Der Transporter
Niedrige Kraftstoffverbräuche.Dank modernster Motorentechnologie.
Effiziente BlueMotion Technology.Serienmäßig für die alle TDI-Motoren.
Einzigartiges Antriebskonzept.Allradantrieb 4MOTION in Verbindung
mit Doppelkupplungsgetriebe DSG.1), 2)
Geländegängigsterseiner Klasse.
Dank Kombination von Allradantrieb
4MOTION, Bergabfahrassistent und
mechanischer 100%iger Differenzial-
sperre.1)
Bewährte
Volkswagen Qualität.Langlebige Materialien
und hochwertige Verarbeitung.
ErgonomischerFahrerarbeitsplatz.Besonders robust
und komfortabel.
FortschrittlicheFahrerassistenzsysteme.Von ACC1) über „Front Assist“1)
und „Light Assist“1)
bis Multikollisionsbremse.
Größter Laderaumseiner Klasse.
Bis zu 9,3 m3 Laderaumvolumen.
Größte
Variantenvielfaltseiner Klasse.
Dachhöhen, Radstände, Motori-
sierungen und Sitzpakete.
Größtmögliche
Funktionalität und Flexibilität.Vielfältige Sitz- und
Fahrgastraumvarianten.
Innovative mobile Online-Dienste.1)
Dank Car-Net App-Connect
und Car-Net Guide & Inform.
Seit über Jahrzehnten
das Original.Der Erste seiner Klasse.
Hochwertiges Cockpit. Modernes Interieurdesign
mit hohem Komfort.
Durchdachtes Ablagesystem.Erfreulich viele Ablage-
möglichkeiten im Cockpit.
1) Sonderausstattung gegen Mehrpreis. 2) Nur in Verbindung mit 110-kW/150-PS-TDI-Motorisierung und 150-kW/204-PS-TDI-Motorisierung.
Der Transporter.
Einer wie keiner.
Der Transporter 02–03
Der Transporter.
Von jeder Seite
professionell.
Als 1947 der Entwurf für einen kompakten Lieferwagen entstand,
brachte Volkswagen Nutzfahrzeuge die Bedürfnisse von Profis mit
dem „Bulli“ auf den Punkt. Seitdem gewinnt dieses Prinzip mit jeder
Transporter Generation an Vielseitigkeit. Zum einen natürlich durch
technischen Fortschritt. Vor allem jedoch, weil der Transporter seit
70 Jahren umsetzt, was Profis verschiedenster Branchen von
ihm fordern.
Der Transporter ist vollgepackt mit Innovationen, die dort Lösungen
bieten, wo es im täglichen Einsatz wichtig ist.
Der Transporter.
06 Design Exterieur.
08 Hecklösungen.
10 Design Interieur.
12 Ablagesystem.
Modellauswahl.
14 Übersicht Modellvarianten.
16 Der Transporter Kastenwagen.
22 Der Transporter Kombi.
28 Der Transporter Doppelkabine Kastenwagen.
30 Der Transporter Pritschenwagen.
36 Das Transporter Fahrgestell.
38 Übersicht Serienausstattungen.
Antriebstechnologien.
40 Allradantrieb 4MOTION.
Ausstattungen.
42 Sicherheitssysteme.
44 Fahrerassistenzsyteme.
46 Car-Net.
48 Infotainment.
52 Komfort und Interieur.
55 Exterieur.
56 Räder.
58 Lackierungen, Sitzbezüge und Interieurfarbe.
62 Volkswagen Zubehör.
Der Transporter
Kastenwagen.
Der Transporter
Pritschenwagen.
Der Transporter
Kombi.
Der Transporter 04–05
02
Die Blicke auf sich ziehen und dabei ganz selbst-
verständlich wirken – dem Transporter gelingt dies
auf unnachahmliche Weise. Mit präzisen Linien und
Kanten ist das Design jetzt besonders markant und
garantiert in jeder Branche hohes Ansehen.
Besondere Akzente setzen die neuen auf Wunsch
erhältlichen LED-Frontscheinwerfer (Abb. 01) und
bei Fahrzeugen mit Heckklappe auch die LED-Rück-
leuchten (Abb. 02) mit ihrer attraktiven Lichtsignatur.
Die fortschrittliche LED-Technologie erreicht ein
großes Lichtvolumen, lange Haltbarkeit und ein tages-
lichtähnliches Lichtspektrum bei äußerst geringem
Energiebedarf. Optionale Leichtmetallräder wie
das 17-Zoll-Rad „Devonport“ (Abb. 03) verstärken
den hochwertigen Gesamteindruck.
Ein perfekter Auftritt,
der jedem Anspruch gerecht wird.
Das Design.
01 03
Der Transporter 06–07 Design Exterieur.
*Bei langem Radstand.
Was der Job auch mit sich bringt, der Transporter
bietet dafür die perfekte Hecklösung. Viele Varianten
sorgen für einen maßgeschneiderten Zugang zum
Innenraum. Die Heckklappe gehört für alle Transporter
mit Normal- und Mittelhochdach zur Serienausstat-
tung. Mit ihrer großen Öffnungshöhe ermöglicht sie
ein komfortables Be- und Entladen und dient bei
Regen wetter als Unterstand. Die Heckklappe gibt es
beim Kastenwagen und Doppelkabine Kastenwagen
auch verblecht (Abb. 03) und beim Kombi ist sie immer
verglast (Abb. 04).
Optional kann der Transporter mit Normal- und Mittel-
hochdach auch mit Heckflügeltüren aus gestattet
werden. Diese sind wahlweise verblecht (Abb. 01) oder
verglast (Abb. 02) sowie auf Wunsch mit einem Öff-
nungswinkel von 250° und seitlicher Arretierung er-
hältlich. Bei Hochdachversionen sind hohe Heckflügel-
türen serienmäßig – je nach Anfor derung verblecht
oder verglast.
Ein Angebot, das sich
keiner Aufgabe verschließt.
10 Hecklösungen.
01
02
03
Bis zu 250° Öffnungswinkel.*
1.473 mmbreite Hecköffnung.
Geöffnet als hoher
Regenunterstandnutzbar.
04
Der Transporter 08–09 Hecklösungen.
Wer in den Transporter einsteigt, spürt die ganze Erfahrung der Vor-
gängergenerationen. Alles ist schlüssig angeordnet, leicht zu erreichen und
hochwertig verarbeitet. Individuelle Einstellmöglichkeiten bieten dem
Fahrer eine Sitzposition, die perfekt passt. Neben der Höhenverstellung
kann der Fahrersitz auf Wunsch mit einer anpassbaren Lendenwirbelstütze
ausgestattet werden – die Einstellung erfolgt wahlweise elektrisch oder
mechanisch.
Die optional erhältliche Multifunktionsanzeige „Plus“ (Abb. 01) zeigt dem
Fahrer alles Wichtige auf einen Blick und informiert über aktuelle Werte
wie Reichweite, Fahrtzeit, Durchschnittsgeschwindigkeit und -verbrauch.
Eine überzeugende Ausstattung,
die wie angegossen sitzt.
Der Innenraum.
01
Nutzenorientierter Fahrerarbeitsplatz.
Der Transporter 10–11 Design Interieur.
Der Transporter ist konsequent darauf ausgerichtet, im täglichen Einsatz
zu überzeugen. Für die perfekte Organisation eines langen Arbeitstages
bietet das Cockpit zahlreiche Ablagemöglichkeiten. Die intelligente Anord-
nung der verschiedenen Ablagen, Fächer und Halter macht den Innenraum
zu einem Arbeitsplatz, an dem alles in bester Ordnung ist. Wertgegenstände
sind sicher verstaut im abschließbaren Handschuhfach, Dokumente
liegen geordnet in der DIN-A4-großen Mittelablage, Brillen sind gut
erreichbar in der Dachablage (Abb. 02), der Zollstock ist griffbereit im Zoll-
stockfach und Getränke finden in den Flaschenablagen und Becherhaltern
sicheren Halt.
Und falls Ihr Job noch mehr Dinge mit sich bringen sollte: Die Modell-
varianten mit Mittel- und Hochdach bieten zusätzlichen Dachstauraum
(Abb. 01). Alles ist zur Hand, wenn Sie es brauchen und wie Sie es brau-
chen. Zum Laden von Smartphones und anderen elektrischen Geräten
kann der Transporter optional mit einer zweiten 12-V-Steckdose ausge-
stattet werden.
Funktional, ergonomisch abgestimmt,
perfekt durchdacht.
Das durchdachte Ablagesystem.
01 02
Offenes Fach Kombiinstrument
Offene Ablage Abschließbares Handschuhfach
12-V-Steckdose
Zollstockfach
Flaschenablage (1,5 l)
Ablage in den Türen
Offenes Fach
Lenkrad in Länge und Höhe individuell einstellbar
Becherhalter
Multifunktionsanzeige „Plus“ Radiosystem „Composition Colour“
DIN-A4-Ablage
USB-Anschluss
Offene Ablage Becherhalter
12-V-Steckdose
Mobiler Aschenbecher
Der Transporter 12–13 Ablagesystem.
Größte Variantenvielfaltseiner Klasse.Dachhöhen, Radstände
und Sitzpakete.
Der Transporter 14–15 Übersicht Modellvarianten.
*Bei langem Radstand.
Der Transporter Kastenwagen wächst seit 70 Jahren mit seinen Aufgaben. Jede Generation
hat das Ziel, Raum besser nutzbar, schwere Arbeit leichter und verschiedenste Güter
sicherer verstaubar zu machen. So steht der Laderaum des Transporter Kastenwagens kom-
promissloser denn je für Funktionalität und Vielseitigkeit. Eine vorbild liche Verarbeitung
bildet die Basis für ein effizientes Arbeitsgerät, das dauerhaft seinen Aufgaben gewachsen ist.
Komme, was wolle. Zwei Radstände und drei Dachvarianten eröffnen ein Laderaumvolumen
von 5,8 bis 9,3 m3 und bieten eine mögliche Zuladung von bis zu 1,4 t.
Die meisten Möglichkeiten –
für große und schwere Aufgaben.
Der Transporter
Kastenwagen.
Bis zu 2,5 t
Anhängelast.
Bis zu 1,4 t Zuladung.
Bis zu 1.940 mm Ladehöhe.
Bis zu 2.975 mm Laderaumlänge.*
Bis zu 9,3 m3
Laderaumvolumen.*
Platz für
3 Europaletten.*
Der Transporter 16–17 Kastenwagen.
Die Ladungssicherung im Laderaum des Transporter Kastenwagens mit
hoher Trennwand ist auf dem neuesten Stand. Strapazierfähige Bodenbe-
läge bilden dabei die trittsichere Grundlage. Zur Auswahl stehen robustes
Hartholz mit rutschfester Oberfläche und ein abwaschbarer Gummi-
bodenbelag mit Ladekantenschutz und Trittstufenbeleuchtung.
01 Verzurrösen. Serienmäßig sind zur Befestigung von Gütern mit
Spanngurten je nach Radstand sechs oder acht aufstellbare Verzurrösen
vorhanden.
02 Trennwände. Für den Transporter gibt es optional auch eine Trenn-
wand ohne Fenster.
Trenngitter (o. Abb.). Zu finden bei Volkswagen Zubehör auf Seite 63.
Ladungssicherheit von der Verzurröse bis
hin zur Trennwand.
Stark. Variabel. Sicher.
01
02
Durchdachte Lösungen für
Ladungssicherheit.
Der Transporter 18–19 Kastenwagen.
4.904Kurzer Radstand
5.304Langer Radstand
1.990Normaldach
2.1701)
Mittelhochdach
2.477Hochdach
Fahrzeugmaße in mm
1) Gilt für den langen Radstand, bei kurzem Radstand beträgt die Höhe 2.177 mm. 2) Gemessen auf der Bodenhöhe des Fahrzeugbodens. Bitte beachten Sie, dass es sich um ungefähre Werte handelt und die Maße aufgrund von Fertigungstoleranzen differieren können.
2.572
Der Transporter Kastenwagen passt perfekt zu seiner Transportauf-
gabe. Zwei Radstände und drei Dachhöhen erlauben eine Bandbreite
von 5,8 bis 9,3 m3 Stauraumvolumen im Laderaum. Die Zuladung kann
bis zu 1,4 t betragen und das Beladen durch eine zweite Schiebetür
erleichtert werden. Auch den Fahrerraum können Sie bedarfsgerecht
ausstatten. Zur Auswahl stehen Sitzkombina tionen mit zwei Einzelsitzen
und mit einer Beifahrerdoppelsitzbank.
3 Sitzplätze2 Sitzplätze
Laderaumlänge2)
in mm
Kurzer
Radstand
Langer
Radstand
Sitzkombinationen
für den kurzen und den langen Radstand.
2.572
2.9752.975
2 Radstände. 3 Dachhöhen.
2 Sitzkombinationen. Ergibt insgesamt
10 Kombinationen.Größte
Variantenvielfaltseiner Klasse.
Bis zu 1.940 mm Laderaumhöhe.
Kurzer Radstand Laderaumvolumen
5,8 m3
Normaldach
6,7 m3
Mittelhochdach
Langer Radstand Laderaumvolumen
6,7 m3
Normaldach
7,8 m3
Mittelhochdach
9,3 m3
Hochdach
Der Transporter 20–21 Kastenwagen.
*In der Klasse der Kleintransporter.
Arbeitskraft auf die Straße bringen – das ist das Metier des Transporter Kombis. Er bietet
Platz für bis zu neun Personen, stellt viel Laderaum bereit und überzeugt im täglichen Ein-
satz. Die robusten Sitzbezüge sind wie gemacht für häufiges Ein- und Aussteigen. Der ge-
räuschdämmende Gummibodenbelag im Fahrgastraum kann einfach abgewaschen werden.
Und dank Easy Entry in der zweiten Sitzreihe ist das Ein- und Aussteigen für Passagiere der
hinteren Sitzplätze besonders komfortabel.
Viel Platz für bis zu 9 Personen. Und ihre
gesamte Ausrüstung.
1 oder 2
Schiebetüren.
17 verschiedene
Sitzpakete.
Einziger mit
Easy Entrybeidseitig – bei
zwei Schiebetüren.
Variabelster
Innenraumseiner Klasse.*
Der Transporter
Kombi.
Der Transporter 22–23 Kombi.
Der variable Fahrgastraum ist für alles offen, was der Tag so mit sich
bringt. Die Sitze lassen sich perfekt für den nächsten Auftrag einrichten.
Durch die Möglichkeit, Sitzbänke zu wickeln, alle Lehnen komplett
nach vorn zu klappen sowie Sitze und Sitzbänke einzeln zu entnehmen,
ergeben sich viele Varianten für die Nutzung des Innenraums.
01 Easy Entry auf der Seite der Schiebetür. Die Easy-Entry-Funktion
des äußeren Sitzes der zweiten Sitzreihe ermöglicht einen besonders
bequemen Zugang zur dritten Sitzreihe. Easy-Entry-Sitze lassen sich
mit einem Handgriff bedienen und sind bei Fahrzeugen mit zwei
Schiebe türen beidseitig.
02 Alle Lehnen komplett klappbar. Die Lehnen aller Einzelsitze der
zweiten Sitzreihe können nach vorn geklappt werden – auch die mit
Easy-Entry-Funktion.
Im Handumdrehen ist alles eingerichtet.
Klappen. Wickeln.
Umbauen.
01 02
Alle Lehnen
komplett klappbar.
EinzigartigesSitzbefestigungssystem.
StrapazierfähigeSitzbezüge.
Der Transporter 24–25 Kombi.
1) Das Laderaumvolumen bezieht sich auf den Transporter Kombi ohne Rücksitzbänke. 2) Gilt für den langen Radstand, bei kurzem Radstand beträgt die Höhe 2.177 mm. 3) Gemessen auf der Bodenhöhe des Fahrzeugbodens. Bitte beachten Sie, dass es sich um ungefähre Werte handelt und die Maße
aufgrund von Fertigungstoleranzen differieren können. 4) Auf der Schiebetürseite, bei zwei Schiebetüren beidseitig.
Für höchstmögliche Flexibilität
im Innenraum können Sie aus
zwei Radständen, drei Dach-
varianten und 17 Sitzpaketen
wählen. Je nach Sitzpaket ist für
die zweite Sitzreihe eine 2er-
Sitzbank mit Armlehne oder
eine 3er-Sitzbank mit Easy-
Entry-Funktion verfügbar. In
Verbindung mit dem 40 cm
längeren Radstand ist sogar
eine vierte Sitzreihe erhältlich.
Nach oben ist der Transporter
Kombi ebenso für Wünsche
offen. Zur Auswahl stehen das
Normaldach, das Mittelhoch-
dach und das Hochdach.
Sitzpakete für den kurzen und den langen Radstand.
7-Sitzer-Pakete 8-Sitzer-Pakete 9-Sitzer-Pakete
4-Sitzer-Pakete 6-Sitzer-Pakete5-Sitzer-Pakete
1.967
1.118 1.118 1.118 1.118
1.967 1.967 1.967 1.967 1.967
1.600
739
1.118 1.118
739 739
1.118
739
1.600 1.600 1.600 1.600 1.600
1.118
298
Easy Entry4)
Easy Entry4) Easy Entry4) Easy Entry4) Easy Entry4)
Easy Entry4)
Gepäck-
raumlänge3)
in mm
Kurzer
Radstand
Langer
Radstand
17 Sitzpakete. 2 Radstände.
3 Dachvarianten. Macht zusammen
89 Kombinationen.
Kurzer Radstand Laderaumvolumen1)
5,8 m3
Normaldach
6,7 m3
Mittelhochdach
Langer Radstand Laderaumvolumen
6,7 m3
Normaldach
7,8 m3
Mittelhochdach
9,3 m3
Hochdach
4.904Kurzer Radstand
5.304Langer Radstand
Gepäck-
raumlänge3)
in mm
Kurzer
Radstand
Langer
Radstand
1.990Normaldach
2.1702)
Mittelhochdach
2.477Hochdach
Fahrzeugmaße in mm
Der Transporter 26–27 Kombi.
1) Gemessen auf der Bodenhöhe des Fahrzeugbodens. Bitte beachten Sie, dass es sich um ungefähre Werte handelt und die Maße aufgrund von Fertigungstoleranzen differieren können.
Ein Kastenwagen und gleichzeitig ein Kombi: Der Transporter
Kastenwagen Doppelkabine ist beides. Mit bis zu 4,4 m³ ist
der Laderaum perfekt auf die vielfältigen Aufgaben eines
Kastenwagens vorbereitet. Und der helle Fahrgastraum ist
dank der konsequenten Trennung vom Laderaum ideal für
den Einsatz als Kombi. Je nach Anforderung stehen zwei
Radstände und Sitzplätze für fünf oder sechs Personen zur
Auswahl.
2 Radstände. 2 Sitzkombinationen.
Für den passgenauen Mix.
Der Transporter
Kastenwagen DoppelkabineHohe Trennwand
mit Fenster.
Zulassung als Nutzfahrzeug
mit 5 bis 6 Sitzen.
5.304Langer Radstand
1.200
6 Sitzplätze5 Sitzplätze
Laderaumlänge1)
in mm
Kurzer
Radstand
Langer
Radstand
1.200
1.6001.600
Sitzkombinationen
für den kurzen und den langen Radstand.
Kurzer Radstand Laderaumvolumen
3,5 m3
Normaldach
Langer Radstand Laderaumvolumen
4,4 m3
Normaldach
1.990Normaldach
Fahrzeugmaße in mm
4.904Kurzer Radstand
Der Transporter 28–29 Doppelkabine Kastenwagen.
Der Transporter Pritschenwagen überträgt Leistung auf große Dimensionen:
mehr schweres Gerät, mehr Ausrüstung, mehr Ladung, mehr Arbeitskräfte.
Das modulare Prinzip ermöglicht eine perfekte Anpassung des Anforde-
rungsprofils in puncto Ladefläche, Ausstattung und Personenfassungsver-
mögen. Für den Einsatz auf unbefestigtem Untergrund ist das Fahrwerk
optional mit Federung und Dämpfung in Schlechtwegeausführung erhält-
lich.
Als Einzel- und Doppelkabine.
Auf jeden Job optimal vorbereitet.
Der Transporter
Pritschenwagen.Extra robuste
Qualität.
Auch als
Tiefladepritschemit Einzelkabine.
2 oder 4 Türen.
Bis zu 1.243 kg Zuladung.
HoheLadungssicherheit.
2 bis 6 Personen
plus Ausrüstung.
Der Transporter 30–31 Pritschenwagen.
Was sich in der Arbeitswelt des Transporter Pritschen-
wagens beweisen will, muss überzeugen. Das gilt für
die strapazierfähigen Sitzbezüge genauso wie für den
Stauraum unter der Beifahrerdoppelsitzbank oder die
stabilen und dauerhaft leichtgängigen Sicherheitsver-
schlüsse der Aluminium-Bordwände.
01 Verzurrösen. Für die Sicherung der Ladung sind
Verzurrösen in den Boden eingelassen, die bündig in
der Ladefläche versenkt werden können.
Vom Staukasten bis hin zur
Bordwandverkleidung.
Stark. Sicher.
Funktionell.
01
Durchdachte Lösungen für
Ladungssicherheit.
HochfesteVerzurrösen.
StabileSicherheitsverschlüsse.
Der Transporter 32–33 Pritschenwagen.
1) Gilt für die Einzelkabine, bei der Doppelkabine beträgt die Höhe 1.990 mm. 2) Gemessen auf Bodenhöhe der Pritsche. Bitte beachten Sie, dass es sich um ungefähre Werte handelt und die Maße aufgrund von Fertigungstoleranzen differieren können.
Der Transporter Pritschenwagen bietet für jedes Anforderungs profil die
passgenaue Variante. Anstelle der Beifahrerdoppelsitzbank kann auch
ein Einzelsitz bestellt werden, der genauso wie der Fahrersitz optional
mit Höhenverstellung, Armlehnen und einstellbarer Lenden wirbelstütze
erhältlich ist.
3 Sitzplätze
5 Sitzplätze 6 Sitzplätze
Einzelkabine
Ladeflächenlänge2)
in mm
Kurzer
Radstand
Langer
Radstand
Ladeflächenlänge2)
in mm
Langer
Radstand
Doppelkabine
2 Sitzplätze
2.539 2.539
2.939 2.939
2.1692.169
4 Ladeflächen. 2 Kabinen.
2 Radstände. 4 Sitzkombinationen.
Für jede Herausforderung:
die beste Lösung.Bis zu 5,7 m2
Ladefläche.
Größte Pritschenauswahl
im Segment.
5.100Kurzer Radstand
5.500Langer Radstand
1.9481)
Normaldach
Fahrzeugmaße in mm
Kurzer Radstand Ladefläche
4,9 m2
Einzelkabine
Langer Radstand Ladefläche
5,7 m2
Einzelkabine
5,2 m2
Tiefladepritschenwagen
4,2 m2
Doppelkabine
Sitzkombinationen
für den kurzen und den langen Radstand.
Der Transporter 34–35 Pritschenwagen.
Als Einziger seiner Klasse bietet der Transporter ein Fahrgestell mit rund 1.600 kg Nutzlast
für vielfältige Aufbauten. Mithilfe standardisierter Befestigungspunkte kann problemlos
und sicher auf dem extrem stabilen Hutprofilrahmen montiert werden. Platz für aufbau-
spezifische Schalterplätze bietet die optionale Konsole auf der Armaturentafel mit 1-DIN-
Schacht. Um die Hinterachslast sowie das zulässige Gesamtgewicht auf 3,5 t zu erhöhen, ist
der Transporter auch als Zugkopf erhältlich, der sich mit Sonderfahrgestellen diverser
Chassishersteller kombinieren lässt.
4.900Fahrzeuglänge
ohne Aufbau bei
kurzem Radstand
2.212Aufbau-
flächenlänge
Doppelkabine
3.264Aufbauflächenlänge
bei langem Radstand
5.300Fahrzeuglänge
ohne Aufbau bei
langem Radstand
Fahrzeugmaße
in mm
Als Einzel- und Doppelkabine.
Die Basis, auf der sich alles aufbauen lässt.
Das Transporter
Fahrgestell.
Weil das Fahrgestell
mehr offenlässt.
Die perfekte
Aufbaulösung.
Höchst robustes
Trägerfahrzeug.
Einziger Zugkopf
seiner Klasse.
Bis zu 1.608 kg
Nutzlast.
Kurzer Radstand Zulässiges Gesamtgewicht
Bis zu 3,2 tEinzelkabine
Langer Radstand Zulässiges Gesamtgewicht
Bis zu 3,2 tEinzelkabine
Bis zu 3,2 tDoppelkabine
Zugkopf Zulässiges Gesamtgewicht
3,5 tZugkopf für
Sonderaufbauten
Der Transporter 36–37 Fahrgestell, Auf- und Umbauten.
1) Bei ausgebauten Sitzen. 2) Nur bei Zugkopf. 3) Je nach Motor-Getriebe-Kombination.
Zusätzliche Serienausstattung
Transporter Kastenwagen.Zusätzliche Serienausstattung
Transporter Kombi.Zusätzliche Serienausstattung
Transporter Pritschenwagen.
Exterieur
– H4-Halogenscheinwerfer
– Stoßfänger, Außenspiegelgehäuse und Türgriffe in Schwarz
– Außenspiegel, links asphärisch, rechts konvex
– Kühlerschutzgitter in Schwarz mit Chromleiste
– 16-Zoll- oder 17-Zoll-Stahlräder3)
– Wärmeschutzverglasung
Interieur
– Armaturentafel mit abschließbarem Handschuhfach
– Durchdachtes Ablagesystem
– Türablagekästen mit je einer Flaschenaufnahme im Fahrerhaus
– Gummibodenbelag im Fahrerhaus
– Stoffsitzbezug „Austin“ in Titanschwarz
Sicherheit
– Airbag für Fahrer und Beifahrer sowie Beifahrerairbag-Deaktivierung
– Elektronisches Stabilisierungsprogramm mit Bremsassistent, ABS,
ASR, EDS und Berganfahrassistent
– Multikollisionsbremse
– Servolenkung mit Sicherheitslenksäule
– Wegfahrsperre, elektronisch
– Gurtanschnallwarnung für den Fahrer
– Tagfahrlicht
– Lenkrad in Länge und Höhe individuell einstellbar
Funktion
– BlueMotion Technology mit Start-Stopp-System, Bremsenergie-
Rückgewinnung und rollwiderstandsoptimierten Reifen
– 16-Zoll- bzw. 17-Zoll-Fahrwerk mit 17-Zoll-Bremsanlage3)
– Bordelektronik über CAN-Bus-Technik
Exterieur
– Seiten- und Heckfenster im Fahrgastraum
– Schiebetür rechts
Interieur
– Drei Sitze im Fahrerhaus
– Trittstufe aus Kunststoff
– Sechs Sitzplätze im Fahrgastraum
Sicherheit
– Sicherheitsinnenspiegel, abblendbar
– Verzurrösen zur Ladegutsicherung
– Kindersicherung an der Schiebetür
Exterieur
– Heckklappe mit Fenster
– Schiebetür rechts
Interieur
– Drei Sitze im Fahrerhaus
– Halbhohe Seitenverkleidung im Laderaum
– Ladekantenschutz aus Kunststoff
Sicherheit
– Verzurrösen zur Ladegutsicherung
Exterieur
– Heckfenster
– Seitenfenster im Fahrgastraum bei der
Doppelkabine
– Langer Radstand als Doppelkabine
– Zwei Fahrgastraumtüren bei der Doppelkabine
Interieur
– Fahrersitz und Beifahrerdoppelsitzbank
– 3er-Sitzbank in der zweiten Sitzreihe bei
der Doppelkabine
Sicherheit
– Sicherheitsinnenspiegel, abblendbar
– Verzurröse zur Ladegutsicherung
Serienumfang aller
Transporter Modellvarianten.Zusätzliche Serienausstattung
Transporter Fahrgestell.
Exterieur
– Heckfenster
– Seitenfenster im Fahrgastraum bei der
Doppelkabine
– Langer Radstand bei der Doppelkabine
– Zwei Fahrgastraumtüren bei der Doppelkabine
Interieur
– Fahrersitz und Beifahrerdoppelsitzbank
– 3er-Sitzbank in der zweiten Sitzreihe bei
der Doppelkabine
Sicherheit
– Sicherheitsinnenspiegel, abblendbar
Exterieur
– Seitenfenster im Fahrgastraum
– Heckklappe mit Fenster
– Schiebetür rechts
Interieur
– Drei Sitze im Fahrerhaus
– 3er-Sitzbank in der 1. Sitzreihe im Fahrgastraum
– Abwaschbarer Gummiboden
Sicherheit
– Hohe Trennwand mit Fenster
– Verzurrösen zur Ladegutsicherung
– Sicherheitsinnenspiegel, abblendbar
Zusätzliche Serienausstattung
Transporter Doppelkabine Kastenwagen.Übersicht der
Serienausstattungen
und Modellvarianten.
Modellvarianten – 2 Radstände
– 3 Dachhöhen
– 2 Sitzkombinationen
– Laderaumvolumen von 5,8 m3 bis 9,3 m3
Modellvarianten – 2 Radstände
– 3 Dachhöhen
– 17 Sitzpakete
– Laderaumvolumen1) von 5,8 m3 bis 9,3 m3
Modellvarianten – 2 Radstände
– 2 Sitzkombinationen
– Laderaumvolumen von 3,5 m3 bis 4,4 m3
Modellvarianten – 2 Radstände bei der Einzelkabine
– 4 Ladeflächen
– Einzel- und Doppelkabine
– Ladefläche von 4,2 m2 bis 5,7 m2
Modellvarianten – 2 Radstände bei der Einzelkabine
– Einzel- und Doppelkabine
– Zugkopf
– Zulässiges Gesamtgewicht von 2,8 t bis 3,5 t2)
Der Transporter 38–39 Übersicht Serienausstattungen.
* Nicht für alle Motorisierungen verfügbar.
Im Transporter sorgen auf Wunsch verschiedene Innovationen für gute Traktion sowie
optimales Handling und Lenkverhalten auch bei schwierigen Verhältnissen.
Allradantrieb 4MOTION (o. Abb.). Beim optional erhältlichen Allradantrieb 4MOTION kommt
die Haldex-Kupplung der modernsten Getriebegeneration zum Einsatz. Die Vorteile sind ein
geringeres Gewicht und eine nochmalige Verbesserung des Fahrverhaltens und der Fahr-
dynamik.
01 Allradantrieb 4MOTION mit Doppelkupplungsgetriebe DSG*. Als Einziger seiner Klasse
ist der Transporter mit optionalem Allradantrieb 4MOTION und optionalem 7-Gang-Doppel-
kupplungsgetriebe DSG erhältlich.
Bergabfahrassistent (o. Abb.). Das optionale System sorgt durch eine Abregelung der
Motordrehzahl und wenn nötig durch Bremseingriffe für ein kontrolliertes und sicheres
Bergabfahren.
Mechanische Differenzialsperre (o. Abb.). In Verbindung mit dem optionalen Allradantrieb
4MOTION ist für die Hinterachse eine optionale mechanische 100%ige Differenzialsperre
erhältlich. Diese erleichtert das Anfahren unter schwierigen Bedingungen abseits der Straße
im Gelände.
Geländegängigster
seiner Klasse mit Doppelkupplungsgetriebe DSG*.
Der Allradantrieb 4MOTION.
01
Einziger mit Allradantrieb und
Doppelkupplungsgetriebe DSG*.
Einziger mit mechanischer
Differenzialsperre.
Der Transporter 40–41 Allradantrieb 4MOTION.
*Im Rahmen der Grenzen des Systems.
Multikollisionsbremse. Leitet nach einer Kolli-
sion den Bremsvorgang ein, um im Idealfall
Folgekollisionen zu vermeiden. Die Multikolli-
sionsbremse wird aktiv, wenn zwei voneinander
unabhängige Sensoren einen Unfall erkennen.
Nach einer kurzen Verzögerung wird das Fahr-
zeug schubweise auf 10 km/h abgebremst,
wobei der Fahrer jederzeit wieder die Kontrolle
übernehmen kann.* | KA | KO | DO | PR | FG |
Elektronisches Stabilisierungsprogramm.* Verhindert ein
Unter- oder Übersteuern, indem es gezielt einzelne Räder
abbremst. | KA | KO | DO | PR | FG |
Antiblockiersystem (ABS). Verhindert das Blockieren der
Räder und erhält somit die Lenkfähigkeit.
| KA | KO | DO | PR | FG |
Antriebsschlupfregelung (ASR). Verhindert das Durch-
drehen der Räder. | KA | KO | DO | PR | FG |
Elektronische Differenzialsperre (EDS). Verteilt die
Antriebskraft auf die Räder ohne Schlupf.
| KA | KO | DO | PR | FG |
Airbags. Bieten serienmäßig bestmöglichen Schutz bei
einem Frontal- und Seitenaufprall. Der Beifahrerairbag
kann mit dem Fahrzeugschlüssel deaktiviert werden.
| KA | KO | DO | PR | FG |
Gurtanschnallwarnung. Signalisiert dem Fahrer, dass der
Gurt nicht angelegt ist, indem sie nach Motorstart optisch
und nach Fahrtbeginn akustisch auffordert, sich anzu-
schnallen.
| KA | KO | DO | PR | FG |
Eine Ausstattung, die auf nahezu alles
vorbereitet ist.
Die modernen
Sicherheitssysteme.
Serienausstattung Sonderausstattung | KA | Kastenwagen | KO | Kombi | DO | Doppelkabine Kastenwagen | PR | Pritschenwagen (Einzel-/Doppelkabine) | FG | Fahrgestell
Der Transporter 42–43 Sicherheitssysteme.
1) Im Rahmen der Grenzen des Systems. 2) Je nach Version des Radiosystems. 3) Nur in Verbindung mit der Heckklappe erhältlich. 4) Bis 30 km/h.
Müdigkeitserkennung.1) Empfiehlt über optische und
akusti sche Signale eine Pause, sobald sie beim Fahrer ein
Fahr verhalten erkannt hat, das auf Müdigkeit schließen
lässt. | KA | KO | DO | PR | FG |
Bremsassistent. Erkennt, mit welcher Geschwindigkeit das
Bremspedal betätigt wird. Bei einer Reflex- oder Notbrem-
sung wird der volle Bremsdruck schneller aufgebaut.
| KA | KO | DO | PR | FG |
Tagfahrlicht. Schaltet sich automatisch mit dem Aktivieren
der Zündung ein und reduziert bei Tageslicht das Risiko
eines Unfalls. | KA | KO | DO | PR | FG |
Reifenkontrollanzeige.1) Warnt bei Reifendruckabwei chun-
gen und weist den Fahrer darauf hin, schnellstmöglich
den Reifendruck zu überprüfen. | KA | KO | DO | PR | FG |
Geschwindigkeitsregelanlage. Hält abhängig von Steigung
und Gefälle ab einer Geschwindigkeit von 30 km/h das
gewünschte Tempo ein. | KA | KO | DO | PR | FG |
Berganfahrassistent. Kann an Steigungen das ungewollte
Zurückrollen des Fahrzeugs durch ein bis zu zweisekündi-
ges Aufrechterhalten des Bremsdrucks verhindern. Beim
Anfahren wird ein komfortables Handling erreicht.
| KA | KO | DO | PR | FG |
ParkPilot.1) Warnt beim Einparken akustisch vor erkannten
Hindernissen vorn und hinten und zeigt den Abstand zu den
Hindernissen auch optisch auf dem Display2) an.
| KA | KO | DO |
Rückfahrkamera „Rear View“.3) Erleichtert das Einparken, indem sie
ein eingeschränktes Bild des Bereichs hinter dem Fahrzeug auf dem
Display des Radio-2) oder Navigationssystems abbildet. Zusätz liche
Hilfslinien unterstützen den Einparkvorgang. | KA | KO | DO |
Automatische Distanzregelung ACC.1) Passt die
Geschwindigkeit automatisch der des voraus-
fahrenden Fahrzeugs an und hält dabei den vom
Fahrer vorgegebenen Abstand. Die eingestellte
Geschwindigkeit wird dabei nicht überschritten.
Enthält bereits das Umfeldbeobachtungssystem
„Front Assist“. | KA | KO | DO |
Umfeldbeobachtungssystem „Front Assist“ mit
City-Notbremsfunktion.1), 4) Mittels eines Radar-
systems hilft es bei erkannten kritischen Abstands-
situationen, den Anhalteweg zu verkürzen. Warnt
den Fahrer in erkannten Gefahrensituationen op-
tisch und akustisch sowie mit einem Bremsruck.
| KA | KO | DO |
Spurwechselassistent „Side Assist“.1) Warnt
über eine Anzeige im Außenspiegel, sobald sich
beim Spurwechsel ein von den Sensoren er-
kanntes Fahrzeug im nicht einsehbaren Bereich
befindet (nur für kurzen Radstand).
| KA | KO | DO |
Fernlichtregulierung „Light Assist“. Blendet
bei entgegenkommenden oder vorausfahrenden
Fahrzeugen automatisch ab, bevor diese ge-
blendet werden. Ab 60 km/h und bei völliger
Dunkelheit schaltet sich das Fernlicht bei zuvor
aktiviertem System selbstständig ein.
| KA | KO | DO | PR | FG |
Nebelscheinwerfer mit integriertem Abbiege-
licht. Sorgen bei schlechter Witterung für opti-
male Sicht. Beim Abbiegen leuchtet der jeweils
kurveninnere Scheinwerfer den Straßenrand
aus. | KA | KO | DO | PR | FG |
Unterstützung in kritischen Situationen.
Die fortschrittlichen
Fahrerassistenzsysteme.
Serienausstattung Sonderausstattung | KA | Kastenwagen | KO | Kombi | DO | Doppelkabine Kastenwagen | PR | Pritschenwagen (Einzel-/Doppelkabine) | FG | Fahrgestell
Der Transporter 44–45 Fahrerassistenzsysteme.
Mit Car-Net Guide & Inform1) erweitern Sie Ihr Navigationssystem um viele zusätz-
liche Onboard-Informationsdienste. Dadurch sind Sie unterwegs noch besser über
die aktuelle Verkehrslage, freie Parkplätze und günstige Tankstellen informiert.
Insgesamt stehen Ihnen elf Dienste zur Verfügung, die Sie in den ersten drei Jahren
kostenlos nutzen können.2)
Mit Car-Net App-Connect4) können Sie viele Funktionen Ihres iPhones oder Android-Smart-
phones auch während der Fahrt nutzen – ganz bequem und sicher über den Touchscreen
Ihres Infotainmentsystems. Verbinden Sie dazu einfach das Smartphone über das USB-Kabel
mit dem System. Apple CarPlay™, Android Auto™ und MirrorLink™ spiegeln daraufhin
alle kompatiblen Apps auf das Display.
Car-Net Guide & Inform. Car-Net App-Connect.
01 Online-Verkehrsinformationen. Um-
fahren Sie Stau dank in Echtzeit aktu-
alisierter Verkehrslage und dynamischer
Routenanpassung.
02 Online-Sonderzielsuche. Finden
Sie im Navigationssystem mit der Google-
Suche Ihr Ziel, auch ohne die genaue
Adresse zu wissen. Inklusive diverser Zu-
satzinformationen.
03 Parkplätze. Sparen Sie Zeit durch eine
optimierte Parkplatzsuche und lassen Sie
sich freie Parkmöglichkeiten inklusive Prei-
sen und Öffnungszeiten anzeigen.3)
04 Tankstellen. Finden Sie in Ihrer Umge-
bung die günstigste Tankstelle und deren
Öffnungszeiten. Die Kraftstoffsorte Ihres
Fahrzeugs wird automatisch erkannt.
01 Siri und Google Assistant. Apple CarPlayTM er-
möglicht die Verwendung der Sprachsteuerung von
Siri während der Fahrt. Siri unterstützt Sie u. a. beim
Telefonieren und Vorlesen von Textnachrichten.
Android-Smartphone-Besitzern steht Google Assistant
zur Verfügung.
02 Nachrichten. Diese Funktion überträgt Textnach-
richten, die auf ein Android-Smartphone oder iPhone
gesendet werden, gut lesbar auf den Screen des Info-
tainmentsystems. Auch WhatsApp-Nachrichten werden
auf dem Display angezeigt.
1) Die Nutzung von Car-Net Guide & Inform ist nur mit den optionalen Ausstattungen „Discover Media“ oder „Discover Media Plus“ möglich. Zusätzlich
benötigen Sie ein mobiles Endgerät (z. B. Smartphone), das die Fähigkeit besitzt, als mobiler WLAN-Hotspot zu agieren, oder einen Volkswagen UMTS-
CarStick mit kostenpflichtiger SIM-Karte eines beliebigen Mobilfunkanbieters. Die Guide & Inform Dienste sind nur mit einem bestehenden oder separat
abzuschließenden Mobilfunkvertrag zwischen Ihnen und Ihrem Mobilfunkprovider und nur innerhalb der Abdeckung des jeweiligen Mobilfunknetzes
verfügbar. Durch den Empfang von Datenpaketen aus dem Internet können, abhängig von Ihrem jeweiligen Mobilfunktarif und insbesondere beim
Betrieb im Ausland, zusätzliche Kosten (z. B. RoamingGebühren) entstehen. Aufgrund des im Rahmen der Nutzung der Car-Net Dienste anfallenden
Datenvolumens wird die Vereinbarung einer Daten-Flatrate mit Ihrem Mobilfunkprovider dringend empfohlen. Zur Nutzung von Car-Net ist ein
separater Vertrag mit der Volkswagen AG online abzuschließen. Der Kunde hat nach Übergabe des Fahrzeugs 90 Tage Zeit, um das Fahrzeug unter
www.volkswagencarnet. com/portal zu registrieren. Ab dem 90. Tag verkürzt sich die kostenfreie Verfügbarkeit. Die Verfügbarkeit der Car-Net Dienste
kann länderabhängig unterschiedlich ausfallen. Diese Dienste stehen für die jeweils vereinbarte Vertragslaufzeit zur Verfügung und können während der
Vertragslaufzeit inhaltlichen Änderungen unterliegen. Nähere Informationen zu Car-Net erhalten Sie unter www.vwn.de/mod und bei Ihrem Volkswagen
Partner, Informationen zu MobilfunktarifBedingungen bei Ihrem Mobilfunkanbieter. 2) Die kostenlose dreijährige Verfügbarkeit beginnt, nachdem sich
der Kunde bei Car-Net registriert hat, spätestens aber 90 Tage nach Übergabe des Fahrzeugs. 3) Verfügbar für Parkplätze mit geeigneter technischer
Infrastruktur. Zu den Einfahrtshöhen der jeweiligen Parkhäuser liegen zum jetzigen Zeitpunkt keine Informationen vor. 4) Sonderausstattung gegen
Mehrpreis in Verbindung mit dem Radiosystem „Composition Media“ und dem Navigationssystem „Discover Media“. Bitte prüfen Sie, ob Ihr Endgerät mit
den in Car-Net AppConnect integrierten Technologien MirrorLink™, CarPlay™ und Android Auto™ kompatibel ist. Die Nutzung von Car-Net App-Connect
Apps erfolgt ausschließlich über Ihr Mobiltelefon. Bitte beachten Sie Ihre vertraglichen Bedingungen in Bezug auf die Daten- und Internetverbindung.
Guide & Inform und Car-Net App-Connect sind optional erhältlich.
01 03
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Der Transporter 46–47 Car-Net.
Dank modernster Technik bleiben Sie im Transporter auch unterwegs optimal in Verbindung.
So ermöglichen beispielsweise die TouchscreenDisplays der optionalen Navigationssysteme
eine intuitive Bedienung und optimale Darstellung der gewünschten Informationen. Mit
CarNet AppConnect1) und CarNet Guide & Inform2) fügen Sie den hochwertigen Systemen
viele weitere Mobile OnlineDienste hinzu. Unter www.vwn.de/mod finden Sie eine aus-
führliche Beschreibung der Dienste. Für einen glasklaren Empfang Ihres Smartphones sorgt
die MobiltelefonSchnittstelle „Comfort“3). Sie steigert sowohl die Sprachqualität beim
Telefonieren als auch die Datenübertragungsrate für CarNet.
Ein Arbeitsplatz, der mit der ganzen Welt verbunden ist.
Das innovative
Infotainmentsystem.
Serienausstattung Sonderausstattung | KA | Kastenwagen | KO | Kombi | DO | Doppelkabine Kastenwagen | PR | Pritschenwagen (Einzel-/Doppelkabine) | FG | Fahrgestell
Die Nutzung von CarNet AppConnect Apps erfolgt ausschließlich über Ihr Mobiltelefon. Bitte beachten Sie Ihre vertraglichen Bedingungen in Bezug auf die Datenund Internetverbindung. Weitere Informationen finden Sie unter www.vwn.de/mod 2) Nur in Verbindung mit dem Navigationssystem
„Discover Media“. Nutzung ab dem vierten Jahr gegen Mehrpreis. Für die Internetverbindung wird ein kundeneigener mobiler WLANRouter (z. B. ein Smartphone mit HotspotFunktion) oder ein geeigneter USBMobilfunkstick (z. B. der Volkswagen CarStick) in Verbindung mit einer kundeneigenen SIMKarte mit
InternetDatentarif benötigt. 3) Sonderausstattung gegen Mehrpreis in Verbindung mit den Radiosystemen „Composition Colour“ und „Composition Media“ sowie mit dem Navigationssystem „Discover Media“. Abbildung zeigt Sonderausstattung gegen Mehrpreis.
1) Sonderausstattung gegen Mehrpreis in Verbindung mit dem Radiosystem „Composition Media“
und dem Navigationssystem „Discover Media“. Kompatibel mit den Technologien MirrorLink™, Car-
Play ™ und Android Auto™. Bitte prüfen Sie, ob Ihr Endgerät mit CarNet AppConnect kompatibel ist.
Der Transporter 48–49 Infotainment.
1) Nur in Verbindung mit den Radiosystemen „Composition Colour“ und „Composition Media“ sowie mit dem Navigationssystem „Discover Media“ erhältlich. 2) Nutzung ab dem vierten Jahr gegen Mehrpreis. Für die Internetverbindung wird ein kundeneigener mobiler WLAN-Router (z. B. ein Smartphone
mit Hotspot-Funktion) oder ein geeigneter USB-Mobilfunkstick (z. B. der Volkswagen CarStick) in Verbindung mit einer kundeneigenen SIM-Karte mit Internet-Datentarif benötigt. 3) Nur in Verbindung mit dem Radiosystem „Composition Media“ sowie dem Navigationssystem „Discover Media“ erhältlich.
Abbildungen der Radio- bzw. Navigationssysteme können vom Original abweichen. 4) Nicht für alle Motorisierungen verfügbar.
02 Radiosystem „Composition Colour“. Das System umfasst ein 12,7 cm (5 Zoll) großes TFT-Farbdisplay mit
Touchscreen, ein MP3- und WMA-fähiges CD-Laufwerk, 4 x 20 Watt Leistung mit vier Lautsprechern, einen SD-
Kartenschacht, eine AUX-IN-Schnittstelle, eine u.a. iPhone-fähige USB-Schnittstelle und eine Bluetooth-An-
bindung für Mobiltelefone sowie einen Doppel-Tuner mit PhasenDiversity für bestmöglichen Radioempfang.
| KA | KO | DO | PR | FG |
03 Radiosystem „Composition Audio“. Das System umfasst ein monochromes TFT-Display, 2 x 20 Watt Leis-
tung mit zwei Lautsprechern, einen SD-Kartenschacht, eine AUX-IN-Schnittstelle und eine USB-Schnittstelle
sowie eine Bluetooth-Anbindung für Mobiltelefone. | KA | KO | DO | PR | FG |
01 Radiosystem „Composition Media“. Das System umfasst ein 16,5 cm (6,33 Zoll) großes TFT-Farbdisplay,
einen Touchscreen mit Annäherungssensorik, ein MP3- und WMA-fähiges CD-Laufwerk, 4 x 20 Watt Leistung
mit vier Lautsprechern, einen SD-Kartenschacht, eine AUX-IN-Schnittstelle und eine u.a. iPhone-fähige USB-
Schnittstelle im Handschuhfach, eine Bluetooth-Anbindung für Mobiltelefone sowie einen Doppel-Tuner mit
PhasenDiversity für bestmöglichen Radioempfang. | KA | KO | DO | PR | FG |
Mobiltelefon-Schnittstelle „Comfort“ (o. Abb.).1) Das spezielle Ablagefach für Ihr Mobiltelefon verfügt über eine
kabellose Außenantennenanbindung zur Optimierung der Mobilfunk-Sende- und Empfangsqualität. Auch das
Aufladen geht ganz einfach: Dazu muss das Telefon lediglich mit der USB-Schnittstelle verbunden werden, die
sich ebenfalls in dem Ablagefach befindet. | KA | KO | DO | PR | FG |
04 Navigationssystem „Discover Media“. Zusätzlich zu den Funktionen des Radiosystems „Composition Media“
mit vier Lautsprechern ist ein zweiter SD-Kartenschacht integriert, der die SD-Karte mit dem Kartenmaterial
aufnimmt. Für das installierte Kartenmaterial für Europa stehen mit Volkswagen MapCare kostenlose Aktuali-
sierungen über die Volkswagen Homepage zur Verfügung. Zudem bietet das Navigationssystem die Mobilen
Online-Dienste von Car-Net Guide & Inform2) und bringt damit hochaktuelle, online-basierte Informationen
ins Fahrzeug. | KA | KO | DO | PR | FG |
05 Sprachbedienung.3) Bedienen Sie Telefon-, Navigations- und Audiofunktionen, ohne die Hände vom Lenkrad
zu nehmen. Darüber hinaus können Sie per Sprachkommando nahezu alle Menüs und Anzeigen im Display des
Radio- bzw. Navigationssystems aufrufen. | KA | KO | DO | PR | FG |
06 Multifunktions-Lederlenkrad. Individuell in Höhe und Reichweite einstellbar liegt es besonders gut in der
Hand, und überzeugt zudem durch seine hohe Bedienfreundlichkeit. Über die Tasten können Sie z. B. das Radio-
bzw. Navigationssystem, Ihr Mobiltelefon oder die Geschwindigkeitsregelanlage steuern. | KA | KO | DO | PR | FG |
Multifunktionsanzeige „Plus“ (o. Abb.). Das monochrome TFT-Display zeigt aktuelle Informationen an, u. a.
Außentemperatur, Reichweite, Durchschnittsgeschwindigkeit und -verbrauch. | KA | KO | DO | PR | FG |
Infotainment.
01 02
03
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05 06
Serienausstattung Sonderausstattung | KA | Kastenwagen | KO | Kombi | DO | Doppelkabine Kastenwagen | PR | Pritschenwagen (Einzel-/Doppelkabine) | FG | Fahrgestell
Der Transporter 50–51 Infotainment.
*Die Frontscheibenheizung ist nur in Verbindung mit dem Licht & Sicht Paket erhältlich.
Elektrikpaket I (o. Abb.). Es besteht aus elektrisch einstell- und beheiz-
baren Außenspiegeln sowie elektrischen Fensterhebern. Die jeweiligen
Bedienschalter sind in die Fahrer- und in die Beifahrertür integriert.
| KA | KO | DO |
01 Elektrikpaket ll. Entspricht dem Elektrikpaket I, bietet aber zusätzlich
eine elektrische Anklappfunktion für die Außenspiegel. | KA | KO |
Licht & Sicht Paket (o. Abb.). Für eine bessere Sicht besteht das Paket aus
einem automatisch abblendenden Innenspiegel, der vor einer Blendung
durch den nachfolgenden Verkehr schützt, und einem Regensensor, der die
Scheibenwischer aktiviert. Das Assistenzfahrlicht mit „Coming Home/Lea-
ving Home“-Funktion sorgt durch die helle Beleuchtung des Fahrzeugum-
felds für ein Plus an Sicherheit und Komfort. | KA | KO | DO | PR | FG |
06 Fahrerhaus-Komfort-Paket. Es umfasst ein Brillenfach, eine Lese-
leuchte, Ablagefächer an den Einzelsitzen, Sonnenblenden mit Make-
up-Spiegel, Haltegriffe an den A-Säulen, ein Doppelton-Signalhorn, eine
dimmbare Instrumentenbeleuchtung sowie eine 12-V-Steckdose auf der
Arma turentafel. | KA | KO | DO | PR | FG |
07 Elektrische Lendenwirbelstütze. Der höhenverstellbare, ergonomische
Fahrersitz bietet mit einer elektrisch einstellbaren Lendenwirbelstütze
maßgenauen Sitzkomfort. | KA | KO | DO | PR | FG |
08 Beifahrerdoppelsitzbank mit Ablagefach. Auf Wunsch kann die
Rückenlehne mit einem Ablagefach ausgestattet werden, in dem zwei
Getränke- und ein Stifthalter integriert sind.
| KA | KO | DO | PR | FG |
09 Staufach im Sitzkasten. Klappt man die Sitzfläche der Beifahrer-
doppelsitzbank auf, öffnet sich ein zusätzlicher Stauraum, z. B. für
Werkzeug. | KA | KO | DO | PR | FG |
02 Frontscheibenheizung.* Heizelemente in der Windschutzscheibe, die
auch bei feuchter und kalter Witterung eine besonders schnelle Sicht
nach vorn ermöglichen. | KA | KO | DO | PR | FG |
03 Klimaanlage „Climatic“. Die halbautomatische Klimaanlage verfügt
über einen Innenraumsensor und gleicht die Raumtemperatur ständig
mit dem gewünschten Wärmegrad im Fahrerhaus ab. Zusätzlich wird die
Luft im Fahrgastraum optimal verteilt. | KA | KO | DO | PR | FG |
Wärmeschutzverglasung (o. Abb.). Alle Fenster sind aus speziellem Grün-
glas gefertigt. Sie bieten Schutz vor Sonneneinstrahlung und vermindern
das Aufheizen des Innenraums. | KA | KO | DO | PR | FG |
04 Dachlüfter. Über die vier Öffnungen lässt sich der Lade- bzw. Fahr-
gastraum be- oder entlüften. | KA | KO |
05 Zusatzheizung im Fahrgastraum. Durch einen zweiten Wärmetauscher
an der D-Säule wird zusätzliche Wärme erzeugt und über einen Ausströmer
an der C-Säule in den Fahrgastraum abgegeben. | KA | KO | DO | PR |
Standheizung (o. Abb.). Sie arbeitet unabhängig von der Heizungs- und
Belüftungsanlage und ist sowohl über das zentrale Bedienfeld steuerbar
als auch per Funkfernbedienung. Auf Wunsch ist alternativ auch eine
Wasserzusatzheizung erhältlich. | KA | KO | DO | PR | FG |
Komfort und Interieur.
01 02 04
03 05
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07
08 09
Serienausstattung Sonderausstattung | KA | Kastenwagen | KO | Kombi | DO | Doppelkabine Kastenwagen | PR | Pritschenwagen (Einzel-/Doppelkabine) | FG | Fahrgestell
Der Transporter 52–53 Komfort und Interieur.
05
04
08 Anhängevorrichtung, abnehmbar. Die besonders schnell und einfach
montierbare Anhängevorrichtung ist abschließbar und verfügt über eine
Gespannstabilisierungsfunktion. | KA | KO | KP |
Starre Anhängerkupplung (o. Abb.). Je nach Motorisierung können Lasten
von bis zu 2,5 t gezogen werden. Die Anhängevorrichtung verfügt über
eine Gespannstabilisierungsfunktion des elektronischen Stabilisierungs-
programms. | KA | KO | DO | PR | FG |
09 Zusätzliche Laderaumlüftungen. An den D-Säulen
wird der Laderaum zusätzlich entlüftet. Die so ver-
besserte Luftzirkulation vermindert das Beschlagen
der Heckscheibe. | KA | KO |
Dachblinkleuchten (o. Abb.). Verbessern den Schutz
vor Auffahrunfällen durch die von Weitem gut sicht-
bare Position. | KA | KO | DO |
06 H7-Doppelscheinwerfer. Die leuchtstarken H7-Doppelscheinwerfer bieten eine große
Reichweite sowie eine sehr gute Seitenausleuchtung für optimale Sicht bei Dunkelheit.
Sie sind Bestandteil des Licht & Sicht Pakets „Plus“. | KA | KO | DO | PR | FG |
07 H4-Halogenscheinwerfer. Effiziente und attraktive H4-Halogenscheinwerfer mit Leucht-
weitenregulierung. | KA | KO | DO | PR | FG |
LED-Frontscheinwerfer. Die moderne LED-Technologie für Abblend- und Fernlicht gibt
dem Fahrzeug eine attraktive Lichtsignatur bei gleichzeitig hohem Lichtvolumen. Daneben
zeichnen sich die LEDs der Scheinwerfer durch eine hohe Energieeffizienz und eine lange
Lebensdauer aus. | KA | KO | KP | PR | FG |
03 Holzfußboden. Der Laderaum des Kastenwagens kann mit einem robusten Holzboden
mit rutschfester Oberfläche ausgekleidet werden. Dies ist auch beim Kombi möglich, wenn
keine Sitze für den Fahrgastraum bestellt werden. | KA | KO |
04 „Bulli-Plakette“. Alternativ zum Schriftzug der Typbezeichnung am Heck ist die „Bulli-
Plakette“ erhältlich. Zusammen mit Seitenblinkern in Chromoptik wird sie an Fahrer- und
Beifahrertür angebracht. | KA | DO | PR | FG |
Optik-Paket (o. Abb.). Es umfasst in Wagenfarbe lackierte Außenspiegel, Türgriffe, Stoß-
fänger sowie eine markante Chromleiste im Schutzgitter des vorderen Stoßfängers.2)
| KA | KO | DO |
01 Digitaler Tachograf. Der Fahrtschreiber zeichnet
digital Wegstrecken- und Geschwindigkeitsdaten auf
und warnt den Fahrer automatisch vor dem Über-
schreiten der Lenkzeiten. | KA | KO | DO | PR | FG |
02 Gummibodenbelag. Für den Lade- bzw. Fahr-
gastraum ist ein abwaschbarer Gummibodenbelag
mit praktischem Ladekantenschutz und Trittstufen-
beleuchtung erhältlich. | KA | KO |
Komfort und Interieur. Exterieur.
01
02
03 06 07
0908
Serienausstattung Sonderausstattung | KA | Kastenwagen | KO | Kombi | DO | Doppelkabine Kastenwagen | PR | Pritschenwagen (Einzel-/Doppelkabine) | FG | Fahrgestell 1) Nur in Verbindung mit Zentralverriegelung, beheizter Heckscheibe, Heckwischer und mit ParkPilot erhältlich. Abbildung zeigt Caravelle Highline. 2) Bei Fahrzeugen mit Heckflügeltüren wird auch der Kennzeichenleuchtenträger in Wagenfarbe lackiert.
05 Elektrische Heckklappe.3), 4) Ermöglicht eine komfortable Bedienung:
über den Funkschlüssel der Zentralverriegelung (Öffnen), über den Heck-
klappengriff (Öffnen), durch kurzes Herunterziehen der Heckklappe
(Schließen) und über den Taster in der Heckklappenverkleidung (Schließen
und Stoppen). Sensoren der Einparkhilfe prüfen, ob für das Öffnen der
Heckklappe aus reichend Freiraum vorhanden ist. | KA | KO | KP |
LED-Laderaumbeleuchtung (o. Abb.). Sie ist für das Normaldach verfüg-
bar und sorgt für eine besonders helle Ausleuchtung des Laderaums.
Eingeschaltet wird die LED-Laderaumbeleuchtung über die Türkontakt-
schalter. Die Beleuchtung schaltet sich bei geöffneter Tür erst nach 60
Minuten aus. | KA | KO |
Der Transporter 54–55 Komfort und Interieur, Exterieur.
1) Je nach Motor-Getriebe-Kombination. 2) Je nach Motor-Getriebe-Kombination mit Reifen 205/65 R 16. 3) Auch für Transporter mit 3,2 t zulässigem Gesamtgewicht (mit Reifen 215/60 R 17). 4) Nicht in Verbindung mit Zweifarblackierung Reflexsilber/Acapulcoblau erhältlich. 5) In Verbindung mit
einer Zweifarblackierung ist nur die Kombination Reflexsilber/Acapulcoblau wählbar.
09 Leichtmetallrad „Springfield“. 8 J x 18.
Mit Reifen 255/45 R 18. | KA | KO |
10 Leichtmetallrad „Disc“.4) 8 J x 18.
Oberfläche in Silber mit weißen Speichen.
Mit Reifen 255/45 R 18. | KA | KO |
11 Leichtmetallrad „Disc“.5) 8 J x 18.
Oberfläche in Silber. Mit Reifen 255/45 R 18.
| KA | KO |
12 Leichtmetallrad „Palmerston“. 8 J x 18.
Oberfläche glanzgedreht in Schwarz.
Mit Reifen 255/45 R 18. | KA | KO |
01 Stahlrad.1) 6 ½ J x 16.
Mit Reifen 215/65 R 16. | KA | KO | DO | PR | FG |
02 Stahlrad mit Radvollblende.2) 6 ½ J x 16.
Mit Reifen 215/65 R 16. | KA | KO | DO | PR | FG |
03 Leichtmetallrad „Clayton“.2) 6 ½ J x 16.
Mit Reifen 215/65 R 16. | KA | KO | DO | PR | FG |
04 Stahlrad.1) 7 J x 17. Mit Reifen 235/55 R 17.
| KA | KO | DO | PR | FG |
05 Leichtmetallrad „Devonport“.3) 7 J x 17.
Mit Reifen 235/55 R 17. | KA | KO | DO | PR | FG |
06 Leichtmetallrad „Cascavel“. 7 J x 17. Oberfläche
glanzgedreht in Silber. Mit Reifen 235/55 R 17.
| KA | KO | DO | PR | FG |
07 Leichtmetallrad „Cascavel“. 7 J x 17. Oberfläche
glanzgedreht in Schwarz. Mit Reifen 235/55 R 17.
| KA | KO | DO | PR | FG |
08 Leichtmetallrad „Timaru“. 7 J x 17.
Mit Reifen 235/55 R 17. | KA | KO |
Rollwiderstandsoptimierte Reifen (o. Abb.). Alle Räder
haben als BlueMotion Technology Maßnahme eine
rollwiderstandsoptimierte Bereifung. Der geringe Roll-
widerstand reduziert den Kraftstoffverbrauch und
damit den CO2-Ausstoß. | KA | KO | DO | PR | FG |
16"
17"
18"
Räder.
04 05 06 07
01 02 0309 10 11 12
Serienausstattung Sonderausstattung | KA | Kastenwagen | KO | Kombi | DO | Doppelkabine Kastenwagen | PR | Pritschenwagen (Einzel-/Doppelkabine) | FG | Fahrgestell
08
Der Transporter 56–57 Räder.
Candy-Weiß | KA | KO | DO | PR | EG |
Kirschrot1) | KA | KO | DO | PR | EG |
Leuchtorange1) | KA | KO | DO | PR | EG | Deep Ocean1) | KA | KO | DO | PR | EG | Indiumgrau1) | KA | KO | DO | PR | EG |
Grape Yellow | KA | KO | DO | PR | EG | Summerblue2) | KA | KO | DO | PR | EG | Pure Grey | KA | KO | DO | PR | EG | Chestnut Brown | KA | KO | DO | PR | EG |
Mojave Beige | KA | KO | DO | PR | EG |
Reflexsilber1) | KA | KO | DO | PR | EG |
Starlight Blue1) | KA | KO | DO | PR | EG |
Kurkumagelb | KA | KO | DO | PR | EG |
Bambusgarden Green | KA | KO | DO | PR | EG |
Acapulcoblau1) | KA | KO | DO | PR | EG |
Oryxweiß Perlmutteffekt | KA | KO | DO |
Deep Black Perleffekt | KA | KO | DO | PR | EG |
Candy-Weiß/Indiumgrau | KA | KO | DO |
Candy-Weiß/Bambusgarden Green | KA | KO | DO |
Candy-Weiß/Kirschrot | KA | KO | DO |
Candy-Weiß/Mojave Beige | KA | KO | DO |
Reflexsilber/Acapulcoblau | KA | KO | DO |
Indiumgrau/Deep Black | KA | KO | DO |
Candy-Weiß/Starlight Blue | KA | KO | DO |
Candy-Weiß/Kurkumagelb | KA | KO | DO |
Grape Yellow | KA | A KO | DO | PR | EG |
Leuchtorange1) | KA | KO | DO | PR | EG |
Summerblue2) | KA | KO | DO | PR | EG |
Deep Ocean1) | KA | KO | DO | PR | EG |
Mojave Beige | KA |A KO | DO | PR | EG | Bambusgarden Green | KA |A KO | DO | PR | EG | Candy-Weiß/Kirschrot | KA |A KO | DO | Candy-Weiß/Starlight Blue | KA |A KO | DO |Oryxweiß Perlmutteffekt | KA |A KO | DO |
Reflexsilber1) | KA |A KO | DO | PR | EG | Acapulcoblau1) | KA |A KO | DO | PR | EG | Candy-Weiß/Mojave Beige | KA |A KO | DO | Candy-Weiß/Kurkumagelb | KA |A KO | DO |Deep Black Perleffekt | KA |A KO | DO | PR | EG |
Indiumgrau1) | KA |A KO | DO | PR | EG | Starlight Blue1) | KA |A KO | DO | PR | EG | Candy-Weiß/Indiumgrau | KA |A KO | DO | Reflexsilber/Acapulcoblau | KA |A KO | DO |
Chestnut Brown | KA |A KO | DO | PR | EG | Kurkumagelb | KA |A KO | DO | PR | EG | Candy-Weiß/Bambusgarden Green | KA |A KO | DO | Indiumgrau/Deep Black | KA | A KO | DO |Pure Grey | KA | KO | DO | PR | EG |
Kirschrot1) | KA | KO | DO | PR | EG |
Candy-Weiß | KA | KO | DO | PR | EG |
Serienausstattung Sonderausstattung
1) Diese Lackierung ist als Sonderausstattung gegen Mehrpreis auch für die Mittel- und Hochdachvarianten erhältlich. 2) Nicht mit lackierten Stoßfängern erhältlich. 3) Nicht in Verbindung mit Heckflügentüren und nicht für die Mittel- und Hochdachvarianten erhältlich. Die Abbildungen auf diesen Seiten
können nur Anhaltspunkte sein, weil die Farben im Druck nicht wirklichkeitsgetreu wiedergegeben werden können.
Lackierungen.
Uni-Lackierungen.
Effekt-Lackierungen.Metallic-Lackierungen. Zweifarblackierungen.3)
| KA | Kastenwagen | KO | Kombi | DO | Doppelkabine Kastenwagen | PR | Pritschenwagen (Einzel-/Doppelkabine) | FG | Fahrgestell
Der Transporter 58–59 Lackierungen.
*Nur für Fahrerhaus erhältlich. Die Abbildungen auf diesen Seiten können nur Anhaltspunkte sein, weil die Farben im Druck
nicht wirklichkeitsgetreu wiedergegeben werden können. Serienausstattung Sonderausstattung
Sitzbezüge.
03
04
01
02
Sitzbezüge:
01 Stoff Austin Titanschwarz | KA | KO | DO | PR | FG |
02 Stoff Simora Titanschwarz | KA | KO | DO | PR | FG |
03 Robuststoff Marathon* Moonrock/Titanschwarz | KA | KO | PR | FG |
04 Kunstleder Mesh Titanschwarz | KA | KO | DO | PR | FG |
| KA | Kastenwagen | KO | Kombi | DO | Doppelkabine Kastenwagen | PR | Pritschenwagen (Einzel-/Doppelkabine) | FG | Fahrgestell
Der Transporter 60–61 Sitzbezüge.
Bitte beachten Sie, das sich durch Sonderausstattungen und Zubehör relevante Fahrzeugparameter, wie z. B. Gewicht, Rollwiderstand und Aerodynamik verändern und sich dadurch abweichende Verbrauchswerte und CO2-Emissionen ergeben können.
Das Volkswagen Zubehör ist ein Angebot der Porsche Konstruktionen GmbH & Co KG, Louise-Piëch-Straße 2, 5020 Salzburg, www.vw-nutzfahrzeuge.at/beratung_kauf/zubehoer, und nur bei Ihrem Volkswagen Partner erhältlich.
03 Trenngitter. In Fahrzeugen mit kurzem Radstand trennt das stabile Gitter aus robustem
Stahlgeflecht den Fahrgastraum vom Ladebereich ab. Es lässt sich mit wenigen Handgriffen
einsetzen und wieder herausnehmen. | KA | KO |
02 Leiterhalter mit Laufrolle. Mit dieser Halterung sind Leitern sicher zu transportieren – ohne Wackeln und
Klappern. Die leichtgängige Rolle macht die Beladung zum Kinderspiel und verhindert Beschädigungen am
Lack. | KA | KO | DO |
01 Grundträger. Für den Transporter ist ein abschließbarer, City-Crash-getesteter Grundträger aus eloxiertem
Aluminiumprofil erhältlich. Er ist für eine Tragelast von bis zu 45 kg ausgelegt und kann mit unterschiedlichen
Trägersystemen bestückt werden. | KA | KO | DO |
06 Allwetterfußmatten. Strapazierfähig und passge-
nau zugeschnitten sind die hochwertigen Volkswagen
Allwetterfußmatten mit rutschfester Unterseite.
Schmutz lässt sich durch einfaches Abwaschen ent-
fernen. | KA | KO | DO | PR | FG |
04 Gepäcknetz. Mithilfe der integrierten Befestigungshaken wird das
reißfeste, elastische Netz einfach an den Verzurrösen im Laderaum
fixiert – und schon kommen kleine bis mittelgroße Gegenstände nicht
mehr ins Rutschen. | KO |
05 Gepäckraumwanne. Der robuste Einsatz ist ideal für alles, was beim
Transport Spuren hinterlässt. Die Wanne ist mit ihrem 20 cm hohen
umlaufenden Rand säurebeständig, schützt vor Verschmutzungen und
ist leicht zu reinigen. | KO |
Das Volkswagen Zubehör bietet viele Ausstattungsmöglichkeiten, die perfekt auf den Transporter abgestimmt
sind. Das gesamte Zubehör entsteht in Zusammenarbeit mit unserer Entwicklungs- und Design abteilung, ist
von höchster Qualität und nur bei Ihrem Volkswagen Partner erhältlich. Funktionen und Einsatzmöglichkeiten
können so sinnvoll ergänzt und an Ihre individuellen Bedürfnisse angepasst werden. Das vollständige Sortiment
finden Sie im Zubehörgesamtkatalog für Nutzfahrzeuge bei Ihrem Volkswagen Partner.
Volkswagen Zubehör.
01 02
03 04
05 06
Serienausstattung Sonderausstattung | KA | Kastenwagen | KO | Kombi | DO | Doppelkabine Kastenwagen | PR | Pritschenwagen (Einzel-/Doppelkabine) | FG | Fahrgestell
Der Transporter 62–63 Volkswagen Zubehör.
Abmessungen.
Transporter Kastenwagen (Doppelkabine-Kastenwagen) mit kurzem Radstand und Normaldach/Mittelhochdach Transporter Kastenwagen (Doppelkabine-Kastenwagen) mit langem Radstand und Normaldach/Mittelhochdach
993908
568
19042297
201
300049045006
1244
1700
1410
1635
1990
2177
2324
2572
21,2° 13,7° 16,2°21.2° 13.7° 16.2°
1230
993908
566
19042297
202
340053045406
1244
1700
1990
2170
1410
1635
2724
2975
21,2° 12,2° 16,2°12.2° 16.2°21.2°
1630
Laderaum, Fläche (m2) 4,3
Laderaum, Volumen (m3) 5,8/6,7
Seitliche Schiebetür, Breite x Höhe (mm) 1.017 x 1.282
Heckklappe, Breite x Höhe (mm) 1.473 x 1.299
Wendekreis (m) 11,9
Laderaum, Fläche (m2) 5,0
Laderaum, Volumen (m3) 6,7/7,8
Seitliche Schiebetür, Breite x Höhe (mm) 1.017 x 1.282
Heckklappe, Breite x Höhe (mm) 1.473 x 1.299
Wendekreis (m) 13,2
Transporter Kastenwagen (Doppelkabine-Kastenwagen) mit langem Radstand und Hochdach
993908
566
19042297
202
340053045406
1244
1700
1940
2724
2975
24771694
21,2° 12,2° 16,2°21.2° 12.2° 16.2°
1630
Laderaum, Fläche (m2) 5,0
Laderaum, Volumen (m3) 9,0
Seitliche Schiebetür, Breite x Höhe (mm) 1.017 x 1.282
Hohe seitliche Schiebetür (Sonderausstattung), Breite x Höhe (mm) 1.017 x 1.734
Heckflügeltüren, Breite x Höhe (mm) 1.473 x 1.694
Wendekreis (m) 13,2
Alle Maßangaben sind auf Basis der Serienfahrzeuge ermittelt. Aufgrund von Fertigungstoleranzen/Reifengrößen/Art des Fahrwerks können die tatsächlichen Maße geringfügig von den hier angegebenen Werten abweichen. Die Gradangaben für Böschungswinkel vorn und hinten sowie für den Rampen-
winkel beziehen sich jeweils auf den beladenen Zustand des Fahrzeugs unter Beachtung des zulässigen Gesamtgewichts. Die Fahrzeugzeichnungen sind nicht maßstabgerecht.
Abmessungen.
Transporter Kombi mit langem Radstand und Normaldach/Mittelhochdach
Transporter Kombi mit langem Radstand und Hochdach
993908
574
19042297
202
340053045406
1244
1627
1990
2170
1394
1619
2938
1118
1967
298
21,2° 12,2° 16,2°
993908
574
19042297
202
340053045406
1244
1627
1924
24771694
2938
1118
1967
298
21,2° 12,2° 16,2°
Transporter Kombi mit kurzem Radstand und Normaldach/Mittelhochdach
993908
576
19042297
201
300049045006
1244
1627
1397
1622
1990
2177
2572
1600
739
21,2° 13,7° 16,2°
Laderaum, Fläche (m2) 4,3
Laderaum, Volumen (m3) 5,8/6,7
Seitliche Schiebetür, Breite x Höhe (mm) 1.017 x 1.264
Heckklappe, Breite x Höhe (mm) 1.473 x 1.290
Wendekreis (m) 11,9
Laderaum, Fläche (m2) 5,0
Laderaum, Volumen (m3) 6,7/7,8
Seitliche Schiebetür, Breite x Höhe (mm) 1.017 x 1.264
Heckklappe, Breite x Höhe (mm) 1.473 x 1.290
Wendekreis (m) 13,2
Laderaum, Fläche (m2) 5,0
Laderaum, Volumen (m3) 9,3
Seitliche Schiebetür, Breite x Höhe (mm) 1.017 x 1.264
Hohe seitliche Schiebetür (Sonderausstattung), Breite x Höhe (mm) 1.017 x 1.717
Heckflügeltüren, Breite x Höhe (mm) 1.473 x 1.694
Wendekreis (m) 13,2
Der Transporter 64–65 Abmessungen.
Alle Maßangaben sind auf Basis der Serienfahrzeuge ermittelt. Aufgrund von Fertigungstoleranzen/Reifengrößen/Art des Fahrwerks können die tatsächlichen Maße geringfügig von den hier angegebenen Werten abweichen. Die Gradangaben für Böschungswinkel vorn und hinten sowie für den Rampen -
winkel beziehen sich jeweils auf den beladenen Zustand des Fahrzeugs unter Beachtung des zulässigen Gesamtgewichts. Die Fahrzeugzeichnungen sind nicht maßstabgerecht.
Abmessungen.
Transporter Pritschenwagen mit langem Radstand und Einzelkabine
Transporter Tiefladepritschenwagen mit langem Radstand und Einzelkabine Transporter Pritschenwagen mit langem Radstand und Doppelkabine
118990819942300
202
34005500
1948
392
904
1940
2939
21,2° 19,9°
118990819942300
202
34005500
1960
392
904
1940
2169
21,2° 19,9°
Transporter Pritschenwagen mit kurzem Radstand und Einzelkabine
Ladefläche (m2) 4,9
Wendekreis (m) 11,9
Ladefläche (m2) 5,7
Wendekreis (m) 13,2
118990819942300
201
30005100
1948
392
908
1940
2539
21,2° 20,3°
118990819942300
202
34005500
1948
392
769
1940
2939
1236
1392
21,2° 19,9°
Ladefläche (m2) 5,2
Wendekreis (m) 13,2
Ladefläche (m2) 4,2
Wendekreis (m) 13,2
Alle Maßangaben sind auf Basis der Serienfahrzeuge ermittelt. Aufgrund von Fertigungstoleranzen/Reifengrößen/Art des Fahrwerks können die tatsächlichen Maße geringfügig von den hier angegebenen Werten abweichen. Die Gradangaben für Böschungswinkel vorn und hinten sowie für den Rampen-
winkel beziehen sich jeweils auf den beladenen Zustand des Fahrzeugs unter Beachtung des zulässigen Gesamtgewichts. Die Fahrzeugzeichnungen sind nicht maßstabgerecht.
Abmessungen.
Transporter Fahrgestell mit langem Radstand und Einzelkabine
Transporter Fahrgestell mit langem Radstand und Doppelkabine Transporter Zugkopf
98990819042297
202
340053005481
1948 1000
28253264
21,2° 19,9°
90819042297
201
3000
1948
1338
1000
21,2°
Transporter Fahrgestell mit kurzem Radstand und Einzelkabine
Wendekreis (m) 11,9 Wendekreis (m) 13,2
98990819042297
201
300049005032
1948 1000
24252692
21,2° 20,3°
98990819042297
202
340053005481
1960 1000
20562212
21,2° 19,2°
Wendekreis (m) 13,2
Der Transporter 66 Abmessungen.
Der Transporter
Porsche Austria GmbH & Co OG
Marketing VW Nutzfahrzeuge
Änderungen vorbehalten
Stand: September 2018
www.vw-nutzfahrzeuge.at
YVW 000 000 00198
Die Angaben über Lieferumfang, Aussehen, Leistung, Maße und Gewicht,
Kraftstoffverbrauch und Betriebskosten der Fahrzeuge entsprechen den
zum Zeitpunkt der Drucklegung vorhandenen Kenntnissen. Änderungen
von Modellvarianten, technischen Daten, Ausstattungen sowie des Serien-
umfanges und der Preise sind vorbehalten. Die in diesem Katalog abge-
bildeten Fahrzeuge sind teilweise mit Mehrausstattungen gegen Mehrpreis
ausgerüstet. Bitte erkundigen Sie sich vor Abschluss des Kaufvertrages
unbedingt über den genauen Ausstattungs- bzw. Serienumfang sowie den
Preis Ihres Fahrzeuges.
Verbrauch: 5,8 – 9,6 l/100 km. CO2-Emission: 153 – 218 g/km.
Ab dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge
(World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt.
Ab dem 1. September 2018 wird der WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das derzeitige Prüfverfahren, ersetzen. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind
die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Bei Fahrzeugen, die nach dem WLTP
Prüfzyklus geprüft werden, werden in einer Übergangsphase (bis Ende 2019) aus den im WLTP Prüfzyklus ermittelten Werten zur Vergleichbarkeit NEFZ Werte rückgerechnet.
Diese errechneten NEFZ Werte können geringfügig von den gültigen Katalogwerten abweichen. Steuern (insb. NoVA) und andere fahrzeugbezogene Abgaben (insb. Sachbezug),
die (auch) auf den CO2-Wert abstellen, werden auf Basis des rückgerechneten NEFZ-CO2-Wertes berechnet. Nähere Informationen finden Sie auf www.vw-nutzfahrzeuge.at/wltp
oder erhalten Sie bei einem autorisierten Händlerbetrieb.