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München, 24.07.2014
DB Regio Bayern
Dr. Bernd Rosenbusch
Regionalleiter Marketing
Die Bahn im Intensiv-WettbewerbErfolgskonzepte DB Regio Bayern
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2DB Regio | Bernd Rosenbusch | Marketing | 24.07.2014
1.
2.
3.
4.
Was steckt hinter „der Bahn“?
DB Regio in einem der härtesten Wettbewerbe der Welt
Überleben im Wettbewerb durch Marketing
Eingebunden in die Konzernstrategie
Inhalt
![Page 3: DB Regio Bayern im Wettbewerb - Marketing-Club München](https://reader033.vdocuments.pub/reader033/viewer/2022051515/54c4e8844a79592d038b4683/html5/thumbnails/3.jpg)
Die DB ist untergliedert in drei operative Ressorts und neun Geschäftsfelder
1 In Deutschland sowie grenzüberschreitender Verkehr; 2 In Großbritannien auch Schienenfernverkehr durch Arriva-Tochter „CrossCountry“3 Geschäftsfeld ist dem Vorstandsressort Technik, Systemverbund und Dienstleistungen zugeordnet
DB Bahn Regio Dt. Personennahverkehr
DB Bahn FernverkehrSchienenpersonenfernverkehr1
DB ArrivaEurop. Personennahverkehr2
Personenverkehr: Mobilität für Menschen –national und europaweit
DB Netze FahrwegSchienennetz
DB Netze PersonenbahnhöfeVerkehrsstationen
DB Netze EnergieBahnstrom
Infrastruktur:Effiziente und zukunftsfähige
Bahninfrastruktur in Deutschland
DB Schenker LogisticsGlobale Logistikdienstleistungen
DB Schenker RailEurop. Schienengüterverkehr
Transport und Logistik: Intelligente Logistik-
leistungen zu Lande, zu Wasser und in der Luft
DB Dienstleistungen3
Dienstleistungsverbund
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Die DB agiert zunehmend auf internationalen Märkten – der Fokus liegt jedoch nach wie vor auf der Schiene und auf Deutschland
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Stand: 31.12.2013; 1 Konzernabschluss ausschließlich nach IFRS
68%
62%
Umsatz nach Aktivität(100% ~ Jahresumsatz in Mrd. EUR)
Umsatz nach Regionen(100% ~ Jahresumsatz in Mrd. EUR)
Deutschland
International
2013
39,1
58%
42%
20051
25,1
74%
26%
Schiene
Nicht-Schiene
2013
39,1
52%
48%
20051
25,1
59%
41%
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Überblick Umsatz, EBIT und Mitarbeiter der DB und ihrer Geschäftsfelder für 2013
DB Regio | Bernd Rosenbusch | Marketing | 24.07.2014
Umsatz 2013 (Mio. €)
DB Netze Fahrweg
DB Netze Personenbhf.
DB Bahn Fernverkehr
DB Bahn Regio
DB Netze Energie
DB Schenker Rail
DB Schenker Logistics
1
DB Dienstleistungen
DB Arriva
39.119
5
Stand: 31.12.2013; 1 Differenz zwischen Summe Ressorts und DB-Konzern resultiert aus Sonstige/Konsolidierung (Umsatz, EBIT) und Sonstige (Mitarbeiter); 2 Vollzeit-Personal
4.843
4.180
8.839
3.184
2.775
1.119
4.769
14.857
4.083
29
71
57
229
665
335
245
777
323
2.236
EBIT 2013 (Mio. €) Mitarbeiter 2013 [VZP2]
64.051
42.206
1.753
4.835
26.319
30.925
46.718
36.878
16.564
295.653
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Seit 1994 konnte die DB sowohl Umsatz als auch Ergebnis deutlichsteigern und damit zur Entlastung des Bundeshaushalts beitragen
DB Regio | Bernd Rosenbusch | Marketing | 24.07.2014 6
Stand: 31.12.2013; 1 Umsatz bereinigt um Sondereffekt aus Kauf von Stinnes
IFRSHGB
EBITEBIT mit Altlastenerstattung
- 2.998
2.236
'96 '981994 ‘11
+ 164%
'95 '97 '99 '00 '01 '02 '031 '04 '05 '06 '07 '08 '09 '10
Entwicklung Umsatz und EBIT DB-Konzern seit 1994
Umsatzin Mio. €
EBITin Mio. €
2013
39.119
14.793
‘12
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DB Fernverkehr
DB ArrivaDB Regio
3
62
35
Reisende1
4.181 Mio.
DB Bahn ist europaweit in 13 Ländern mit einem vielfältigen Leistungs- und Produktportfolio präsent
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24
53
22
Umsatz1
16.632 Mio. EUR
(100%) (100%)
In Deutschland:
� 2,7 Mrd. Reisende in Bahnen und
Bussen pro Jahr
� 26.000 Zugfahrtenpro Tag
� Einmal um die Welt fährt jeder ICE in
Deutschland umgerechnet pro
Monat
� 4,9 Mio. BahnCard-Kunden
Im europäischen Ausland:
� Aktivitäten in 12 Ländern
� Mehr als 1,4 Mrd. Reisen in Bahnen
und Bussen pro Jahr
RegioFernverkehrVertrieb
Arriva
1 Prozentanteile auf Basis Summe Geschäftsfelder DB Bahn 2012
Leistungen im Personenverkehr heute1
7
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Was steckt hinter „der Bahn“?
DB Regio in einem der härtesten Wettbewerbe der Welt
Überleben im Wettbewerb durch Marketing
Eingebunden in die Konzernstrategie
Inhalt
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� Im Jahr 1996 erfolgt die Übertragung der Verantwortung für den SPNV1 vom Bund auf die Bundesländer
� Zur Finanzierung stellt der Bund den Bundesländern Regionalisierungsmittel (2013 rund 7 Mrd. EUR) zur Verfügung
� 27 Bestellerorganisationen bestellen im Auftrag der Bundesländer SPNV1-Leistungen bei den Verkehrsunternehmen
� Das Marktvolumen beträgt rund 643 Mio. Zkm23
� Der Markt in Deutschland ist vollständig liberalisiert.
DB Regio Schiene: 27 Bestellerorganisationen bestellen den SPNV im Auftrag der Länder – Anstehende Vergabewelle
Marktüberblick DB Regio Schiene
1 SPNV = Schienenpersonennahverkehr 2 Zkm = Zugkilometer 3 Stand: 2012
Wesentliche Charakteristika
Besteller-organisationen des SPNV1 in Deutschland
LVS
VBB
VMV
NASA
ZVV
BEG
NVBW
SPNV-SüdVGS
NVS
NVV
SPNV-Nord
NVR
VRR
RH
LNVG
Bremen
ZVNL
ZGB
RMV
Hamburg
VRN
VVS
NWL
ZVONVVO
ZVMS
9DB Regio | Bernd Rosenbusch | Marketing | 24.07.2014 9
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Regio Bayern fährt täglich über 4.500 Züge und jährlich etwa 85 Mio. ZugKm
10DB Regio | Bernd Rosenbusch | Marketing | 24.07.2014
Regio Bayern in Zahlen:
� Ca 4.500 Züge täglich
� 1,1 Millionen Reisende täglich
� 1.000 Bahnhöfe und 5.000 km Strecke in Bayern
� Ca 85 Millionen Zugkilometer werden im Jahr im Auftrag der BEG gefahren ― damit etwa 15% des deutschen SPNV
� 5.000 Mitarbeiter und 350 Auszubildende…
� … in fünf Verkehrsbetrieben und der Regionalleitung in München
� 1,3 Mrd. Euro Umsatz, davon 50% Bestellerentgelt und 50% Fahrgeld
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11DB Regio | Bernd Rosenbusch | Marketing | 24.07.2014
Bedeutende Wettbewerber sind in Bayern bereits regional positioniert
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Was steckt hinter „der Bahn“?
DB Regio in einem der härtesten Wettbewerbe der Welt
Überleben im Wettbewerb durch Marketing
Eingebunden in die Konzernstrategie
Inhalt
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Mit innovativen Produkten entwickelt sich DB Bahn zum Motor im Zeitalter einer grenzenlosen Mobilität
DB Regio | Bernd Rosenbusch | Marketing | 24.07.2014
Fliegen ist out,
Bahnfahren ist
LifestyleNeukunden gewinnen
� Gewinn neuer Kundengruppen über innovative Produkte sowie eine optimale Vernetzung von Individualverkehr und öffentlichen Verkehrsmitteln
� Aktive Positionierung der DB im Verkehrsmittelvergleich bei Drittanbietern (z.B. Flugvergleichs-seite Opodo.de)
Gewinn neuer Kunden durch attraktive Produkte und aktive Positionierung bei Drittanbietern
InnovativeProdukte
begeistern unsere
Kunden
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Um den Kundennutzen zu erhöhen, entwickelt sich DB Bahn zu einem integrierten Mobilitätsdienstleister
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� Freie Vernetzung der Mobilitätsleistungen
� Ausbau Mobilitätsportal und Mobilitätsdienstleistungen
� Intermodale Integration von Angeboten und Produkten
� Begleitung des Kunden über die gesamte Reisekette
� E-Ticketing und Abrechnungssysteme
Früher
Mobilität von Bahnhof zu Bahnhof
Heute
Mobilität von Tür zu Tür
� Tür-zu-Tür-Service
� Online-Ticket
� Mobility BahnCard 100
� Parken am Bahnhof
� Anbindung ÖPNV
Weiterentwicklung von Mobilitätskonzepten
Künftig
Mobilitäts-lösungen
aus einerHand
Integrierte
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![Page 15: DB Regio Bayern im Wettbewerb - Marketing-Club München](https://reader033.vdocuments.pub/reader033/viewer/2022051515/54c4e8844a79592d038b4683/html5/thumbnails/15.jpg)
Durch integrierte Mobilitätslösungen aus einer Hand in Verbindung mit innovativen Produkten lassen sich Eintrittsbarrieren senken und Kunden begeistern
� Beispiel Touch&Travel:– Integriertes Zugangs- und Zahlungssystem
über die gesamte Mobilitätskette
– Umgesetzt im Fernverkehr und in den Verkehrs-verbünden Rhein-Main und Berlin-Brandenburg1
� Beispiel DB Navigator:– Durch Augmented Reality werden Haltestellen
auch in fremder Umgebung „sichtbar“ und lassen sich Fahrten mühelos planen
� Beispiel „Push-Service“:
– Verspätungen werden per E-Mail-„Push-Service“ individuell und aktuell automatisch kommuniziert
Zugangsbarrieren werden durch integrierte Mobilitätslösungen und innovative Produkte gesenkt
1 Deutschlandweit im Fernverkehr, im gesamten Schienenpersonenverkehr des RMV, in den Stadtgebieten Berlin, Potsdam und Frankfurt
DB Regio | Bernd Rosenbusch | Marketing | 24.07.2014
Förderung innovativer Produkte zur Senkung von Zugangsbarrieren
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![Page 16: DB Regio Bayern im Wettbewerb - Marketing-Club München](https://reader033.vdocuments.pub/reader033/viewer/2022051515/54c4e8844a79592d038b4683/html5/thumbnails/16.jpg)
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BT-Facebook: Fans sind sehr jung und damit über klassische Medien schwieriger zu erreichen – derzeit 75.000 Fans
� Altersgruppe wird sonst schlecht erreicht. „Digital Natives“ lesen kaum Zeitungen und hören werbefreies Internetradio oder MP 3
� Social Media schafft hohes Product-Involvement (Bekenntnis als Fan) und gilt als modern und transparent (Imagebildende Maßnahme)
� Rund 90% der Fans mit Wohnortangabe stammen aus Bayern. Gute Mischung zwischen Metropolen und ländlichem Raum
� Aber: Überwiegend negative Resonanz auf neue Preissystematik, bedingt durch hohe Preissensibilität und häufigeres Reisen in Gruppen
0%
10%
20%
30%
40%
50%
60%
13-17 18-24 25-34 35-44 45-54 55+
Fans Bayern Ticket
Gesamtheit FB-Nutzer (Deutschland)
Alter in Jahren
16
Quelle: facebook.com
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![Page 17: DB Regio Bayern im Wettbewerb - Marketing-Club München](https://reader033.vdocuments.pub/reader033/viewer/2022051515/54c4e8844a79592d038b4683/html5/thumbnails/17.jpg)
Um die Kundenzufriedenheit stetig zu verbessern werden Produkte und Services kontinuierlich weiterentwickelt
DB Regio | Bernd Rosenbusch | Marketing | 24.07.2014
Fahrzeuge
Weiterentwicklung von Fahrzeug- und Produktkonzepten
Reiseinformation
Weiterentwicklung der Reiseinforma-
tionen in allen Kommunikations-
kanälen
DB Regio Schiene Dienstleistungsversprechen
Weiterentwicklung von Produkten und Serviceangeboten
Kundenbetreuer
Weiterentwicklung von Betreuungs-
und Service-konzepten
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![Page 18: DB Regio Bayern im Wettbewerb - Marketing-Club München](https://reader033.vdocuments.pub/reader033/viewer/2022051515/54c4e8844a79592d038b4683/html5/thumbnails/18.jpg)
DB Regio | Bernd Rosenbusch | Marketing | 24.07.2014
DB Regio schafft durch attraktive Nahverkehrsangebote Anreize für Neukunden und lastet Züge besser aus
Angebotskonzept DB Regio Schiene
Bayern-TicketSo weit, so oft, wohin Sie wollen.
1 Reisender
+4 je Mitfahrer23 EUR
Schönes-Wochenende-Ticket
Im Nahverkehr quer durch Deutschland.
1 Hauptreisender + 4 Mitfahrer 44 EUR
Quer-durchs-Land-Ticket
So weit, so oft, wohin Sie wollen.
1 Reisender
+8 je Mitfahrer44 EUR
Länder-Tickets
Grenzenlose Mobilität in allen Nahverkehrszügen innerhalb der einzelnen Bundesländer, in vielen Verkehrsverbünden und bei einigen nicht bundes-
eigenen EisenbahnenQuer-durchs-Land-TicketEinen Tag lang von Montag bis Freitag deutschlandweit
unterwegs in allen DB Regionalzügen und teilnehmenden nicht
bundeseigenen Eisenbahnen
Schönes-Wochenende-Ticket
Fünf Leute. Ein Tag. Für 42 EUR. Gilt bundesweit in
allen Regionalzügen der DB (IRE, RE; RB, S) sowie in vielen Verkehrsverbün-den und bei einigen nicht
bundeseigenen Eisenbahnen
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![Page 19: DB Regio Bayern im Wettbewerb - Marketing-Club München](https://reader033.vdocuments.pub/reader033/viewer/2022051515/54c4e8844a79592d038b4683/html5/thumbnails/19.jpg)
19DB Regio | Bernd Rosenbusch | Marketing | 24.07.2014
1.
2.
3.
4.
Was steckt hinter „der Bahn“?
DB Regio in einem der härtesten Wettbewerbe der Welt
Überleben im Wettbewerb durch Marketing
Eingebunden in die Konzernstrategie
Inhalt
![Page 20: DB Regio Bayern im Wettbewerb - Marketing-Club München](https://reader033.vdocuments.pub/reader033/viewer/2022051515/54c4e8844a79592d038b4683/html5/thumbnails/20.jpg)
Nachhaltiger Unternehmenserfolg durch Einklang der Dimensionen
Stoß-richtung
Vision
Nach-haltigkeits-dimension
Profitabler MarktführerÖkonomie
Top-ArbeitgeberSoziales
Umwelt-VorreiterÖkologie
10Top
Wir werden das weltweit führende Mobilitäts- und LogistikunternehmenNachhaltiger Unternehmenserfolg und gesellschaftliche Akzeptanz
1Top 1Top
Profitables Wachstum
Kunde und Qualität Kulturwandel/Mitar-beiterzufriedenheit
Ressourcenschonung/ Emissions- und Lärm-
reduktion
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![Page 21: DB Regio Bayern im Wettbewerb - Marketing-Club München](https://reader033.vdocuments.pub/reader033/viewer/2022051515/54c4e8844a79592d038b4683/html5/thumbnails/21.jpg)
21DB Regio | Bernd Rosenbusch | Marketing | 24.07.2014
Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit