with Ultra-Web® Filtration Technology

Donaldson Delivers PowerCore® G2 and Ultra-Web®

Filtration Technology

Big Performance, Small Footprint

性能

進化する PowerCore ®

形状の自由度

11,000,000個以上のPowerCoreⓇ フィルターの販売実績があります。

PowerCoreⓇG2 フィルトレーションテクノロジーは、

進化を続けています。

さらなる小型化と用途に応じた自由なフィルター

形状で、厳しさを増す吸気システムの省スペース

化に対応致します。

直線的な空気の流れが吸気抵抗を軽減

サイズ比較

より少ないスペースで最大の性能を実現

Clean Air

シール（目封じ）

溝状流路

汚れた空気はフィルター内を一度通過 するだけでろ過されます。

浄化された空気がエンジンに供給されます。

波状に形成された空気の流路は 交互に目封じされています。 この為、取り入れた空気は隣接した 流路に流れる際にろ紙を通過し、 浄化されます。

低抵抗

省スペース

ロングライフ

交換時のダスト飛散なし

Dirty Air

同じ性能でPowerCoreⓇＧ２は、

オリジナルPowerCoreⓇに比べ、

３０％サイズが小さくなり、プリーツ

タイプの従来フィルタと比べると、

６０％も縮小されています。

従来のプリーツタイプエアクリーナ

オリジナルPowerCoreⓇ

エアクリーナPowerCoreⓇG２

エアクリーナ

ウルトラウェブメディア　断面図

ダスト

ナノファイバーフィルトレーション

ナノファイバー層

セルロースメディア （ろ紙）

ウルトラナノファイバーは、直径がサブミクロンレベルでファイバー間の隙間が狭い為、フィルター表面でより多くのダストを捕集し、低抵抗を実現します。

ダスト保持性能

相対的なダスト保持量

PowerCoreⓇG２

ウルトラウェブフィルタ

PowerCoreⓇ

ウルトラウェブフィルタ

従来のプリーツタイプ

セルロースフィルタ

PowerCoreⓇG２

ウルトラウェブフィルタ

PowerCoreⓇ

ウルトラウェブフィルタ

従来のプリーツタイプ

セルロースフィルタ

最終清浄効率

洗浄効率

空気の流れ

実績 - ディーゼルエンジン市場に約２０年使用されています。

ドナルドソン独自で開発

従来のナノファイバーとは異なり、過酷な温度、湿度環境に対応

最適化されたナノファイバー構造により、あらゆる環境下において性能を持続します。

高性能 - 高ダスト保持力

高効率 - 長寿命

ドナルドソン唯一のブルーメディアカラー

3.5

100.0％

99.9％

99.8％

99.7％ 99.97％ 99.97％ 99.90％

3.0

2.5

2.0

1.5

1.0

0.5

3.1 2.4 1.0 0

ES1502a

© 2015 Donaldson Company, Inc. All Rights Reserved. Donaldson Company, Inc. reserves the right to change or discontinue any model or specification at any time and without notice. Printed in Japan.

日本ドナルドソン株式会社

エンジンシステム事業部

〒190-0022

東京都立川市錦町1-8-7

TEL 042-540-4112

FAX 042-540-4566

www.donaldson.co.jp

構成部品

インジケーターポート

ブラケット

セーフティフィルタ

プライマリーフィルタ：PowerCoreⓇフィルタ

ボディカバーラッチ 高効率

プレクリーナチューブ

プレクリーナドロップチューブ

PSD08、PSD09、PSD10、PSD12 - PowerCoreⓇエアクリーナ

PSD08 - PowerCoreⓇエアクリーナ

サービスカバー

交換用ハンドル

高効率プレクリーナチューブ

プレクリーナドロップチューブ

バキュエーターバルブ

ボディ

ブラケット

インジケーターポート

吸気口アクセサリー取付箇所

プライマリーフィルタPowerCoreⓇフィルタ

セーフティフィルタ

カバーラッチ

※本記載内容は、予告なく変更される場合がございます。あらかじめご了承ください。