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8/17/2019 DISEÑO RAPIDA
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DISEÑO DE TOMA LATERA
Lugar: ANTA - LIMATAMBO Proyecto:Sistema: Lecheria (CANAL LECHERIA MD)Tramo: km 0+370 Revest.
A DATOS DEL CANAL DE ENTRADA ! DE SALIDA
B = ANCHO DE CANAL = 0.0 m
!c" = T#RANTE EN EL CANAL DE ENT = 0.$0 m
Sc = PEND#ENTE EN EL CANAL = 0.00% m&m
'c = 'ELOC#DAD EN EL CANAL = 0.( m&seg
Hc = ALT)RA DEL CANAL = 0.%0 m
* = 0.0$COTA " = %$+$."+ ms*m
COTA $ = %$+$."" ms*m
,-CA)DAL = 0.0/ m%&seg
!c$ = T#RANTE EN EL CANAL DE SAL = 0.0% m
COTA" COTA$ = 0.0% m
B DATOS DE LA RA"IDA
LHR = LON1#T)D HO2. DE LA RAP#DA = "0.00 m
SR = PEND#ENTE EN LA RAP#DA = 0.00 m&m
L#R = LON1#T)D #NCL#. DE LA RAP#DA = "0.00 mBR" = ANCHO DE LA RAP#DA" = 0." m
!c"33
Tra*sicio*4e e*tra4a
R56i4a Trayector87u9o r
ELE
COTA "
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BR$ = ANCHO DE LA RAP#DA$ = 0.$/ m
BR = ANCHO DE LA RAP#DA -AS) = 0.%0 m
ANCHO DE LA "O#ABP" = ANCHO DE LA PO2A 0.+ m
BP = ANCHO DE LA PO2A -AS) = 0. m
TRANSICION DE ENTRADA A RA"IDAL = LON1. DE TRANS#C#ON = 0.; m
L = LON1. DE TRANS#C#ON AS)#DA 0.;0 m
TRANSICION DE SALIDA DE RA"IDAL = LON1. DE TRANS#C#ON = 0."" m
L = LON1. DE TRANS#C#ON AS)#DA 0." m
SECCION DE CONTROL< = , & BR = 0.$( m
tc" = T#RANTE CR#T#CO " = 0.$" m
tc$ = T#RANTE CR#T#CO $ = 0.$0 m
tc% = T#RANTE CR#T#CO % = 0."; m
tc = T#RANTE CR#T#CO -AS)#DO = 0.$0 m
SOBREELE$ACION3 = SOBREELE'AC#ON = 0.0+
3 = SOBREELE'AC#ON -AS)#DO= 0.00
CANAL DE LA RA"IDA>7" = BORDE L#BRE " = 0.0( m
>7$ = BORDE L#BRE $ = 0.0+ m
>7% = BORDE L#BRE % = 0.%0 m
>7 = BORDE L#BRE -AS)#DO = 0."0 m
?r = a7tura ra6i4a 0.%0
"O#A DE DISI"ACION'C = , & -BP @ tc = 0. m&seg
4" = 0.0( mH'" = 4"tcCot.#*i. Cot i*.'$&$g = 0."( m
'" = ,&BP@4" = ".(( m&seg
H'" = '"$&$g 0."(
= N)ERO DE RO)D = $.%
4$ = 0.$/
'$= 0.+ m&seg
LON%IT&D DE LA "O#ALP" = LON1#T)D DE PO2A" = ".0% m
LP$ = LON1#T)D DE PO2A$ = ".$+ m
LP% = LON1#T)D DE PO2A% = 0./% m
LP+ = LON1#T)D DE PO2A+ = ".%0 m
LP = LON1#T)D PO2A -AS) = ".$ m
B7 = BORDE L#BRE DE LA PO2A = 0.$$ m
"RO'&NDIDAD DE LA "O#APP = Pro8. Poa = 0.0+0 m
PP = Pro8. Poa -AS)#DO = 0.% m
ALT&RA MINIMA DE LA "ARED LATERAL DE LA "O#AHm = PP 4$ 0.;@!C = 0." m
Hm Asumi4o = 0. m
COTA % %$+$.; ms*m
CHE&EO A" = 4$ 0.$/
!C$ = 4$ PP 0.0" A$ = PP!C$ 0.%%
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A" = A$ OFG
RES&MEN $ALOR
BP= 0.
BR= 0.%0
LTE= 0.;0
LP= ".$0
LTS= 0."
LHR= "0.00
SR= 0.00
PP= 0.%
Hm= 0.
COTA "= %$+$."+
COTA $= %$+$.""
COTA %= %$+$.;
C DISEÑO DEL $ERTEDERO A = Coe8. 4e correcci* = 0./
B = Coe8. 8orma 4e cresta = 0./
g = Ace7eraci* 4e 7a grave4a4 = /.("
Ta*teo L?or.-L+ = 0.;0
HL = Carga 6rome4io = 0."
?u = ?&0./ 0."
?o = 0.(@? 0."%
,s = a@>@$&%@-$@g0.@Lvert@?-%& 0.0(
,st = Cau4a7 6or e7 'erte4ero 0.00
,st ,s OFG
ALT 'ERT -Hv 0.$/
Numero 4e rou4 = 0.%%
Com6ro>a*4o = OFG
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L
Irriaci* LIMATAMBO
CONCRETO
METRADO ANCHO DE LA RAP#DA 0.% m
ALT)RA DE LA RAP#DA 0.% m
LON1#T)D DE LA RAP#DA ".0 m
ESPESO DE PAREDES DE LA RAP#DA 0." m
LON1#T)D DE TRANS#C#ON DE ENTRADA 0.; m
ANCHO DE TRANS#C#ON 0.+ m
ALT)RA DE TRANS#C#ON 0.% m
ESPESOR DE PAREDES DE LA TRANS. 0." m
4$
4"
ia 4e7a4ia7
Poa 4e4isi6aci*
Tra*sicio*4e sa7i4a
ENTOS DE LARA"IDA
COTA %COTA $
!c$
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LON1#T)D DE TRANS#C#ON DE SAL#DA 0.$ m
ANCHO DE TRANS#C#ON 0.+ m
ALT)RA DE TRANS#C#ON 0.% m
ESPESOR DE PAREDES DE LA TRANS. 0." m
LON1#T)D DE PO2A DE D#SP. ".$ m
ANCHO DE PO2A DE D#SP. 0.; m
PRO)ND#DAD DE PO2A DE D#SP. 0.% m
ESPESOR DE PAREDES DE LA PO2A 0." m
BASE TOA LATERAL 0.% m
ALT)RA TOA LATERAL 0." m
LON1#T)D TOA LATERAL ".00 m
ESPESOR DE PAREDES DE TOA LATERAL 0."0 m
CONCRETO EN LA RAP#DA 0.$ m%
CONCRETO EN LA TRANS#C#ON ENTRADA 0." m%
CONCRETO EN LA TRANS#C#ON SAL#DA 0.0 m%CONCRETO EN LA PO2A 0.% m%
CONCRETO EN LA TOA LATERAL 0.$ m%
TOTAL CONCRETO = 0./ m%
ENCORADO ". m$
EICA'AC#ON 0.; m%
TANTEO HASTA ,)E: SEAN #1)ALES
SegJ* Sie*c?i*
SegJ* Smeta*a
SegJ* Sa8ra*e
SegJ* BaKmete88
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PRESS H.&SHRODER R.&667gt
m&seg$
m L"= 0.;0
C+= %$+".("
m C= %$+$.+"
m C;= %$+$.""
m%&seg C= %$+$.$;
m%&seg
0.%
Si Numero 4e rou4 0.
7u9o Su>critico
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DISEÑO DE TOMA LATERA
Lugar: ANTA - LIMATAMBO Proyecto:Sistema: C,,ra., (CANAL H&ERTAH&A!CCO)Tramo: km /+/0 Revest.
A DATOS DEL CANAL DE ENTRADA ! DE SALIDA
B = ANCHO DE CANAL = 0.% m
!c" = T#RANTE EN EL CANAL DE ENT = 0.$$ m
Sc = PEND#ENTE EN EL CANAL = 0.00 m&m
'c = 'ELOC#DAD EN EL CANAL = 0.// m&seg
Hc = ALT)RA DEL CANAL = 0.%0 m
* = 0.0$COTA " = $(;;."0 ms*m
COTA $ = $(;;.00 ms*m
,-CA)DAL = 0.0 m%&seg
!c$ = T#RANTE EN EL CANAL DE SAL = 0.$$ m
COTA" COTA$ = 0."0 m
B DATOS DE LA RA"IDA
LHR = LON1#T)D HO2. DE LA RAP#DA = $0.00 m
SR = PEND#ENTE EN LA RAP#DA = 0.00 m&m
L#R = LON1#T)D #NCL#. DE LA RAP#DA = $0.00 mBR" = ANCHO DE LA RAP#DA" = 0."" m
!c"33
Tra*sicio*4e e*tra4a
R56i4a Trayectori87u9o r
ELE
COTA "
!c"33
Tra*sicio*4e e*tra4a
R56i4a Trayectori87u9o r
ELE
COTA "
-
8/17/2019 DISEÑO RAPIDA
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BR$ = ANCHO DE LA RAP#DA$ = 0.$$ m
BR = ANCHO DE LA RAP#DA -AS) = 0.$ m
ANCHO DE LA "O#ABP" = ANCHO DE LA PO2A 0.%/ m
BP = ANCHO DE LA PO2A -AS) = 0.+0 m
TRANSICION DE ENTRADA A RA"IDAL = LON1. DE TRANS#C#ON = 0.%+ m
L = LON1. DE TRANS#C#ON AS)#DA 0.% m
TRANSICION DE SALIDA DE RA"IDAL = LON1. DE TRANS#C#ON = 0."" m
L = LON1. DE TRANS#C#ON AS)#DA 0." m
SECCION DE CONTROL< = , & BR = 0."( m
tc" = T#RANTE CR#T#CO " = 0." m
tc$ = T#RANTE CR#T#CO $ = 0." m
tc% = T#RANTE CR#T#CO % = 0."( m
tc = T#RANTE CR#T#CO -AS)#DO = 0.$0 m
SOBREELE$ACION3 = SOBREELE'AC#ON = 0.0+/
3 = SOBREELE'AC#ON -AS)#DO= 0.00
CANAL DE LA RA"IDA>7" = BORDE L#BRE " = 0.0( m
>7$ = BORDE L#BRE $ = 0.0 m
>7% = BORDE L#BRE % = 0.%0 m
>7 = BORDE L#BRE -AS)#DO = 0."0 m
?r = a7tura ra6i4a 0.%0
"O#A DE DISI"ACION'C = , & -BP @ tc = 0.; m&seg
4" = 0.%" mH'" = 4"tcCot.#*i. Cot i*.'$&$g = 0.0" m
'" = ,&BP@4" = 0.%; m&seg
H'" = '"$&$g 0.0"
= N)ERO DE RO)D = 0."$
4$ = 0.%%
'$= 0.%+ m&seg
LON%IT&D DE LA "O#ALP" = LON1#T)D DE PO2A" = 0."$ m
LP$ = LON1#T)D DE PO2A$ = 0." m
LP% = LON1#T)D DE PO2A% = 0."" m
LP+ = LON1#T)D DE PO2A+ = "." m
LP = LON1#T)D PO2A -AS) = 0. m
B7 = BORDE L#BRE DE LA PO2A = 0.0 m
"RO'&NDIDAD DE LA "O#APP = Pro8. Poa = 0.0+ m
PP = Pro8. Poa -AS)#DO = 0." m
ALT&RA MINIMA DE LA "ARED LATERAL DE LA "O#AHm = PP 4$ 0.;@!C = 0.;" m
Hm Asumi4o = 0.;0 m
COTA % $(;;.+ ms*m
CHE&EO A" = 4$ 0.%%
!C$ = 4$ PP 0."( A$ = PP!C$ 0.%
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8/17/2019 DISEÑO RAPIDA
9/20
A" = A$ OFG
RES&MEN $ALOR
BP= 0.+0
BR= 0.$
LTE= 0.%
LP= 0.0
LTS= 0."
LHR= $0.00
SR= 0.00
PP= 0."
Hm= 0.;0
COTA "= $(;;."0
COTA $= $(;;.00
COTA %= $(;;.+
C DISEÑO DEL $ERTEDERO A = Coe8. 4e correcci* = 0./
B = Coe8. 8orma 4e cresta = 0./
g = Ace7eraci* 4e 7a grave4a4 = /.("
Ta*teo L?or.-L+ = 0.+0
HL = Carga 6rome4io = 0."
?u = ?&0./ 0."
?o = 0.(@? 0."%
,s = a@>@$&%@-$@g0.@Lvert@?-%& 0.0
,st = Cau4a7 6or e7 'erte4ero 0.00
,st ,s OFG
ALT 'ERT -Hv 0.%%
Numero 4e rou4 = 0.%"
Com6ro>a*4o = OFG
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8/17/2019 DISEÑO RAPIDA
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L
Irriaci* LIMATAMBO
CONCRETO
METRADO ANCHO DE LA RAP#DA 0.% m
ALT)RA DE LA RAP#DA 0.% m
LON1#T)D DE LA RAP#DA ".0 m
ESPESO DE PAREDES DE LA RAP#DA 0." m
LON1#T)D DE TRANS#C#ON DE ENTRADA 0.+ m
ANCHO DE TRANS#C#ON 0.% m
ALT)RA DE TRANS#C#ON 0.% m
ESPESOR DE PAREDES DE LA TRANS. 0." m
4$
4"
a 4e74ia7
Poa 4e4isi6aci*
Tra*sicio*4e sa7i4a
ENTOS DE LARA"IDA
COTA %COTA $
!c$4$
4"
a 4e74ia7
Poa 4e4isi6aci*
Tra*sicio*4e sa7i4a
ENTOS DE LARA"IDA
COTA %COTA $
!c$
-
8/17/2019 DISEÑO RAPIDA
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LON1#T)D DE TRANS#C#ON DE SAL#DA 0.$ m
ANCHO DE TRANS#C#ON 0.% m
ALT)RA DE TRANS#C#ON 0.% m
ESPESOR DE PAREDES DE LA TRANS. 0." m
LON1#T)D DE PO2A DE D#SP. 0. m
ANCHO DE PO2A DE D#SP. 0.+ m
PRO)ND#DAD DE PO2A DE D#SP. 0.$ m
ESPESOR DE PAREDES DE LA PO2A 0." m
BASE TOA LATERAL 0.%( m
ALT)RA TOA LATERAL 0." m
LON1#T)D TOA LATERAL ".00 m
ESPESOR DE PAREDES DE TOA LATERAL 0."0 m
CONCRETO EN LA RAP#DA 0.$ m%
CONCRETO EN LA TRANS#C#ON ENTRADA 0." m%
CONCRETO EN LA TRANS#C#ON SAL#DA 0.0 m%CONCRETO EN LA PO2A 0." m%
CONCRETO EN LA TOA LATERAL 0.$ m%
TOTAL CONCRETO = 0.; m%
ENCORADO "." m$
EICA'AC#ON 0.+ m%
TANTEO HASTA ,)E: SEAN #1)ALES
SegJ* Sie*c?i*
SegJ* Smeta*a
SegJ* Sa8ra*e
SegJ* BaKmete88
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8/17/2019 DISEÑO RAPIDA
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PRESS H.&SHRODER R.&667gt
m&seg$
m L"= 0."0
C+= $(;.(
m C= $(;;.%0
m C;= $(;;.00
m%&seg C= $(;;."
m%&seg
0.%
Si Numero 4e rou4 0.
7u9o Su>critico
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8/17/2019 DISEÑO RAPIDA
13/20
S#STEA CANAL PRO1C
, > -m ? -m
LECHER#A Lec?eria .D 0%0 0.0( 0.0 0.%0
COLORADO Huerta?uaycco$$0 0.0 0.% 0.%0
S#STEA CANAL PRO1C
, > -m ? -m
LECHER#A Lec?eria .D 0%0 0.0( 0.0 0.%0
COLORADO Huerta?uaycco $$0 0.0 0.% 0.%0
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14/20
PRO!ECT
TOA
NAL AP#DA TOA LATERAL
e -m S ' * T#PO BP BR LTE
0."0 0.00%0 0.( 0.0" # 0. 0.%0 0.;0
0."0 0.000 0.// 0.0" ## 0.+0 0.$ 0.%
NAL 'ERTEDERO
e -m S ' * L" Bt HL Hv
0."0 0.00%0 0.( 0.0" 0.;0 0." 0." 0.%0
0."0 0.000 0.// 0.0" 0.;0 0." 0." 0.%0
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8/17/2019 DISEÑO RAPIDA
15/20
O L#ATABO
LATERAL
LP LTS LHR PP Hm SR C"
".$0 0." "0 0.%0 0. 0.00% %$+$."+0
0.0 0." $0 0." 0.;0 0.00 $(;;."0%
COTA -m.s.*.m
C+ C C$ C
%$+".("0 %$+$.+"0 %$+$.""0 %$+$.$;0
$(;.(% $(;;.%0% $(;;.00% $(;;."%
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8/17/2019 DISEÑO RAPIDA
16/20
OTA -m.s.*.m
C$ C%
%$+$.""0 %$+$."/
$(;;.00% $(;;.+;
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8/17/2019 DISEÑO RAPIDA
17/20
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8/17/2019 DISEÑO RAPIDA
18/20
S#STEA CANAL PRO1
RAP#DA
LECHER#A Lec?eria .D 0%0 0.$"
COLORADO Huerta?uaycco $$0 0.$0
-
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CONCRETO RAP#DA: 8Mc: "+0 Fg&cm$TOTAL
TANS#C#ON ENTRADA TRANS#C#ON SAL#DA -m% PO2A TOA LATERAL
0."+ 0.0+ 0.%" 0.$" 0./
0.0( 0.0% 0.0/ 0."( 0.;
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20/20
ENCORADO -m$ EICA'AC#ON -m%
". 0.;
"." 0.+