上海捷新动力 电池系统有限公司简介
Shanghai Advanced Traction Battery Systems
Co., Ltd.
2014.11
内容
Contents:
章节
chapters
公司股东Share Holders----------------------------------------------------- 1
公司业务Business Scope-------------------------------------------------- 2
公司背景 Background------------------------------------------------------- 3
公司组织架构 Organization Structure---------------------------------- 4
公司核心技术 Core Technology------------------------------------------ 5
公司制造能力 Manufacturing Capacity-------------------------------- 6
公司工程能力Engineering Capacity------------------------------------ 7
目录
Index
上海捷新动力电池系统有限公司 (ATBS)
–注册资本比例:上汽为51%,万向为49%
Registered capital proportion: SAIC 51%, Wan Xiang 49%
–注册资本8309.6405万人民币
8.3096405million RMB registered capital.
公司股东
Share Holders
上海汽车集团股份有限公司 (公司简称“上海汽车)于1997年在上海证券交易所挂牌上市。
2006年经过重组,上海汽车成为目前国内A股市场最大的整车上市公司,跻身世界五百强,
2013年全年销量514万辆。
SAIC Motor co., LTD. (hereinafter referred to as “SAIC”) listed on the Shanghai stock exchange in 1997.
After recombination in 2006, SAIC becomes the largest vehicle company in the current domestic a-share
market listed companies, one of the Fortune 500 companies of the world and reached annual sales of 5.14
million vehicles in 2013.
上海通用 上汽通用五菱 上海大众 上海汇众 上汽乘用车 上海申沃 上汽依维柯红岩 南汽名爵MG
Istana
公司股东—上海汽车集团股份有限公司
Share Holder- SAIC Motor co., LTD.
创 业:1969年、 4000元资产、七个人、铁匠铺
主 业:汽车零部件
员 工:30000余人(国内)+14000多人(外籍)
2013年:年产值国内约1300亿人民币,美国约170亿美元。
荣誉:
国务院120家试点企业集团
国家520户重点企业
全国精神文明先进单位
全国先进基层党组织
全国思想政治工作先进集体
全国五一劳动奖状
全国五四红旗团委
全国诚信守法示范企业
全国诚信纳税优秀企业
2007年12月,万
向荣获首届中国
工业大奖。
Wan Xiang was
awarded the
first China
industry awards
in Dec. 2007.
公司股东—万向集团
Share Holder- Wan Xiang Group
Start business: In 1969, 4000 RMB property, 7 people, a smithy
Main business: Auto parts
Employees: 30000 (domestic) + 14000 (foreign)
In 2013: About 130 billion RMB annual production in China,
$17 billion U.S. dollars in the United States.
Honors:
The state council 120 pilot enterprises
520 National key enterprises
组装、制造和销售完整的车辆驱动电池系统和模块
– 混合动力(HEV),插电式混合动力(PHEV)和纯电动(EV)汽车
– 服务面向OEM汽车制造商
公司业务
Business Scope
Manufacture, assemble and sell complete vehicle traction battery systems
and modules
– Hybrid (HEV), plug-in hybrid (PHEV) and pure electric vehicles (EV)
– Serve OEM in automobile manufacturers field.
上海捷新动力电池系统有限
公司于2010年4月29日成立
注册资本8309.6405万人民
币
截止2014年8月底公司员工:
92名
公司经营地址为上海安亭塔
山路585号;公司拥有2000
平方米办公楼,厂区面积共
7070平方米。
捷新员工签署的保密协议保
证了对股东及客户知识产权
的保护。
公司状态
Status
ATBS established in Apirl.29th in 2010.
83.096405 million RMB registered
capital.
92 employees up to August, 2014
Company's business address is
No.585, Tashan Road, Anting Town,
Shanghai; The company has 2000
square meters of office and total 7070
square meters of factory.
ATBS employees have signed
confidentiality agreement which ensure
the protection of intellectual property
rights of shareholders and customers.
总经理/副总经理
GM / DGM
工程部
Engineering Dept.
制造部
Manufacturing Dept.
财务部
Financial Dept.
采购部
Purchasing Dept.
人事行政部
HR & Admin. Dept.
公司组织架构
Organization Structure
电池管理系统 Battery Management System
BCM CSM、EDM MBB
样品
Sample
功能
Function
12/24 V供电 Power supply
SOC / SOH估算 Estimate
可控制最大7个接触器Control
the biggest seven
contactors
热管理/ 车载充电 Heat
management/on-board Charge
符合ISO规范的诊断设计
Meet ISO standard
diagnostic design
适配 Fit 100-1000 V
系统电压/电流测量System
voltage/current
measurement
实时时钟 Real-time clock
接触器和预充电 Contactor
and precharge
电流测量冗余设计 Current
measurement redundancy
design
电压测量 Voltage
measurement
温度测量 Temperature
measurement
电池均衡 Battery
equalization
过充电保护硬件电路设计
Over charging protection
hardware circuit design
公司核心技术
Core Technology
电极
公司核心技术
Core Technology
能量密度极大 Enormous energy density
安全 Safe
日历寿命长 Calendar life long
循环使用寿命长 High cycling life
公司核心技术— 纳米磷酸铁锂电池 Core technology- Nanometer lithium iron phosphate batteries
公司核心技术
Core Technology
纳米技术 Nanotechnology
Nature Materials, 2002
200 nm
Fe
P Nb
200 nm
200 nm
200 nm
(Li0.99Nb0.01)FePO 4
纳米级的颗粒=超 快速扩散 Nano-sized particles = super fast
diffusion
掺杂剂显著提高倍率能 Dopant significantly improve
the ability of ratio.
新材料催生更好的电池(天然材料,2002)
New material makes better batteries (natural material, 2002)
<0.1 micron
Li +
e -
e -
e -
Li +
Li +
• 使用特性稳定的铁元素提高安全和降低成本。 • 使用纳米技术提高有效材料的表面积,提高能量和功率。 • 掺杂先进的涂覆材料,增强电子的导电性。
公司核心技术
Core Technology
• Using features stable iron to
improve safety and reduce the
cost. • Using nanotechnology to
improve the effective material
surface area, improve the
energy and power. • Doping advanced coating
material, strengthen the
electronic conductivity.
纳米磷酸铁锂技术 Nanophosphate technology
~5 microns <0.1 micron
A123颗粒为普通磷酸铁锂颗粒体积的1/100 A123 granule’s size is 1/100 of ordinary lithium iron phosphate granule’s size.
公司核心技术
Core Technology
爆炸释放火焰
1800 °C/min
20 °C/min
减重是因为氧气的释放燃烧
We
igh
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use
of th
e
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en
co
mb
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.
O2 = + + 金属氧化物 Metal oxide
化学机理Chemical mechanism
热容试验,独立第三方Sandia的试验结果
The heat capacity test, independent third-party Sandia test results.
钴系和锰系很高的自热率,而铁系没有。
钴系和锰系在热的作用下会产生氧,而铁系不会。
每个电池中的电解液成为燃料。
Cobalt and manganese has
high self heating rate, but
iron hasn’t.
Cobalt and manganese will
produce oxygen under the
action of heat, but iron won’t.
Each battery electrolyte as
fuel.
公司核心技术—安全
Core Technology- Safety
超过10年的设计寿命
Over 10 years designed life span >3000 cycles using 1C/2C from 100%-0%
Life Cycle Data – Module Level
完全满足国家5年或者10万公里的质量保证要求 Fully meet the country quality assurance requirements
of 5 years or 100000 kilometers
A123 26650100% DOD
A123 2665050% DOD
A123 2665020% DOD
公司核心技术—寿命
Core Technology- Life Span
方形电池模块分解图 Prismatic battery module decomposition chart
公司核心技术
Core Technology
模块化结构 Modular construction
公司核心技术
Core Technology
标准模块架构 Standard module architecture
公司核心技术
Core Technology
电
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电池系统开发 ESS Design
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公司制造能力—开发验证能力
Manufacturing Capacity- Development and Validation
6000
12000
18000 18000
25000
0
5000
10000
15000
20000
25000
30000
2014 2015 2016 2017 2018
产能提升规划 Capacity improvement plan
公司制造能力—产能提升规划
Manufacturing Capacity- Capacity Improvement Plan
年度
Year
项目
Project
数量
Volume
2014
EP11 500套sets
IP24 3000套sets
SGM 100套sets
2015
EP11 1800套sets
IP24 10000套sets
AG 500套sets
2016
EP11 2000套sets
IP24 13000套sets
AG 1000套sets
公司工程能力—工程项目
Engineering Capacity- Engineering projects
整车:
2012车型年
A00 级纯电动车
电池 :
4个3S3P 扁平方形模块
3 个27S3P 常规方形模块
18 kWh / 279 cells
外壳材料: SMC
冷却系统: 水冷
1.5C 快充能力
重量: 230公斤
公司工程能力—E50纯电动
Engineering Capacity- E50 Pure Electric Vehicle
Vehicle:
2012 vehicle model year
A00 level pure electric vehicles
Battery:
4 3S3P flat prismatic module
3 27S3P regular prismatic module
18 kWh / 279 cells
Enclosure material: SMC
Cooling system: water-cooling
1.5C fast charging capability
Weight: 230 kg
23
E50系统安全设计
材料级 安全的正极材料
电芯级 电芯过流保护
模块级
模块过流保护
坚固的防护结构
系统级
系统过流保护
多路继电器
热管理和温度控制
全面的高压安全管理
可靠的管理系统以及安全控制策略
绝缘阻燃材料的应用
整车级 要求对动力电池系统有良好的安全防护结构
公司工程能力—E50纯电动
Engineering Capacity- E50 Pure Electric Vehicle
E50 system safety design
Material Safe positive materials
Cell Over-current protection
Module
Over-current protection
Strong protective structure
System
Over-current protection
Multicircuit relay
Thermal management and
temperature control
Overall high voltage safety
management
Reliable management system and
safety control strategy
The application of flame retardant
insulation material
Vehicle A good safety protection structure is
required for battery system
E50结构爆炸图
E50 Structure exploded drawing
Tray
Steel Straps
Cover EE & wiring
parts
24
Modules
Cooling plate
公司工程能力—E50纯电动
Engineering Capacity- E50 Pure Electric Vehicle
整车 :
2013车型年
C 级插电混合动力车
油箱:31L
电池 :
12kWh/184 电芯
冷却系统:水冷
重量:150公斤
2014年计划生产 3000套
公司工程能力—荣威550 Plug In
Engineering Capacity- Roewe 550 Plug In
Vehicle :
2013 vehicle model year
C plug-in electric hybrid cars
Tank:31L
Battery :
12kWh/184 cell
Cooling system: water-cooling
Weight: 150 kg
Plans to produce 3000 sets in 2014
为IP34上汽下一代插电混
合动力汽车项目提供动力
电池系统
广汽AG和A3X项目:公司
和万向合作的广汽项目进
行了一阶段样品试制
IP24MCE项目:采用A123
第三代电芯和和上汽BMS
系统来提高原IP24产品市
场竞争力,同时开展VAVE
工作。
为上海通用Springo纯电
动汽车动力电池系统提供
本地售后维修服务
公司工程能力—其他项目
Engineering Capacity- Other projects
Provide power battery system for IP34,
SAIC next plug-in electric hybrid car
project.
GAC GROUP AG and A3X project:
finish A sample trial production for GAC
project cooperating with Wan Xiang.
IP24MCE project: use A123 3.0Gen
cells and SAIC BMS system to improve
the original IP24 product market
competitiveness and start VAVE work
at the same time.
Provide local after-sales maintenance
services for Shanghai GM Springo pure
electric vehicle power battery system.
工程实验室 Eng. Test Lab
2012年圆形产能 200套 2013年产能 1000套
2012 – Cylindrical Line Rate: Up to 200
2013 – Cylindrical Line Rate: 1000
2012-方形模组产能-2448套 2012 - Prismatic Line
Rate: 2248
激光焊机(共享) Laser Welder
(Shared)
生产线布局 Workshop Layout
车间扩建 Workshop Expansion
(2012)
电池包终端测试及三 座标测量设备投资
EOL and CMM Investment( 2012)
公司制造能力—产线布局
Manufacturing Capacity- Workshop Layout
模组装配设备
Module assembly equipment 模组生产线
Module production line
激光焊机
laser welding machine
模组终端测试设备
Modular terminal test equipment
公司制造能力—制造设备
Manufacturing Capacity- Manufacturing Equipment
自动扭矩枪
Automatic torque gun 电池包生产线
Battery pack production line
电池包终端检测设备
Battery pack terminal testing equipment
电池包漏气检测设备
Battery pack leak detection equipment
公司制造能力—制造设备
Manufacturing Capacity- Manufacturing Equipment
工程测试实验室
ATBS Engineering Test Lab
环境实验箱
Thermal and Humidity Chambers
测试设备
ABC-170 test station
公司工程能力—测试设备
Engineering Capacity- Test Equipment
E50电动车2012年11月在上海工博会上市发布
E50 electric vehicle was launched at Shanghai Industry Fair in Nov. 2012.
2013年11月广州车展荣威550 PHEV上市发布
Roewe 550 PHEV
was launched at
Guangzhou
Automobile Exhibition
in Nov. 2013.