• Introducción
• Compartimento del Operador
• Cargador
• Retro Cargador
• Tren de Potencia
• Sistema Hidráulico
• Mantenimiento
• Seguridad
• Comparación con la Serie -2
Contenido
Concepto del Producto
Comodidad &
Nuevo Diseño
Tecnología
Avanzada
•Más espacio en la Cabina
•Excelente Visibilidad
•Diseño Ergonómico
•Control por PPC
•Sistema Hidráulico CLSS
•Tecnología PPC
•Rendimiento Superior
•Productividad
Mayores Características del Producto
Cargador
• Brazo cargador con el
mejor sistema de auto-
levante en su clase.
• Estructura divergente
para mejor visibilidad.
Diseño & Apariencia
• Componentes mayores
rediseñados (estructura
lateral, guardafango)
• Imagen frontal-trasera
más fuerte.
Control por PPC
• Mayor comodidad.
• Reduce fatiga del
operador.
Retro Cargador
• Nuevo aguilón tipo
S: estilo excavadora.
• Fácil cargado de
camiones.
• Rendimientos
mejorados (fuerza y
profundidad de
excavación)
Cabina
• Completamente
rediseñada.
• Incremento del
volumen interior.
• Excelente visibilidad.
• Estilo y ergonomía
mejoradas.
Motor
• Potencia Incrementada.
• Mayor Torque.
Alcance
Motor Turbo
92 HP
Transmisión
Power shuttle
Profund. de exc. SAE
4423mm
Peso Operacional
7300 Kg
COMPARTIMENTO DEL
OPERADOR
Estructura ROPS & FOPS:
Diseño moderno y nuevo estilo. Comodidad Incrementada. Ergonomía mejorada. 18% espacio cab incrementado (4m3
total volúmen interno) Excelente visibilidad gracias a cristales
anchos y redondos. Techo fuerte y protuberante. Guardafangos fuertes, amortiguadores
de golpes. Ventanas laterales abren
completamente con cerraduras de bloqueo (nuevo sistema)
Nivel de Ruido:
80 dB dentro de cabina. 104 dB exterior.
Visibilidad Frontal:
Amplio parabrisa frontal laminado.
Ventana frontal superior única.
Visor de Sol.
Limpia parabrisa lavador.
Excelente visibilidad en el cucharón y en
el área de trabajo frontal.
2 luces de trabajo frontales ajustables y
2 luces de traslado.
Ubicación del escape al lado de la
cabina.
Cubierta del motor en forma de
pendiente.
Compartimento del Operador
Visibilidad Trasera:
Ventana trasera de una pieza con amplio
vuelo para proteger mejor al operador de
la lluvia.
Ventana deslizante de fácil apertura.
Excelente visibilidad en el cucharón y en
el área de trabajo trasera.
Limpia parabrisa lavador.
Dos luces de trabajo traseras ajustables.
Compartimento del Operador
Entrada y Salida:
2 escalones anchos no resbaladizos.
Puertas de entradas grande con seguros.
Pasamanos largos en la parte frontal.
Una sola llave para abrir puertas, tanque
de combustible, capó, compartimento
interior, caja de herramientas y arranque
de la máquina.
Cubierta del piso:
Nuevo moldeado, lavable,
removible.
Fácil de limpiar.
Reducción de ruido en
la cabina.
Compartimento del Operador
Columna de la dirección:
Columna de dirección ajustable.
Ajustable a varias posiciones.
Comodidad mejorada para operadores de todos tamaños.
Sensor de seguridad del
Asiento:
El sensor de “Seguridad de Posición” del asiento avisa al operador con una alarma acústica si el asiento esta fuera de la posición del cargador cuando el cambio Avan/Retr es activado.
Esta aplicación cumple con la norma Europea estándar. ( EN474-3)
Compartimento del Operador
Interrup.
Seguridad
Compartimento del Operador
Panel frontal de
Instrumentos:
1. Cambio Avan/Retroc.
2. Palanca de bloqueo de ajuste del
volante.
3. Bloqueo pedal de frenos.
4. Pedales de frenos.
5. Panel de Instrumentos frontal.
6. Palanca señal de giro con
interruptores de limpia parabrisa
lavador y luces de largo alcance.
7. Volante de dirección.
8. Pedal acelerador.
9. Interruptor luces trabajo frontal.
10. Interruptor de lámpara valisa.
11. Interruptor luces trabajo traseras.
5
6
7
8
1
2
3
4
9 10 11
Panel de Instrumentos
lateral:
Compartimento del Operador
1 2 6 3- A 3- B 5
1. Joystick de control
del cargador frontal.
2. Palanca freno
estacionamiento
3. Panel Lateral:
A. Manómentros
& Indicadores
B. Interruptores
4. Acelerador manual
5. Palanca Control
estabilizador
izquierdo.
6. Palanca Control
estabilizador
derecho
4
Panel Lateral:
Compartimento del Operador
1. B/H Interrup de bloqueo aguilón.
2. B/H Interrup bloqueo deslizamiento
3. B/H Interrup modo Poten y Econ.
4. Interrup bloqueo PPC Delan y Tras.
5. Interrup de peligro emergencia.
6. Interrup de luces general
7. Interrup selector de 4WD
8. Interrup de bocina trasera.
9. Interrup desactivación válvula de
seguridad (OPT)
10. Interrup desactivación LSS (OPT)
11. Interrup equipo auxiliar (OPT)
12. Interrup bloqueo circuito martillo
(OPT)
13. Selector de circulación de aire
interior y exterior (sólo con A/C)
14. Interrup aire acondicionado (OPT)
15. Selector velocidad del soplador.
16. Selector de temperatura del aire
17. Interrup de arranque.
13
14
15
16
17
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
Compartimento del Operador
Paneles de
Instrumentos: 12 17
22
13
14
15
16
18
19
20
21
6
1
2
3
4
5
7
8
9
10
11
Indicadores Panel delantero:
1. Precaución temp aceite transmisión
2. Precaución freno de parqueo.
3. Precaución bloqueo del diferencial.
4. Precaución 4WD.
5. Precaución bajo combustible.
6. Indicador direccional.
7. Precaución nivel de aceite freno.
8. Luz de alarma.
9. Luz general.
10. Luz de trabajo.
11. Luz de alcance largo.
Panel lateral manometros & indicadores:
12. Tacómetro con horómetro digital integrado.
13. Indicador precalentamiento aire admisión.
14. Luz de precaución de alternador (carga)
15. Luz precaución filtro aceite hidráulico obstruido
(OPT)
16. No en uso
17. Indicador de temperatura de refrigerante motor.
18. Luz de precaución de temp refrigerante motor.
19. Luz de precaución de presión de aceite motor.
20. Luz de precaución de filtro de aire obstruido.
21. Lámpara valiza.
22. Indicador nivel combustible.
Áreas Almacenaje:
Porta vasos, lado derecho (Fig.A)
Almacenaje delantero (Fig. B)
Almacenaje sobre panel lateral (Fig. C)
Almacenaje bloqueable en panel lateral (Fig. D)
Extintor en el lado izquierdo (Fig.. E)
Almacenaje, con seguro en WB97R-5, en el lado izquierdo (Fig. F)
Compartimento del Operador
A B
E
C D
F
Sistema
Ventil.
Calefac.
estándar:
Calentamiento y descongelación.
8 ventanas aire estándar ajustables
3 selecciones veloc. del ventilador
Puerto energía y radio:
Toma de 12 Volt en panel lateral para
carga de celular, etc.
La cabina esta pre-cableada para
radio en el panel lateral.
Compartimento del Operador
Vent frontal (defrost)
Super sólo A/C (cabeza)
Vent frontal /Operador
Bajo (pies)
Vent trasera (defrost)
Asiento de Lujo:
Estándar en WB146-5, opcional en
WB146PS-5
Suspensión mecánica.
Rango de Peso: 50-120 kg
Más ajuste en altura y reclinación.
Ajustes para espaldar y descansa
brazos.
Opciones:
Asiento suspensión de aire:
• Suspensión neumática
• Rango de Peso: 50-120 kg
• Más ajuste en altura y reclinación.
• Ajustes para espaldar y descansa
brazos.
Compartimento del Operador
Interrup
A/C
Opciones:
Aire Acondicionado:
• Diseñado para áreas calientes: temperatura ambiente hasta +50 °C a nivel del mar.
• Selector de circulación de aire interior/exterior.
• 2 salidas adicionales en posición alta para la cabeza del operador.
Luces de trabajo:
• Cuatro luces de trabajo frontales ajustables.
• Cuatro luces de trabajo traseras ajustables.
Compartimento del Operador
Condensador
Filtro Secador
Compartimento del Operador - Resumen
Volumen incrementado (+ 18%) Mayor espacio para operador:
para pies, rotación de asiento.
Característica Beneficios al Cliente
Cristales anchos y redondos Mejor visibilidad, contribución a
reducción de ruidos y vibraciones.
Sistema circulación de aire
mejorado (10 salidas)
Mejor distribución del flujo de aire
y control de temperatura.
Compartimentos de almacenajes, uno
bloqueable, porta vaso, toma 12 V Mayor comodidad para el
operador.
Ventana trasera es una sola pieza Mayor visibilidad, efecto de techo
cuando llueve.
Compartimento del Operador - Resumen
Característica Beneficios al cliente
Interior estilo automóvil Incremento nivel de comodidad y
productividad.
Diseño:
Diseño de brazo paralelo.
Brazo de cargador parcialmente re-
diseñado para optimizar productividad
Bastidor del cargador rígido y fuerte.
Estructura divergente para menor torsión
del cucharón y mejor visibilidad.
Barra de seguridad más robusta:
• Integrada al brazo del cargador.
• Mayor seguridad durante servicio.
Cucharón de Uso General:
Con dientes estándar o cuchillas de corte
atornilladas.
Reforzado en las uniones del cargador.
Cargador
Carg
ar
Cuch.
N
Bajar Aguilón
Bota
r C
uch.
Subir Aguilón
Control:
● PPC Control PPC estandar para ambos modelos.
● Reduce fatiga operador
● Interruptor de seguridad PPC en consola lateral para evitar movimientos accidentales.
Cargador
1. Embrague
2. Abrir Cucharon 4x1
3. Bloqueo Diferencial
4. Cerrar Cucharon
4x1
5. Speed-Up
6. Kick Down
Auto nivelación:
Auto nivelación automática para subir y bajar,
la mejor en su clase.
Derrame del material es minimizado.
Max ángulo: 11° a máxima altura.
Ideal para trabajos con horquillas.
Flotación:
Estandar con cucharón 4x1.
Para nivelación, relleno y explanación.
Permite al cucharón flotar sobre superficies
duras.
Activación moviendo el joystick
completamente hacia delante.
Cargador
Opciones:
Sistema estabilizador
de carga (LSS):
• Permite movimientos
suaves durante el
desplazameinto.
• Disminuye caída del
material desde el
cucharón.
• Incrementa la comodidad y
control del operador
• Activado por un interruptor
en la consola lateral.
Cargador
Cargador
Opciones:
Retorno a excavación:
• Bajando el bazo, el cucharon retorna a la posición de excavación,
moviendo la PPC hacia la posicion de repliegue total (a la izquierda)
• Reduce el tiempo de ciclo en operaciones de carga.
• Rapido y preciso reposicionamiento del cucharón a la posición de nivel.
Opciones:
Cucharón 4x1:
• Incrementa versatilidad con respecto al cucharón estándar.
• Funciones: carga, excavación, empuje y otros
• Con dientes estandar o bordes de corte atornillables.
• Interruptores de control integrado en la palanca PPC (no se necesitan palancas adicionales para activar estos)
• Indicador del ángulo de apertura esta localizado en el lado derecho del cucharón.
Cargador
Opciones:
Aditamentos:
•Circuito hidráulico auxiliar
•Acople rápido mecánico.
•Acople rápido hidráulico.
•Horquillas plegables en cucharones 4x1 (intercambiable con todos los modelos)
•Horquillas para
acople rápido
•Homologado para:
Hoja de empuje
Hoja para nieve
Cargador
Cargador- Resumen
Diseño de Uniones Paralelo Mejor distrib de la torsión, óptima
función de auto nivelación.
Característica Beneficio al cliente
Auto Nivelación Provechoso, principalmente con
horquillas, disminuye derrame de
material.
Control PPC estándar en
cargador
Controlabilidad y suavidad
Alto rendimiento en su categoria
Mayor productividad.
Diseño:
Retrocargador ha sido completamente
rediseñado para incrementar rendimiento.
Nueva forma en S del aguilón:
• Diseño estilo excavadora.
• Forma curva para mejor habilidad de
carga.
El bastidor es soldado, reforzado y
estructura de cajón cerrado.
Tuberías ordenadas y protegidas colocadas
sobre el aguilón.
Amortiguadores hidráulicos en los cilindros
del aguilón, brazo y giro.
Sistema de bloqueo del aguilón electro
hidráulico para mayor seguridad durante el
traslado.
Retroexcavador
Rendimientos:
Angulo de rotación del cucharón: 190°
Nuevo diámetro del pasador del cuharón
45 mm (juego de conversión e del
cucharón disponible)
2 posiciones de excavación (para más
fuerza de excavación)
Retroexcavador
Accionameinto
Mecánico:
• Estandar en WB146-5
• Bajo esfuerzo.
• Palanca de seguridad
mecánica evita cualquier
movimiento accidental del
retrocargador durante el
traslado.
• Pedal derecho para control
proporpocional del brazo
telescópico.
• Pedal izquierdo para control
del martillo hidráulico u otro
aditamento.
• Configuración alternativa para
el BH (Komatsu y JCB) para
satisfacer las necesidades de
diferentes clientes.
Retroexcavador
Control PPC:
Estándar
Opcional en
Controles PPC están montadas en 2 columnas independientes, completamente ajustables
Controlabilidad superior.
Comodidad mejorada con reposa brazos estándar.
Movimientos proporcionales para el retro excavador.
Interruptor de bloqueo del BH en panel de control lateral evita movimientos accidentales del BH durante el traslado.
Configuración alternativa para satisfacer necesidades de diferentes clientes.
Retroexcavador
Opciones:
Acople Rápido:
• Tipo Mecánico
• 2 posiciones de trabajo
• Se adapta a cucharones estándar
• Modo Inverso disponible
• Peso: 53 kg
Retroexcavador
Posición Excav
Normal
Posición
Excav de Cubo
Opciones:
Circuitos Hidráulico auxiliar:
• 2 vías para aditamentos (i.e. Cucharón vasculante, taladro) o 1 vía para martillo
• Flujo: 80 l/min
Aditamentos:
• Rangos de Cucharón (300 to 900mm).
• Cucharón para excavación de zanjas.
• Cucharón para limpieza.
• Martillos Hidráulicos(2 modelos) con variedad de puntas.
Retroexcavador
Opciones:
Rangos del Cucharón
Ancho Capacidad Peso Dientes
(mm) (SAE m3) (kg) (No.)
300 0,08 110 2
400 0,115 127 3
500 0,155 139 3
600 0,19 156 4
700 0,23 165 4
800 0,265 180 4
900 0,305 197 5
Retroexcavador
Retroexcavador - Resumen
Aguilón en forma de S. Sensación de excavadora, mejor
carga de camiones.
Característica Beneficio al Cliente
Localización ordenada de
tuberías.
Tuberías externas son de fácil
acceso.
Aguilón desplazable. Aumento de versatilidad.
Configuración Control
Alternativa. Versatilidad y Customatización.
Alto Rendimiento. Profundidad excavación,
capacidad de levante y fza de
rompimiento incrementadas.
Retroexcavador - Resumen
Característica Beneficio al Cliente
Dos longitudes para brazo fijo y
para brazo telescópico.
Mayor opciones, diferenciación
del producto, mejor rendimiento
para el WB97R-5
Pasador del cucharón 45 mm Resistencia & durabilidad
incrementada
Control PPC para retroexcavador Controlabilidad, sensación de
excavadora, suavidad
Control PPC para estabilizadores Controlabilidad
Tren de Potencia
Eje
Trasero
Eje
Delantero
Motor
Diesel
Convertidor
Freno
Parqueo Eje Motriz
Delantero
Bomba
Hidráulic
a
Eje
Motriz
Trasero Transmisión
Cilindro
dirección
Tren de Potencia
Especificaciones Motor:
●Nueva familia motores Komatsu ●Nueva Potencia: 92 Hp (69 kW) ●Alto desplazamiento: 4,5 L para
garantizar reserva de torque (407 Nm)
●Nivel de ruido reducido. ●Cubierta de seguridad del
ventilador para mas protección. ●Radiador más eficiente
Modelo
Modelo del MotorTipo de aspiración
Potencia EEC (kW - HP) Max Torque (Nm)
Desplazamiento (cm3)
No. cilindros / valvulasDiámetro x Carrera (mm)Relacion de compresión
Tipo de CombustiónAlternador (A)
Arranque (kW)
407 @ 1.500 rpm
3,2
4.500
95
18:01Inyecc Directa (DI)
4 / 8 102 x 132
WB146-5
S4D102LE-2Turbo
69 - 92 @ 2.200 rpm
Tren de Potencia
Rendimientos del Motor:
Transmisión Power
Shuttle:
• Estándar en WB146-5.
• Dirección controlada
hidráulicamente.
• Cambio de engranes
controlados mecánicamente.
• 4 engranes (avance y reversa)
completamente sincronizados.
• Altas Velocidades (km/h):
• 6 (trabajando)
• 10 (trabajando)
• 23 (traslado)
• 40 (traslado)
Tren de Potencia
Transmisión Power
Shuttle:
Controles:
• Cambios Avance/Retroceso
• Control con yema del dedo.
• Posición ergonómica de la
palanca de selección de
marchas con patrón de
cambio similar a los
automóviles.
• Boton de des-acople para
cambios de engrane cuando
la máquina está en
movimiento.
Tren de Potencia
Transmisión Automática
Power Shift:
• Estandar en WB146PS-5
• Cambios automáticos son
estándar
• Dirección: controlada
hidraulicamente
• Selección de engranes:
controlado hidraulicamente
• 4 engranes (avance y reversa)
• Altas velocidades (km/h):
• 6,5 (trabajando)
• 11 (trabajando)
• 23 (traslado)
• 40 (traslado)
Tren de Potencia
Transmisión Automática Power
Shift:
Control por empuñadura
giratoria:
• Control tipo automático o semi-automático:
1st a 3rd cambio en modo manual.
1st a 4th cambio en modo automático.
• Empunadura giratoria permite cambiar velocidades facilmente.
• No interrupción de potencia mientras se cambia.
• 4 posiciones: I – II – III – A
• Indicación de engrane acoplado y modo automático se muestran en pantalla frontal.
• Cuando la máquina se detiene el modo automático cambia a 2nd rango.
Tren de Potencia
Transmisión Automática
Power Shift:
Kick-down:
• Cambios secuenciales desde 2nd a 1st
engrane y opuesto, solo accionando un
interruptor.
• Cambios desde 2nd a 1st engrane es
utilizado durante operaciones de
carga, cuando se requiere más
potencia.
• Cambios de 1st a 2nd engrane es
usado después de operaciones de
carga, cuando se requiere más
velocidad.
• Sistema de cambio rápido, manteniendo
las manos en la palanca PPC del
cargador.
Tren de Potencia
Interruptor Kick
down
Características de dirección:
• Sistema de dirección sensor
de carga con válvula de
prioridad.
• Cilindros de dirección de doble
acción.
• Cilindro esta protegido detras
del eje frontal.
• Angulo de dirección: 50°
• Radio de Dirección:
Tren de Potencia
Rueda
Frenada
Rueda NO
Frenada
(mm) (mm)
Borde Cuch. 4.950 5.450
Borde Neumat. 3.400 4.000
Frenos:
• Frenos de servicios multidiscos
bañados en aceite en el eje
trasero.
• 2 circuitos separados (izquierdo y
derecho) y 2 pedales de frenos
separados, que se pueden
bloquear juntos.
• Diámetro de discos
incrementados (300 mm)
aseguran un mejor frenado.
• Presionando ambos pedales
juntos se activa automáticamente
el 4WD, cuando se viaja en 4th
velocidad, asegurando un Efecto
de Frenado Integral.
Tren de Potencia
NOTA: Cuando se maneje en pavimento, los dos pedales
deben estar bloqueados por seguridad.
Freno de Estacionamiento:
• Palanca de mano
localizada cerca de la palanca PPC
Bloqueo del Diferencial:
• Permite completo bloqueo del eje trasero
con sólo accionar un interruptor en el
joystick del cuharón del cargador.
• Incrementa fuerza tractiva en terrenos
resbaladizos además reduce desgaste de
neumáticos.
• No se puede seleccionar durante traslado
en 4th velocidad.
Tren de Potencia
Freno
Parqueo
Interrup
Bloqueo Difer
Tracción:
• 4WD estandar en todos los
modelos.
• Posibilidad de escoger 2WD
(para traslado) o 4WD con
sólo accionar un botón en el
panel lateral.
Tren de Potencia
4WD Lamp de
Precaución
2WD/4WD
Interrup.
Eje Trasero:
• Tipo Servicio Pesado.
• 100% Bloqueo del diferencial
controlado electro-
hidráulicamente.
• Carga Dinámica: 7.600 kg
Eje Delantero:
• Tipo servicio Pesado.
• Oscilación: 10° en ambos
lados.
• Carga Dinámica: 8.500 kg
• Boquilla de engrase remoto
para pasador del eje pivote.
Tren de Potencia
Neumáticos Delanteros:
• Estándar:
• 12.5/80 R18 10PR Goodyear
• Opcional:
• 365/70 R18 Dunlop
• 320/80 R18 Goodyear
• 12.5/20 10PR Goodyear
Tren de Potencia
Neumáticos Traseros:
• Estándar:
• 16.9/28 12PR Goodyear
• Opcional:
• 18.4/26 Goodyear
• 440/80 R28 Goodyear
• 16.9/30 10PR Goodyear
Opciones:
Protector de Eje Motriz:
• Evita daños al eje frontal durante aplicaciones en
terrenos irregulares.
Pre Filtro Ciclónico:
• Filtro externo adicional para
ambientes polvorientos.
Tren de Potencia
Tren de Potencia - Resumen
Nuevo Motor 4,5 ltr Mayor fuerza, torque y habilidad
de arranque en frio (-20 °C)
Caracteristica Beneficio al Cliente
T/M Power Shuttle Confiable, acogedor y palanca de
cambio del tipo “H”
T/M Power Shift con cambios
automaticos.
Confiable, fácil de usar y
confortable.
Frenos poderosos con efectos de
frenado integral.
Operación segura.
Radio de Giro Compacto. Gran maniobravilidad, alta
productividad
Tren de Potencia- Resumen
Caracteristica Beneficio al Cliente
Función Kick down (en P/Shift) Disminuye tiempo de trabajo,
incrementa productividad.
CLSS:
Todo el sistema hidráulico y componentes
son diseñados y desarrollados por
Komatsu.
Características:
• Bomba de pistones axiales de
desplazamiento variable con válvula LS.
• Válvula de control simple con sistema
divisor de flujo independiente de la
carga para el cargador y retro cargador.
• 2 modos de trabajo, ambos para el
cargador y retrocargados.
Sistema Hidráulico.
CLSS
Sistema Hidráulico.
Bomba:
• Bombas de pistones
axiales de desplazamiento
variable.
• Mejor rendimiento durante
operaciones a altas
presiones.
• Angulo del plato oscilante
determina el flujo.
• Flujo varia dependiendo de
la cantidad de aceite
necesitado.
Flujo Aceite: 165 l/min
Presión de trabajo: 250 bar
Válvula LS:
•Incorporada en la bomba.
•Regula automáticamente la inclinación del plato
oscilante dependiendo del flujo necesitado, mejorando
las operaciones de control fino.
Sistema Hidráulico.
Válvula de Control: • Bloque de válvula
para cargador y retro
de 8 a 12 elementos.
• LIFD dentro de válvula.
• El bloque es fabricado
de hierro durable.
• Secciones separadas
permiten mantenimientos
separados.
Sistema Hidráulico.
LIFD: Load Independent Flow Divider
Divisor de Flujo Independiente
de Carga
• Flujo se divide proporcional a los
diferentes movimientos o
multifunciones de aditamentos,
manteniendo la presión y el flujo
para cada función.
• Máximo control fino independiente
de: presión, flujo, rpm del motor y
número de movimientos
simultáneos.
• Operaciones fáciles y seguras.
• Alta productividad aún con
operadores sin experiencia.
Modos de Trabajo del Cargador:
• Función SPEED-UP permite mayor velocidad en el brazo del cargador
cuando se opera el cucharón lleno.
• Modo ESTANDARD establecido.
• Modo SPEED-UP se puede seleccionar mediante un interruptor en la
palanca PPC del cargador.
Sistema Hidráulico.
SPEED-UP:
• Mayor potencia disponible.
• 15% más en velocidad.
• Angulos mayores de inclinación
del plato
ESTANDAR: • Operaciones estándar.
• Menores inclinaciones máximas
del plato oscilante.
Interrup. Speed-UP
POTENCIA:
• Max potencia disponible.
• 10% a 20% más velocidad*
• Angulos mayores de inclinación
del plato.
ECONOMICO:
• Ahorro de Combustible.
• Trabajos de acabado.
• Menores inclinaciones máximas
del plato oscilante.
Modos de Trabajo Retrocargador:
• 2 modos de trabajo disponibles: POTENCIA y ECONOMICO
• Modo de POTENCIA seleccionado.
• Selección de modos de trabajo mediante un interruptor en el panel
lateral.
Sistema Hidráulico.
Interrup. Modo de Trabajo * : dependiendo de la presión: mayor si la presión direncial es mayor.
Opciones:
Aceite Biodegradable:
• Acogedor con el medio ambiente.
• Orígen no Vegetal
• 20 tipos diferentes de aceites
biodegradables homologados.
Sistema Hidráulico.
Sistema Hidráulico. - Resumen
Sistema Hidráulico CLSS Diseño Komatsu, sistema de auto
regulación de flujo, gran control.
Característica Beneficio al Cliente
Divisor de Flujo Fáciles movimientos combinados.
Presión de operación alta. Gran fuerza hidráulica, gran
capacidad de levante,
productividad.
Una válvula de control para el
cargador y retro crgadora.
Diseñada para permitir
mantenimientos separados.
Modos de Trabajo Retro
Cargadora: Potencia &
Económico
Versatil, potencia segum la
necesitada.
Capó y acceso al motor:
• Una sóla pieza sirve como capó
del motor
• Una llave bloquea el capó, se
abre con la mano
• Permite completo acceso al
motor desde el nivel del piso
• Capo resitente para soportar
mejor los impactos
• La nueva guarda frontal de metal
previene cualquier posible daño
• La guarda frontal removible
permite limpiar perfectamente el
radiador
Mantenimiento
Lado Izquierdo:
Mantenimiento
1. Filtro aire
2. Filtro Combust.
3. Chequeo Aceite Hidrául.
4. Chequeo Aceite Motor
5. Chequeo aceiteT/M
6. Llenado aceiteT/M
7. Bomba manual de Comb
8. Llenado aceite motor.
1
4 5 - 6 8 7
3 2
Lado Derecho: Debajo:
Mantenimiento
1. Filtro aceite motor 5. Batería
2. Llenado refrigerante 6. Filtro aceite Hidra.
3. Chequeo refrigerante
4. Llenado fluido radiador
2 - 3 1 4
5
6
Desde arriba: Dentro Cabina:
Mantenimiento
1. Llenado agua Limp.
parabrisas
2. Llenado aceite
hidráulico
3. Llenado aceite
frenos
4. Caja de fusibles
1
4
3
2
Localización Bateria:
• Fácil acceso.
• Protegida ( bloqueable)
• Batería de 12 volt, 155 Ah (bateria de
200 Ah opcional para áreas frías)
• Interruptor de desconección de batería
opcional.
Caja de Herramientas:
• Gran caja de herramienta exterior
separada del área de batería.
• Fijable en posición abierta.
Escalón:
• Sólo un escalón fijado con pernos.
• Fácil de reemplazar.
• Cubierta del tanque es un amplio
escalón.
Mantenimiento
Tanque de Combustible:
• Fácil llenado ( posición baja)
• Filtro estandar: suciedades no
pueden entrar al tanque de
combustible.
• Capacidad: 150 ltrs
Ventanas de inspección en
Cabina:
• Amplias ventanas para:
• Válvula principal y
mantenimeinto de tuberías
hidráulicas.
• Filtro T/M y Mtto.
• Debajo de la alfombra de goma del piso
Mantenimiento
Alarmas:
Lámparas de precaución en el
tablero lateral avisan cuando :
1. Filtro de aire obstruido
2. Filtro hidráulico obstruido (OPT)
Tuberías:
ORFS están instalados en todas las
tuberías:
• Evita salideros
• Durabilidad y Confiabilidad
Margueras enroscadas a boquillas
para fácil mantenimiento.
Mantenimiento
1 2
Chequeos:
• Antes de comenzar a trabajar verifique niveles de aceite motor y de combustible.
• Cada 50 horas verifique aceite hidráulico,liquido refrigerante, aceite de frenos y
presión de inflado de neumáticos.
• Cada 250 horas verifique tensión en correa del ventilador,nivel de baterías, nivel
de aceite en T/M y Ejes, apriete de tuercas de los neumáticos.
Engrase:
• Cada10 horas lubrique las articulaciones.
• Cada 50 horas lubrique la T/M y Ejes direccionales.
Servicios:
• Cada 50 horas drenar el separador de agua.
• Cada 500 horas cambie aceite motor y filtro, filtro de aceite hidráulico y filtro de
combustible.
• Cada 500 horas drene el combustible, tanque de aceite hidráulico y límpie el
radiador.
• Cada1000 horas cambie aceite de los ejes y filtro y aceite de la T/M.
• Cada 2000 horas cambie aceite hidráulico, líquido refrigerante, y aceite del
sistema de frenos.
Mantenimiento
Mantenimiento -Resumen
Capó del Motor es una sola pieza Fácil acceso al compartimento
del motor
Característica Beneficio al Cliente
Fácil acceso a los puntos de
servicios desde el nivel del piso
Ahorro de tiempo en operaciones
diarias y mantenimiento seguro
Caja de herramientas externa
grande
Accesible desde el nivel del piso,
amplio espacio
Intervalos de servicio
prolongados
Aceite motor cada 500 hrs, aceite
hidráulico cada 2000 hrs: Ahorro
de Costos
Mantenimiento -Resumen
Característica Beneficio al Cliente
Tuberías con ORFS Durabilidad, prevención de
salideros
Nueva barra de seguridad integral
en cargador
Incremento de seguridad durante
el servicio
Seguridad
Caracteristicas de Seguridad:
• Nueva barra de seguridad integral.
• Sensor de seguridad bajo el asiento del operador.
• Efecto de frenado integral.
• Bloqueo de seguridad con interruptor electro-hidráulico para
funciones del cargador y la retro.
• Compartimento con seguro dentro de la cabina.
• Interruptor de desconección de batería
• Cabina certificada ROPS (ISO 9249, SAE J1040) y FOPS (ISO 3449,
SAE J231)
• Bloqueo del aguilón electro hidráulico.
• 2 posiciones de bloqueo del giro (derecha e izquierda)
• Protector del ventilador del motor.
• Válvulas de seguridad opcionales para el cargador y retro.
• Mantenimiento seguro del motor desde el piso.
Qué hay Nuevo?
Serie 2 Serie 5 Beneficio Cliente
Cabina Nueva Cab (->ver detalles)
RetrocargadorNuevo Retro(->ver
detalles)
Extremo fontral
Extremo fontal nuevo más
fuerte: contrapeso
estándar (120 kg)
Lado Izquierdo: Tanque
Combust.
Lado Izq: Tanque combust
más grande, baja posición
Fácil para llenar
(especially with polytanks)
Lado Derecho: Tanque
acéite hidráulico
Lado Derecho: localización
de caja herramientas,
bateria y tanque hidráulico
Espacio para
herramientas y fácil
acceso
Guardafangos traserosNuevo diseño más fuerte
con material anti choqueResistente a impactos
Misma cabina para todos
los modelos
Diferente configuración
por modelo.
(i.e. Asiento de lujo es
estándar para el WB97R-5
Buen volumen interior 18% más de volumen
Tablero ergonómicoErgonomía y estilo
mejoradas
Ventana trasera con cristal
inferior fijo
Ventana trasera se abre
completamente
Cristales laterales planos Cristales laterales
Buena Visibilidad +30% más visibilidad
APARIENCIA
DISEÑO
CABINA
Diseño moderno y más
fuerte.
Comodidad del operador
mejorada
Excelente visibilidad
lateral
Qué hay Nuevo?
Serie 2 Serie 5 Beneficio Cliente
Cargador: Control mecánico Cargador: Control PPC
b/h: Control mecánico b/h: WB93R-5 es igual
b/h (opc): Control PPC b/h: WB97R-5 Control PPC
Estabilizadores: control
mecánico, PPC opcionalEstabilizadores: PPC
Diseño Paralelo Igual,re-diseño parcial
Auto nivelacion: el mejor en
su clase (13,5°)
Auto nivelación: mejorado - el
mejor en su clase (11°)
Buena ubicación de
manguerasMejorado Fácil Mantenimiento
Diseño aguilón recto Diseño aguilón tipo SDiseñado para incrementar
productividad
Tuberias dentro del aguilón Afuera, en el tope del aguilón Fácil Mantenimiento
Un tamaño de brazo para
todos los modelos
Dos longitudes
WB93R-5: estándar
WB97R-5: largo
Un tamaño de brazo para
todos los modelos
2 recorridos telescopicos
WB93R-5: estándar
WB97R-5: largo
Pasador cucharón 40mm Pasador cucharón 45mm
Juego conversion disponible
Mayor durabilidad y
confiabilidad
CARGADOR
Mejor customatización
Diseñado para incrementar
productividad
Fácil control y comodidad
mejorada
RETROCARGADOR
CONTROL
Qué hay Nuevo?
Serie 2 Serie 5 Beneficio Cliente
Potencia neta: 86 HP Potencia neta: 92 HP
Desplazamiento: 4,4 l Desplazamiento: 4,5 l
Buen torque Mayor torque
Sistema CLSS Mismo sistema CLSS con
componentes Komatsu
Modos Potencia & Sin Cambios
Modo Speed-up Sin Cambios
2 válvulas control 1 válvula de control Fácil mantenimiento
Presión trabajo: 200 bar Incrementada a 250 bar Mayor potencia hidráulica
TRANSMISIONPower Shift, con EGM y
palanca control giratoria.
Auto-Power Shift,con
control empuñadura
giratoria (cambios
automáticos son estándar)
Mejor y mayor
confiabilidad al manejar.
FRENOS Buena eficiencia Mejorado Mayor seguridad
Delantera: Mayor carga dinámica
Trasera: Discos de frenos externosEJES
Calidad Komatsu
MOTOR
HIDRAULICA
Confianza
Mayor
rendimiento,potencia y
torque
Diferenciación del Producto
WB146-5 WB146PS-5
T/M Power Shuttle T/M Auto-Power Shift
( Palanca de Control"H" ) ( Control por empuñadura giratoria
& EGM )
- Función kick-down
Diferenciación del Producto
T/M Power Shuttle T/M Auto-Power Shift
( Palanca de Control "H" ) ( Control empuñadura giratoria)
b/h brazo estándar b/h brazo largo (+300mm)
b/h carrera del telescópico estandar b/h carrera del telescópico larga
(+100mm)
Palancas de controles mecánicas
para el backhoe
Palancas de control PPC estándar
para el backhoe
CAB: CAB:
- asiento estándar (KAB 301) - asiento con suspención, reposa
brazo (KAB 411)
- función kick-down en palanca PPC
frontal
- listo para parlantes
- lámparas diferentes en la consola
frontal (P/Shift T/M)
- espejo interior
- cubierta en el compartimento
izquierdo de almacenaje
KOMATSU Backhoe Loaders Serie 5