SIMBOLOGIA

Cerro Carlos Condell

Plaza de armas

Línea ferrea

Ruta 5 sur

Río Guaquillo

Accesos

Vias principales

Vías de conexión

Vías de segregación

Sector alto

Sector medio

Sector medio bajo

Sector bajo

Sector agroindustrial

Accesos a la ciudad

_ ARTICULACIÓN

4.2 Estructura comunal

E. SOCIOECONÓMICOS

PRINCIPALES PROBLEMAS QUE PRESENTA LA CIUDAD

42 % DE PÉRDIDA DE POBLACIÓN EN EL CENTRO

31 % DE DESTRUCCIÓN DEL CENTRO HISTÓRICO

LIMITADA CONECTIVIDAD AL INTERIOR DE LA CIUDAD

BARRIOS DESPROVISTOS DE ESPACIOS PÚBLICOS, RECREATIVOS Y DEPORTIVOS.

DESTRUCCIÓN DE EDIFICACIONES CÍVICAS

SEGREGACIÓN DE LA CIUDAD GENERADA POR LA LÍNEA DEL TREN

104 - 83 82 - 63 62 - 42 41 - 21 20 - 0

INDICES DE MAYOR SATURACIÓNFUENTE: URBANO PROYECTOS

LA LIMITADA CONECTIVIDAD AL INTERIOR DE LA CIUDAD PRODUCE FOCOS DE ALTA CONGESTIÓN

CONECTIVIDAD URBANA Y RURAL PLANIFICADA POR PRES, SOLUCIONA CONEXIONES HACIA EL EXTERIOR DEL CASCO HISTÓRICO, A NIVEL VEHICULAR

LA REVITALIZACIÓN DEL CASCO HISTÓRICO COMO UN SISTEMA , NO COMO PROYECTOS EN SI MISMOS, SI NO COMO UN CONJUNTO QUE AYUDA A COMPRENDER LA CIUDAD Y SU

IDENTIDAD

CONSTRUCCION AFECTADA POR EL TERREMOTO(TERRENO DISPONIBLE)

ESPACIO PUBLICO PROPUESTO

C U R I C OPROPUESTA para CASCO HISTORICO

AREA DE ESTUDIO EN EL CASCO HISTÓRICO COMO OPORTUNIDADES PARA REARMAR Y CONFIGURAR

UNA CIUDAD A PARTIR DE LOS VACIOS

1.021 mt

Total: 48 cuadrasdañadas: 45 cuadras

P R O Y E C T O

ESPACIO DISPONIBLETERRENO DISPONIBLE POR TERREMOTO

D E S C O N G E S T I O N A R Y D E N S I F I C A R (peatonal y vehicular) (comercio y vivienda)

departamentos

com

ercio

ACCION 1Reprogramacion de espacios disponibles

ACCION 2 (vehicular)

plaza de armas

x mt fachada

3x mt fachada

AREA DE ESTUDIO EN EL OPORTUNIDADES

+ FACHADAS + RECORRIDOS + ESPACIO PUBLICO + DESCONGESTION

(peatonal)

DESPLAZAR ESTACIONAMIENTOS A PUNTOS ESTRATEGICOS

CONECTAR AREA DE ESTACION DE TRENES CON CERRO CONDELL

Densificacion Actual y Propuesta PRC

USOS COMERCIALESDensidad altaDensidad media altaDensidad baja

COMERCIO

COMERCIO AMBULANTE

COMERCIO MENOR

COMERCIO MAYOR

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