diseÑo de obras hidraulicas - hidraulica - parte i
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DISEÑO DE OBRAS HIDRAULICASUNIDAD 1: HIDRAULICA – PARTE I1
DISEÑO DE OBRAS HIDRAULICASDEFINICIONES
¿QUE SE ENTIENDE POR HIDRAULICA?
LA HIDRÁULICA ES UNA RAMA DE LA FÍSICA
Y LA INGENIERÍA QUE SE ENCARGA DEL
ESTUDIO DE LAS PROPIEDADES MECÁNICAS
DE LOS FLUIDOS. TODO ESTO DEPENDE DE
LAS FUERZAS QUE SE INTERPONEN CON LA
MASA (FUERZA) Y EMPUJE DE LA MISMA.
ING. WILLIAM J. LOPEZ A.
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DISEÑO DE OBRAS HIDRAULICASDEFINICIONES
¿QUE SE ENTIENDE POR CANAL?
EN INGENIERÍA SE ENTIENDE POR
CANAL A UNA CONSTRUCCIÓN DESTINADA
AL TRANSPORTE DE FLUIDOS —
GENERALMENTE UTILIZADA PARA AGUA— Y
QUE, A DIFERENCIA DE LAS TUBERÍAS, ES
ABIERTA A LA ATMÓSFERA.
ING. WILLIAM J. LOPEZ A.
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DISEÑO DE OBRAS HIDRAULICASDEFINICIONES
¿PARA QUE SE UTILIZA EL CANAL?
EL CANAL SE UTILIZA COMO VÍA ARTIFICIAL
DE NAVEGACIÓN. LA DESCRIPCIÓN DEL
COMPORTAMIENTO HIDRÁULICO DE LOS
CANALES ES UNA PARTE FUNDAMENTAL DE LA
HIDRÁULICA Y SU DISEÑO PERTENECE AL
CAMPO DE LA INGENIERÍA HIDRÁULICA, UNA DE
LAS ESPECIALIDADES DE LA INGENIERÍA CIVIL.
ING. WILLIAM J. LOPEZ A.
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DISEÑO DE OBRAS HIDRAULICASTIPOS DE CANALES EXISTEN (03) TIPOS DE CANALES:
1.1. CANAL NATURAL:CANAL NATURAL: SE DENOMINA CANAL NATURAL A LAS DEPRESIONES
NATURALES EN LA CORTEZA TERRESTRE, ALGUNOS TIENEN POCA
PROFUNDIDAD Y OTROS SON MÁS PROFUNDOS, SEGÚN SE ENCUENTREN
EN LA MONTAÑA O EN LA PLANICIE. ALGUNOS CANALES PERMITEN LA
NAVEGACIÓN, GENERALMENTE SIN NECESIDAD DE DRAGADO.
2.2. CANAL DE RIEGO:CANAL DE RIEGO: ÉSTOS SON VÍAS CONSTRUIDAS PARA CONDUCIR EL
AGUA HACIA LAS ZONAS QUE REQUIEREN COMPLEMENTAR EL AGUA
PRECIPITADA NATURALMENTE SOBRE EL TERRENO.
3.3. CANAL DE NAVEGACION:CANAL DE NAVEGACION: UN CANAL DE NAVEGACION ES UNA VIA HECHA
POR EL HOMBRE QUE NORMALMENTE CONECTA LAGOS, RIOS U OCEANOS.
ING. WILLIAM J. LOPEZ A.
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DISEÑO DE OBRAS HIDRAULICASELEMENTOS GEOMETRICOS DEL CANAL
LOS ELEMENTOS GEOMÉTRICOS SON
PROPIEDADES DE UNA SECCIÓN DEL CANAL
QUE PUEDE SER DEFINIDA ENTERAMENTE
POR LA GEOMETRÍA DE LA SECCIÓN Y LA
PROFUNDIDAD DEL FLUJO. ESTOS ELEMENTOS
SON MUY IMPORTANTES PARA LOS CÁLCULOS
DEL ESCURRIMIENTO.
ING. WILLIAM J. LOPEZ A.
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DISEÑO DE OBRAS HIDRAULICASELEMENTOS GEOMETRICOS DEL CANAL ESTOS ELEMENTOS SE ENUMERAN Y DESCRIBEN A CONTINUACION:
1.1. PROFUNDIDAD DEL FLUJO, CALADO O TIRANTE:PROFUNDIDAD DEL FLUJO, CALADO O TIRANTE: LA PROFUNDIDAD
DEL FLUJO (h) ES LA DISTANCIA VERTICAL DEL PUNTO MAS BAJO
DE LA SECCION DEL CANAL A LA SUPERFICIE LIBRE.
2.2. ANCHO SUPERIOR:ANCHO SUPERIOR: EL ANCHO SUPERIOR (T) ES EL ANCHO
SUPERIOR DEL CANAL EN LA SUPERFICIE LIBRE.
3.3. AREA MOJADA:AREA MOJADA: EL AREA MOJADA (A) ES EL AREA DE LA SECCION
TRANSVERSAL DEL FLUJO NORMAL A LA DIRECCION DEL FLUJO.
4.4. PERIMETRO MOJADO:PERIMETRO MOJADO: EL PERIMETRO MOJADO (P) ES LA LONGITUD
DE LA LINEA DE LA INTERSECCION DE LA SUPERFICIE MOJADA DEL
CANAL CON LA SECCION TRANSVERSAL NORMAL A LA DIRECCION
DEL FLUJO.
ING. WILLIAM J. LOPEZ A.
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DISEÑO DE OBRAS HIDRAULICASELEMENTOS GEOMETRICOS DEL CANAL
4. RADIO HIDRAULICO:RADIO HIDRAULICO: EL RADIO HIDRAULICO (R) ES LA
RELACION ENTRE EL AREA MOJADA Y EL PERIMETRO
MOJADO Y SE EXPRESA COMO R= A/P.
5.5. PROFUNDIDAD HIDRAULICA:PROFUNDIDAD HIDRAULICA: LA PROFUNDIDAD
HIDRAULICA (D) ES LA RELACION DEL AREA MOJADA CON
EL ANCHO SUPERIOR Y SE EXPRESA COMO D= A/T.
6.6. FACTOR DE LA SECCION:FACTOR DE LA SECCION: EL FACTOR DE LA SECCION (Z),
PARA CALCULOS DE ESCURRIMIENTO O FLUJO CRITICO, ES
EL PRODUCTO DEL AREA MOJADA CON LA RAIZ
CUADRADA DE LA PROFUNDIDAD HIDRAULICA Y SE
EXPRESA COMO Z= A.SQRT(D).
ING. WILLIAM J. LOPEZ A.
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DISEÑO DE OBRAS HIDRAULICASEJEMPLO DE CANALES
CANAL UTILIZADO PARA RIEGO
ING. WILLIAM J. LOPEZ A.
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DISEÑO DE OBRAS HIDRAULICASEJEMPLO DE HIDRAULICA
RUEDA HIDRAULICA
ING. WILLIAM J. LOPEZ A.
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DISEÑO DE OBRAS HIDRAULICASBIBLIOGRAFIA
Roca, Vila (1978) INTRODUCCION A LA MECANICA DE LOS FLUIDOS. Editorial Limusa. México.
Bolinaga, Juan. (1999). PROYECTOS DE
INGENIERIA HIDRAULICA. Tomo I.
Fundacion Polar. Caracas. Venezuela.
http://es.wikipedia.org/wiki/Canal_(hidr%C3
%A1ulica)
ING. WILLIAM J. LOPEZ A.
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