记者 寿光晓通讯员 许正元 吴晓婕

要致富，先修路。拥有四通八达、宽阔通畅的路网，一直是湖源人民期盼

的事。“美丽经济能不能搞上去，路起决定性的作用。”分管交通的湖源乡人武

部部长夏再根以及各村干部在记者采访时都这么说。

湖源地处偏远山区，山水优美、林木丰富，却受制于道路，使得宝贵的资源

囿于闺中孤芳自赏。

特别是今年夏季龙鳞坝火了以后，湖源的道路矛盾更加凸显。美丽经济

遇上了“动脉栓塞”，“网红”景点亟需疏通经脉，发展致富需要打通“任督二

脉”。

四好农村路的建设，使得湖源的道路越修越好，环金线、小李线、小上线，

湖源乡的主要道路逐步得到改造提升。如今，湖源的山路一年更比一年宽、一

年更比一年美，将这个“国家级生态乡”的绿水青山、人文资源，以及群众对美

好生活、乡村振兴的向往串联在一起，推动当地美丽经济发展。

2019年12月25日 星期三责任编辑 | 徐康亮 版式设计 | 俞高峰看点

FUYANG DAILY

3时政

环金线、小李线、小上线改造提升

打通湖源美丽经济“任督二脉”

建设四好农村路·助推富阳乡村振兴

除了骨架道路环金线的改造提升，惠及新三村、新二村、李家村的小李线改造工程，从2016年开始分两期实施。

小李线是乡道，起点位于湖源乡小樟村，与环金线相交，往东经新三村、新二村，终点李家村，路线全长5.747公里。“这条路建设年代久远，其实就是条机耕路，两车交会都困难，来一辆毛竹车的话，其他车就别想通行了。”夏再根说，落后的道路状况，严重影响经济发展，老百姓对修路呼声强烈。

今年上半年，投资2500万元的小李线改造工程全线完工，一条 7 米宽崭新的水泥路连接起三个村子。道路改造完成后，沿线村民欢呼雀跃，不仅方便了村民出行，而且将促进当地经济发展。

近日，小上线改扩建工程正热火朝天地进行着。小上线为县道，起点是小樟村，与环金线相交，往西经过新绿村、常南村，终点到上南坞村，改建长度 8.8 公里，投资 6300 万元。“这是新中国成立以来湖源乡投入最大的一个项目，目前已经进场施工两个月，已完成工程的30%。”夏再根说，按照施工计划和要求，下干村段确保明年 5月前完成，全线计划明年 8 月底完成主体工程。

道路基础设施的持续提升，让老百姓看到了美丽经济的美好前景。夏再根告诉记者，今年湖源乡新增农家乐20多家、民宿16家，主要集中在新一、新三、窈口村。

小上线的改造，也让这条路上的第一个村庄新绿村的村民“想法多了起来”。新绿村党总支书记、区人大代表胡生良说：“新绿村靠近龙鳞坝，原来3米多宽的路，大客车开不进来，无法实现游客的导流，以后路修好了，村民们要撸起袖子大干一场了。”

他告诉记者，一些村民已经开起了农家乐，有5户村民正在装修，打算经营民宿。49 岁的村民童洪军的老房子离龙鳞坝只有七八百米远，三层半的楼房正按新中式在装修，“打算做

民宿，房间摆放红木家具，给游客营造一个好的环境”。童洪军说，村民要富起来，“路修好是第一条”。

这次修路，涉及65岁的老党员童善忠的田地和毛竹，他对记者说：“修路是大好事，我积极支持配合。”

“村民的热情都被点燃了。”胡生良说，新绿村有数百亩的映山红，有大量石头房子，还有仙人桥景点，“都等着我们去开发经营”。

不仅新绿村，小上线上的另一个村常南村也没闲着，高端杭派民宿正在筹建中。

阡陌纵横的四好农村路，不仅畅通了地域联动发展的经络，更构建起了内畅外联的大格局，将一个个偏远村落“唤醒”，引发一个个“乡村蝶变”的故事。

湖源是革命老区，地处富阳最南端，境内高山峻岭、深沟幽谷、路迥水复、悬岩壁立。《富阳县交通志》记载：“昔日进出湖源，要翻越十几道岭，涉渡十多条水，行旅视为畏途。有谚语‘湖源十八渡，渡渡要脱裤’，非为虚辞。且秋夏间多洪水，交通时断。强渡者，屡有丧生；患急病，则求医无路。故民间流传：湖源穷山坞，走的石头路，吃的六谷糊，有囡莫往山里许。”其交通阻塞，生产生活困难情景当可想见。人们渴望富起来的向往因路而止，大量村民外出打工，举家外迁谋生的心酸无以言

表。新中国成立后，湖源山区人民在党和

政府领导下，以百折不挠的精神，艰苦奋斗19年，自力更生修建公路5条，总计37公里，从而改变了山区面貌，促进了经济发展。《富阳县交通志》记载：“社队企业从无到有，蓬勃发展。1970年底，湖源山区年人均收入仅为76元。但据1983年底统计，已有社队企业 26 家，年总产值为108.29 万元。其中湖源乡年人均收入为169 元；窈口乡为 156.40 元，均较 1970 年增加二倍以上。”

进入新时代，湖源乡坚持绿水青水就是金山银山的理念，巧打“差异牌”，积极开发利用生态、人文、红色资源，结合农家乐休闲旅游，推进水上休闲旅游项目建设，打造生态休闲河道，更好地造福湖源人民。如今，窈口村的漂流、新四军金萧支队陈列馆、原汁原味的农家乐，上臧村原生态的青山绿水、水上娱乐项目、民宿，新一村的龙鳞坝“网红”景点，新二村元书纸文化产业园等，吸引了一批又一批的游客。

昔日“行路难，难于上青天”，今日“生态资源”走出大山

山水资源优势要得到更充分转化，美丽经济要再上一个新台阶，公路建设依旧是基础性的决定因素。

湖源乡的公路大多依山而建，道路狭窄等级低，改造难度大、造价高。始建于上世纪 50 年代末的环金线，全长 28.901公里，是连接320国道、杭新景高速、03省道、杭金衢高速等的重要通道，在区域路网主骨架中占有重要地位。这条道路特别是安禾至金沙段，均为山区道路，大部分路段为四级公路，路基宽度6至8.5米，东侧沿山、西侧临江，道路等级较低，且由于老路大多位于山体开挖路段，原挖方边坡呈自然裸露状态，自然地质灾害频发，全线多处存在交通安全隐患。为了促进沿线经济社会发展以及保障沿线群众出行安全，2017年，区交通部门对该路段的1公里多路面进行整治提升，部分路段的路基加宽到10米。针对横槎村路段有连续的回头弯，整治工程对该路段进行“截弯取直”措施，建造了一座长367.4米、路基宽12米的横槎大桥。横槎大桥是富阳史上高度最高的“陆地桥”，也是富阳第一座大型 T 型梁 S 形曲线桥。桥的建成以及部分路面拓宽，较大程度地改善了交通状况。

今年夏季，位于湖源乡新一村的龙鳞坝火了，每天数万游客来此打卡，旅游大巴、私家车让原本狭窄的乡村道路拥堵不堪，“美丽经济”遇上了“动脉栓塞”。“路上几乎天天堵车，每天要出动乡村两级干部100多人上路维护交通秩序。”夏再根说。

“为了让‘堵车长龙’不再出现，乡里想了很多办法，比如接下来将通过车行线、骑行线、毅行线分设，缓解环金线的交通压力，还要建两个停车场，解决停车问题。”湖源乡党委委员俞大伟说。

接下来，一个个利好消息让湖源乡干部群众振奋不已。区交通部门将对环金线安禾至与诸暨交界处的全长16.92公里的路段进行路面大中修。该项目启动完工后将大大提升环金线的通行能力、路域环境和安全性能。

此外，从区交通部门获悉，奉化至江山公路富阳场口至金沙段工程（环金线整

治工程二期）也将拉开序幕。这项工程全长23.02公里，总投资3亿多元，沿线将建造“三隧二桥”——三个长度分别为 950米、770 米、756 米的隧道，两座长度分别为25米、65米的桥梁。设计速度60公里每小时，路基宽度为12米，按二级公路标准建设。

区交通集团相关负责人表示，该项目对完善区域公路网，发挥网络化整体效益，打造生态、平安乡镇以及促进当地旅游事业都将起到重要作用。

“路好了，游客来了，我们对湖源美丽经济提质升级充满期待。”夏再根说。

环金线整治提升动作频频，“美丽经济”提质升级

一条条四好农村路，“唤醒”一座座偏远村落

四好农村路助推湖源美丽经济发展

改造后的环金线

童洪军改造房子打算做民宿