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Compactasphalt 2500 MF300C - CM2500 - DF145CS - CC142

2 Compactasphalt 2500

Inovações reais muitas vezes são

raras. Mas, a tecnologia Compactas-

phalt®, da Dynapac, é uma inovação

real em pavimentação de estrada!

Na pavimentação tradicional de es-

trada, o binder e a capa asfáltica

são aplicados em duas operações

separadas. Horas ou mesmo dias

podem levar entre uma aplicação e

outra. Com o Compactasphalt® este

processo de pavimentação é reali-

zado simultaneamente, em uma só

passada simples.

O segredo deste processo é a utili-

zação de um módulo especial que

permite a integração de dois silos e

duas mesas.

A primeira mesa lança o material

de binder altamente compactado. A

segunda mesa distribui o material

da capa asfáltica – “quente-sobre-

quente” imediatamente após a pri-

meira. A compactação inicial é

realizada por um rolo tandem

com baixa carga linear.

O uso do Compactasphalt® tem sido

bem sucedido durante ao longo de

muitos anos e passou por inúmeros

testes de prova.

Graças ao conceito modular você

pode operar a pavimentadora com

ou sem o módulo, proporcionando

a flexibilidade de uma máquina

convencional ou do Com-

pactasphalt®.

Binder e capa asfáltica – “quente-sobre-quente”

Peso em perfeito equilíbrioA unidade de tração do módulo está posicionada na parte da

frente para oferecer perfeita acessibilidade. Também serve

como contrapeso para o transporte e a pavimentação.

Excelente visibilidadeQuatro câmeras monitoram

continuamente os dois silos,

a primeira mesa e a parte

frontal da máquina.

Silo frontal: Material de binderDe dimensões generosas e

com uma grande capacidade de

31 toneladas. A forma de funil

garante distribuição uniforme

sem segregação.

Um sistema inovador

Dynapac 3

Mesa traseira: Pista de rolagemUma pavimentadora Dynapac dotada de

compactação vibratória aplica o material

sobre a pista de rolagem. Está posicionada

logo atrás da mesa de alta compactação.

O perfil da superfície e a inclinação para

ambas as mesas podem ser sincronizados

por meio de um display que faz a mudança

de inclinação nas operações em curvas.

Mesa dianteira: Camada de binderA mesa dianteira é uma unidade de alta capacidade de compacta-

ção equipada com tamper, vibração e unidade final de compactação

(placa de pressão) para obter ótima compactação do binder. Esta

mesa pode ser levantada e desativada para realizar trabalhos como,

por exemplo, em cima de pontes em que o binder não é exigido.

Fácil transporteGraças às suas dimensões compactas, a pavi-

mentadora e o módulo podem ser transportados

em caminhão de carroceria baixa.

Design modularA pavimentadora stan-

dard DF145CS torna-se

uma unidade do Com-

pactasphalt® por meio

do módulo CM2500. A

conexão e a separação

levam umas poucas ho-

ras (veja página 6). Isso

torna possível a aplica-

ção dos dois processos

de pavimentação com

uma única pavimenta-

dora.

Silo superior: Material da capa asfálticaPossui 17 toneladas de capacida-

de e uma ligação mais curta com a

mesa traseira, fator responsável pela

economia de energia, já que elimina

a necessidade de aquecimento elé-

trico adicional.


MF300C

Viver em um mundo que vale a pena

A Dynapac é totalmente comprometida com a sustentabilidade. Nós continuamente de-

senvolvemos novas tecnologias a fim de minimizar o consumo de combustível e emis-

sões de CO2 e a utilização global de energia.

O método Compactasphalt® destaca-se pela sua grande capacidade de economia. A

camada de rolagem é 50 % mais fina e o uso de emulsão de betume é eliminado. O

processo completo de pavimentação oferece economia de tempo, de energia e de re-

cursos.

Sentimo-nos felizes em proporcionar a você, com informação detalhada, as grandes

vantagens do Compactasphalt® para o meio ambiente, para a durabilidade do pavimen-

to da estrada e para a redução de custos.

Pavimentação em menor tempoDuas camadas de asfalto são apli-

cadas em uma única operação. Não

há necessidade de pulverizar emul-

são de betume na camada de binder

antes de aplicar a camada da capa

asfáltica.

Processo seguroA pavimentadora não afunda no as-

falto quente durante as interrupções

do fluxo de material. Nestes casos,

a pavimentadora está sempre sobre

uma superfície estável.

Vantagens na qualidadeA total interligação das camadas é

realizada por meio do processo de

pavimentação “quente-sobre-quen-

te”. Não é necessário compactar o

binder como acontece no processo

tradicional. Espessura uniforme da

camada é realizada por meio da sin-

cronização da inclinação e perfis da

superfície em ambas as mesas.

Vantagens consideráveis na pavimentação de estrada

8 cm

4 cm

6 - 10 cm

2 - 2,5 cm

Herkömmlicher Einbau Einbau mit Compactasphalt ®

1.

2.

3.

8 cm

4 cm

6 - 10 cm

2 - 2,5 cm


1.

2.

3.

8 cm

4 cm

6 - 10 cm

2 - 2,5 cm


1.

2.

3.~ 2 cm

~ 8 cm

Dynapac 5

8 cm

4 cm

6 - 10 cm

2 - 2,5 cm


1.

2.

3.

Compactasphalt® – Comparando métodos

Qualidade superior e durabilidade

Há uma perfeita interligação das camadas - quando o

material da capa asfáltica é lançado sobre o binder.

Duas camadas – uma só operação

A pista de rolagem (es-

pessuras de 1,5 a 2,5 cm)

é lançada imediatamente

após a colocação do bin-

der (espessuras de 6 cm a

10 cm). Além da economia

de material, a vida útil da

pista de rolagem aumenta,

correspondendo aproxima-

damente à durabilidade da

camada de binder.

~ 4 cm

~ 6 cm

Convencional ConvencionalCompactasphalt® Compactasphalt®

Economia de materialEm comparação aos métodos de pavimentação

convencional, a camada de rodagem será reduzida

pela metade, a 2 cm. Isso proporciona economia de

material e dinheiro, e ainda consegue resultados de

qualidade superior. E a pulverização de emulsão de

betume não será mais necessária.

Maior disponibilidade de tempo para pavimentaçãoO método Compactasphalt® é menos dependente

das condições do tempo. Camadas mais espessas

retêm o calor por mais tempo, permitindo maior dis-

ponibilidade para a compactação, mesmo em tempos

frios. Você tem muito mais tempo para fazer outros

trabalhos.


1 2

Conceito modular

O sistema Compactasphalt® é o resultado da junção do

módulo CM2500 à pavimentadora DF145CS Compactas-

phalt® - Ready.

Para se integrar ao módulo, a pavimentadora DF145CS é

construída com várias modificações, reforços e unidades

especiais de controle. Para isso, faça uma simples solici-

tação de DF145CS “Compactasphalt® - Ready”.

Dois métodos de pavimentação com uma única pavimentadora

A DF145CS pode ser usada com o módulo de pavimenta-

ção Compactasphalt®, e sem o módulo de pavimentação

convencional. Várias pavimentadoras podem integrar o

mesmo módulo, assim é possível alternar entre Compac-

tasphalt® e pavimentação convencional em cada máquina,

aumentando suas opções de pavimentação.

Potência superdimensionadaO silencioso motor Cummins de alta per-

formance permite capacidade potencial

de pavimentação até 900 t /h.

Larguras de trabalhoPara pavimentação convencio-

nal, as mesas com aquecimen-

to a gás podem ser usadas em

larguras de trabalho até 13,5

metros. No método Compac-

tasphalt®, as larguras de traba-

lho chegam a 7,5 metros.

Conversão rápida

Como mostrado abaixo, a conversão pode ser feita em

torno de quatro horas. A pavimentadora básica é equipa-

da com um silo maior, um silo adicional para o lançamen-

to da capa asfáltica e uma segunda mesa, entre outros

componentes.

DF145CS – Compactasphalt®- Ready Visão parcial da pavimentadora (silo frontal e teto)

DF145CS - Compactasphalt®-Ready

Alta tecnologia de aplicação

O que é “Compactasphalt® - Ready”?

Esteiras reforçadas

Console do operador removível

Controles de gerador e aquecimento reposicionados

Display para altura de nivelamento rebaixado

Dynapac 7

3

Qualidade superior e manutenção fácilA DF145CS usa componen-

tes de alta resistência feitos

por fabricantes idôneos. Mes-

mo com o módulo conectado,

o motor e outras unidades

permitem fácil acesso.

Plataforma de controleEquipada com sistema PLC,

a plataforma de controle pode

ser opcionalmente estendida

para a melhor visibilidade.

Conexão do módulo CM2500, frente e ré Sistema Compactasphalt®, pronto para o uso.


21 3

Componentes e funções da mesa

Ajuste de altura patenteadoGraças à alavanca exclusi-

va, a mesa pode ser ajustada

em questão de segundos para

cima, para o lançamento do

binder ou capa. Isso economi-

za tempo durante a operação e

proporciona menor desgaste da

borda traseira da mesa.

Manivela de fácil operação

O ajuste da placa lateral é extre-

mamente fácil e simples. Altura

e inclinação são controladas em

conjunto por uma manivela. Isso

economiza uma etapa, uma vez

mais.

Pré-compactaçãoA mesa plus pode atingir uma

pré-compactação de até 97%.

Para permitir uma ótima inter-

ligação das camadas com o

Compactasphalt® e para o uso

eficiente dos componentes de

desgaste, nós recomendamos

uma pré-compactação de até

92%.

1 Pré-compactação O material aplicado é pré-compactado com o tamper e pressionado por placas sob a mesa. A freqüência do tamper pode ser ajus-tada pela unidade de controle da mesa como também pode ser adaptada aos vários tipos de materiais de pavimentação.

2 Vibração As placas na parte inferior da mesa se encarregam da compac-tação contínua e do alisamento do material com o auxílio da unidade de vibração que está instalada nos subconjuntos da mesa.

3 Compactação secundária A compactação adicional do material, feita pelo compactador secundário, é a etapa final. Esta unidade pode ser acio-nada hidraulicamente. O operador pode verificar a pressão (entre 0 e 10 bar) no display. A vibração da unidade de recompactação é acoplada com a vibração dos subconjuntos da mesa.

Mesa VB805 TV-E Plus, de alta compactação

Dynapac 9

Vantagens em resumo- Princípio de quatro tubos patenteado

- Hastes sem suportes ou amarrações

em volta da pavimentadora

- Placas inferiores de 380 mm de profun-

didade

- Ajuste de altura patenteado

- Controle remoto de giro

- Ajuste da placa lateral: uma só alavanca

para a altura e inclinação

- Degraus dobráveis economizam espa-

ços valiosos durante a pavimentação e

transporte

Estabilidade incomparávelTodas as mesas Dynapac são construídas com o

principio de quatro-tubos patenteado. Graças ao

sistema de tubos-guia duplo, uma rigidez sem igual

é conseguida durante a operação para evitar

torções ou flexões. Mesmo nos trabalhos

com largura máxima, os quatro tubos-

guia sofrem somente 50 % de ex-

pansão.

Mesa VB5100 TV-E


Equipamentos adicionais:

Alimentadora móvel e rolo compactador

Vantagens em resumo- Importante função de redução de

impacto, essencial para o sistema

Compactasphalt®

- Sistema transportador de alta per-

formance com dispositivo automá-

tico de tensão para a correia

- O console do operador é giratório

e pode ser reposicionado em qual-

quer lugar dentro da plataforma

- Sistema de pulverização de emulsão

para prevenir adesão de asfalto

- Eficiente sistema de limpeza que uti-

liza raspadores acionados por mola

- Controle PLC permite que as fun-

ções de operação estejam dispos-

tas de maneira lógica e ergonômica

Alimentadora MF300CA alimentadora móvel é necessária

para alimentar os dois silos do Com-

pactasphalt®. Graças à grande faci-

lidade de alimentação, as alimen-

tadoras estão também ganhando

importância na pavimentação con-

vencional de ruas. Elas permitem a

pavimentação em grandes larguras

sem interrupção, com ganhos no

cronograma da obra e no atendi-

mento aos resultados de qualidade.

Alta tecnologia do começoaofimA parte principal da MF300C é o seu

sistema de transporte de material

de alta performance, que pode mo-

vimentar 27 toneladas de mistura

para o destino em apenas 35 segun-

dos. Até o silo o sistema transporta-

dor mede 8,5 metros, a uma altura

de 5 metros. O design inovador da

correia, que é reforçada com metal

resistente, garante alta capacidade

de carga. Sua tensão é automatica-

mente controlada, tornando o ajuste

manual quase que desnecessário.

VersatilidadeA plataforma de controle inteira

pode ser levantada hidraulicamente

a mais de um metro. Isso permite

melhor visibilidade e controle do silo

no processo de alimentação. A ca-

pota pode ser colocada na posição

de transporte e a alimentadora por

completo pode ser inclinada para su-

bir rampas.

Ajuste de inclinação para subida de rampas

A capota pode ser dobrada para baixo, para facilitar o transporte

Dynapac 11

0 ºC

-10 ºC

-20 ºC

-30 ºC

-40 ºC

-50 ºC

-60 ºC

-70 ºC

Compactasphalt ®

Convencional

tempo

O binder e a capa de rolagem lança-

dos pelo Compactasphalt® possuem

graus de compactação variáveis, de

92 % e 84 %, respectivamente. A

função principal do rolo CC142 é su-

perar essas densidades de compac-

tação antes da compactação final

com os rolos tandem vibratórios. O

rolo leve é adaptado para uma pis-

ta que permanece quente por muito

tempo (veja diagrama). Ele propor-

ciona uma pressão estática suave

para que a excelente interligação

das camadas de binder e da capa

se realize de modo perfeito. Tarefas

adicionais são, entre outras coisas,

a compactação (camada dupla) do

asfalto poroso aberto.

Rolo CC142

Dados do rolo em resumo- Peso: 3.900 kg / Largura do cilindro: 1.600 mm

- Projetado para o modo estático

- Carga estática linear: 12 kg/cm

- Para pré-compactação lisa

- Características de rolagem minimizam o desloca-

mento do material

Densidades

Compactação após o lançamento das

camadas antes do uso do rolo CC142.

A temperatura cai

na compactação

pelos métodos:

convencional e pelo

Compactasphalt®

capa asfáltica = 4 cmcapa asfáltica = 2 cm e camada de binder = 10 cm

92%Binder

84%Capa

w w w . c o m p a c t a s p h a l t . c o m

8 cm

4 cm

6 - 10 cm

2 - 2,5 cm


1.

2.

3.

FlexibilidadeEconomia de material

3492

014

8 06

· 20

10-1

2-13

Maior tempo disponível para compactação

Economia de tempo Processo de aplicação seguro

principais do método Compactasphalt®Benefícios

Dynapac GmbH · Germany · www.dynapac.comAtlas Copco Brasil Ltda. - Divisão RCE · Av. Ceci · Tamboré · Barueri · SP · CEP 06460-120 · Tel. 11 37 97 - 21 50 · Fax: 11 37 97- 21 72

A Dynapac reserva-se o direito de alterar especificações sem prévio aviso. As máquinas mostradas neste folheto podem conter itens opcionais.

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