![Page 1: Интеграция системы мониторинга транспорта СКАУТ с тахографами](https://reader035.vdocuments.pub/reader035/viewer/2022062220/557f30b6d8b42a46658b4d80/html5/thumbnails/1.jpg)
Интеграция мониторинга с тахографамиВыгодное решение
![Page 2: Интеграция системы мониторинга транспорта СКАУТ с тахографами](https://reader035.vdocuments.pub/reader035/viewer/2022062220/557f30b6d8b42a46658b4d80/html5/thumbnails/2.jpg)
Что такое тахограф
Задачи бизнеса, связанные с тахографами
Состав решения «Интеграция мониторинга с
тахографами»
Решение задачи-минимум
Решение задачи-максимум
Расчет окупаемости решения
Сравнение интеграции и тахографа с GSM модемом
Оборудование для интеграции
www.scout-gps.ru
Содержание
![Page 3: Интеграция системы мониторинга транспорта СКАУТ с тахографами](https://reader035.vdocuments.pub/reader035/viewer/2022062220/557f30b6d8b42a46658b4d80/html5/thumbnails/3.jpg)
Соблюдение требований законодательства без ущерба прибыли зачастую является сложной задачей для владельцев транспорта.
Сейчас эта проблема остро ощущается в компаниях, обязанных, в соответствии с требованиями приказов №36 и 273 Минтранса РФ, оснастить свой автопарк тахографами с СКЗИ.
www.scout-gps.ru
![Page 4: Интеграция системы мониторинга транспорта СКАУТ с тахографами](https://reader035.vdocuments.pub/reader035/viewer/2022062220/557f30b6d8b42a46658b4d80/html5/thumbnails/4.jpg)
Тахограф – это контрольное устройство, которое устанавливается на транспортных средствах для регистрации скорости, режима труда и отдыха водителей и членов экипажа.
Согласно требованиям законодательства, автопредприятия оснастить все грузовые автомобили свыше 3,5 тонн цифровыми
тахографами согласно утвержденному порядку оснащения.
www.scout-gps.ru
Тахограф
![Page 5: Интеграция системы мониторинга транспорта СКАУТ с тахографами](https://reader035.vdocuments.pub/reader035/viewer/2022062220/557f30b6d8b42a46658b4d80/html5/thumbnails/5.jpg)
www.scout-gps.ru
Требования Минтрансапо оснащению тахографами
![Page 6: Интеграция системы мониторинга транспорта СКАУТ с тахографами](https://reader035.vdocuments.pub/reader035/viewer/2022062220/557f30b6d8b42a46658b4d80/html5/thumbnails/6.jpg)
Задача-минимум- соблюдение требований законодательства:
исправность и использование тахографов
водителями
соблюдение режимов труда и отдыха
считывание и хранение данных с карт
водителей
После установки тахографов
www.scout-gps.ru
![Page 7: Интеграция системы мониторинга транспорта СКАУТ с тахографами](https://reader035.vdocuments.pub/reader035/viewer/2022062220/557f30b6d8b42a46658b4d80/html5/thumbnails/7.jpg)
Задача-максимум- окупить затраты на установку и обслуживание тахографов
После установки тахографов
www.scout-gps.ru
![Page 8: Интеграция системы мониторинга транспорта СКАУТ с тахографами](https://reader035.vdocuments.pub/reader035/viewer/2022062220/557f30b6d8b42a46658b4d80/html5/thumbnails/8.jpg)
www.scout-gps.ru
ТАХОГРАФ+СИСТЕМА МОНИТОРИНГА
Решить обе задачи поможет
![Page 9: Интеграция системы мониторинга транспорта СКАУТ с тахографами](https://reader035.vdocuments.pub/reader035/viewer/2022062220/557f30b6d8b42a46658b4d80/html5/thumbnails/9.jpg)
Тахограф служит дополнительным источником информации для модуля мониторинга и передает данные по идентификации водителя, исправности и использованию тахографа, соблюдению водителем режима труда и отдыха
Оборудование Сервер хранения информации Диспетчерское ПО
www.scout-gps.ru
Состав решения
![Page 10: Интеграция системы мониторинга транспорта СКАУТ с тахографами](https://reader035.vdocuments.pub/reader035/viewer/2022062220/557f30b6d8b42a46658b4d80/html5/thumbnails/10.jpg)
www.scout-gps.ru
Как решить задачу-минимум
исправность и использование тахографов – онлайн-мониторинг текущего состояния
соблюдение режимов труда и отдыха – отчет «Режим труда и отдыха водителей»
считывание и хранение данных с карт водителей – удаленная выгрузка данных
![Page 11: Интеграция системы мониторинга транспорта СКАУТ с тахографами](https://reader035.vdocuments.pub/reader035/viewer/2022062220/557f30b6d8b42a46658b4d80/html5/thumbnails/11.jpg)
Онлайн-мониторингиспользования тахографов
![Page 12: Интеграция системы мониторинга транспорта СКАУТ с тахографами](https://reader035.vdocuments.pub/reader035/viewer/2022062220/557f30b6d8b42a46658b4d80/html5/thumbnails/12.jpg)
Используетидентификацию по персональной карте водителя, вставленной в тахограф.
Работает в двух режимах:Какие водители управляли выбранными ТС.
Какими ТС управляли выбранные водители.
www.scout-gps.ru
Отчет «Поездки водителей» по картам
![Page 13: Интеграция системы мониторинга транспорта СКАУТ с тахографами](https://reader035.vdocuments.pub/reader035/viewer/2022062220/557f30b6d8b42a46658b4d80/html5/thumbnails/13.jpg)
С помощью решения «Выгрузка данных с карт водителей» вы можете выполнять это требование в автоматическом режиме без остановки производственных процессов.
Удаленная выгрузка данных с карт водителей
Установив тахограф, предприятия обязаны выгружать данные с карт водителей не реже чем раз в 28 дней, а также хранить их в течение года.
![Page 14: Интеграция системы мониторинга транспорта СКАУТ с тахографами](https://reader035.vdocuments.pub/reader035/viewer/2022062220/557f30b6d8b42a46658b4d80/html5/thumbnails/14.jpg)
В этом вам помогут групповые и индивидуальные отчеты «Режим труда и отдыха».Они строятся по данным с карты водителя и отображают информацию о работе водителей,а также нарушения, которые фиксирует тахограф.
С помощью тахографа предприятия обязаны контролироватьсоблюдение режима труда и отдыха водителей.
Отчет «Режим труда и отдыха
водителей» Пример группового
отчета
![Page 15: Интеграция системы мониторинга транспорта СКАУТ с тахографами](https://reader035.vdocuments.pub/reader035/viewer/2022062220/557f30b6d8b42a46658b4d80/html5/thumbnails/15.jpg)
Отчет «Режим труда и отдыха
водителей» Пример индивидуального
отчета
![Page 16: Интеграция системы мониторинга транспорта СКАУТ с тахографами](https://reader035.vdocuments.pub/reader035/viewer/2022062220/557f30b6d8b42a46658b4d80/html5/thumbnails/16.jpg)
Отчет «Режим труда и отдыха
водителей» Пример индивидуального
отчета
![Page 17: Интеграция системы мониторинга транспорта СКАУТ с тахографами](https://reader035.vdocuments.pub/reader035/viewer/2022062220/557f30b6d8b42a46658b4d80/html5/thumbnails/17.jpg)
Задача-минимумВЫПОЛНЕНА!
исправность и использование тахографов
водителями
соблюдение режимов труда и отдыха
считывание и хранение данных с карт
водителей
После установки тахографов
www.scout-gps.ru
![Page 18: Интеграция системы мониторинга транспорта СКАУТ с тахографами](https://reader035.vdocuments.pub/reader035/viewer/2022062220/557f30b6d8b42a46658b4d80/html5/thumbnails/18.jpg)
Профессиональная система мониторинга позволяет снизить затраты на эксплуатацию автопарка.
Что дает возможность окупить расходы на установкуи обслуживание тахографов в течение года.
Как решить задачу-максимум
www.scout-gps.ru
![Page 19: Интеграция системы мониторинга транспорта СКАУТ с тахографами](https://reader035.vdocuments.pub/reader035/viewer/2022062220/557f30b6d8b42a46658b4d80/html5/thumbnails/19.jpg)
исключение левых рейсов и махинаций с топливом
пресечение непроизводственных простоев, стоянок в
неразрешенных местах
исключение приписки пробегов
снижение аварийности, риска угона ТС и риска хищения груза
www.scout-gps.ru
СМТ обеспечивает экономию за счет:
Результат – сокращение расходов на содержание автопарка
до 50% (по отзывам пользователей Системы СКАУТ)
![Page 20: Интеграция системы мониторинга транспорта СКАУТ с тахографами](https://reader035.vdocuments.pub/reader035/viewer/2022062220/557f30b6d8b42a46658b4d80/html5/thumbnails/20.jpg)
www.scout-gps.ru
Сравнение сроков окупаемости
Срок окупаемости интегрированного решения(тахографы + мониторинг)
от 3 месяцев до 1,5 лет
Срок окупаемости тахографов
более 5 лет
![Page 21: Интеграция системы мониторинга транспорта СКАУТ с тахографами](https://reader035.vdocuments.pub/reader035/viewer/2022062220/557f30b6d8b42a46658b4d80/html5/thumbnails/21.jpg)
www.scout-gps.ru
Примерный расчет окупаемости
РешениеЗатраты на решение Эффект от внедрения решения
Срок окупаемости
Разово Ежемесячно Параметр % руб. в месяц в месяцах
1 Только тахограф 50 000 1 687
Сокращение пробега
0% -
никогдаСокращение расхода ГСМ
1% 1 440
2Тахограф с GSM
модемом54 000 2 187
Сокращение пробега
3% 4 720
14 Сокращение расхода ГСМ
1% 1 440
3
Тахограф и отдельный модуль мониторинга с
идентификацией водителя
71 749 2 750
Сокращение пробега
5% 7 867
8 Сокращение расхода ГСМ
3% 4 320
4
Тахограф и интегрированный
модуль мониторинга, установка и
обслуживание одним подрядчиком
59 000 1 062
Сокращение пробега
5% 7 867
5 Сокращение расхода ГСМ
3% 4 320
* Индивидуальный расчет окупаемости запрашивайте у менеджеров ГК «СКАУТ»
![Page 22: Интеграция системы мониторинга транспорта СКАУТ с тахографами](https://reader035.vdocuments.pub/reader035/viewer/2022062220/557f30b6d8b42a46658b4d80/html5/thumbnails/22.jpg)
www.scout-gps.ru
Интегрированное решение vs Тахограф с GSM модемом
Профессиональный приемник Алгоритмы фильтрации и расчетовСпециализированное решение
Высокая точность данных – больше экономии
ГЛОНАСС-приемник в СКЗИМониторинг как второстепенная задача
Низкая точность данных – меньше экономии
![Page 23: Интеграция системы мониторинга транспорта СКАУТ с тахографами](https://reader035.vdocuments.pub/reader035/viewer/2022062220/557f30b6d8b42a46658b4d80/html5/thumbnails/23.jpg)
www.scout-gps.ru
Интегрированное решение vs Тахограф с GSM модемом
![Page 24: Интеграция системы мониторинга транспорта СКАУТ с тахографами](https://reader035.vdocuments.pub/reader035/viewer/2022062220/557f30b6d8b42a46658b4d80/html5/thumbnails/24.jpg)
www.scout-gps.ru
«Интеграция с тахографами» позволяет
Соответствовать
закону
Окупить вложения
![Page 25: Интеграция системы мониторинга транспорта СКАУТ с тахографами](https://reader035.vdocuments.pub/reader035/viewer/2022062220/557f30b6d8b42a46658b4d80/html5/thumbnails/25.jpg)
Оборудование в составе решения
www.scout-gps.ru
Интеграция с ведущими производителями тахографов:
![Page 26: Интеграция системы мониторинга транспорта СКАУТ с тахографами](https://reader035.vdocuments.pub/reader035/viewer/2022062220/557f30b6d8b42a46658b4d80/html5/thumbnails/26.jpg)
www.scout-gps.ru
Модули мониторинга МТ-700 (Lite, Std, PRO, PRO 285)
Подключаются напрямую к тахографам: АТОЛ Drive / Меркурий / ШТРИХ-М / VDO
![Page 27: Интеграция системы мониторинга транспорта СКАУТ с тахографами](https://reader035.vdocuments.pub/reader035/viewer/2022062220/557f30b6d8b42a46658b4d80/html5/thumbnails/27.jpg)
Вариант, который встраиваетсяв слот тахографа АТОЛ Drive 5.
Преимуществом такого исполнения являетсякомпактность и упрощенный монтаж
Модуль мониторинга МТ-700 STD ATOL
www.scout-gps.ru
![Page 28: Интеграция системы мониторинга транспорта СКАУТ с тахографами](https://reader035.vdocuments.pub/reader035/viewer/2022062220/557f30b6d8b42a46658b4d80/html5/thumbnails/28.jpg)
Навигационный приемник
Количество СИМ карт
Дискретные входы
Аналоговые входы
Частотные входы
Счетные входы
Дискретные выходы
RS485
GSM
Голосовая связь
Возможность АКБ
ГЛОНАСС / GPS
1
до 6
до 4
до 4
до 4
2
ScoutNet
2G
+
+
Открытый протокол
Scout Open
Подключениедополнительных
датчиков
Гарантиякачества
www.scout-gps.ru
Спецификация МТ-700 Std, МТ-700 ATOL Std