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MUELAS ABRASIVAS
SENATIEl Placer de estudiar
Se denominan abrasivos sólidos o ruedas abrasivas, a sólidos geométricos de forma diversa: cilindros, anillos, ruedas, platillos, etc., fabricados de acuerdo a las muchas necesidades de la industria y conformados por dos componentes básicos:
1.- El grano abrasivo
2.- El aglomerante: Cerámico o Resinoide.
CONCEPTO
1.- El grano abrasivo
2.- El aglomerante: Cerámico o Resinoide.
A estos dos componentes se les mezcla, se les da
forma y se les procesa de acuerdo a procedimientos
de alta tecnología, pudiendo controlarse diversas
variables como dureza, forma, especificaciones,
velocidad, etc.
COMPONENTES
Las variables de fabricación que
determinan el comportamiento de una rueda abrasiva frente a un trabajo determinado, están resumidas en dos
importantes características:
a) Especificaciones de la rueda
b) Forma y dimensiones
CARACTERÍSTICAS
Toda rueda abrasiva tiene marcada en su etiqueta o en impresión directa en su superficie, un código o
especificación que sirve para identificar las características de su producción y para dar una orientación en el uso del
producto. Ejemplo: A60-MVBE
ESPECIFICACIONES
En esta marcación pueden notarse cinco posiciones claramente identificadas, las mismas que definen las
características de diseño y los materiales empleados; cada una de ellas puede tener cualquiera de las otras variables
que se muestran en el siguiente cuadro:
ESPECIFICACIONES
A 60 M V BE
Posición1Tipo deGrano
Posición 2Tamaño de
Grano
Posición 3Grado deDureza
Posición 4Tipo de
Liga
Posición 5Modificación
De Liga
ESPECIFICACIONES
TIPO DEGRANO
TAMAÑO DE GRANO
GRADO DEDUREZA
TIPO DELIGA
MODIFIC.DE LIGA
AAB ó 38A
ARAAB ó 19ACN ó 37CCV ó 39C
CVN ó 74CAZ
1016202430364654
6080
100120150180220
HIJKLMN
OPQRST
VB
KBE2A
Se presenta también la alternativa de identificación de ruedas abrasivas especiales con codificaciones propias, cuando
éstos productos han sido diseñados para adaptarse a operaciones exclusivas de cada cliente y por tanto no
siguen un patrón de producción estándar. Por ejemplo: SPCP-9276
ESPECIFICACIONES
Cada tipo de grano tiene una aplicación diferente, así podemos mencionar los siguientes:
OXIDO DE ALUMINIO MARRÓN (A)
Por su forma redondeada y tenacidad, es ideal para el trabajo pesado en materiales metálicos, excepto aceros templados.
POSICIÓN 1
OXIDO DE ALUMINIO Blanco (38A ó AB)
Especialmente recomendado para trabajos de precisión en materiales muy duros, el AB por su pureza, forma de grano
y estructura cristalina, es ventajoso para el rectificado se aceros sensitivos al calor.
POSICIÓN 1
OXIDO DE ALUMINIO ROSADO (AR)
Por su gran acción cortante excepcionalmente fría y rápida, conserva bien sus formas y es apropiado para amolar toda
clase de aceros, inclusive los tenaces aceros de aleación de vanadio.
POSICIÓN 1
OXIDO DE ALUMINIO COMBINADO (19A ó AAB)
Combina las características del A y del AB
ALUMINA ZIRCONIAPara desbaste pesado, gran remoción, alto rendimiento.
POSICIÓN 1
CARBURO DE SILICIO NEGRO (37C ó CN)
Abrasivo más duro que el óxido de aluminio, con filos más cortantes, pero quebradizo, se usa para materiales no
ferrosos y no metálicos.
CARBURO DE SILICIO VERDE (39C ó CV)
Algo más quebradizo que el carburo negro es el abrasivo generalmente usado en el
rectificado de carburos metálicos
CARBURO DE SILICIO COMBINADO (74C ó CVN)
Reúne las propiedades del CV y del CN
POSICIÓN 1
El tamaño del grano se representa por un número.
Se debe entender, que cuanto más grande es el grano abrasivo
usado, más cantidad de material es removido.
Para el desbaste se puede usar el grano 16, 20 o 24.
Para el acabado puede usarse un grano mediano o fino según la
operación.
Para el pulido: podría emplearse granos 180, 220 o 240.
POSICIÓN 2 Tamaño del grano
POSICIÓN 2 Tamaño del grano
Ejemplo de aplicaciones:
El grano abrasivo en una rueda abrasiva está unido por “puentes” de liga.
Si éstos ligamentos son muy fuertes y capaces de retener los granos aún para trabajos muy fuertes, entonces decimos que la rueda tiene un alto grado de dureza.
POSICIÓN 3 Grado de Dureza
Por otro lado si solamente una sola presión es suficiente para desprender el grano, entonces decimos que es una muela de dureza blanda.
Con un mismo grano, estructura y tipo de liga se obtienen ruedas más duras aumentando la proporción de liga en el volumen de la rueda
POSICIÓN 3 Grado de Dureza
Se deja claramente establecido que el comportamiento de desgaste de una rueda en un trabajo determinado depende de la cantidad de liga utilizada.
Existen dos tipos de ligas muy empleadas:
a) Ligas Vitrificables.- Designadas por la letra V, están formadas por minerales no metálicos que se vitrifican en procesos de horneado a altas temperaturas. También son conocidos como ligamentos cerámicos.
POSICIÓN 4
Tipo de Liga
b) Ligas Resinoides.- Identificadas con la
letra B, están fabricadas en base a
resinas orgánicas. Se caracterizan por su elasticidad y buena
conductividad al calor y se les usa
generalmente para operaciones forzadas
de desbaste y corte en máquinas
portátiles.
POSICIÓN 4
Tipo de Liga
Las modificaciones de liga en la especificación, son sólo datos para utilización interna de fábrica. Dentro de los más usados están: K, BE y 2A
POSICIÓN 5 Modificación de Liga
Otra posición: Estructura
Según ISO 525, se define la estructura de una muela como un valor numérico. Cuanto más bajo el número, más cerrada y de mayor densidad será la estructura, mientras que un número mayor indicará una estructura más abierta y porosa.
Otra posición: Estructura
Al graduar sistemáticamente la estructura se puede obtener la capacidad de corte óptima para una operación en particular.Considerando una misma cantidad de material a remover, el tamaño de la viruta que cada grano remueve es más grande cuanto más separados se encuentren entre sí.
Para un mismo tamaño de grano, cuando se disminuye el porcentaje en volumen, la distancia entre los granos aumenta; consecuentemente, la cantidad de puntas cortantes por unidad de superficie disminuye. Esto da como resultado una mayor exigencia sobre los granos que hace que se fracturen y caigan favoreciendo la propiedad de autoafilado. Esto está limitado por la calidad de terminación exigida.
Formas y dimensiones de las Ruedas Abrasivas
Formas y dimensiones de las Ruedas Abrasivas
Fabricación de muelas abrasivas
Fabricación de muelas abrasivas
Fabricación de muelas abrasivas