DI LAVORO2s - 100s

Morsettiera - Elpro 13 exp -

COLLEGAMENTI ELETTRICI DI POTENZA

22 23Lampeggiatore:

LAMPEGGIATORE230V - 25W max.

Prelampeggio Dip-Switch 4=ON:Dato l'impulso di comando si accendeil lampeggiatore e dopo 3 secondiparte l'automazione.

ON: Prelampeggio

4 OFF: Senza prelampeggio

DIP-SWITCH 4:

24 25

230 VOLT

Alimentazione programmatore:

INGRESSO ALIMENTAZIONE230V ±10% 50Hz MONOFASE

Applicare un Interruttore Magneto-Termico differenziale del tipo0,03A ad alta sensibilità all'alimentazione del programmatore.La scheda va alimentata a 230V ±10% 50Hz monofase, una voltaterminati tutti i collegamenti elettrici di bassa tensione e di potenza.

- +

Automatico / Semiautomatico:

TEMPO DI PAUSA0 secondi - 120 secondi



DIP-SWITCH 3:Ciclo Automatico: ad un impulso di comando apre, le ante si aprono;si fermano in pausa per il tempo impostato dal temporizzatore, scaduto ilquale richiudono automaticamente.Ciclo Semiautomatico: ad un impulso di comando apre, le ante si aprono;per chiudere le ante bisogna dare l'impulso di chiusura.

Colpo d'ariete:ON: Colpo d'ariete attivo in apertura da cancello chiuso

7 OFF: Colpo d'ariete disattivato

DIP-SWITCH 7:Funzione (Dip-Switch n°7=ON) che permette di facilitare il disimpegnodell'elettroserratura a cancello completamente chiuso, anche inmodalità apertura pedonale: le ante del cancello chiuso, prima di aprire,vengono spinte in chiusura per 2 secondi.

Passo-passo:

ON: Funzione passo-passo attivata

5 OFF: Funzione passo-passo disattivata

DIP-SWITCH 5:Dip-Switch n°5=ON:Ad ogni impulso sul contatto radio il cancello esegue le singolemanovre apre-stop-chiude-stop.

43

EN

UM

OC

EN

UM

OC

ER

PA

NA

Orologio esternoOrologio esterno (Optional):

- +TEMPO DI PAUSA

0 secondi - 120 secondi



DIP-SWITCH N°3=ON Chiusura automatica:

OROLOGIO: Il Programmatore Elpro 13 exp consente il collegamentodi un normale orologio per l'apertura-chiusura del cancello.Collegamento: collegare in parallelo il contatto NA dell'Orologio con ilmorsetto n°4 APRE e n°3 COMUNE, attivando la richiusura automaticacon il Dip-Switch n°3=ON e impostando il tempo di pausa sul trimmer.Funzionamento: programmare l'orario di apertura sull'orologio; all'oraimpostata il cancello si apre rimanendo aperto (il lampeggiatore sispegne e la spia segnala con 2 brevi lampeggi seguiti da una pausa piùlunga) e non accetterà più nessun comando (anche radio) sino alloscadere del tempo impostato sull'orologio. Allo scadere del tempo, dopola pausa, seguirà la richiusura automatica.

12

639

italia

no

8

Voetgangersopening:

Apertura pedonale:

Pedestrian Opening:

Ouverture piétonne:

ON= Servizio ad una sola anta pedonale

6 OFF= Servizio normale

DIP-SWITCH 6:

Si ottiene l'apertura pedonale di un'anta da cancello completamente chiuso, tramite ilcomando Apre con Dip-Switch n°6=ON ai morsetti 3-4:- un primo comando di apertura apre l'anta del Motore 1;- un secondo comando sui morsetti 3 e 4 apre anche la seconda anta.Il trasmettitore è sempre attivo per entrambe le ante con il contatto Radio 7-8.La funzione "Apertura pedonale" non è attiva durante il primo ciclo di funzionamento, successivo ad una mancanza di tensione di alimentazione.

ON= Only one gate is opened

6 OFF= Normal Operating Mode

DIP-SWITCH 6:

The pedestrian opening is allowed for one gate wing, in closed position.Dip-Switch n°6=ON - Pulse the terminals 3-4 to open:- the first Open pulse operates Motor 1;- a second pulse, to terminals 3 and 4, operates the second gate wing.The remote control always operates both gate wings, through the Radio contact, terminals 7-8.The function "Pedestrian Opening" is not in service during the first operation cycle, after a powerfailure.

ON= Service d'un seul battant piéton

6 OFF= Service normal

DIP-SWITCH 6:

L'ouverture piétonne d'un battant avec le portail complètement fermé s'obtient à l'aide de lacommande d'ouverture avec le Dip-Switch n°6=ON sur les bornes 3-4:- une première commande d'ouverture ouvre le battant du Moteur 1;- une deuxième commande sur les bornes 3 et 4 ouvre le deuxième battant.L'émetteur est toujours actif pour tous les deux vantaux avec le contact Radio 7-8.La fonction "Ouverture piétonne" n'est pas actif pendant le premier cycle de fonctionnementà la suite de l'absence de tension d'alimentation.

ON= Betrieb mit nur einem Gehtür-Torflügel

6 OFF= Normalbetrieb

DIP-SCHALTER 6:

Die Gehtürfunktion eines Torflügels bei komplett geschlossenem Tor durch den BefehlÖffnen wird mit dem Dip-Schalter Nr.6=ON an den Klemmen 3-4 ermöglicht:- ein erster Befehl Öffnen, öffnet den Torflügel des Motors 1;- ein zweiter Befehl an den Klemmen 3 und 4, auch der zweite Torflügel öffnet sich.Der Funksender ist für beide Torflügel mit dem Funkverbindungskontakt 7-8 immer aktiv.Nach einem Stromausfall ist die Funktion "Gehtür-Öffnung" für den ersten folgendenBetriebszyklus nicht aktiv.

ON= Servicio con una sola hoja peatonal

6 OFF= Servicio normal

DIP-SWITCH 6:

Se logra la abertura peatonal de una hoja desde la verja completamente cerrada, por mediodel mando Abre estando el Dip-Switch núm. 6=ON en los bornes 3-4:- un primer mando de abertura abre la hoja del Motor 1;- un segundo mando en los bornes 3 y 4 abre también la segunda hoja.El transmisor está siempre activo para ambas hojas con el contacto Radio 7-8.La función "Abertura peatonal" no es activa durante el primer ciclo de funcionamiento, próximoad una falta de tensión de alimentación.

ON= Bedrijf bij één enkele voetgangersvleugel

6 OFF= Normaal bedrijf

DIP-SWITCH 6:

Men verkrijgt de voetgangersopening van één volledige gesloten hekvleugel door middelvan het commando Open met Dip-Switch nr.6=ON naar de klemmen 3-4:- een eerste openingscommando opent de vleugel van Motor 1;- een tweede commando op de klemmen 3 en 4 opent ook de tweede vleugel.De zender is altijd actief voor beide vleugels met het Radiocontact 7-8.De "Voetgangersdoorgang" is niet actief tijdens de eerste cyclus van de werking, naast eengebrek van de voedingsspanning.

Gehtürfunktion:

Abertura peatonal:

ORIZZONTALE

Per lo sblocco manualegirare in senso antiorarioper 1-2 giri.

12

639

Lo sblocco manuale del pistone Hindi 880 si rende necessario per aprire il cancello manualmente nelle versioni Hindi 880con Blocco. Bisogna inserire la chiave cifrata in dotazione nell'apposita serratura, posizionata nel carter di copertura delgruppo valvole, quindi girarla in senso antiorario di 90° per far scorrere lo sportello di copertura. All'interno si trova la chiavedello sblocco manuale già inserita; è necessario ruotarla per uno o due giri in senso antiorario. Terminate le operazionimanuali bisogna bloccare il circuito idraulico girando la chiave di sblocco in senso orario, stringendo in maniera sicura (Fig.12).

Cacciavite per laregolazione dellaforza di spinta.

Si rende necessario regolare la forza di spinta in apertura e in chiusura allentando o stringendo i registri (Rosso e Verde);questi sono posizionati all'interno del carter di copertura del gruppo valvole, accessibile attraverso la chiave cifrata (Fig.13).

Bocchetta serraturafissata sulla 1ª anta già giuntain battuta di chiusura.

•Chiavistello di fermo anta in chiusura, saldato sulla prima anta che chiude.•Battuta di chiusura delle ante, da fissare a pavimento.

Elettroserratura applicata verticalecon battuta di arresto anta fissata apavimento con bocchetta serratura.

SBLOCCO MANUALE HINDI 880 - VERSIONI CON BLOCCO IN CHIUSURA E BIDIREZIONALE -

FIG. 12

FADIN

I

FADINI

90°

Chiave interna disblocco manuale

Chiave cifrata.Una volta inserita la chiave,ruotare 90° in senso antiorarioper aprire il carter.

FIG. 13

REGOLAZIONE VALVOLE PER LA FORZA DI SPINTA

Registro Verde = regolazione della forza di spinta in apertura dell'anta • senso Orario: + Forza • senso Antiorario: _ Forza

Registro Rosso = regolazione della forza di spinta in chiusura dell'anta • senso Orario: + Forza • senso Antiorario: _ Forza

!ATTENZIONE.È possibile eseguire la regolazione "FRENO"in chiusura dell'anta sulla testata del pistone:attenzione, è molto sensibile.La frenatura in apertura è invece prestabilita.

12

639

_12

639 +

Freno

INSTALLAZIONE DELL'ELETTROSERRATURA

FIG. 14

cod.7081 Elettroserratura "orizzontale"Viene applicata sulla 2ª anta che chiude e va ad incidere sul chiavistello;quest'ultimo blocca l'anta ferma in battuta di chiusura.

FIG. 15

VERTICALEcod.7083 Elettroserratura "verticale"

Viene applicata al piede della2ª anta che arriva in ritardo.

FIG. 16

L'Elettroserratura deve essereinstallata sempre nellaversione Hindi 880 Normale(senza blocco idraulico)e su cancelli con antea partire da 2,0 metri di lunghezza(Fig.15 e Fig.16).

italia

no

9

Fessura DestraHindi 880 installato

TAGLIAREper ottenere la feritoia

per il passacavo

BORCHIAdi fissaggio cuffia

95°90°

Le due battute di arrestoin apertura e in chiusura

NON VENGONO FORNITE

!

PREDISPOSIZIONE DELLA BATTUTA DI ARRESTO "COSTRUITA DALL'INSTALLATORE"

FIG. 17

Filo pilastro

Battuta di arresto

Battuta di arresto in chiusuraper elettroserratura

Battuta di arresto

INSERIMENTO CUFFIA PROTETTIVA

FIG. 18

ROSSOBLUROSSOGIALLO/VERDE

Lama di attacco posterioreda saldare

CUFFIA PROTETTIVAcon fessura

ATTENZIONE: il cavo elettrico di alimentazionedeve essere SEMPRE posizionato dalla parteopposta della "lama di fissaggio" posteriore delpistone, tra il bullone e il fondello di attacco (Fig.18);deve inoltre essere inserito nel passacavo e nellaferitoia della = CUFFIA PROTETTIVA = (Fig.19).

!

4 x 1,0

PREDISPOSIZIONE FISSAGGIO COFANO E CUFFIA DI PROTEZIONE

Lama di fissaggio posteriore

CURVA da eseguiresul cavo elettrico

Fessura SinistraHindi 880 installato

TAGLIAREper ottenere la feritoia

per il passacavo

Cavo di alimentazionein dotazione 4x1,0mm2 IMPORTANTE

Collegare tutti i cavia MASSA TERRA

!

FIG. 19

COMPLETO

N°2 dadiesagonali ciechi

Terminale cofano

Cofano Tiranti Attacco anteriore Pistone oleodinamico

Corpo valvoladi massima e minima

pressionee di sblocco manuale

italia

no

10

Ditta Costruttrice:

Modello:

apricancello oleodinamico da esterno

L'Hindi 880 viene commercializzato per essere installato come "impianto automatizzato", con accessori ecomponenti originali indicati dalla Ditta Costruttrice.L'automazione, secondo i termini di legge è una "macchina" e pertanto devono essere applicate dall'Installatoretutte le norme di sicurezza. L'installatore stesso è tenuto a rilasciare la propria Dichiarazione di Conformità.La ditta costruttrice non si assume responsabilità circa l'uso improprio del prodotto.Il prodotto risulta conforme alle seguenti normative specifiche:- Analisi dei Rischi e successivo intervento per eliminarli: EN 12445 e EN 12453- Direttiva Bassa Tensione 2006/95 CE- Direttiva Compatibilità Elettromagnetica 2004/108/CE e 92/31 CEE

Indirizzo:

Fsnc.

Al fine di certificare il prodotto il Costruttore dichiara sotto la propria responsabilità il rispettodella NORMATIVA DI PRODOTTO .........................EN 13241-1

Data:

DICHIARA SOTTO LA PROPRIA RESPONSABILITÀ CHE:

del Costruttore

I made in Italy

Meccanica Fadini s.n.c.Direttore Responsabile

Il Responsabile

03-03-10

Via Mantova, 177/A - C.P. 126 - 37053 Cerea (VR) ItalyTel.+39 0442 330422 r.a. - Fax +39 0442 331054

e-mail: [email protected] - www.fadini.net

italia

no

11

Potenza resa 180W (0,25CV)Tensione di alimentazione 230VFrequenza 50HzCorrente assorbita 1,3APotenza assorbita 300WVelocità rotazione motore 1.350 giri/1'Condensatore 12,5µFServizio intermittente S3 - 25%

MISURE DI INGOMBRO

FIG. 20

DATI TECNICI MOTORE ELETTRICO

PRESTAZIONI "HINDI 880"

Vista dietro

117

94

12

94

117117

80

15

�

92

C

Cavo elettrico4x1 �=750mm

Lama di attaccoposteriore

Vista laterale

Vista di fronte

Attacco anteriorecorsa 150mm

e 280mm

125

50150

12

8240

95

DATI TECNICI PISTONE OLEODINAMICO

Portata pompa idraulica - P5 1,4 �/min.Diametro stantuffo 45mmDiametro stelo 20mmPressione d'esercizio 10atm (max 20 atm)Olio idraulico Oil FadiniTemperatura di esercizio -25°C +80°CPeso massimo cancello 180KgGrado di protezione completo IP 55

FVia Mantova 177/A - C.P. 126 - 37053 Cerea (VR) Italy - Tel. +39 0442 330422 - Fax +39 0442 331054

e-mail: [email protected] - www.fadini.netLa Ditta costruttrice si riserva di apportare modifiche al presente libretto senza preavviso, inoltre non si assume nessuna responsabilità per eventuali errori o danni a cose e persone.

Per una resa ottimale dell'impianto nel tempo e secondo le normative di sicurezza, è necessario eseguire una corretta manutenzione emonitoraggio dell'intera installazione per l'automazione, per le apparecchiature elettroniche installate e anche per i cablaggi ad esse effettuate.Tutta l'installazione deve essere effettuata da personale tecnico qualificato, compilando il Manuale di Manutenzione indicato nel LibrettoNormative da richiedere:- Automazione Oleodinamica: controllo di manutenzione almeno ogni 6 mesi.- Apparecchiature elettroniche e sistemi di sicurezza: un controllo di manutenzione almeno mensilmente.- Le manutenzioni ordinarie e straordinarie devono essere concordate tra il committente e la ditta che esegue i lavori.- Affidare gli involucri dell’imballo come cartone, nylon, polistirolo, ecc. a ditte specializzate nel recupero rifiuti.

ATTENZIONE Importante

!

VIETATO GETTARE NEI RIFIUTI MATERIALI NOCIVI PER L'AMBIENTE

Lo sviluppo della MECCANICA FADINI è sempre stato basato sullagaranzia della qualità dei prodotti e sull'esistenza di un sistema diCONTROLLO TOTALE DELLA QUALITÀ, che garantisce ilmantenimento nel tempo dei livelli qualitativi ed un costanteaggiornamento alle Normative Europee, nel quadro di un continuoprocesso di miglioramento.

italia

no

12

CORSAEFFETTIVA

“C”

TEMPO DIAPERTURA

TEMPO DIPAUSA

TEMPO DICHIUSURA

TEMPO DIRIPOSO

TEMPODI UN CICLOCOMPLETO

CICLICOMPLETI

Apertura - Pausa -Chiusura - Pausa

CICLIANNUIcon 8 ore

di servizio al giorno

corsa 145mm

corsa 275mm

corsa 395mm

12 sec.

25 sec.

32 sec.

30 sec.

30 sec.

40 sec.

12 sec.

25 sec.

32 sec.

40 sec.

40 sec.

50 sec.

94 sec.

120 sec.

154 sec.

N°39/h

N°30/h

N°23/h

N°112.000

N°86.000

N°66.000

PESO

9,5 Kg

11 Kg

14 Kg

Rapido - pompa P10(per applicazioni

specifiche)

275mm

395mm

12 sec.

16 sec.50 sec.

106 sec. N°34/h N°97.000 11 Kg

120 sec. N°30/h N°86.000 14 Kg

“�”mm

830

1.094

1.374

1.094

1.374

“�0”mm

605

732

885

732

885

“�1”mm

750

1.007

1.280

1.007

1.280

�0�1

C 15

dimostrazione applicativa in base alla … dimostrazione applicativa in base alla lunghezza...

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