diseÑo de espesor karique challacollo
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FONCODES - PUNO
PROYECTO : TROCHA CARROZABLE KARIQUE CHALLACOLLO
METODO DEL C.B.R.
80
70
60
50
40 A: PARA TRANSITO LIVIANO
30
20
10 B: PARA TRANSITO
0LIGERO
3" 6" 9" 12" 15" 18" 21" 24"
ESPESOR COMBINADO DE BASE Y CAPA DE RODAMIENTO
GRAFICO PARA EL CALCULO DE ESPESOR DE PAVIMENTO , PARA
TRANSITO LIGERO Y MEDIANO, PUBLICADO POR EL DEPARTAMENTO DE CALIFORNIA
EN 1942
CALCULO DE LA ESTRUCTURA DE LA TROCHA CARROZABLE
DATOS y CALCULO PARA TRANSITO MEDIANO:
CANTERA JAQUECOLLCO CBR : 35.70% 5.00"= 12.70 cmTERRENO FUNDACION CBR : 6.00% 15"= 38.10 cm
COMO EL MATERIAL VA A CONFORMAR, CON EL MATERIAL DE SUB BASE ( SUB RASANTE)Y FORMARA TAMBIEN PARTE DE LA BASE DE LA ESTRUCTURA DE LA TROCHA, OBTENEMOS:
ESPESOR TOTAL DE LA ESTRUCTURA: E=38.10- 12.70cmE=25.40cm POR LO TANTOE=30.00cm
LA DISTRIBUCION DE LA ESTRUCTURA ES LA SIGUIENTE:
ESPESOR BASE :20.00 cmESPESOR CAPA GRANULAR : 10.00cm
NOTA: SEGÚN ESTE METODO, LA CAPA GRANULAR NO PUEDE SER MENOR QUE 7.5cm el ESPESOR
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