APPROFONDIMENTI - RETI DI TRASPORTO TRANS-EUROPEE (TEN-T)1
Fig. XI.A.1 – Legenda delle mappe della rete globale e centrale. Periodo di Programmazione 2014-
2020
Fonte: Regolamento (UE) n. 1315/2013-Allegato I
1 Approfondimento redatto dalla Divisione IV - Reti e Corridoi Trans-europei - Direzione Generale per lo Sviluppo del Territorio, la
Programmazione ed i Progetti Internazionali - Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti e da RAM Logistica Infrastrutture e Trasporti Spa. Si
ringraziano il Direttore dr.ssa Bernadette Veca, l’ing. Angela Schieda, geom. Claudio Di Lelio, dr.ssa Arianna Norcini Pala, dr.ssa Manuela
Bistolfi e dr.ssa Concita Formicola.
Fig. XI.A.2 - Quadro di insieme della mappa degli Stati membri dell’UE - Rete Centrale:
vie navigabili interne e porti - Periodo di Programmazione 2014-2020
Fonte: Regolamento (UE) n. 1315/2013–Allegato I – 0.1
Fig. XI.A.3 - Quadro di insieme della mappa degli Stati membri dell’UE - Rete Centrale: ferrovie
(trasporto merci), porti e terminali ferroviari-stradali (TFS) - Periodo di
Programmazione 2014-2020
Fonte: Regolamento (UE) n. 1315/2013–Allegato I – 0.2
Fig. XI.A.4 - Quadro di insieme della mappa degli Stati membri dell’UE - Rete Centrale: ferrovie
(trasporto passeggeri) e aeroporti - Periodo di Programmazione 2014-2020
Fonte: Regolamento (UE) n. 1315/2013–Allegato I – 0.3
Fig. XI.A.5 - Quadro di insieme della mappa degli Stati membri dell’UE - Rete Centrale: strade,
porti, terminali ferroviario-stradali (TFS) e aeroporti - Periodo di Programmazione
2014-2020
Fonte: Regolamento (UE) n. 1315/2013–Allegato I – 0.3
Fig. XI.A.6 - Mappa delle reti italiane – Rete Globale e Centrale: vie navigabili interne e porti –
Periodo di Programmazione 2014-2020
Fonte: Regolamento (UE) n. 1315/2013–Allegato I – 8.1
Fig. XI.A.7 - Mappa delle reti italiane – Rete Globale: ferrovie, porti e terminali ferroviario-stradali
(TFS); Rete Centrale: ferrovie (trasporto merci), porti e terminali ferroviario-stradali
(TFS) - Periodo di Programmazione 2014-2020
Fonte: Regolamento (UE) n. 1315/2013–Allegato I – 8.2
Fig. XI.A.8 - Mappa delle reti italiane – Rete Globale: ferrovie e aeroporti; Rete Centrale: ferrovie
(trasporto passeggeri) e aeroporti - Periodo di Programmazione 2014-2020
Fonte: Regolamento (UE) n. 1315/2013–Allegato I – 8.3
Fig. XI.A.9 - Mappa delle reti italiane – Rete Globale e Centrale: strade, porti, terminali ferroviario-
stradali (TFS) e aeroporti - Periodo di Programmazione 2014-2020
Fonte: Regolamento (UE) n. 1315/2013–Allegato I – 8.4
Tab. XI.A.1 – Nodi urbani della rete centrale. Periodo di Programmazione 2014-2020
PAESE CITTA' PAESE CITTA'
BELGIO Antwerpen ITALIA Bologna
Bruxelles/Brussel
Cagliari
BULGARIA Sofia
Genova
REPUBBLICA
CECA
Ostrava
Milano
Praha
Napoli
DANIMARCA Aarhus
Palermo
København
Roma
GERMANIA Berlin
Torino
Bielefeld
Venezia
Bremen
CIPRO Lefkosía
Düsseldorf
LETTONIA Rīga
Frankfurt am Main
LITUANIA Vilnius
Hamburg
LUSSEMBURGO Luxembourg
Hannover
UNGHERIA Budapest
Köln
MALTA Valletta
Leipzig
PAESI BASSI Amsterdam
Mannheim
Rotterdam
München
AUSTRIA Wien
Nürnberg
POLONIA Gdańsk
Stuttgart
Katowice
ESTONIA Tallinn
Kraków
IRLANDA Baile Átha Cliath/Dublin
Łódź
Corcaigh/Cork
Poznań
GRECIA Athína
Szczecin
Heraklion
Warszawa
Thessaloniki Wrocław
SPAGNA Barcelona
PORTOGALLO Lisboa
Bilbao
Porto
Las Palmas de Gran Canaria/Santa
Cruz de Tenerife ROMANIA București
Madrid
Timișoara
Palma de Mallorca
SLOVENIA Ljubljana
Sevilla
SLOVACCHIA Bratislava
Valencia
FINLANDIA Helsinki
FRANCIA Bordeaux
Turku
Lille
SVEZIA Göteborg
Lyon
Malmö
Marseille
Stockholm
Nice
REGNO UNITO Birmingham
Paris
Bristol
Strasbourg
Edinburgh
Toulouse
Glasgow
CROAZIA Zagreb
Leeds
London
Manchester
Portsmouth
Sheffield
Fonte: Regolamento (UE) n. 1315/2013-Allegato II - 1
Tab. XI.A.2 – Aeroporti, porti marittimi, porti interni e terminali ferroviario-stradali (TFS) della rete
centrale e globale. Periodo di Programmazione 2014-2020
NOME DEL
NODO AEROPORTO
PORTO
MARITTIMO
PORTO
INTERNO
TERMINAL
FERROVIARIO/STRADALE
Alghero Globale
Ancona Globale Centrale Centrale (Iesi)
Augusta Centrale
Bari Globale Centrale Centrale
Bologna Centrale Centrale
Bolzano Globale
Brescia Globale Globale
Brindisi Globale Globale
Cagliari Centrale Centrale (Porto
Foxi, Cagliari)
Carloforte Globale
Catania
Globale
(Fontanarossa,
Comiso
emergency
runway)
Globale
Cervignano Centrale
Chioggia Globale Globale
Civitavecchia Globale
Cremona Centrale
Firenze Globale Centrale (Prato)
Foggia Globale
Forlí Globale
Fiumicino Globale
Gaeta Globale
Gallarate Globale
Gela Globale
Genova Centrale Centrale Centrale (Vado)
Gioia Tauro Centrale
Golfo Aranci Globale
La Maddalena Globale
La Spezia Centrale
Lamezia Terme Globale
Lampedusa Globale
Livorno Centrale Centrale (Guasticce Collesalvetti)
Mantova Centrale Globale
Marina di Carrara Globale
Messina Globale
Milano
Centrale
(Linate)*
Centrale
(Malpensa)*
Centrale
(Bergamo Orio al
Serio)*
Globale Centrale (Milano Smistamento)
Milazzo Globale
Monfalcone Globale Globale
Mortara Globale
Napoli Centrale
(Capodichino) Centrale
Centrale (Nola)
Centrale (Marcianise-Maddaloni)
Novara Centrale
Olbia Globale Globale
Orte Globale
Padova Centrale
Palau Globale
NOME DEL
NODO AEROPORTO
PORTO
MARITTIMO
PORTO
INTERNO
TERMINAL
FERROVIARIO/STRADALE
Palermo Centrale
Centrale
(Palermo,
Termini Imerese
terminal)
Pantelleria Globale
Parma Globale (Bianconese di
Fontevivo)
Pescara Globale Globale (Manoppello)
Piacenza Globale
Piombino Globale
Pisa Globale
Porto Levante Globale Globale
Porto Nogaro Globale
Porto Torres Globale
Portoferraio Globale
Portovesme Globale
Ravenna Centrale Centrale
Reggio Calabria Globale Globale
Rivalta Scrivia Globale
Roma
Centrale
(Fiumicino)*
Globale
(Ciampino)
Centrale (Pomezia)
Rovigo Globale Globale
Salerno Globale
Savona - Vado Globale
Siracusa Globale
Taranto Centrale
Torino Centrale Centrale (Orbassano)
Trapani Globale Globale
Trento Globale
Treviso Globale
Trieste Globale Centrale Centrale
Venezia Centrale Centrale Centrale
Verona Globale Centrale
Nota: Gli aeroporti contrassegnati da un asterisco (*) sono gli aeroporti principali soggetti all’obbligo di cui
all’Art.41 paragrafo 3 del Regolamento (UE) n. 1315/13 Fonte: Regolamento (UE) n. 1315/2013–Allegato II - 2
Tab. XI.A.3 – Contributo CEF assegnato all’Italia a valere sul bilancio UE 2014-2020 suddiviso per
modalità di trasporto. Periodo di Programmazione 2014-2020
A differenza di altre forme di contribuzione europea, quali, ad esempio i Fondi di investimento
europei (SIE), i fondi del programma TEN-T sono assegnati sulla base di procedure concorsuali poste
in essere dalla Commissione europea mediante la pubblicazione di bandi aperti a tutti i paesi
dell’Unione Europea.
A partire dai bandi che si sono succeduti dal 2014, la partecipazione dell’Italia ha consentito di
assicurare ai progetti nazionali un ammontare di contributo che ascende a complessivi 1.475.170.694 €,
ripartiti come di seguito illustrato.
MODALITA' CONTRIBUTO
ASSEGNATO
IMPORTO
PROGETTI %
AEROPORTUALE e NAVIGAZIONE AEREA 103.696.285 € 231.755.242 € 6,1%
FERROVIARIA / ERTMS 1.185.734.921 € 2.809.039.501 € 74,0%
MULTI-MODALE 15.615.109 € 54.550.475 € 1,4%
NAVIGAZIONE INTERNA 10.477.800 € 48.804.000 € 1,3%
PORTUALE e NAVIGAZIONE MARITTIMA 113.690.868 € 480.083.990 € 12,7%
STRADALE 45.955.712 € 170.457.759 € 4,5%
TOTALE 1.475.170.694 € 3.794.690.966 € 100,0%
Fonte: Elaborazione Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, aggiornato al 31/03/2018
Grafico XI.A.1 - Contributo CEF assegnato e incassato al 31/03/2018
Fonte: Elaborazione Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti.
1.475.170.694 €
248.380.413 €
IMPORTO CO-
FINANZIAMENTO
CONTRIBUTO INCASSATO
Grafico XI.A.2 - Contributo CEF assegnato per modalità di trasporto al 31/03/2018
Fonte: Elaborazione Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti.
Tab. XI.A.4 - Contributo CEF incassato per modalità di trasporto al 31/03/2018
MODALITA' CONTRIBUTO
INCASSATO %
AEROPORTUALE e NAVIGAZIONE AEREA 35.326.495 € 14,2%
FERROVIARIA / ERTMS 185.785.859 € 74,8%
MULTI-MODALE 2.936.322 € 1,2%
NAVIGAZIONE INTERNA 5.201.234 € 2,1%
PORTUALE e NAVIGAZIONE MARITTIMA 9.701.548 € 3,9%
STRADALE 9.428.955 € 3,8%
TOTALE 248.380.413 € 100,0%
Fonte: Elaborazione Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti.
103.696.285 €
1.185.734.921 €
15.615.109 €
10.477.800 €
113.690.868 € 45.955.712 €
AEROPORTUALE e
NAVIGAZIONE AEREA
FERROVIARIA / ERTMS
MULTI-MODALE
NAVIGAZIONE INTERNA
PORTUALE e NAVIGAZIONE
MARITTIMA
STRADALE
Grafico XI.A.3 - Contributo CEF incassato per modalità di trasporto al 31/03/2018
Fonte: Elaborazione Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti.
Tab. XI.A.5 - Importo speso per modalità di trasporto al 31.12.2017
MODALITA' IMPORTO
SPESO %
AEROPORTUALE e NAVIGAZIONE AEREA 91.634.150 € 12,8%
FERROVIARIA / ERTMS 482.180.681 € 67,6%
MULTI-MODALE 23.456.920 € 3,3%
NAVIGAZIONE INTERNA 31.919.249 € 4,5%
PORTUALE e NAVIGAZIONE MARITTIMA 52.369.699 € 7,3%
STRADALE 31.592.356 € 4,4%
TOTALE 713.153.056 € 100,0%
Fonte: Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti.
35.326.495 €
185.785.859 €
2.936.322 €
5.201.234 €
9.701.548 € 9.428.955 €
AEROPORTUALE e
NAVIGAZIONE AEREA
FERROVIARIA / ERTMS
MULTI-MODALE
NAVIGAZIONE INTERNA
PORTUALE e NAVIGAZIONE
MARITTIMA
STRADALE
Grafico XI.A.4 - Importo CEF speso per modalità di trasporto al 31.12.2017
Fonte: Elaborazione Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti.
Tab. XI.A.6 - Percentuale del contributo CEF incassato sul contributo assegnato per modalità di
trasporto al 31/03/2018
MODALITA' Nr CONTRIBUTO
ASSEGNATO
CONTRIBUTO
INCASSATO
%
INCASSATO/
ASSEGNATO
AEROPORTUALE e NAVIGAZIONE AEREA 5 103.696.285 € 35.326.495 € 34,1%
FERROVIARIA / ERTMS 16 1.185.734.921 € 185.785.859 € 15,7%
MULTI-MODALE 8 15.615.109 € 2.936.322 € 18,8%
NAVIGAZIONE INTERNA 2 10.477.800 € 5.201.234 € 49,6%
PORTUALE e NAVIGAZIONE MARITTIMA 14 113.690.868 € 9.701.548 € 8,5%
STRADALE 15 45.955.712 € 9.428.955 € 20,5%
TOTALE 60 1.475.170.694 € 248.380.413 € 18,8%
Fonte: Elaborazione Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti.
91.634.150 €
482.180.681 €
23.456.920
€
31.919.249 €
52.369.699 €
31.592.356 €
AEROPORTUALE e
NAVIGAZIONE AEREA
FERROVIARIA / ERTMS
MULTI-MODALE
NAVIGAZIONE INTERNA
PORTUALE e NAVIGAZIONE
MARITTIMA
STRADALE