diretrizes para a melhoria do projeto do subsistema elevadores de edifÍcios utilizando conceitos da...
TRANSCRIPT
DIRETRIZES PARA A MELHORIA DO PROJETO DO SUBSISTEMA ELEVADORES DE EDIFÍCIOS UTILIZANDO CONCEITOS DA
GESTÃO DA CADEIA DE SUPRIMENTOS
MSc. MARCELO MENNA BARRETO AZAMBUJA - NORIE/UFRGS
Ph.D. CARLOS TORRES FORMOSO - NORIE/UFRGS
ESTRUTURA DA APRESENTAÇÃOESTRUTURA DA APRESENTAÇÃO
Justificativa e objetivo do trabalho
Delineamento do Método de Pesquisa
Apresentação dos resultados obtidos
Diretrizes para a melhoria do projeto do subsistema
1. JUSTIFICATIVA1. JUSTIFICATIVA
Processo fragmentado de construção
Importância crescente de fornecedores e subempreiteiros na estrutura produtiva: custos e qualidade dos serviços
Falta de integração: baixa produtividade do setor
Existência de perdas pelas interfaces:
originadas em etapas que antecedem a produção
devido a problemas de caráter gerencial: projetos inadequados, falta de planejamento, deficiências no processo de suprimentos, entre outros
Indústria da Construção Civil
1. JUSTIFICATIVA1. JUSTIFICATIVA
Indústria da Construção Civil
A aplicação dos conceitos da gestão da cadeia de suprimentos tem sido estudada como uma possível alternativa para a solução de problemas e introdução de melhorias no setor da construção
1. JUSTIFICATIVA1. JUSTIFICATIVA
O que é a Gestão da cadeia de suprimentos?
Forma integrada de planejar e controlar o fluxo de produtos, informações e recursos, desde os fornecedores até o cliente final, administrando as relações de forma cooperativa e para o benefício de todos os envolvidos (CHING, 1999).
Objetivo da GCS: Satisfação do consumidor final via integração de processos
1. JUSTIFICATIVA1. JUSTIFICATIVA
Elementos (conceitos) para a viabilização da Gestão da cadeia de suprimentos
Compartilhamento e monitoramento das informações
Velocidade das operações e melhoria dos fluxos
Coordenação dos níveis da cadeia
Parceria entre os agentes
Valor para o consumidor final
1. JUSTIFICATIVA1. JUSTIFICATIVA
Qual o primeiro passo para a GCS na Construção? (VRIJHOEF E KOSKELA, 2000)
Identificação dos problemas e de suas causas no sistema
Fonte de dados para ações de integração por entidades setoriais
Utilização de ferramentas de simulação e de mapeamento de processos
Avaliação das cadeias de suprimentos
1. JUSTIFICATIVA1. JUSTIFICATIVA
Porque a cadeia de elevadores?
Altos custos de aquisição, produção e manutenção
Cadeia com tendências de evolução - subsistema
Componente tecnologicamente avançado: integração
Inexistência de trabalhos com relação ao subsistema
Potencial de melhorias da cadeia é desconhecido
2. OBJETIVO DO TRABALHO2. OBJETIVO DO TRABALHO
Identificar, explorar e sugerir melhorias para os
problemas relacionados ao processo de projeto da
cadeia de elevadores.
3. MÉTODO DE PESQUISA - Delineamento3. MÉTODO DE PESQUISA - Delineamento
Revisão bibliográficados conceitos de gestão da
cadeia de suprimentos
Entrevistas exploratórias com
engenheiros, arquitetos e especialistas
Caracterização inicial dos processos no âmbito da cadeia de suprimentos de
elevadores e levantamento dos principais problemas existentes
Entrevistas semi-estruturadascom fabricantes, empresas
montadoras de elevadores e especialistas
Análise de documentos (normas, contratos e
documentos de fabricantes)
Aplicação de questionárioscom usuários finais de
elevadores
Visitas a canteiros de obras(registro fotográfico e
elaboração de fluxogramas)
Análise dos dados
Diagnóstico dos principais problemas existentes nos
processos, bem como identificação e localização das
suas possíveis causas na cadeia de elevadores
Proposição de diretrizespara a melhoria dos
processos envolvidos na interface entre o setor de
produção de elevadores e a indústria da construção civil
Etapa 1- Pesquisa exploratória Etapa 2- Estudo de caso Etapa 3- Proposição de diretrizes
Revisão bibliográficados conceitos de gestão da
cadeia de suprimentos
Entrevistas exploratórias com
engenheiros, arquitetos e especialistas
Caracterização inicial dos processos no âmbito da cadeia de suprimentos de
elevadores e levantamento dos principais problemas existentes
Entrevistas semi-estruturadascom fabricantes, empresas
montadoras de elevadores e especialistas
Análise de documentos (normas, contratos e
documentos de fabricantes)
Aplicação de questionárioscom usuários finais de
elevadores
Visitas a canteiros de obras(registro fotográfico e
elaboração de fluxogramas)
Análise dos dados
Diagnóstico dos principais problemas existentes nos
processos, bem como identificação e localização das
suas possíveis causas na cadeia de elevadores
Proposição de diretrizespara a melhoria dos
processos envolvidos na interface entre o setor de
produção de elevadores e a indústria da construção civil
Etapa 1- Pesquisa exploratória Etapa 2- Estudo de caso Etapa 3- Proposição de diretrizes
4. RESULTADOS: concepção do subsistema4. RESULTADOS: concepção do subsistema 4. RESULTADOS: concepção do subsistema4. RESULTADOS: concepção do subsistema
Compreende:
Execução do Cálculo de Tráfego
Determina o número, capacidade e velocidade mínima de elevadores
Dimensionamento
Lançamento de medidas conforme resultados do cálculo de tráfego
Via catálogos de dimensionamento dos fornecedores
Ocorre muito antes da negociação e especificação do subsistema (Custos) : normalmente o projetista abdica de determinar ou especificar os requisitos de desempenho.
4. RESULTADOS: Problemas no Projeto4. RESULTADOS: Problemas no Projeto
Falta de padronização de medidas entre fabricantes
Variedade de dimensões: caixa, portas, alçapões
Dificulta a seleção tecnológica e o dimensionamento pelo arquiteto
Aumento dos custos de aquisição (adaptações na seleção de um fornecedor diferente) e custos de utilização (elevadores que operam além da capacidade)
Porta AL
Porta AC
Fabricante
A B C
1540 x 14401600 x 1650 1700 x 1580
1850 x 1750 1780 x 1550 xxx
6 Pessoas (Medidas mínimas de caixa de corrida)
Falta de comunicação na concepção do produto
Desconhecimento das exigências de dimensionamento e necessidades da construtora pelos projetistas
Utilização de catálogos desatualizados (experiências), principalmente em edifícios residenciais de pouca altura
Redução de custos para edifícios comerciais e hospitais
Ed. ResidencialPadrão médio
13 pav
Antes Depois Vantagens
2 elev- 10 p90 m/min
3 elev- 8 p60 m/min
- 25% custoConforto
Atendimento manutenção
4. RESULTADOS: Problemas no Projeto4. RESULTADOS: Problemas no Projeto
Execução do cálculo de tráfego e posturas municipais
Ed. residenciais: exige-se somente a capacidade de tráfego (não exige o critério de intervalo de tráfego)
Informação sobre ocupação real e final (ed.comerciais)
Não há definição de um número mínimo de elevadores em função da altura dos edifícios (SP)
Falta de fiscalização do cálculo de tráfego na aprovação de projeto (pode haver mudanças de projeto após a execução do cálculo de tráfego)
4. RESULTADOS: Problemas no Projeto4. RESULTADOS: Problemas no Projeto
Definição e respeito às tolerâncias de projeto
Lançamento de medidas mínimas independentemente da altura de edifícios: importante prever folgas para edifícios altos (desvios de prumo da estrutura ou alvenaria)
Diferença de precisão: Obras (cm) x Elevadores (mm)
Erros de execução podem afetar preço de aquisição (adaptações ao espaço físico) ou custos de execução (retrabalhos na estrutura ou alvenaria)
4. RESULTADOS: Problemas no Projeto4. RESULTADOS: Problemas no Projeto
Compatibilização de projetos
Detalhamento (PE) : após contratação Informações não disponíveis para o Projeto estrutural e
instalações elétricas
Peso máquina, posição e tamanho de alçapões (laje casa máquinas)
Características elétricas do elevador
Desacordo entre PE e Projeto estrutural: retrabalhos durante a execução da laje da casa de máquinas
4. RESULTADOS: Problemas no Projeto4. RESULTADOS: Problemas no Projeto
Qualidade do projeto executivo
Excesso de informações (descrição itens de norma)
Falta de clareza (confusão com cotas)
Detalhamento da parte elétrica inexiste
4. RESULTADOS: Problemas no Projeto4. RESULTADOS: Problemas no Projeto
4- RESULTADOS 4- RESULTADOS
Problemas no Uso: desempenho
4 41 3 4 3 1 1
19
8 95
84 3
5
16
22 22 23
1418
51
47
6157 57
61 62 6158
14
511 12 14 14
3034
0
10
20
30
40
50
60
70
80
90
Tamanho dacabine
Tempo de aberturae fechamento
Tempo de espera Dimensões daentrada
Confiabilidade Velocidade Localização Número deelevadores
Índi
ces
de s
atisf
ação
(%)
Fortemente insatisfeito Insatisfeito Nem satisfeito nem insatisfeito Satisfeito Fortemente satisfeito
12
4 4 4 4 4
28
4 4
32
16
4 4 4
1216
28
40
32
24 2428
12
4844
5256
64
48
48 8 8
4
12
0
10
20
30
40
50
60
70
80
90
Valor pago peloserviço
Comunicação Frequencia dosserviços
Rapidez naaquisição de
peças
Cortesia Rapidez deatendimento
Qualidade doserviço
Índic
es d
e s
atis
fação (
%)
Não-resposta Fortemente insatisfeito Insatisfeito Nem satisfeito nem insatisfeito Satisfeito Fortemente satisfeito
4- RESULTADOS 4- RESULTADOS
Problemas no Uso: assistência técnica
5. DIRETRIZES - Projeto5. DIRETRIZES - Projeto
Maior envolvimento dos agentes - equipes multifuncionais: seleção da melhor solução tecnológica melhoria da comunicação no início do processo
Seleção tecnológica na etapa de projeto: parcerias entre construtoras, projetistas e sistemistas
Proposição de critérios e fiscalização do cálculo de tráfego pelas prefeituras na aprovação de projetos: número mínimo de elevadores x altura de edifícios intervalo de tráfego
Melhor apresentação e clareza do projeto executivo
CONCLUSÕESCONCLUSÕES
Falta de visão sistêmica - os agentes não consideram ou desconhecem os efeitos das decisões e atividades sobre o sistema como um todo
Falta de integração entre projeto e produção
Desconhecimento dos agentes sobre a satisfação e problemas enfrentados pelos clientes (processo) e usuários finais
Os problemas estão relacionados às práticas de cooperação, à falta de integração e coordenação do fluxo de informações entre os agentes
Oportunidade para a aplicação de conceitos da GCS para a melhoria do processo de projeto estudado e no contexto da construção civil
OBRIGADO !!!OBRIGADO !!!