Download - Catalogo Retenes DBH
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Institucional
Partes de un retn y requisitos que deben cumplir
Seleccin de retenes para el correcto funcionamiento
Requisitos de ejes y alojamientos para un montaje correcto
Seleccin de material y compuesto
Velocidad perifrica y nmero de revoluciones
Presin
Tabla de comportamiento de materiales
Helices roscas y bidireccionales
Mtodos de instalacin
Diseos bsicos
Diseos especiales
Retenes ordenados por medida de eje
Retenes ordenados por orden numrico
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Pg. 3
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Pg. 7
Pg. 7
Pg. 8
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Pg. 10
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Pg. 12
Pg. 13
Pg. 21
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Con mas de 20 aos en la fabricacin de Retenes, Rodamientos de embrague, O`rings y Retenes de vlvulas, Di Bene-detto Hnos. S.A. es hoy una de las princi-pales compaas dedicadas a este rubro, con prestigio nacional e internacional.Desde su creacin en 1986 Di Benedetto Hnos. es una empresa pionera en la fabri-cacin de piezas de caucho metal destina-das al mercado de reposicin en el rubro autopartista. El sostenido crecimiento que ha logrado a lo largo de dos dcadas fue ganando des-de sus inicios con la produccin de retenes marca DBH. Su calidad y prestigio fueron las claves para afianzase rpidamente en el mercado nacional; y en muy poco tiem-po logran hacerse su lugar en pases de Latinoamrica como: Brasil, Bolivia, Chile, Mxico, Paraguay, Per, Uruguay, Venezue-la, como as tambin en Estados Unidos.
Con un fiel espritu familiar, la empresa cuenta hoy con 130 colaboradores que desarrollan sus tareas a lo largo de los 4000m2 de superficie de la planta produc-tiva desde donde parten ms de 300 di-seos que superan una variedad de 3500 medidas. A lo largo de toda su historia, el respeto y el reconocimiento que tiene Di Benedetto Hnos. se basa no slo en sus inversiones y coherencia para generar negocios, sino fundamentalmente en la conducta y el ejercicio profesional de toda su gente.
Desde sus inicios, en Di Benedetto Hnos. se trabaja fuer-temente en la innovacin, con el objetivo de aumentar da a da la calidad de los productos. De esta manera se lleva adelante una consistente poltica de exportacin y de reinversin permanentes en nuevos materiales, desa-rrollos industriales, tecnolgicos y comerciales.
Este compromiso impulsa y consolida un modelo produc-tivo y de distribucin que permite el desarrollo de una ges-tin de calidad, incorporando nuevas tecnologas y capaci-tando al personal de manera permanente para responder a las cambiantes necesidades del sector.
Comprometidos en superar las exigencias ms rigurosas, se implement un Sistema de Gestin de Calidad avalado por la Norma ISO 9001 de reconocimiento internacional. De esta manera el Programa de Calidad es aplicado en to-das las etapas para garantizar diseo, desarrollo, produc-cin, instalacin y servicio de posventa en los productos y la satisfaccin total de nuestro capital ms importante: los clientes.
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COMPROMISO DE CALIDAD
LA EMPRESA
INSTITUCIONAL
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La funcin de un reten radial es mantener un fluido, por ejemplo aceite, un gas, etc., dentro de un volumen, que normalmente se encuentra atravesado por un eje que gira o se mueve axialmente.El reten va montado en la parte fija de la mquina (alojamiento) y tiene un labio flexible (asistido por un resorte) que sella contra el eje en movimiento, impi-diendo el paso de fluido que se debe retener.(Ver Fig. 1)Los requisitos que debe cumplir un reten radial, varan dentro de los lmites muy amplios. No obstante las exi-gencias comunes son por lo general las siguientes:
Buenascualidadessellantes Granresistenciaaldesgaste Buenaresistenciaalcaloryalfro Buenaresistenciacontradiferentesmedios Facilidaddemontaje Largaduracin
- Numero de piezaGeneralmente un reten lleva un nmero de pieza y me-didas para que pueda identificarse a travs de la tabla de equivalencias, catlogo de vehculos o de las listas num-ricas de este manual.
PARTES DE UN RETEN Y REQUISITOS QUE DEBEN CUMPLIR
SELECCIN DE RETENES PARA EL CORRECTO FUNCIONAMIENTO
- DimensionesSi no hay ningn nmero es ilegible, se puede seleccio-nar el reemplazo equiparando las medidas con las de las listas. Si no hay disponible un reten de la misma altura, se-leccione uno ligeramente mas bajo.
- Diseos Aplicaciones Lmites de tempe-ratura Contnua
Cdigode Labio
Retn para retencin de grasa y proteccin contra el polvo.Se aplica en trabajos de baja velocidad. No lleva resorte y su instalacin es con el labio hacia afuera para otorgar una mxima proteccin a la entrada de polvo.No estn diseados para retener aceite.Usos tpicos se encuentran en rodillos transportadores y ruedas de vehculos.El tipo A 099 es para servicios pesados donde las condiciones de uso son exigentes, como por ejemplo la rastra de discos.
Este diseo presenta un solo labio, con resorte. No llevan armadura de proteccin interior. Son retenes que se emplean en aplicaciones ms econmicas.Algunos usos tpicos son, por ejemplo, motores elctricos y cajas reductoras de ve-locidad.Cuando las condiciones operativas exceden las presentaciones que suministran los materiales estandares se puede sustituir por materiales especiales adecuados para cada requerimientos.
Diseo de un solo labio, con resorte y armadura interna para conferirle una mayor resistencia y una adecuada proteccin a la zona de retencin.Es recomendado especialmente para aquellos casos en los cuales el conjunto eje pue-de llegar a apoyar en el taln del retn.Por lo general este tipo de retn es empleado en ejes de dimetro superior a 50 mm. Se puede fabricar en compuestos especiales si as es requerido.
LtSimple labio
sin resorte
MtSimple labio
sin resorte A099
MzSimple labiocon resorte
LzSimple labiocon resorte
KzSimple labiocon resorte
- 40 a 149 C ACM- 54 a 107 C N B R- 73 a 163 C MVQ
- 40 a 149 C ACM- 54 a 107 C NBR- 73 a 163 C MVQ- 40 a 204 C FPM
- 40 a 149 C ACM- 54 a 107 C NBR- 73 a 163 C MVQ- 40 a 204 C FPM
DATOS TCNICOS
El retn est montado en la parte ja de lamquina con el labio cargado por el resorteen contacto con el eje rotatorio.
Figura 1
Debe haber una pelcula na de aceite entreel labio y el eje, para reducir al mnimo elcalor generado.
Figura 2
DIMETRO EXTERIOR
(EN CONCTACTO CON EL ALOJAMIENTO DEL RETN)
LABIO DERETENCIN
(ENCARGADO DEL SELLO, ESTAR EN CONTACTO
CON EL ELEMENTO EN MOVIMIENTO)
LABIO DEGUARDAPOLVO
(EVITA LA CONTAMINACIONDEL LABIO DE RETENCION)
RESORTE
(APORTA UN CONSTANTE APRIETE ENTRE EL LABIO Y EL EJE)
INSERTO METLICO
(OTORGA RIGIDEZ AL RETN, PERMITIENDO UN MONTAJE Y
FIJACIN DE MAYOR EFICACIA)
GRABADOIDENTIFICATORIO
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REQUISITOS DE EJES Y ALOJAMIENTOS PARA UN MONTAJE CORRECTO
- Diseos Aplicaciones Lmites de tempe-ratura Contnua
Cdigode Labio
Este diseo presenta doble labio y no tiene armadura interior.Un labio proporciona una buena proteccin a la entrada de polvo externo y el otro, que posee un resorte, asegura una excelente retencin del lubricante.Se ofrece este diseo en materiales estndares, y puede ser fabricado en materiales especiales cuando los requerimientos de presentacin exceden los comunes.
El diseo de doble labio asegura una buena proteccin contra la suciedad exterior y una excelente condicin de retencin del lubricante por medio de su labio de reten-cin con resorte.Posee una armadura interna que confiere una mayor resistencia estructural y lo pro-tege en la zona de retencin, de modo especial en aquellos casos en los que el eje pueda apoyar el taln del retn.
Es un retn de doble labio de retencin con resorte que se recomienda de manera especial cuando hay que separar dos fludos.Pueden ser construidos en materiales estndares o especiales, de acuerdo a la nece-sidad, pudiendo ser los labios de retencin de diferentes materiales de acuerdo a la prestacin a cumplir.
Este diseo presenta labios exteriores, que cumplen la funcin de sellar contra el di-metro de su alojamiento, al girar el retn que est montado solidariamente al eje.Hay modelos que poseen un resorte de expansin que acta sobre el labio de reten-cin, proporcionando un efectivo sellado.El montaje del retn se realiza orientando los labios hacia el exterior, de modo de oponerse a la entrada de suciedad y polvo.Su mayor aplicacin es generalmente en mquinas agrcolas.
MxDoble labio
con un resorte
LxDoble labio
con un resorte
KxDoble labio
con un resorte
KrDoble labio
con dosresortes
MrDoble labio
con dosresortes
LrDoble labio
con dosresortes
A 111A 101
- 40 a 149 C ACM- 54 a 107 C NBR- 73 a 163 C MVQ- 40 a 204 C FPM
- 40 a 149 C ACM- 54 a 107 C N B R- 73 a 163 C MVQ- 40 a 204 C F P M
- 54 a 107 C NBR- 40 a 204 C FPM
- 40 a 149 C ACM- 54 a 107 C NBR
En los diseos tipo M se debe indicar que son retenes que clavan fuertemente en su alojamiento y no son aptos para trabajar en alojamientos deteriorados.En los diseos tipo L se debe indicar que son retenes fciles de montar y desmontar y son aptos para trabajar en alojamientos deteriorados.
EJE ALOJAMIENTO
CONFIGURACION
DUREZA
MATERIAL
ACABADOSUPERF.
Es necesario un radio o bisel libre de rebabas, segn se ilustra debajo. (C=profundidad del bisel)Ver cuadro n 1 y figuras n 1 y 2.
En la mayoria de las aplicaciones, la dureza debera tener un va-lor como minimo de 55HRC, con una profundidad al menos de 0,30mm. Para casos de velocidades perifericas bajas (Menores a 8m/s), buena lubricacion y ausencia de contaminacion pueden llegar a ser aceptables valores de dureza inferiores a 55HRC.
Los retenes funcionan mejor sobre ejes de acero al carbon me-dio (SAE 1035, 1045) o acero inoxidable.
Las superficies de buena calidad cromadas y niqueladas, correc-tamente acabadas, son aceptables. El laton, bronce y las aleacio-nes de aluminio, zinc o magnesio, no se recomiendan.
Para facilitar el montaje se recomienda realizar chaflanes en las zonas donde debe entrar el reten.Ver figura n 1.
No se recomienda ninguna dureza, Rockwell. Sin embargo, la misma debe ser lo suficientemente elevada para mantener la interferencia con el diametro exterior del reten.
Los materiales ferrosos y otros materiales metalicos comunmen-te, el aluminio, son aceptables.
Se debe mantener un acabado de aproximadamente 125 micro-pulgadas o mas liso para asegurar un sellado correcto.
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EJE
TOLERANCIA
RUGOSIDAD
DIRECCIONALIDAD
VELOCIDAD
EXCENTRICIDAD
ALOJAMIENTO
Para la funcion de retencion satisfactoria, asegurese de que el diametro del eje este dentro de las siguientes tolerancias reco-mendadas RMA y ISO. Ver cuadro n 2.
Hay 2 tipos de excentricidades que afectan la perfomance del reten. Son las siguientes: ESTATICA: Diferencia entre el centro del eje y el centro del alojamiento. Es muy comun y se debe a la falta de precisin en el mecanizado y el montaje. La carga radial del labio sobre el eje queda mal distribuida. En una zona se produce desgastes excesivos y en la opuesta se corre el riesgo de tener perdidas inmediatas. DINAMICA: Se debe a que no coincide el centro geometrico del eje con el centro de giro del mismo. Cuando el eje gira, el labio de retencion necesita moverse para mantener el sellado. A medida que aumentan las RPM al labio se le hace mas dificil mantenerse apoyado contra el eje y se producen perdidas. Para medir esta excentricidad se coloca un comparador solidario al alojamiento y se hace girar el eje. Ver figuras n 4.
La rugosidad del eje debe encontrarse entre ciertos limites. Si se sobrepasan los valores maximos, se produce un desgaste prema-turo del labio de retencion. Si la misma se encuentra por debajo de un minimo, se rompe la pelicula de lubricacion que se forma entre el eje y el labio de retencion, con lo cual se incrementa la friccion, sube la temperatura, y se deteriora el labio. Los valores de rugosidad (Medios segun Norma ISO 4288) deben cumplir: Ra 0,2 a 0,8 um / Rz 1 a 4 um / Rmax 6,3 um.
En el mecanizado de los ejes debe considerarse que no deben quedar huellas con direccionalidad, de modo de evitar perdidas por bombeo dependiendo del sentido de giro. Ver figura n 3.
Las velocidades maximas del eje para una actuacion efectiva del reten dependen del acabado del eje, presion, temperatura, excentricidad, lubricante o fluido que se retiene, tipo de reten y otras condiciones. Por ejemplo las velocidades del eje pueden aumentarse cuando el acabado de la superficie del eje mejora o la excentriciadd (desplazamiento) se reduce. IMPORTANTE: Recomendamos extremar los recaudos en la proteccion del eje hasta el momento del montaje definitivo.
A los efectos de lograr un perfecto anclaje del reten en el alo-jamiento, debe haber una interferencia controlada entre ellos. Los retenes DBH estan fabricados cumpliendo estrictas especi-ficaciones en lo que se refiere a su exterior. Los alojamientos deben cumplir con las tolerancias que figuran en la siguiente tabla (Valida para materiales ferrosos) Ver cuadro n 3.
En el caso del alojamiento podemos encontrar en tipo de excen-tricidad que afecte al funcionamiento del retn, denominada: ESTATICA: Diferencia entre el centro del eje y el centro del alo-jamiento. Es muy comun y se debe a la falta de precisin en el mecanizado y el montaje. La carga radial del labio sobre el eje queda mal distribuida. En una zona se produce desgastes exce-sivos y en la opuesta se corre el riesgo de tener perdidas. (Ver figura N 4).
No especificado
No especificado
No especificado
Figura 1Realizar chaflanes en ambas partes (Alojamiento y Eje) para evitar el dao de los retenes a la hora del montaje.
Figura 2Los chaflanes y/o radios debern estar estar libres de rebabas.
Chafln de entrada.
Chafln de entrada.
EJE.Tolerancia eje,rugosidad, dureza yterminacin correctas.No direccionalidad.
ALOJAMIENTO correcto paraobtener interferenciacalculada sgntabla.
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ALO
J.
EJE
OFF
SET
Centrogeomtrico
Centrode giro
EJE
DRO
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ESTATICAFigura 4 DINAMICAFigura 3
IncorrectoDireccionalidad
CUADRO N 1 CUADRO N 2
CUADRO N 3
DIAMETRO DELEJE (en mm.) C R
L. Preferidaa 15
L. Opcionala 30
Hasta 100, 00100,10 a 180,00180,10 a 1000,001000,10 y mayor
2,53,05,06,5
4,56,09,5
12,7
8,511,518,024,0
4,05,08,0
11,0
Ms de 6 hasta 10
Ms de 10 hasta 18
Ms de 18 hasta 30
Ms de 30 hasta 50
Ms de 50 hasta 80
Ms de 80 hasta 120
+ 0,000- 0,090+ 0,000- 0,110+ 0,000- 0,130+ 0,000- 0,160+ 0,000- 0,190+ 0,000- 0,220
Ms de 120 hasta 180
Ms de 180 hasta 250
Ms de 250 hasta 315
Ms de 315 hasta 400
Ms de 400 hasta 500
+ 0,000- 0,250+ 0,000- 0,290+ 0,000- 0,320+ 0,000- 0,380+ 0,000- 0,400
DIAMETRO DELEJE EN MM Tolerancia
DIAMETRO DELEJE EN MM Tolerancia
ALOJAMIENTO
Dimetro
Ms de 6 hasta 10
Ms de 10 hasta 18
Ms de 18 hasta 30
Ms de 30 hasta 50
Ms de 50 hasta 80
Ms de 80 hasta 120
Ms de 120 hasta 180
Ms de 180 hasta 250
Ms de 250 hasta 300
Ms de 300 hasta 315
Ms de 315 hasta 400
Ms de 400 hasta 500
+0,022-0,000+0,027-0,000+0,033-0,000+0,039-0,000+0,046-0,000+0,054-0,000+0,063-0,000+0,072-0,000+0,081-0,000+0,081-0,000+0,089-0,000+0,097-0,000
RETEN
(ISO / HB)Tolerancia
+0,20+0,06+0,20+0,08+0,20+0,08+0,20+0,08+0,23+0,09+0,25+0,10+0,28+0,12+0,35+0,15+0,35+0,15+0,45+0,20+0,45+0,20+0,45+0,20
+0,40+0,20+0,40+0,20+0,40+0,20+0,40+0,20+0,45+0,25+0,45+0,25+0,55+0,30+0,55+0,30+0,55+0,30+0,65+0,35+0,65+0,35+0,65+0,35
Caja de metal Cubierta de caucho
Tolerancia del dimetro:
Medidas expresadas en mmm
Nota:El dimetro exterior del retn est determinado por el pro-medio de tres medidas, por lo menos, tomadas en posicio-nes igualmente separadas. En un alojamiento escalonado, la profundidad del orificio interno debe exeder la altura del retn por un mnimo de 0,40 mm.
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SELECCIN DE MATERIAL Y COMPUESTO
Nitrilo (Cd. del Compuesto: NBR)Es el material de sellado mas comnmente usado. El nitri-lo es excelente para la mayora de los aceites minerales y grasas. Hay disponibles variaciones para fuel, fludos in-dustriales y lubricantes muy mezclados. Los nitrilos estn recomendados para operaciones continuas desde -54 C a 107 C, e intermitentemente hasta 121 C.
Poliacrlico (Cd. del Compuesto: ACM)Para uso con lubricantes EP (extrema presin) y elevadas temperaturas de funcionamiento. Los elastmeros de poliacrlico tienen buena resistencia a las temperaturas de operacin mas elevadas, hasta 149 C, e incluso hasta 177 C en algunos fluidos. Tienen elevada resistencia a la oxidacin y al ozono. No se recomiendan para uso con agua o a temperaturas por debajo de -40 C.
Silicona (Cd. del Compuesto: MVQ)Para aplicaciones con alta/baja temperatura, baja friccin.Los retenes hechos de silicona pueden usarse para cubrir una amplia gama de temperaturas, desde -73 C a 163 C.La elevada absorcin de lubricante de los retenes de silico-na minimiza la friccin y el desgaste. La silicona tiene poca resistencia a los aceites oxidados, algunos aditivos de ex-trema presin y contaminantes abrasivos.
Fluoroelastmeros (Cd. del compuesto: FPM)Materiales superiores para la gama ms extensa de tempe-
raturas y la mayor resistencia qumica.Los fluoroelastmeros resistirn temperaturas desde -40 C hasta 204 C. Resisten los productos mas especiales, lubricantes y qumicos que pueden destruir alnitrilo, los poliacrlicos y las siliconas. Este material superior muy apreciado ofrece un funcionamiento y vida de servicio ex-cepcionales.
Otros materiales de selladoHay compuestos especiales para aplicaciones especificas. Cuando es necesario otro material, pngase en contacto con DBH para los detalles.
Materiales de cajaA menos que se indique otro modo, las cajas anteriores y exteriores de retenes en este catalogo estn formadas de acero laminado fro. Estn engrasadas o tratadas para protegerlas contra la corrosin en el manejo y almacenaje ordinario.Se puede suministrar retenes de acero inoxidable para re-sistencia a la corrosin y condiciones extremas.
Materiales de resorteA menos que este especificado, los resortes suministrados con los retenes de este catalogo son alambre de acero es-tirado puro. Si es necesario se puede suministrar resortes de acero inoxidable.
Al girar el eje se produce una friccin entre este y el reten, desarrollndose calor. Cuando mas rpido gira el eje mayor ser el calor producido por la friccin. Cuando se alcanza la temperatura mxima admisible del labio se ha llegado a la velocidad perifrica mxima permitida del eje. Por tal razn, puede decirse en trminos generales que cuando mayor sea la resistencia al calor del material de reten, ma-yor ser la velocidad perifrica admisible. Tambin deber tomarse en consideracin la temperatura ambiente.Sin embargo, el calor producido por la friccin no depende solamente de la velocidad de rotacin sino que tambin, existen otros factores como:
Terminacin superficial, excentricidad y desplaza-miento del eje.
Lubricacin y condiciones de presin, disipacindel calor.
VELOCIDAD PERIFERICA Y NMERO DE REVOLUCIONES
DiseodellabioLos diferentes diseos del labio influyen sobre la magnitud de la friccin dando , por lo tanto, como resultado incre-mento variado de la temperatura.Esto hace que los diferentes diseos de labios permitan diferentes velocidades perifricas. La figura n 5 muestra los valores mximos aproximados de la velocidad perifri-ca admisible para labios de retenes tipo Lz, Mz, Kz, etc., de nitrlio, poliacrilico, silicona y vitn. La curva muestra que en ejes de mayor dimetro pueden permitirse velocidades perifricas mas altas que en el me-nor dimetro. Esto esta relacionado directamente con el aumento de seccin del eje, seccin que aumenta con el cuadrado del dimetro, aumentando por consiguiente en la misma proporcin la capacidad de disipar calor.
Los retenes DBH estn disponibles en una extensa variedad de materiales del elemento de sellado. Cada uno tiene carac-tersticas especficas. Un cdigo de compuesto designa los materiales en las tablas y listas de referencias subsiguientes:
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PRESIN
Figura 5
Cuando los labios estn expuestos a presin son forzados contra el eje aumentando superficie de contacto. Al ocurrir esto, aumenta la friccin y se genera calor. Por tal razn cuando el reten esta sometido a presin, los valores de ve-locidad perifricas indicados no pueden ser mantenidos y debern ser reducidos en relacin con la magnitud de la presin.Los tipos Mz y Lz pueden ser empleados en medios con presin hasta 0,5 bar. Altas velocidades perifricas, presio-nes tan bajas como de 0,1 0,2 bar pueden causar dificul-tades.Mediante el empleo de un anillo de apoyo separado, los tipos Mz y Lz pueden emplearse en medios con presiones
superiores a 0,5 bar. El anillo de apoyo debe colocarse en el lado posterior del reten, pero los dos necesitan estar en contacto cuando el reten no esta sometido a presin figu-ra n 6.Sin embargo, la arandela rgida requiere una adaptacin exacta.A presiones muy altas, debern elegirse retenes con cu-biertas revestidas de goma, con el fin de impedir fugas en-tre el reten y el alojamiento.Cuando el reten esta sometido a presin, se corre el ries-go de que se desplace axialmente dentro del alojamiento. Esto se evita colocando el reten contra un tope, anillo se-parador o anillo ranura.
Figura 6
Los valores obtenidos en la figura n 5 deben reducirse si:
Setrataderetenesconlabioguar-dapolvo.
Lalubricacinesinsuficiente. La lubricacin esmediante grasa
(poca eficiente para la disipacindecalor)
Lasuperficiedelejenocumpleconlos requisitos de terminacin su-perficial.
Haydiferencialdepresinatravsdelreten.
Alojamiento
Eje
Evitadeformacindel labiosobre el eje.
Soporte o tapa.
Alta presin.Lado aceite.
Baja presin.Lado aire.
Alojamiento
Eje
0.7 bar Dif.P 7 bar0.7 bar Dif.P 7 bar
Arandelargida.
Soporte o tapa.
Alta presin.Lado aceite.
Baja presin.Lado aire.
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TABLA DE COMPORTAMIENTOS DE MATERIALES
Las clasificaciones de compatibilidad en este cuadro son de aplicacin solamente dentro de la gama de temperaturas especificadas para su funcionamiento.
Siglas InternacionalesColores y Tonos caracteristicos de los cauchos de DBHGama de Temperatura
Acrilo Nitrilo Silicona Poliacrlico Vitn
NBRNegro
(-54 a 107 C)
MVQNaranja
(-73 a 163 C)
ACMMarrn Oscuro(-40 a 149 C)
FPMMarron Claro
(-40 a 204 C)
Acetona
Acetileno
Aceite de motor
Agua dulce - salada
Amoniaco gaseoso (fro)
Amoniaco gaseoso (caliente)
Asfalto
Azufre
Benceno
Bencina
Acido Borico
Butano
Butileno
Dioxido de carbono
cido citrico
Dioxido de cloro
Sulfato de cobre
Combustible diesel
Soluciones detergentes
Dietilenglicol
Etano
Etanol (alcohol etilico)
Etileno
Etilenglicol
Fren12
Fren22
Acido fosforico (20%)
FuelOil
Gas natural
Gasolina
Glicerina
Hexano
Hidrgeno gaseoso
Keroseno
Solventes para lacas
Lubricante ext. Presin EP
Metanol (alcohol metilico)
D
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B
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E: Excelente B: Bueno D: Deficiente 1: No hay registro
Siglas InternacionalesColores y Tonos caracteristicos de los cauchos de DBHGama de Temperatura
Acrilo Nitrilo Silicona Poliacrlico VitnNBR
Negro(-54 a 107 C)
MVQNaranja
(-73 a 163 C)
ACMMarrn Oscuro(-40 a 149 C)
FPMMarron Claro
(-40 a 204 C)
Metil etil cetona
Nafta
Acido Nitrico (diluido)
Nitrogeno
Oxigeno (fro)
Tinner para pintura
Alcohol proplico
SAE 30
SAE 90
Acido salicilico
Bicarbonato sdico
Aceite de soja
Acido sulfrico
Tolueno
Cloruro de Zinc
Sulfato de Zinc
D
B
D
E
B
D
E
E
E
B
E
E
1
D
E
E
D
D
B
E
E
D
E
E
D
1
E
E
D
D
E
E
D
B
D
E
B
D
D
E
E
1
1
E
B
D
E
D
D
E
E
E
E
B
E
E
E
E
E
E
E
E
E
E
HELICES ROSCAS Y BIDIRECCIONALES
El efecto de retencin del labio del reten puede ser reforza-do agregando a la zona de contacto con el eje una asisten-cia hidrodinmica, la cual puede ser diseada para giros en un solo o en ambos sentidos (Hlices o Bidireccionales respectivamente).
Ante pequeas perdidas del fluido a retener que logran transponer la zona de sellado del labio de retencin, las mismas son rebombeadas hacia la zona de la cual no debe escapar.
ROSCADependiendo del sentido de giro del eje, las mismas pueden ser horarias o antihorarias.
HLICEDependiendo del sentido de giro del eje, las mismas pueden ser horarias o antihorarias.
BIDIRECCIONALIndependientemente del sentido de giro del eje, este se puede utilizar para ambos sentidos (Horario y antihorario)
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Pg. 11
METODOS DE INSTALACION
La instalacin del retn en forma incorrecta es una de las principales causas de prdidas prematuras de fluido.
Para facilitar la instalacin, el labio del retn deber ser lu-bricado con grasa, aceite o con el fluido a retener. La lubricacin del labio adems permitir que el mismo no se desgaste de manera prematura por la friccin inicial del eje.Coloque una proteccin sobre el eje si en este existen cha-veteros o marcas por donde deba pasar el retn. Una cinta o vaina puede ser de gran utilidad. No coloque ningn tipo de adhesivo sobre el dimetro ex-
terior ya que este puede daar el material del retn.Dentro de lo posible se recomienda el uso de una herra-mienta de instalacin.El uso de herramientas evitan daos sobre el retn (defor-maciones), sobre los alojamiento y adems impiden la ins-talacin desalineada de las piezas.La figura 7 describe mtodos correctos e incorrectos de ins-talacinDBH sugiere que al momento de instalar las piezas se veri-fiquen las condiciones del eje, del alojamiento y se procure contar con las herramientas adecuadas.
Mtodo correcto
Alojamiento
Placa de apoyopara golpear
Alojamiento
Herramientade inst.
Puede deformarse el retn
Retndeformado
Alojamiento
Dimetro pequeode la herramientade instalacin
Retndeformado
Alojamiento
Mtodo incorrecto
Figura 7
Herramientade instalacin
Supercietope paraherramienta
Alojamiento
Herramienta
Espesor"E"anchodel chaan ms 5mm.
Alojamiento
Herramientapara inst.
Alojamiento
La herramientahace tope contrala supercie del soporte
Sup. tope parala herramienta
Error de desalineacin
Herramientade inst.
Alojamiento
Marcassobre dim. exterior
Inclinacindel reten
AB
Mtodo correcto
Alojamiento
Placa de apoyopara golpear
Alojamiento
Herramientade inst.
Puede deformarse el retn
Retndeformado
Alojamiento
Dimetro pequeode la herramientade instalacin
Retndeformado
Alojamiento
Mtodo incorrecto
Figura 7
Herramientade instalacin
Supercietope paraherramienta
Alojamiento
Herramienta
Espesor"E"anchodel chaan ms 5mm.
Alojamiento
Herramientapara inst.
Alojamiento
La herramientahace tope contrala supercie del soporte
Sup. tope parala herramienta
Error de desalineacin
Herramientade inst.
Alojamiento
Marcassobre dim. exterior
Inclinacindel reten
AB
1 El de la herramienta debe ser 0,5 a 1mm mas grande que el exterior del reten.2 Para este tipo de herramientas hay que considerar dos . El que toca con el alojamiento ( A) debe ser 0,5 a 1mm mas grande que el exterior del retn El que empuja al retn ( B) debe ser 0,5 a 1mm mas chico que el alojamiento .3 Herramienta con tope . Aqu la herramienta no permite empujar el retn mas de lo adecuado ya que la misma hace tope
contra la superficie del soporte. El de la herramienta debe ser 0,5 a 1mm mas chico que el del alojamiento.
1 2 3
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Diseos bsicos
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Tipo"K" blindados y recticados
KxDoble labio
con un resorte
KzSimple labiocon resorte
KtSimple labiosin resorte
KpFieltro sintetico
con resorte
KrDoble labio
con dos resortes
LsDoble labiosin resorte
LzSimple labiocon resorte
MsDoble labiosin resorte
LxDoble labio
con un resorte
MrDoble labio
con dos resortes
MtSimple labiosin resorte
MxDoble labio
con un resorte
MzSimple labiocon resorte
LMzSimple labiocon resorte
LMxDoble labio
con un resorte
LtSimple labiosin resorte
LrDoble labio
con dos resortes
KsDoble Labiosin resorte
Tipo"L", sintticos
Tipo"LM", sintticos / recticados
Tipo"M", recticados
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Diseos especiales / 1
Pg. 13
A 002A 001 A 004 A 005 A 006
A 007 A 008 A 009 A 010 A 011 A 012
A 013 A 014 A 015
A 020A 019
A 018A 017
Aro Plstico
A 016
A 021 A 022 A 023 A 024
A 025 A 030A 029A 028A 027A 026
A 003
A 031 A 032 A 033
A
A 034 A 035 A 036
A 037 A 038 A 039 A 040 A 041 A 042
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Diseos especiales / 2
Pg. 14
A 043 A 044 A 045 A 046 A 047 A 048
A 049 A 050 A 051 A 052 A 053 A 054
A 055 A 056 A 057 A 058 A 059 A 060
A 062 A 063 A 064 A 065 A 066
A 067 A 068 A 069
F
A 070 A 071 A 072
A 073 A 074 A 075Aro Plstico
A 076 A 077 A 078
A 079 A 080 A 081 A 082 A 083 A 084
A 061
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Diseos especiales / 3
Pg. 15
A 085 A 086 A 087 A 088 A 089 A 090
A 091 A 092 A 093 A 094 A 095 A 096
A 097
Baquelita
A 098 A 099 A 100 A 101 A 102
A 103 A 104 A 105 A 106 A 108 A 109
A 110 A 111 A 112 A 113 A 114 A 115
A 116 A 118 A 119 A 120 A 121A 117
A 122 A 123 A 124 A 125 A 126 A 127
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Diseos especiales / 4
Pg. 16
A 128 A 129 A 130 A 131 A 132 A 133
A 134 A 135 A 136 A 137 A 138 A 139
A 141A 140 A 142 A 143 A 144 A 145
A 146 A 147 A 148 A 149 A 150 A 151
A 152 A 153 A 154 A 155 A 156 A 157
A 158 A 159 A 160 A 161 A 162 A 163
A 164 A 165 A 166 A 167 A 168 A 169
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Diseos especiales / 5
Pg. 17
A 170 A 171 A 172 A 173 A 174 A 175
A 176 A 177 A 178 A 179 A 180 A 181
A 182 A 183 A 184 A 185 A 186 A 187
A 188 A 189 A 190 A 191 A 192 A 193
A 194 A 195 A 196 A 197 A 198 A 199
A 200 A 201 A 202 A 203 A 204 A 205
A 206 A 207 A 208 A 209 A 210 A 211
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Diseos especiales / 6
Pg. 18
A 212 A 213 A 214 A 215 A 216 A 217
A 218 A 219 A 220 A 221 A 222 A 223
A 224 A 225 A 226 A 227 A 228 A 229
A 230 A 231 A 232 A 233 A 234 A 235
A 236 A 237 A 238 A 239 A 240 A 241
A 242 A 243 A 244 A 245 A 246 A 247
A 248 A 249 A 250 A 251 A 252 A 253
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Diseos especiales / 7
Pg. 19
A 254 A 255 A 256 A 257 A 258 A 259
A 260 A 261 A 262 A 263 A 264 A 265
A 266 A 267 A 268 A 269 A 270 A 271
A 272 A 273 A 274 A 275 A 276 A 277
A 278 A 279 A 280 A 281 A 282 A 283
A 284 A 285 A 286 A 287 A 288 A 289
A 290 A 291 A 292 A 293 A 295A 294
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Diseos especiales / 8
Pg. 20
9 6 4 6
A 296 A 297 A 298 A 299 A 300 A 301
A 302 A 303 A 304 A 305 A 306 A307
A 308 A 309 A310 A 311 A 312 A 313
A 314 A 315 A 316 A 317 A 318 A 319
A 320 A 321 A 322 A 323 A 324 A 325
A 326 A 327 A 328 A 329 A 330 A 331
A 332 A 333 A 334 A 335 A 337A 336
-
Sentido de giro u orientacin: H - Horario / AH - Antihorario / L - Liso / Bidi - BidireccionalCompuestos: NBR: Nitrilo / ACM:Poliacrilico / MVQ: Silicona / FPM: Viton - CI : Clava en su interior
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Pg. 21
N DBH N DBH EJE EJE ALOJ. ALOJ.TIPO TIPOALTURA ALTURAGIRO GIROCOMPUESTO COMPUESTO
Ls
Kz
Kx
Kt
Kr
Lz
Lx
Lt
Mz
Mx
Mt
Ms
Lr
LMz
LMx
14,3022,00
15,0016,0016,00
,
25,32
11,0016,0016,0019,0019,1420,0022,0022,00
19,00
19,05
16,0020,0022,00
14,3014,6016,00
16,0019,7025,37
16,0016,0017,0017,4518,0018,0019,0019,0020,0022,0024,0025,00
16,00
15,0022,0022,0024,0026,0030,00
26,00
16,00
19,05
NBRNBR
NBRNBRNBRNBR
NBR
NBRNBRNBRNBR
DUREZA 85NBRNBRNBR
NBR
NBR
NBRNBRNBR
NBRNBRNBR
NBRNBRNBR
NBRNBRNBRNBRNBRNBRNBRNBRNBRNBRNBRNBR
NBR
NBRNBRNBRNBRNBRNBR
DUREZA 85
NBR
NBR
LL
LLLL
L
LLLLLLLL
L
L
LLL
LLL
LLL
LLLLLLLLLLLL
L
LLLLLL
L
L
L
LtLs
LxLx
A 142A 176
Lt
LsLxLxLxLzLxLxLx
Lz
Lt
LxLxLx
LtLtLz
LtLzLz
LxMtLxMzLtLxLtLxLxLxLxLx
Lz
LsLxLxLxLxLx
Lx
Ls
Lz
6,507,00
4,006,008,00
13,50
4,76
4,006,007,007,006,157,007,008,00
6,15
5,55
7,007,007,00
5,005,006,00
4,366,359,52
7,006,007,008,004,507,005,007,007,007,007,007,00
6,50
4,007,00
10,007,007,007,00
11,00
4,00
5,55
4,80 .
5,00.
5,50.
5,55
6,00.......
6,34
6,35
7,00..
7,90..
7,93..
8,00...........
8,40
9,00.....
9,30
9,50
9,52
81378257
8857931992406794
6193
88568858885988629479886388648865
6195
6197
886093268866
817280636898
581462015430
581597068861867162029026838990299030903693329044
6204
986590379038933693279056
8733
8260
6206
19,0525,37
19,05
16,0016,0018,0018,0019,0019,0020,0020,0020,0021,0022,0022,0022,0024,0024,0025,0026,0030,00
20,00
17,0017,0018,0022,0026,0030,0030,0035,00
25,37
22,22
24,0027,00
24,00
24,00
17,0017,0018,1019,0019,0020,0020,0020,0020,0020,0021,0022,0022,0022,0024,0024,00
NBRNBR
NBR
NBR/ACMNBRNBRNBRNBRNBRNBRNBRNBRNBRNBRNBRNBRNBRNBRNBRNBRNBR
NBR
NBRNBRNBRNBRNBRNBRNBRNBR
NBR
NBR
NBRNBR
NBR
FPM
NBRNBRNBRNBRNBRNBRNBRNBRNBRNBRNBRNBRNBRNBRNBRNBR
LL
L
LLLLLLLLLLLLLLLLLL
L
LLLLLLLL
L
L
LL
L
H
LLLLLLLLLLLLLLLL
MxLt
Lz
LxMtLxLxLzLxLxLxLxLxLxLxLzLx
A 090LxLxLx
Lx
LtLsLtLxLxLxLxLx
Lz
Mx
LxA 263
Lx
Lx-R
LtLsLtLtLxMtLsLxLx
A 276LxLxLxLxLxLx
6,359,52
6,35
4,006,005,007,006,507,005,006,007,007,005,007,008,007,008,007,008,007,00
9,00
4,004,005,007,007,007,00
10,007,00
9,52
9,52
10,007,50
6,00
6,00
3,505,003,704,507,004,005,007,008,00
9,0/11,04,005,006,007,005,006,00
9,52.
9,53
10,00.................
10,80
11,00.......
11,11
11,12
11,50.
11,80
11,90
12,00...............
95716208
8494
888397059027902880396210883790319032903558199039581662119814904582779057
9239
61749322621293449348933351319068
5431
9573
87789627
9467
9487
6218933462196905930697079351903490339661977488678188581897819782
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Retenes ordenados por medida de eje.
-
N DBH N DBH EJE EJE ALOJ. ALOJ.TIPO TIPOALTURA ALTURAGIRO GIROCOMPUESTO COMPUESTO
Retenes ordenados por medidas de eje
Ls
Kz
Kx
Kt
Kr
Lz
Lx
Lt
Mz
Mx
Mt
Ms
Lr
LMz
LMx
Sentido de giro u orientacin: H - Horario / AH - Antihorario / L - Liso / Bidi - BidireccionalCompuestos: NBR: Nitrilo / ACM:Poliacrilico / MVQ: Silicona / FPM: Viton - CI : Clava en su interior
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NBRNBRNBRNBRNBR
NBR
NBRNBR
NBRNBRNBRNBRNBRNBRNBR
ACM/FPMNBRNBRNBRNBRNBRNBRNBRNBRNBRNBRFPMNBRNBRNBRNBRNBRNBRNBR
DUREZA 85NBR/MVQ
NBRNBRNBR
FPM
NBRNBR
DUREZA 85
NBR
NBRNBRNBRNBRNBRNBRNBRNBRNBR
DUREZA 85NBRNBR
DUREZA 85NBRNBRNBRNBR
NBRNBR
LLLLL
L
LL
LLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLL
L
LL
L
L
LLLLLLLLLLLLLLLLL
LL
LzLxLx
A 120A 037
Ms
LzLz
LsLzLxLxLzLxLxMxLxLxLxMxLzLxLxLzLxLz
A 231MtMxLxMzLxLzLx
A 100LxLtLxMx
Lz
LxLx
A 119
Lz
A 175LtLzLtLtKsMzLzLxMzLrLsMzLzLzLtLz
MxMx
82849071907091998454
9712
66816805
8230816750748049543467298259958762295123623180235078513851396232829884939556561167479072575862335246848294965121516190876745
9237
84478798
9252
5931
690659306780623662379708817081655444E100758206238E10326239624183975258
97408729
8,008,00
10,009,80
45,80
13,50
7,007,00
4,505,007,007,006,006,007,005,007,006,004,506,357,007,00
10,002,507,007,00
7,5/8,55,006,507,007,507,508,008,008,00
10,002,507,006,35
8,50
7,007,00
3,3/10,0
5,20
6,004,704,753,176,35
12,705,005,509,529,529,526,357,929,529,529,529,52
6,406,00
35,0035,0035,0042,0050,90
28,55
23,8024,00
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14,00....
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15,00..............................
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15,70
15,77
15,87................
15,90.
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NBR
ACM/FPMFPMNBR
DUREZA 85
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NBRNBRNBRNBRNBRNBRNBRNBRNBRNBRNBRNBRNBRNBR
NBR
NBR
NBRNBRNBRNBRNBRNBRNBRNBRNBRNBRNBRNBRNBRNBRNBRNBRNBRNBRNBRNBR
LLLLLLLLLLLLL
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L
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Lx
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,
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_,_
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13,00.............
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13,50
14,00...................
-
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NBR
NBR
NBR
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NBRNBRNBRNBRNBRNBR
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DUREZA 85Dureza 85
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DUREZA 85
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L
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19,00...............
NBRNBRNBRNBRNBRNBRNBRNBRNBRNBRNBRNBRNBRNBRNBRNBRNBRNBRNBRNBRNBRNBRNBR
NBR
NBRNBRNBRNBRNBRNBRNBRNBRNBRNBRNBRNBRNBR
NBR/MVQACM
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DUREZA 85NBRNBRNBRNBR
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DUREZA 85NBRNBRNBRNBRNBR
NBR/MVQNBR
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DUREZA 85NBR
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DUREZA 85NBRNBRNBRNBRNBRNBRNBRNBRNBRNBRNBRNBRNBR
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DUREZA 85NBR
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DUREZA 85
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DUREZA 85NBR
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LLLLL
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19,05....
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N DBH N DBH EJE EJE ALOJ. ALOJ.TIPO TIPOALTURA ALTURAGIRO GIROCOMPUESTO COMPUESTO
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LMx
Sentido de giro u orientacin: H - Horario / AH - Antihorario / L - Liso / Bidi - BidireccionalCompuestos: NBR: Nitrilo / ACM:Poliacrilico / MVQ: Silicona / FPM: Viton - CI : Clava en su interior
CATA
LOGO
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NBRNBRNBRNBR
NBR
ACM
NBRDUREZA 85DUREZA 85
NBRNBR
DUREZA 85ACMNBR
DUREZA 85DUREZA 85
NBRNBR
NBR
NBRDUREZA 85
NBR
DUREZA 85NBR
DUREZA 85DUREZA 85
NBRNBRNBRNBR
DUREZA 85NBRNBR
DUREZA 85NBRNBRNBRNBR
DUREZA 85NBRNBRACM
DUREZA 85NBRNBR
DUREZA 85DUREZA 85DUREZA 85
NBRDUREZA 85
NBRDUREZA 85
NBRNBRNBRNBRNBRNBRNBRNBRNBR
ACM
NBR
LLLL
L
H
LLLLHLHLLLLL
L
LL
L
LLLLLLLLLLHLLLLLLLLHLLLLLLLLLLLLLLLLLLL
H
L
A 241LzMz
A 078
Mt
Mx-R
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A 219A 016
LxA 125
Mz
LtA 326
Ms
LzLsLz
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A 058Lx
A 100A 058
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LxA 012
LxA 058A 016
MzLx
Lx-HA 100
LzLx
A 016Lx
A 016Lx
A 016LxMxLxLxLxLxLxLxLxLxLx
A 160-R
A 264
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9613
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E1034
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35,55/39,0
35,85
22,22...
22,23
22,80
23,00...........
23,82
23,35.
23,80
24,00......................................
24,00
24,20
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NBRNBRNBR
DUREZA 85NBR/MVQ
NBRNBRNBR ACMNBRFPMNBR
NBR/MVQNBR
DUREZA 85NBRNBR
DUREZA 85DUREZA 85
NBRNBRNBR
DUREZA 85NBRNBRNBRNBR
NBR/ACMACMNBRNBRNBRNBRNBRNBR
NBR/ACMNBRNBRNBRNBRNBRNBRNBRNBRNBR
NBRACM
DUREZA 85
NBRNBRNBRNBRNBRNBR
NBR/ACMNBRNBRNBR
NBR/MVQNBRNBRNBRNBRNBRNBRNBRNBR
LLLLLLLLLLLHLHLLLLLLLLLLLLLLLLHHLLLLLLLLLLLLLLLL
LHL
LLLLLLLLLLLLLLLLLLL
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A 016LxLx
A 090Lx
Lx-RLx
A 231-RLxLxLxLxMzLx
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LxLx
A 016LxLzLzLx
Mx-RKx-RLx
A 158A 320A 135
LxLxLxLx
A 094LxLxLxLxLxLxLx
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Mx
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22,00...............................................
22,20..
22,22..................
-
N DBH N DBH EJE EJE ALOJ. ALOJ.TIPO TIPOALTURA ALTURAGIRO GIROCOMPUESTO COMPUESTO
Retenes ordenados por medidas de eje
Ls
Kz
Kx
Kt
Kr
Lz
Lx
Lt
Mz
Mx
Mt
Ms
Lr
LMz
LMx
Sentido de giro u orientacin: H - Horario / AH - Antihorario / L - Liso / Bidi - BidireccionalCompuestos: NBR: Nitrilo / ACM:Poliacrilico / MVQ: Silicona / FPM: Viton - CI : Clava en su interior
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NBRNBRNBRNBRNBRNBRNBR
NBR/MVQNBRNBRNBRNBR
NBR/MVQNBRNBRNBRNBRNBRNBRNBRNBR
NBRNBRNBR
DUREZA 85NBRNBRNBRNBRNBRNBRNBRNBRNBRNBRNBRNBRNBRNBRNBR
NBR/MVQNBRACMNBRNBRNBRNBRNBRNBRNBRNBRNBR
NBRNBRNBRNBR
NBRDUREZA 85
NBRDUREZA 85
NBRDUREZA 85
NBRDUREZA 85DUREZA 85
NBRNBRNBR
LLLLLLLLLLLLLLLLLLLLL
LLLLLLLLLLLLLLLLLLLLL
BidiLLLLLLLLL
LLLL
LL
AHLLLLLLLLL
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A 143
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A 117LtLxLzLzMtLxMxMxLxMrMtMtMxMzLsLzLxMxMxLzMxLzLxKzMzMzLz
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A 150A 148Lx-RLxLxLxLx
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25,00....................
25,40..............................
25,50...
26,00...........
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NBRFPMNBRNBR
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NBRNBR
DUREZA 85NBRNBR
DUREZA 85NBRNBR
DUREZA 85NBRACMNBRNBR
DUREZA 85NBR
DUREZA 85NBR
DUREZA 85DUREZA 85
NBRNBRNBRACM
NBR/MVQNBRNBR
DUREZA 85NBRNBRNBRNBR
DUREZA 85DUREZA 85DUREZA 85
NBRNBR
NBR/MVQ/ACMFPMNBR
DUREZA 85NBR
DUREZA 85NBR
DUREZA 85NBRNBRNBR
NBR/MVQNBRACMNBRNBRNBRNBR
LHLLLL
LLLLLLLHLLLLLLLLLLLLHLHLLLLLLLLL
AHLLLLLLLLLLLLLLHLLLLLLLLLLLHLLLL
LsLz-RLx
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A 334Lx
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LxA 192
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LxLx
A 115Lx-RLxLrLr
A 016LxLzLx
A 053A 135
Lx A 016
LzLxLx
Lx-RLz
A 016Lx
A 016Lx
A 016LxLxLxLzLx
Mz-RA 101
LxLz Mx
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10,50
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10,004,005,00
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,
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24,50.....
25,00...............................................................
-
N DBH N DBH EJE EJE ALOJ. ALOJ.TIPO TIPOALTURA ALTURAGIRO GIROCOMPUESTO COMPUESTO
Retenes ordenados por medidas de eje
Ls
Kz
Kx
Kt
Kr
Lz
Lx
Lt
Mz
Mx
Mt
Ms
Lr
LMz
LMx
Sentido de giro u orientacin: H - Horario / AH - Antihorario / L - Liso / Bidi - BidireccionalCompuestos: NBR: Nitrilo / ACM:Poliacrilico / MVQ: Silicona / FPM: Viton - CI : Clava en su interior
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NBR/ACMNBRNBRNBRNBR
DUREZA 85NBRNBRNBRNBRNBRNBRNBRNBRNBRNBR
NBR
NBR
NBRNBRNBRNBRNBRNBRNBRNBR
DUREZA 85NBR
NBRNBRNBRNBRNBRNBRNBRNBR
NBR
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NBR/MVQNBRNBRNBRNBRNBR
LHLLLLLHLLLLLLHLLLLLLLLLLLLLLL
L
L
LLLLLLLLLL
LLLL
AHLLL
H
LLLLLLLLLLLLL
LxA 156-R
LxLxLzMzLx
Lx-RA 104A 044
LzLx
A 183Mz
Mz-RLzLx
A 008LxLxLxLxMxLxLzLx
A 106LxLx
A 207
Lx
Ls
Mt Ms
A 186A 113
MxMt
A 017Mz
A 269Lx
LsLz
A 206Ls
Mz-HMx
A 206A 206
Mx-R
MtMtLzLzLtLrMxMxMxLzMzMzLz
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,
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28,00.............................
28,13
28,46
28,50.........
28,57.......
28,58
28,60............
DUREZA 85NBRNBR
ACM/FPMNBRNBR
DUREZA 85DUREZA 85
NBRNBRNBRNBRNBRNBR
NBR
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DUREZA 85
NBRNBRNBR
Dureza 85NBR
ACM/FPMDUREZA 85
NBRDUREZA 85DUREZA 85
NBRNBRNBRNBRNBRNBRNBRNBRNBRNBRNBRNBRNBRNBRNBRNBRNBR
NBR
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NBRNBRNBR
DUREZA 85NBRNBR
ACM/FPMDUREZA 85NBR/MVQ
NBRNBR
DUREZA 85NBR
NBR/ACMNBRMVQ
LLLHLLLLLLLLLL
L
LL
L
LLLLLHLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLL
L
HH
LLLLLLHLLLLLLHLL
A 016MxLx
Mx-RLx
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LxLxLxLxLx
A 125
A 244Lx
A 236
LtMtLx
A 323Lx
A 156-RLx MzLz
A 070LxLxLxLx
A 228LzLzLxMzLxLzLzLxLxLxLsLz
Mt
Lx-RA 301-R
LxLxLxLtLxMx
Lx-RLxLxLzLr
A 156Lx
A 156-RLx
A 170
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9528
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5,56
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40,0/46,0
26,00.............
26,50
26,80.
26,97
27,00..........................
27,50
27,95.
28,00...............
-
N DBH N DBH EJE EJE ALOJ. ALOJ.TIPO TIPOALTURA ALTURAGIRO GIROCOMPUESTO COMPUESTO
Retenes ordenados por medidas de eje
Ls
Kz
Kx
Kt
Kr
Lz
Lx
Lt
Mz
Mx
Mt
Ms
Lr
LMz
LMx
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NBRNBRNBRNBR
DUREZA 85NBRNBR
ACM/FPMNBR
NBR/MVQNBRNBRNBR
ACM/FPMNBRFPMNBR
NBR/MVQNBRNBRNBRNBRNBRNBRNBRNBRNBRNBRNBRNBRNBRNBR
NBR/MVQNBRNBRNBRNBRNBRNBRNBRNBRNBR
NBRNBRNBRNBRNBRNBRNBRNBRNBR
NBRNBRNBRNBRNBR
NBR
NBRNBR
DUREZA 85NBRNBRNBRNBRNBR
LLLLLLLLLHLLLLLHLHLLLLLLHLLLL
AHLLLLLL
BidiLLLLLLL
LLLLLLLLL
LLLLL
L
LLLLLLL
AH
LxA 016
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A 016 LxLx
Lx-RLzLxLxLzLx
Mx-RLx
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A 292LxLzLx
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A 292LxLx
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LxLxLxMzLxLx
LzMzMxMzLzMxMzMzMz
MtLxMxLzLx
Mz
LsLxLxLxLzLx
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10,0012,008,00
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6,35
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30,00...........................................
30,10........
30,16....
30,17
31,00.......
NBRNBRNBRNBRNBRNBR
DUREZA 85NBRNBR
NBRNBR
NBRNBRNBR
NBR
NBR
NBRACMACM
NBRNBR/MVQ
NBR
NBRNBRNBRNBR
NBR/MVQACMNBRNBRNBRNBRNBRNBRNBR
NBR/MVQACM/FPMACM/FPMACM/FPM
NBR/MVQ/ACMNBR
DUREZA 85NBRNBR
ACM/FPMACMNBRNBRNBR
MVQ/FPMNBRNBRNBRNBRNBR
ACM/FPMNBR
DUREZA 85NBRNBRACMFPMNBR
LLLLLLLL
AH
LL
LLL
L
L
LH
AH
HL
Bidi
LLLLLHLL
AHLLLLLHH
AHLLLLLHHLLLHLLLLLHLLLLH
AHL
MsLxLxMzLzLxLxLz
Kz-R
MzLz
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A 135
Mz
Mz
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A 075
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Lx-RLxLx
Mx-RLx
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A 016LxLx
Lx-RA 156-R
Mx
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5949
5518
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12,70
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29,00........
29,37.
29,50..
29,59
29,77
29,80..
29,84.
29,85
30,00........................................
-
N DBH N DBH EJE EJE ALOJ. ALOJ.TIPO TIPOALTURA ALTURAGIRO GIROCOMPUESTO COMPUESTO
Retenes ordenados por medidas de eje
Ls
Kz
Kx
Kt
Kr
Lz
Lx
Lt
Mz
Mx
Mt
Ms
Lr
LMz
LMx
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ACM/FPMACM/FPM
ACMNBRNBRNBRNBRACMNBR
NBR/MVQNBR/MVQ
NBRNBRNBRACMNBRNBRNBRNBRNBRNBRNBRNBRNBRNBRNBRNBRNBRNBRNBRNBRNBRNBRNBR
NBR
NBR
NBRNBR
NBR
NBRFPMFPMNBRNBRNBRNBR
DUREZA 85FPM
ACM/FPMNBRNBRNBRNBRNBRNBRNBRNBRNBRNBRNBRNBR
LLLLH
BidiHLLLLHLLHLLL
AHLLLLLLLLLL
AHLLLLLLLL
L
L
LL
L
LH
AHLLLLLHHLLLLLL
AHLLLLL
A 132A 133A 080
LzLx-RLx
Lx-RLxLxLxLx
Lz-RLzLx
Lx-RLxLxMr
Lx-RLxLx
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LzLzLx
A 111LxLx
Mx-HLzLxMxLxLx
A 038LxMx
A 279
Mz
LzMz
Ms
LzA 156-RA 156-R
MxLxLxLxLx
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Lx-HLxMzLxLxMz
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CI 41,61
51,40
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32,00.....................................
32,16
32,30
32,54.
32,75
33,00.....................
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NBR
NBRNBRNBR
ACMNBR
NBRNBRNBRNBRNBR
NBR/MVQNBR
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NBRDUREZA 85
NBRDUREZA 85
NBRNBRNBRNBRNBRFPMNBRNBRNBRNBRNBR
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DUREZA 85NBR
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NBRACM
ACM/FPMNBRACM
HLLLL
L
LLL
HL
LLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLL
LLLLLLLLLHLLLLLLL
AHLLLHL
AHHLH
Lx-RLx
A 154MrMx
Mx
MxMxMx
Mx-HA 053
LtLzLzMzMzLxMsLxLxMzMzMx
A 246A 246
MzMtMxMxMzMxMtMzMzMzMzMzMtLx
A 305LxLz
A 220MxLxLxLxLx
Lx-RLxLrMzLxLtLtLx
Lx-HLxLx
A 135Lx-RLx
Lx-HLx-RLx
Lx-H
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5506
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8,008,00
10,0/15,519,0513,00
7,93
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10,00
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12,70
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31,00....
31,40
31,50..
31,70.
31,75...........................
32,00..........................
-
N DBH N DBH EJE EJE ALOJ. ALOJ.TIPO TIPOALTURA ALTURAGIRO GIROCOMPUESTO COMPUESTO
Retenes ordenados por medidas de eje
Ls
Kz
Kx
Kt
Kr
Lz
Lx
Lt
Mz
Mx
Mt
Ms
Lr
LMz
LMx
Sentido de giro u orientacin: H - Horario / AH - Antihorario / L - Liso / Bidi - BidireccionalCompuestos: NBR: Nitrilo / ACM:Poliacrilico / MVQ: Silicona / FPM: Viton - CI : Clava en su interior
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NBRACM/FPM
NBRNBRNBRNBRNBR
ACM/FPMNBRNBR
NBR/MVQACM
ACM/FPMNBR
ACM/FPMDUREZA 85
NBRACM/FPM
MVQNBRNBRNBRNBRNBRNBR
NBR/MVQNBR
ACM/FPMNBRNBRNBRNBRNBRNBRNBRACMNBRNBRNBR
NBR/MVQNBRACMNBRNBRNBRNBRNBR
LLLLLLLLLLLL
LLLLLLHLLHLLHLLLLLH
AHLLHHLHLLH
AHLLLLLLLL
AHLL
BidiL
BidiLLHLLLLL
AHLLLLL
MtLxLzLzLzMxMtLzMxLtLx
A 156
A 115MzLxLxLxLx
A 156-RLxMz
Lx-RA 221
LxLx-RLxLxLxLxLx
Lx-RLx-RLxLz
Lx-RLx-RLx
Lx-RA 016
LxA 156-R
Lx-RLxLxLx
A 046MzLxLxMz
Lx-HLxLz
A 103Lz
A 128LxLx
Lx-HLxLxLxLxLx
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NBR
NBRNBRNBRNBRNBRNBRNBRNBRNBR
NBR
NBRNBRACMNBRNBRNBRNBRNBRNBRNBRNBRNBRNBRNBRNBRNBR
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35,00.......
-
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Ls
Kz
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LOGO
GEN
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DE M
EDID
AS -R
EV 6
-C32
17 /
2010
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NBRNBRNBRNBRNBRNBR
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NBRNBRNBR
ACM/FPM
NBR
NBRNBRNBR
ACM
NBRNBRNBR
ACMNBRNBRNBR
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ACM/FPMNBRNBRNBRACMNBR
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36,51..
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NBR/MVQNBRNBRNBRNBRNBR
NBR/MVQNBRNBRNBRNBRNBRNBRNBRNBRNBRNBRNBRNBRNBRNBRNBRNBRNBRNBRNBRACMNBRNBR
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