ENCHERES VALENTRE Société de Ventes Volontaires aux Enchères Publiques
HÔTEL DES VENTES DE CAHORS – 44 Avenue Jean Jaurès – 46 000 CAHORSTél : 05-65-30-13-80 , Fax : 05-65-
23-94-81, e-mail : [email protected]
Anne CAUDESAYGUES – Marie-Madeleine REY, Commissaires-priseurs habilités
CONDITIONS SPECIALES A CETTE VENTE
AVANT LA VENTE Il tient de la responsabilité de l’acheteur de consulter, avant la vente, les documents relatifs au véhicule qu’il souhaite acquérir, notamment les contrôles techniques et titres de circulation. L’année annoncée dans la description de chaque lot correspond à l’année figurant sur le titre de circulation dudit lot. Le kilométrage mentionné dans le catalogue n’est donné qu’à titre indicatif. Il correspond à celui lu sur les compteurs et ne reflète pas forcément la distance réelle effectivement parcourue par les véhicules. Il convient à l’acheteur de se faire une idée du kilométrage réel effectué par le véhicule. Enchères Valentré ne pourrait garantir ce kilométrage et ne saurait voir sa responsabilité engagée si le kilométrage réel est différent de celui mentionné dans le catalogue. Le Commissaire-priseur met cependant tout en oeuvre pour que cette mention soit la plus exacte possible. MISE EN CONFORMITE L’acquéreur d’un véhicule automobile ou d’une moto devra accomplir toutes les formalités nécessaires, de quelque nature que ce soit, pour pouvoir l’utiliser sur la voie publique, conformément à la législation en vigueur dans le pays d’utilisation. L’adjudicataire étant censé connaitre cette législation, en aucun cas Enchères Valentré ne pourra être tenue pour responsable du non-respect par l’adjudicataire des formalités citées. FRAIS DE VENTE ET PAIEMENT La vente se fait expressément au comptant. En sus du montant de l’adjudication, l’acheteur devra régler à Enchères Valentré les frais de vente suivants : 12% HT + TVA + CONTRÔLE TECHNIQUE Des frais supplémentaires et acceptés par les vendeurs peuvent être dus sur certains lots en plus des frais et taxes habituels. Ils seront indiqués dans le catalogue ou au moment de la vente par le Commissaire-priseur. Le Commissaire-priseur se réserve le droit de conserver les lots vendus jusqu’à leur paiement intégral et à l’encaissement effectif du montant de l’adjudication.
Le paiement devra être effectué :
- En espèces (euros) jusqu’à 3000 € frais et taxes compris pour les ressortissants français ou jusqu’à 15 000 € frais et taxes compris pour les ressortissants étrangers
- Par chèque DE BANQUE (en euros) émis d’une banque française à l’ordre de la SARL REY -CAUDESAYGUES, avec présentation obligatoire d’une pièce d’identité en cours de validité - par virement bancaire à l’ordre de la sarl Rey Caudesaygues ( pour ressortissants étrangers) Code banque 17 807 code guichet 00 805 n °de compte 132 219 46 964 clé rib 36
Domiciliation Banque Occitane Cahors de GA
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SARL Rey Caudesaygues – Compte Tiers – 44 avenue Jean Jaurès – 46 000 CAHORS
ENLEVEMENT DE LA MARCHANDISE
ENLEVEMENT DE LA MARCHANDISE APRES PAIEMENT INTEGRAL ET ENCAISSEMENT EFFECTIF DU MONTANT DE
L’ADJUDICATION –L'enlèvement des lots doit se faire dans un délai de 7 JOURS ouvrables après la vente. ...
Dès le prononcé de l'adjudication, l'acquéreur est responsable de son lot. Pour les véhicules adjugés restant sur
place après la vente, la Sarl Rey Caudesaygues n'en est plus responsable ( dommage, gardiennage et assurance)
CONDITONS GENERALES EN FIN DE LISTE
VENTE AUX ENCHERES PUBLIQUES
Photos sur www.interencheres.com
SAMEDI 18 OCTOBRE 2014 A 14H
Exposition publique / LE JOUR DE LA VENTE DE 10H A 12H
VEHICULES ET MOTOS
1 / PEUGEOT 204 1ère MISE EN CIRC 3/1970, VP, CI, Es, 6 CV, 80 160 km, Collection, CT
Révolution chez Peugeot en 1965. La maison connue pour son sérieux ( vous avez dit austérité ?)
dévoile la 204. Dessinée par le centre de style Peugeot, dirigé par Paul Bouvot, elle offre des lignes
douces et sensuelles. Coté technique, on est pas en reste avec: traction avant, 4 roues
indépendantes, moteur transversal ( 1ère en France) en alliage léger et arbre à came en tête. Elle
sera la voiture la plus vendue en France pendant plusieurs années.
Estimation : 2 200 euro
2 / Renault Estafette, 1ère mise en circ 3/1970, Ctte, Fourgon, Es, 7 cv, aménagée , 7 181 km,
Collection,
Présentée en 1959, l’Estafette fait figure d’ultra moderne dans le paysage des utilitaires de l’époque.
Malgré ses performances limitées, elle connut un succès commercial conséquent et fut déclinée dans
de nombreuses variantes: fourgon (bas ou surélevé, plateau bâché, mini-bus…). Quelques-unes
connurent également des aménagements plus ou moins élaborés en camping-cars, comme cet
exemplaire.
Estimation : 2 000 euro
3 / SIMCA 1000 , 1ère mise en circ 9/1964, VP, CI, Es, 5 CV, 40 204 km, Collection
En 1957, le bouillant PDG de Simca, Henri Théodore Pigozzi, commence à se demander comment il
pourrait créer une concurrente de la Renault Dauphine. Ayant conservé ses entrées chez Fiat, il
consulte l’éminent Dante Giacosa, instigateur des petites Fiat. Muni des renseignements glanés, il
charge Mario Revelli de Beaumont, patron du bureau de style S.T.A. de dessiner une petite berline 3
volumes à moteur arrière. En 1959, découvrant la Chevrolet Corvair, il décida que sa voiture devrait
s’inspirer de ce modèle. Le premier prototype affichait une ressemblance frappante , en réduction
avec l’Américaine. Mario Boano retouchera la ligne afin de « l’Européaniser ». Prévue pour porter le
nom d’Arielle, elle fut rebaptisée 1000 dans la précipitation à cause des protestations d’une marque
de motos Anglaise.
Estimation : 2 300 euro
4 / FIAT 500 Jardinière, 1ère mise en circ 01/1962, 120 Bianchina, VP, Break, Es, 3 cv , 60 785 km,
Extrapolé de la Nuova 500, le « break » Jardinière présente une particularité technique étonnante:
son moteur a été « couché » sur le coté droit afin de dégager un espace de rangement correct.
Estimation : 8 000-8 600 euro
5 / Piaggio Vélomoteur Tricycle moteur utilitaire 1ère mise en circ 10/1970, MPF1T, Velo, non
spec, Es , 1 cv, 14 778 km
Estimation : 1 100 euro
6 / Mini SL 25 15 , 1ère mise en circ 12/1987, VP, CI, Es, 4 CV, 79 092 km
Estimation : 4 000 – 4 400 euro
7 / SAAB 96, 1ère mise en circ 9/12/1966, VP, CI, es, 5CV - 69 507 km, moteur à refaire, Collection
La Saab 96 n’a pas eu, en France, le succès qu’elle aurait mérité. En cause: son prix de vente élevé,
conséquence des taxes qui frappaient les produits fabriqués hors C.E.E.. En effet, la Suède, dans le
but de préserver sa neutralité, s’était exclue de la Communauté. Le client potentiel rechignait à payer
la 96 au même prix qu’une voiture du segment supérieur. Par contre, elle connut de beaux succès
sportifs, en rallye notamment aux mains d’Erik Carlsonn, co-piloté par son épouse Pat Moss.
Estimation : 3 800- 4 500 euro
8 / Austin Sprite , 1ère mise en circ 01/1960, VP, CABRIOLET, ES, 5CV, 56 706 km,
Surnommée « Frogeye » en raison de l’implantation de ses phares évoquant des yeux de grenouille,
ce petit roadster, basé sur la simplicité d’utilisation et d’entretien, a fait le bonheur de jeunes «
pilote » grâce a son encombrement réduit et son poids plume qui lui procuraient une vivacité
grisante
Estimation : 13 500 euro
9 / Fiat 600 D Multipla, 1ère mise en circ 06/1963, 100d108, VP,CI, ES, 4 CV , 3 084 km, Collection,
Ne démarre pas - Vrai monospace avant l’heure, offre jusqu’à six places dans seulement 3,53 m de
longueur et un moteur à l’arrière.
Estimation : 10 500 euro
10 / Volkswagen 231 Kombi, Ctte, Plateau, Es, 7 cv, 2 990 km, ( Modifications mineures de la
caisse à destination publicitaire)
La décision de produire un utilitaire chez Volkswagen a été prise après la fin de la 2ème guerre
mondiale, sur une idée de Ben Pon, distributeur Néerlandais de la marque. La commercialisation
démarre en 1950, avec le succès que l’on connait.
Estimation : 10 000 euro
11 / Rumi Formichino, 1ère mise en circ le 1/1956 , MTL, SOLO, Es, 1 CV, 8 645 km
Estimation : 800 euro
12 / MOTO MONET GOYON T43, 1ère mise en circ le 01/1949? MTL, SOLO, ES, 1 CV
Estimation : 1 100 euro
13 / PEUGEOT 104 , 1ère mise en circ le 10/1974, VP, CI, Es, 5 CV, 8153 km, Collection,
En 1972, afin de répondre à l’offre de Renault qui commercialise la R 5, Peugeot propose la 104. Pour
un encombrement similaire, elle offre 4 portes mais pas de hayon (défaut corrigé plus tard). Ce
dernier détail, ainsi également qu’une ligne moins aguicheuse, l’empêchera d’avoir le même succès
que sa concurrente.
Estimation : 1 400 euro
14 / PORSCHE CAYMAN CUP, 1ère mise en circ. 6/11/2006, type MPC1901M8567, VP, CI, es, 21 CV
, 16 763 km ( CT rendu impossible car ouverture de capot défectueuse)
Reprogrammation complète du boitier électronique par Porsche. - Reprogrammation moteur Motec
997 Super Cup. - Pistons renforcés. - Alésage à 3,8. Equipement: Pot inox Orbissoud. - Suspensions,
trains roulants, barre stabilisatrice, barre de torsion, et admission 997 Cup. - Pompe à essence gros
débit Bosch 996 RSR. - Arceau de sécurité. - Antidéjaugeage d’huile. - Contrôle de pression d’huile. -
Coupe-circuit. - Désactivation d’Airbag. - Extincteur. - Climatisation. - Alfanote. - Harnais - Repose
pied. - Crochet course. - Intérieur Cup carbone. - Refroidissement des freins Cup. - Plaquettes freins
course. - Pose sur mesure d’un aileron de 997 RSR. - Feux Xénon. - Ordinateur de bord. - Contrôle de
trajectoire désactivable.- Pré-installation pour vérins de levage pneumatique.
Estimation : 35 000 – 37 000 euro
15 / ROVER MINICOOPER MONTE CARLO , 1ère mise en circ le 01/1995,vp, Ci, es, 6 cv, 77 920 km,
CT,
Fabriquée à seulement deux cents exemplaires, une authentique « Monte Carlo » devient rare sur le
marché. Il s’agit d’une série (très) limitée commémorant le trentième anniversaire de la première
victoire d’une Mini au Rallye de Monte Carlo. Celle qui est proposée ici a fait l’objet d’un reportage et
de la couverture de la revue Auto-Rétro au mois d’Avril 2014
Estimation : 6 800 euro
16 / ACMA VESPA 400 , 1ère mise en circ 06-1961, VP, CI, Es, 2 cv , 1752 km, Collection, Pas de CT
car moteur 2 temps
Conçue par Piaggio, en Italie, la Vespa 400 sera fabriquée par la Société ACMA, en France à cause
d’accords de non concurrence, conclus avec Fiat qui commercialisait déjà la 500.
Estimation : 4 600 euro
17 / TALBOT 1000 Rallye II, 1ère mise en circ 08/1974, VP, CI, ES, 7 cv, 27 034 km, bon état, CT
Cette « petite peste », avec son poids mesuré et son moteur développant 82 chevaux DIN, a permis
à de nombreux jeunes conducteurs d’agacer, sur la route, quelques propriétaires d’autos plus
statutaires. Elle a également été a l’origine de nombreuses vocations de pilotes .
Estimation : 10 000 euro
18/ Fiat 600, 1ère mise en circ 05-1964, 100D, VP, CI, Es, 4 cv, 30 979 KM, Collection ( ne démarre
pas)
A la sortie de ce modèle, pour prouver sa fiabilité, Fiat prélève, au hasard, deux exemplaires sur la
chaine de montage et leur fait réaliser un raid Calcutta/ Rome. Aucun incident majeur ne sera à
déplorer.
Estimation : 5 700 – 6 000 euro
19 / ALFA ROMEO GIULA, 1ère mise en circ le 10/1973,VP, CI, Es, 7 cv , 83 637 km , Collection,
Avec sa boite 5 vitesses, un luxe à l’époque, la Giulia GT à fait le bonheur des jeunes cadres
dynamiques des années 60/70. Son style, signé Nuccio Bertone, a pourtant été créé par un
employédu grand Nuccio, un certain Giugiaro qui officialisera, un peu plus tard, son nom sur de
nombreuses créations automobiles
Estimation : 15 800 - 16 200 euro
20 / BMW Isetta 17RE MISE EN CIRC 03/1959, VP, CI, Es , 1 CV, 4 609 km, Collection
L’Isetta est née, en Italie, de la rencontre de Enzo Rivolta, industriel fabriquant des « deux roues », et
Ermenegildo Preti, ingénieur en aéronautique. En 1952, la Société Iso Autoveicoli dépose un brevet
pour un véhicule de forme ovoïde pourvu de trois roues. Son encombrement très réduit la destine
principalement à un usage urbain. Malgré une participation « de promotion » à la course des Mille
Milles, le succès commercial ne sera pas probant, poussant Iso à vendre ses brevets dans divers pays,
dont un à BMW. En France, c’est la Société VELAM qui à proposé un modèle techniquement modifié.
Estimation : 10 000 euro
21 / KTM 250, 1ère mise en circ 3/2009, MTT1, Solo, Es, 3 cv
Estimation : 3 000 euro
22 / BERKELEY T60, 1ère mise en circ 4/1960, TM, TMP2, 80 697 km, Collection,
Charles Panter est aux commandes de la Société Berkeley qui fabrique des caravanes en Angleterre.
En 1956, sous l’influence de Laurie Bond, constructeur de petites voitures à 3 ou 4 roues, il se lance
également dans ce domaine. Dans d’élégantes carrosseries en résine, il installe des moteurs à 2
cylindres British Anzani ou 3 cylindres Excelsior, puis , plus tard, un Royal Enfield de 692 cm3. En
1960, il produit le modèle « Bandit » équipé d’un 4 cylindres Ford de 997 cm3. Ce sera un échec et,
en 1961, Berkeley cessera la production d’automobiles.
Estimation : 10 000 euro
23 / VOLKSWAGEN Coccinelle 11D1, 1 ère mise en circ le 12/1970,VP, CI, Es, 7 cv, 7 144 km,
Collection
La genèse de la « voiture du peuple » remonte à 1931, lorsque le Dr Ferdinand Porsche esquissa les
premières lignes techniques d’une voiture bâtie sur un « châssis poutre », avec moteur refroidi par
air implanté à l’arrière et roues indépendantes. Le projet est d’abord proposé à Zündapp, qui
fabrique trois prototypes (type 12) avant de jeter l’éponge par manque de moyens financiers. En
1933, NSU se lance dans la construction de trois prototypes (type 32), mais Fiat fait cesser l’aventure
en raison d’accords de non concurrence existant entre les deux marques. Enfin, c’est la rencontre
entre Porsche et Hitler qui donnera naissance à la « Coccinelle ». Le « Petit Caporal » axera sa
campagne de propagande sur ce véhicule « promis » à chaque foyer Allemand. En France, après la
guerre, la Volks a eu quelques difficultés à franchir les « a priori » dus à ses origines avant de devenir
la coqueluche des jeunes
Estimation : 5 000 euro
24 / FIAT 1500 type 116 , 1ère mise en circ. 3/01/1963 VP, Es, 8 cv, ( papiers en cours de
changement) 93 932 km, Collection –
Avec sa carrosserie élégante et son brillant moteur de 80 ch, la Fiat 1500 à connu un joli succès, pour
un modèle importé. L’importance du réseau développé par la firme dans l’hexagone a aussi
contribué à cette réussite.
Estimation : 2 900- 3 200 euro
25 / TRIUMPH TR 4 , 1ère mise en circ 28/02/1960, VP, Cab. Es, 12 cv, Collection, 1142 miles,CT
La TR 4 est née dans une atmosphère un peu houleuse en 1961. Elaborée techniquement par Harry
Webster, sur un dessin de Giovanni Michelotti pour le compte deTriumph, alors associé à Standard,
elle a failli ne pas voir le jour. En effet, le groupe Leyland qui vient de racheter la marque, veut
sacrifier l’une des deux composantes pour raison économiques. C’est finalement Triumph qui sera
préservée et la TR 4 sera couronnée d’un joli succès commercial. Cet exemplaire a été vu sur un clip
de promotion de l’album de Jazz « Minuit à Paris 2 »
Estimation : 25 000 – 27 000 euro
26 / ROVER MINI SPORT , 1ère mise en circ 9/1993, VP, CI, Es, 4 cv, 18785 km
Estimation :4 900 – 5 300 euro
27 / RENAULT 4 CV R1062, 1 ère mise en circ 1955, VP, CI, ES, 4 cv, 13 366 km, Collection , CT
Durant l’occupation, au début des années 40, deux collaborateurs de Louis Renault, Edmond Serre et
Fernand Picard, étudient la possibilité de construire une voiture à prix mesuré et d’usage
économique en prévision du contexte d’après-guerre. Louis Renault n’est absolument pas informé de
cette démarche et le projet est soigneusement caché à l’occupant. Quelques maquettes sont
réalisées jusqu’à ce que le Patron découvre le pot aux roses. A la grande surprise des deux compères,
Louis adhère immédiatement au projet, et charge Robert Barthaud, dessinateur maison, de créer la
ligne définitive. Après le décès de Louis Renault, c’est Pierre Lefaucheux qui lancera la
commercialisation de la « Motte de Beurre ». Ce sobriquet a pour origine la couleur jaune sable ( un
stock de peinture abandonné par les Allemands) des premiers modèles.
Estimation : 6 000 euro
28 / LANCIA FULVIA COUPE , 818 330, 1ère mise en circ le 01/1967, VP, CI, Es, 7 CV, 22 719 km,
Collection, CT
Sous la houlette du directeur technique de Lancia, Antonio Fessia, qui était le maitre d’œuvre de la
berline Fulvia, le styliste maison Piero Castagnero va créer un coupé aux lignes très incisives qui sera
« assagi » pour aboutir à cette très élégante carrosserie. Le coupé Fulvia connut quelques évolutions
sportives qui, entre les mains de Sandro Munari ou de Tony Fall, remportèrent de nombreux succès
en rallye (Monte Carlo, Portugal, etc…)
Estimation : 15 000 euro
29 / MOTO MV AUGUSTA 750 S 1ère mise en circ le 2/1972, MTT2, SOLO, Es, 7 CV, ( pas de clef)
La firme MV (Meccanica Verghera) est née, juste après la seconde guerre mondiale, à Cascina Costa,
en Italie. Il s’agissait d’une branche dédiée à la moto au sein du groupe industriel Construzioni
Aeronotiche Giovani Agusta. Les premiers modèles fabriqués étaient des deux-temps, de petite
cylindrées, dont certains sont engagés en compétition. En 1950, deux modèles de Grand Prix, à
quatre-temps, commencent à récolter quelques lauriers en compétition. En 1965, avec l’aide du
pilote Giacomo Agostini, MV connait un succès retentissant.
Estimation : 40 000 euro
30 / MITSUBISCHI PAJERO 2800 TURBO INTERCOOLER, 1ère mise en circ le 3/1996, VP, BREAK, GO,
11 cv, 214 681 km , CT
Estimation : 4 200- 5000 euro
QUAD – REMORQUES – TRACTEUR – PELLETEUSE ET TRACTOPELLE
31 / Quad Kymco immatriculé 3625 KP 46, 1ère mise en circ. 7/10/2005,L150, ES, 2CV, QLOM -
Estimation : 500 euro
32 /Remorque Plateau SARIS , 1ère mise en circ. 27/12/2007, SA2700 - Estimation : 800 euro
33 / Remorque fourgon Nottingham, 1ère mise en circ. juin 1990,Type, TOWAVAN480, fourgon,
poids tc 2T - Estimation : 1 000 euro
34 / Un tractopelle CATERPILLAR, pin 7E03261, modèle 428B , vendu sur désignation - Exposition le
17 octobre de 10h à 12h à LAYRAC ( 47 390) adresse précisée le 15/10
Estimation : 8 000 euro -
35 / Une remorque Plateau moto Norauto - Estimation : 400 euro
36 / Pelleteuse YANMAR B22 - Estimation : 1 500 euro
37 / Un tracteur RENAULT , 1ère mise en circ 12/81, Agricole, GO,13 CV ( vendu sur désignation)
Exposition le 16 octobre de 10h à 12h à SAINT MALO ( 35 400) adresse précisée le 15/10:
Estimation : 900 euro
ORDRES D’ACHATS : VENTE DU SAMEDI 18 OCTOBRE 2014 A 14 H
LES PERSONNES DESIRANT PARTICIPER A LA VENTE DOIVENT FOURNIR LEUR
GARANTIES BANCAIRES AVANT LE 17 OCTOBRE 2014
COORDONNEES :
OPTION 1 :
JE SOUHAITE ETRE APPELE (e) AU NUMERO SUIVANT :
OPTION 2 :
JE DONNE UN ORDRE FERME OU A UNE ENCHERE PRES
LOT N° DESIGNATION DU LOT MONTANT HORS FRAIS
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Les ordres d'achat et les enchères téléphoniques ne seront pris en compte qu'avec les garanties bancaires nécessaires
LES PERSONNES DESIRANT PARTICIPER A LA VENTE DOIVENT FOURNIR LEUR GARANTIES BANCAIRES AVANT LE 17 OCTOBRE 2014 Une exposition ayant eu lieu préalablement aucune réclamation ne sera acceptée après adjudication.
Frais d’adjudication : 14,40 % - CHEQUE DE BANQUE ( à l'ordre de la SARL REY CAUDESAYGUES)- DEUX PIECES D'IDENTITE -RIB -Paiement en espèces jusqu'à 3 000 euro pour ressortissants français ou jusqu'à 15 000 euro pour ressortissants étrangers. + CONTRÔLE TECHNIQUE
CONDITIONS GENERALES D’ACHATS
La SARL REY-CAUDESAYGUES est une société de ventes volontaires de meubles aux enchères publiques régie
par la loi du 10 juillet 2000. En cette qualité la SARL REY-CAUDESAYGUES agit comme mandataire du vendeur
qui contracte avec l’acquéreur.Les rapports entre la SARL REY-CAUDESAYGUES et l’acquéreur sont soumis aux
présentes conditions générales d’achat qui pourront être amendées par des avis écrits ou oraux qui seront
mentionnés au procès verbal de vente
1 – LE BIEN MIS EN VENTE
a) les acquéreurs potentiels sont invités à examiner les biens pouvant les intéresser avant la vente aux
enchères, et notamment pendant les expositions La SARL REY -CAUDESAYGUES se tient à la disposition des
acquéreurs potentiels pour leur fournir des rapports sur l’état des lots.
b) Les descriptions des lots résultant du catalogue, des rapports, des étiquettes et des indications ou annonces
verbales ne sont que l’expression par la SARL REY -CAUDESAYGUES de sa perception du lot mais ne sauraient
constituer la preuve d’un fait.
c) Les indications données par la SARL REY -CAUDESAYGUES sur l’existence d’une restauration, d’un accident ou
d’un incident affectant le lot sont exprimées pour faciliter son inspection par l’acquéreur potentiel et restent
soumises à son appréciation personnelle ou à celle de son expert.
L’absence d’indication d’une restauration d’un accident ou d’un incident dans le catalogue, les rapports, les
étiquettes ou verbalement, n’implique nullement qu’un bien soit exempt de tout défaut présent passé ou
réparé.
Inversement la mention de quelque défaut n’implique pas l’absence de tous autres défauts.
d) Les estimations sont fournies à titre purement indicatif et elles ne peuvent être considérées comme
impliquant la certitude que le bien sera vendu au prix estimé ou même à l’intérieur de la fourchette
d’estimations. Les estimations ne sauraient constituer une quelconque garantie.
Les estimations peuvent être fournies en plusieurs monnaies, les conversions peuvent à cette occasion être
arrondies différemment des arrondissements légaux.
2 – LA VENTE
a) en vue d’une bonne organisation des ventes, les acquéreurs potentiels sont invités à se faire connaître
auprès de la SARL REY -CAUDESAYGUES avant la vente, afin de permettre l’enregistrement de leurs données
personnelles, la SARL REY -CAUDESAYGUES se réserve de demander à tout acquéreur potentiel de justifier de
son identité ainsi que de ses références bancaires. La SARL REY -CAUDESAYGUES se réserve d’interdire l’accès à
la salle de vente de tout acquéreur potentiel pour justes motifs.
b) toute personne qui se porte enchérisseur s’engage à régler personnellement et immédiatement le prix
d’adjudication augmenté des frais à charge de l’acquéreur et de tous impôts ou taxes qui pourraient être
exigibles. Tout enchérisseur est censé agir pour son propre compte sauf dénonciation préalable de sa qualité
de mandataire pour le compte d’un tiers, acceptée par SARL REY -CAUDESAYGUES.
c) le mode normal pour enchérir consiste à être présent dans la salle de vente. Toutefois SARL REY -
CAUDESAYGUES pourra accepter gracieusement de recevoir des enchères par téléphone d’un acquéreur
potentiel qui se sera manifesté avant la vente.
La SARL REY -CAUDESAYGUES ne pourra engager sa responsabilité notamment si la liaison téléphonique n’est
pas établie, est établie tardivement ou en cas d’erreur ou d’omissions relatives à la réception des enchères par
téléphone. A toutes fins utiles, la SARL REY -CAUDESAYGUES se réserve d’enregistrer les communications
téléphoniques durant la vente. Les enregistrements seront conservés jusqu’au règlement du prix sauf
contestation.
d) La SARL REY -CAUDESAYGUES pourra accepter gracieusement d’exécuter des ordres d’enchérir qui lui auront
été transmis avant la vente et que la SARL REY -CAUDESAYGUES aura acceptés. Si la SARL REY -CAUDESAYGUES
reçoit plusieurs ordres pour des montants d’enchères identiques, c’est l’ordre le plus ancien qui sera préféré.
la SARL REY -CAUDESAYGUES ne pourra engager sa responsabilité notamment en cas d’erreur ou d’omission
d’exécution de l’ordre écrit.
e) dans l’hypothèse où un prix de réserve aurait été stipulé par le vendeur, SARL REY -CAUDESAYGUES se
réserve de porter des enchères pour le compte du vendeur jusqu’à ce que le prix de réserve soit atteint.
En revanche le vendeur ne sera pas admis à porter lui-même des enchères directement ou par mandataire.
Le prix de réserve ne pourra pas dépasser l’estimation basse figurant dans le catalogue.
f) La SARL REY -CAUDESAYGUES dirigera la vente de façon discrétionnaire tout en respectant les usages établis.
La SARL REY -CAUDESAYGUES se réserve de refuser toute enchère, d’organiser les enchères de la façon la plus
appropriée, de déplacer certains lots lors de la vente, de retirer tout lot de la vente, de réunir ou de séparer des
lots. En cas de contestation la SARL REY -CAUDESAYGUES se réserve de désigner l’adjudicataire, de poursuivre
la vente ou de l’annuler, ou encore de remettre le lot en vente.
g) sous réserve de la décision de la personne dirigeant la vente pour la SARL REY –CAUDESAYGUES,
l’adjudicataire sera la personne qui aura porté l’enchère la plus élevée pourvu qu’elle soit égale ou supérieur au
prix de réserve, éventuellement stipulé.
Le coup de marteau matérialisera la fin des enchères et le prononcé du mot “ adjugé ” ou tout autre équivalant
entraînera la formation du contrat de vente entre le vendeur et le dernier enchérisseur retenu.
L’adjudicataire ne pourra obtenir la livraison du lot qu’après règlement de l’intégralité du prix. En cas de remise
d’un chèque ordinaire, seul l’encaissement du chèque vaudra règlement.
3 – L’EXECUTION DE LA VENTE
En sus du prix de l’adjudication, l’adjudicataire (acheteur) devra acquitter par lot les commissions et taxes
suivantes :
12 % TVA A 20% soit 14,40 % TTC
L’adjudicataire pourra s’acquitter par les moyens suivants :
En espèces : jusqu’à 3000 euros frais et taxes compris pour les ressortissants français, jusqu’à 15 000 euros
frais et taxes compris pour les ressortissants étrangers sur présentation de leurs papiers d’identité.
Par chèque ordinaire ou de banque ou virement bancaire
La SARL REY -CAUDESAYGUES sera autorisé à reproduire sur le procès verbal de vente et sur le bordereau
d’adjudication les renseignements qu’aura fournis l’adjudicataire avant la vente. Toute fausse indication
engagera la responsabilité de l’adjudicataire : il devra communiquer les renseignements nécessaires dès
l’adjudication du lot prononcée. . Dans l’hypothèse ou l’adjudicataire ne se sera pas fait enregistrer avant la
vente, la SARL REY CAUDESAYGUES se réserve aussi le droit de refuser sa participation aux enchères publiques.
Toute personne s’étant fait enregistrer auprès de la SARL REY -CAUDESAYGUES dispose d’un droit d’accès et de
rectification aux données nominatives fournies à la SARL REY -CAUDESAYGUES dans les conditions de la loi du 6
juillet 1978.
Il appartiendra à l’adjudicataire de faire assurer le lot dès l’adjudication. La SARL REY -CAUDESAYGUES n’est pas
responsable lorsque l’acheteur était présent lors de l’adjudication, du vol, de la perte ou de la dégradation de
son lot, après d’adjudication
Le lot ne sera délivré à l’acquéreur qu’après paiement intégral du prix, des frais et des taxes.
Eventuellement dans l’intervalle la SARL REY -CAUDESAYGUES pourra facturer à l’acquéreur des frais de dépôt
du lot, gardiennage, des frais de manutention et de transport. A défaut de paiement par l’adjudicataire, après
mise en demeure restée infructueuse, le bien est remis en vente à la demande du vendeur sur folle enchère de
l’adjudicataire défaillant ; si le vendeur ne formule pas cette demande dans un délai d’un mois à compter de
l’adjudication, la vente est résolue de plein droit sans préjudice de dommages intérêts dus par l’adjudicataire
défaillant.
En outre, la SARL REY -CAUDESAYGUES se réserve de réclamer à l’adjudicataire défaillant, à son choix :
- des intérêts au taux légal majoré de cinq points,
- le remboursement des coûts supplémentaires engendrés par sa défaillance
- le paiement de la différence entre le prix d’adjudication initial et le prix d’adjudication sur folle
enchère s’il est inférieur, ainsi que les coûts générés par les nouvelles enchères.
La SARL REY -CAUDESAYGUES se réserve également de procéder à toute compensation avec des sommes dues
à l’adjudicataire défaillant.
La SARL REY -CAUDESAYGUES se réserve d’exclure de ses ventes futures, tout adjudicataire qui aura été
défaillant ou qui n’aura pas respecté les présentes conditions générales d’achat.
Les achats qui n’auront pas été retirés dans les sept jours de la vente (samedi, dimanche et jours fériés
compris) sauf conditions particulières, l’adjudicataire défaillant devra régler le coût correspondant pour
pouvoir retirer le lot, en sus du prix, des frais et des taxes.
4 – INCIDENTS DE LA VENTE
Dans l’hypothèse où deux personnes auront porté des enchères identiques par la voix, le geste ou par
téléphone et réclament en même temps le bénéfice de l’adjudication après le coup de marteau, le bien sera
immédiatement remis en vente au prix proposé par les derniers enchérisseurs, et tout le public présent pourra
porter de nouvelles enchères.
En cas de manipulation pouvant conduire pendant la vente à présenter un bien différent de celui sur lequel les
enchères sont portées, la SARL REY -CAUDESAYGUES ne pourra engager sa responsabilité et sera seul juge de la
nécessité de recommencer les enchères.
5 – PREEMPTION DE L’ETAT FRANÇAIS
L’Etat français dispose d’un droit de préemption des œuvres vendues conformément aux textes en vigueur.
L’exercice de ce droit intervient immédiatement après le coup de marteau, le représentant de l’Etat
manifestant alors la volonté de ce dernier de se substituer au dernier enchérisseur, et devant confirmer la
préemption dans les 15 jours. La SARL REY -CAUDESAYGUES ne pourra être tenu pour responsable des
conditions de la préemption par l’Etat français.
6 – PROPRIETE INTELLECTUELLE – REPRODUCTION DES ŒUVRES
SARL REY -CAUDESAYGUES est propriétaire du droit de reproduction de son catalogue. Toute reproduction de
celui-ci est interdite et constitue une contrefaçon à son préjudice.
En outre, la SARL REY -CAUDESAYGUES dispose d’une dérogation légale lui permettant de reproduire dans son
catalogue les œuvres mises en vente, alors même que le droit de reproduction ne serait pas tombé dans le
domaine public. Toute reproduction du catalogue de la SARL REY -CAUDESAYGUES peut donc constituer une
reproduction illicite d’une œuvre exposant son auteur à des poursuites en contrefaçon par le titulaire des
droits sur l’œuvre.
La vente d’une œuvre n’emporte pas au profit de son propriétaire le droit de reproduction et de représentation
de l’œuvre.
7 – BIENS SOUMIS A UNE LEGISLATION PARTICULIERE
Les conditions précédentes s’appliquent aux ventes de toutes spécialités
8 – INDEPENDANCE DES DISPOSITIONS
Les dispositions des présentes conditions générales d’achat sont indépendantes les unes des autres. La nullité
de quelque disposition ne saurait entraîner l’inapplicabilité des autres.
9 – COMPETENCES LEGISLATIVE ET JURIDICTIONNELLE
La loi française seule régit les présentes conditions générales d’achat.Toute contestation relative à leur
existence, leur validité, leur opposabilité à tout enchérisseur et acquéreur et à leur exécution sera tranchée par
le Tribunal compétent du ressort de Cahors (France)