Transcript
Page 1: automobile Lubrication system how it works  sinhala

1

Engine Lubricating System

එ��ෙ� lubrication System එෙක� ��ෙකෙර�ෙ� එ��ෙ� � �යාකා� ෙක�ටස් වලට ස්ෙ�හනය සපයා එම ස්ථානය�� ඇ�වන ඝ�ෂණය අවම ��ම�. එය ��කර�ෙ� එකට ස්ප�ශ වන පෘෂ්ඨ එ�ෙනක ඈ�කර ස්ෙ�හක පටලය� රදවා තබා ගැ�ම�. එම�සා ෙල�හ ෙල�හ අතර එ�ෙනක ස්ප�ශ �ම� ��ෙන�වන අතර ස්ෙ�හනය ලබා�ය ��ෙ� �යත �ඩනය� යටෙ�ය. Lubricating System එක�� එ��ෙ� � �යාකා� ෙක�ටස් අතර ඝ�ෂණය අ� කර�නා ෙස�ම තව� කා� යය� ��පය�ම ඉ�කර� ලබ�. ඒ අතර, ��ලන කාරකය� ෙලස

ක�පන වාරකය� ෙලස

���� කාරකය� ෙලස

�කාදන වාරකය� ෙලස

Piston Rings හා ���ඩර ��� අතර �� රාව� ෙලස � �යා��ම � ර�ඛෙ�.

Page 2: automobile Lubrication system how it works  sinhala

2

එ��මක Oil සංශරණය වන ආකාරය

සාමා� ය එ��මක ෙත� සැප�ම ඉහත ද�වා ඇත. Sump එෙ� ගබඩාකර ඇ� ��� ෙත� Oil Pump එක ම�� ෙප��ප ��ම ��වන අතර ෙත� Pump එක ෙවත ඇදග�ෙ� Strainer එක හරහාය. ප�ව Oil Cooler එක Oil Filter එක හරහා Oil Gallery එකට පැ�ෙණන Oil එ� �ට ෙක�ටස� Main Bearing වලට� එත�� Crank Shaft එක �ළට ඇ�� � ඉ�ප� Big End Journal වලට පැ�ණ ඊට ස�බ�ධව ඇ� Connecting Rod එෙ� ඇ� ��ෙර� ඇ��� Small End Journal ද Lubrication කර�� නැවත Oil Sump එක ෙවත වැ�ම ��ෙ�. ඒ අතර�ර Big End Journal වැ� ස්ථාන ව�� ෙ�ෙරන Oil, Center fugal Force එක ෙහ��ෙව� Bore එෙ� ��� වලට ��ෙ�. එම Oil, Piston එෙ� Oil Ring එක ම�� �සදමන අතර එෙස� �සදැෙමන �ට එම Oil, Piston එෙ� ඇ�� පැ�තට ගම� කර Piston ස්ක�� එෙ� ඇ� තාපය උරාග��� නැවත Oil Sump එක ෙවත වැ�ම��ෙ�.

Page 3: automobile Lubrication system how it works  sinhala

3

Oil Filter එක හරහා Oil Gallery එකට පැ�ෙණන තව� Oil ව�� ෙක�ටස� Cam Shaft එෙ� Bearing එක හරහා Engine එෙ� Head එක ෙවත ගම�කරන අතර එෙස� පැ�ෙණන Oil, Rocker Arm එක හරහා ෙග�ස් Rocker Fingers වලට ෙග�ස් push Rod Lubrication ��මට ෙක�ටස� ද Valve එක හා Rocker Fingers අතර ෙක�ටස Lubrication ��මට ෙක�ටස� ද ෙලස ෙබ� ය�. නැවත Head එක මතට වැෙටන Oil �ය�ල Push Rod ඔස්ෙස� Bucket Tappets ෙවත ගම�කර Cam Lob Lubrication කරග��� Oil Sump එක ෙවත වැ�ම ��ෙ�. ෙමෙලස ගම� Engine එක �රා ගම�

කරන Oil ම�� එ��ෙ� ඇ� උ��ම ෙම�ම ෙග��ය ෙල�හ ෙක�ටස් ආ� අප�� වය ද

Sump එක ෙවත �ෙගන ඒම ��කර�.

Page 4: automobile Lubrication system how it works  sinhala

4

Components Of Lubricating System

Oil Sump

Oil Strainer

Oil Pump

Page 5: automobile Lubrication system how it works  sinhala

5

Oil Filter

Oil Cooler

Radiator එක අ� ය�තරෙ� ��ටා ඇ� Oil Cooler ව�ගය

Page 6: automobile Lubrication system how it works  sinhala

6

Oil Pump Oil Pump � රධාන වශෙය� ව�ග �න�. එන�, Gear Type Oil Pump Rotor Type Oil Pump Crescent Type Oil Pump

Gear Type Oil Pump

ෙම� Gear Wheel ෙදක� ඇ� අතර එ� Gear Wheel එක� එ��ම ම�� එ� අතකට කරකවන අතර එම Wheel එෙ� කැරකැ�ෙම� අෙන� Wheel එක ඊට ���ධ �ශාවට කැරකැෙ�. ෙමෙලස Gear Wheel කැරකැ�ම �සා දැ� හා Housing එක අතර �රෙවන Oil, Pressure Chamber එකට ෙන�නව�වා ෙතර�ෙ� � ෙත� �ඩනය � දහරාව� ෙලස ගැ�ම ��ෙ�. එ��ෙ� ෙ�ගය වැ�වන �ට ෙත� දහරාෙ� �ඩනයද වැ� ෙ�. ෙමම වැ� �ඩනය එ��මට හා�දායක �සා Pressure Relief Valve එක� ෙය�දා ඇත.

Page 7: automobile Lubrication system how it works  sinhala

7

ෙප��පය ම�� �ඩනය වන ෙත� ෙමම Valve එෙ� Spring එක ම�� ඇ�කරන �ඩනයට වඩා වැ� � �ට එම වැ� ��ත ෙත� Valve එක �වෘත කර�� Bypass Line එක හරහා ය�� Oil Sump එකට ගම� කර�. ෙමය One Way Valve එක� වන අතර ෙම� Spring එෙ� Tension එක එ��� ව�ගය අ�ව ෙවනස ්ෙ�. Rotary Type Oil Pump ෙම� Drive Rotor එකට වඩා Driven Rotor එෙ� එ� දැ�ත� වැ� අතර Drive Rotor එක � රමාණෙය� �ක� �ඩා ෙ�. එ��ම ම�� කරකව�ෙ� Drive Rotor එක�. එම�� Driven Rotor එකද කැරකැෙ�. ෙම� Driven Rotor එෙ� දැ�ත� වැ� �සා එය Oil ව�� �ෙරන අතර කැරකැ�ෙ� � එ� ඉඩ Drive Rotor එක �සා අ� �ෙම� ෙත� �ඩනය �ම ��ෙ�. ෙමයට ද Pressure Relief Valve එක� ස�බ�ධ කර�� Oil �ඩනය අනවශ් ය ෙලස ඉහළ යෑම පාලනය කර ඇත.

Page 8: automobile Lubrication system how it works  sinhala

8

Crescent Type Oil Pump Crank Shaft එක ඉ��ෙ� Crescent Type Oil Pump එක ස�ෙකෙ�. Drive Gear එක

Crank Shaft එකට ස�බ�ධව � රමණය ෙ�. එම �ඉසා Drive Wheel එක ද කැරකැෙ�. Driven Wheel එක කැරකැ�ෙ� � Intake Port එක හරහා Engine Oil පැ�ණ Gear දැ� අතර �ෙ�. Gear Wheel කරකැෙවන �ට Drive Wheel එෙ� දැ� හා අඩ සඳ ෙක�ටෙස� ඇ�� ��ණත ද Driven wheel එෙ� දැ� හා අඩ සඳ ෙක�ටෙස� �ටත ��ණත අතර ද ෙත� �රෙවන අතර, දැ� ම�� ෙත� �ඩනය කර Outlet Port එකට ෙය�� කර�. ෙමෙලස Outlet Port එක �ළ ෙත� �ඩනය වන අතර ෙමයට ද Pressure Relief Valve එක� අ�ත�ගත කර ස�කර ඇත.

Page 9: automobile Lubrication system how it works  sinhala

9

Oil Filters

Sump එෙ� ඇ� Oil, Pump කර�ෙ� Straner එක හරහා ෙ�. ෙම� � ද ෙත� Filter �ම� �� �වද ෙත� එ��ම �ළට ගලායන �ට එයට �ඩා කාබ� ෙක�ටස්, �ඩා ෙල�හ ෙක�ටස් ආ�ය එක�ෙ�. ෙමම ෙක�ටස් එ��� Bearing වැ� තැ� වලට ඇ��� වන හා�ය වැලැ��මට Oil Filter එක� ෙය�දා ඇත. ව�ථමානෙ� බ�ලවම ෙය�දා ග�ෙ� Paper Element ස�ත Oil Filter ව�ගය�. ෙමය ���� කර නැවත භා�තා කළ ෙන�හැ� අතර කළ ��ෙ� �ෂ්පාදකය සදහ� කර ඇ� කාලය භා�තා ��ෙම� ප� අ�� එක� ෙය�ම�.

Page 10: automobile Lubrication system how it works  sinhala

10

Relief Valve / Bypass Valve ය� ෙහය�� Filter එක �ය�ත කාලනය මා� ෙන���ම වැ� ෙහ��ව� �සා Filter එක �ළ අ�ක ෙලස අප� ර� ය තැ�ප� � Filter එක හරහා Oil ගලා යෑම අ� �ම �සා එම�� එ��මට වන හා�ය වල�වා ගැ�මට Bypass Valve එක� ෙය�දා ඇත. Filter එක �ර�ම �ස වැ�වන Oil �ඩනෙය�ම ෙමම Valve එක �වෘත �ම ��ෙ�. එ� � Oil, Filter Element එක හරහා ෙන�ෙග�ස් එ��මට ඇ�� � ස්ෙ�හන කා� යය ඉ� කර� ලබ�. ෙම�� එ��මට ලැෙබ�ෙ� Filter ෙන�කර� Oil බැ�� එ��මට ය� හා�ය� එම�� ඇ�ෙ�. න�� Oil ෙන�මැ�ව එ��ම � �යා��ෙම� ඇ�වන �ශාල හා�ය එම�� ��ෙන�ෙ�.

Page 11: automobile Lubrication system how it works  sinhala

11

Check Valve / Anti Drain Valve එ��ම නවතා ඇ��ට Filter එෙ� ඇ� Oil නැවත Sump එක ෙදසට යෑම වල�වා ගැ�ම Check Valve එක ම�� ��කර� ලබ�.එම �සා නැවත එ��ම පණ ගැ�� සැෙන�� �ය�ත Oil �ඩනය ලබා ගැ�මට හැ� ෙ�. Oil Filters ම�� Engine Oil ���� �ම ආකාර ෙදකකට ��ෙ�. එන�,

1. Full Flow Oil Filtering system

2. By-pass Oil Filtering System

Page 12: automobile Lubrication system how it works  sinhala

12

Full Flow Oil Filtering system ව�ථමානෙ� එ��� වල බ�ලවම ෙය�දාග�ෙ� ෙමම � රමය�. Oil Pump එෙක� Pump කරන ස���ණ ෙත� ධාරාවම Filter එක හරහා ෙප�මට ල�� එ��මට යැ�ම ��කර�. Filter එක Block �ම�� ඇ�වන හා�ය වැළැ��මට Bypass Valve එක� ෙය�දා ඇත. By-pass Oil Filtering System ෙම�� ��ව�ෙ� Sump එෙ� ඇ� Oil, Filter එක හරහා ����� නැවත Sump එකටම පැ�ෙණන අතර ප�ධ�ය යැෙව�ෙ� Sump එෙ� ඇ� ���� � ෙත� ෙ�. ෙම� Filter එක Block �ම� �� �ව� ප�ධ�යට සැෙපෙයන ෙත� වල �ඩනයට ��� බලපෑම� ෙන�වන �සා Bypass Valve අවශ් ය ෙන�ෙ�.

Page 13: automobile Lubrication system how it works  sinhala

13

Oil Cooler Engine Oil ම�� එ��ෙ� � �යාකා� ෙක�ටස්වල උෂ්ණ�වය උරාෙගන ඒවා තරම� �රට ��� ��ම ද ��කර�. එම �සා Engine Oil ර��ම� ��ෙ�. Oil අ�කව ර��මකට ල��ව ෙහ�� එ� �ණා�මක භාවය ය��� � රමාණය�� අ��මකට ල�ෙ�. ෙමය වළ�වා Oil වල උෂ්ණ�වය අ�ක ෙලස ඉහළ යෑමට ෙන�� පහළ ගැ�මට ෙය� උප� රමය Oil Cooler න� ෙ�. Air Cool හා Water Cool ෙලස Oil Cooler ව�ග ෙදක� දැක ගැ�මට හැක. Air Cool ව�ගෙ� � අවට වා�ෙග�ලෙ� ඇ� වා�ව ම�� Oil Cooler එෙ� ඇ� Oil ��� ��ම ��කර� ලබ�. Air Cool Oil Cooler භා�තා කරන එ��ම� Mitsubishi 4D56 එ��ම. Water Cool � රමෙ� � එ� පෙස�� Coolant සංසරණය කර අෙන� ප�� එය �ළ ඇ� ෙල�හ නා�කා හරහා Engine Oil ගම�කරව�. Coolant එ��ෙ� � �යාකා� උෂ්ණ�වෙ� පැව�ම �සා Engine Oil ���ව�ෙ� අදාල � �යාකා� උෂ්ණ�වය ෙත� පම�. එම �සා Oil වල �ය�ත Viscosity එක පව�වා ගැ�මට ද උපකා� ෙ�. තවද ෙමම Oil cooler එක හරහා ��� Oil ගම���ෙම � එය ඉ�ම�� � �යාකා� උෂ්ණ�වයට පැ��මද ��ෙ�. ම��සාද ය� Coolant, ෙත� වලට වඩා ඉ�ම�� උ��� වන �සාෙව�. Water Cool Oil Cooler භා�තා කරන එ��ම� Mitsubishi 4D30 එ��ම.

Page 14: automobile Lubrication system how it works  sinhala

14

Engine Oil

Mineral Oil and Synthetic Oil Lubricant Oil �පදව� ලබ�ෙ� Base Oil න�� හැ��ෙවන පළ�ව සකස් කරග� ෙත�වලට Additives එ� ��ෙම�. ෙමෙලස Additives එ� කර� ලබ�ෙ� Oil වල කැල�ම, ෙපණ ඇ��ම, ජල වාෂ්ප �පද�ම, ර��ෙ� � Viscosity එක ෙවනස්�ම වැළැ��ම, Oil ම���ම (Sediment), ඇ�� වැ� ��ධ රසාය�ක වා� ඇ��ම වැ� අ�තකර ෙ�ව�� ආර�ෂාකා� �මට�. ෙමම Base Oil �පදවන � රධාන � රම ෙදක�. එ� � රමය� ව�ෙ� ස්වභා�ක ඛ�ජ ෙත� ව�� �පද�ම�. අෙන� � රමය ව�ෙ� කෘ�ම රසාය�ක සංෙය�ග ව�� පමණ�ම Base Oil �පදවා ෙපර ෙලසම additives එ�කර Oil �පද�ම�. ෙමෙලස �පදවන Oil, synthetic Oil ෙලස හැ��ෙ�. Mineral Oil �පද�ෙ� � වන �� �� අ�පා� ක� �සා� එය වළ�වා ගැ�මට Base oil කෘ�මව �පද�මට ව�ථමානෙ� � වැ� වශෙය� ෙය��� ඇත. එෙලස කෘ�ම Base Oil �පද�ෙ� � �ටස්තර සංෙය�ග ��ව� එක��ම ��ෙන�වන �සා Synthetic Oil උසස් �ණා�මක භාවය�� ��ත ෙ�.

Page 15: automobile Lubrication system how it works  sinhala

15

Viscosity Viscosity ය� �ස ්රා�තාවය ගලායෑමට ඇ� බාධාව�. එන� Oil වල ඇ� උ� ග�ය�. උ�ග�ය වැ� වන �ට එ� Viscosity අගය වැ�ෙ�. Engine, Gear Box වැ� ප�ධ�� සදහා ෙය�දන Oil වල උ�ග�ය එ�ෙනකට ෙවනස්�ය �� අතර ඒ ෙවනස මැ�මට ��ම� ෙය�දා ඇත. ඇම�කාෙ� Society Of Automotive Engineers සං�ධානය ම�� ෙමයට වරග ��ම� ලබා�� අතර එය SAE අගෙය� ද�ව� ලැෙ�. එ�� SAE 30, SAE 40, SAE 90 ආ� වශෙය� ෙත� ව�ග කර� ලැෙ�. Multi Grade Oil ෙත�වල උ��ම වැ��ෙ� � එ� Viscosity අගය අ��ව අතර එය ����ෙ� � එම අගය වැ�ෙ�. ෙ� අ�ව අවශ් ය Oil ව�ගය ෙත�රාගැ�මට ෙන�හැ�ය. ම��සාද ය� උෂ්ණ�වය අ�ව Viscosity අගය ෙවනස්වන �සාෙව�. එම �සා SAE අගය ලබාෙද�ෙ� ෙස��යස් අංශක 100 උෂ්ණ�වෙ� � පව�න Viscosity එක පදන� කරෙගනය. න�� �ත ෙ�ශ��ක ත�වයක� ෙමම Viscosity අගය ඉහළ අගය� බවට ප�ෙ�. �ම �ෙදන රටවල ෙ� ෙහ��ව �සා Engine එක Start ��ම පවා ����මට ෙන�හැ� �ය. එම �සා Winter එකට ගැලෙපන Oil ව�ගයක අවශ් යතාව ම�� අතර උෂ්ණ�වය ෙස��යස් අංශක -18 � පව�න Viscosity අගය එම Oil වල ද�වා ඇත. එය 10W…, 15W…, 5W…, ෙලස දැ�ෙ�. උෂ්ණ�වයට හා �ත ෙ�ශ�ණත යන ආකාර ෙදකටම ගැලෙපන ෙලස �පදවා ඇ� Oil, Multi Grade Oil ෙලස හ��ව� ලැෙ�. ස්ෙ�හන ෙත�වල ��ය�� �ණාංග

උෂ්ණ�වය වැ��ෙ� � Viscosity අගය අ� ෙන��ය ��ය.

ගලායෑමට ද�වන � ර�ෙර�ධය වැ� �ය ��ය.

අ�ක �ඩනය�ට ඔෙර��� �ය��ය.

O2 සමඟ එක�� ඔ�ස�� ෙන�සෑ�ය ���.

ෙල�හ ෙක�ටස් �ඛාදනයට ආධාර ෙන��ය ���.

කැල�ෙ� � ෙපණ, වා� ��� ඇ� ෙන��ය ���.

Page 16: automobile Lubrication system how it works  sinhala

16

Crankcase Ventilation ���ඩරය �ළ ඉ�ධන දහනෙ� � ජලවාෂ්ප අ��ඵලය� ෙලස සෑෙදන අතර එය Piston Rings හරහා ඉතා �� වශෙය� ෙහ� Crankcase එක �ළට ඇ�� ෙ�. තවද Compression හා Power Stroke � � Piston Rings හරහා එම වා�� Crankcase එක �ළට ඇ�� ෙ�. වැ�වන එ��� උෂ්ණ�වය සමග Crankcase එක �ළ ��ධ රසාය�ක අ�ල, වා� ෙ� �සා ඇ� ෙ�. ෙමෙලස Crankcase එක �ළට ඇ�� වන වා�� හා අ�ල ෙප��ෙ� Blow-By-Gas ෙලස හැ��ෙ�. ෙමම Blow-By-Gas එක ම�� එ��� ෙක�ටස් �ඛාදනය �ම ��වන අතර Engine Oil වල �ණා�මක භාවයටද ෙමම Blow-By-Gas එක ම�� හා� ප��ව�. ෙමම හා�කර ත�වය මඟහැ�මට ෙය� උප� රම ඇත. එ��� එක � �යා�මක වන �ට Crankcase එක �ළ �ඩන ෙවනස� ඇ�ෙ�. ෙමම �ඩන ෙවනස නැ���මට Tappet Cover එෙ� Breather Hose එක� ස�කර ඇත. සමහර එ���වල ෙමය Engine Oil දැ�මට ඇ� Oil Cap එෙ�ම ��ර� ෙලස ��මාණය කර ඇත. ෙමෙස� Breather එක ඔස්ෙස� ඇ� එන වා�ව Crankcase එෙ� ඇ� Blow-By-Gas එක හා එක� � Crankcase එෙ� පෙස�� එ��ෙම� ඉවතට වන නළය� ඔස්ෙස� �ටතට යෑම ��ෙ�. සමහර Engine වල Breather Hose එෙක�ම �ට� යෑමට හැ�වන ෙලස සකසා ඇත.

Page 17: automobile Lubrication system how it works  sinhala

17

එෙළස Blow-By-Gas එක �ට�මට ��මාණය කර ඇ� Hose එෙ� �ටත ෙකළවර එ��ෙම� පහළට වනෙලස �මවා ඇ� �සා නළෙ� අග ෙකළව�� ආං�ක ��තය� ඇ�ෙ�. ෙමම ��තය �සා එම නළය ��� Crankcase එෙ� ඇ�වන Blow-By-Gas එක ඉව��ම ෙහ��� ��ෙ�.ෙමම � රමය Open Positive Crankcase Ventilation System ෙලස හැ��ෙ�. ෙමම � රමෙ� ඇ� � රධානතම ��වලතාවය ව�ෙ� ප�සර �ෂණය ���ම�. Open PVC System

Page 18: automobile Lubrication system how it works  sinhala

18

Closed PCV System ෙම�� Crankcase එක �ළ ඇ�වන Blow-By-Gas එක PCV Valve එක හරහා Inlet Manifold එකට ෙය��කර ඇත. එ��ෙ� Breather Hose එක ම��� බා�ර වා�ෙග�ලෙය� සෘ�වම වාතය ඇදග�නවා ෙව�වට Air Cleaner එෙ� ප�පසට ෙය��කර ����කරන ලද වාතය ඇදගැ�මට කට��ය කර ඇත. ෙම�� Blow-By-Gas එක ප�සරයට �දා ෙන�හ�න අතර නැවත� Inlet Manifold එක හරහා Cylinder �ළට ෙය��කර දහනය ��ෙම� ප�සර �ෂණය ඉතා අවම කරගැ�මට කට�� කර ඇත.

Page 19: automobile Lubrication system how it works  sinhala

19

PCV Valve එක � �යා�මක ව� ලබ�ෙ� Inlet Manifold එෙ� ��තය මත පදන� �ය. එ��� එක Start කර නැ� අවස්ථාවක ෙහ� Back Fire එක� ��වන අවස්ථාවක PCV Valve එක වැ� පැව�ම ��ෙ�.

Cruising ෙහව� සාමා� ය ඒකාකා� ෙ�ගෙය� යන අවස්ථාවක PCV Valve එක �වෘතව පව�න අතර Vacuum Passage එක තරම� වැ�ෙය� �වෘතව ඇත.

Idling ෙහ� Decelerating වන �ට PCV Valve එක ඉතා �ඩා � රමාණය� පමණ� �වෘත � ඇත.

Acceleration ෙහ� Heavy Load අවස්ථාවක PCV Valve එක ස���ණෙය�ම �වෘත� ඇ� අතර Blow By Gas එක �ශාල ෙලස ෙමම අවස්ථාෙ� � Inlet Manifold එක ෙවත පැ��ම ��ෙ�.

PCV Valve එක� Check කරගැ�ම සදහා Valve එෙ� Intake Manifold එකට

ස�වන පැ�තට කට තබා ��ෙ� � අෙන� පැ�ෙත� �ළං පැ�ෙණද ය�න ප��ෂා කර බැ�ම ��කළ හැක. �ය�ත ෙලස � �යා�මක ව�ෙ� න� එම පැ�ෙතන �ළං පැ��ම ��ෙන�ෙ�.

Page 20: automobile Lubrication system how it works  sinhala

20

එ��මක Oil සහ Oil Filter එක මා���ම එ��මක Oil මා���ෙ� � ප�සරයට හා� ෙන�වන ප��

Drain Nut හා Washer වලට හා� ෙන�වන ප��

ස���ණෙය� ෙත� හා ම�� ඉව�වන ප��

වාහනෙ� ෙත� ෙන�තැව� �ෙබන ප��

එ��ෙ� �ටත ෙත� ෙන�තැව� �ෙබන ප��

�ම ෙත� ��� ෙන�යන ප��

Engine Oil මා� ��මට සැළ��ම� �ය ��ය.

Engine Oil මා���ෙ� � ෙම�ට� රථය සමතලා ස්ථානයකට ෙගන ෙර�දවලට අඩතබා ආර�ෂාකා�ව නවතා ගැ�ම ��කළ ��ය.

ඉ�ප� Engine එක Start කර � �යාකා� උෂ්ණ�වයට ප�කරගත ��ය. ඉ�ප�

Drain Nut එක වටා ඇ� �� ���, මඩ ආ�ය ඉව� කර ෙහ��� ���� කර Oil ඉව� ��මට ��� භාජනය� �වැර�ව ස්ථානගත කර Drain Plug එක � රමෙය� ගලවා ගැ�ම �� කළ ��ය. Drain Nut එක ස���ණෙය�ම ගලවා ඉව� කළ ප� Filler Cap එක� ගලවා Oil �ය�ලම ඉව�වන �� �ක ෙ�ලාව� තැ�ය ��ය. Oil වල ම�� ආ�ය ඇ�න� Oil �ය�ල ෙ�� ඉව� � ප� Oil Sump එක ගලවා ගැ�ම කළ ��ය. Sump එක ගලවා ගැ�ෙම� ප� Oil ම�� �ය�ල ෙහ��� ඉව�වන ප�� ��ෙත� ෙය�දා ෙහ��� ���� කර ගැ�ම කල ��ය.

Page 21: automobile Lubrication system how it works  sinhala

21

ෙහ��� ���� කරග� ප� Oil Leak ෙන�වන ෙලස Packing එක ෙය�දා ෙහ��� ස�කර ගැ�ම කළ ��ය. Drain Plug එක� ෙහ��� ���� කර එ� Washer එක� ප��ෂා කර බලා අවශ් ය න� අ��� ෙය�ම කළ ��ය. Sump එෙ� Drain Nut එෙ� කටද ෙහ��� ���� කර Drain Plug එක �වැර�ව සකස් කර ගැ�ම කළ ��ය.

�වැර� ආ�ද හා උපකරණ භා�තා කර Oil Filter එක ගලවා ඉව� කරගැ�ම කළ ��ය. අ�� Oil Filter එක ෙගන එ� Rubber Seal එෙ� අ�� Engine Oil �� � රමාණය� අෙ�ප ��ම ��කළ ��ය. Oil Filter එක ස�වන Housing එක ෙහ��� ���� කර Oil Filter එක �වැර�ව ස� ��ම කළ ��ය.

�ෂ්පාදකයා ��ෙ�ශ කර ඇ� Engine Oil ව�ගය� ෙගන Filler Cap එක ම�� එ��මට �රවා ගැ�ම කළ ��ය. Engine එක Start කර මද ෙ�ලාව� �ෙබ�නට හැර Dip Stick එක ම�� Oil ම�ටම ප��ෂා කර බැ�ය ��ය. එ� සදහ� කර ඇ� �ය�ත ම�ටම Oil �� නැ�න� නැවත Oil එක� කර ගැ�ම කළ ��ය. � �යාකාරක� අවස� � ප� Engine එෙ� ෙත� තැව�න ස්ථානය� හා ආ�ද ���� කර�න.


Top Related