Download - установка колонн летучек
![Page 1: установка колонн летучек](https://reader030.vdocuments.pub/reader030/viewer/2022012320/55c27098bb61ebed138b47d0/html5/thumbnails/1.jpg)
625019 г.Тюмень ул.Республики 207 офис 602 e-mail: [email protected] M A R T S O L U T I O N S
Общество с ограниченной ответственностью «ГЕОТЕРМНЕФТЬСЕРВИС»
Технологии и Технологии и сервисные услуги ООО сервисные услуги ООО «Геотермнефтьсервис»«Геотермнефтьсервис»
Тюмень, 2014
![Page 2: установка колонн летучек](https://reader030.vdocuments.pub/reader030/viewer/2022012320/55c27098bb61ebed138b47d0/html5/thumbnails/2.jpg)
Технология установки и цементирования колонн малого диаметра («летучек»)
![Page 3: установка колонн летучек](https://reader030.vdocuments.pub/reader030/viewer/2022012320/55c27098bb61ebed138b47d0/html5/thumbnails/3.jpg)
Цель и назначение технологии
Использование летучек позволяет решать следующие задачи:•изоляция интервалов негерметичности ЭК и интервалов уменьшения толщины стенок обсадной колонны до критической величины, большой протяженности, на значительный срок; •отключение верхних, средних пластов при переходе на нижележащие горизонты;•проведение геолого-технических мероприятий, в том числе и ГРП, с изоляцией вышележащих горизонтов любой протяженностью; •проведение ГИС;•промывка забоя скважин на НКТ 2.5";•эксплуатация скважин малогабаритными ЭЦН (с габаритом до 98мм);
Преимуществом данной технологии является:•возможность перекрытия интервала негерметичности практически любой протяженностью на долгий срок;•проведение практически любых геолого-технических мероприятий для интенсификации извлекаемой продукции;Суть технологии заключается в перекрытии заданных интервалов изоляции дополнительной колонной летучкой с последующим ее цементированием в основной обсадной колонне.
Область применения: ограничивается - набором кривизны в интервале от устья до глубины установки компоновки. Так, для ЭК диаметром 146 мм при наборе кривизны скважины более 3° на 10 м при толщине стенки скважины 8,5 мм возможно непрохождение и заклинивание компоновки в стволе скважины
![Page 4: установка колонн летучек](https://reader030.vdocuments.pub/reader030/viewer/2022012320/55c27098bb61ebed138b47d0/html5/thumbnails/4.jpg)
Критерии подбора скважинРемонт скважины спуском и цементированием дополнительной колонны или летучки производят в следующих случаях:невозможно ликвидировать нарушение или отключить перфорированный пласт путем тампонирования с целью перехода на нижележащие пласты (горизонты);эксплуатационная колонна имеет три и более нарушений на разных глубинах (изоляция которых методом тампонирования малоэффективна и экономически не целесообразна);эксплуатационная колонна имеет значительное по длине локальное нарушение (от 5 и более метров);эксплуатационная колонна скважины имеет достаточное проходное сечение до нижнего планируемого интервала спуска дополнительной колонны соответствующего диаметра. подлежащая ремонту скважина должна иметь достаточный для окупаемости объем остаточных запасов с учетом дебита для добывающих скважин и необходимости поддержания пластового давления на данном участке для нагнетательных скважин.тип выбранного подземного оборудования (насоса и НКТ) должен соответствовать характеристикам продуктивного пласта;внутренний диаметр эксплуатационной колонны должен обеспечивать проход дополнительной колонны или летучки с зазором не менее 2 мм (на стенку); возможность временного отключения (с защитой) вскрытого перфорацией продуктивного пласта для предотвращения попадания цементного раствора и ухудшения коллекторских свойств (при спуске дополнительной колонны и летучки с перекрытием интервала перфорации) и частичной герметизации нарушений для успешного подъема цементного раствора на запланированный уровень.Уровень цементного кольца за эксплуатационной колонной должен быть выше предполагаемого уровня подъема цемента за дополнительной колонной или летучкой не менее 5 метров.
![Page 5: установка колонн летучек](https://reader030.vdocuments.pub/reader030/viewer/2022012320/55c27098bb61ebed138b47d0/html5/thumbnails/5.jpg)
Исследование и подготовка скважины перед спуском колонныПровести геофизические исследования t0, МИД-К, РГД, определить техническое
состояние эксплуатационной колонны. При необходимости уточнить интервалы нарушений пакером, манжеты и т.п.Провести геофизические исследования АКЦ, СГДТ, определить наличие и качество цементного кольца за эксплуатационной колонной (при отсутствии этих данных)
Прошаблонировать 146-мм эксплуатационную колонну шаблоном d=122-125 мм и длиной не менее 30 м, а 168-мм эксплуатационную колонну шаблоном d=144 мм и длиной не менее 30 м соответственно.При герметизации эксплуатационной колонны спуском и цементированием летучки без спецоснастки, башмачный патрубок которых будет находиться выше интервала перфорации, в интервале продуктивных пластов установить песчаную пробку мощностью не менее 3 м, при этом верхняя граница песчаной пробки должна находится непосредственно под низом дополнительной колонны или летучки.
Провести работы по подготовке эксплуатационной колонны райбирование (если проводились РИР с применением тампонажах материалов, прохождения пакеров через интервалы перфорации, УСЦ), скребкование, шаблонирование и опрессовка НКТ для установки летучки
![Page 6: установка колонн летучек](https://reader030.vdocuments.pub/reader030/viewer/2022012320/55c27098bb61ebed138b47d0/html5/thumbnails/6.jpg)
Типовая схема компоновки дополнительной колонны
![Page 7: установка колонн летучек](https://reader030.vdocuments.pub/reader030/viewer/2022012320/55c27098bb61ebed138b47d0/html5/thumbnails/7.jpg)
Отличительные особенности и преимущества— простота и надежность конструкции;— стоимость комплекта СК ЦТК на порядок ниже, чем у других компоновок;— наличие в компоновке клапана исключает обратное выдавливание цемента после его закачки;— оригинальная конструкция обратного клапана надежно работает и препятствует размыванию в процессе прокачки цементного раствора;— конструкция цементировочно-транспортного узла ЦТУ позволяет производить отворот до начала цементирования;— комплект оборудования изготовлен из легко разбуриваемых материалов;— разбуриваемые части оборудования жестко закреплены к технической колонне и защищены от проворота, благодаря чему время разбуривания сокращается;— конструкция позволяет прокачивать большой объем цемента.
![Page 8: установка колонн летучек](https://reader030.vdocuments.pub/reader030/viewer/2022012320/55c27098bb61ebed138b47d0/html5/thumbnails/8.jpg)
Технические характеристики
![Page 9: установка колонн летучек](https://reader030.vdocuments.pub/reader030/viewer/2022012320/55c27098bb61ebed138b47d0/html5/thumbnails/9.jpg)
Порядок проведения работы:
- спуск компоновки в заданный интервал;- создание избыточного давления в колонне труб, в результате чего активируются пакеры и открывается переводник закачки;- в трубу НКТ производится закачка цементного раствора;- замывается шар, который дойдя до продавочной пробки активирует ее; - для разъединения сбрасывается шар и создается избыточное давление в НКТ;- разъединитель на трубках НКТ извлекается из скважины.
Альтернативная компоновка цементирования «летучки»
![Page 10: установка колонн летучек](https://reader030.vdocuments.pub/reader030/viewer/2022012320/55c27098bb61ebed138b47d0/html5/thumbnails/10.jpg)
Отличительные особенности и преимущества
— наличие в компоновке клапана исключает обратное выдавливание цемента после его закачки;— оригинальная конструкция обратного клапана надежно работает и препятствует размыванию в процессе прокачки цементного раствора;— для разъединения не требуется вращение колонны труб НКТ;— не требуется опора в виде цементного моста или мостовой пробки;— возможность прокачки цемента в область негерметичности под давлением;— комплект оборудования изготовлен из легко разбуриваемых материалов;— не требуется точный расчет количества тампонажного материала (прокачка до «стопа»).
![Page 11: установка колонн летучек](https://reader030.vdocuments.pub/reader030/viewer/2022012320/55c27098bb61ebed138b47d0/html5/thumbnails/11.jpg)
Недостатки компоновки
— есть вероятность поймать «стоп» раньше времени в случае отсутствия приемистости в межпакерном пространстве;— более сложная конструкция, что снижает надежность срабатывания узлов и механизмов;— высокая стоимость компоновки ввиду большого количества различных узлов;— значительное сужение проходного канала технической колонны.
![Page 12: установка колонн летучек](https://reader030.vdocuments.pub/reader030/viewer/2022012320/55c27098bb61ebed138b47d0/html5/thumbnails/12.jpg)
Дополнительное оборудование (пробки мостовые)
![Page 13: установка колонн летучек](https://reader030.vdocuments.pub/reader030/viewer/2022012320/55c27098bb61ebed138b47d0/html5/thumbnails/13.jpg)
Спасибо за внимание!Спасибо за внимание!