Na figura anexa est representado um tubo AC, de massa 500 kg, preso traseira de uma caminhonete pela corrente AB, de comprimento 0,6 m. A caminhonete move-se em trajetria retilnea com acelerao constante. O coeficiente de atrito cintico c, no ponto de contatocom o piso : 0,4. Considere que o campo de gravidade local tenha intensidade 9,81 m/s2. A acelerao da caminhonete em m/s2, aproximadamente:

A)3,080B)0,582C)8,120D)d2,334E)5,320

Sugesto

Justifique a resposta dada ao exerccio:

Basta fazer a analise do TCM, lembrando que no eixo (X) temos as componentes Fat, Tx. Considerando que o tubo est em contato com o solo.Voc acertou este exerccio!ConfirmaNa figura anexa est representado um tubo AC, de massa 500 kg, preso traseira de uma caminhonete pela corrente AB, de comprimento 0,6 m. A caminhonete move-se em trajetria retilnea com acelerao constante. O coeficiente de atrito cintico c, no ponto de contato com o piso : 0,4. Considere que o campo de gravidade local tenha intensidade 9,81 m/s2.A fora de trao da correnteem N, aproximadamente:

A)878B)2194C)4980D)1508E)e3397

Sugesto

Justifique a resposta dada ao exerccio:

Utilizando as informaes dos dois exerccios atravs do TCM e TMAVoc acertou este exerccio!ConfirmaA figura anexa, ilustra um veculo de massa m = 1.600 kg, dimenses d1= 1,4 m, d2= 1,6 m e h = 0,9 m, apoiado em superfcie plana e horizontal. Os coeficientes de atrito entre o piso e os pneus so: coeficiente de atrito esttico est= 0,8 e coeficiente de atrito cintico cin= 0,5. Durante uma competio, deseja-se manter a mxima acelerao possvel,entretanto, ocorre uma falha no sistema de transmisso e apenas a trao das rodas dianteiras permanece operacional. Adotar a acelerao da gravidade como g = 10 m/s2, e desprezar as massas das rodas e o atrito na roda livre. A mxima acelerao em m/s2, aproximadamente:

A)8,0B)5,0C)9,8D)2,3E)e3,4

Sugesto

Justifique a resposta dada ao exerccio:

A acelerao de 3,4 m/s2, a mxima acelerao que a fora de atrito da roda dianteira possibilita atingir, pois se aumentar a acelerao o carro ir derrapar. Voc acertou este exerccio!

A figura anexa, ilustra um veculo de massa m = 1.600 kg, dimenses d1= 1,4 m, d2= 1,6 m e h = 0,9 m, apoiado em superfcie plana e horizontal. Os coeficientes de atrito entre o piso e os pneus so: coeficiente de atrito esttico est= 0,8 e coeficiente de atrito cintico cin= 0,5. Durante uma competio, deseja-se manter a mxima acelerao possvel,entretanto, ocorre uma falha no sistema de transmisso e apenas a trao das rodas dianteiras permanece operacional. Desprezar as massas das rodas e o atrito na roda livre. A reao normal na roda traseira (eixo) em N, aproximadamente:

A)8000B)b9188C)6882D)7420E)3710

Sugesto

Justifique a resposta dada ao exerccio:

A normal da roda traseira foi obtida atravs da analise do TMA Voc acertou este exerccio!

A figura anexa, ilustra um veculo de massa m = 1.600 kg, dimenses d1= 1,4 m, d2= 1,6 m e h = 0,9 m, apoiado em superfcie plana e horizontal. Os coeficientes de atrito entre o piso e os pneus so: coeficiente de atrito esttico est= 0,8 e coeficiente de atrito cintico cin= 0,5. Durante uma competio, deseja-se manter a mxima acelerao possvel,entretanto, ocorre uma falha no sistema de transmisso e apenas a trao das rodas dianteiras permanece operacional. Adotar a acelerao da gravidade como g = 10 m/s2, e desprezar as massas das rodas e o atrito na roda livre. Caso ocorra escorregamento, a acelerao em m/s2, aproximadamente:

A)8,0B)5,0C)9,8D)d2,3E)3,4

SugestoComo analisado do exec. 3Voc j respondeu e acertou este exerccio! (Resposta: D)

Motocicletas so veculos a parte, pois o efeito giroscpico sempre presente, se intensifica com o aumento de velocidade; em especial ressalte-se que girando o guido para direta resulta em inclinao da motocicleta para esquerda; As motocicletas possuem dois sistemas de freios que podem ser acionados de forma independente, ou seja, possvel frear independentemente a roda dianteira ou a roda traseira, por outro lado s existem motocicletas com trao na traseira, no passado existiu uma moto muito estranha com trao em ambas as rodas mas no mais usual. A figura, ilustra motocicleta com massa 160kg, com velocidade 30 m/s, que freia a roda dianteira de forma a permitir que as rodas traseiras percam o contato com o solo por um perodo de tempo significativo, conforme ilustrado. As dimenses so d1= 0,70 m, d2= 0,75 m e h = 1,00 m; a acelerao da gravidade local g = 10 m/s2. A acelerao da moto em m/s2 aproximadamente:

A)a7,0B)6,5C)3,8D)2,5E)8,5

Sugesto

Justifique a resposta dada ao exerccio:

Como o momento em analise a roda traseira sai do cho podemos considerar para a analise do TCM e TMA que teremos a normal s na roda dianteira. Voc acertou este exerccio!

Motocicletas so veculos a parte, pois o efeito giroscpico sempre presente, se intensifica com o aumento de velocidade; em especial ressalte-se que girando o guido para direta resulta em inclinao da motocicleta para esquerda; As motocicletas possuem dois sistemas de freios que podem ser acionados de forma independente, ou seja, possvel frear independentemente a roda dianteira ou a roda traseira, por outro lado s existem motocicletas com trao na traseira, no passado existiu uma moto muito estranha com trao em ambas as rodas mas no mais usual. A figura, ilustra motocicleta com massa 160kg, com velocidade 30 m/s, que freia a roda dianteira de forma a permitir que as rodas traseiras percam o contato com o solo por um perodo de tempo significativo, conforme ilustrado. As dimenses so d1= 0,70 m, d2= 0,75 m e h = 1,00 m; a acelerao da gravidade local g = 10 m/s2. O mnimo coeficiente de atrito compatvel com o movimento aproximadamente:

A)0,5B)0,6C)c0,7D)0,8E)0,9

Sugesto

Justifique a resposta dada ao exerccio:

Fazendo a analise utilizando as informaes do exec6 temos coeficiente de atrito igual a 0,7Voc acertou este exerccio!