Gradientenhöhe
Geländehöhe
Bauwerke
300,00 m ü. NHN
0+000 1+000 2+000 3+000 4+000 5+000 6+000 7+000 8+000 9+000 10+000
65
5,3
0
65
4,0
0
65
3,0
6
65
2,1
4
65
1,4
2
65
0,4
7
64
9,5
1
64
8,4
9
64
7,2
0
64
5,8
9
64
4,8
2
64
3,4
5
64
2,2
8
64
1,2
5
64
0,1
8
63
9,1
2
63
8,0
0
63
7,0
1
63
5,6
2
63
4,4
7
63
3,3
4
63
2,2
0
63
2,3
5
63
3,4
6
63
4,8
2
63
6,1
0
63
5,8
6
63
5,8
1
63
5,4
4
63
4,7
2
63
4,1
4
63
3,3
3
63
2,2
6
63
0,9
5
62
9,4
7
62
8,0
4
62
6,5
7
62
4,6
2
62
3,1
9
62
2,0
9
65
6,4
8
65
5,1
5
65
3,8
5
65
2,9
7
65
2,4
0
65
1,6
5
65
0,7
0
64
9,7
3
64
8,7
1
64
7,4
3
64
6,1
4
64
4,6
9
64
3,3
3
64
2,1
5
64
1,1
3
64
0,1
4
63
9,1
4
63
8,0
4
63
6,8
5
63
5,6
7
63
4,4
4
63
3,2
9
63
2,3
6
63
2,4
1
63
3,5
8
63
5,0
9
63
6,1
4
63
6,2
8
63
6,2
7
63
5,9
6
63
5,2
3
63
4,5
0
63
3,7
5
63
2,6
8
63
1,0
4
62
9,5
6
62
8,2
4
62
7,5
0
62
5,8
4
62
4,2
7
62
3,0
2
62
1,7
3
0,2 % 0,5 %
0,4 %
0,8
%
0,6 %
0,2 % 0,8
%
0,5 %
H = 55 000 m
H = 100 000 m
H = 70 000 m
H = 40 000 m
H = 100 000 m
B12 Fahrtrichtung Buchloe
10
+2
00
E
nd
e d
er B
au
stre
cke
0+
00
0 B
eg
in
n d
er B
au
stre
cke
Krümmung
Rechtskurve
Linkskurve
5000/R (mm)
Zeichenerklärung
Gradientenhochpunkt
Gradiententiefpunkt
Ausrundungsbeginn Wanne
Ausrundungsende Kuppe
Damm
Einschnitt
Neigungsbrechpunkt
mit Angabe von
Ausrundungshalbmesser
H = 15000 m
0.5%
2
.5
%
und Längsneigung
Bauwerk 44-2
Bau-km 3+687
Brücke B 12 über
BzG = 29,30 m
LH ≥ 4,50 m
Neubau Westseite
K-OAL 16 Ketterschwang
LW = 9,00 m
KrW = 73 gon
Bauwerk 41-1
Bau-km 0+773
Brücke B 12 über
BzG = 28,60 m
LH ≥ 4,50 m
GVS Untergermaringen
LW = 10,50 m
Neubau
KrW = 40 gon
Bauwerk 43-1
Bau-km 2+192
Brücke B 12 über
BzG = 28,60 m
LH ≥ 4,50 m
Neubau
GVS Rieden
LW = 9,00 m
KrW = 73 gon
Bauwerk 44-1
Bau-km 3+089
Brücke B 12 über
BzG = 28,60 m
LH ≥ 4,50 m
Neubau
GVS Ketterschwanger Weg
LW = 6,50 m
KrW = 96 gon
Bauwerk 46-1
Bau-km 5+500
Brücke GVS Weinhausen
BzG = 10,10 m
LH ≥ 4,70 m
Neubau
über B 12
LW = 2 x 20,50 m
KrW = 63 gon
Bauwerk 47-1
Bau-km 6+514
Brücke B 12 über
BzG = 28,60 m
LH ≥ 4,50 m
Neubau
GVS Stettbachstraße b. Weinhausen
LW = 8,50 m
KrW = 60 gon
Bauwerk 48-1
Bau-km 7+137
Brücke B 12 über
BzG = 28,60 m
LH ≥ 4,50 m
Neubau
K-OAL 17 mit Grundwasserwanne
LW = 10,00 m
KrW = 73 gon
Bauwerk 50-1Ü
Bau-km 9+427
Brücke GVS über B 12
BzG = 10,10 m
LH ≥ 4,70 m
Neubau
bei Buchloe-Lindenberg
LW = 2 x 20,50 m
KrW = 95 gon
Bauwerk 49-3
Bau-km 8+300
Brücke im Zuge der B 12
BzG = 28,60 m
LH ≥ 2,00 m
Neubau
über die Gennach
LW = 9,00 m
KrW = 100 gon
Bauwerk 49-2
Bau-km 8+234
Brücke B 12 über
BzG = 29,30 m
LH ≥ 3,00 m
Neubau
VT Jengen
LW = 5,50 m
KrW = 100 gon
Bauwerk 49-1
Bau-km 7+898
Brücke B 12 über
BzG = 30,15 m
LH ≥ 4,70 m
Neubau Westseite
St 2035 (AS Jengen)
LW = 18,50 m
KrW = 74 gon
Bauwerk 48-2
Bau-km 7+365
Brücke B 12 über
BzG = 28,60 m
LH ≥ 3,00 m
Neubau Westseite
FW Weichter Weg
LW = 4,10 m
KrW = 77 gon
BW
4
1-1
BW
4
3-1
BW
4
4-1
BW
4
4-2
BW
4
6-1
BW
4
7-1
BW
4
8-1
BW
4
8-2
BW
4
9-1
BW
4
9-2
BW
4
9-3
BW
5
0-1
Ü
GV
S U
nte
rg
erm
arin
ge
n
GV
S R
ie
de
n
GV
S K
ette
rsch
wa
ng
er W
eg
K-O
AL
1
6 K
ette
rsch
wa
ng
GV
S W
ein
ha
use
n
GV
S S
te
ttb
ach
stra
ße
b
. W
ein
ha
use
n
K-O
AL
1
7 b
ei W
ein
ha
use
n
FW
W
eich
te
r W
eg
St 2
03
5 (A
S Je
ng
en
)
VT
Je
ng
en
Ge
nn
ach
GV
S b
ei B
uch
lo
e - L
in
de
nb
erg
Bestands-
gradiente Bestands-
gradiente
Gradientenhöhe
Geländehöhe
Bauwerke
300,00 m ü. NHN
1+000 2+000 3+000 4+000 5+000 6+000 7+000 8+000 9+000 10+000
65
5,3
0
65
4,0
0
65
3,0
6
65
2,1
4
65
1,4
2
65
0,4
7
64
9,5
1
64
8,4
9
64
7,2
0
64
5,8
9
64
4,8
2
64
3,4
5
64
2,2
8
64
1,2
5
64
0,1
8
63
9,1
2
63
8,0
0
63
7,0
1
63
5,6
2
63
4,4
7
63
3,3
4
63
2,2
0
63
2,3
5
63
3,4
6
63
4,8
2
63
6,1
0
63
5,8
6
63
5,8
1
63
5,4
4
63
4,7
2
63
4,1
4
63
3,3
3
63
2,2
6
63
0,9
5
62
9,4
7
62
8,0
4
62
6,5
7
62
4,6
2
62
3,1
9
62
2,0
9
65
6,6
2
65
5,1
7
65
3,9
2
65
2,9
4
65
2,3
3
65
1,5
5
65
0,6
2
64
9,6
4
64
8,6
7
64
7,3
7
64
6,0
7
64
4,7
9
64
3,5
4
64
2,3
5
64
1,2
0
64
0,1
2
63
9,1
0
63
8,0
4
63
6,8
7
63
5,6
9
63
4,5
2
63
3,3
4
63
2,3
6
63
2,4
3
63
3,5
9
63
5,0
6
63
6,1
2
63
6,2
7
63
6,2
7
63
5,9
7
63
5,2
2
63
4,5
8
63
3,8
9
63
2,3
3
63
0,9
4
62
9,5
6
62
8,2
4
62
7,5
0
62
5,8
2
62
4,2
7
62
3,0
1
0,6
%
0,5 %0,2 %
0,4 %
0,4 % 0,5 %
0,5 %
0,5 %
0,4 %
0,5 %
0,6 %
0,0 %0,3 %
0,1 %
0,6
%
0,5 %
0,6 %
0,2 %0,8
%
0,5 % 0,8
%
H = 200 000 m
H = 100 000 m
H = 200 000 m
H = 500 000 m
H = 55 000 m
H = 60 000 m H = 75 000 m
H = 100 000 m
H = 40 000 m
H = 200 000 m
H = 600 000 m
H = 70 000 m
H = 40 000 m
H = 70 000 m
H = 100 000 m
BW
4
1-1
BW
4
4-1
BW
4
4-2
BW
4
6-1
BW
4
7-1
BW
4
8-1
BW
4
8-2
BW
4
9-1
BW
4
9-2
BW
4
9-3
BW
5
0-1
Ü
GV
S U
nte
rg
erm
arin
ge
n
GV
S R
ie
de
n
GV
S K
ette
rsch
wa
ng
er W
eg
K-O
AL
1
6 K
ette
rsch
wa
ng
GV
S W
ein
ha
use
n
GV
S S
te
ttb
ach
stra
ße
b
. W
ein
ha
use
n
K-O
AL
1
7 b
ei W
ein
ha
use
n
FW
W
eich
te
r W
eg
St 2
03
5 (A
S Je
ng
en
)
VT
Je
ng
en
Ge
nn
ach
GV
S b
ei B
uch
lo
e - L
in
de
nb
erg
B12 Fahrtrichtung Kempten
0+
00
0 B
eg
in
n d
er B
au
stre
cke
10
+2
00
E
nd
e d
er B
au
stre
cke
Krümmung
Rechtskurve
Linkskurve
5000/R (mm)
Übersichtshöhenplan
25.000/2.500
Wagner Ingenieure
Beratende Ingenieure für Bauwesen
Ruf: +49 89 680896-3, Fax: +49 89 680896-59
Domagkstraße 1a, 80807 München
E-Mail: [email protected]
www.wagner-ingenieure.com
gezeichnet:
bearbeitet:
geprüft:
München, den 31.03.2020
Wagner Ingenieure GmbH
...........................................................
März 2020
WaueMärz 2020
Straßenbauverwaltung Freistaat Bayern
Datum ZeichenArt der ÄnderungNr.
Straße / Abschn.-Nr. / Station:
Unterlage / Blatt-Nr.:
Maßstab: 1 :PROJIS-Nr.:
aufgestellt:
geprüft:
gezeichnet:
bearbeitet:
PSP Nr.:
Projekt:
Staatliches Bauamt Kempten
Staatliches Bauamt Kempten
Rottachstraße 13
87439 Kempten
Tel.: 0831/5243-02, Fax: 0831/5243-3333, E-Mail: [email protected]
Staatliches Bauamt Kempten
Planungsabschnitt 6
Untergermaringen - Buchloe (A 96)
Bundesstraße B12: Kempten (A 7) - AS Jengen/Kaufbeuren (A 96)
Erweiterung auf 4 Fahrstreifen
Bau-km 0+000 bis 10+200
B12 / 640_2,500 - 660_2,307
09 171212 40
B72S.ABBA0040.00
FESTSTELLUNGSENTWURF
Danberg
Hanrieder
Erw. auf 4 Fahrstr. Untergerma.-Buchloe
Kreitmeier, Baudirektor
Kempten, 31.03.2020
März 2020
Kobylak
Lindner
BW
4
3-1
Ab
sch
nitt 6
40
, S
ta
t. 2
,3
00
Ab
sch
nitt 6
60
, S
ta
t. 2
,3
07
Ab
sch
nitt 6
40
, S
ta
t. 2
,3
00
Ab
sch
nitt 6
60
, S
ta
t. 2
,3
07
0,8
%
62
1,4
1
62
1.4
16
21
.7
2
0+000
vorhanden
erforderlich
Sichtweite
0 m
>300 m
V = 130 km/h
250
>
30
0
ca. 268,000ca. 284,000
>
30
0
vorhanden
erforderlich
Sichtweite
0 m
>300 m
V = 130 km/h
250
R = 4 510
A =
1 5
50
A
=
1 360
R = 2 900
A =
1 4
50
A =
2 1
65
R = 4 500
A = 2 290
A =
1 5
00
R = 2 960
R = 6 000
R = 1 500
A
=
5
0
0
R = 3 000A
=
1
0
2
0
A
=
4
3
0
R = 1 010
A
=
5
0
0
R=1200
A
=
4
0
0
8R=
R = 4 510
A =
1 5
50
A
=
1 360
R = 2 900
A =
1 4
50
A =
2 1
65
R = 4 500
A = 2 290
A =
1 5
00
R = 2 960
R = 6 000
R = 1 500
A
=
5
0
0
R = 3 000A
=
1
0
2
0
A
=
4
3
0
R = 1 010
A
=
5
0
0
R=1200
A
=
4
0
0
8R=
4