diseÑo operativo municipio de hatonuevo matriz … · ton frecuencia ton seman a cap movil kms...

DISEÑO OPERATIVO MUNICIPIO DE

HATONUEVO

MATRIZ DE ACTIVIDADES Y

PRODUCTOS

2016

FASE DE DISEÑO HERRAMIENTA DESCRIPCION PRODUCTO

RELEVAMIENTO

Plano Digital y Físico del MunicipioProgramas de manejo de salidasgraficas (Mapinfo Professional,Autocad)Programas convencionales (Office –Word – Excel – Otros)MóvilesPlano Diario (Zoom) deRelevamientoPapelería y Auxiliares

Proceso:Estudio completo de los componentesfísicos (Variables) del municipio en lazona Urbana que incluye:- Clasificación de vías- Estrato- Tipo de Uso (Comercial,

Residencial, Oficial)- Inventario de Zonas Verdes- Inventario de Complejos

Vehiculares (Puentesvehiculares, Round Point,Orejas, Accesos a VíasPrincipales)

Metodología:AREA A RELEVAR: 7,43 Mts, 1.88Km2

TIEMPO DE EJECUCION: 2 DÍASHABILESMETODOLOGIA: TRABAJO ENBLOQUE POR ZONACOBERTURA AL FINAL: 100%Tabulación de Campo:Digitación completa de la informaciónen Plano digital.

PLANO MADRE DEL MUNICIPIO FISICO Y MAGNETICOARCHIVOS GENERADOS:PLANO MADRE.mapPLANO MADRE.dwgPLANO MADRE.shpPLANO MADRE.jpgPLANO MADRE.pdf


ESCALIMETRIA (Medición)

Plano Madre DigitalProgramas de manejo de salidas graficas (Mapinfo Professional, Autocad)Programas convencionales (Office – Word – Excel – Otros)

Proceso:Medición de la totalidad de lamalla vial POR ZONA y deacuerdo a los tipos de víasobtenidas en el relevamiento yplasmadas en el plano madredigital.Personal:1 Ing. Coordinador con altaexperiencia en el ramo1 Asistente con experiencia enmediciónMetodología:- UNIDAD DE MEDICION:

metro LINEAL- TABULACION DE

MEDIDAS: PORSECTOR – SECCIONDEL DANE OCOMBINACION DE LOSMISMOS CUANDO NOESTAN CLAROS LOSLIMITES.

ARCHIVOS GENERADOS:ESCALIMETRIA DEFINITIVA.xlsLigada al Plano Madre. Contiene las mediciones de la malla y un consolidado por tipo de vía.

CONSOLIDADOS DE ESCALIMETRÍA (MEDICIÓN)

MUNICIPIO DE HATONUEVO LONGITUD VIAL AÑO 2015

TIPO DE VIA CONVENCION LINEAL(MTS) PONDERADO BORDILLOSLONG

REAL(MTS)VIA PAVIMENTADA PPAL ROJO 319 0,87% 4 1.276

VIA PAVIMENTADA NORMAL AMARILLO 27.930 75,94% 2 55.860

VIA DESPAVIMENTADA TRANSITABLE AZUL CLARO 8.011 21,78% 2 16.022

VIA DESPAVIMENTADA INTRANSITABLE MORADO 147 0,40% 2 294

VIA PEATONAL ROSADO 374 1,02% 2 748

VIA PAVIMENTADA ANGOSTO NARANJA 759 2,06% 2 1.518

36.781 100% NA 74.200

ROJO 1%

AMARILLO75%

AZUL CLARO21%

MORADO0%

ROSADO1%

NARANJA2%

LINEAL(MTS)

ROJO

AMARILLO

AZUL CLARO

MORADO

ROSADO

NARANJALONGITUD VIAL

HATONUEVO2016

MALLA VIAL 2016 DEL MUNICIPIO DEL MOLINO


CREACIÓN SIG –Sistema de Información Geográfico

Base Geográfica de la entidad DANE con el ultimo censo poblacional – 2005 Proyectado al 2016Plano Digital y Físico del MunicipioProgramas de manejo de salidas graficas (MapinfoProfessional y Autocad)Programas convencionales (Office – Word – Excel –Otros)

Proceso:Creación de una Base General del municipio POR ZONA en medio magnético (Hoja de Cálculo) y ligada al plano digital.

Metodología: CREACION BASE GEOGRAFICA DEL MUNICIPIO LIGADA AL PLANO DIGITAL QUE MUESTRA POR SECTOR-SECCION Y MANZANA (Con proyecciones):PoblaciónViviendasP.P.C. Producción de residuos (Diaria, Semanal, Mensual y Anual)Unidades (Residenciales, Comerciales, Oficiales y Especiales)

ARCHIVOS GENERADOS Y ADJUNTOS:PRODUCCION DE RESIDUOS.xls

MUESTRA SISTEMA DE INFORMACION GEOGRAFICO

ESTRATIFICACIÓN ESTRATIFICACIÓN ESTRATIFICACIÓN ESTRATIFICACIÓN DEDEDEDE HATONUEVOHATONUEVOHATONUEVOHATONUEVOAÑO 2016AÑO 2016AÑO 2016AÑO 2016

ESTRATO/USO CANTIDAD

Estrato 1 1.301

Estrato 2 1.458

Estrato 3 323

Estrato 4 0Estrato 5 0

Estrato 6 0PP comerciales 0PP industriales 0PP oficiales 0

MP comerciales 0MP industriales 0MP oficiales 0GP comerciales 0

GP industriales 0GP oficiales 0Totales 3.083

FASE DE DISEÑO HERRAMIENTA DESCRIPCIÓN PRODUCTO

DISEÑO SISTEMA DE RECOLECCIÓN DOMICILIARIA

Plano Madre Físico y Digital.Base GeográficaEscalimetríaPlano Digital y Físico del MunicipioProgramas de manejo de salidas graficas (Mapinfo Professional, Autocad)Programas convencionales (Office –Word – Excel – Otros)

Diseño del sistema óptimo derecolección domiciliaria quemuestra la ruta óptima, horarios yfrecuencias acordes a lanecesidad en cada caso.

CATALOGO DE MACRO Y MICRO RUTEO QUE CONTIENE:- Planos de Macro RutasALGORITMO DE CALCULO DE EQUIPOMACRORUTA

RECOLECCION- Planos de MicrorutasMICRORUTA RECOLECCION

- Fichas Técnicas de Macrorutas y Microrutas

- PaTron escrito de las Microrutas.

ARCHIVOS GENERADOS:MACRORUTAS Y MICRORUTAS.mapMACRORUTAS Y MICRORUTAS.dwgMACRORUTAS Y MICRORUTAS.jpg

CONSOLIDADOAÑO 2016EXCENARIO NORMAL

LUNES MARTES MIERCOLES JUEVES VIERNES SABADO SEMANA11,54 11,98 7,62 7,57 8,37 8,75 55,84

20,67% 21,45% 13,66% 13,55% 15,00% 15,67% 100,00%

LUNES MARTES MIERCOLES JUEVES SEMANA

13,96 14,35 13,93 13,60 55,84

25,00% 25,70% 24,95% 24,36% 100,00%

FRECUENCIA DE RECOLECCION ACTUAL

PRODUCCIÓN PERPRODUCCIÓN PERPRODUCCIÓN PERPRODUCCIÓN PER----CAPITACAPITACAPITACAPITAAÑO 2016AÑO 2016AÑO 2016AÑO 2016

POBLACION DANEPOBLACION DANEPOBLACION DANEPOBLACION DANE

Población 14.503Promedio/dia Tn/semana Tn/mesKg/hab/día 0,55 7,98 55,84 241,77

Tn/día 7,98 7,98 55,84 241,77

MACRO DE RECOLECCIÓN DE RESIDUO SOLIDOMUNICIPIO DE HATONUEVO

MACRO DE RECOLECCIÓN DE RESIDUO SOLIDOMUNICIPIO DE HATONUEVO

FRECUENCIA: MIERCOLES - VIERNES

MACRO MICRONUMERO

HABITANTESNUMERO USUARIOS

TON FRECUENCIA

TON SEMAN

A

CAP MOVIL

KMS TOTAL KM RUTA

MÓVILKM FIN DE RUTA A DIS

FINHORARIO

LUN MIE P-NOR DES

01 1001 7.244 1.540 13,96 13,93 27,89 14 YD3 15,14 4,15 19,29 0 33,92 DIURNO

TOTAL 1.540 13,96 13,93 27,89 15,14 4,15 19,29 33,92

FRECUENCIA: MARTES - JUEVES

MACRO MICRONUMERO

HABITANTESNUMERO USUARIOS

TON FRECUENCIA

TON SEMAN

A

CAP MOVIL

KMS TOTAL KM RUTA

MÓVILKM FIN DE RUTA A DIS

FINHORARIO

MAR JUE P-NOR DES

02 2001 7.259 1.543 14,35 13,60 27,95 14 YD3 16,91 0,47 17,38 0 32,99 DIURNO

TOTAL 1.543 14,35 13,60 27,95 16,91 0,47 17,38 32,99

Habitantes Usuarios Ton_Sem Ton_Mes

14.503 3.083 55,84 241,79

MICRO DE RECOLECCIÓN DE RESIDUO SOLIDOMUNICIPIO DE HATONUEVO


DISEÑO SISTEMA DE RECOLECCIÓN DE GRANDES GENERADORES

Plano Madre Físico y Digital.Base GeográficaPlano Digital y Físico del MunicipioProgramas de manejo de salidas graficas (Mapinfo Professional, Autocad)Programas convencionales (Office – Word – Excel – Otros)Algoritmos especiales en Investigación de Operaciones

Diseño del sistema óptimo derecolección de GrandesGeneradores que muestra laruta óptima, horarios yfrecuentas acordes a lanecesidad en cada caso

BASE DINÁMICA DE PROGRAMACIÓN – Que despliega diariamente los usuarios a atender, la producción y el orden en que deben ser atendidos. (Genera Planilla Diaria)


DISEÑO SISTEMA DE BARRIDO MANUAL,BARRIDO MECANICO YLIMPIEZA ESPECIAL

Plano Madre Físico y Digital.Base GeográficaEscalimetríaPlano Digital y Físico del MunicipioProgramas de manejo de salidas graficas (Mapinfo Professional, Autocad)Programas convencionales (Office – Word – Excel – Otros)Algoritmos especiales en Investigación de Operaciones

Diseño del sistema óptimo de Barrido Manual que muestra la ruta óptima, horarios y frecuencias acordes a la necesidad en cada caso.Implementación de métodos de barrido óptimos acordes con pruebas piloto relazadas: Rutas Individuales

CATALOGO DE MACRO Y MICRO RUTEO DE BARRIDO QUE CONTIENE:Planos de Macro RutasMACRORUTA BARRIDOPlanos de Microrutas

Fichas Técnicas de Macrorutasy MicrorutasPaTron escrito de las Microrutas.CATALOGO DE MACRO Y MICRO RUTEO DE LIMPIEZA QUE CONTIENE:Planos de Macro RutasPlanos de MicrorutasFichas Técnicas de Macrorutasy MicrorutasPatron escrito de las Microrutas.

ARCHIVOS GENERADOS:MACRORUTAS Y MICRORUTAS.mapMACRORUTAS Y MICRORUTAS.dwgMACRORUTAS Y MICRORUTAS.jpgMACRORUTAS Y MICRORUTAS.pdf

MUNICIPIO DE HATONUEVO LONGITUD DE BORDILLO PARA DISEÑO DE BARRIDO

MUNICIPIO DE HATONUEVO LONGITUD VIAL AÑO 2015

TIPO DE VIA CONVENCION LINEAL(MTS) PONDERADO BORDILLOSLONG

REAL(MTS)VIA PAVIMENTADA PPAL ROJO 319 0,87% 4 1.276

VIA PAVIMENTADA NORMAL AMARILLO 27.930 75,94% 2 55.860

VIA DESPAVIMENTADA TRANSITABLE AZUL CLARO 8.011 21,78% 2 16.022

VIA DESPAVIMENTADA INTRANSITABLE MORADO 147 0,40% 2 294

VIA PEATONAL ROSADO 374 1,02% 2 748

VIA PAVIMENTADA ANGOSTO NARANJA 759 2,06% 2 1.518

36.781 100% NA 74.200

MACRORUTAS DE BARRIDO

MICRO RUTA BARRIDO MANUAL


CICLOS DE PODA

Plano Madre Físico y Digital.Base GeográficaAlcalimetríaPlano Digital y Físico del MunicipioProgramas de manejo de salidas gráficas (MapinfoProfessional, Autocad)Programas convencionales (Office – Word – Excel –Otros)

Diseño del sistema óptimo de Ciclos de Poda que muestra el Ciclo Óptimo por Zona Verde, horarios y frecuencias acordes a la necesidad en cada caso.Implementación de métodos de Ciclos óptimos acordes con pruebas piloto relazadas.

MATRIZ DE PODASCATALOGO DE CICLOS DE PODA QUE CONTIENE:

ARCHIVOS GENERADOS:MATRIZ DE ZONAS VERDES.XLSMACRORUTAS Y MICRORUTAS.mapMACRORUTAS Y MICRORUTAS.dwgMACRORUTAS Y MICRORUTAS.jpg

CICLOS DE PODA

BENEFICIOS DEL PLAN BENEFICIOS DEL PLAN BENEFICIOS DEL PLAN BENEFICIOS DEL PLAN OPERATIVO PARA LA OPERATIVO PARA LA OPERATIVO PARA LA OPERATIVO PARA LA

COMUNIDAD DEL MOLINOCOMUNIDAD DEL MOLINOCOMUNIDAD DEL MOLINOCOMUNIDAD DEL MOLINO.

PROGRAMAS DE PROGRAMAS DE PROGRAMAS DE PROGRAMAS DE PROMOCION AMBIENTAL. PROMOCION AMBIENTAL. PROMOCION AMBIENTAL. PROMOCION AMBIENTAL. Limpieza de ParquesLimpieza de ParquesLimpieza de ParquesLimpieza de Parques(Despápeles, barrido, mantenimiento dezonas verdes): Anteriormente se veníatrabajando la limpieza de los parques conun rendimiento de 0 parques por mes.Con el nuevo plan operativo son 2parques que se verán beneficiados por elprograma .

¿Por qué?Este plan permite evaluar el número deparques, el área , las distancias entre unparque y otro, algunas característicascomo zonas verdes, cercanías a puntoscríticos, avenidas, etc.Lo que ayuda a planificar de mejor formala limpieza logrando una mayor eficiencia.

De igual forma logramos que mashabitantes disfruten de un ambiente massano.

BARRIDO DE UN 30% DE VÍAS BARRIDO DE UN 30% DE VÍAS BARRIDO DE UN 30% DE VÍAS BARRIDO DE UN 30% DE VÍAS PAVIMENTADAS EN ZONAS PAVIMENTADAS EN ZONAS PAVIMENTADAS EN ZONAS PAVIMENTADAS EN ZONAS RESIDENCIALESRESIDENCIALESRESIDENCIALESRESIDENCIALES.

El 30% de los barrios de laciudad podrán disfrutar de callesmas limpias y un ambiente massano, se implementará unafrecuencia de barrido de dosveces por semana en zonasresidenciales.

El 100 % de éste barrido serealizará manualmente.

SOCIALIZACION EN LA SOCIALIZACION EN LA SOCIALIZACION EN LA SOCIALIZACION EN LA COMUNIDADCOMUNIDADCOMUNIDADCOMUNIDAD

Perifoneos barriales

Prensa escrita

Medios radiales

Reuniones con la comunidad.

Volantes informativos

OTRAS ESTRATEGIAS DEL PLAN OTRAS ESTRATEGIAS DEL PLAN OTRAS ESTRATEGIAS DEL PLAN OTRAS ESTRATEGIAS DEL PLAN OPERATIVOOPERATIVOOPERATIVOOPERATIVO

Relaciones con la comunidad

Con la realización de reuniones con

lideres comunitarios, amas de casa,

Instituciones educativas se pretende

afianzar y fortalecer los hábitos

culturales tales como el barrido de los

frentes de las viviendas y la

presentación de los residuos de tal

forma que no se vea afectado el

servicio de recolección y el barrido en

zonas residenciales.


INDUCCIÓN Y PUESTA EN MARCHA

CAPACITACION EN HIGIENE Y SEGURIDAD OCUPACIONAL

Inducción al personal operativo en el cual se muestran las características del diseño POR FRENTE e incluye:- Presentación del Sistema- Manual del Conductor- Manual del Tripulante- Manual del Operario de

Barrido- Como barrer (Muestra en

terreno)- Otros.

CATÁLOGOS Y ARCHIVOS GENERADOSPERSONAL CAPACITADO

diseÑo operativo municipio de hatonuevo matriz … · ton frecuencia ton seman a cap movil kms...

Documents