Catálogo 2007 BRNovembro 2000
ComandoDirecional MúltiploSéries ML15 e MD15
Hydraulics
Operação Manual, Remota e Elétrica
Parker Hidráulica Ltda.Cachoeirinha, RS - Brasil
Hydraulics
Pense em Qualidade, Pense Parker
Você pode ter certeza de que sendo certificada pelaISO 9001, a Parker:
- Tem implementado um sistema de garantia de qualida-de documentado, avaliado e aprovado. Assim você nãoprecisa inspecionar e testar os produtos recebidos.
- Trabalha com fornecedores qualificados e aplica o princí-pio de perda zero em todo o processo de produção. Todosos componentes agregados ao produto satisfazem osmais altos requisitos de qualidade.
- Trabalha para garantir que o projeto do produto atendaà qualidade requerida. O trabalho realizado com garantiade qualidade oferece soluções racionais e reduz custos.
- Previne as não conformidades dos processos em todosos estágios, com qualidade permanente e conformeespecificações.
- Tem como objetivo permanente o aumento da eficiênciae a redução de custos sendo que, como cliente, isto lheproporciona maior competitividade.
- Trabalha para atender suas expectativas da melhor formapossível, oferecendo sempre o produto adequado, com amelhor qualidade, preço justo e no prazo conveniente.
Para você, cliente Parker,
isto não é nenhuma novidade.
Qualidade Parker, sem dúvida,
uma grande conquista!
Para nós da Parker, a qualidade é alcançada quando suasexpectativas são atendidas, tanto em relação aos produtose suas características, quanto aos nossos serviços. Nossomaior objetivo é corresponder a todas as suas expectativasda melhor maneira possível.
A Parker Hannifin implementou substanciais modifica-ções, em sua organização e métodos de trabalho, a fim desatisfazer os requisitos do Sistema de Garantia deQualidade ISO 9001 . Este sistema controla a garantia dequalidade dos processos através de toda a organização,desde o projeto e planejamento, passando pelo suprimentoe produção, até a distribuição e serviços.
A Parker Hannifin está certificada pelo ABS - QualityEvaluations, Inc. desde 02/02/95 na ISO 9001.
Este certificado é a certeza de que a Parker trabalha ativae profissionalmente para garantir a qualidade de seusprodutos e serviços e sua garantia é a segurança de estaradquirindo a melhor qualidade possível.
Isto significa que, como cliente, você pode ter total credibi-lidade em nós, como seu fornecedor, sabendo que iremosatender plenamente as condições previamente negociadas.
ADVERTÊNCIA
SELEÇÃO IMPRÓPRIA, FALHA OU USO IMPRÓPRIO DOS PRODUTOS E/OU SISTEMAS DESCRITOS NESTE CATÁLOGOOU NOS ITENS RELACIONADOS PODEM CAUSAR MORTE, DANOS PESSOAIS E/OU DANOS MATERIAIS.
Este documento e outras informações contidas neste catálogo da Parker Hidráulica Ltda. e seus Distribuidores Autorizados,fornecem opções de produtos e/ou sistemas para aplicações por usuários que tenham habilidade técnica. É importante que vocêanalise os aspectos de sua aplicação, incluindo conseqüências de qualquer falha, e revise as informações que dizem respeitoao produto ou sistemas no catálogo geral da Parker Hidráulica Ltda. Devido à variedade de condições de operações e aplicaçõespara estes produtos e sistemas, o usuário, através de sua própria análise e teste, é o único responsável para fazer a seleção finaldos produtos e sistemas e também para assegurar que todo o desempenho, segurança da aplicação e cuidados sejam atingidos.
Os produtos aqui descritos com suas características, especificações, desempenhos e disponibilidade de preço são objetos demudança pela Parker Hidráulica Ltda., a qualquer hora, sem prévia notificação.
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ÍndiceComando Direcional MúltiploSéries ML15 e MD15
HydraulicsParker Hidráulica Ltda.Cachoeirinha, RS - Brasil
Índice
• Comando Direcional Múltiplo ML15Características Técnicas ................................................................................................................................................................... 2Especificações ................................................................................................................................................................................... 2Características de Performance ........................................................................................................................................................ 3Dados Operacionais .......................................................................................................................................................................... 3Acessórios ....................................................................................................................................................................................... 10Gabarito de Codificação .................................................................................................................................................................. 11Dimensões ....................................................................................................................................................................................... 13Ficha de Comando para Montagem ................................................................................................................................................ 22
• Comando Direcional Múltiplo Eletrificado MD15Características Técnicas ................................................................................................................................................................. 15Especificações ................................................................................................................................................................................. 15Dados Operacionais ........................................................................................................................................................................16Acessórios ....................................................................................................................................................................................... 18Gabarito de Codificação .................................................................................................................................................................. 19Dimensões ....................................................................................................................................................................................... 21Ficha de Comando para Montagem ................................................................................................................................................ 23
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Informações TécnicasComando Direcional MúltiploSéries ML15 e MD15
Hydraulics2
Comando Direcional Múltiplo ML15
Características Técnicas
Pressão Nominal 210 bar (Para Admissão, Tomadas de
Cilindro e Nípel de Passagem de Pressão)34,5 bar (Para as Tomadas de Tanque).
Vazão Nominal 57 l/min.
Temperatura Sob condições normais de operaçãocontínua, a temperatura do fluidonão deve exceder a 55°C. A tempe-ratura não deve exceder, em quais-quer condições, a 71°C.
Recomendações Utilize óleo mineral de alta quali-sobre o Óleo dade, com viscosidade de 60 SSU
(10cSt) a 1000 SSU (216 cSt) à tem-peratura de operação.
Montagem Sem restrições
Filtração ISO 4406 Classe 18/15 ou melhor.Recomendada
Vedações Buna-N Padrão.Viton são disponíveis sob préviaconsulta à fábrica.
Modificações Consulte a fábrica para desvios emrelação a essas especificações.
Peso Corpo de Admissão: 1,3 kgCorpo de Descarga: 1,4 KgCorpo Central Alto (C/ acessórios): 2,4 KgCorpo Central Baixo (S/ acessórios): 1,7 Kg
Construção Modular.
Baixa Perda de Carga pelo Centro Aberto e Tomadasde Trabalho.Reduzido Vazamento de Cilindro para Tanque.
De 1 até 10 Corpos Centrais por Comando.
Corpos centrais e Hastes Intercambiáveis no Campo.
Várias Posições de Montagem.
Acessórios e Hastes Disponíveis para Diversas Aplicações.
Válvulas de Alívio e Acessórios Dimensionadospara “Vazão Total”.
Reduzido Espaço de Instalação.Operação Manual, Hidráulica, Remota ou Elétrica nummesmo Comando.
Especificações Especificações Complementares
Faixa de Ajuste 35 a 210 bardas Válvulasde AlívioRelação de 2,8:1Abertura da Válvulade Retenção PilotadaVazamento pela 10 ml/min máximo @ 70 bar @ 32 cSt.Tomada de Cilindro(CIL T)
Acionamento Pressão Piloto para Iniciar oHidráulico Deslocamento da Haste = 3,5 barRemoto Pressão Piloto para Manter a
Haste Totalmente Acionada(Fim de Curso) = 22,5 bar
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Informações TécnicasComando Direcional MúltiploSéries ML15 e MD15
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Perda de Carga por Números de Corpos Centraisem um Comando ML15
Características de Performance
3
Variação da Pressão Regulada em Relação àVazão Aplicada na Válvula de Alívio Pilotada
Entrada Saída
Pressão
TanqueBypass
Corpo deAdmissão
3 Corpos Centrais standard Corpo deDescarga
O Comando Direcional Múltiplo, Modelo ML15 pode ser composto de até dez corpos centrais, mais um corpo de admissãoe um de descarga. Todos interligados por três tirantes de fixação. Estes corpos centrais são disponíveis em diversasconfigurações quanto ao circuito de distribuição. Os corpos centrais podem ser removidos ou trocados, pois permitemuma grande flexibilidade de montagem e manutenção graças ao seu conceito de Válvula Modular. Este conceito modulardos Comandos ML15 ajuda e expande as aplicações nos mercados Mobile e Industrial.
A Válvula Direcional de Operação Manual, Modelo ML15, dispõe de circuito paralelo, tendo bypass aberto na posiçãocentrada. A configuração do bypass fornece um fluxo de óleo livre, do corpo de admissão para o corpo de descarga,quando os corpos centrais não são utilizados. Uma válvula de retenção de carga é utilizada em cada corpo central paraprevenir a interação entre as funções
Dados Operacionais do Circuito
Conceito de Corpo Modular
Circuito Paralelo
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Informações TécnicasComando Direcional MúltiploSéries ML15 e MD15
Hydraulics
Corpo de Admissão com Válvula de Alívio
Válvula de alívio na posição A
Corpo de Admissão
Corpo de Admissão sem Válvula de Alívio
Válvula de Alívio na Posição B
Corpo de Admissão com Válvula de Alívio
4
Pressão
By-pass
Tanque
Tampão para a Cavidadeda Válvula de Alívio
Tomada Lateral
Nota:Esse tampão pode sermontado na tomadalateral se o uso datomada de topo formais conveniente.
Tomada de Topocom Tampão
Pressão
By-pass
Tanque
Pressão
By-pass
Tanque
Nota: O corpo de admissão ML15 sempre possui as seguintes furações: tomada de admissão lateral, tomada de admissão de topo e cavidadepara válvula de alívio. Dependendo da necessidade do usuário, as mesmas podem ser fechadas ou não com tampão. Veja a seção“Gabarito de Codificação”.
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Informações TécnicasComando Direcional MúltiploSéries ML15 e MD15
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Corpo de Admissão Intermediário
Corpo de Admissão/Descarga - Código S
Corpo de Admissão para Somar Vazões (Combinação de Vazão) - Código C
O Corpo de Admissão/Descarga Intermediário, separa o fluxo do óleo entre os corpos centrais anteriores e posteriores,permitindo a formação de dois circuitos com vazão e pressão diferentes dentro de um mesmo comando. Os corposcentrais anteriores são supridos pela bomba primária e os posteriores pela bomba secundária. A linha de tanque doscorpos centrais anteriores e posteriores é comum e dirige o óleo de retorno das mesmas para o corpo de descarga. Asaída da bomba primária pode ser utilizada para pressurizar outros circuitos.
O Corpo de Admissão para somar vazões permite a manutenção de dois níveis de vazão dentro de um mesmo comando.Os corpos centrais anteriores ao corpo são supridos pela bomba primária e os posteriores pela bomba primária mais asecundária (soma de vazões). A soma de vazões somente é possível quando os corpos centrais anteriores não estãosendo utilizados. A linha de tanque dos corpos centrais anteriores e posteriores é comum e dirige o óleo de retorno dosmesmos para o corpo de descarga. A vazão total não deve exceder a vazão nominal do comando (57 l/min).
5
EntradaVálvula de Alíviocom Regulagem
Externa
Tanque
Saída do By-passEntrada do By-pass Pressão
Tanque
Saída
Entrada para aBomba Secundária
Saída para aBomba Primária
PressãoBy-passTanque
PressãoBy-passTanque
EntradaVálvula de Alíviocom Regulagem
Externa
Tanque
Saída do By-passEntrada do By-pass Pressão
Tanque
Entrada para aBomba Secundária
PressãoBy-passTanque
PressãoBy-passTanque
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Informações TécnicasComando Direcional MúltiploSéries ML15 e MD15
Hydraulics
Com Nípel de Passagem de Pressão - Código N, P, F, G, J e K
Corpo de Descarga
Centro Aberto - Código O
Centro Fechado - Código C
Nota: O corpo de descarga ML15 sempre possui furações para tomada de descarga de topo e cavidade para nípel de passagem de pressão. Umatomada de descarga lateral pode ser furada se necessária. Veja a seção “Gabarito de Codificação”.
Tanque
Pode ser usadacomo tomada deretorno se formais conveniente
Tanque
By-pass
Tomada Lateral(Opcional)Tomada de Topo
(Padrão)
TanqueBy-passPressão
TanqueBy-passPressão
Tanque
Tampão paraCentro Fechado
Tanque
Tanque
Tanque
By-pass
TanqueBy-passPressão
Passagemde Pressão
6
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Corpo Central
7
Corpo Alto - Código L
Corpo Baixo - Código S
Corpo Alto - Código R
Nota: A extensão da haste pode ser montada no lado da tomada de cilindro “A” ou no lado da tomada de cilindro”B”. Veja a seção “Gabarito deCodificação”. A tomada de cilindro “A” fica à esquerda quando o comando é visto pelo lado do corpo de admissão.
Com cavidades para Opções de Válvulas de Alívio
Com Cavidades para Válvula de Retenção Pilotada
Tanque
By-pass
Pressão
Cil. "A" Cil. "B"Tanque
Extensãoda Haste
Retenção de Carga
By-passPressão
Cil. "A" Cil. "B"Válvula de AlívioPilotada comRegulagem Externa
Extensão da Haste
TanqueTanque
Tanque
By-pass
Pressão
Tanque
By-pass
Pressão
A B
By-passPressão
Cil. "A" Cil. "B"Válvula deRetenção Pilotada
Extensão da Haste
TanqueTanque
Pistão Piloto
Tanque
By-pass
Pressão
Tanque
By-pass
Pressão
A B
Tanque
By-pass
Pressão
Tanque
By-pass
Pressão
A B
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Informações TécnicasComando Direcional MúltiploSéries ML15 e MD15
Hydraulics8
Acionamento da Haste
Lado A
Posição da Extensão da Haste/Alavanca
Lado B
A A
B B
Entrada
A A
B B
Entrada
Tipo de Haste
Código AHaste de Quatro
Vias com asTomadas
Bloqueadas nasPosição Central
Código DHaste de TrêsVias com "B"Bloqueado e
Descarga Livreem "B"
Código EHaste de TrêsVias com "A"Bloqueado e
Descarga Livreem "A"
Código FHaste com Float
na QuartaPosição
Código JHaste de Quatro
Vias com as Toma-das Abertas para
Tanque naPosição Central
Código *RPara CircuitoRegenerativo
Código WHaste de QuatroVias com Centro
Aberto (ComEstrangulamento)
Extensão da Haste
Código R
Sem Entalhe
Código M
Entalhe Macho
Código F
Entalhe Fêmea
Alavanca
Código H
Padrão
Código V
Paralela
Código P
Perpendicular
*sob consulta à fábrica
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HydraulicsParker Hidráulica Ltda.Cachoeirinha, RS - Brasil
Ação da Haste/Posicionador da Haste
Centrado por Mola - Código C
Detente nas Três Posições - Código D
Centrado por Mola com Detente em Uma Posição - Código E ou F
Centrado por Mola com Detente nas Duas Posições - Código G
Controle Hidráulico Remoto - Código R
Nota: O controle hidráulico remoto requer a montagem de um posicionador em cada lado da haste.
Simbologia
Simbologia
Simbologia
Simbologia
Simbologia
9
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AcessóriosComando Direcional MúltiploSéries ML15 e MD15
Hydraulics
Acessórios e Componentes
Código ATampão para a cavidade da válvula de alívio.
Opções de Válvula de Alívio e Tampões nosCorpos de Admissão e Central
Código BVálvula de alívio pilotada com regulagem externa.
Código FVálvula de alívio direta com regulagem externa.
Código CVálvula de alívio e anticavitação.
Código HVálvula de anticavitação.
Código PTampão para a cavidade da válvula de retençãopilotada.
Código EVálvula de retenção pilotada.
Corpo Central Tipo "R"
Corpo de AdmissãoIntermediário
Corpo Central Tipo "L"Opções de Válvulas de Retenção Pilotada eTampão para o Corpo Central
Código OTampão para centro aberto.
Código N, P, F, G, J e KNípel de passagem de pressão.
Corpo de Descarga
Linha de Referênciados Corpos
Corpo de Admissão
Opções de Nípeis de Passagem de Pressãoe Tampões para o Corpo de Descarga
Código CTampão para centro fechado.
10
Código ATampão para a cavidade da válvula de alívio.
Código BVálvula de alívio pilotada com regulagem externa.
Código FVálvula de alívio direta com regulagem externa.
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CodificaçãoComando Direcional MúltiploSéries ML15 e MD15
HydraulicsParker Hidráulica Ltda.Cachoeirinha, RS - Brasil
ML 15 P -
Gabarito de Codificação
Corpo de Admissão
Corpo de Admissão Intermediário
ML 15 -
Corpo de Descarga (Para Comando Manual)
ML 15 E -
Tamanhodas Tomadas
1 SAE # 82 SAE # 106 M18 x 1,57 M22 x 1,5J 3/8" BSPK 1/2" BSP
Tipo
S Corpo de Admissão e DescargaC Corpo para Somar Vazões
Tomada
T Topo
Tomadas
S Lateral com Topo PlugadoT TopoU Ambas (Topo com Lateral Plugado)
Opções de Descarga
C Bypass FechadoO Bypass AbertoN Com Passagem de Pressão SAE # 8P Com Passagem de Pressão SAE # 10F Com Passagem de Pressão M18 x 1,5G Com Passagem de Pressão M22 x 1,5J Com Passagem de Pressão 3/8" BSPK Com Passagem de Pressão 1/2" BSPH Com Tampa Plástica
11
Posição da Válvula de Alívio
A Lado da Tomada "A" INB
A
INB
AB Lado da Tomada "B"
Tomadas
S LateralT TopoU Ambas
Opções de Válvula de Alívio
ASem Válvula de Alívio e ComTampão
BCom Válvula de Alívio Pilotadacom Regulagem Externa
FCom Válvula de Alívio DiretaCom Regulagem Externa
NSem Válvula de Alívio e ComTampa Plástica
Tamanhodas Tomadas
1 SAE # 82 SAE # 106 M18 x 1,57 M22 x 1,5J 3/8" BSPK 1/2" BSP
Opções de Válvula de Alívio
ASem Válvulas de Alívio e ComTampão
BCom Válvula de Alívio PilotadaCom Regulagem Externa
FSem Válvula de Alívio Diretacom Regulagem Externa
NSem Válvula de Alívio e ComTampa Plástica
Tamanhodas Tomadas
1 SAE # 82 SAE # 106 M18 x 1,57 M22 x 1,5J 3/8" BSPK 1/2" BSP
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CodificaçãoComando Direcional MúltiploSéries ML15 e MD15
Hydraulics
Nota: Hastes Especiais, Sob Consulta à Fábrica.
Corpo de Central (Para Comando Manual)
ML 15 W - -
Extensão da Haste
R Sem EntalheM Com Entalhe MachoF Com Entalhe FêmeaH Com Alavanca PadrãoP Com Alavanca PerpendicularV Com Alavanca Paralela
Ação da Haste
C Centrado por MolaD Detente nas Três Posições
ECentrado por Mola ComDetente em "OUT" (Para Fora)
FCentrado por Mola ComDetente em "IN" (Para Dentro)
GCentrado por Mola ComDetente nas Duas Posições
Tipos de Haste
A 4 Vias Com Centro FechadoB 3 Vias Com "A" BloqueadoC 3 Vias Com "B" BloqueadoD 3 Vias Com Descarga Livre em "B"E 3 Vias Com Descarga Livre em "A"F 4 Vias Com FloatJ 4 Vias Com Centro Aberto
*R 4 Vias Regenerativo
W4 Vias Com Centro Aberto(Com Estrangulamento)
Opções de Acessórios para osCorpos "R" e "L" (Omitir para Corpos "S")
A Sem Válvula de Alívio e Com TampãoB Com Válvula de Alívio Pilotada Com Regulagem ExternaC Com Válvula de Alívio e AnticavitaçãoF Com Válvula de Alívio Direta Com Regulagem ExternaH Com Válvula AnticavitaçãoN Sem Válvula de Alívio e Com Tampa Plástica
Opções para o Corpo "R"
P Somente com TampãoE Com Válvula de Retenção PilotadaN Somente Com Tampa Plástica
Opções para o Corpo "L"
Tomada"A"
Tomada"B"
Tipos de Corpo
S Corpo Baixo
RCorpo Alto Com Opções de Válvulade Alívio (Ver Opções no Corpo Tipo "R")Corpo Alto Com Opções de Válvula
L de Retenção Pilotada (Ver Opções no
Corpo Tipo "L")
12
Posição da Alavanca
A Lado da Tomada "A" IN
INB
AB Lado da Tomada "B"
Tamanhodas Tomadas
1 SAE # 82 SAE # 106 M18 x 1,57 M22 x 1,5J 3/8" BSPK 1/2" BSP
* Sob consulta à fábrica
B
A
B
A
B
A
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DimensõesComando Direcional MúltiploSéries ML15 e MD15
HydraulicsParker Hidráulica Ltda.Cachoeirinha, RS - Brasil
Dimensões
Conjunto Típico
13
* Corresponde à quantidade total de corposincluindo admissão central, e descarga.
* Nº deX Y
corpos3 72,0 ± 0,7 126,0 ± 1,04 108,0 ± 0,8 162,0 ± 1,05 144,0 ± 1,0 198,0 ± 1,06 180,0 ± 1,1 234,0 ± 1,07 216,0 ± 1,2 270,0 ± 1,08 252,0 ± 1,3 306,0 ± 1,09 288,0 ± 1,4 342,0 ± 1,010 324,0 ± 1,6 378,0 ± 1,011 360,0 ± 1,7 414,0 ± 1,012 396,0 ± 1,8 450,0 ± 1,0
Nota:Identificação das Tomadas de Cilindros: Tomada "A" fica à Esquerda Quando o Comando é Visto pelo Lado do Corpo de Admissão.
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DimensõesComando Direcional MúltiploSéries ML15 e MD15
Hydraulics14
Padrão
Alavanca
Código para Alavanca Avulsa: LVR 15 HDA
Paralela
Nota: A representação pontilhadacorresponde a alavanca acionada
Código para Alavanca Avulsa: LVR 15-30
Perpendicular
Nota: A representação pontilhada corresponde a alavanca acionada
Código para Alavanca Avulsa: LVR 15-60
Nota: A representação pontilhada corresponde a alavanca acionada.
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Comando Direcional Múltiplo Eletrificado MD15
Características Técnicas
Pressão Nominal 210 bar (Para Admissão, Tomadas de
Cilindro e Nípel de Passagem de Pressão)34,5 bar (Para as Tomadas de Tanque).
Vazão Nominal 57 l/min.
Pressão Piloto Um diferencial de pressão mínimode 9,6 bar entre a linha de pressão/bypass e a linha de tanque da seçãoé necessário para atuar a haste.A pressão e o dreno piloto são in-ternos à seção.
Dados do Tensão: 12 VCC, 24 VCC,Solenóide 110 VCA ou 220 VCA.
Potência: 12 W.
Peso Corpo de Admissão: 1,3 kgCorpo de Descarga: 1,4 KgCorpo Central Alto (Com acessórios): 4,5 KgCorpo Central Baixo (Sem acessórios): 3,5 Kg
Piloto e Dreno Internos.
Construção Modular.
3 Tipos de Corpos Centrais.
De 1 até 10 Corpos Centrais por Comando.Várias Posições de Montagem.
Reduzido Vazamento de Cilindro para Tanque.
Acessórios e Hastes Disponíveis para Diversas Aplicações.
Válvulas de Alívio e Acessórios Dimensionadospara “Vazão Total”.
Reduzido Espaço de Instalação.
Especificações
15
∆
Informações sobre óleo, vedações, temperatura, montageme modificações sobre o projeto, veja a página 2.
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Hydraulics
Código AHaste de Quatro Vias com Tomadas
Bloqueadas na Posição Central
Código JHaste de Quatro Vias com as
Tomadas Abertas para Tanque naPosição Central
Código WHaste de Quatro Vias com Centro
Aberto (Com Estrangulamento)
Corpo Central Eletrificado
Tipo de Haste
O comando Direcional Múltiplo, Modelo MD 15, pode ser composto de até 10 corpos centrais, mais um corpo de admissão
e um de descarga. Todos interligados por três tirantes de fixação. É constituído de secções de quatro vias, três posições,
centradas por mola e operadas hidraulicamente por comando elétrico. A operação hidráulica da haste da seção é feita por
duas válvulas solenóides de três vias e duas posições. Quando um dos solenóides é energizado, a válvula solenóide
dirige o óleo piloto para uma das extremidades da haste fazendo-a mover-se da posição centrada para a acionada.
Quando ambos os solenóides estão desenergizados, ambas as extremidades da haste estão abertas para tanque e a
haste é mantida na posição central por meio de molas de centragem.
A pressão piloto e o dreno são internos ao corpo central. Para funcionar, o comando eletrificado necessita de um diferencial
de pressão mínimo de 9,6 bar entre as linhas de pressão piloto e dreno piloto (que correspondem respectivamente às
linhas de pressão/bypass e tanque do corpo central). Este diferencial mínimo de pressão é necessário para comprimir a
mola de centragem e manter a haste na posição acionada quando o solenóide estiver energizado.
Diferenciais de pressão abaixo de 7,8 bar tecnicamente não conseguem deslocar a haste da posição central. Para
diferenciais entre 7,8 bar e 9,6 bar, a haste da seção ficará numa posição intermediária entre a centrada e a acionada, o
que poderá causar funcionamento anormal ao corpo central. Se o sistema não oferecer o diferencial de pressão mínimo
de 9,6 bar, então deve-se usar uma válvula de contrapressão. Esta válvula é instalada na cavidade de power beyond do
comando e restringe a linha de bypass de maneira a obter-se pressão piloto. Os corpos centrais MD15 são inteiramente
intercambiáveis com os do ML15 (Operação Manual ou Hidráulico Remoto) e podem ser montadas em conjunto num
mesmo comando.
Descrição
Dados Operacionais do Circuito
16
Pressão
Tanque
Bypass
Corpo deAdmissão
3 Corpos Centrais standard Corpo deDescarga
A B A B A BVálvula de
Contrapressão
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HydraulicsParker Hidráulica Ltda.Cachoeirinha, RS - Brasil
Corpo Baixo S
Corpo Alto R
Com cavidades para opções de válvulas de alívio
Corpo alto L
Com cavidades para válvula de retenção
17
Pressão
Cil. "A" Cil. "B"
TanqueTanque
By-pass
Retençãode Carga
VálvulaSolenóide
Tanque
By-pass
Pressão
Tanque
By-pass
Pressão
A B
Pressão
Cil. "A" Cil. "B"
TanqueTanque
By-pass
Retençãode Carga
VálvulaSolenóide
Válvulade AlívioPilotada
TanqueBy-passPressão
TanqueBy-passPressão
A B
TanqueBy-passPressão
TanqueBy-pass
Pressão
A B
Pressão
Cil. "A" Cil. "B"
TanqueTanque
By-pass
Retençãode Carga
VálvulaSolenóide
Válvulade AlívioPilotada
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AcessóriosComando Direcional MúltiploSéries ML15 e MD15
Hydraulics
Acessórios e Componentes
Código ATampão para a cavidade da válvula de alívio.
Código OXVálvula de contrapressão.
Opções de Válvulas de Contrapressão eTampão para o Corpo de Descarga
Opções de Válvulas de Retenção Pilotada eTampão para o Corpo Central
Código PTampão para a cavidade da válvula de retençãopilotada.
Opções de Válvulas de Alívio e Tampões nosCorpos de Admissão e Central
Linha de Referêciados Corpos
Código DVálvula de alívio direta com regulagem interna.
Código GVálvula de alívio pilotada com regulagem interna.
Código HVálvula anticavitação.
Código ATampão para a cavidade da válvula de alívio.
Código BVálvula de alívio pilotada com regulagem externa.
Código FVálvula de alívio direta com regulagem externa.
Código EVálvula de retenção pilotada.
Código CTampão para centro fechado.
Código NX, PX e FXNípel de passagem de pressão comcontrapressão.www.parker.com.br
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Catálogo 2007 BR
CodificaçãoComando Direcional MúltiploSéries ML15 e MD15
HydraulicsParker Hidráulica Ltda.Cachoeirinha, RS - Brasil
Gabarito de Codificação
Corpo Central (Para Comando Eletrificado)
MD 15 W - NCC - - NN
Tamanhodas Tomadas
1 SAE # 82 SAE # 106 M18 x 1,57 M22 x 1,5J 3/8" BSPK 1/2" BSP
Opções de Acessórios para osCorpos "R" e "L" (Omitir para Corpos "S")
A Sem Válvula de Alívio e Com TampãoD Com Válvula de Alívio Direta Com Regulagem InternaG Com Válvula de Alívio Pilotada Com Regulagem InternaH Com Válvula Anticavitação
Opções para o Corpo "R"
P Somente com TampãoE Com Válvula de Retenção Pilotada
Opções para o Corpo "L"
Tipos de Haste
A 4 Vias Com Centro FechadoJ 4 Vias Com Centro Aberto
W4 Vias Com Centro Aberto(Com Estrangulamento)
Tipos de Corpo
S Corpo Baixo
RCorpo Alto Com Opções de Válvulade Alívio (Ver Opções no Corpo Tipo "R")Corpo Alto Com Opções de Válvula
L de Retenção Pilotada (Ver Opções no
Corpo Tipo "L")
Tensão doSolenóide
12 12 VCC24 24 VCC110 110 VAC220 220 VAC
Tomada"A"
Tomada"B"
Nota:Hastes Especiais, Sob Consulta à Fábrica.
Corpo de Descarga (Para Comando Eletrificado)
MD 15 E -
Tamanhodas Tomadas
1 SAE # 82 SAE # 106 M18 x 1,57 M22 x 1,5J 3/8" BSPK 1/2" BSP
Tomadas
S Lateral com Topo PlugadoT TopoU Ambas (Topo com Lateral Plugado)
Opções de Descarga
C Bypass Fechado
OXBypass Aberto Com Válvulade Contrapressão
NXNípel Passagem de PressãoSAE # 8 Com Contrapressão
PXNípel Passagem de PressãoSAE # 10 Com Contrapressão
FXNípel Passagem de PressãoM18 x 1,5 Com Contrapressão
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Parker Hidráulica Ltda.Cachoeirinha, RS - Brasil
Catálogo 2007 BR
CodificaçãoComando Direcional MúltiploSéries ML15 e MD15
Hydraulics
Nota: Hastes Especiais, Sob Consulta à Fábrica.
Corpo de Central (Para Comando Pilotado Hidraulicamente)
MD 15 W - R M C -
Tipos de Haste
A 4 Vias Com Centro FechadoB 3 Vias Com "A" BloqueadoC 3 Vias Com "B" BloqueadoD 3 Vias Com Descarga Livre em "B"E 3 Vias Com Descarga Livre em "A"J 4 Vias Com Centro AbertoR 4 Vias Regenerativo
*W4 Vias Com Centro Aberto(Com Estrangulamento)
Opções de Acessórios para osCorpos "R" e "L" (Omitir para Corpos "S")
A Sem Válvula de Alívio e com TampãoB Com Válvula de Alívio Pilotada Com Regulagem ExternaF Com Válvula de Alívio Direta Com Regulagem ExternaH Com Válvula AnticavitaçãoN Sem Válvula de Alívio e Com Tampa Plástica
Opções para o Corpo "R"
P Somente com TampãoE Com Válvula de Retenção PilotadaN Somente Com Tampa Plástica
Opções para o Corpo "L"
Tomada"A"
Tomada"B"
Tipos de Corpo
S Corpo Baixo
RCorpo Alto Com Opções de Válvulade Alívio (Ver Opções no Corpo Tipo "R")Corpo Alto com Opções de Válvula
L de Retenção Pilotada (Ver Opções no
Corpo Tipo "L")
Tamanhodas Tomadas
1 SAE # 82 SAE # 106 M18 x 1,57 M22 x 1,5J 3/8" BSPK 1/2" BSP
* Sob consulta à fábrica
ML15
* Opções Adicionais (Consulte a Fábrica)
Kits de Tirantes
3* TRK 15-34 TRK 15-45 TRK 15-56 TRK 15-67 TRK 15-7
8 TRK 15-89 TRK 15-9
10 TRK 15-1011 TRK 15-1112 TRK 15-12
Torque nos Tirantes
* Quantidade total de corposincluindo admissão, centrale descarga.
17,6 N.m ± 10% (156 Lb.IN ± 10%)
Suporte para Micro Switch.Pastilhas Restritoras.Limitador de Curso.Lacre para Válvula de Alívio.Circuito Prioritário.Hastes Especiais.Acionamento Pneumático.
MD15
Pastilhas Restritoras.Lacre para Válvula de Alívio.Hastes Especiais.
Nota: Dimensões em milímetros (mm)
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Catálogo 2007 BR
DimensõesComando Direcional MúltiploSéries ML15 e MD15
HydraulicsParker Hidráulica Ltda.Cachoeirinha, RS - Brasil
Conjunto Típico
Nota:Identificação das tomadas de cilindros: A tomada “A” fica à esquerdaquando o comando é visto pelo lado do corpo de admissão.
* Corresponde à quantidade total de corposincluindo admissão central e descarga.
Dimensões
* Nº deX Y
Corpos3 72,0 ± 0,7 126,0 ± 1,04 108,0 ± 0,8 162,0 ± 1,05 144,0 ± 1,0 198,0 ± 1,06 180,0 ± 1,1 234,0 ± 1,07 216,0 ± 1,2 270,0 ± 1,08 252,0 ± 1,3 306,0 ± 1,09 288,0 ± 1,4 342,0 ± 1,010 324,0 ± 1,6 378,0 ± 1,011 360,0 ± 1,7 414,0 ± 1,012 396,0 ± 1,8 450,0 ± 1,0
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36,0
Parker Hidráulica Ltda.Cachoeirinha, RS - Brasil
Catálogo 2007 BR
Montagem de ComandoComando Direcional MúltiploSéries ML15 e MD15
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Ficha para Montagem de Comandos ML15M
L15
Catálogo 2007 BR
Montagem de ComandoComando Direcional MúltiploSéries ML15 e MD15
Parker Hidráulica Ltda.Cachoeirinha, RS - Brasil
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Ficha para Montagem de Comandos MD15
Parker Hidráulica Ltda.Cachoeirinha, RS - Brasil
Catálogo 2007 BR
NotasComando Direcional MúltiploSéries ML15 e MD15
Hydraulics24
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