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José Wilson Siqueira CamposGovernador do Tocantins
Paulo MassuiaSecretário da Indústria e do Comércio
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Paulo MassuiaSecretário da Indústria e do Comércio
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7
0
2.000
4.000
6.000
8.000
10.000
12.000
14.000
16.000
18.000
2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010(*) 2011(*)
5.607
7.241
8.278
9.061 9.605
11.094
13.090
14.571
16.148
17.594
Fonte: IBGE/Seplan-TO(*) Previsões SEPLAN/Superintendência de Pesquisas e Zoneamento Ecológico Econômico/Diretoria de Pesquisa
EVOLUÇÃO DO PIB TOCANTINS
(em milhões)
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10
0
2.000
4.000
6.000
8.000
10.000
12.000
14.000
4.576
5.7846.556 6.939 7.208
8.921
10.223
11.278 11.67212.559
Fonte: IBGE/Seplan-TO(*) Previsões SEPLAN/Superintendência de Pesquisas e Zoneamento Ecológico Econômico/Diretoria de Pesquisa
EVOLUÇÃO PIB PER CAPITA TOCANTINS
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-
10,0
20,0
30,0
40,0
50,0
60,0
52,6 50,4
47,4 46,4 45,7 45,6
43,4
39,9 39,8 39,3
37,1 35,4 35,1
32,9 32,7 32,2 31,9 31,6 30,3
29,2 28,4 27,5
25,7 24,6
23,7 23,5 22,9
20,2
16,5
TAXA DE CRESCIMENTO ACUMULADO DO PIB (%)
2002-2009
Fonte: Adaptado de IBGE / Seplan-TO
12
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13
EVOLUÇÃO DO EMPREGO FORMAL 2002 - 2011
FONTE: MTE-CADASTRO GERAL DE EMPREGADOS E DESEMPREGADOS-LEI 4923/65
0
2.000
4.000
6.000
8.000
10.000
12.000
14.000
2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011
2.922
4.931
10.438
4.293
7.100
11.920
4.785
8.624
13.767
8.419
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0,0
5,0
10,0
15,0
20,0
25,0
30,0
0,5 0,9
3,5 3,74,3
4,9 5,05,6
5,9
6,1 6,3 6,7 6,76,8
7,0
7,17,1
7,47,5
8,08,1
9,4
9,510,0
10,6
10,6
14,2
25,2
Fonte: IBGE, Diretoria de Pesquisa, Coordenação de Serviços e Comércio
VARIAÇÃO % DO VOLUME DE VENDAS
COMÉRCIO VAREJISTA
Referência: 2011/2010
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ENSINO SUPERIOR
22 INSTITUIÇÕES
TÉCNICO NÍVEL MÉDIO
42 INSTITUIÇÕES
FORMAÇÃO PROFISSIONAL
19
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20
MICRO E
PEQUENAS EMPRESAS
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5.776.857
195.617
MICRO E PEQUENAS EMPRESAS
BRASIL / REGIÃO NORTE
BRASIL
REGIÃO NORTE
96,91%
3,39%
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MICRO E PEQUENAS EMPRESAS
TOCANTINS
27.356
17.611 - COMÉRCIO
5.683 - SERVIÇOS
4.062 - INDÚSTRIA
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CARTEIRA ASSINADA
55.266 EMPREGADOS
TO - 2009
9.874 EMPRESAS
COM EMPREGADOS
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COMPRAS GOVERNAMENTAIS
MPEs
R$ 86,81 MILHÕES (2010)
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EstadoUF
PIB - milhões de R$ 2009
Compras Governamentais MPE Milhões de R$ - 2010
% Relativo do PIB 2009
TO 14.571,00 86,31 0,59
DF 131.487,00 2.247,86 1,71
SE 19.767,00 1.906,90 9,65
AC 7.386,00 91,10 1,23
AP 7.404,00 52,85 0,71
MS 36.386,00 300,01 0,82
MG 287.055,00 760,11 0,26
PR 189.992,00 770,74 0,41
SP 1.084.353,00 763,07 0,07
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O TOCANTINS NO MUNDO
EXPORTAÇÕES MPEs
R$ 1,15 MILHÕES
(2009)
![Page 16: APRESENTAÇÃO MPE_Jun_2012](https://reader034.vdocuments.pub/reader034/viewer/2022051411/544aaf82b1af9f784f8b4a1c/html5/thumbnails/16.jpg)
ARTICULAÇÃO
TRANSVERSALIDADE
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FÓRUM REGIONAL – MPE
IMPLANTADO EM 31/05/202
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FÓRUNS MUNICIPAIS
CONSOLIDAÇÃO
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DESBUROCRATIZAÇÃO
IMPLANTAÇÃO DO SUB COMITÊ
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32
LOGÍSTICA
PERSPECTIVAS
&
OPORTUNIDADES
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FLUXOS MUNDIAIS DE COMÉRCIO - TONS
18%
42%
8%
10%
2%
12%
OUTROS - 8%
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FLUXOS MUNDIAIS DE COMÉRCIO – US$
40%
32%
22%
0,2%
0,8%
0,5%
OUTROS - 4,5%
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35
De Para
Santos (SP) Itaquí (MA) Diferença
[milhas] [milhas] [milhas] [%]
Cidade do Porto (Por) 5.550 3800 1.750 32%
Rotterdam (Hol) 5893 4143 1.750 30%
Hamburg (Ale) 6169 4419 1.750 28%
New Orlens (USA) 5715 3355 2.360 41%
San Francisco (USA) 8126 5767 2.359 29%
Canal do Panamá 4842 2483 2.359 49%
Tókio (JAP) via Panamá 11982 9168 2.814 23%
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36
NOVOS CANAIS LOGÍSTICOS,
OPORTUNIDADES PARA O BRASIL
PASSANDO PELO TOCANTINS
![Page 25: APRESENTAÇÃO MPE_Jun_2012](https://reader034.vdocuments.pub/reader034/viewer/2022051411/544aaf82b1af9f784f8b4a1c/html5/thumbnails/25.jpg)
AEROPORTO INDUSTRIAL
SÍTIO AEROPORTUÁRIO COM 2.374 HECTARES
PISTA - 2.500 METROS
POTENCIAL MULTIMODALIDADE
![Page 26: APRESENTAÇÃO MPE_Jun_2012](https://reader034.vdocuments.pub/reader034/viewer/2022051411/544aaf82b1af9f784f8b4a1c/html5/thumbnails/26.jpg)
Aeroporto Industrial é um entreposto aduaneiro de
regime especial que proporciona aos seus usuários a
suspensão de todos os impostos que incidem sobre
insumos e matéria prima importada utilizada na
produção (agregação de valor) de bens a serem
exportados (OLIVEIRA, 2004).
AEROPORTO INDUSTRIAL
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ZONA PRIMÁRIANEUTRALIDADE FISCAL
RECEBIMENTO E CONFERÊNCIA
ARMAZENAMENTO
ADMISSÃO DA MERCADORIA
REGIME DE ENTREPOSTO
AEROPORTO INDUSTRIAL
![Page 28: APRESENTAÇÃO MPE_Jun_2012](https://reader034.vdocuments.pub/reader034/viewer/2022051411/544aaf82b1af9f784f8b4a1c/html5/thumbnails/28.jpg)
ZONA PRIMÁRIANEUTRALIDADE FISCAL
RECEBIMENTO E CONFERÊNCIA
ARMAZENAMENTO
ADMISSÃO DA MERCADORIA
ISENÇÃOTRIBUTÁRIA
MERCADO INTERNO
MERCADO EXTERNO
![Page 29: APRESENTAÇÃO MPE_Jun_2012](https://reader034.vdocuments.pub/reader034/viewer/2022051411/544aaf82b1af9f784f8b4a1c/html5/thumbnails/29.jpg)
41
![Page 30: APRESENTAÇÃO MPE_Jun_2012](https://reader034.vdocuments.pub/reader034/viewer/2022051411/544aaf82b1af9f784f8b4a1c/html5/thumbnails/30.jpg)
PROJETO INTEGRADO
PORTO SECO / AEROPORTO
ÁREA URBANA
PORTO SECO
ÁREA DE EXPANSÃO
SÍTIO AEROPORTUÁRIO
AC
ESSO –
TEOTÔ
NIO
SEGU
RA
DO
![Page 31: APRESENTAÇÃO MPE_Jun_2012](https://reader034.vdocuments.pub/reader034/viewer/2022051411/544aaf82b1af9f784f8b4a1c/html5/thumbnails/31.jpg)
CONTRATAÇÃO DOS ESTUDOS
JUNHO/2012
![Page 32: APRESENTAÇÃO MPE_Jun_2012](https://reader034.vdocuments.pub/reader034/viewer/2022051411/544aaf82b1af9f784f8b4a1c/html5/thumbnails/32.jpg)
44
FERROVIA NORTE SUL
![Page 33: APRESENTAÇÃO MPE_Jun_2012](https://reader034.vdocuments.pub/reader034/viewer/2022051411/544aaf82b1af9f784f8b4a1c/html5/thumbnails/33.jpg)
ÁREA DE INFLUÊNCIA FERROVIA NORTE SUL
parte do Estado do Pará (43%)
a totalidade do Estado do Tocantins
parte do estado do Maranhão (80%)
parte do Estado do Piauí (30%)
parte do Estado de Minas Gerais (10%)
parte do Estado de Mato Grosso (30%)
parte do Estado de São Paulo (15%)
a totalidade do Estado de Goiás e DF
parte do Mato Grosso do Sul (22%)
2,0 milhões de km2 -27% do território nacional
Fonte: VALEC
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Belém
Panorama
Figueirópolis
Ilhéus
Litoral Norte doRio de Janeiro
Boqueirão da Esperança
PortoMurtinho
FNS EF 151 (4.575 km)
FIOL EF - 334 (1.527 km)
EF 354Ferrovia Transcontinental
(4.400 km)
EF - 267Prolongamento Sul da FNS e Conexão com a Ferrovia do Pantanal - (750km)
FERROVIAS EM IMPLANTAÇÃO NO BRASIL
Vilhena
Rio Grande
Campinorte
Porto do ItaquiSão Luis
P. de Pacém
P. de Suape
Estrela D’oeste
Elizeu Martins
P. Paranaguá
FICO(1.630 Km) Maracaju
EF 484Corredor Ferroviário do Paraná
(1.116 km)
Estreito
Transnordestina
Conexão da FNScom a Transnordestina
(596 Km)
46Fonte: VALEC
![Page 35: APRESENTAÇÃO MPE_Jun_2012](https://reader034.vdocuments.pub/reader034/viewer/2022051411/544aaf82b1af9f784f8b4a1c/html5/thumbnails/35.jpg)
Em Projeto (493 km)
Desenvolvimento Sustentável do BrasilVALEC Ministériodos Transportes
Belém
Açailândia
Anápolis
Estrela d’Oeste
Estudos/Projetos : 2011
480 km
Concluído - 719 km
Em Construção - 855 km -(Conclusão – abril/2012
Em Construção - 682 km -(Conclusão 2014)
Ouro Verde
Palmas
Extensão Total 4.576 Km
Em Operação Vale: Itaqui a Porto
Nacional
ESTÁGIO ATUAL DE
IMPLANTAÇÃO DA - FNS
Panorama
Rio Grande
Estudos/Projetos: 20121.620 km
Estudos/Projetos: 2012 220 Km
Fonte: VALEC
![Page 36: APRESENTAÇÃO MPE_Jun_2012](https://reader034.vdocuments.pub/reader034/viewer/2022051411/544aaf82b1af9f784f8b4a1c/html5/thumbnails/36.jpg)
Gurupi
Uruaçu
Anápolis
Panorama
Palmas
Açailândia
Araguaína
Estrela d’Oeste
Colinas do Tocantins
Aguiarnópolis
AGUIARNÓPOLIS
ARAGUAÍNA
COLINAS
GUARAÍ
PALMAS
GURUPI
CENTROS LOGÍSTICOS - FNS
Guaraí
![Page 37: APRESENTAÇÃO MPE_Jun_2012](https://reader034.vdocuments.pub/reader034/viewer/2022051411/544aaf82b1af9f784f8b4a1c/html5/thumbnails/37.jpg)
49
EFC
FNS
FNS
FCAEFVM
105 Itaqui
TEGRAM
TPD3
TPD4
TPM
Aratu
TMIB
TIPS
Porto de
Santos
TIP Mearim
Porto de Açu
1
Corredor
Centro-
Norte
CAPEX: USD 2.11 Bi*
Construção de um porto privativo
(TIP Mearim) para carga geral ( 2
píer de grãos - Capacidade de 10Mt
ano, e 2 píer de carga geral com –
Capacidade de 11Mt ano)
Construção dos Terminais de Porto
Nacional e Uruaçu
Integração com o Terminal Público
TEGRAM
Compra de 46 novas locomotivas e 3
mil vagões
CORREDOR CENTRO-NORTE
Contrato Vale
Concessão VLI
Contrato Vale
Operação VLI
Terminal Operacional VLI
Projeto de Terminal VLI
Ativo Público Integrado
Direito de Passagem
Em construção
•Estudos de CAPEX preliminar
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50
A conexão do Corredor Centro-Norte com novos portos e a extensão da FNS-Sul transformará
a logística da região
• FNS; Acordo comercial e operacional com EFC, Contrato de
operação do berço 105; Compra de capacidade; Projeto do
porto norte
• Mato Grosso, Pará, Maranhão, Piauí e Tocantins (MAPITO)
• 5,6% do PIBA e 9% do comercio exterior do Brasil (2009)
• Suporte da região de crescimento estratégico
• Grãos: Suporte desenvolvimento da região (MAPITO e MT)
• Cobre: Suportar o crescimento de carga da Vale
• Outro Produtos: Gusa, Combustível, Etanol e Celulose
• Construção de um porto privativo(TIP Mearim)
• Construção dos Terminais de Porto Nacional e Uruaçu
• Integração com o porto público do TEGRAM
EFC
FNS
FNS
• Fomento da nova fronteira agrícola através da integração
ferrovias e portos
Palmeirante
Porto Franco
Açailândia
Porto Nacional
Uruaçu
Mercado
Produtos
Operação
Estratégia
Projetos
105 Itaqui
TEGRAM
TMPM
TIP Mearim
Operacional
Projeto
Projeto EFC
FNS
Operação VLI
Terminal de
transbordo
Terminal
Portuário Ferrovias
Contrato
Vale
Extensão da FNS
CORREDOR CENTRO-NORTE
![Page 39: APRESENTAÇÃO MPE_Jun_2012](https://reader034.vdocuments.pub/reader034/viewer/2022051411/544aaf82b1af9f784f8b4a1c/html5/thumbnails/39.jpg)
Contexto
O Corredor Centro-Norte está posicionado em
uma das maiores fronteiras agrícolas da
mundo;
Seus terminais estão estrategicamente
posicionados para atender, com
competitividade, os polos produtivos agrícola
com maior potencial de crescimento;
O Terminal de Palmeirante está sendo
capacitado para receber carga do Leste do
Mato Grosso, região que apresenta elevado
crescimento na produção de soja e ainda
possui enormes áreas para expansão da
cultura;
Porto Nacional está sendo construído para
atender o produtor do Tocantins com uma
solução logística integrada competitiva;
E Uruaçu receberá um terminal de alto
desempenho que irá atender tanto ao Norte
de Goiás quanto a parte do Leste do Mato
Grosso.
X
c
c
c Terminal / Projeto
1050 km
400 km
500 km
400 km
Originação com detalhe das rodovias
Porto FrancoPorto Franco atenderá Maranhão, Pará e
Piauí
Palmeirante atenderá Nordeste do Mato
Grosso e Centro-Norte do Tocantins
Porto Nacional atenderá Centro Sul do
Tocantins, Norte do Goiás e Noroeste da
Bahia
Uruaçu atenderá Norte do Goiás e Leste do
Mato Grosso
CORREDOR CENTRO-NORTE
![Page 40: APRESENTAÇÃO MPE_Jun_2012](https://reader034.vdocuments.pub/reader034/viewer/2022051411/544aaf82b1af9f784f8b4a1c/html5/thumbnails/40.jpg)
Corredor Centro–Norte: Demanda por Terminal
Demanda por Terminal (Mta)
Terminais 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 TOTAL
Porto Franco
1.603 1.656 1.733 1.733 2.583 2.273 2.306 2.373 2.433 18.693
Palmeirante 1.130 1.235 1.649 1.617 3.381 3.468 3.720 4.171 4.334 24.705
Porto Nacional
0 213 317 349 658 940 1.372 1.922 2.632 8.401
Uruaçu 0 0 0 0 1.525 2.734 3.448 3.966 4.070 15.743
TOTAL 2.733 3.104 3.699 3.699 8.146 9.415 10.846 12.432 13.469 67.542
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Com a inauguração das Eclusas de Tucuruí e Implantação do
ECOPORTO PRAIA NORTE
HIDROVIA TOCANTINS
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RIO TOCANTINS
55
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DISTÂNCIAS HIDROVIÁRIAS
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DISTÂNCIAS FERROVIÁRIAS
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DISTÂNCIAS RODOVIÁRIAS
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62
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ESTAÇÃO DE TRANSBORDO DE CARGAS
ECOPORTO PRAIA NORTE
ÁREA DE EXPANSÃO
2ª ETAPA
ÁREA PROJETADA
1ª ETAPA
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SUB PROJETOS
ENTREPOSTO FISCAL DO AMAZONAS /
ZONA FRANCA DE MANAUS
IMPLANTAÇÃO DO PORTO SECO (PRAIA
NORTE)
IMPLANTAÇÃO DE RAMAL FERROVIÁRIO
(AGUIARNÓPOLIS/PRAIA NORTE)
PROJETO DE NAVEGAÇÃO – OCEANO
PACÍFICO
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PROINDÚSTRIA
PROSPERAR
E-COMMERCE
COMÉRCIO ATACADISTA
MEDICAMENTOS
AGROINDÚSTRIA
GADO – CARNE
INDÚSTRIA AUTOMOTIVA
FRUTA E PESCADO
ZPE – (em implantação)
PROLOGÍSTICA (em fase de regulamentação)
ENTREPOSTO FISCAL DA ZFM (iniciar estudo)
Biotins - Paraíso
Mariner - Colinas
INCENTIVOS FISCAIS
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INCENTIVOS FISCAISCONSELHO DE DESENVOLVIMENTO ECONÔMICO
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José Wilson Siqueira CamposGovernador do Tocantins
Paulo MassuiaSecretário da Indústria e do Comércio
E-mail: [email protected]:+55 63 3218 2001
Maio de 2012
OBRIGADO !!!!
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ANEXOS
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GRANOL
PROJETO ECLUSA
PORTO
AGUIARNÓPOLIS
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71
CENTRO LOGÍSTICO DE AGUIARNÓPOLIS
VOLTA
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VOLTA
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Em 2010 movimentou 700 mil Ton. de grãos, previsão de 2,5 milhões de Ton em 2014
Reservado Carne
NOVA AGRI: Investimento previsto 25,0 milhões
Fertilizantes Tocantins: 12,00 mi
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CENTRO LOGÍSTICO DE COLINAS
VOLTA
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Investimento R$ 1,5 bi em 03 usinas pela Bunge com movimentação inicial prevista de
270 mil m3 de etanol e 200 mil ton. de açúcar a partir de 2021
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CENTRO LOGÍSTICO DE GUARAÍ
VOLTA
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Prod.:ContainerCliente: EXITO IMP. EXP. S/A .
Lote nº 02
Prod.: FertilizantesCliente: Diversos
Prod.: GrãosCliente: Nova Agri. Lote nº 05
Prod.: Carga GeralCliente: Diverso
Área Oficina de Manutenção
Prod.: CombustíveisCliente: Petrobrás
Área comum para carregamento dos vagões
Prod.: CombustíveisCliente: NORSHIP
Prod.: CombustíveisCliente: COSAN
Expansão FuturaProd.: Grãos/Diversos
Cliente: Diversos
CENTRO LOGÍSTICO DE PORTO NACIONAL
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PROJETO – BR DISTRIBUIDORA
VOLTA