Audi Sport
performance carsAu
di
R8
GT
Sp
yd
er
quattro GmbH
85045 Ingolstadt
www.audi.de
Gültig ab Juli 2011
Printed in Germany
158/1121.00.00
Die in diesem Katalog abgebildeten Fahrzeuge sind teilweise mit Sonderausstattungen gegen Mehrpreis ausgerüstet. Die Angaben über Liefer-
umfang, Aussehen, Leistungen, Maße und Gewichte, Kraftstoffverbrauch und Betriebskosten der Fahrzeuge entsprechen den zum Zeitpunkt der
Druck legung vorhandenen Kenntnissen. Abweichungen in Farbe und Form von den Abbildungen, Irrtümer und Druckfehler bleiben vorbehalten.
Alle Angaben zu Aus stattungen und technischen Daten basieren auf den Merkmalen des deutschen Markts. Änderungen sind vorbehalten.
Nachdruck, auch auszugsweise, nur mit schriftlicher Genehmigung der AUDI AG.
Das Papier dieses Kata logs wurde aus chlorfrei gebleichtem Zellstoff hergestellt.
Audi R8 GT Spyder
Grenzenlose Intensität. Der Audi R8 GT Spyder.
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Die R8-Familie wird um eine atemberaubende Variante erweitert. Zum Audi R8 GT Coupé
kommt nun dessen offene Version: der Audi R8 GT Spyder. Ebenso streng auf weltweit
333 Stück limitiert. Sichern Sie sich jetzt Ihr besonderes Erlebnis voller Intensität.
Die Werte für Kraftstoffverbrauch und CO₂-Emissionen finden Sie auf Seite 32.
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Begrenzte Sonnendauer. Grenzenloser Genuss.
Der Audi R8 GT Spyder wird alles verändern, was Sie bisher über das Offenfahren wussten.
Er ist intensiver, aufregender, athletischer. Jede Fahrt wird Sie begeistern – ganz egal bei
welchem Wetter.
Die Werte für Kraftstoffverbrauch und CO₂-Emissionen finden Sie auf Seite 32.
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Begrenzte Wege. Grenzenloser Fahrspaß.
Im Audi R8 GT Spyder steckt ein wahrhaft durchtrainiertes Sportlerherz. Sein 5,2-l-V10-Mittelmotor erreicht mit 412 kW (560 PS)
eine atembe raubende Leistung. Man braucht seinem markant-fauchenden Sound aber auch nur zuzuhören, um zu wissen, welche
immense Kraft in ihm steckt. Ein Sound, der Sie bei jedem Start pure Glücksgefühle erleben lässt.
Das nach dem bewährten Hochdrehzahlkonzept (HDZ) arbeitende V10-Aggregat verfügt über die von Audi im Rennsport siegreich
erprobte Benzindirekteinspritzungstechnologie FSI®. Neben dem Plus an Leistung wurde auch das maximale Drehmoment auf
540 Nm bei 6.500 min¯¹ angehoben. Dadurch entwickelt der R8 GT Spyder einen besonders dynamischen Vorwärtsdrang über das
gesamte Drehzahlband bis 8.700 min¯¹.
Der Zylinderwinkel von 90° verleiht dem Aggregat einen niedrigen Schwerpunkt. Die Trockensumpfschmierung stellt die Öl-
ver sorgung auch bei extremer Querbeschleunigung sicher und ermöglicht gleichzeitig eine tiefe Einbaulage – als Mittelmotor
nahe der Fahrzeughochachse zur Steigerung von Agilität und Handling. Die Kraftübertragung erfolgt über die schnell schaltende
R tronic® auf alle vier Räder. Dieses automatisierte Schaltgetriebe bietet je zwei manuelle und vollautomatische Modi an
und schaltet schneller als jeder Fahrer: Bei hoher Last und Drehzahl dauert der Gangwechsel nur rund eine Zehntelsekunde.
Die Werte für Kraftstoffverbrauch und CO₂-Emissionen finden Sie auf Seite 32.
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Begrenztes Gewicht. Grenzenlose Emotion.
Die Herausforderung bei der Konzeption des Audi R8 GT Spyder: ihn weniger wiegen zu lassen als
den Audi R8 Spyder, obwohl dieser mit Audi Space Frame® (ASF), CFK-Teilen und Stoffverdeck bereits
viel Leichtbau-Know-how beinhaltet. Die Lösung: die hervorragenden Gene nutzen und weiterdenken.
So wurden zum einen zahlreiche konstruktive Änderungen vorgenommen, zum anderen wurde verstärkt
auf den ultraleichten kohlenstofffaserverstärkten Kunststoff (CFK) als Werkstoff gesetzt. Viele sichtbare
Details in mattem Carbon unterstreichen die konsequente Umsetzung des Leichtbaugedankens. Das
Endergebnis: Der R8 GT Spyder bringt beeindruckende 85 Kilogramm weniger als der vergleichbare R8 Spyder
auf die Waage. Die spürbare Konsequenz: Sein sportliches Leistungsgewicht von 3,98 Kilogramm pro kW
lässt den Mittel motorsportwagen in nur 3,8 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigen – und noch weiter.
Seine Höchst geschwindigkeit liegt bei 317 km/h.
Die Werte für Kraftstoffverbrauch und CO₂-Emissionen finden Sie auf Seite 32.
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Ein Blick auf den Audi R8 GT Spyder, und Sie werden ihn nie wieder vergessen – und bedauern, dass der Tag nicht mehr
Zeit bietet, ihn zu genießen. Die charakteristische Front des Audi R8 mit ihren scharfgezogenen LED-Scheinwerfern
mit integriertem Tagfahrlicht hat einen sehr hohen Wiedererkennungswert. Zahlreiche Details sorgen für eine Differen-
zierung des R8 GT Spyder: Das in Mattschwarz schimmernde Kühlerschutzgitter und der Singleframe sowie die
seitlichen Lufteinlässe in Titangrau matt zeigen sofort, welchen besonderen Status dieses Fahrzeug hat. Aus mattem
Carbon sind die Gehäuse der Doppelsteg-Außenspiegel und auf Wunsch auch der flache Frontscheibenrahmen
gefertigt. Der vergrößerte Frontspoiler und zusätzliche Flics, die seitlich am Stoßfänger angebracht sind, sind
ebenfalls aus Kohlefaserverbundstoff und steigern den Anpressdruck an der Vorderachse. So genießen Sie
nicht nur bewundernde Blicke, sondern auch ein faszinierendes Handling.
Die Werte für Kraftstoffverbrauch und CO₂-Emissionen finden Sie auf Seite 32.
Begrenzte Zeit. Grenzenlose Begeisterung.
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Das Heck vollendet, was die Front begonnen hat: einen durchtrainiert-athletischen Körper. Es zieht nicht nur alle Blicke
auf sich, sondern zeigt auch, wo der Audi R8 GT Spyder seine Kraft hat: Der permanente Allradantrieb quattro® ist heckbetont
ausgelegt, um die Vorteile des Mittelmotorkonzepts zur Steigerung der Fahrdynamik konsequent auszunutzen.
Neben den großen Endrohrblenden in Mattschwarz sind die LED-Heckleuchten in Klarglasoptik mit schwarzen Einsätzen
deutliche Erkennungszeichen des R8 GT Spyder. Der Stoßfänger in Kontrastlackierung mit Lamellen in Titangrau lässt das
Fahrzeug noch breiter wirken. Das Heck weist zudem sichtbar auf die Leichtbauweise hin. Neu konstruierte Teile wie zum
Beispiel die Luftauslässe auf dem Verdeckkastendeckel oder der vergrößerte Diffusoreinsatz sind in Carbon matt gestaltet,
ebenso der feststehende Heckflügel, der den Abtrieb am Heck nochmals erhöht.
Die Werte für Kraftstoffverbrauch und CO₂-Emissionen finden Sie auf Seite 32.
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Neben Ihnen hat noch jemand den Audi R8 GT Spyder fest im Griff: die serienmäßige Keramikbremsanlage*.
Ihre rot eloxierten Bremssättel mit dem Schriftzug „Audi ceramic“ sind durch die geschmiedeten
19-Zoll-Felgen im 5-Doppelspeichen-Y-Design in Titanoptik sichtbar. Die Bremsscheiben sind aus kohle-
faserverstärkter Keramik gefertigt. Dieses harte, fast abriebfeste Material besitzt, bei gleichen Ein-
satzbedingungen, eine deutlich höhere Lebensdauer und bietet darüber hinaus einen Gewichtsvorteil
gegenüber vergleichbaren Stahl scheiben. Gleichzeitig ist es unempfindlich gegenüber hohen
thermischen Belastungen, was die Standfestigkeit der Bremse erhöht. Für ein Plus an Dynamik
und Fahrspaß sorgt das neue, speziell für den R8 GT entwickelte Sportfahrwerk mit einer um
10 Millimeter abgesenkten Trimmlage.
Die Werte für Kraftstoffverbrauch und CO₂-Emissionen finden Sie auf Seite 32.
* Bitte beachten Sie die Besonderheiten zur Keramikbremse auf www.audi.de
oder fragen Sie Ihren Audi Partner.
Begrenzte Dimensionen. Grenzenlose Faszination.
Ob mit geöffnetem Verdeck oder geschlossen – der Audi R8 GT Spyder vermittelt das Gefühl, in einem Rennwagen
zu sitzen. Das Cockpit wird vom charakteristischen Monoposto aus mattem Carbon umrahmt. Zahlreiche, ebenfalls
in Carbon matt wählbare Umfänge wie die Instrumententafelabdeckung, Dekoreinlagen und Sitzschalen unterstützen
dieses Gefühl. Mit den Schaltwippen in Aluminiumoptik am R8 GT-Sportlenkrad in Alcantara haben Sie die Gangwechsel
noch besser im Griff, während Sie alle wichtigen Informationen im Kombiinstrument mit weißen Zifferblättern spontan
erfassen. Jedes Detail atmet Geschwindigkeit und macht sie fast fühlbar.
Die Werte für Kraftstoffverbrauch und CO₂-Emissionen finden Sie auf Seite 32.
Begrenzte Rennstrecken. Grenzenlose Rennatmosphäre.
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Die schiere Motorkraft spüren, die außergewöhnliche Fahrdynamik genießen, aber trotzdem auf
nichts ver zichten müssen. Hochwertige Materialien, exakt und mit Liebe zum Detail verarbeitet,
machen den Innenraum zu etwas Individuellem.
Die Sportschalensitze aus glasfaserverstärktem Kunststoff (GFK) mit Bezügen in schwarzem
Alcantara geben Ihnen auch bei anspruchsvoller Fahrt hervorragenden Halt. Die Sitzschalen
können darüber hinaus wahlweise in Wagenfarbe lackiert oder in mattem Carbon gehalten
werden. Falls gewünscht, ziert die Lehnen ein rot gestickter R8 GT-Schriftzug. Mit der
optionalen Bluetooth-Schnittstelle können Sie ein Bluetooth-fähiges Mobiltelefon an-
schließen; die Sprachqualität ist übrigens dank der integrierten Gurtmikrofone auch
bei offenem Verdeck hervorragend. Und falls Sie lieber Musik statt des reinen Motor-
geräuschs hören möchten, genießen Sie auf Wunsch den exzellenten Klang des
Bang & Olufsen Sound System.
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Die Plakette auf dem Schaltknauf verrät, welcher der nur 333 Audi R8 GT Spyder Ihnen gehört. Bei jedem Schaltvorgang
werden Sie nicht nur die unbändige Kraft des Wagens spüren, sondern auch das besondere Gefühl, ihn zu besitzen.
Ein exklusives Gefühl. Ein intensives. Das einzigartige R8 GT Spyder-Gefühl.
Die Werte für Kraftstoffverbrauch und CO₂-Emissionen finden Sie auf Seite 32.
Begrenzte Anzahl. Grenzenloses Verlangen.
Sphärenblau MatteffektGletscherweiß Metallic
Phantomschwarz Perleffekt
Individuallackierungen Audi exclusive
Suzukagrau Matteffekt
Lackierungen
Erst seine Ausstattungen
machen einen Audi zu Ihrem Audi.
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Serienausstattung Sonderausstattung
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Alcantara schwarz
mit Kontrastnähten in Karmesinrot
Alcantara schwarz
mit Kontrastnähten in Titangrau
Verdeck schwarz
Verdeck Sitze/Sitzbezüge/Lederausstattungen
Schriftzug R8 GT für Sportschalensitze
in Rot
Kontrastnähte
wahlweise in Titangrau oder Karmesinrot für Sitze,
Türverkleidungen, Kniepad und Sportlenkrad
Volllederausstattung R8 GT Spyder
Sitzbezüge (inklusive Aufheizschutz), Schalttafel,
Instrumententafelabdeckung, Türverkleidungen in-
klusive Brüstung, Türablagefächer, Seitenwandver-
kleidungen hinten sowie Kniepad und Funktionspad
in Leder Feinnappa schwarz mit Kontrastnähten in
Titangrau oder Karmesinrot
Sportschalensitze Audi exclusive
für bestmöglichen Seitenhalt, Schale aus glasfaser-
verstärktem Kunststoff (GFK) in Schwarz, mit
manueller Längs einstellung; Sitzbezüge in Alcantara
schwarz mit Kon trastnähten und Biesen in Titangrau
oder Karmesinrot
Sportschalensitze in Wagenfarbe lackiert
Audi exclusive
wie Sportschalensitze Audi exclusive, jedoch Schale
in Wagenfarbe lackiert
Sportschalensitze in Carbon matt Audi exclusive
wie Sportschalensitze Audi exclusive, jedoch Schale
aus kohlenstofffaserverstärktem Kunststoff (CFK),
Oberfläche in Carbon matt
Sportsitze
mit ausgeprägten Seitenwangen für besseren Seiten-
halt; elektrische Einstellung von Längsposition, Sitzhöhe,
Sitz- und Lehnenneigung, inklusive elektrischer 4-Wege-
Lendenwirbelstütze und Sitzheizung; Sitzbezüge in Schwarz
mit Kontrastnähten in Titangrau oder Karmesinrot; Kopf-
stützen und Sitzseitenwangen in Leder inklusive Aufheiz-
schutz, Sitzmittelbahnen in Alcantara
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Aluminium-Schmiederäder
im 5-Doppelspeichen-Y-Design in Titanoptik
Größe 8,5 J x 19 vorn, Größe 11 J x 19 hinten, mit Reifen 235/35 R 19
vorn und 295/30 R 19 hinten
Aluminium-Schmiederäder Audi exclusive
im 5-Doppelspeichen-Y-Design in Silbermattoptik
Größe 8,5 J x 19 vorn, Größe 11 J x 19 hinten, mit Reifen 235/35 R 19
vorn und 305/30 R 19 hinten
Aluminium-Schmiederäder Audi exclusive
im 5-Doppelspeichen-Design in Titanoptik
Größe 8,5 J x 19 vorn, Größe 11 J x 19 hinten, mit Reifen 235/35 R 19
vorn und 305/30 R 19 hinten
Räder/Reifen
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Serienausstattung Sonderausstattung
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Reifendruck-Kontrollanzeige
optische und akustische Warnung bei Druckverlust
an einem oder mehreren Rädern, Anzeige im Fahrer-
informationssystem
Bordwerkzeug
im Gepäckraum unter dem Ladeboden
Wagenheber
im Gepäckraum unter dem Ladeboden
Sportreifen: Aluminium-Schmiederäder Audi
exclusive im 5-Doppelspeichen-Design in Titanoptik
Größe 8,5 J x 19 vorn, Größe 11 J x 19 hinten, mit
High-Performance-Reifen 235/35 R 19 vorn und
305/30 R 19 hinten; zusätzlicher Radsatz für den
Einsatz auf der Rennstrecke oder bei Fahrsicherheits-
trainings, zugelassen für den öffentlichen Straßen-
verkehr. Aufgrund der besseren Anpassung der Reifen
an trockene Fahrbahnverhältnisse ist mit Einschrän-
kungen in der Nässe-Performance zu rechnen. Die Fahr-
weise ist dementsprechend anzupassen.
Winter-Aluminium-Schmiederäder
im 5-Doppelspeichen-Design
Größe 8,5 J x 19 vorn, Größe 10,5 J x 19 hinten, mit
Winterreifen 235/35 R 19 vorn und 295/30 R 19 hinten,
schnee kettentauglich, zulässige Höchstgeschwindig-
keit 240 km/h
Radschrauben diebstahlhemmend
nur durch mitgelieferten Adapter zu lösen
Reifenreparaturset
12-Volt-Kompressor und Reifendichtmittel
im Gepäckraum unter dem Ladeboden, Höchst-
geschwindigkeit 80 km/h
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Dekoreinlagen
Dekoreinlagen Audi exclusive
Monoposto und Türgriffe in Carbon matt; Dekorein-
lagen in Türen und Mittelkonsole in Wagenfarbe lackiert
Dekoreinlagen in Carbon matt Audi exclusive
für Türen und Mittelkonsole
Licht
LED-Scheinwerfer inklusive
Scheinwerfer-Reinigungsanlage
Abblendlicht, Fernlicht, Tagfahrlicht und Blinker in
LED-Technologie ermöglichen eine tageslicht ähnliche
Ausleuchtung der Fahrbahn
LED-Heckleuchten
Bremsleuchten, dritte Bremsleuchte, Blinker und Kenn-
zeichenbeleuchtung in LED-Technologie; Heckleuchten
in Klarglasoptik mit Einsätzen in Schwarz
Spiegel
Außenspiegel mit integriertem LED-Blinker
in Leichtbauweise und R8 GT-spezifischem Design;
elektrisch einstell- und beheizbar; Spiegelglas
asphärisch auf der Fahrerseite, konvex auf der Bei-
fahrerseite; Gehäuse in Carbon matt, Spiegelfuß
in Aluminium
Frontscheibenrahmen
wahlweise:
in Aluminium
in Carbon matt
Stoßfänger
in R8 GT-spezifischem Design; vorn mit Frontspoiler
in Carbon matt und Lufteinlässen in Schwarz matt mit
Lamellen in Titangrau matt; hinten mit Luftauslässen,
Lamellen und Bereich zwischen den Luftauslässen in
Titangrau matt; vergrößerter Diffusoreinsatz in Carbon
matt sowie zusätzliche Luftauslässe links und rechts
Audi Singleframe
Kühlergrill mit horizontalen und verti kalen Streben
sowie Rahmen in Titangrau matt, Kühlerschutzgitter
in Schwarz matt
Flics
in Carbon matt, vorn seitlich am Stoßfänger zur
Erhöhung des Anpressdrucks
Frontspoiler
in Wagenfarbe lackiert
Abgasanlage
2-flutig, mit runden Leichtbau-Endrohrblenden
in Schwarz matt
Schwellerverbreiterungen
in Wagenfarbe lackiert
Luftauslässe in Carbon matt
auf dem Verdeckkastendeckel
R8 GT-Heckflügel
in Carbon matt, feststehend
GT-Emblem
in Rot eloxiert, seitlich an der Frontklappe
Motorraumabdeckung Audi exclusive
in Carbon matt
Dachsysteme
Finnenverdeck vollautomatisch
aus isoliertem, 3-lagigem Stoffgewebe mit optimierter
Materialdicke und -anbindung für ein geringeres Ge-
räusch niveau im Innenraum; Verdecköffnung bis 50 km/h;
mit Tippfunktion
Windschott
Verstaumöglichkeit mit Tasche im Gepäckraum
Schließsysteme
Diebstahlwarnanlage
inklusive Innenraumüberwachung und Abschleppschutz
durch Neigungswinkelsensor, abschaltbar
Vorbereitung für Ortungsassistent
Vorbereitung zur Anbindung eines Ortungsassistenten
(erhältlich über Audi Original Zubehör), mit dem das
entwendete Fahrzeug lokalisiert werden kann
Weitere Außenausstattungen
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Serienausstattung Sonderausstattung
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Kniepad
in Alcantara schwarz mit Kontrastnaht in Aus-
stat tungsfarbe
Einstiegsleisten mit Aluminiumeinlage
und R8 GT-Schriftzug auf den Türschwellern
Einstiegsleisten in Carbon matt Audi exclusive
mit Aluminiumeinlage und R8 GT-Schriftzug auf den
Türschwellern
Einstiegsleisten in Carbon matt mit
beleuchteter Aluminiumeinlage Audi exclusive
Beleuchtet sind die innere Umrandung der
Aluminiumeinlage und der R8 GT-Schriftzug.
Einstiegsleisten in Carbon matt mit beleuchteter
individualisierter Aluminiumeinlage Audi exclusive
Die Aluminiumeinlage der Einstiegsleiste kann auf Wunsch
mit einem Schriftzug individualisiert werden. Für nähere
Informa tionen wenden Sie sich bitte an Ihren Audi Partner.
Abdeckung Mittelkonsole
in Wagenfarbe lackiert Audi exclusive
inklusive Abdeckung Handbremse
Abdeckung Mittelkonsole
in Carbon matt Audi exclusive
inklusive Abdeckung Handbremse
Instrumententafelabdeckung
in Carbon matt Audi exclusive
inklusive Einsatzteil Schalttafeloberseite
Rahmen Frontscheibe in Alcantara
Innenverkleidung des Frontscheibenrahmens inklusive
Sonnenblenden in Alcantara schwarz
Rahmen Frontscheibe
in Leder Feinnappa Audi exclusive
Innenverkleidung des Frontscheibenrahmens inklusive
Sonnenblenden in Leder Feinnappa schwarz
Rückwandverkleidung in Alcantara Audi exclusive
in Schwarz
Gepäckraumauskleidung
in Alcantara Audi exclusive
in Schwarz mit Kontrastnähten in Titangrau
oder Karmesinrot
Lenkräder/Wählhebel/Bedienelemente
R8 GT-Sportlenkrad
unten abgeflacht, stärker konturierter Lenkradkranz
mit ergonomischer Ausformung, mit R8 GT-Emblem
und Fullsize-Airbag, in Höhe und Abstand einstellbar;
Bezug in Alcantara schwarz mit Kontrastnähten in Aus-
stattungsfarbe, Schaltwippen in Aluminiumoptik hinter
dem Lenkrad; Handbremsgriff in Alcantara schwarz
R8 GT-Multifunktions-Sportlenkrad
wie R8 GT-Sportlenkrad, jedoch zusätzlich mit
Tasten zur Bedienung von Radioanlage und –
falls vorhanden – Telefon
R8 GT-Wählhebelknauf
in Aluminium mit R8 GT-Emblem und Limitierungs-
signierung; Wählhebel aus kohlenstofffaserverstärktem
Kunststoff (CFK) in R8 GT-spezifischem Design
Bedienelemente in Leder Audi exclusive
in Schwarz mit Ziernähten in Titangrau oder Karmesin-
rot; Belederung von Lenkradkranz und Handbremsgriff
Klimatisierung
Klimaautomatik
in spezieller R8-Optik, FCKW-frei, mit sonnenstands-
abhängiger Regelung; regelt elektronisch die Luft-
temperatur, -menge und -verteilung; Stauluft regelung
und Umluftbetrieb, Aktivkohlefilter
Gepäcksicherungs- und Ablagesysteme
Ablagefach
abschließbar, beleuchtet in LED-Technologie,
in die Rückwand integriert
Handschuhfach
auf der Beifahrerseite, abschließbar, mit Beleuchtung
und Brillenfach
Ablagepaket
Ablagenetz an den Lehnen der Sitze, Ablagefach unter den
Sitzen. (Nur in Verbindung mit Sportsitzen bestellbar)
Weitere Innenausstattungen
Pedale und Fußstütze
in Aluminiumoptik
Fußraumauskleidung und Fußmatten
in Velours schwarz
Fußmatten mit R8 GT-Schriftzug
in Schwarz mit Lederkeder in Titangrau oder Karmesinrot.
R8 GT-Schriftzug in Rot
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MMI® und Navigationssysteme
Navigationssystem plus mit MMI®-Bedienlogik
inklusive zweier Navigations-DVDs, 6,5-Zoll-TFT-Farb-
display (800 x 480 Pixel) mit 3D-Kartendarstellung,
dynamische Zielführung (soweit verfügbar), Radioanlage
mit Doppel-Tuner, DVD-Laufwerk für Navigations-DVD,
Audio- oder MP3-CDs (nicht bei gleichzeitiger Navigations-
system-Nutzung), 2 integrierte MMC-/SDHC-Kartenleser
für MP3-Dateien (bis zu 32 GB), AUX-IN-Anschluss, Pfeil-
anzeige im Fahrerinformationssystem, inklusive Antenne,
7 Lautsprecher und 5-Kanal-Verstärker mit einer Ge-
samtleistung von 140 Watt, Anbindung Audi music
interface möglich
Fahrerinformationssystem
mit hochauflösender Anzeige in Weiß; Display für:
Ganganzeige, Auto-Check-Control, digitale Geschwin-
digkeitsanzeige, Radiofrequenz, 2 einstellbare Ge-
schwindigkeitswarnschwellen, Außentemperatur, Bord-
computer, Laptimer, Kontrolle für Türen, Motor- und
Gepäckraumklappe
Telefon und Kommunikation
Bluetooth-Schnittstelle
inklusive Gurtmikrofon; Bluetooth-fähige Mobiltele-
fone können über die Schnittstelle mit dem Fahrzeug
verbunden werden. Freies Sprechen im Fahrzeug über
Mikrofon möglich
Assistenzsysteme
Einparkhilfe plus
akustische und optische Einparkhilfe nach vorn und
hinten mit Anzeige von Abstandssymbolen im Bild-
schirm; Messung durch Ultraschallsensoren, un auffällig
in die Stoßfänger integriert
Geschwindigkeitsregelanlage
hält die gewünschte Geschwindigkeit ab etwa 30 km/h
konstant, soweit es die Motorleistung bzw. die Motor-
bremswirkung zulässt; Bedienung über separaten Lenk-
stockhebel
Bang & Olufsen Sound System
Surround-Sound-Wiedergabe über 12 Lautsprecher;
Centerspeaker auf der Instrumententafel, in den Türen
je 1 Mitteltöner, 1 Tieftöner sowie 1 Hochtöner im
Spiegeldreieck, je 1 Tiefmitteltöner und 1 Hochtöner
in den Seitenverkleidungen hinten, Subwoofer; dyna-
mische Fahrgeräuschkompensation; 10-Kanal-Verstärker
mit einer Gesamtleistung von 465 Watt
CD-Wechsler
im Ablagefach, für 6 CDs, erschütterungsgesichert,
leicht zugänglich. Jede CD einzeln lad- bzw. wechselbar
Audi music interface
zur Anbindung von Apple iPod ab Generation 4, Apple
iPhone (Musikfunktionalität) sowie USB-Speichermedien
und MP3-Playern. Die Bedienung erfolgt über die Radio-
anlage, das Navigationssystem plus oder das R8 GT-
Multifunktions-Sportlenkrad. Hinweis: nur mit spe-
ziellem Adapterkabel nutzbar (Audi Original Zubehör).
Informationen über kom patible MP3-Player erhalten
Sie bei Ihrem Audi Partner.
Adapterkabelset für Audi music interface
bestehend aus 2 Verbindungskabeln zur Anbindung von
iPod/iPhone oder Datenträgern/Mediaplayern mit USB-
Anschluss (Typ A); weitere Adapterkabel über Audi Original
Zubehör erhältlich
Radioanlagen
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Serienausstattung Sonderausstattung
* Bitte beachten Sie die Besonderheiten zur Keramikbremse auf www.audi.de oder fragen Sie Ihren Audi Partner.
Fahrwerke/Bremsen
Sportfahrwerk
mit straffer abgestimmter Feder-Dämpfer-Kombination;
Karosserie um ca. 10 mm abgesenkt
Keramikbremse*
Bremsscheiben aus kohlefaserverstärkter Keramik,
mit speziell ent wickelten Kühlkanälen, innenbelüftet,
gelocht und schwimmend gelagert; 6-Kolben-Mono-
block-Aluminiumbremssättel vorn, hinten 4-Kolben-
Festsattel bremse; Bremssättel vorn und hinten in
Rot eloxiert mit Schriftzug „Audi ceramic“. Für hohe
Bremsleistung, Fadingstabilität und Lebensdauer
Audi Anschlussgarantie
Audi Anschlussgarantie
direkt und ausschließlich beim Neuwagenkauf bestell bar;
setzt die Herstellergarantie konsequent fort und bietet
damit über die ersten 2 Jahre hinaus nach haltig Risiko-
absicherung und Kostenkontrolle im Service. Individuell
kann aus 9 Laufzeit-/Gesamtlauf leistungskombinationen
gewählt werden (zwischen 1 und 3 Jahren zusätzliche
Laufzeit/zwischen 30.000 und 150.000 km maximale
Gesamtlaufleistung).
Fullsize-Airbags
für Fahrer und Beifahrer
Karosserie in Audi Space Frame® (ASF)-Bauweise
innovative Materialkombination aus Aluminium und
Magnesium mit hoher Steifigkeit für mehr Fahrdynamik
und Fahrstabilität; Verdeckkastendeckel und hintere
Seitenteile aus kohlenstofffaserverstärktem Kunststoff
(CFK) zur weiteren Gewichtsoptimierung bei gleich-
zeitig hoher Steifigkeit
Sicherheitsgurte
3-Punkt-Automatikgurte für Fahrer- und Beifahrer sitz,
mit Gurtstraffern und Gurtkraftbegrenzern
Sicherheitsgurte Audi exclusive
wahlweise in Titangrau oder Karmesinrot. (Nicht in Ver-
bindung mit Bluetooth-Schnittstelle bestellbar)
Instrumenteneinsatz
mit weißen Zifferblättern und R8 GT-Emblem; mit
regelbarer Beleuchtung, Kühlmittel- und Außentem-
peraturanzeige, Drehzahlmesser mit Digitaluhr und
Datumsanzeige, Tachometer mit disproportionaler An-
zeige, Kilometer-/Tageskilometerzähler, Kraftstoff-
vorratsanzeige, Warn- und Kontrollleuchten, Wartungs-
intervallanzeige, Öltemperatur, Batterieanzeige
R tronic®
sequenzielles 6-Gang-Schaltgetriebe mit
Shift-by-Wire-Technologie und Sportmodus
quattro®
permanenter Allradantrieb für erhöhte Traktion und
Fahrsicherheit, elektronische Differenzialsperre EDS
über Bremseingriff an allen Rädern
Technik/Sicherheit
Modell R8 GT Spyder
Motorbauart V10-Zylinder-Ottomotor
mit Benzindirekteinspritzung
Hubraum in cm³ (Ventile pro Zylinder) 5204 (4)
Max. Leistung¹ in kW (PS) bei min¯¹ 412 (560)/8000
Max. Drehmoment in Nm bei min¯¹ 540/6500
Kraftübertragung/Räder
Antriebsart Permanenter Allradantrieb quattro®
Getriebeart Sequenzielles 6-Gang-Schaltgetriebe
R tronic®
Räder Aluminium-Schmiederäder, Größe
8,5 J x 19 vorn, Größe 11 J x 19 hinten
Reifen 235/35 R 19 vorn,
295/30 R 19 hinten
Gewicht/Volumen
Leergewicht² in kg 1715
Zul. Gesamtgewicht in kg 1940
Tankinhalt ca. in l 80
Fahrleistung/Verbrauch³
Höchstgeschwindigkeit in km/h 317
Beschleunigung 0–100 km/h in s 3,8
Kraftstoffart SuperPlus schwefelfrei ROZ 98⁴
Kraftstoffverbrauch⁵ in l/100 km innerorts
außerorts
kombiniert
21,5
10,2
14,2
CO₂-Emission⁵ in g/km innerorts
außerorts
kombiniert
499
237
332
Abgasnorm EU5
Ausstattung des abgebildeten R8 GT Spyder:
Lackierung: Sphärenblau Matteffekt mit Verdeck in Schwarz;
Räder: Aluminium-Schmiederäder mit 5-Doppelspeichen-Y-Design in Titanoptik;
Sitze/Sitzbezüge: Sportschalensitze in Wagenfarbe lackiert Audi exclusive
in Alcantara schwarz mit Biesen und Kontrastnähten in Titangrau
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Erklärungen
¹ Der angegebene Wert wurde nach dem vorgeschriebenen Messverfahren (RL 80/1269/EWG
in der gegenwärtig geltenden Fassung) ermittelt.
² Fahrzeugleergewicht mit Fahrer (68 kg), Gepäck (7 kg) und Kraftstoffbehälter zu 90 % gefüllt,
ermittelt nach der RL 92/21/EWG in der gegenwärtig geltenden Fassung. Durch Sonderaus-
stattungen können sich das Leergewicht und der Luftwiderstandsbeiwert des Fahrzeugs erhöhen,
wodurch die mögliche Nutzlast bzw. Höchstgeschwindigkeit entsprechend verringert wird.
³ Der Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der
effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom
Fahrverhalten und von anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. CO₂ ist das für die
Erderwärmung hauptsächlich ver antwortliche Treibhausgas.
⁴ Die Verwendung von unverbleitem Kraftstoff SuperPlus schwefelfrei ROZ 98 nach DIN EN 228
wird empfohlen. Wenn nicht verfügbar: unverbleiter Kraftstoff Super schwefelfrei ROZ 95
nach DIN EN 228 mit geringer Leistungsminderung. Kraftstoffqualität bleifrei ROZ 95 mit einem
maximalen Ethanolanteil von 10 % (E10) ist grundsätzlich verwendbar. Die Angaben zum Ver-
brauch beziehen sich auf den Betrieb mit Kraftstoff ROZ 95 nach 692/2008/EG.
⁵ Die angegebenen Werte wurden nach den vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt. Die Angaben
beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern
dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.
Wichtige Hinweise
LongLife Service: erfolgt nach Serviceanzeige. Der zeitliche Abstand zwischen den Services
darf maximal 2 Jahre betragen.
Altfahrzeugrecycling: Alle Audi Modelle sind demontage- und verwertungsgerecht konstruiert.
Gleichzeitig entwickelt die AUDI AG die Rahmenbedingungen zur Verwertung der Altfahr-
zeuge und ihrer Bestandteile sowie zur Verringerung des zu entsorgenden Abfalls ständig weiter.
Nähere Informationen hierzu erhalten Sie im Internet unter www.audi.de unter den Stich-
wörtern „Altauto“ und „Altfahrzeug“.
Informationen über nahe gelegene Rücknahmestellen zur umwelt gerechten Verwertung
gemäß Altfahrzeuggesetz erhalten Sie ebenfalls im Internet sowie über unsere kostenlose
Hotline 0800 2834737 und bei Ihrem Audi Partner.
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Audi R8 GT Spyder
Angaben in Millimeter.
Angabe der Abmessungen bei Fahrzeugleergewicht.
Gepäckraumvolumen in l: 100 (Messung nach VDA-Methode mit Quadern von 200 x 100 x 50 mm Kantenlänge).
Wendekreis ca. 11,8 m. * Maximaler Kopfraum. ** Breite Ellbogenraum. *** Breite Schulterraum.
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4434
1002 782
97
6*
13
92
***
14
70
**
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