Temuan Arah (DIRECTIONAL FINDING)Dari Wikipedia, ensiklopedia bebasSkema RadiotriangulationMenemukan arah (DIRECTIONAL FINDING)mengacu pada pembentukan arah dari mana sinyal yang diterima ditransmisikan.Hal ini dapat merujuk padaradio atau bentuk lain dari komunikasi nirkabel.Dengan menggabungkan informasi arah dari dua atau lebih sesuai spasipenerima(atau penerima mobile tunggal), sumber penularan yang mungkin berlokasi di ruang angkasa melaluitriangulasi.Temuan arah radio digunakan dalam navigasi kapal dan pesawat, untuk mencari pemancar darurat untukpencarian dan penyelamatan, untuk melacak satwa liar, dan untuk mencari pemancar ilegal atau mengganggu.

Isi

1Antena 2Single channel DF 2.1Pseudo-doppler teknik DF 2.2Watson-Watt / Adcock antena array 2.3interferometer korelatif 3Penggunaan 3.1navigasi Radio 3.2Lokasi ilegal, rahasia atau bermusuhan pemancar - SIGINT 3.3Bantuan Darurat 3.4Avalanche penyelamatan 3,5Wildlife pelacakan 3,6Reconnaissance 3.7Sport 4Lihat juga 5Referensi 5.1Catatan 5.2SumberAntena

Temuan arah membutuhkanantenayang terarah (lebih sensitif dalam arah tertentu dibandingkan dengan yang lain).Banyak desain antena menunjukkan properti ini.Sebagai contoh, sebuahantena Yagitelah cukup diucapkan arah, sehingga sumber penularan dapat ditentukan hanya dengan menunjuk ke arah di mana tingkat sinyal maksimum diperoleh.Namun, untuk menetapkan arah untuk akurasi besar memerlukan teknik yang lebih canggih.

Silang-loop DF antena di atas tiang kapal tug

Suatu bentuk sederhana dari antena directional adalahlingkaran udara.Ini terdiri dari sebuah loop terbuka darikawatpada isolasi mantan, atau cincin logam yang membentuk elemen antena itu sendiri, di mana diameter lingkaran adalah sepersepuluh dari panjang gelombang atau lebih kecil pada frekuensi sasaran.Seperti antena akanpalingsensitif terhadap sinyal yang normal ke wajah danpalingresponsif terhadap yang memenuhi tepi-on.Hal ini disebabkan oleh output fase suar transmisi.Tahap perubahan fasa menyebabkan perbedaan antara tegangan induksi pada kedua sisi loop pada setiap saat.Menghidupkan loop wajah pada tidak akan mendorong setiap aliran arus.Cukup memutar antena untuk mendapatkan sinyal minimal akan mendirikan dua arah yang mungkin dari mana sinyal dapat berasal.NULL digunakan, seperti defleksi sudut kecil dari loop udara dekat posisi nol yang menghasilkan perubahan besar dalam saat ini dari perubahan sudut serupa di dekat loop posisi max.Untuk alasan ini, posisi nol dari loop udara digunakan.

Untuk mengatasi dua kemungkinan arah, antena rasa yang digunakan, arti udara tidak memiliki sifat arah namun memiliki sensitivitas yang sama seperti loop udara.Dengan menambahkan sinyal stabil dari arti udara untuk sinyal bolak dari sinyal loop seperti berputar, sekarang ada hanya satu posisi sebagai loop berputar 360 di mana ada nol saat ini.Ini bertindak sebagai titik fase ref, yang memungkinkan titik nol yang tepat untuk diidentifikasi, sehingga menghilangkan 180 ambiguitas.Sebuahdipoleantena menunjukkan sifat yang sama, dan merupakan dasar untuk antena Yagi, yang akrab sebagai umumVHFatauUHFtelevisiudara.Untuk frekuensi yang lebih tinggi lagi,parabolaantena dapat digunakan, yang sangat terarah, fokus sinyal yang diterima dari sudut yang sangat sempit untuk elemen penerima di pusat.

Teknik yang lebih canggih sepertiarray bertahapumumnya digunakan untuk sistem menemukan arah sangat akurat disebutgoniometersseperti yang digunakan dalamsinyal intelijen(SIGINT). Sebuahhelikoptersistem DF berbasis dirancang olehESL Incorporated diuntuk Pemerintah AS pada awal tahun 1972.

Lihat juga:Radio pencari arahSaluran tunggal DF

Single-channel DF mengacu pada penggunaan array multi-antena dengan saluran penerima radio tunggal.Pendekatan ini untuk DF jelas menawarkan beberapa kelebihan dan kekurangan.Karena hanya menggunakan satu receiver, mobilitas dan konsumsi daya yang rendah manfaat jelas tapi tanpa kemampuan untuk melihat setiap antena secara bersamaan (yang akan terjadi jika satu orang untuk menggunakan beberapa penerima, juga dikenal sebagai N-channel DF) operasi yang lebih kompleks perlu terjadi pada antena untuk menyajikan sinyal ke penerima.

Dua kategori utama yang satu saluran algoritma DF jatuh ke dalam adalahperbandingan amplitudodanfase perbandingan.Beberapa algoritma dapat menjadi hibrida dari keduanya.

Teknik DF Pseudo-doppler

Teknik pseudo-doppler adalah metode fase berbasis DF yang menghasilkan perkiraan bantalan pada sinyal yang diterima dengan mengukurpergeseran dopplerdiinduksi pada sinyal dengan sampling sekitar elemen array melingkar.Metode asli menggunakan antena tunggal yang secara fisik bergerak dalam lingkaran tetapi pendekatan modern menggunakan multi-antena array melingkar dengan setiap antena sampel berturut-turut.

Watson-Watt / Adcock antena array

Artikel utama:Adcock antenaTheWatson-Wattteknik menggunakan dua pasang antena Adcock untuk melakukan perbandingan amplitudo pada sinyal yang masuk.Sepasang antena Adcock adalah sepasang monopole atau dipole antena yang mengambil selisih vektor sinyal yang diterima pada setiap antena sehingga hanya ada satu output dari sepasang antena.Dua pasangan ini adalah co-located tapi tegak lurus berorientasi untuk menghasilkan apa yang dapat disebut sebagai NS (North-South) dan EW (East-West) sinyal yang kemudian akan diteruskan ke penerima.Pada penerima, sudut bantalan kemudian dapat dihitung dengan mengambilarctangentrasio NS sinyal EW.

Interferometer korelatif

Prinsip dasar dari interferometer korelatif terdiri dalam membandingkan perbedaan fase diukur dengan perbedaan fase yang diperoleh untuk sistem antena DF konfigurasi dikenal pada sudut gelombang dikenal (set data referensi).Perbandingan dibuat untuk nilai azimuth yang berbeda dari kumpulan data referensi, bantalan tersebut diperoleh dari data yang koefisien korelasi berada pada maksimum.Dalam hal elemen antena DF memiliki pola antena directional, amplitudo dapat dimasukkan dalam perbandingan.

Penggunaan

Navigasi radio

Sebuah portable, baterai dioperasikan GT-302 Accumatic arah otomatis finder untuk penggunaan laut

Temuan radio arah,Radio pencari arah, atauRDFpernah menjadi bantu navigasi penerbangan utama.(Range dan Arah Findingadalah singkatan digunakan untuk menggambarkan pendahulu keRadar).Beaconsdigunakan untuk menandai "saluran udara" persimpangan dan menentukan prosedur keberangkatan dan pendekatan.Karena sinyal yang dikirimkan tidak mengandung informasi tentang bantalan atau jarak, beacon ini disebut sebagainon-directional beacon, atauNDBdipenerbangandunia.Mulai tahun 1950-an, beacon ini umumnya digantikan olehVORsistem, di mana bantalan untuk bantuan navigasi diukur darisinyalitu sendiri, sehingga tidak ada antena khusus dengan bagian yang bergerak diperlukan.Karena pembelian, pemeliharaan dan kalibrasi biaya yang relatif rendah, NDB yang masih digunakan untuk menandai lokasi bandar udara yang lebih kecil dan tempat pendaratan helikopter penting.

Informasi lebih lanjut:Non-directional beaconBeacon serupa yang terletak di wilayah pesisir juga digunakan untuk navigasi radio maritim, karena hampir setiap kapal (adalah) dilengkapi dengan pencari arah (Appleyard 1988).Sangat sedikit maritim beacon navigasi radio tetap aktif saat ini (2008) sebagai kapal telah meninggalkan navigasi melalui RDF mendukung navigasi GPS.

Di Inggris layanan menemukan arah radio tersedia pada 121.5 MHz dan 243,0 MHz untuk pilot pesawat yang dalam kesulitan atau mengalami kesulitan. Layanan ini didasarkan pada sejumlah radio unit DF terletak di bandara sipil dan militer dan beberapa stasiun HM Coastguard.Stasiun-stasiun ini dapat memperoleh "memperbaiki" dari pesawat dan mengirimkan melalui radio kepada pilot.

Lokasi ilegal, rahasia atau bermusuhan pemancar - SIGINT

Lihat juga:frekuensi tinggi menemukan arahdanSIGINTDi WW2 usaha yang cukup yang dikeluarkan pada identifikasi pemancar rahasia di Britania Raya (UK) dengan menemukan arah.Pekerjaan itu dilakukan olehDinas Keamanan Radio(RSS juga MI8).Awalnya tiga stasiun U Adcock HF DF didirikan pada tahun 1939 oleh Kantor Pos Umum.Dengan deklarasi perang,MI5danRSSmengembangkan ini menjadi sebuah jaringan yang lebih besar.Salah satu masalah dengan menyediakan cakupan dari area ukuran Inggris sedang memasang cukup stasiun DF untuk menutupi seluruh area untuk menerimaskywavesinyal dipantulkan kembali dari lapisan terionisasi di bagian atas atmosfer.Bahkan dengan jaringan diperluas, beberapa daerah yang tidak cukup tertutup dan untuk alasan ini sampai 1700 pencegat sukarela (amatir radio) direkrut untuk mendeteksi transmisi terlarang olehgelombang tanah.Selain stasiun tetap, RSS berlari armada ponsel kendaraan DF di seluruh Inggris.Jika pemancar diidentifikasi oleh stasiun DF tetap atau pencegat sukarela, unit mobile dikirim ke daerah itu untuk rumah di sumber.Unit mobile adalah HF sistem Adcock.

Pada tahun 1941 hanya beberapa pemancar gelap telah diidentifikasi di Inggris, ini adalah agen Jerman yang telah 'berubah' dan transmisi bawah kendali MI5.Banyak transmisi terlarang telah dicatat yang berasal dari agen Jerman di negara-negara yang diduduki dan netral di Eropa.Lalu lintas menjadi sumber berharga intelijen, sehingga kontrol RSS kemudian diteruskan ke MI6 yang bertanggung jawab untuk intelijen rahasia yang berasal dari luar Inggris.The menemukan arah dan operasi intersepsi meningkat dalam volume dan pentingnya sampai 1945.

Stasiun HF Adcock terdiri dari empat 10m antena vertikal mengelilingi sebuah operator kayu gubuk kecil berisi penerima dan radio-goniometeryang telah disesuaikan untuk mendapatkan bantalan.Stasiun MF juga digunakan yang menggunakan empat guyed tower antena 30m kisi.Pada tahun 1941 RSS mulai bereksperimen dengan Spaced loop pencari arah, yang dikembangkan oleh perusahaan Marconi dan InggrisNational Laboratories Fisik.Ini terdiri dari dua loop paralel 1 sampai 2m persegi di ujung yang diputar 3 balok 8m.Sudut balok dikombinasikan dengan hasil dari radiogoniometer untuk memberikan bantalan.Bantalan yang diperoleh adalah jauh lebih tajam dari yang diperoleh dengan sistem U Adcock, tapi ada ambiguitas yang mencegah instalasi 7 diusulkan sistem SL DF.Operator sistem SL berada di tangki bawah tanah logam di bawah antena.Tujuh tangki bawah tanah dipasang, tetapi hanya dua sistem SL dipasang di Wymondham, Norfolk dan Weaverthorp di Yorkshire.Masalah yang muncul mengakibatkan lima tangki bawah tanah tersisa yang dilengkapi dengan sistem Adcock.The berputar antena SL berubah dengan tangan yang berarti pengukuran berturut-turut yang jauh lebih lambat daripada memutar dial goniometer a.

Lain eksperimental spasi stasiun lingkaran dibangun di dekat Aberdeen pada tahun 1942 untuk Kementerian Udara dengan bunker beton semi-underground.Ini juga ditinggalkan karena kesulitan operasi.Pada 1944 versi mobile dari loop spasi telah dikembangkan dan digunakan oleh RSS di Perancis setelah invasi D-Day Normandia.

Militer AS menggunakan versi pantai berdasarkan dari spasi lingkaran DF di WW2 disebut "DAB".Loop ditempatkan pada ujung balok, yang semuanya terletak di dalam sebuah pondok kayu dengan elektronik dalam lemari besar dengantabung sinar katodadipajang di pusat balok dan segala sesuatu yang didukung pada poros tengah.Balok ini diputar secara manual oleh operator.

TheRoyal Navymemperkenalkan variasi di pantai HF stasiun DF berbasis pada tahun 1944 untuk melacak U-kapal di Atlantik Utara.Mereka membangun kelompok lima stasiun DF, sehingga bantalan dari stasiun individu dalam kelompok dapat dikombinasikan dan rata-rata yang diambil.Empat kelompok tersebut dibangun di Inggris padaFord End, Essex, Goonhavern, Cornwall, Anstruther dan Bowermadden di Scottish Highlands.Grup juga dibangun di Islandia, Nova Scotia dan Jamaika.Perbaikan diantisipasi tidak menyadari tetapi kemudian bekerja statistik ditingkatkan sistem dan kelompok Goonhavern dan Ford End terus digunakan selama Perang Dingin.The Royal Navy juga dikerahkan peralatan menemukan arah di kapal bertugas untukperang anti-kapal selamdalam rangka untuk mencoba untuk mencari kapal selam Jerman, misalnyafrigat kelas Kaptenyang dilengkapi dengan frekuensi menengah menemukan arah antena (MF / DF) (antena yang dipasang di depan jembatan) dan frekuensi tinggi menemukan arah (HF / DF, "Huffduff") Ketik FH 4 antena (antena yang dipasang di atas mainmast tersebut).[3]Tak diragukan lagi, referensi yang paling komprehensif tentang WW2 menemukan arah wireless ditulis oleh Roland Tajam yang mengepalai departemen teknik dari RSS di Hanslope Park.Sistem DF disebutkan di sini akan dijelaskan secara rinci dalam pengobatan lengkap tentang subjek dalam edisi 1947 dari bukunya "Arah Wireless Finding".

Pada akhir WW2 sejumlah stasiun RSS DF terus beroperasi dalam perang dingin di bawah kendali GCHQ organisasi SIGINT Inggris.

Kebanyakan menemukan arah usaha di Inggris sekarang (2009) diarahkan menemukan 'bajak laut' transmisi radio siaran FM yang tidak sah.Sebuah jaringan dioperasikan dari jarak jauh pencari arah VHF digunakan terutama terletak di sekitar kota-kota besar.Transmisi dari handset telepon seluler juga terletak dengan bentuk mencari arah menggunakan kekuatan sinyal komparatif di daerah penerima 'sel' sekitarnya.Teknik ini sering ditawarkan sebagai bukti di Inggris penuntutan pidana dan, hampir pasti, untuk tujuan SIGINT. Bantuan darurat

Artikel utama:Radio pencari arahAda banyak bentuk pemancar radioyang dirancang untuk mengirimkan sebagaimercusuardalam keadaan darurat, yang secara luas digunakan pada sipilpesawat.Beacon darurat modern mengirimkan sinyal identifikasi yang unik yang dapat membantu dalam menemukan lokasi yang tepat dari pemancar.

Penyelamatan Avalanche

Transceiver Avalancheberoperasi pada standar 457 kHz, dan dirancang untuk membantu menemukan orang-orang dan peralatan terkubur oleh longsoran.Karena kekuatan sinyal sangat rendah kemampuan pengarahan sinyal radio didominasi oleh efek lapangan skala kecil[6]dan dapat cukup rumit untuk menemukan.

Wildlife pelacakan

Lokasi hewan radio-tag olehtriangulasiadalah teknik penelitian yang digunakan secara luas untuk mempelajari pergerakanhewan.Teknik ini pertama kali digunakan pada awal 1960-an, ketika teknologi yang digunakan dalampemancar radiodanbateraimembuat mereka cukup kecil untuk melampirkanhewan liar, dan sekarang banyak digunakan untuk berbagai penelitian satwa liar.Sebagian pelacakan binatang liar yang telah ditempel dengan peralatan pemancar radio dilakukan oleh seorang peneliti lapangan menggunakan radio perangkat menemukan arah genggam.Ketika peneliti ingin mencari hewan tertentu, lokasi hewan dapat Triangulasi dengan menentukan arah ke pemancar dari beberapa lokasi.

Reconnaissance

Array bertahapdan majuantenateknik yang digunakan untuk melacak peluncuran dariroketsistem dan lintasan mereka dihasilkan.Sistem ini dapat digunakan untuk tujuan defensif dan juga untuk mendapatkan intelijen pada operasirudalmilik bangsa lain.Teknik-teknik yang sama yang digunakan untuk deteksi dan pelacakan konvensionalpesawat.

Sport

Artikel utama:Amateur Radio Direction FindingAcara yang diselenggarakan oleh kelompok dan organisasi yang melibatkan penggunaan keterampilan menemukan arah radio untuk mencari pemancar di lokasi yang tidak diketahui telah populer sejak akhirPerang Dunia II.[7]Banyak peristiwa ini pertama kali dipromosikan dalam rangka untuk berlatih penggunaan radio teknik menemukan arah untuktanggap bencanadanpertahanan sipiltujuan, atau berlatih mencari sumbergangguan frekuensi radio.Bentuk yang paling populer dari olahraga, di seluruh dunia, dikenal sebagaiAmatir Radio Direction Findingatau ARDF singkatan internasional.Bentuk lain dari kegiatan, yang dikenal sebagai "pemancar berburu"," mobile T-hunting "atau" berburu rubah "berlangsung di wilayah geografis yang lebih besar, seperti wilayah metropolitan kota besar, dan sebagian besar peserta perjalanan dalamkendaraan bermotorsementara mencoba untuk menemukan satu atau lebihpemancar radiodengan teknik menemukan arah radio.

Arah Radio finder

Dari Wikipedia, ensiklopedia bebas

Amelia EarhartLockheed Model 10 Electradengan melingkarRDFudara terlihat di atas kokpit

Sebuaharah radio finder (RDF)adalah perangkat untuk menemukan arah keradiosumber.Karena karakteristik propagasi frekuensi rendah untuk perjalanan jarak yang sangat jauh dan "atas cakrawala", itu membuat sangat baiknavigasisistem untuk kapal, perahu-perahu kecil, dan pesawat yang mungkin agak jauh dari tujuan mereka (lihatnavigasi Radio).Rangeteknologi yang berbedadan Arah Findingadalah singkatan digunakan untuk menggambarkan pendahulu keradar.Isi

1Sejarah 2Operasi 3Penggunaan dalam navigasi maritim dan pesawat 4Automatic arah finder (ADF) 4.1Khas NDB layanan rentang 4.2Station passage 4.3Homing 4.4Pelacakan 4.5Indikator Radio-magnetik (RMI) 5Lihat juga 6Catatan 7Referensi 8Pranala luarSejarah

John Batu Batudipatenkan sistem menemukan arah pertama tahun 1902 (US Patent 716.134).Sistem menemukan arah alternatif dan meningkatkan diciptakan olehLee de Forestpada tahun 1904 (US Patent 771.819), dan oleh para insinyur Italia Ettore Bellini dan Alessandro Tosi pada tahun 1909 (US Patent 943.960).Pada tahun 1919, British Army Petugas Frank Adcock mengusulkan menemukan arah antena desain ditingkatkanantena Adcock(Inggris Paten 130.490).

The US Army Air Corps pada tahun 1931 diuji kompas radio primitif yang digunakan stasiun komersial sebagai beacon. Operasi

Perang Dunia II US Navy frekuensi tinggi arah radio finder

Radio Direction Findingbekerja dengan membandingkan kekuatan sinyal dari directionalantenamenunjuk ke arah yang berbeda.Pada awalnya, sistem ini digunakan oleh tanah dan operator radio berbasis kelautan, menggunakan diputar antena loop sederhana terkait dengan indikator derajat.Sistem ini kemudian diadopsi untuk kedua kapal dan pesawat, dan secara luas digunakan pada 1930-an dan 1940-an.Pada pra-Perang Dunia IIpesawat, antena RDF mudah untuk mengidentifikasi sebagai loop melingkar dipasang di atas atau di bawah badan pesawat.Kemudian desain antena loop yang tertutup dalam aerodinamis, titik air mata berbentuk fairing.Dalam kapal dan perahu kecil, penerima RDF pertama kali digunakan besar logam antena loop, mirip dengan pesawat, tetapi biasanya dipasang di atas penerima bertenaga baterai portabel.

Dalam penggunaannya, operator RDF akan lagu pertama penerima ke frekuensi yang benar, kemudian secara manual mengubah loop, baik mendengarkan atau menontonmeteran Suntuk menentukan arah darinol(arah di mana sinyal yang diberikan adalah terlemah) daripanjang gelombang(LW) ataugelombang menengah(AM) suar siaran atau stasiun (mendengarkan nol lebih mudah daripada mendengarkan sinyal puncak, dan biasanya menghasilkan hasil yang lebih akurat).Nol ini adalah simetris, dan dengan demikian diidentifikasi baik tingkat judul yang benar ditandai pada kompas radio naik serta yang 180 derajat berlawanan.Walaupun informasi ini disediakan baseline dari stasiun ke kapal atau pesawat udara, navigator masih diperlukan untuk mengetahui terlebih dahulu apakah dia ke timur atau barat dari stasiun untuk menghindari merencanakan program 180-derajat ke arah yang salah.Dengan mengambil bantalan untuk dua atau lebih stasiun siaran dan merencanakan bantalan berpotongan, navigator dapat menemukan posisi relatif kapal atau pesawat udara itu.

Kemudian, RDF set dilengkapi dengan diputarferit loopstickantena, yang membuat set lebih portabel dan kurang besar.Beberapa kemudian sebagian otomatis dengan menggunakan antena bermotor (ADF).Sebuah terobosan utama adalah pengenalan cambuk vertikal sekunder atau'rasa' antenayang dibuktikan bantalan yang tepat dan memungkinkan navigator untuk menghindari merencanakan bantalan 180 derajat berlawanan judul yang sebenarnya.Setelah Perang Dunia II, ada banyak perusahaan kecil dan besar membuat peralatan menemukan arah untuk pelaut, termasukAPELCO, Aqua Panduan,Bendix, Gladding (dan pembagian kelautan, Pearce-Simpson), Ray Jefferson,Raytheon, danSperry.Pada tahun 1960, banyak dari radio ini benar-benar dibuat oleh produsen elektronik Jepang, sepertiPanasonic,Fuji Onkyo, danKoden Electronics Co, LtdDalam peralatan pesawat, Bendix danSperry-Randadalah dua produsen besar radio RDF dan instrumen navigasi.

Penggunaan dalam navigasi maritim dan pesawat[

Historic iklan untuk Kolster radio kompas

Pemancar radio untuk udara dan navigasi laut dikenal sebagaibeacondan setara radio kemercusuar.Pemancar mengirimkanKode Morsetransmisi padagelombang panjang(150-400 kHz) ataugelombang Medium(520-1720 kHz) frekuensi menggabungkan identifier stasiun yang digunakan untuk mengkonfirmasi stasiun dan status operasional.Karena sinyal radio ini disiarkan ke segala arah (omnidirectional) siang hari, sinyal itu sendiri tidak termasuk informasi arah, dan karena itu beacon ini disebut sebagainon-directional beacon, atauNDBs.Seperti siaran band gelombang menengah komersial terletak dalam kemampuan frekuensi yang paling unit RDF, stasiun pemancar ini dan mereka juga dapat digunakan untuk perbaikan navigasi.Meskipun stasiun radio komersial dapat berguna karena kekuatan tinggi dan lokasi dekat kota-kota besar, mungkin ada beberapa mil antara lokasi stasiun dan pemancar, yang dapat mengurangi keakuratan 'memperbaiki' ketika mendekati kota siaran.Faktor kedua adalah bahwa beberapa stasiun radio AM yang omnidirectional siang hari, dan beralih ke listrik berkurang, sinyal arah di malam hari.

RDF pernah menjadi bentuk utama dari pesawat dan navigasi laut.Strings beacon membentuk "saluran udara" dari bandara ke bandara, sementara NDBs laut dan stasiun siaran AM komersial memberikan bantuan navigasi untuk perahu kecil mendekati pendaratan a.Di Amerika Serikat, stasiun radio AM komersial yang diperlukan untuk menyiarkan identifier stasiun mereka sekali per jam untuk digunakan oleh pilot dan pelaut sebagai bantuan untuk navigasi.Pada tahun 1950, NDBs penerbangan yang ditambah denganVORsistem, di mana arah untuk beacon dapat diekstraksi dari sinyal itu sendiri, maka perbedaan dengan non-directional beacon.Penggunaan NDBs laut itu largerly digantikan di Amerika Utara oleh perkembanganLORANpada 1970-an.

Saat ini banyak NDBs telah dinonaktifkan mendukung lebih cepat dan jauh lebih akuratGPSsistem navigasi.Namun biaya rendah ADF dan sistem RDF, dan kelangsungan stasiun siaran AM (serta beacon navigasi di negara-negara di luar Amerika Utara) telah memungkinkan perangkat ini untuk terus berfungsi, terutama untuk digunakan dalam kapal kecil, sebagai tambahan atau cadangan untuk GPS.

Arah Otomatis finder (ADF)[Sebuahpencari arah otomatis (ADF)adalah laut atau pesawat udara instrumen radio-navigasi yang otomatis dan terus menerus menampilkan bantalan relatif dari kapal atau pesawat udara ke stasiun radio yang sesuai.[3][4]penerima ADF biasanya disetel untuk penerbangan atau kelautan NDBs beroperasi di band LW antara 190-535 kHz.Seperti unit RDF, sebagian penerima ADF juga dapat menerima gelombang menengah (AM) Stasiun penyiaran, meskipun seperti yang disebutkan, ini kurang dapat diandalkan untuk keperluan navigasi.

Operator lagu penerima ADF ke frekuensi yang benar dan memverifikasi identitas beacon dengan mendengarkankode Morsesinyal yang ditransmisikan oleh NDB.Pada penerima ADF kelautan, bermotor ferit-bar antena di atas unit (atau jarak jauh dipasang di masthead) akan memutar dan mengunci ketika mencapai nol dari stasiun yang diinginkan.Sebuah centerline pada unit antena bergerak di atas sebuahkompas mawarditunjukkan dalam derajat bantalan dari stasiun.Pada ADFs penerbangan, unit secara otomatis bergerak kompas seperti pointer (RMI) untuk menunjukkan arah dari beacon.Pilot dapat menggunakan pointer ini untukrumahlangsung menuju beacon, atau juga dapat menggunakan kompas magnetik dan menghitung arah dari suar(radial)di mana pesawat mereka berada.

Berbeda dengan RDF, ADF beroperasi tanpa intervensi langsung, dan terus-menerus menampilkan arah suar disetel.Pada awalnya, semua penerima ADF, versi kedua laut dan pesawat, terdapat loop berputar atau loopstick ferit udara digerakkan oleh motor yang dikendalikan oleh penerima.Seperti RDF, antena rasa diverifikasi arah yang benar dari yang 180 derajat berlawanan.

ADFs penerbangan yang lebih modern mengandung array kecil antena tetap dan menggunakan sensor elektronik untuk menyimpulkan arah menggunakan kekuatan danfasedari sinyal dari setiap udara.Sensor elektronik mendengarkanpalungyang terjadi ketika antena berada pada sudut yang tepat untuk sinyal, dan memberikan judul ke stasiun menggunakan indikator arah.Dalam penerbangan, RMI atau arah indikator ADF akan selalu menunjuk ke stasiun siaran terlepas dari pesawat pos, namun sikap membelok dapat memiliki efek sedikit pada membaca, jarum akan tetap pada umumnya menunjukkan arah beacon, namun menderita kesalahan DIP di mana jarum dips turun ke arah belokan.[klarifikasi diperlukan]receiver tersebut dapat digunakan untuk menentukan posisi saat ini, melacak inbound dan outbound jalur penerbangan, dan mencegat bantalan yang diinginkan.Prosedur ini juga digunakan untuk menjalankan pola holding dan non-presisi pendekatan instrumen.

Khas layanan NDB rentang[Class of NDBTransmisi PowerRentang yang efektif

Locatordi bawah 25 watt15 NM

MHdi bawah 50 watt25 NM

H50 sampai 1.999 watt50 NM

HH2.000 + watt75 NM

Stasiun bagian[Sebagai pesawat mendekati stasiun NDB, ADF menjadi semakin sensitif, penyimpangan lateral yang kecil mengakibatkan defleksi besar dari jarum yang kadang-kadang menunjukkan menentu kiri / kanan osilasi.[5]Idealnya, saat pesawat overflies suar, ayunan jarum cepat dari langsung ke depan untuk langsung di belakang.Hal ini menunjukkanbagian stasiundan menyediakan memperbaiki posisi akurat untuk navigator.Bagian stasiun kurang akurat, lewat sedikit ke satu sisi atau yang lain, ditunjukkan oleh lebih lambat (tapi masih cepat) berayun jarum.Interval waktu dari indikasi pertama stasiun dekat dengan stasiun bagian positif bervariasi dengan ketinggian - beberapa saat pada tingkat rendah hingga beberapa menit pada ketinggian tinggi.

Homing[ADF dapat digunakan untukrumahdi atas stasiun.Homing terbang pesawat pada judul yang diperlukan untuk menjaga jarum menunjuk langsung ke 0 (lurus ke depan) posisi.Untuk rumah ke stasiun, lagu stasiun, mengidentifikasi sinyal kode Morse, kemudian hidupkan pesawat untuk membawa jarum azimuth ADF ke 0 posisi.Putar untuk menjaga indikator ADF pos menunjuk langsung ke depan.Homing dianggap sebagai teknik piloting miskin karena pesawat dapat ditiup signifikan atau berbahaya off-kursus oleh lintas-angin, dan akan harus terbang lebih jauh dan lebih lama dari jalur langsung.

Pelacakan[ADF juga dapat digunakan untukmelacakkursus yang diinginkan menggunakan ADF dan memungkinkan untuk angin tinggi-tinggi, angin yang dapat meniup pesawat off-kursus.Teknik pemanduan yang baik memiliki pilot menghitung sudut koreksi yang tepat menyeimbangkan crosswind diharapkan.Seperti kemajuan penerbangan, pilot memonitor arah ke atau dari NDB menggunakan ADF, menyesuaikan koreksi yang diperlukan.Sebuah lagu langsung akan menghasilkan jarak terpendek dan waktu ke lokasi ADF.

Indikator Radio-magnetik (RMI)[

Sebuah pesawat RMI

Indikator radio-magnetik (RMI)adalah tampilan ADF alternatif memberikan informasi lebih dari ADF standar.Sementara ADF menunjukkan sudut relatif dari pemancar sehubungan dengan pesawat, tampilan RMI menggabungkan kartu kompas, digerakkan oleh sistem kompas pesawat, dan memungkinkan operator untuk membaca bantalan magnetik ke atau dari stasiun pemancar, tanpa menggunakan aritmatika .

Kebanyakan RMI menggabungkan dua jarum arah.Sering satu jarum (tipis atau single-dilarang) terhubung ke ADF dan lainnya (umumnya tebal, jarum ganda dilarang) terhubung keVOR.Menggunakan beberapa indikator, navigator akurat dapat memperbaiki posisi pesawat mereka tanpa memerlukan bagian stasiun.Ada variasi yang besar antara model, dan operator harus berhati-hati bahwa pilihan mereka menampilkan informasi dari ADF dan VOR yang tepat.

Referensi

Catatan^"Radar (Radio Direction Finding) - The Eyes of Fighter Command".

1. ^Smith, DJ (2005).Air Band Radio Handbook (Edisi 8).Sutton Publishing.hlm 104-105.ISBN

HYPERLINK "http://translate.googleusercontent.com/translate_c?depth=1&hl=id&prev=/search%3Fq%3Dantena%2Byagi%2Buntuk%2Bdirectional%2Bfinder%26biw%3D1040%26bih%3D636&rurl=translate.google.co.id&sl=en&u=http://en.wikipedia.org/wiki/Special:BookSources/0-7509-3783-1&usg=ALkJrhgiowsPb53a6_cd1xPEfk0xGgJDBQ" \o "Khusus: BookSources/0-7509-3783-1" 0-7509-3783-1.

2. ^Elliott (1972), p.264

3. ^Tajam R, Wireless (1947).Arah Finding(8th ed.).London, UK: Iliffe.

4. ^DeRosa, LA (1979)."Arah Finding".Di JA Biyd, DB Harris, DD King & HW Welch, JrElectronic Penanggulangan.Los Altos, CA:. Peninsula PublishingISBN0-932146-00-7.

5. ^*J.Hereford dan B. Edgerly (2000)."457 kHz Elektromagnetisme dan Masa Depan Avalanche Transceivers"(-pencarian Scholar.)Internasional Snow Ilmu Lokakarya (ISSW 2000).[dead link]6. ^Titterington, B.; Williams, D. dan Dean, D. (2007)Radio Orienteering - The ARDF Handbook..Radio Society of Great Britain.ISBN978-1-905086-27-6.

Sumber[ Elliott, Peter (1972)."The Lend-Lease Captains"Kapal Perang Internasional(.International Naval Research Organization) (3): 255.

Appleyard, SF,. Linford, RS dan Yarwood, PJ (1988)Kelautan Elektronik Navigation (2nd Edition).Routledge & Kegan Paul.hlm 68-69.ISBN0-7102-1271-2.

Aplikasi Radio Direction Finding Sastra(RDF Produk)

Mengapa Anda Tidak Bisa Melacak Stolen GPS AndaWaktu (magazine)28 April 2008

Catatan[1. ^"Radar (Radio Direction Finding) - The Eyes of Fighter Command".

2. ^"Broadcast Station Can Panduan Flyer", April 1931, Popular Science3. ^Federal Aviation Administration (2003)."Chapter 15: Navigation".Pilot Handbook of Aeronautical Knowledge.AS Dinas Perhubungan.ISBN1-56027-783-1.Diakses pada 11 Februari 2011.

4. ^Keselamatan Penerbangan Sipil Authority (2005)."Catatan Operasional Non-Directional Beacon (NDB) dan Arah Associated Automatic Finding (ADF)"(PDF).PemerintahAustralia.Diakses pada 11 Februari 2011.

5. ^Tait, Bob (2008).CPL Navigasi.Archerfield, Queensland:. Bob Tait Aviation Teori SekolahOCLC224434684.

Referensi[ Boffa PD,Sistemi per la radionavigazione,ed.Siderea, 1985

V. Piazzi,Sistemi radioelettrici di Navigazione,vol V, AA

R. Trebbi,Strumenti e Navigazione,ed.Aviabooks

F. Francescotti,Avionica,ed.Aviolibri

Alessandro Tosi,Il radiogoniometro Bellini-Tosi alla Esposizione di storia della Scienza di Firenze,Taranto, A. Dragone & C. 1929

Alessandro Tosi,L 'enciclopedia italiana e RADIOSISTEMA a radiogoniometro,Pisa: Pacini Mariotti, 1932

Alessandro Tosi,Contributo della marina all'avvento del radiogoniometro,Roma, E. Pinci 1929

Apparatusnya RT di bordo e radiogoniometro,Ministero dell'Aeronautica Ispettorato Scuole, Roma, 1937

Impiego pratico del radiogoniometro d.FM 3 sulle navi mercantili,Ministero delle Poste e delle TELECOMUNICAZIONI, Roma, Ist.Poligr.Dello Stato, 1950

Musella, Francesco,Il radiogoniometro ed il radiofaro nella Navigazione,Roma, Ist.Poligr.Dello Stato 1934

Radiogoniometro Marconi per uso di bordo, tipo 11 F,Roma, tip.Radio 1926

Catalogo illustrato per radiogoniometro p 57 n campale,Siemens SA, Ministero della guerra, Direzione superiore del servizio penyusunan Tugas ed esperimenti del Genio, Milano, Tip.L. Toffaloni 1942

Istruzioni per l'uso dell'alimentatore Tf.109 per radiogoniometro e ricevitore,sebuah cura della Siemens, Ministero dell'Aeronautica, Ufficio centrale delle TELECOMUNICAZIONI e dell'assistenza del volo, Milano 1941

Catalogo illustrato per impianto radiogoniometro E 393 N.,:.Siemens S. n, Ministero della guerra.Direzione superiore del servizio penyusunan Tugas ed esperimenti del genio, Milano, tip.L. Toffaloni 1942

21: Il radiogoniometro Marconi per Stazioni terrestri: tipo 12 A,Roma, Ufficio Marconi 1923

Tosi, A.,Il RADIOSISTEMA Bellini-Tosi a radiogoniometro: l'ultima fase,Taranto, Arti Grafiche Dragone, 1930

23: Radiogoniometro Marconi per aeromobili: tipo 14: Codice Airder,Roma, Ufficio Marconi, e Genova, Officine radiotelegrafiche Marconi, 1923

Il radiogoniometro e la radiotelegrafia direttiva,Ufficio Marconi, Roma, Tip.Unione Ed., 1920

Radiogoniometro Marconi per uso di bordo: Descrizione, funzionamento, manutenzione, impiego nella Condotta della Navigazione,Genova: Tip.Radio 1923

Radiogoniometro Marconi r: GM 3.Istruzioni per l'uso e la manutenzione del segnale d'allarme automatico senza regolaggio tipo s.F. R,Roma: Ist.Anut.G. Marconi, 1950

Radiogoniometro Marconi r: GM 3.Istruzioni per l'uso e la manutenzione del segnale d'allarme automatico senza regolaggio tipo s.F. R,Roma, Ist.Professionale di Radiotelegrafia G. Marconi 1949

Radiogoniometro Indicatore di rotta tipo P 63 N: descrizione ed istruzioni per l'uso,Ministero dell'Aeronautica, Divisione generale delle Costruzioni e degli approvvigionamenti, Milano, Toffaloni 1941

Impiego pratico del radiogoniometro DFM3 sulle navi mercantili,Ministero delle Comunicazioni, Direzione generale delle poste e dei telegrafi, Roma, Ist.Poligr.Stato 1932

Vincenzo Nastro, Gabriella Messina, "Navigazione radiogoniometrica", diNavigazione aerea,Milano, Hoepli, 2002, hal 213-262.ISBN 88-203-2942-5Pranala luar[ Indikator radio-magnetik berbasis Flash (RMI) simulatorRadio Direction Finding oleh KH7OKlik Disini untuk Main Internet Site pada ARDFRadio Direction Finding terdiri dari peralatan RDF dan seni atau keterampilan menggunakan berbagai potongan peralatan radio.Hal ini membutuhkan disiplin dan keterampilan dalam penafsiran Sinyal Radio.Komponen dasar adalah Receiver, Antena, attenuator, kompas dan Peta.Ini adalah salah satu hal yang lebih menyenangkan yang dapat dilakukan di Amatir Radio yang menyajikan tantangan keterampilan operator dan kemampuan untuk "merasa" gelombang radio dan mendapatkan rasa bagaimana sinyal radio memancarkan, merenung, dan menipis.Ada banyak situs web yang sudah di internet yang dapat googled.Halaman ini tidak dimaksudkan untuk menduplikasi banyak informasi sudah ada di internet melainkan ringkasan dari apa, kapan, dan mengapa peralatan tertentu yang digunakan, apa yang bisa dibangun di Ham Shack.Ini adalah dari berada di Ham Radio selama 32 tahun dan pengetahuan tangan pertama dari DFing.Sebuah video yang bagusPaling Sulit adalah di daerah padat bangunan di mana refleksi sinyal membuat sulit untuk mendapatkan bantalan yang tepat.Least Sulit berada di laut terbuka.APA YANG ANDA BUTUHKAN:1) Saya pertama kali mengambil beberapa bacaan Kekuatan sinyal mencari nilai puncak maksimum sinyal tidak arah2) dengan pengetahuan di tangan kemudian dilanjutkan pembacaan berkas directional hanya dari garis atau bintik-bintik ridge lebih kecil kemungkinannya untuk memiliki tercermin sinyal yang lebih kuat, bintik-bintik tidak pernah rendah di mana Anda bisa mendapatkan refleksi, CONTOH: penggunaan tempat-tempat seperti putaran atas, KCC untuk mendapatkan 2 berpotongan bacaan, kemudian pergi ke ujung bandara laguna drive dan mengambil membaca kembali menuju daratan, setelah hati-hati merencanakan jalan pada peta dengan judul beam Anda harus mempersempit ke dalam mil dari pemancar sebenarnya jika di Honolulu daerah (baik untuk bantalan antara Red Hill dan Diamond Head) jika Anda berada di kota dan harus membagi perbedaan cepat kemudian pergi ke Magic Island atau serupa, suatu tempat di mana Anda berada jauh dari bangunan dan bisa mendapatkan bacaan 50/50 antara sinyal dari Timur atau Barat dari titik itu,3) sampai ke wilayah umum dari langkah 2 beralih ke dekat lapangan detektor / antena yang harus menempatkan Anda pada dasarnya di atas sinyal ..berada di area pencarian kecil, yang masalah hanya menyempit ke bawah ke tempat yang tepat dengan kembali menggunakan Kekuatan Sinyal dikombinasikan dengan antena Directional.4) lebih mengandalkan kekuatan sinyal relatif bantalan ketimbang sebenarnya antena yagi ketika Anda berada di wilayah kota dengan banyak refleksi ..Meskipun judul balok yang diambil di dalam kota akan memberikan petunjuk lebih SALAH maka arah yang benar, satu hal yang pasti adalah bahwa kekuatan sinyal di daerah umum akan selalu kuat di daerah di mana pemancar terletak ketimbang sinyal yang dipantulkan dari sebuah bangunan ...Jika Anda mengemudi dari satu daerah bangunan kental mengambil bacaan kekuatan sinyal dan pindah ke daerah lain juga kuat dengan pembacaan sinyal Anda bisa mengatakan pemancar adalah di mana sinyal terkuat.Ini tidak berarti mengambil kekuatan sinyal membaca dari posisi statis menggunakan balok!Ini berarti mengambil kekuatan sinyal dari wilayah yang luas seperti beberapa blok atau mil mengatakan dengan antena omni ponsel ..sehingga saat Anda mengemudi hanya menandai menurunkan kekuatan sinyal rata-rata apa kekuatan adalah di daerah, maka daerah berikutnya dll.IKUTI langkah 1 dan 2 di atas ..tidak meyakinkan diri sendiri bahwa sinyal adalah suatu tempat yang tidak! ..mengambil pendekatan logisNATEC NY144X pembelian terbaru dari AkihabaraAntena mirip dengan HB9CV, belum tried it yet ..Masih menunggu untuk selanjutnya Hawaiian Fox Hunt?

Roanoake Doppler Jenis arah ponsel finder, membutuhkan sinyal yang kuat untuk bantalan dan masih dapat memberikan bantalan pada refleksi.Dibangun dua model yang berbeda dengan sirkuit yang berbeda tetapi tidak memiliki hasil yang baik ketika di daerah refleksi dari bangunan atau gunung.Saya belum mencoba untuk membangun kit diByonicstapi jelas terlihat bagus, dan saya telah membangun banyak kit dari Byonics untuk APRS yang bekerja hebat.

Digunakan ketika mendapatkan nyata dekat dengan pemancar.Penerima Anda akan mulai untuk mengambil beacon bahkan tanpa antena ketika Anda mendapatkan dekat dengan pemancar.Setelah itu terjadi, Anda tidak akan bisa mendapatkan bantalan karena Anda tergantung pada antena menunjuk di kanan langsung.Attenuator Offset Ini adalah harus memiliki untuk melemahkan sinyal kuat ketika dekat ke pemancar.Mudah untuk membangun, menggunakan hanya osilator modul jam dari papan komputer lama.Setiap frekuensi akan melakukan, pasang receiver anda di atas atau di bawah frekuensi pemancar dengan apapun osilator frekuensi clock.Menempatkan inline ini antara penerima dan antena directional dan terus mempersempit lokasi yang harus dalam jarak berjalan kaki pada saat ini.Osilator Offset dalam gambar memiliki jam modul 16 mhz sehingga Anda hanya akan mendengarkan Receiver 16MHz dari frekuensi pemancar dan menyesuaikan kontrol keuntungan.Anda dapat membuat sinyal cukup lemah untuk menemukan tinggi kaki kekuatan pemancar jauhnya.Atau membeli satu dari web dari tempat-tempat sepertiANTENNAS ARROW

Ini adalah Differential TDOA Waktu Kedatangan rumah minuman DFer.Pada dasarnya 2 gelombang quater antena cambuk ditempatkan di atap kendaraan yang dimasukkan ke dalam kotak beralih antena (chasis silver) yang memiliki dioda PIN yang secara elektronik toggle dan makan melalui membujuk tunggal ke kotak kontrol utama (hitam dengan meteran) Semua kotak ini lakukan adalah beralih antena cepat dan mengukur hubungan fase antara sinyal memukul kedua antena yang ditampilkan pada meteran pada kotak hitam atau jika Anda mengemudi saya mendapat "BIG" microamp meter yang dapat ditempatkan pada dashboard kendaraan dan dihubungkan ke kotak hitam untuk koneksi MTR yang menampilkan hal yang sama hanya pada layar yang lebih besar.

Di atas berbagai attenuators yang dapat ditemukan di toko-toko surplus, Dayton, Ebay, surplus peralatan tua atau bahkan dapat dibangun dari kit yang tersedia.Anda harus menjadi tikus pack seperti myslef untuk mengumpulkan barang-barang ini bila diperlukan.

Di atas adalah Cina membuat 80 meteran penerima RDF, bagaimana saya bisa menjelaskan ..baik itu harus menjual untuk $ 20 di terbaik ..kasus plastik murah.

Ini adalah dekat detektor medan Jepang untuk 2 meteran frekuensi saja.Selektivitas yang sangat baik, sensitivitas dan bahwa tombol hitam besar akan mengambil sinyal ke apa-apa jika ada pemancar yang kuat.Hal ini sama baiknya dengan offset osilator / receiver combo tetapi keuntungan dari yang satu ini adalah bahwa ia memiliki indikator LED visual, Beeper di atas unit, BIG Signal meteran di bagian depan ..Ketika semakin dekat hanya beralih anjing ini dan Anda di sana.berat yang sangat ringan, datang dalam bentuk Kit, ditemukan di Akihabara untuk sekitar US $ 60.Chassis adalah aluminium presisi sangat kuat dibuat.Chasis ini dilengkapi dengan lubang-lubang dan segala sesuatu kecuali baterai itu sendiri termasuk dalam kit.

FRXWebsite siniIni adalah fantastis berburu rubah DFer, Diproduksi oleh Mizuho sangat akurat, frekuensi tangkas.Perhatikan 5 LED di bagian depan.Kebetulan dalam perburuan rubah resmi ada 5 pemancar berurutan yang dipisahkan oleh waktu.LED akan beralih dengan internal timer sekali rubah berburu dimulai, karena itu Anda akan memiliki indikator visual yang fox pemancar di udara ..Bagaimana manis itu ..Sekarang untuk berita buruk, aku Mizuho langka ini dari interent.Hal ini tidak lagi diproduksi.ugh ....

AD8307 oleh Analog Devices Low Cost DC-500 MHz, 92 dB Logaritma Amplifier, fantastis untuk dekat detektor lapangan murah.Saya menggunakan Radio Shack remote control box proyek yang memiliki sliding door baterai untuk mengganti baterai ..Saya pikir saya bisa menjual gadget ini di pasar.Agustus 2000 QST.Klik di sini untuk panduanVK3YNG Foxhunt Sniffer adalah dirancang khusus disintesis menemukan arah VHF penerima meliputi 120MHz dan 144MHz band yang terbuatterbuat dr penerima dirancang untuk cepat menemukan arah beacon atau pemancar tersembunyi.Apa pun dari sinyal lemah jauh untuk sangat dekat "mengendus" pemancar menjalankan banyak watt daya output dapat pin menunjuk akurat tanpa menderita "overload" masalah yang mengganggu desain lainnya.Cina ARDF TautanHoming Dalam situs web ASSitusnya http://translate.google.co.id/translate?hl=id&sl=en&u=http://www.hawaiirepeaters.net/ardf/ardf.html&prev=/search%3Fq%3Dantena%2Byagi%2Buntuk%2Bdirectional%2Bfinder%26sa%3DN%26biw%3D1360%26bih%3D677UHF, TSCM Radio Finder ArahDF2020M(KIT)

DDF2020M ini dirancang untuk beroperasi sebagai antena umum bahkan ketika daya dimatikan.Oleh karena itu, switching antena tidak diperlukan.Selain itu, DDF2020M ini tahan air karena sudah diatur di dalam mobil.Nikmati menarik dan menarik berburu dengan produk ini!

DDF2020M Radio kit Direction Finder membutuhkan perakitan minimal selama 10 ~ 15 Menit

TheDDF2020MDF adalah ekonomis tapi sangat canggih Doppler DF "kit" dengan masukan GPS, dan RS232 keluaran untuk memberikan kemampuan untuk menunjukkan lokasi dan menarik bantalan otomatis atau manual di peta Google Earth untuk menemukan pemancar RF lebih nyaman.

DDF2020Mkit Termasuk delapan dirakit / papan diuji PC: papan UTAMA, 2 Sub papan, dan 1 antena papan di unit utama.Penyelesaian pekerjaan yang dibutuhkan oleh pengguna untuk menyelesaikan unit utama DF.Pedoman untuk pekerjaan penyelesaian disediakan.

Pengguna harus memberikan penerima NB FM, 4 antena dengan gunung untuk eksternal Unit DF antena dan PC untuk DF bearing (Windows OS).Tampilan program DDF2020 lanjut memerlukan penerima GPS dengan NMEA 4800 keluaran baud. UHF Doppler DF - 4 Antena terutama untuk mobile DF, 400 ~ 1000 MHz

Ekonomi, desain prosesor kinerja tinggi DSP / mikro, perangkat lunak intensif

Dijual sebagai kit - Unit Utama, Unit antena dan kabel terkait

Output RS232 untuk Windows PC (format Agrello)

Menggunakan dimodifikasi desainJoe Moell Wideband Antenna 9 ~ 28 VDC operasi

OpsionalReceiver GPSyang tersedia

* DF Antena tidak termasukSpesifikasi:RCVR Freq:Ditentukan oleh pengguna disediakan penerima FM, rentang 400-1000 MHz

Antena:Empat elemen untuk DF dan satu elemen tambahan untuk meningkatkan sensitivitas dan akurasi,

gelombang vertikal dengan dirakit

Ant Scan:Tingkat scan 430 Hz, rotasi searah jarum jam (dilihat dari atas antena)

Ant Switch:ModifikasiJoe Moell Wideband Doppler DFdesainantena

MempekerjakanAgilent HSMP3893SMT PIN dioda

SMT / stripline desain sirkuit, konektor outputSMA

Audio Input:FM speaker audio receiver, beban 1.0K ohm.25db rentang dinamis.

GPS input:4800 masukan baud RS232, NMEA $ GPRMC, $ GPGGA dan / atau $ messages GPVTG.

Output 1:pesanRS232 AgrelloDF, 4800 baud, 8N2.(15 pesan / detik)

Ant Output:Empat output TINGGI aktif diskrit untukDDF 2020Antenna (satu per antena)

DC Power:9 ~ 28 VDC

Voice Filter:Switched-kapasitor filter, (SCF) 4 bagian.Bandwidth 0,2 Hz

Multi TampilanTheMultiDisplaydari DDF2020M memberikan tampilan numerik dan Pelorus gabungan di papan utama.Sebuah layar berkualitas tinggi, dengan 2 mikrokomputer dan masukan RS232 yang menerima pesan Agrello DF.

Tampilan Pelorus mempekerjakan 36 density LED tinggi, dengan 4 LED kuning di judul kardinal.Tali Option memungkinkan "tahan / blink" data DF terakhir yang valid, atau Pelorus "orbit" ketika data berjalan tidak valid.Semua LED sebentar "flash" (2 interval kedua) untuk meningkatkan tampilan malam hari

Karakter 3 digit pembacaan numerik, 0,36 inci

36 LED display Pelorus, 4 LED kardinal kuning

Dipilih display TAHAN / ORBIT untuk data DF tua

Power-on self-test

Isi dalam paket1. Kasus dengan bagian dirakit - membutuhkan perakitan minimal

2. Panel atas

3. Antena Dewan

4. Kabel antena (DDF2020M ke FM Receiver - BNC Jacks)

5. Antena Dewan Kabel

6. Switch Daya

7. 3,5 mm Audio Kabel Set

8. Kabel Utama

9. Cigar Jack Kabel Listrik

10. Bracket dan Sekrup

11. Screw pack

Merakit Unit Utama1. Masukan depan Decal di bagian depan kasus - Mulai sisi kanan (saklar Power hole) pertama.

2. Pasang saklar daya ke dalam lubang - Dorong sampai klem yang memegang kasus ini.

3. Sambungkan sakelar pada sub papan.

4. Sambungkan kabel kabel dan papan antena utama.

5. Merakit Antena Board dengan 4 sekrup pada tiang antena

6. Tutup dengan Atas Panel dan kencangkan dengan sekrup

7. Pasang braket jika perlu.

DDF2020M Diagram Koneksi Bila Anda menggunakan RS232 (Serial) Untuk USB Converter, silahkan install driver yang tepat datang dengan itu.

Antena N harus ditempatkan di ke depan kendaraan untuk menunjukkan 0 derajat DF.Display

Ketika lagu DDF2020 dengan sinyal RF yang tepat, itu output 430 Hz sinyal audio yang jernih yang akan menunjukkan LED stabil

Navi 2020Positioning dan Peta merencanakan program terhadapTMbumi Google dengan data GPS

Google Earth biasanya bekerja dengan link internet yang terbuka, tetapi daerah yang sebelumnya dilihat diarsipkan dan tersedia untuk offline viewing.Hal ini membuat Navi2020 cocok untuk digunakan dalam real time perburuan mobile, ketika link internet tidak tersedia.

The Navi2020 Program "peta plotting" menerima DDF2020 DF pesan + GPS dan plot mereka pada jendela tampilan Google Earth.Lintang / bujur dan DF bantalan input manual memungkinkan operasi tanpa DDF2020 DF.Sampai dengan 100 plot poin diperbolehkan, dan hasil berburu disimpan dalam file arsip.

In Stock!DDF2020M & GPSBiaya Sesungguhnya Anda:$ 398,00Klik link untuk memesanhttp://thestealthmall.com/cart/kn2c-zone-c75/kn2c-ddf-m-gps-p1031/DDF2020 MBiaya Sesungguhnya Anda:$ 349,00Klik link untuk memesanhttp://thestealthmall.com/cart/kn2c-zone-c75/kn2c-ddf-m-p1030/GPS DDF2020Biaya Sesungguhnya Anda:$ 60,00Klik link untuk memesanhttp://thestealthmall.com/cart/kn2c-zone-c75/kn2c-gps-p968/Pergi ke AtasSitusnya

http://translate.google.com/translate?sl=en&tl=id&js=n&prev=_t&hl=id&ie=UTF-8&u=http://www.kn2c.us/&act=urlRadio Frequency Beacon Finder (Cornell University)

Proyek ini merupakan penerima frekuensi radio yang akan membantu pengguna jejak arah dan jarak transmitter beacon (s) yang beroperasi pada frekuensi 433MHz.Kami telah membangun unit penerima frekuensi radio dengan layar LCD yang akan menampilkan informasi tentang sinyal RF bahwa itu mengambil di sekitarnya: ID beacon, packet loss dari sebuah mercusuar tertentu, dan kekuatan sinyal secara keseluruhan di sekitarnya.Semua yang informasi yang berguna untuk membantu memandu pengguna ke lokasi beacon.Pengguna akan dapat menentukan arah beacon dengan membandingkan kekuatan sinyal karena ia menyapu directional Yagi antena beam.High Level DesignIde proyek inspirasiKami mendapat inspirasi kami untuk ide proyek ini dari salah satu anggota kelompok - Eric Yu - yang memiliki kebiasaan yang sangat ceroboh meninggalkan dan kehilangan barang-barang pribadinya secara teratur.Kita berpikir bahwa itu akan menjadi ide yang sangat baik jika ada perangkat yang akan mampu menampilkan keberadaan attachable tag frekuensi radio kecil atau rambu pada barang-barang pribadinya.Idealnya, perangkat akan dapat melacak beberapa beacon, dan arah layar dan jarak masing-masing sinyal relatif terhadap posisi saat penerima.Seperti kita akan mengetahui nanti, ada banyak fungsi yang kita akan harus trade-off karena hardware fundamental dan keterbatasan teoritis.Latar belakangSebuah antena adalah sepotong kawat yang membawa arus bolak-balik.The alternating current menghasilkan medan elektromagnetik yang bervariasi bersama dengan arus.Kawat lain dari panjang yang sama pada jarak jauh dapat disebabkan oleh medan elektromagnetik ini dan salinan saat ini akan berjalan di kawat, tapi lebih lemah.Ini adalah teori komunikasi frekuensi radio.Ada banyak cara yang berbeda untuk membuat antena, dan antena dari berbagai bentuk merespon secara berbeda terhadap sinyal radio - yaitu, pola radiasi mereka berbeda.Yang paling sederhana dari semua antena, antena cambuk, hanya sepotong kawat dengan panjang tertentu.Panjang ini khusus untuk frekuensi bahwa gelombang radio yang beroperasi di:

Dimana f adalah frekuensi(Sumber: Antena untuk Aplikasi Low Power, Kent Smith, RFM Corp)Antena cambuk memiliki pola radiasi seperti berikut:

(Sumber: Antena untuk Aplikasi Low Power, Kent Smith, RFM Corp)Dari pola radiasi, kita dapat melihat bahwa antena cambuk memiliki gain hampir sama di semua arah.Ini berarti bahwa hal itu menanggapi sama baiknya dengan gelombang radio dari semua arah.Desain antena lain yang menarik khusus untuk proyek kami adalah Yagi-Uda antena directional beam.Sebuah antena directional beam berarti bahwa ia memiliki gain tinggi terutama dalam menanggapi gelombang radio dari arah tertentu, seperti pola radiasi berikut:

(Sumber: RFCafe)Sebuah antena Yagi-Uda memiliki tiga jenis elemen antena: elemen reflektor, didorong elemen, dan unsur-unsur langsung.Unsur didorong adalah salah satu yang terhubung ke modul penerima.Unsur reflektor adalah satu-satunya salah satu yang paling jauh dari elemen didorong, dan elemen direktur berada di sisi lain dari elemen didorong, masing-masing lebih pendek dan lebih dekat ke elemen yang mendahuluinya.Berikut adalah gambar dari 6-elemen Yagi yang akan kita gunakan untuk proyek ini:

(Sumber: Proyek Kesadaran Sky Pindai Sains)Ada banyak parameter untuk merancang sebuah antena Yagi-Uda, seperti diameter batang, jumlah didorong elemen, dll Aplikasi gratis yang tersedia di web untuk menghitung dimensi antena Yagi, seperti modeling Quickyagiperangkat lunak dari WA7RAI.Namun, rumus cepat tersedia:Panjang Reflector: 0,495 * panjang gelombangPanjang Driven: 0,473 * panjang gelombangDirektur 1: 0.440 * wavelengthDirektur 2: 0.435 * wavelengthDirektur 3: 0.430 * wavelengthDirektur 4: 0,423 * panjang gelombangSementara jarak dapat dihitung dengan ini:Reflektor untuk Driven: 0,125 * panjang gelombangDidorong Direktur 1: 0,125 * panjang gelombangDirector 1 Direktur 2: 0.250 * wavelengthDirektur 2 Direktur 3: 0.250 * wavelengthDirektur 3 Direktur 4: 0.250 * wavelengthStruktur logis

Hardware dan Software Trade-offsSelama proyek kami, ada banyak pertimbangan desain dan terutama pengorbanan hardware-software yang mempengaruhi jenis teknologi yang kita gunakan.Proposal proyek kami mengalami beberapa evolusi sebagai hasil dari mencoba untuk memenuhi keterbatasan ini.Awalnya, kami ingin memasukkan tag RFID tersedia secara komersial untuk beacon kami.Untuk tujuan peningkatan jarak hingga beberapa ratus meter, tag ini akan tag RFID aktif.RFID tag aktif berbeda dari RFID tag pasif konvensional karena mereka benar-benar mengandung sumber daya built-in untuk membantu memperkuat sinyal mereka melintasi jarak jauh.Ini akan memiliki keuntungan dalam bahwa kita tidak harus mengembangkan tag RF.Tag tersedia secara komersial juga sangat kecil untuk memulai dan akan cemara ide awal kami tag attachable pada barang-barang pribadi yang lebih baik.Sayangnya, hal ini tidak terlaksana karena kami menyadari kesulitan dalam decoding dan mengakses tag tersebut.Tag sendiri tidak dikodekan dengan standar yang mudah diakses dan upaya dalam melakukannya dapat berubah menjadi memakan waktu dan tidak layak usaha.Kedua, tag RFID aktif sangat mahal dan dapat biaya hingga $ 20 per tag.Ketika mengambil tujuan kita mempertimbangkan - melacak beacon RF - kami memutuskan bahwa RF pemancar sederhana dengan menggunakan modul Radiotronix RCT-433 akan lebih cocok untuk proyek kami.Pemancar ini juga tidak bisa sekecil tag TFID.Pada akhirnya, kita harus mengorbankan memiliki tersedia dan miniatur tag RFID untuk kemudahan pengembangan dan biaya yang lebih rendah.Kedua trade-off yang kami temui adalah dalam merancang perangkat lunak kami.Trade-off ini berubah secara mendasar proyek kami dan didefinisikan ulang apa yang bisa kita capai dengan teknologi yang ada di tangan.Salah satu menarik utama dari proposal proyek awal kami adalah bahwa kita akan mampu untuk memperkirakan jarak dan arah dari beacon RF melalui perhitungan yang melibatkan waktu-of-penerbangan.Kami awalnya berencana terlibat dua penerima RF ditempatkan pada setiap akhir modul penerima.Dengan mengukur waktu yang dibutuhkan sinyal untuk perjalanan dari beacon untuk masing-masing antena penerima, kita bisa mengekstrak informasi tentang seberapa jauh beacon tersebut.Selain itu, kami juga bisa memperoleh secara teoritis arah relatif beacon dengan membandingkan perjalanan waktu-of-(sehingga jarak) pada dua antena penerima dan menggunakan triangulasi.Idealnya, ini bisa semua telah mudah diimplementasikan, tapi kami datang ke realisasi bahwa pada jarak kecil seperti, waktu penerbangan akan berada di skala nano-detik dan sangat mudah dipengaruhi oleh kesalahan dan kebisingan.Ini bukan tingkat akurasi yang dapat diproses oleh murah ATMEGA-32.Hal ini bahkan lebih benar untuk memperkirakan arah karena perbedaan dalam waktu penerbangan-dari-antara dua antena akan sangat kecil dan hampir mustahil untuk menghitung secara akurat untuk sistem kami.Kami akan memilih untuk melaksanakan penerbangan waktu-of-ide triangulasi kali jika hardware yang lebih baik yang tersedia bagi kita.Tapi pada tahap ini, kami harus puas dengan menganalisis kekuatan sinyal relatif dari semua sinyal RF beroperasi pada 433MHz dalam dekat dengan stasiun penerima RF.Ini setidaknya akan memberi kita dan pengguna sebuah ide tentang di mana beacon adalah dengan menuju arah kekuatan sinyal yang lebih besar sesuai dengan penerima.Untuk membantu mencapai hal ini, kami telah memilih Yagi-Uda directional desain antena balok seperti yang ditunjukkan dalam bagian sebelumnya.Teknologi StandarStandar teknologi yang kami miliki untuk dipertimbangkan dalam proyek kami adalah standar dan peraturan FCC mengenai perangkat nirkabel dan frekuensi radio.Kita harus membaca peraturan FCC hati-hati untuk memastikan bahwa proyek kami tidak melanggar undang-undang federal mengenai hal ini.Software dan Hardware ImplementasiSoftware DesainFrekuensi Radio TransmisiUntuk transmisi dan penerimaan paket frekuensi radio, kami menggunakan Meghan Desai "Wireless Rx / Tx Protocol," yang tersediadi sini.Selama transmisi, kita tidak peduli begitu banyak untuk konten yang sebenarnya transmisi karena kita lebih tertarik pada seberapa efisien konten ditransmisikan sebagai ukuran kekuatan sinyal.Sisi transmisi akan menganggap pra-set pemancar ID (Default: 9) dan mengirim paket dengan panjang 1 secara berkala.Isi paket sederhana menghitung sampai angka 1-255: kisaran variabelarang.PengukuranSimple polling diaktifkan pada micro-controller chip sisi penerima untuk operasi analog-ke-digital konversi.The ADMUX ditetapkan untuk 01100000 untuk mengaktifkan A / D converter dan menggunakan 5V internal tegangan referensi.Pada A.0 masukan Pin adalah output analog mentah dari modul penerima RCR-433.Namun, kekuatan sinyal tidak akan mampu untuk membedakan antara sinyal yang datang dari mercusuar kita sendiri dan sinyal dari sistem lain yang beroperasi pada frekuensi yang sama.Nilai dikonversi dari analog antena sinyal ditampilkan ke layar LCD.Perangkat lunak ini juga melacak tingkat packet loss dari sebuah mercusuar RF tertentu.Hal ini dicapai dengan membandingkan nilai menghitung-up dalam payload data setiap paket yang ditransmisikan.Dengan membandingkan jumlah paket dan jumlah paket yang diterima sebelumnya, kita dapat menentukan berapa banyak paket yang hilang dalam proses antara transmisi ini dan satu sebelum itu.Perangkat kami diprogram untuk mengabaikan paket dengan panjang lebih dari 1, sehingga menyaring sebagian yang baik dari gangguan luar.Hal ini didasarkan pada prinsip bahwa paket dengan panjang 1 cukup berguna untuk aplikasi lain sehingga hanya beacon milik sistem kami akan memiliki panjang paket tersebut.User InterfaceSebuah antarmuka pengguna yang sederhana yang melibatkan layar LCD 16x4 akan menampilkan informasi yang berguna mengenai sinyal itu menerima.Ini akan selalu menampilkan "Beacon terdeteksi:" Ketika mikrokontroler menentukan bahwa hal itu tidak terdeteksi setiap beacon ia bertanggung jawab untuk (campur tangan luar dalam frekuensi yang sama diabaikan), ia akan menampilkan "Tidak ditemukan" Jika mercusuar itu bertanggung jawab adalah di sekitar dekat dan berhasil mengirimkan satu paket gratis data korupsi, maka akan menampilkan ID dari suar itu.Sejalan tiga, maka akan muncul informasi mengenai packet loss.Pengguna dapat menggunakan keypad heksadesimal dan tekan A setiap saat untuk memodifikasi sinyal bahwa perangkat pelacakan.ID beacon valid dari 0 sampai 9."ID Tidak dilacak" ditampilkan jika perangkat mendeteksi keberadaan sinyal besar (di atas 190) untuk menjamin adanya sinyal di dekatnya, tetapi decode ID tidak sesuai dengan suar yang sedang dilacak.Lain halnya jika "ID Tidak dilacak" ditampilkan adalah ketika perangkat gagal untuk memecahkan kode ID yang terlepas dari ID itu.Setelah kekuatan sinyal jatuh di bawah tingkat set 160, mikrokontroler akan menentukan suar telah meninggalkan kedekatan atau telah dimatikan, dan tampilan akan kembali ke "Tidak ada ..."Desain Perangkat KerasAntenaMenggunakan persamaan antena cambuk disebutkan sebelumnya di bagian desain tingkat tinggi, kita dapat menghitung bahwa antena cambuk kita harus panjang sekitar 18,3 cm.Kami memotong panjang kawat yang selama ini melekat dan ke modul penerima kami.Untuk antena Yagi, mengikuti formula yang disebutkan dalam bagian sebelumnya akan memberi kita dimensi berikut untuk antena 6-elemen:Panjang:Reflector = 34.29cmDidorong = 32,7 cmDirector 1 = 30.5cmDirektur 2 = 30.16cmDirektur 3 = 29.85cmDirektur 4 = 29.3cmPemisahan:Reflektor untuk Driven = 8.6cmDidorong Direktur 1 = 8.6cmDirector 1 Direktur 2 = 17.1cmDirektur 2 Direktur 3 = 17.1cmDirektur 3 Direktur 4 = 17.1cmUntungnya, Dr Bruce Land sudah memiliki antena Yagi yang cocok dengan deskripsi di atas bahwa dia bersedia untuk memberikan pinjaman kepada kelompok kami (untuk proyek ini saja) tanpa biaya.Antena harus dikembalikan kepadanya pada akhir proyek.Pemancar

Pemancar beacon menggunakan modul RF transmitter Radiotronix RCT-433 dan mengirimkan data pada 433MHz.Desain sirkuit hampir seluruhnya berasal dari Tytus Mak dan proyek desain Daniel DiBernardo itu dari Spring 2007Touch Screen Controlled R / C Car, yang pada gilirannya juga dipinjam dari Donn Kim dan Antonio Dorset yangGanda Control R / C Mobil.Kami membuat satu perubahan ke sirkuit karena tidak ada unsur 47uH induktor.Salah satu cara untuk melakukannya adalah telah custom-membuat induktor menggunakan kawat luka.Karena induktansi menambahkan dalam seri seperti resistensi, kami menemukan bahwa kabel lima induktor 10uH dalam seri akan memberi kita 50uH.Meskipun 50uH adalah 3UH lebih besar dari apa yang ditentukan pada diagram sirkuit, hasil yang dapat diterima dan digunakan desain induktor ini untuk kedua pemancar dan penerima kami.Penerima

Berikut ini desain yang kita digunakan untuk receiver kami, yang, seperti pemancar kami, juga diambil dari Tytus Mak dan proyek Daniel DiBernardo dari tahun lalu.Penerima menggunakan modul penerima RCR-433, juga tersedia dari Radiotronix.Namun, kami membuat satu perubahan ke desain penerima bahwa kita juga menggunakan pin 6 keluaran: sinyal analog mentah dari penerima RF dan terhubung ke Pin A.0 dari mikrokontroler (A / D converter input).User interface hardwareProyek kami juga mencakup hexpad 16-tombol untuk keperluan user-input, dan layar LCD 16 x 4.Kedua hal ini digunakan di laboratorium kelas sepanjang semester.The hexpad dan layar LCD secara langsung dihubungkan mikrokontroler seperti yang ditunjukkan oleh struktur logika dalam High Level Design.Hal-hal yang tidak bekerjaKami mampu untuk menghindari masalah dalam desain yang sebenarnya dari sistem karena kita memiliki pra-ditentukan dan ditimbang terlebih dahulu apa dan apa yang tidak dapat dicapai dengan peralatan yang ada.Ini semua dijelaskan di bagian pengorbanan software-hardware.Namun, seperti yang telah dikatakan, pelacakan oleh kekuatan sinyal memiliki beberapa cacat mendasar dalam bahwa jika ada beberapa sumber sinyal yang beroperasi pada 433MHz, adalah mustahil untuk membedakan mana sumber di mana kekuatan sinyal.Ini berarti bahwa pelacakan oleh kekuatan sinyal hanya bekerja jika ada satu mercusuar di sekitarnya, atau tidak ada gangguan lain yang beroperasi pada frekuensi 433MHz yang sama.Juga, kami memiliki kesulitan mengkonversi output data mentah dari konverter Analog / Digital.Idealnya kekuatan sinyal frekuensi radio, unit untuk menggunakan akan menjadi dBmW, db, atau hanya untuk W watt.Ini adalah sesuatu yang kita bisa melihat ke dalam di masa depan.HasilPerangkat ini beroperasi pada kecepatan yang wajar.Layar LCD untuk kekuatan sinyal update setiap detik.Ada benar-benar tidak banyak metrik kecepatan ketika menentukan kinerja perangkat ini.Sayangnya, perangkat ini melakukan sub-par dalam kategori akurasi.Perangkat ini sangat akurat ketika tidak ada mercusuar di sekitarnya.Kekuatan sinyal harus naik di atas 170 untuk perangkat untuk menentukan bahwa mercusuar adalah di sekitarnya.Namun, perangkat ini memiliki besar yang sulit mengidentifikasi sinyal itu mendeteksi.Rupanya perangkat mungkin akan kesulitan menangkap sinyal yang lengkap untuk penerima untuk memecahkan kode menjadi data yang dapat diterima untuk mikrokontroler.Jika integritas sinyal miskin, maka tidak peduli seberapa dekat kita menempatkan antena, kadang-kadang akan mengalami kesulitan mengidentifikasi beacon.Ini akan mengakui bahwa ada sinyal, tetapi tidak akan dapat mengenali sinyal jika paket tidak dapat ditafsirkan.Secara keseluruhan, saya menemukan bahwa akurasi perangkat kita cukup rendah ketika mendeteksi beacon.Tapi membaca kekuatan sinyal memadai untuk gelar selama tidak ada perangkat lain yang beroperasi di 433MHz pada waktu yang sama.Perangkat ini aman.Tidak ada bahaya pengguna tersetrum listrik karena daya baterai 9V.Namun, antena adalah bahaya kecil karena unsur batang aluminium.Perawatan harus diambil ketika memegang antena untuk memastikan bahwa tidak ada yang akan menusukkan olehnya. Penerima tidak mengganggu operasi dari proyek lain atau perangkat di 433MHz.Namun, transmitter tidak dan perawatan harus dilakukan untuk memastikan bahwa kita tidak mengganggu pengoperasian perangkat lain. Pemancar tidak dipengaruhi oleh campur tangan luar dalam rentang frekuensi radio, namun penerima akan agak terpengaruh.Meskipun tidak akan mendeteksi sinyal asing atau suar karena kondisi kami telah menetapkan dalam program kami yang membatasi untuk hanya sinyal dengan panjang 1.Namun, pembacaan kekuatan sinyal akan sangat terpengaruh oleh perangkat lain yang beroperasi di 433MHz.Menggunakan perangkat ini ternyata cukup rumit.Tampaknya untuk menangkap pembacaan beacon lebih baik jika dimiringkan secara vertikal, dan beberapa skill yang diperlukan untuk posisi antena sehingga ID beacon dapat dibaca.Jika tidak, tidak ada keterampilan yang diperlukan untuk menggunakan pembaca kekuatan sinyal sama sekali.KesimpulanDalam kesimpulan untuk tugas akhir kami, kami telah merancang frekuensi stasiun antena penerima radio yang akan membantu melacak frekuensi radio beacon transmisi sistem kami.Sejauh ini kita hanya membangun satu suar transmisi karena masalah biaya, namun secara teoritis sistem kami mampu melacak hingga 3 beacon.Dengan pelacakan, kita berarti sensing dan pengukuran dari total kekuatan sinyal di sekitar penerima dan juga deteksi paket menjatuhkan.Ini adalah jauh-teriakan dari rencana awal kami yang seharusnya mampu memberikan jarak yang tepat dalam meter dan arah relatif.Tapi tentu saja yang ditandai dengan keterbatasan fisik dan peralatan berat sudah dijelaskan di bagianpengorbanan.Memang, ada cacat mendasar untuk ide menggunakan kekuatan sinyal, dan itu adalah kenyataan bahwa tidak mungkin untuk membedakan kekuatan satu sinyal lain jika mereka semua beroperasi pada frekuensi yang sama.Pengukuran kekuatan sinyal itu sendiri tidak dapat membawa informasi tentang tempat rambu itu berasal dari, dan paket digital tidak dapat membantu memisahkan superposisi dari semua gelombang radio dalam wilayah yang ditetapkan.Jika kita melakukan hal ini berbeda, kita mungkin akan melakukan salah satu dari berikut: mengambil kursus dalam desain sirkuit frekuensi radio (misalnya ECE488 dari Prof Swartz) atau memilih ide proyek yang berbeda.Yang pertama, bahwa kita datang ke proyek ini dengan benar-benar nol pengetahuan tentang bagaimana rangkaian frekuensi radio dan bekerja komunikasi, dan ada banyak penelitian yang telah kami lakukan.Dan meskipun demikian, kami membuat beberapa asumsi yang salah tentang apa yang bisa kita lakukan dengan frekuensi radio - misalnya, kemampuan RFID - yang membuang-buang waktu berharga karena kami harus menyesuaikan tujuan proyek kami beberapa kali untuk menyesuaikan dengan apa yang bisa kita capai.Yang terakhir (memilih proyek yang berbeda) berasal dari kesadaran bahwa kita tidak benar-benar memahami komunikasi frekuensi radio yang cukup untuk melakukan sebuah proyek tentang prinsip-prinsip dasar frekuensi radio.Proyek-proyek lain yang melibatkan komunikasi RF (seperti mobil RC) semua tidak memerlukan pemahaman eksplisit komunikasi RF.Ini adalah lapisan yang dapat disarikan dalam protokol Wireless Rx / Tx (oleh Meghan Desai) dan semua orang harus lakukan adalah Program sekitar modul tersebut jika mereka ingin menggunakan RF.Ketika kita mengatakan proyek yang berbeda, kita berarti proyek yang digunakan komunikasi RF, tetapi tidak memerlukan pemahaman komunikasi RF, atau proyek yang tidak menggunakan komunikasi RF sama sekali.Sebaiknya proyek menggunakan pengetahuan yang kita sudah tahu, atau pengetahuan yang tidak memiliki kurva belajar yang curam tersebut.Standar dan Pertimbangan HukumDesain kami sesuai dengan semua standar yang berlaku.Yang paling penting adalah peraturan FCC pada komunikasi frekuensi radio.Itu tidak mengganggu dengan pemancar berlisensi dan beroperasi hanya dalam kisaran tanpa izin pita 433MHz sesuai denganBagian 15 dari peraturan FCC pada perangkat nirkabel.Menurut FCC, kita perlu untuk mendapatkan otorisasi jika kita berencana untuk menjual perangkat ini atau jika kita membuat lebih dari 5 dari mereka.Karena baik yang terjadi, kita tidak perlu otorisasi FCC.Properti IntelektualUntuk masalah kekayaan intelektual, kami segera memberikan semua kredit untuk "Wireless Protocol" Meghan Desai untuk paket RF mengirim dan menerima kode.Kami memodifikasi file header rxtx.h sedikit karena ada karakter yang salah dalam kode asli yang membuat mustahil untuk merakit.Jika driver protokol nirkabel yang tersisa utuh.Kami juga sangat menghargai konsultan lab Tytus Mak untuk berbagi dengan kami desain sirkuit nya untuk penerima RF dan modul pemancar dari proyeknya "Touch Screen Controlled R / C Car" (2007).Mereka desain yang pada gilirannya berasal dari Donn Kim dan Antonio Dorset itu "Dual Control R / C Car" (2006).Selain itu, kami meminjam beberapa kode untuk tombol dari Lab 2 "Dialer DTMF dengan Voice Feedback" tetapi dimodifikasi untuk tujuan hexpad a.Ini adalah apa yang kita telah sepanjang semester setiap kali kita perlu menggunakan keypad, sehingga tidak ada kekhawatiran tentang hal ini.Kami tidak menggunakan kode yang lain dalam domain publik.Kami tidak reverse-insinyur desain apapun.Kami tidak mencicipi setiap bagian.Dan kami tidak percaya proyek kami adalah sampai ke standar untuk paten.EtikaSetiap langkah kita telah mengambil sepanjang perjalanan proyek ini adalah sesuai denganKode Etik IEEE.Sirkuit kami sama persis apa yang kita mengklaim mereka berada di bagian desain kami.Ketika kita menyadari bahwa proyek kami mungkin tidak hidup sampai usulan awal kami karena keterbatasan peralatan, kami tidak mencoba untuk berpura-pura itu bisa dilakukan dan menempa data.Sebaliknya, kita mengakui kekurangan kita dan disesuaikan proyek kami untuk sesuatu yang lebih realistis.Ada kesempatan konflik kepentingan - terutama selama pengujian kami dari pemancar nirkabel.Ada kemungkinan bahwa transmisi kami bisa mengganggu fungsi dari kelompok proyek lainnya, jadi kami memastikan bahwa kelompok-kelompok lainnya tidak menjalani tes transmisi pada saat yang sama dengan meminta masing-masing kelompok dengan jelas sebelum melanjutkan dengan pengujian kami.Kami juga segera dimatikan pemancar kami segera setelah kami memiliki hasil kami untuk mencegah mengganggu komunikasi dan membuang-buang waktu orang lain.Kami telah membuat upaya khusus untuk memastikan bahwa kita tidak menyakiti orang lain dengan antena kami.Antena Yagi memiliki beberapa batang aluminium menonjol selaras dan satu gerakan yang salah dan itu bisa berakhir dalam tubuh seseorang.Kami mengambil ekstra hati-hati ketika melambaikan sekitar, tidak pernah membuat gerakan tiba-tiba besar dan memperingatkan orang-orang ketika kita datang dengan mereka dengan antena.Semua titik dalam Kode Etik IEEE diikuti dengan cara yang sama.Foto-foto

Pengujian bagian-bagian pada osiloskop

Konstruksi peralatan

Eric Yu mengamati osiloskop

Eric Yu menguji proyek keluar

Eric Yu menguji proyek keluar (2)

Selanjutnya mengkonsolidasikan struktur proyek dengan pita

Selanjutnya mengkonsolidasikan proyek dengan pita (2)

Pemancar beacon

Eric Chen mengambil proyek keluar untuk uji coba

Tidak ada yang telah diamati ...

Kami memiliki sinyal!LampiranLampiran 1: KodeKode Transmitter:tx.cKode Receiver:rx.cKode driver Transceiver:rxtx.cLampiran 2: SchematicsTingkat tinggi Desain:

Transmitter:

Receiver:

Lampiran 3: Daftar Suku CadangBagian namaSumberBiaya

ATMega32-16PUAtmel (via Bruce Land)$ 8 * 2 = $ 16

Papan solder KecilBruce Tanah$ 1 * 2 = $ 2

9V BatteryBest Buy$ 2 * 2 = $ 4

Proto-boardBruce Tanah$ 5 * 2 = $ 10

RCR-433 ReceiverRadiotronix (via Bruce Land)$ 4 * 2 = $ 8

RCT-433 TransmitterRadiotronix (via Bruce Land)$ 4

LCDBruce Tanah$

40-pin DIPBruce Tanah$ 0,5 * 2 = $ 1

AntenaDipinjam dari Bruce Land$ 0

KeypadBruce Tanah$ 6

Wire, kapasitor, elektronik miscBruce Tanah$ 0

Total = $ 63Lampiran 4: Distribusi KerjaEric Yu Antena (antena cambuk saja), penerima, dan konstruksi pemancarKeseluruhan pemrograman Akhir penulisan laporan. Konstruksi website Eric Chin-Hung ChenATMega32 protoboard konstruksi (x2)Pengguna antarmuka pemrogramanLayar LCD set-upAkhir penulisan laporanDiagram dan gambar skematikReferensiBooks:Antenna Book.Newington, CT: The ARRL 2003.Weisman, Carl.Panduan Penting untuk RF dan Wireless.Uppder Saddle River, NJ: Prentice Hall, 2002.Datasheet:RCR-433-RPRCT-433-ASKode / desain yang dipinjam dari orang lain:Tytus Mak dan Daniel DiBernardo "Touch Screen Controlled R / C Car"Meghan Desai "WIRELESS TRANSMIT DAN MENERIMA (WITxRx)"Donn Kim & Antonio C. Dorset "Dual Control R / C Car"

Situs Latar Belakang / kertas:Antena:http://www.rfm.com/corp/appdata/antenna.pdfhttp://www.skyscan.ca/Antennas.htmRF:http://www.access.gpo.gov/nara/cfr/waisidx_01/47cfr15_01.htmlhttp://www.rfcafe.com/references/electrical/antenna_patterns.htmLainnya:http://www.nbb.cornell.edu/neurobio/land/PROJECTS/Protoboard476/index.htmlhttp://instruct1.cit.cornell.edu/courses/ee476/labs/s2008/lab1.htmlhttp://www.raibeam.com/wa7rai.htmlhttp://www.ieee.org/web/membership/ethics/code_ethics.htmlSitusnya http://translate.google.co.id/translate?sl=en&tl=id&js=n&prev=_t&hl=id&ie=UTF-8&u=http://adarsh4urhelp.blogspot.com/2009/06/radio-frequency-beacon-finder.html&act=urlThe HANDI-FinderFinder Radio Direction ini Perangkat Menyambungkan ke FM Receiver, Transceiver, atau HT

Klik di siniuntuk cepat tampilan full-width

Klik di siniuntuk mencetak atau men-download

HYPERLINK "http://translate.googleusercontent.com/translate_c?act=url&depth=1&hl=id&ie=UTF8&prev=_t&rurl=translate.google.com&sl=en&tl=id&u=http://www.handi-finder.com/images/hfpkgcover2.pdf&usg=ALkJrhi_Ho3O_caXeiLYTKhvOK12ayDy8g" penuh tata letak tampilan gambar

HYPERLINK "http://translate.googleusercontent.com/translate_c?act=url&depth=1&hl=id&ie=UTF8&prev=_t&rurl=translate.google.com&sl=en&tl=id&u=http://www.handi-finder.com/images/hfpkgcover2.pdf&usg=ALkJrhi_Ho3O_caXeiLYTKhvOK12ayDy8g" dari file PDF

HYPERLINK "http://translate.googleusercontent.com/translate_c?act=url&depth=1&hl=id&ie=UTF8&prev=_t&rurl=translate.google.com&sl=en&tl=id&u=http://www.handi-finder.com/images/hfpkgcover2.pdf&usg=ALkJrhi_Ho3O_caXeiLYTKhvOK12ayDy8g" (Hal ini memuat lebih lambat tapi kualitas jauh lebih baik!)

The HANDI-Finder

The HANDI-FinderadalahHANdheldDIrectionFinderyang dapat digunakan untuk melokalisasi baik AM dan sumber carrier berbasis FM menggunakan koneksi tunggal ke input antena penerima FM disetel ke frekuensi yang menarik di kisaran 45 sampai 450 MHz.

Ini telah dirancang untuk fungsionalitas telanjang-tulang serta konsumsi daya yang rendah, kesederhanaan, dan ekonomi!

Karena keduanya kit mudah membangun untuk pemula dan dasar nyaman untuk eksperimen lebih lanjut oleh mereka yang lebih berpengalaman, itu membuat proyek klub besar!Secara keseluruhan, itu adalah cepat, cara murah untuk menerapkan konsep menemukan arah, dan memberikan sesuatu yang relatif kompak untuk menjaga tersedia untuk mencari sumber gangguan.

Kecuali untuk menambahkan pegangan, fabrikasi minimal.Dua antena loop terbuka terbuat dari gantungan baju kawat ditekuk menjadi dua bagian dari "kupu-kupu" bentuk dan dipasang langsung ke papan sirkuit, seperti digambarkan dalam "tata letak" gambar.

Membujuk downlead terhubung ke penerima FM dan mendeteksi pembawa terlepas dari apakah mode transmisi adalah AM atau FM.Unit diaktifkan (UP) dan diputar untuk null dalam nada audio yang itu menambah audio yang keluar penerima.Arah sinyal tegak lurus terhadap bidang antena.Ada 180 derajat ambiguitas, tapi ini bukan masalah dalam pelaksanaannya karena beberapa "bantalan" harus diambil pula untuk mendirikan sebuah "memperbaiki" di lokasi.Setelah menutup, operator bekerja menuju pengertian umum dari arah, dan lagi ambiguitas tidak masalah.

Saklar 3 posisi dipindahkan BAWAH untuk menghentikan nada tapi masih menyimpan antena diaktifkan untuk memantau dan tujuan siaga, - atau dipindahkan ke posisi CENTER untuk mematikan unit.Mengacu pada diskusi yang luas di manual yang menjelaskan variasi konstruksi, dan konsep di balik desain.

"Membangun HANDI-Finder" muncul sebagai sebuah artikel di QST Magazine, Mei, 1993.Semua informasi dalam artikel itu dan banyak lagi termasuk di sini!Dengan mengklik pada kotak yang sesuai di halaman web ini, semua gambar dan teks yang datang dengan kit dapat dicetak atau di-download dari file PDF.Anda dapat menyalin tata letak dan membangun satu di perfboard!Semua bagian yang tersedia dari sumber-sumber seperti Digi-Key dan Mouser.

Perlu dicatat bahwa ini adalah kit eksperimen yang dimulai sederhana, tapi bisa mendapatkan lebih kompleks sebagai salah satu memperluas pada prinsip untuk mendapatkan kinerja yang lebih baik.Secara generik, ini dikenal sebagai TDOA, Time-Perbedaan-Of-Kedatangan detektor.Waktu / phase-perbedaan detektor semacam ini susceptable multipath, yang sering luar biasa!Konfigurasi sederhana dapat cukup diterima di danau atau lahan terbuka yang datar.Namun operasi di sekitar bukit, bangunan, atau hutan lebat bisa sangat bermasalah karena multipath.Di sini, kombinasi teknik seperti menggunakan sirkuit dalam kombinasi dengan dua antena balok spasi bisa jauh lebih efektif, tetapi juga jauh lebih besar!Juga mencatat bahwa sejak skema ini mendeteksi sumber sinyal carrier berbasis, itu tidak dapat digunakan untuk melokalisasi sumber gangguan acak!

Kit HANDI-FinderEksperimen inidapat diperoleh dengan menghubungi:Northern Ohio Amatir Pengembangan RadioPO Box 271Brunswick, OH 44212-0271 USATel: 330-225-7373 www.noard.com

Klik di siniuntuk harga dan memesan Info

Hanya lengkap, kit dikemas dapat dipesan.Masalah dengan bagian-bagian yang rusak atau hilang yang segera ditangani.

Situsnya http://translate.google.com/translate?sl=en&tl=id&js=n&prev=_t&hl=id&ie=UTF-8&u=http://www.handi-finder.com/&act=urlRadio Direction Finder kit (DDF2020M)

DDF2020MRadio kit Direction Finder membutuhkan perakitan minimal selama 10 ~ 15 Menit

The DDF2020M DF adalah ekonomis tapi sangat canggih Doppler DF "kit" dengan masukan GPS, dan RS232 keluaran untuk memberikan kemampuan untuk menunjukkan lokasi dan menarik bantalan otomatis atau manual di peta Google Earth untuk menemukan pemancar RF lebih nyaman.

DDF2020Mkit Termasuk delapan dirakit / papan diuji PC: papan UTAMA, 2 Sub papan, dan 1 antena papan di unit utama.Penyelesaian pekerjaan yang dibutuhkan oleh pengguna untuk menyelesaikan unit utama DF.Pedoman untuk pekerjaan penyelesaian disediakan.

Pengguna harus memberikan penerima NB FM, 5 antena dengan gunung untuk eksternal Unit DF antena dan PC untuk DF bearing (Windows OS).Tampilan program DDF2020 lanjut memerlukan penerima GPS dengan NMEA 4800 keluaran baud.VHF Doppler DF - 5 Antena terutama untuk mobile DF, 100 ~ 1000 MHzEkonomi, desain prosesor kinerja tinggi DSP / mikro, perangkat lunak intensifDijual sebagai kit - Unit Utama, Unit antena dan kabel terkaitOutput RS232 untuk Windows PC (format Agrello)Menggunakan dimodifikasi desain Joe Moell Wideband Antenna9 ~ 28 VDC operasiOpsional GPS Receiver yang tersedia.

Spesifikasi:RCVR Freq: Ditentukan oleh pengguna disediakan penerima FM, rentang 100 sampai 1000 MHzAntena: Empat elemen untuk DF dan satu elemen tambahan untuk meningkatkan sensitivitas dan akurasi, gelombang vertikal dengan dirakitAnt Scan: Tingkat scan 430 Hz, rotasi searah jarum jam (dilihat dari atas antena)Ant Switch: Modifikasi Joe Moell Wideband Doppler DF desain antenaMempekerjakan Agilent HSMP3893 SMT PIN diodaSMT / stripline desain sirkuit, konektor output SMAAudio Input: FM speaker audio receiver, beban 1.0K ohm.25db rentang dinamis.GPS input: 4800 masukan baud RS232, NMEA $ GPRMC, $ GPGGA dan / atau $ messages GPVTG.Output 1: pesan RS232 Agrello DF, 4800 baud, 8N2.(15 pesan / detik)Ant Output: Empat output TINGGI aktif diskrit untuk DDF 2020 Antenna (satu per antena)DC Power: 9 ~ 28 VDCVoice Filter: Switched-kapasitor filter, (SCF) 4 bagian.Bandwidth 0,2 HzMulti Tampilan

The MultiDisplay dari DDF2020M memberikan tampilan numerik dan Pelorus gabungan di papan utama.Sebuah layar berkualitas tinggi, dengan 2 mikrokomputer dan masukan RS232 yang menerima pesan Agrello DF.

Tampilan Pelorus mempekerjakan 36 density LED tinggi, dengan 4 LED kuning di judul kardinal.Tali Option memungkinkan "tahan / blink" data DF terakhir yang valid, atau Pelorus "orbit" ketika data berjalan tidak valid.Semua LED sebentar "flash" (2 interval kedua) untuk meningkatkan tampilan malam hari

Karakter 3 digit pembacaan numerik, 0,36 inci36 LED display Pelorus, 4 LED kardinal kuningDipilih display TAHAN / ORBIT untuk data DF tuaPower-on self-test

Linkhttp://www.thestealthmall.com/cart/index.php

situsnya http://translate.google.com/translate?sl=en&tl=id&js=n&prev=_t&hl=id&ie=UTF-8&u=http://kd8big.blogspot.com/2011/12/radio-direction-finder-kit-ddf2020m.html&act=url