CORSO DI FORMAZIONE PER LA SICUREZZA NEL SETTORE EDILE
(art.10 D.L.vo 494/96)
Ing. Alessandro SelbmannIng. Alessandro SelbmannIng. Alessandro SelbmannIng. Alessandro Selbmann
MACCHINE
IMMAGAZZINAMENTO
MOVIMENTO TERRA
SOLLEVAMENTO
Lo scopo è quello del sollevamento o del sollevamento-trasporto : GRU – PARANCHI …
DPR 547/55: OMOLOGAZIONE
Lo scopo è quello dell’immagazzinamento: CARRELLI ELEVATORI
Lo scopo è quello dello scavo o del movimento di materiale sciolto : ESCAVATORI….
APPARECCHI DI SOLLEVAMENTO
RISCHI COMUNI ROVESCIAMENTO CEDIMENTO STRUTTURA URTO CONTRO OSTACOLI CADUTA DEL CARICO INTERFERENZA CON PERSONE
POSIZIONAMENTO TERRENO CARICO VENTO TIRI PERICOLOSI
MANUTENZIONE DIFETTI TIRI OBLIQUI
DISTANZE ABILITA’ GRUISTA MISURE TECNICHE
ROVESCIAMENTO POSIZIONAMENTO CORRETTO: ! PORTANZA DEL TERRENO
(eventuale calcolo) ! ORIZZONTALITA’ DEL TERRENO ! ORIZZONTALITA’ DEL CARRO BASE ! ZAVORRE ! STABILIZZATORI + RIPARTITORI
CARICO TABELLA DELLE PORTATE ! EVITARE L’OSCILLAZIONE ! EVITARE FERMATE O AVVIAMENTI BRUSCHI
SOLLEVAMENTO: SONO VIETATI
TIRI OBLIQUI TIRI DI FORZA
ROVESCIAMENTO AZIONE DEL VENTO: IL VENTO AGISCE SU APPARECCHIO CARICO ! VA VERIFICATO CASO PER CASO! ! DI SOLITO SUL LIBRETTO D’USO IL COSTRUTTORE DA’ LA
SUPERFICIE MASSIMA DEL CARICO ESPOSTA AL VENTO
! APPARECCHIO ! CARICO
! GRU A TORRE IN SERVIZIO : max 72 km/h ! GRU A TORRE SCARICHE E ANCORATE : max 150 km/h ! AUTOGRU : seguire le indicazioni del costruttore (in
genere 36-50 km/h)
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CADUTA DEL CARICO ! CONTROLLO PERIODICO DELLE FUNI DI SOLLEVAMENTO ! SOSTITUZIONE FUNI quando necessario ! CONTROLLO DEI FINE CORSA ! ROTTURA DEL CARICO ! ROTTURA DELL’IMBRACATURA…………… ! IMBRACATURA ESEGUITA MALE………..
ANNOTARE SUL LIBRETTO $%
! VERIFICARE SE PUO’ RESISTERE ALLE SOLLECITAZIONI
! EVITARE AGGANCIAMENTI O URTI
URTO CONTRO OSTACOLI ! OSTACOLI IN GENERE E OPERE PROVVISIONALI
Distanza minima: 70 cm tra sagoma della gru e ostacolo ! LINEE ELETTRICHE AEREE
Distanza minima: 5 m tra sagoma della gru e linea
! ALTRE GRU
o PROGETTAZIONE PREVENTIVA o ARRESTI DI FINE CORSA o COORDINAMENTO UNICO
! IL MANOVRATORE DEVE AVERE
PERFETTA VISIBILITA’ DI:
! BINARI ! PUNTO DI CARICO ! PUNTO DI SCARICO ! PERCORSO DEL CARICO
in caso contrario
SEGNALATORI
CEDIMENTO DELLA STUTTURA PORTANTE ! EVITARE TIRI OBLIQUI
Gli apparecchi di sollevamento sono calcolati per sollevare carichi sulla verticale
! MANUTENZIONE PERIODICA come indicato dal costruttore ! REVISIONE GENERALE quando previsto ! FUORI SERVIZIO in caso di deformazioni di elementi o difetti
Rivolgersi a ditta specializzata ! EVITARE INTERVENTI ARTIGIANALI
INTERFERENZA CON PERSONE ! DURANTE LE OPERAZIONI PERSONE A DEBITA DISTANZA ! DIVIETO DI SOSTARE O TRANSITARE SOTTO I CARICHI
SOSPESI o PROTEZIONE POSTI DI LAVORO SOTTOSTANTI (betoniere, molazze,
sega circolare…) o SEGNALAZIONE ACUSTICA
"
! RECINZIONE DELLA ZONA A RISCHIO ! MISURE ORGANIZZATIVE E PROCEDURALI
GRUISTI PERSONALE QUALITA’ ABILITA’ CONOSCENZE
! Ben addestrato ! Idonee condizioni psico-fisiche ! Scelto dal responsabile del cantiere
Stima di: ! Distanze, profondità, altezze ! Condizioni di equilibrio carichi ! pesi ! velocità
! attenzione ! senso di responsabilità ! prontezza di riflessi
! meccanica ! elettrotecnica ! del mezzo usato
DENUNCIA DI INSTALLAZIONE
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NUOVA INSTALLAZIONE DI APPARECCHI DI SOLLEVAMENTO (portata > 200 kg)
(CIRC. Min.Ind.Comm..Art. 25.6.97 n°152054)
1. LIBRETTO + VERIFICHE (per almeno 5 anni) PRESSO L’APPARECCHIO 2. PRIMA DELLA SCADENZA DI UNA VERIFICA è consigliabile LETTERA
RACCOMANDATA ALL’ASL – DIP. PREVENZIONE in cui si richiede la nuova verifica
3. COMUNICARE PER SCRITTO all’ASL – DIP. PREVENZIONE: ! Cessazione dall’esercizio ! Rimessa in funzione ! Trasferimenti o spostamenti
4. ANNOTARE SULL’APPOSITA PAGINA DEL LIBRETTO L’ESITO DELLE VERIFICHE TRIMESTRALI DELLE FUNI
5. MODIFICHE COSTRUTTIVE o VARIAZIONI MODALITA’ DI UTILIZZO (non previste dal costruttore) equivalgono a NUOVA IMMISSIONE SUL MERCATO per cui va fatta NUOVA DENUNCIA ALL’ISPESL
UTENTE
ISPESL DIPARTIMENTO PREVENZIONE
LIBRETTO DELLE
VERIFICHE $
VERIFICHE PERIODICHE +
VERBALE (
&'
MANUTENZIONE E REVISIONE APPARECCHI DI SOLLEVAMENTO
ASPETTI PARTICOLARI
! TENERE NOTA DELLA “storia della gru” ! FAR EFFETTUARE I CONTROLLI PERIODICI DI MANUTENZIONE E DI
REVISIONE GENERALE (UNI 9927) ! ATTUARE LE PRESCRIZIONI A SEGUITO DEI CONTROLLI
FREQUENZA DEI CONTROLLI MANUTENTIVI
! SECONDO LE INDICAZIONI DEL COSTRUTTORE ! TENER CONTO DELLE SITUAZIONI PARTICOLARI NELL’USO DEL MEZZO ! ALMENO 1 VOLTA ALL’ANNO CONTROLLO DI UN TECNICO ESPERTO (ISO
9927) ! PER GLI APPARECCHI TRASFERIBILI: OGNI 4 ANNI CONTROLLO DI UN
INGEGNERE ESPERTO (ISO 9927)
REVISIONE GENERALE QUANDO? ! FREQUENZA DI DIFETTI SPECIFICI ! DETERIORAMENTO CONDIZIONI STRUTTURE E MECCANISMI ! SERVIZI PARTICOLARMENTE GRAVOSI (vicini ai limiti costruttivi) DA PARTE DI CHI? ! INGEGNERE ESPERTO:
o ESPERIENZA NEL SETTORE COSTRUZIONE, PROGETTAZIONE, CONTROLLI ISPETTIVI DI APPARECCHI DI SOLLEVAMENTO
o CON LA STRUMENTAZIONE NECESSARIA
RELAZIONE DI REVISIONE GENERALE (ISO 9927)
USO ATTREZZATURE DI LAVORO DESTINATE A SOLLEVARE CARICHI
(D.Lgs. 626/94 – D.Lgs. 359/99) ! Idonee misure per la scelta e l’uso di accessori di sollevamento ! Misure appropriate per evitare collisione tra apparecchi di
sollevamento ! Idonee misure di sicurezza nelle fasi di aggancio e sgancio dei carichi ! Buon coordinamento tra gli operatori in caso di sollevamenti con più
attrezzature ! Idonee misure per l’uso di attrezzature che non possono trattenere i
carichi in caso di mancanza di E.E. ! Idonee misure in caso di condizioni meteorologiche rischiose