DNIT – Diretoria de Infraestrutura Aquaviária
Diretoria de Infraestrutura Aquaviária
Agosto de 2015
Diretoria de Infraestrutura Aquaviária
DAS 101.5
Valter Casimiro Silveira
Cord. Geral de Gestão e Projetos
DAS 101.4
Rodrigo Portal
Cord. Geral de Obras
DAS 101.4
Gleilson Nunes
Obras em Hidrovias
FCDNIT-3
André Cardoso
Obras Portuárias
FCDNIT-3
Andrea Barnez
Gestão Aquaviária
FCDNIT-3
Dyogo Capistrano
Operação
FCDNIT-3
Vanessa
Chefe de Setor
FG-2
Varley da Mata
Chefe de Setor
FG-2
Cleber
Assessor Técnico
FCDNIT-3
Lindomar Júnior
Chefe de Divisão
FCDNIT-2
Maria José
Assessor Técnico
FG-2
Jaqueline
Gratificação Valor Referência DAQ
FCDNIT-3 R$ 2.807,09 DAS 102.1*1,26
FCDNIT-2 R$ 1.693,17 DAS 102.1*0,76
FG-2 R$ 334,18 DAS 102.1*0,15
Organograma DAQ – Cargos e Funções
Assistente
FCDNIT-2
-
Coordenador Geral Hidroviário
DAS 101.4
R$ 8,554,70
Chefe de Núcleo da PFE
FG-3
R$ 267,34
Chefe do Serviço de
Gestão de Pessoas
FCDNIT-1
R$ 1.336,71
Coordenador de Engenharia
FCDNIT-3
R$ 2.807,09
Chefe do Serviço de
Contabilidade e Finanças
FCDNIT-1
R$ 1.336,71
Chefe do Serv. Adimistração Geral,
Informática e Cadastro e Licitação
FCDNIT-1
R$ 1.336,71
Administração Hidroviárias Un
Amazonas 1
Minas Gerais 1
Maranhão 1
Mato Grosso do Sul 1
Pará 1
Rio Grande do Sul 1
São Paulo 1
Tocantins 1
Total 8
Organograma Administração Hidroviária – Cargos e Funções
DNIT – Diretoria de Infraestrutura Aquaviária
Administrações Hidroviárias
AHIMOCAHIMOR
AHIPAR
AHITAR
AHINOR
AHSUL
AHRANA
AHSFRA
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Administrações Hidroviárias
DNIT – Diretoria de Infraestrutura Aquaviária
Hidrovias
DNIT – Diretoria de Infraestrutura Aquaviária
Manutenção Hidroviárias
Extensão mantida pelo DNIT
Adm
Hidroviária
Navegável
(Km)
AHIMOC
AHIMOR
AHINOR
AHSFRA
AHIPAR
AHITAR
AHRANA
AHSUL
16.219
4.659
2313
2.354
2.154
3.292
3.280
1.102
Total 35.373
Manutenção
DNIT (Km)
3.174
1.658
863
1.371
1.230
360
1.461
325
10.442
Principais Cargas em
Potencial
Combustível, Minério e Grãos
Minérios, Químicos e Grãos
Extrativismo Vegetal
Minério, Ferro e Grãos
Minério de Ferro e Açúcar
Minérios, Químicos e Grãos
Grãos, Cascalho e Cana de Aç.
Soja, Celulose e Minérios
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Mapa de Intervenções - AHIMOC
Miritituba
Porto Velho
Itacoatiara
Manaus
Santarém
Humaitá
EVTEA, Recuperação de Sinalização e Dragagem(R$ 43 milhões)
INVESTIMENTO TOTAL: R$ 53,28 milhões
EVTEA, Dragagem, Cartas Náuticas e Sinalização (R$ 10,28 milhões)
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AHIMOC
EVTEA, Dragagem, Cartas Náuticas e Sinalização
Transporte Aquaviário / Hidrovia do Madeira
Dragagem / Hidrovia do Madeira Dragagem / Hidrovia do Madeira
Sinalização / Hidrovia do Amazonas
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Mapa de Intervenções - AHIMOR
INVESTIMENTO TOTAL: R$ 470,9 milhões
Santarém
Miritituba
EVTEA e Recuperação de SinalizaçãoDerrocamento
Rio
To
can
tins
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AHIMOR
EVTEA, Derrocamento e Manutenção de Eclusa
Pedral do Lourenço / Hidrovia do Tocantins Pedra do Lourenço / Hidrovia do Tocantins
Eclusa de Tucuruí Dragagem Arapari
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Mapa de Intervenções - AHRANA
Panorama
Pres. Epitácio
UHE de Porto Primavera
UHE de Jupiá
Cachoeira DouradaItumbiara
São Simão
UHE de Itaipu
EVTEA e Sinalização de Trechos UHE de Ilha Solteira
INVESTIMENTO TOTAL: R$ 68,2 milhões
DNIT – Diretoria de Infraestrutura Aquaviária
Mapa de Intervenções - AHRANA
INVESTIMENTO TOTAL RIO TIETÊ: R$ 2.113,2 (2.006,1) milhões
INVESTIMENTO TOTAL FEDERAL APROVADO: R$ 923,0 (900,0) milhões
Anhembi
Ecl. Barra Bonita
Pederneiras
Ecl. Bariri
Ecl. Promissão
Ecl. Ibitinga
SP-333
BR-153
Ecl. Três Irmãos
Artemis
Conchas
Santa Maria da Serra
Adequação de pontes R$(69,6+292,4)
Extensão Piracicaba: Implantação de barragem e eclusa com extensão até
Ártemis – 55Km(GF + GESP)
R$ (490,9+79,8)
Salto
SP-294
SP-300 SP-310
SP-330
PARTICIPAÇÃO:
GOVERNO FEDERAL: 43,7%
(43,0%) - R$ 923,00 (900,00) milhões
GOVERNO ESTADUAL: 56,3%
(57,0%) - R$ 1.190,2 (690,5) milhões
Piracicaba
Panorama
Ecl. Nova AvanhandavaSP-425
Terminais de
Araçatuba e Ártemis
(GF + GESP)
R$ (0,0+57,0)
Gerenciamento e supervisão (GF + GESP) R$ (23,0+85,6)
Implantação de barragem e eclusa em Anhembi com extensão até Conchas – 22 Km + Estudo p/ extensão até salto – (GF + GESP) R$ (0,0+401,6)
Melhorias em eclusas e Projetos de novas eclusas R$ (37,6+246,1)
Adequação de canais R$(301,9+27,7)
Ecl. Jupiá
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AHRANA
EVTEA e Eliminação de Gargalos
Ampliação do Canal / Ponte Ayrosa Galvão Proteção da Ponte da SP 333
Proteção de Pilares da Ponte da SP 255Reforço das proteções dos pilares da ponte da rodovia BR-153
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Mapa de Intervenções - AHINOR
Ecl. de Boa Esperança
EVTEA
INVESTIMENTO TOTAL: R$ 5,45 milhões
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Intervenções - AHINOR
EVTEA e Destocamento
Destocamento / Mearim Destocamento / Mearim
Destocamento / Mearim Destocamento / Mearim
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Mapa de Intervenções - AHSUL
Rio Grande
São José do Norte
EVTEA e Dragagens
INVESTIMENTO TOTAL: R$ 50,07 milhões
DNIT – Diretoria de Infraestrutura Aquaviária
Manutenção Hidroviária – AHSUL
EVTEA, Dragagem e Manutenção de Eclusas
Parque da Dragagem
Eclusa de Bom Retiro Eclusa de Amarópolis
Parque da Dragagem
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Mapa de Intervenções - AHIPAR
Foz do Rio Apa
INVESTIMENTO TOTAL: R$ 35,76 milhões
EVTEA, Dragagem, Cartas Náuticas e Sinalização
DNIT – Diretoria de Infraestrutura Aquaviária
Manutenção Hidroviária – AHIPAR
EVTEA, Dragagem e Sinalização
Dragagem / Hidrovia do Paraguai (Gaiva)
Dragagem / Hidrovia do Paraguai (Gaiva) Dragagem / Hidrovia do Paraguai (Gaiva)
Sinalização / Hidrovia do Paraguai
DNIT – Diretoria de Infraestrutura Aquaviária
Mapa de Intervenções - AHSFRA
EVTEA e Dragagem
INVESTIMENTO TOTAL: R$ 25,12 milhões
DNIT – Diretoria de Infraestrutura Aquaviária
Manutenção Hidroviária – AHSFRA
EVTEA e Dragagem
Dragagem / Hidrovia do São Francisco Dragagem / Hidrovia do São Francisco
Dragagem / Hidrovia do São Francisco Sinalização / Hidrovia do São Francisco
DNIT – Diretoria de Infraestrutura Aquaviária
Mapa de Intervenções - AHITAR
EVTEA
INVESTIMENTO TOTAL: R$ 11,78 milhões
Rio
To
can
tins
Eclusa de Tucuruí
Palmas
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Manutenção Hidroviária – AHITAR
EVTEA
Eclusa de Lajeado / Hidrovia do TocantinsHidrovia do Tocantins
DNIT – Diretoria de Infraestrutura Aquaviária
Instalações Portuárias Públicas de Pequeno
Porte – IP4
DNIT – Diretoria de Infraestrutura Aquaviária
Mapas das IP4s da Região Norte
Operação
Obra
Projeto
25
31
Total
Legenda
87
31
DNIT – Diretoria de Infraestrutura Aquaviária
Mapas das IP4s da Região Norte (PAC)
Operação
Obra
Projeto
14
16
Total
Legenda
43
13
DNIT – Diretoria de Infraestrutura Aquaviária
Instalações Portuárias Públicas de Pequeno
Porte – IP4
Concepções
Flutuantes (3 pontes)
Vazante
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Flutuante – 3 pontes móveis
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Manicoré
MOLINETES
AMARRAS
MOLINETE – Os molinetes são
aparelhos constituídos de
palhetas ou conchas móveis, as
quais impulsionadas
pelo líquido, dão um número de
rotações proporcional a velocidade da corrente.
AMARRAS – Cabo ou
corrente que prende as embarcações à ancora.
ESCOVÉM – Local de estocagem
da âncora quando esta não está em
uso, sendo também o local de passagem da amarra
CABEÇO - É uma coluna de aço
montada no convés da embarcação
ou no cais, podendo ser singelo ou duplo
POITAS
Poita – Corpo pesado que serve de âncora para fixação. Pode ser de concreto e ferro fundido.
FLAP – São dispositivos hiper-
sustentadores que consistem de abas
ou superfícieis articuladas existentes,
responsáveis pelo ajuste das pontes devido a sazonalidade dos rios.
Flutuantes (2 pontes)
Vazante
DNIT – Diretoria de Infraestrutura Aquaviária
Flutuante – 2 pontes móveis
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Urucurituba
Flutuante - Rampa
Vazante
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Flutuante - Rampa
Vazante
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Flutuante Rampa
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Guajará
Flutuante - Trapiche
Vazante
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Flutuante Trapiche
Fonte: Relatório de Gestão Temático Ações 2013 / DNIT
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Modelos de IP4
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Manaquiri/AM
Parintins/AM
Modelos de IP4
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Itapiranga/AM
Nova Olinda do Norte/AM
Modelos de IP4
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Iranduba/AM
Novo Airão/AM
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DIA A DIA
das IP4
PARINTINS E HUMAITÁ
PORTO DE PARINTINS
PORTO DE PARINTINS
TRELIÇAS VOLTADAS PARA BAIXO
PORTO DE PARINTINS
MATERIAL ORGÂNICO SE ACOMODANDO NO SISTEMA DE
FUNDEIO DO PORTO
PORTO DE PARINTINS
INÍCIO DA SEGUNDA PONTE – APESAR DO VÃO, TAMBÉM HÁ ACÚMULO DE
MATERIAL
PORTO DE PARINTINS
PORTO DE HUMAITÁ
TRELIÇAS VOLTADAS PARA CIMA
PORTO DE HUMAITÁ
VÃO ENTRE AS PONTES
PORTO DE HUMAITÁ
MATERIAL ORGÂNICO SE ACOMODANDO NO SISTEMA DE
FUNDEIO DO PORTO
PORTO DE HUMAITÁ
PORTO DE HUMAITÁ
PORTO DE HUMAITÁ
RETIRADA DOS TRONCOS (PALITEIROS) DO CANAL
PRINCIPAL DO RIO MADEIRA
DNIT – Diretoria de Infraestrutura Aquaviária
“Mar calmo não forma bons marinheiros.”
Obrigada