ACIDENTE DE TRÂNSITO E ACIDENTE DE TRÂNSITO E PSICOLOGIA: PSICOLOGIA:
Além da análise de risco Além da análise de risco objetivoobjetivo
Maria Helena Hoffmann, Dra.Universidade do Vale do Itajaí
Secretaria da Segurança Pública e Defesa do Cidadão-SC
FORUM DE ANÁLISE DA ACIDENTALIDADE - DETRAN/RS : A SEGURANÇA DO TRÂNSITO SOB A ÓTICA DO DIREITO, DA ECONOMIA, DA EDUCAÇÃO E DA PSICOLOGIA
Porto Alegre (RS), 14 de julho de 2005
POLÍTICA NACIONAL DE TRÂNSITOPOLÍTICA NACIONAL DE TRÂNSITO
PORTARIA Nº 737, 16/05/2001 – PORTARIA Nº 737, 16/05/2001 – Ministério da SaúdeMinistério da Saúde
FORUM DE ANÁLISE DA ACIDENTALIDADE - DETRAN/RS : A SEGURANÇA DO TRÂNSITO SOB A ÓTICA DO DIREITO, DA ECONOMIA, DA EDUCAÇÃO E DA PSICOLOGIA
Porto Alegre (RS), 14 de julho de 2005
IntroduçãoIntrodução
Entrada de dados
A ção detecção discriminação avaliação identificação
compreensão
previsão
julgamentodecisão
Tomada de decisão
Processamento da inform
ação
Ação motoraresposta
Resposta do veículo
Processos cognitivos
Diagrama da atividade do condutor (Hoffmann, 2003)
Processos motivacionais
Fatores moduladores
OBJETIVO
ten
Percepção
É um trabalho psicofísico, espacial, variável, percepto-reacional,
atitudinal, mas com um amplo fundo automatizável.
O QUE É A ATIVIDADE DE CONDUZIR UM VEÍCULO
AUTOMOTOR?
-É uma tarefa complexa.
-De passos auto-impostos – sob controle do condutor.
-É uma habilidade perceptivo-motriz. Mas, o desempenho eficaz depende da motivação para executar as habilidades para bem dirigir.
-A habilidade para conduzir veículo não é um traço isolado do comportamento: é o complexo global da personalidade.
O QUE ESTÁ EM JOGO NESTA O QUE ESTÁ EM JOGO NESTA ATIVIDADE?ATIVIDADE?
-A motivação para conduzir eficazmente influi na tomada de decisão na condução do veículo, em termos de expectativas, nível subjetivo de risco e ação desejada.
-A tomada de decisão é regida pelo estado emocional.
-O equilíbrio emocional, de atuação e decisão leva a uma condução segura.
O QUE ESTÁ EM JOGO NESTA O QUE ESTÁ EM JOGO NESTA ATIVIDADEATIVIDADE?
-Motivos: levam o condutor a agir; determinam o que ele tenta fazer numa situação de trânsito.
-Motivos excitatórios (agressividade, rancor...): levam a decisões arriscadas
-Percepção antecipada: favorece a habilidade de conduzir com eficácia (decorrente da experiência)
-Excesso de confiança em si mesmo (na habilidade de conduzir)
O QUE ESTÁ EM JOGO NESTA O QUE ESTÁ EM JOGO NESTA ATIVIDADEATIVIDADE?
INVESTIGAÇÃO DE ACIDENTESINVESTIGAÇÃO DE ACIDENTESConjunto de distintos procedimentos ou metodologias de análise aplicados a diferentes níveis, cujo objetivo maior é conhecer:-Onde -Quando -sob que Circunstâncias -Quem são os envolvidos-COMO e POR QUÊ ocorrem os acidentes
-Quais medidas podem ser aplicadas para diminuí-los, e-Qual a eficácia dessas medidas (mensuração)
NÍVEIS NA INVESTIGAÇÃO DE NÍVEIS NA INVESTIGAÇÃO DE ACIDENTESACIDENTES
Nível em profundidade
Nível médio
Nível básico
Estes níveis variam, fundamentalmente, no detalhe e na quantidade da informação disponível sobre cada
acidente.
Como e Por quê
O QUE APRENDEMOS A RESPEITO DE FATORES DE ORIGEM DE
ACIDENTES?
•Não contamos com uma teoria científica unificada a respeito do trânsito. Para consegui-la, se requer conhecimentos oriundos da Psicologia, Administração, Medicina, Engenharia...
•Inicialmente, a investigação era do tipo analítico-descritivo, na qual se distinguiam fatores humanos, veículos e estado das vias, separadamente considerados. Hoje em dia, com um enfoque integrado, o esforço é por uma visão sistêmica/holística.
O QUE APRENDEMOS A RESPEITO DE FATORES DE ORIGEM DE ACIDENTES? CONT.
•Trata-se de um risco social, mais que pessoal: o risco individual é muito baixo, ainda que como risco coletivo ou social é alto. As pessoas consideram que sua probabilidade de se acidentar é praticamente nula, assim, conseqüentemente, a motivação individual para a segurança é baixa
•Dispõe-se de um sistema frágil de diagnóstico a respeito das causas dos acidentes
O QUE APRENDEMOS A RESPEITO DE FATORES DE ORIGEM DE ACIDENTES? CONT.
•Investigações desenvolvidas relativas aos fatores humanos que intervem na produção de acidentes sugerem como causas: atenção inadequada aos estímulos da via, velocidade, distração, assunção ou atribuição equivocada, manobra imprópria, uso de álcool e outras drogas
•Conceitos que são necessários levar em conta na investigação sobre origem dos acidentes: risco objetivo e subjetivo, exposição-mobilidade, estilo de condução, competências (saber, saber-fazer e querer-fazer a ação), papel de usuário, atitudes, normas subjetivas, busca de sensações e aventura, prazer-conforto, economia...
Resultado da análise