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Titolo presentazione - Times 13 pt
CFD - scambio termico
1
Analisi percorso raffreddamento motore elettrico
Campo di pressioneGeometria 1
L’analisi CFD permette
di settare, portata,
temperatura di
ingresso,
distribuzione
temperatura carcassa,
coefficiente di scambio
termico con l’aria
esterna,
le proprietà del liquido
in funzione della
temperatura, …
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CFD - scambio termico
2
Campo di pressioneGeometria 2
Possibilità di testare diversi punti di funzionamento e diverse geometrie – tempo uomo ridotto.
La seconda geometria ha una riduzione di salto di pressione
pari al 32% rispetto la prima geometria.
y = 0,009x2 + 0,0015xR² = 1
0
0,1
0,2
0,3
0,4
0,5
0,6
0,7
0,8
0,9
1
0 2 4 6 8 10 12
Delta p
ressio
ne
[bar]
Portata [L/min]
Dati indicativi
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CFD - scambio termico
3
Campo di pressioneGeometria 2
Possibilità di testare diversi punti di funzionamento e diverse geometrie – tempo uomo ridotto.
La seconda geometria ha una riduzione di salto di pressione
pari al 32% rispetto la prima geometria.
I vantaggi di ottimizzare il percorso posso essere visti:
- A parità di portata, una geometria con un salto di pressione
inferiore richiede una pompa con una prevalenza inferiore.
- A parità di pompa, un salto di pressione inferiore si traduce
in maggiore portata.
0
20
40
60
80
100
120
0 30 60 90 120 150 180
H [m
m]
Q [l/h]
Curva caratteristica pompa
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4
Possibilità di analizzare fenomeni locali
Con l’analisi CFD è possibile
calcolare la distribuzione di
una grandezza.
In figura è possibile osservare
zone con maggiore (in rosso) o
minore (in blu) conduzione di
calore.
Coefficiente scambio convettivo
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5
Possibilità di analizzare fenomeni locali
Campo di velocità
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6
Possibilità di analizzare fenomeni locali
Con l’analisi CFD è possibile
studiare diversi fenomeni
particolarmente complicati da
osservare quali:
distacco vena fluida, vortici,
formazione di ghiaccio,
cavitazione, zone di ristagno, …