Download - Baumot Präsentation Off Road dt
Dieselpartikelfilter - Systeme
Innovative Abgasnachbehandlung für Erstausrüstung und NachrüstungOff Road
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Ein wachsendes Familienunternehmen
Die Baumot - 1988 gegründet zur Überholung von Dieselmotoren: Baumaschinen Motoren
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MiddleEast
Heute ca. 60 Mitarbeiter
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Baumot AG , Allmendstrasse 11, CH - 8320 Fehraltorf /Schweizphone: +41 44 954 80 70, fax: +41 44 954 34 36, e-m ail: [email protected] , web: www.baumot.ch
StandorteStart Jan. 2009In Vorbereitung
Bild: Google Earth
Stammsitz Schweiz
Vertrieb und Service von Partikelfiltern seit dem Jahr 2000- eigene, weiterentwickelte Produkte seit dem Frühjahr 2007
Die Schweiz:
− als erstes Land in Europa mit dem Thema Feinstaub beschäftigt
− erstes Zertifizierungssystem für nachgerüstete Partikelfilter: VERT-Liste
− Partikelfilter seit dem Jahr 2000 - erstmals in der Schweiz:
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− Partikelfilter seit dem Jahr 2000 - erstmals in der Schweiz:
Dieselpartikelfilter
− Nachrüstung
− Entwicklung
− Produktion, technischeBeratung
Tätigkeitsbereiche:
Motorenrevision
Motorenersatzteilhandel
Unsere Motivation
Feinstaub bzw. ‚Partikel‘ gelten als besonders gesundheitsgefährdend
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cm mm µ m nm Å*
10 -2 10 -3 10 -4 10101010 ----5555 10101010 ----6666 10101010 ----7777 10101010 ----8888 10101010 ----9999 10101010 ----10101010
piece of sugarpiece of sugarpiece of sugarpiece of sugar
1cm = 10 -2 m
pollenpollenpollenpollen
humanhumanhumanhumanhairhairhairhair10 – 100 µ m =10 -5 – 10 -4 m
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200nm – 10 µ m =2*10 -9 – 10 -4 m
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particles <10particles <10particles <10particles <10 µµµµ mmmm
carbon black particlescarbon black particlescarbon black particlescarbon black particles10 nm – 100 nm =10 -8 – 10 -7 m
* PM: 10 µm „inhaleable“;
PM: 2.5 µm „respirable“
** 1 Å = 1 Angström
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Medizinische Studien: − Feinstaub kann Atemwegserkrankungen, Herz-Kreislauf-Versagen und Lungenkrebs
auslösen, da er sich in Verästelungen der Lunge und über die Blutbahn auch in anderenOrganen festsetzt.
− Die winzigen Teilchen finden über Atemwege und Blut ihren Weg direkt in viele Organe desKörpers, auch ins Herz.
Untersuchungen der Weltgesundheitsorganisation (WHO ):
− Feinstaub verursacht Ansteigen der Sterblichkeitsrate aufgrund von Herz-KreislaufErkrankungen und Lungenkrebs
pollenpollenpollenpollen
3 – 100 µm =3*10 -6 – 10 -4 m
primaryprimaryprimaryprimarycarbon black particlecarbon black particlecarbon black particlecarbon black particle
app. 10 nm
Quelle: Bundesregierung Deutschland
Unsere Motivation
Weltweit versuchen Großstädte durch Maßnahmen wie z.B. ‘City-Maut’ die Anzahl der Fahrzeuge zu begrenzen
− City-Maut erfolgreich
− 65 000 weniger Fahrzeuge täglich
− 210 000 Tonnen CO2 weniger p.a.
− Effizientes Busverkehrssystem
− Wachsende Busflotte auf 8000 Fahrzeuge
London: City-Maut ausgedehnt, jetzt auch LEZ
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New York: City-Maut nach Londoner Vorbild angekündigt
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− Neufahrzeuge 100% Hybrid ab 2012
− Haupttreiber für Europ. Busindustrie
− Kommerziell interessante Mengen
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− US Metropolen bevorzugen Hybridfahrzeuge Q
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Stuttgart: Geräusch und PM2,5 Beschränkungen werden Druckauf Nutzfahrzeuge erhöhen
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Tage mit Überschreitung zulässiger PM10-Werten auf Hauptstrecken in Stuttgart
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nicht etwas Mittel sehr extrem
Onlinebefragung - Umweltbundesamt 2002Lärmbelästigung durch Straßen(in Prozent, gerundet)
Stockholm Versuch:Umwelt- und Gesundheitseffekte
− CO2 minus 14 Prozent
− NOx minus 7 Prozent
− PM10 minus 9 Prozent
− Reduzierung der Emissionen in der “richtigen” Umgebung
Stockholm: mehr als 50% der Einwohner stimmen für Weiterführung der City-Maut
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Unsere Leistung
Mit Baumot Dieselpartikelfilter – FREIE FAHRT
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− Baumot – der erste Nachrüster mitGrüner Plakette in Deutschland
− VERT zertifiziert
− gelistet für London LEZ (2008)
− Baumot – der erste Nachrüster mitGrüner Plakette in Deutschland
− VERT zertifiziert
− gelistet für London LEZ (2008)
Zur Reduzierung der Partikelemissionen sind zwei Systeme grundsätzlich zu unterscheiden
„Offene” Partikelminderungssysteme (DP-Kat):
Vergleich der technischen Lösungen
− Abgasstrom umströmt Filterelement, mittlere Effizienz und Filterwirkung
− 30% - 50% für Partikelmasse
− bis 70% für Partikelanzahl
„Geschlossene”Partikelminderungssysteme (DP-Filter):
− Abgasstrom durchdringt Filterwand, dadurchhohe Effizienz und Filterentwicklung
− > 90% für Partikelmasse
− > 95% für Partikelanzahl✔
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Wellage mit
Schaufel-
strukturen Ablagerung von Partikeln
Poröse
Glattlage
Partikel
Strömungs-richtung
„Geschlossene” Partikelminderungssyteme sind offenen Systemen weit überlegen!
Wellage mit
Schaufel-
strukturen
Unsere Produktphilosophie
Einfach zu installieren, zuverlässig und wirtschaftlich! Einfach…
8.000 BAUMOT-Dieselpartikelfilter (DPF) bereits im Einsatz
− entwickelt in Zusammenarbeit mit Serienherstellern der Automobilindustrie
− hergestellt unter Qualitätsstandards der Automobil-Erstausrüstung
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− modularer Aufbau / optimale Gestaltungsflexibilität
− typenspezifisch als Ersatz für Originalschalldämpfer
− universelle Unterfluranordnung, applikationsspezifisch angepasst
− leicht montierbare/abnehmbare V-Schellen für Ausbau zu Service oder Reinigungszwecken
Unsere Produktphilosophie
Einfach zu installieren, zuverlässig und wirtschaftlich ! zuverlässig …
Geschlossenes Partikelfiltersystem
− Filterwirkungsgrad von > 95%(Vergleich: Abscheideeffizienz ca. 30% beioffenem System
− zertifiziert nach der strengen Schweizer VERT-Vorschrift
✔
− geprüft vom TÜV-Nord
− über 500.000 km Laufleistung
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• Abgas muss durch Wand gepresst werden, bevor es durch Kanal auf anderer Seite in die Umgebung gelangen kann.
• Partikel werden auf Einlassseite festgehalten und bei hohen Temperaturen abgebrannt.
Einfach zu installieren, zuverlässig und wirtschaftlich ! wirtschaftlich …
Eigenschaften
− Passives System – Regeneration ohne Additive!
− keine Belastung von Ventilen- und Ventilsitzen
− keine Komponenten für zusätzliche Eindüsung, externe Stromversorgung etc.
Unsere Produktphilosophie
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Regeneration bereits abdurchschnittlicher
Abgastemperaturvon 180 C°(Feldversuche imkritischenStadtbuseinsatz
NiedrigerAbgasgegen-druck(< 100 mbar)
Unsere Produktphilosophie
Einfach zu installieren, zuverlässig und wirtschaftlich!
Eigenschaften:
− Freigegeben für alle Öle und Kraftstoffe bis 350 pp m Schwefelgehalt
− ggfs. zweistufiger Filter
− Keramikfilter mit guten thermischen Eigenschaften
− Wärmeableitung durch Endrohr− Wärmeableitung durch Endrohr
− unkritische Aufheizung des Filtermantels
− Systemüberwachung mittels Datenlogger
− Temperatur- und Drucksensoren
− auch im Nachhinein Auskunft über Betriebsverhalten
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Unsere Leistung
Beratung und Anpassung für mehr als 1500 Motoren
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Typische Anwendungen
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t (kW
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BAUMOT filter type
Individuelle Filterauswahl und -anpassung
Kunde mit maschinen-spezifischen Anforderungen
Unsere Leistung
− Auswahl Beschichtung
− Abstimmung und Anpassung Filter (Vorfilter wo nötig)an Maschine und
Auf Wunsch – Einbau vor Ort
Einbau durch eigene Teams (Servicefahrzeuge)
− Kompletteinbau des Systems durch geschulte Mechaniker und Elektroniker
− Einweisung der Kunden für Selbsteinbau und Abnahme durch Baumot
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wo nötig)an Maschine und Einsatz
− Produktion
Unser Erfolg
Unser Qualitätsstandard - z.B. Stadtbus in Winterthur: 240.000 km ohne Reinigung
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Unsere Zukunft
Technische Weiterentwicklung und Betreuung weiterer Märkte
Permanente technische Weiterentwicklung, z.B. neue Materialien :
− noch höhere Temperaturstandfestigkeit
− Gewichtsuntersuchungen
Versorgung von Großbritannien, Dänemark, Schweden und Norwegen bereits angelaufen, Polen und Baltikum sowie Israel und der Mittlere Osten bereits in Planung …
Intensivierung
− der bestehenden Versuche in Chile und Ecuador
− der Kontakte in Kalifornien, Brasilien, Iran, Japan
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Technische Zeichnung
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System Komponenten
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Anwendungsbeispiele
Komatsu WA250 PZ
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Anwendungsbeispiele
Boot
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Anwendungsbeispiele
GHH MK-30.1
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Anwendungsbeispiele
Hutter Huki
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Anwendungsbeispiele
Komatsu HM 400-2
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Anwendungsbeispiele
LeroySomer MTU Generator
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Anwendungsbeispiele
Radlader 80 (wheel-type loader)
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Anwendungsbeispiele
Bohrgerät
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Anwendungsbeispiele
Terex Atlas TW150
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Anwendungsbeispiele
Shibaura ST 333 (Kompakt Traktor)
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Anwendungsbeispiele
Trolley ZD6 Deutz BF4M2012
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Danke für Ihre Aufmerksamkeit!
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