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AULA
TÉCNICA 47
2008
INSTRUTOR: SCOPINOINSTRUTOR: SCOPINO
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SCOPINO TREINAMENTOS
INJEÇÃO ELETRÔNICA SISTEMAS:
IAW 4SF e IAW 4AFB
REDE CAN III
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Já tivemos aula sobre: REDE CAN II.
Agora veremos:IAW 4SF E IAW 4AFB
REDE CAN PARTE III (final).
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DIAGRAMAÇÃO
ECUIAW4SF
4AFB
ROTAÇÃO E PMS *
DETONAÇÃO *
INTERRUPTOR DE FREIO *
POSIÇÃO BORBOLETA 1 E 2 *
SONDA LAMBDA *
MAP+TEMPERATURA DO AR *
04 INJETORES *
BOBINAS 1 e 2 *
CANISTER *
ATUADOR DE M. LENTA *
RELÉ BOMBA *
LÂMPADA DE DIAGNOSE *
CONECTOR DIAGNOSE PADRÃO OBD2
AR CONDICIONADO *
VSS – VELOCIDADE *
ACELERADOR ELETRÔNICO *
PRESSOSTATO A/C *
ELETROVENTILADOR *
IMOBILIZADOR
TEMPERATURA DA ÁGUA *
POSIÇÃO DO PEDAL 1 E 2 *
REDE CAN *INTERRUPTOR DE ÓLEO *
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EXEMPLO NA REDE CANPARA FINALIZARMOS O ASSUNTO REDE CAN DO NOVO PÁLIO, MOSTRAREMOS O CAMINHO QUE PERCORRE A INFORMAÇÃO DE UM COMPONENTE ENTRE O SENSOR, O CHICOTE, O BODY COMPUTER, A REDE CAN E AS CENTRAIS DO PAINEL DE INSTRUMENTOS E DA INJEÇÃO ELETRÔNICA.
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SENSOR VSS
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DETALHESO SENSOR DE VELOCIDADE DO VEÍCULO, VSS, POSSUI TRÊS FIOS EM SEU CONECTOR, SENDO POSITIVO 12V, NEGATIVO E PULSO DE SINAL DE ACORDO COM A VARIAÇÃO DE VELOCIDADE DO VEÍCULO. ESTE SINAL DE RESPOSTA VAI VIA CHICOTE AO PINO 7 DO CONECTOR C DO MÓDULO BODY COMPUTER.
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ECU COMPUTADOR DE BORDO
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APÓS O BCO SINAL DE RESPOSTA DO SENSOR DE VELOCIDADE CHEGA AO BODY COMPUTER, QUE USA ESTA INFORMAÇÃO PARA FUNÇÕES COMO CÁLCULO DE CONSUMO E AUTONOMIA, E TRAVAMENTO DE PORTAS, E ESTE VIA REDE CAN, DISPONIBILIZA ESTA INFORMAÇÃO NA REDE CAN, PARA OS DEMAIS MÓDULOS.
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VELOCIDADE NO PAINEL
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PAINEL
A ECU PAINEL DE INSTRUMENTOS, USA A INFORMAÇÃO QUE VEM DA REDE, TRANSFORMANDO-A EM MOVIMENTO ROTATIVO DO PONTEIRO INDICADOR DE VELOCIDADE NO PAINEL DE INSTRUMENTOS, ALÉM DE CALCULAR E MOSTRAR OS HODÔMETROS PARCIAIS (2) E TOTAL DE KM DO VEÍCULO.
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ECU INJEÇÃO – DASH POT
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DICATAMBÉM PELA REDE, CHEGA À ECU DA INJEÇÃO A INFORMAÇÃO DE VELOCIDADE DO VEÍCULO, QUE É USADA PARA O AJUSTE FINO DA MISTURA E PARA OS CONTROLES DE DASH POT (RETARDAMENTO NO FECHAMENTO DA BORBOLETA) E CUT OFF (CORTE DE COMBUSTÍVEL) DO SISTEMA DE INJEÇÃO DE COMBUSTÍVEL.
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FUNÇÕES PREVISTAS
ALGUMAS FUNÇÕES SÃO PREVISTAS EM VEÍCULOS EM REDE DE COMUNICAÇÃO, SEMPRE PARA AUMENTAR A SEGURANÇA, FUNCIONABILIDADE E CONFORTO DOS OCUPANTES DO VEÍCULO. POR EXEMPLO, NO PÁLIO TEMOS A OPÇÃO DE SENSOR CREPUSCULAR, SISTEMA DO INTERRUPTOR INERCIAL, ENTRE OUTROS.
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SENSOR CREPUSCULAR
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SENSOR CREPUSCULAR
LOCALIZADO JUNTO AO RETROVISOR CENTRAL, SERVE DE INDICATIVO ELETRÔNICO PARA ENVIAR VIA REDE CAN, ATRAVÉS DE REFLEXÃO DE LUZ INFRAVERMELHA AO VIDRO DIANTEIRO A PRESENÇA DE GOTAS DE ÁGUA PARA ACIONAMENTO DO LIMPADOR DE PÁRABRISAS COM A IGNIÇÃO LIGADA.
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FUNÇÃO NOTURNA
ATRAVÉS DO MESMO EQUIPAMENTO, AO ANOITECER OU EM MOMENTOS DE BAIXA INTENSIDADE DE LUZ EXTERNA, COMO EM TÚNEIS, O SENSOR CREPUSCULAR INDICA VIA REDE A NECESSIDADE DE ACIONAMENTO DAS LANTERNAS E FARÓIS BAIXOS ALÉM DA ILUMINAÇÃO DO PAINEL.
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CONECTOR DA ECU
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DICA
JUNTO AO INTERRUPTOR INERCIAL, QUE EM CASOS DE ACIDENTES INTERROMPE A ALIMENTAÇÃO DA BOMBA, VIA REDE CAN, HÁ O ACIONAMENTO DA LÂMPADA INDICATIVA NO PAINEL, MAIS ACIONAMENTO DA LUZ DE TETO E AINDA DESTRAVAMENTO AUTOMÁTICO DAS PORTAS COM ACIONAMENTO ELÉTRICO.
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PERGUNTA
COMO DESCUBRO SE O PÁLIO É COM OU SEM REDE CAN VENICE ?
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RESPOSTA
PELO PRÓPRIO ANO, MAS PRINCIPALMENTE PELO CONECTOR DE DIAGNOSE, POIS SE O MESMO FOR DE 16 PINOS JUNTO AO BC JÁ INDICA A PRESENÇA DA REDE, SE FOR DE 3 VIAS JUNTO AO MOTOR, É SEM REDE CAN.
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OBRIGADO PELO ACOMPANHAMENTO
DESTA AULA. ATÉ A PRÓXIMA:
INJEÇÃO ELETRÔNICA 49/2008
NOVO PÁLIO 1.0/1.3/1.4 FLEX AULA 20
IMOBILIZADOR
Instrutor Scopino