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Analyse de l’environnement FMS, CDU
et
exploitation du banc de test
EXTRAIT du projet : 7 Novembre 2005 au 16 Mars 2006
Tuteur du projet : Mr Denis Michaud
Projet de master1
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SOMMAIRE
I- Explication FMS et CDU.
1- Le FMS.
2- Le CDU.
3- La navigation aérienne.
4- La programmation d'un plan de vol.
II- Exploitation du banc de test.
1- Présentation du banc de test.
2- Cartes de travail.
3- Démonstration. 4- Simulation sous Labview.
III- Conclusion.
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FMS (Flight Management System)
Le FMS permet d’aider les pilotes pour le calcul de données et paramètres de vol.
Il est composé d’un : CDU(Control Display Unit), d’un FMC(Flight Management Computer), d’un SGU(Symbol Generator Unit) et d’un Data Loader.
I- Explication FMS et CDU.
1- Le FMS.
2- Le CDU.
3- La navigation aérienne.
4- La programmation d'un plan de vol.
II- Exploitation du banc de test.
1- Présentation du banc de test.
2- Cartes de travail.
3- Démonstration. 4- Simulation sous Labview.
III- Conclusion.
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FMC (Flight Management Computer)
Le FMC est le principal composant du FMS.
Il traite les données captées par l'avion et celles entrées par le pilote.
La connectique dans ce système est de type ARINC 429.
I- Explication FMS et CDU.
1- Le FMS.
2- Le CDU.
3- La navigation aérienne.
4- La programmation d'un plan de vol.
II- Exploitation du banc de test.
1- Présentation du banc de test.
2- Cartes de travail.
3- Démonstration. 4- Simulation sous Labview.
III- Conclusion.
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CDU (Control Display Unit)
Le CDU fournit l’interface entre le pilote-copilote et le FMS.
Il permet : - la définition et l’affichage du plan de vol. - l’affichage des informations externes. - la sélection de fonctions spécifiques.
I- Explication FMS et CDU.
1- Le FMS.
2- Le CDU.
3- La navigation aérienne.
4- La programmation d'un plan de vol.
II- Exploitation du banc de test.
1- Présentation du banc de test.
2- Cartes de travail.
3- Démonstration. 4- Simulation sous Labview.
III- Conclusion.
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I- Explication FMS et CDU.
1- Le FMS.
2- Le CDU.
3- La navigation aérienne.
4- La programmation d'un plan de vol.
II- Exploitation du banc de test.
1- Présentation du banc de test.
2- Cartes de travail.
3- Démonstration. 4- Simulation sous Labview.
III- Conclusion.
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SAU SECHE
AGN TOU
LFBO
LFBD
LFBD Aérodrome de Bordeaux MérignacSAU balise VOR de Sauveterre
SECHE point tournant IFRAGN balise VOR d’Agen
TOU balise VOR de ToulouseLFBO Aérodrome de Toulouse Blagnac
I- Explication FMS et CDU.
1- Le FMS.
2- Le CDU.
3- La navigation aérienne.
4- La programmation d'un plan de vol.
II- Exploitation du banc de test.
1- Présentation du banc de test.
2- Cartes de travail.
3- Démonstration. 4- Simulation sous Labview.
III- Conclusion.
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I- Explication FMS et CDU.
1- Le FMS.
2- Le CDU.
3- La navigation aérienne.
4- La programmation d'un plan de vol.
II- Exploitation du banc de test.
1- Présentation du banc de test.
2- Cartes de travail.
3- Démonstration. 4- Simulation sous Labview.
III- Conclusion.
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I- Explication FMS et CDU.
1- Le FMS.
2- Le CDU.
3- La navigation aérienne.
4- La programmation d'un plan de vol.
II- Exploitation du banc de test.
1- Présentation du banc de test.
2- Cartes de travail.
3- Démonstration. 4- Simulation sous Labview.
III- Conclusion.
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I- Explication FMS et CDU.
1- Le FMS.
2- Le CDU.
3- La navigation aérienne.
4- La programmation d'un plan de vol.
II- Exploitation du banc de test.
1- Présentation du banc de test.
2- Cartes de travail.
3- Démonstration. 4- Simulation sous Labview.
III- Conclusion.
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BANC DE TEST d’Aérospatiale
Rôle: Tester divers composants du simulateur (cartes, câbles et instruments)
I- Explication FMS et CDU.
1- Le FMS.
2- Le CDU.
3- La navigation aérienne.
4- La programmation d'un plan de vol.
II- Exploitation du banc de test.
1- Présentation du banc de test.
2- Cartes de travail.
3- Démonstration. 4- Simulation sous Labview.
III- Conclusion.
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Emplacement pour les modules Matrice
Alimentation
Générateur de tension
Générateur de signal
Indicateur de tension
Commutateur d’alimentationI- Explication FMS et
CDU.
1- Le FMS.
2- Le CDU.
3- La navigation aérienne.
4- La programmation d'un plan de vol
II- Exploitation du banc de test.
1- Présentation du banc de test.
2- Cartes de travail.
3- Démonstration. 4- Simulation sous Labview.
III- Conclusion.
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I- Explication FMS et CDU.
1- Le FMS.
2- Le CDU.
3- La navigation aérienne.
4- La programmation d'un plan de vol
II- Exploitation du banc de test.
1- Présentation du banc de test.
2- Cartes de travail.
3- Démonstration. 4- Simulation sous Labview.
III- Conclusion.
La matrice
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Les différents modules qui permettent de tester instruments, cartes et câbles sont:
Flat Cable Test Box (PN:35.738.101.E).
Interface Card Test Box(PN: 35.738.105.D).
Audio Cards and Instrument Box(PN:35.738.100.B).
Flat Cable Cut-Out Box (PN:35.738.103.D).
I- Explication FMS et CDU.
1- Le FMS.
2- Le CDU.
3- La navigation aérienne.
4- La programmation d'un plan de vol
II- Exploitation du banc de test.
1- Présentation du banc de test.
2- Cartes de travail.
3- Démonstration. 4- Simulation sous Labview.
III- Conclusion.
Les modules de test
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Grâce a ce module, on peut tester la continuité des câbles plats 34, 40 et 50 points.
Affichage du numéro de fil testé.
Bouton d’initialisation du test.
Bouton de lancement du test.
Connections câbles 34 points
Connections câbles 40 points
Connections câbles 50 points
FLAT CABLE TEST BOX
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Ce module permet de tester les cartes:
.ADDRESS CARD
.SW CARD
.BDO CARD
.ANALOG INPUT CARD
.ANALOG OUTPUT CARD
.DISCRETE INPUT CARD
.DISCRETE OUTPUT CARD
Connecteur 73 points où sont connectées les cartes.
Broches pour connecter les câbles 34 points.
INTERFACE CARD TEST BOX
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Connections pour les instruments
Connection pour les cartes Potentiometer Adaptation
Connection pour tester les cartes audio
Connection pour tester les cartes Augat
AUDIO CARDS AND INSTRUMENTS BOX
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Connections pour les câbles permettant d’envoyer des signaux à certains instruments
FLAT CABLE CUT-OUT BOX
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I- Explication FMS et CDU.
1- Le FMS.
2- Le CDU.
3- La navigation aérienne.
4- La programmation d'un plan de vol
II- Exploitation du banc de test.
1- Présentation du banc de test.
2- Cartes de travail.
3- Démonstration. 4- Simulation sous Labview.
III- Conclusion.
Cartes de travail réalisées:
Test des câbles
Test du variomètre
Test de l’anémomètre
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I- Explication FMS et CDU.
1- Le FMS.
2- Le CDU.
3- La navigation aérienne.
4- La programmation d'un plan de vol
II- Exploitation du banc de test.
1- Présentation du banc de test.
2- Cartes de travail.
3- Démonstration. 4- Simulation sous Labview.
III- Conclusion.
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I- Explication FMS et CDU.
1- Le FMS.
2- Le CDU.
3- La navigation aérienne.
4- La programmation d'un plan de vol
II- Exploitation du banc de test.
1- Présentation du banc de test.
2- Cartes de travail.
3- Démonstration. 4- Simulation sous Labview.
III- Conclusion.
![Page 22: Analyse de l’environnement FMS, CDU et exploitation du banc de test](https://reader035.vdocuments.pub/reader035/viewer/2022062217/56815989550346895dc6ca9f/html5/thumbnails/22.jpg)
I- Explication FMS et CDU.
1- Le FMS.
2- Le CDU.
3- La navigation aérienne.
4- La programmation d'un plan de vol
II- Exploitation du banc de test.
1- Présentation du banc de test.
2- Cartes de travail.
3- Démonstration. 4- Simulation sous Labview.
III- Conclusion.
![Page 23: Analyse de l’environnement FMS, CDU et exploitation du banc de test](https://reader035.vdocuments.pub/reader035/viewer/2022062217/56815989550346895dc6ca9f/html5/thumbnails/23.jpg)
I- Explication FMS et CDU.
1- Le FMS.
2- Le CDU.
3- La navigation aérienne.
4- La programmation d'un plan de vol
II- Exploitation du banc de test.
1- Présentation du banc de test.
2- Cartes de travail.
3- Démonstration. 4- Simulation sous Labview.
III- Conclusion.
![Page 24: Analyse de l’environnement FMS, CDU et exploitation du banc de test](https://reader035.vdocuments.pub/reader035/viewer/2022062217/56815989550346895dc6ca9f/html5/thumbnails/24.jpg)
I- Explication FMS et CDU.
1- Le FMS.
2- Le CDU.
3- La navigation aérienne.
4- La programmation d'un plan de vol
II- Exploitation du banc de test.
1- Présentation du banc de test.
2- Cartes de travail.
3- Démonstration. 4- Simulation sous Labview.
III- Conclusion.
Réalisation du matériel
![Page 25: Analyse de l’environnement FMS, CDU et exploitation du banc de test](https://reader035.vdocuments.pub/reader035/viewer/2022062217/56815989550346895dc6ca9f/html5/thumbnails/25.jpg)
I- Explication FMS et CDU.
1- Le FMS.
2- Le CDU.
3- La navigation aérienne.
4- La programmation d'un plan de vol
II- Exploitation du banc de test.
1- Présentation du banc de test.
2- Cartes de travail.
3- Démonstration. 4- Simulation sous Labview.
III- Conclusion.
Labview
![Page 26: Analyse de l’environnement FMS, CDU et exploitation du banc de test](https://reader035.vdocuments.pub/reader035/viewer/2022062217/56815989550346895dc6ca9f/html5/thumbnails/26.jpg)
I- Explication FMS et CDU.
1- Le FMS.
2- Le CDU.
3- La navigation aérienne.
4- La programmation d'un plan de vol
II- Exploitation du banc de test.
1- Présentation du banc de test.
2- Cartes de travail.
3- Démonstration. 4- Simulation sous Labview.
III- Conclusion.
Labview
![Page 27: Analyse de l’environnement FMS, CDU et exploitation du banc de test](https://reader035.vdocuments.pub/reader035/viewer/2022062217/56815989550346895dc6ca9f/html5/thumbnails/27.jpg)
Projet réalisé par les étudiants :
M.ELIE Yann
M.LAUROUA Alexandre
M.MEDDAH Mohamed
M.TREHOUT Sébastien
Master 12005/2006
IMA
FMS / Banc de Test
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Problèmes rencontrés
![Page 29: Analyse de l’environnement FMS, CDU et exploitation du banc de test](https://reader035.vdocuments.pub/reader035/viewer/2022062217/56815989550346895dc6ca9f/html5/thumbnails/29.jpg)
Problèmes rencontrés
![Page 30: Analyse de l’environnement FMS, CDU et exploitation du banc de test](https://reader035.vdocuments.pub/reader035/viewer/2022062217/56815989550346895dc6ca9f/html5/thumbnails/30.jpg)
Problèmes rencontrés