dopravní prost edky iveco cng / lng pro rok 2016 · • trucky stralis – přípojky ngv1 a ngv2...

20 Novembre, 2010 7-6-2011

Dopravní prostředky IVECO CNG / LNG pro rok 2016Loučeň, XI. 2015

M.Jurka, IVECO Czech Republic a.s.- Truck

Alternativní pohony pro rok 2016

Alternativní pohony pro dopravu zboží a osob

100%Elektrický

Hybridníparalelní

Hybridplug-in

CNGBio CNG

LNGBio LNG

epra

vy

Centrum města +++ + +++ +++ +++

Regionální Nelze Bez výhod + +++ +++

Rozměry LNG tanku pro furgony

a busy

Ob

last

pře

pra

vy Regionální Nelze Bez výhod + +++ +++

Zásobování výroby, stavby Nelze Bez výhod + +++ +++

Přeshraniční Nelze Bez výhod Bez výhod +++ +++

Dálková Nelze Bez výhod Bez výhod Nelze +++

a busy

Vyzrálá řešení, víceúčelová a rentabilní

+++ : Úroveň přínosu pro životní prostředí

Ne pro autobusy –hmotnost a

rozměry

Alternativní pohony pro nákladní dopravu 2016

Elektrický pohon nákladního vozidla ?

Malá firma- rozvoz potravin

10 vozidel se prům. spotřebovávaným

výkonem 60kW (max 180kW) po dobu 8 h,

nutno nabít opět za 8 hod ...

600 kW je výkon nabíječky ve firmě

Velká vesnice 600 domů, 2000 obyvatel

Průměrný denní odběr 1kW/ dům ...

Průměrný spotřebovávaný výkon je

600 kW na vesnici

Dopravní prostředky Iveco na zemní plyn

CNG - Vyzrálé řešení pro

široké použití

LNG – alternativa pro

dálkové trasy

EMISE lepší než EuroVI

Dodávky a podvozky s

nástavbou se Komunální vozidla 4x2 a 6x2 s

4

EMISE lepší než EuroVInástavbou se

čtyřválcem 140 k

Městské s šestiválcem 290-330 k Těžké tahače s šestiválcem 330 k

Komunální vozidla 4x2 a 6x2 s

šestiválcem 300 a 330 k

Dopravní prostředky Iveco na CNG / LNG proč ?

SPOLEHLIVÉ (společná technika podvozku) 3,5 – 40 t / náklad

1- 26t

ZAJÍMAVÝ VŠESTRANNÉ

EKONOMICKÉ

ZAJÍMAVÝ DOJEZD

VÝKONNÉ


Všestranné...


SNADNÉ V PROVOZU ovládání jako u

naftového vozidla

údržba a opravy BEZPEČNÉ

EKO LOGICKÉ

údržba a opravy jako u naftového v., plná autodiagnostika

CNG/ LNG tankování (nabíjení energií) rychlé a bezpečné


Snadné v provozu


SNADNÉ V PROVOZU řízení, brzdy,

stabilita společné

nejbezpečnější BEZPEČNÉ

EKO LOGICKÉ

nejbezpečnější palivový systém

globální homologace dle 2007/46 ver.2014

Nabídka motorů začátek 2016

17 let výroby

F1C 136 k, 350Nm

Tector CNG 210 k, 750Nm NEW VERSION

Cursor 8 CNG 290- 330 k, 1100- 1300Nm

4

SPOLEHLIVOST

SÉRIOVÁ VÝROBA

PLNÁ AUTODIAGNOSTIKA,

TELEDIAGNOSTIKA

S JEDNODUCHÝM TŘÍCESTNÝM KATALYZÁTOREM

Rozvoz zboží - Daily CNG, EuroCargo CNG

11

Prodej v ČR: Celková hmotnost

Furgony 3,5t – 5,2t

Podvozky (2+1)Podvozky (6+1)Podvozky N2Podvozky N3

3,5t – 5,2t – 7,2t 5,2t – 7t

12 t16 t

NOVINKA

Přeprava osob

DAILY Obsaditelnost (příklad)

Minibusy (5,6t) 19+1, 24+1

Minibusy (7,2t) 24+1

Prodávaná vozidla CNG v ČR:

12

URBANWAY CNG

Městský 10,5MMěstský 12MMěstský 18M

Řada URBANWAY HYBRID diesel-el.

IVECO BUS v roce 2015

V souvislosti s Výzvou 57 byl dodán model URBANWAY CNG v počtu 107 ks (v délkách

10,5 a 12m) do:DP Brno 56 ksDP Ústí nad Labem 30 ksDP měst Chomutova a Jirkova 6 ksDP Opava 15ks

URBANWAY CNG – DP OPAVAURBANWAY CNG – DP Ústí nad Labem

URBANWAY DP BRNO

Nákladní vozy Stralis- aplikace v ČR

Trend: Roky 2009-2012 ekologické komunální

prostředky do měst

Roky 2013-2015 ekonomická alternativa pro

meziměstskou a příhraniční dopravu

Rok 2016... CNG+LNG univerzální těžký

nákladní automobil

14

Prodej v ČR: Podvozky 18 a 26 tTahače 36 (40)t

Dojezd – řada Stralis CNG

AD 440S33 TP Tahač s krátkou kabinou

Nádrže 1140 litrů / 185 kg v nádržích CNG

Dojezd: ≈ 630 km

AT 440S33 TP Tahač s dlouhou kabinou

Nádrže 720 litrů / 115 kg v nádržích CNG

Dojezd : ≈ 400 km

Novinka 2015

15

Dojezd: ≈ 630 km

AD 190S33 P Podvozek/ skříň s krátkou kabinou

Nádrže 600 L (až 1320)/ 95 à 210 kg CNG

Dojezd: ≈ 350 a 850 km*

AD 260S33 YPS Podvozek/valník 26t s krátkou kabinou

Nádrže 600 L(až 1320) / 95 až 210 kg CNG

Dojezd: ≈ 350 a 780 km*

* Rozvor 6050 mm, nástavbář

Dojezd – řada Daily ?

DAILY furgon 35S, 50CMotor 136 hp přepravní objem 12 - 19m3

Nádrže 194 až 276 litri / 31 a 44 kg CNG

Dojezd : ≈ 250 až 400 km* * 16 -20 m3

Příklad - 35S14 GV 12 m3: nádrže na 36 kg - 8,5 kg/ 100km – dojezd až 360km (spotřeba norm., nevytížený)

** rozvor ≥ 4350 mm

DAILY potravinářská skříňNosnost až 4000kg (modely 35S až 72C)Nádrže 194 až 276 litri / 31 a 55 kg CNG

Dojezd: ≈ 200 až 390 km**

Příklad - 70C14 G box 22 m3: nádrže na 55 kg – spotřeba 14 kg/ 100km – dojezd 360 km

Nádrže na stlačený zemní plyn (max 200 atm, teplota okolí) – provedení CNG – jsou individuální pro každý model a rozvor ! Max. plnicí tlak u některých plniček nižší. Spotřeba paliva závisí

na přepravním úkolu a výrazně se mění !

Dostupnost paliva CNG pro trucky

Požadavky na veřejné plnicí stanice a z pohledu meziměstské nákladní dopravy:

A. Umístění: Ne v centru města, u hlavní meziměstské trasy, bez hmotnostního

omezení na příjezdu.

B. Geometrie stavby: zajíždění souprav dlouhých až 18,8m, otáčení v standardní

evropské zatáčce Rmax 12,5 / Rmin 5,3 m. Podjezdná výška 4,2 m.

17

evropské zatáčce Rmax 12,5 / Rmin 5,3 m. Podjezdná výška 4,2 m.

C. Otevírací doba: 24h / 7 dnů nonstop. Kreditní karty, obsluha.

D. Připojení NGV1+NGV2, plnění zprava/ zleva, kapacita zásobníků pro plnění trucků/

busů.

Požadavky obslužnosti společné

i pro rozvážková auta.

Novinka 2014, v nabídce v ČR od podzimu 2014

Srovnání CNG vs LNG:

Motor stejný:

Cursor 8 CNG 330HP

Jiné uskladnění paliva

Stralis LNG – současnost dálkové dopravy

560 L nádrž LNG vpravo + 4x70 L CNG vlevo

CNG: hmotnost paliva 116 kg,

hmotnost nádrží 950 kg,

LNG+CNG:

hmotnost paliva 230 kg

hmotnost nádrží 800 kg

dojezd 800 km *

* Výrazně závisí na přepravním úkolu

Stralis CLNG – CNG+LNG nádrže

Stralis AT 440S33 TP CLNGVíceúčelový tahač návěsů

Nádrže 560 L / 185 kg v nádrži LNGa 280 L / 45 kg v nádržích CNGDojezd na LNG : ≈ 680 kmDojezd na CNG: ≈ 160km

CLNG- Technické řešení vozidla pro stav

plnicích stanic LNG rok 2015

(2 kryogení nádrže jsou možné)

Stralis CLNG – CNG+LNG nádrže

Novinka 2014Tankování LNG

Z kryogeních nádrží : 8-9 atm / -130 až -150°C

Rychlost plnění jako u běžných tekutých paliv

Dojezd...Stralis- systémová alternativa CNG/LNG

Zone libre de 2694mm

Zone libre de 3094mmOPTION :

1100mm

880L – 140 kg CNG

+ 560L kryogení - 185kg LNG

dojezd 500 + 660 km

- plná náhrada naftových

vozidel v zásobování

supermarketů Carrefour ve

Francii. 3 letý provoz.

Iveco Stralis LNG v Evropě – v polovině r.2015

6671207

120

Stanice LNG*

Stralis LNG/C

6729967299

EVROPSKÁ UNIE

1111

Plnicí stanice LNG ve světě

13301330 CINA

1010 AUSTRALIA

105105 USA

22

11

21802180

1515

11

155155

* V provozu nebo ve stavbě

22

3535

11

1313

535535

Ekonomická atraktivita / neatraktivita tahače CNG pro dopravní společnost v ČR

TCO: Tahač na naftu

dálková doprava

23

Procentuální podíl celkových nákladů na držení vozidla na 5 let – kamion 130000km/rok, centr-west EU

nafta 1 Eur/ L

TCO: Tahač na CNG

dálková doprava

Zvýšené náklady financování

Ekonomická atraktivita / neatraktivita tahače CNG pro dopravní společnost v ČR

24

Snížené náklady na palivo a absence AdBlue Subvence/ daňové úlevy

POHLED PLYNAŘE: 3 640 t CNG/rok pro 100 kamiónů v meziměstském provozu !

CNG 0,8 Eur/ kg


EKO LOGICKÉ

-10 až -15% emisí CO2 :

Odpovídá 19t CO2 ušetřeným za vozidlo a rok

Emise plynů Skleníkový efekt

Emisní hodnoty vztaženy k cyklu WHTC g/kWh 4CO, 0.16 NMHC, 0.8NOx, 0.01 PT, 0.5 CH4, 23ppm NH3

HOMOLOGAČNÍ HODNOTY EMISÍ VERSUS EURO VI

-70 % NOx -96 % PT -90 % HCNM -88 % Méthane

Hluk

-3 dB (o polovimu méně hlučné)

Certifikace Piek Quiet Truck 2010 - (72 dB)

Umožňuje noční dodávky zboží, noční sběr odpadu...


EKO LOGICKÉ

-10 až -15% emisí CO2 :

Odpovídá 19t CO2 ušetřeným za vozidlo a rok

Odpovídá 100t CO2 ušetřeným za vozidlo a rok při

Emise plynů Skleníkový efekt

Motory Iveco určeny pro palivo s >80% metanu

Zemní plyn Bioplyn

HOMOLOGAČNÍ HODNOTY EMISÍ VERSUS EURO VI

-70 % NOx -96 % PT -90 % HCNM -88 % Méthane

Odpovídá 100t CO2 ušetřeným za vozidlo a rok při provozu na Bio-CNG

Hluk

-3 dB (o polovimu méně hlučné)

Certifikace Piek Quiet Truck 2010 - (72 dB)

Umožňuje noční dodávky zboží, noční sběr odpadu...

POHLED EKOLOGA: o 70% Nox a o 96% částic méně ! Až o 15% emisí CO2 méně!

Čistými motory Iveco na metan za udržitelnou mobilitu v ČR

Až 15 % snížení emisí CO2 v meziměstském provozu pro CNG ze zdroje zemního plynu, násobně víc pro Bio-CNG

Rozdíl v t CO2/ rok/ auto

27POHLED EKOLOGA: o 1700 t emisí CO2 méně /rok 100 kamiónů v meziměstském provozu!

• IVECO CNG • Individuální nabídka modelu a nástavby (všechny modely již jezdí v ČR)• Nosnosti 0.8 – 21/26 t / objemy 12-100 m3 / obsaditelnost 14 – 88 lidí• Dojezdy CNG 250- 620 km při distribuci nebo intercity vozidla• Dojezd – 1 až 2 pracovní směny pro citybus a komunální automobily• Trucky Stralis – přípojky NGV1 a NGV2 – rychlé plnění• Jasná údržba, nejmodernější diagnostika, prodloužené servisní int.(-12%)

Komplexní řešení dopravy vozidly CNG&LNG

• Jasná údržba, nejmodernější diagnostika, prodloužené servisní int.(-12%)• Servisní síť s 10ti letou zkušeností se servisováním CNG truck+bus• Životnost přes 1 mil. km pro dálkovou dopravu• Pronájem tahačů CNG

• IVECO LNG• Technika a zázemí CNG• Lepší poměr dojezd/ hmotnost• Distribuce paliva plnicími kontejnery• Chybějící pevná distribuční síť

Váš partner pro udržitelnou mobilitu :

29

Vystavený autobus URBANWAY CNG

30

Děkuji za pozornost M. Jurka [email protected]

Iveco Czech Republic, a.s. - Truck , Product Manager CR & SR

dopravní prost edky iveco cng / lng pro rok 2016 · • trucky stralis – přípojky ngv1 a ngv2...

Documents