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7/21/2019 Ejercicios de Neumatica Basica
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UNIVERSIDAD NACIONAL DE
INGENIERA
Facultad de Ingeniera Mecnica
Traa!" N#$
S"luci%n de l"& 'r"le(a& de
Neu(tica )&ica
Alu(n"&*
Ari&'e +,re- Ni."n /0$//0/12
Mall(a V,li- Ant3"n4 C,&ar /0$/50$$I
6ui7e E&'in"-a Carl"& 2"el /0$/00/89
T"rii" Llan"& 2uan S: /0$/00;/D
T"rner" Ten"ri" Eric< Dei=4 /0$//0$5>
Cur&"* Si&te(a& Electr"neu(tic"& 4
Electr"3idraulic"&
+r"?e&"r* Ing: Ca&@uer" aid(an 2uli" Ce&ar
/0$5BII
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Fec3a* Octure 1 de /0$5
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EJERCICIO No 1
SUMINISTRO DE BLOQUES DE ALUMINIO
1.1 ENUNCIADO DEL PROBLEMA
El dispositivo se enc!" del s#$inist!o de %loes de l#$inio #n estci'n de$ecni(do.Al ope!! #n %ot'n p#lsdo!) se ctiv el v*st"o de pist'n del cilind!o de si$ple e+ecto ,1.-p! vn(!. Desp#/s de solt! el %ot'n de ccion$iento) el v*st"o del pist'n !eto!n.
0i"#! No1.1M'd#lo de s#$inist!o de %loes de l#$inio
1. 0ORMA DE OPERACI2N DEL ACTUADOR NEUM3TICO
L +o!$ en e v ope!! el ct#do! ne#$*tico se p!esent en l +i"#! 1.
0i"#! No1.0o!$ de ope!ci'n del ct#do! ne#$*tico4 di"!$ de +ses
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1.5 COMPONENTES A UTILI6AR7
Los componentes a utilizar se muestran en la tabla 1.1
T%l No1.1Co$ponentes ne#$*ticos #tili(!
NoDEIDENTI0ICACI2N
COMPONENTE NOMBREESPECI0ICACI2N
T8CNICA
1.0Cilindro de simple
efecto
-Presin de trabajomximo 1000kPa.-Dimetro de pistn0mm.-Dimetro de !sta"o#mm.-Carrera mxima100mm.
1.1
2
1 3
$l!ula %&normalmente
cerrada' con botnpulsador ( retorno
por muelle
-)an"o de presin-*0 a #00kPa.-+arifa estndarnominal de flujo,0l&min-uerza deaccionamiento a,00kPa' ,.
0. Distribuidor de aire
-Conexin 1 /-1 &
#-, para P tubo deplstico , x 1-# /2-1 & #-3 paraP tubo de plsticode 3 x 0'45
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0.1
nidad de ser!iciocon !l!ula deencendido (
apa"ado
uente de airecomprimido
-Conexin neumtica61.-ijacin con bridasde sujecin.
1.9 CIRCUITO NEUM3TICO DEL M2DULO DE ALIMENTACI2N
El ci!c#ito ne#$*tico e se e$ple en el $'d#lo de li$entci'n se $#est! en l +i"#! 1.5
0i"#! No1.5Ci!c#ito ne#$*tico del $'d#lo de li$entci'n de %loes de l#$inio
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1.: 0ORMA DE OPERAR DEL SISTEMA DE CONTROL NEUM3TICO DEL M2DULODE ALIMENTACI2N
La forma de operar del sistema de control neumtico del mdulo de alimentacin se explica
mediante la presentacin del dia"rama 6rafcet 7ue se encuentra en la fi"ura 1.3
0i"#! No1.9Dia"rama 6rafcet 7ue explica la forma como opera el sistema neumtico de control del mdulo de
alimentacin
C8D9C98: 99C9;L:
- :xisten blo7ue de aluminioen la cacerina
- :l compresor est conectadoa la unidad de mantenimiento( el aire se encuentrapresurizado
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EJERCICIO N;7 DISPOSITIs de la operacin del botn pulsador de la !l!ula de accionamiento' metal estampado 7ue(acen en posiciones aleatorias se clasifican ( se transfieren a una se"unda cinta +ransportadora. :lmo!imiento de a!ance de la !arilla de pistn de un cilindro de simple efecto ?1.0@ toma t A 0'3se"undos. Cuando el botn pulsador es liberado' el !sta"o de pistn se desplaza a la posicin finalposterior. ; manmetro se monta antes ( despu>s del control de flujo unidireccional !l!ula.
0i"#! N; .1
Dispositivo de o!dendo p! est$pdo $et*lico
. 0ORMA DE OPERACI2N DEL ACTUADOR NEUM3TICO
L +o!$ en e v ope!! el ct#do! ne#$*tico se p!esent en l +i"#! 9.
0i"#! No.0o!$ de ope!ci'n del ct#do! ne#$*tico4 di"!$ de +ses
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.5 DESCRIPCI2N DE LOS COMPONENTES
NoDE
IDENTI0ICACI2N
COMPONENTE NOMBRE ESPECI0ICACI2NT8CNICA
1.0Pistn de
simpleefecto.
-Presin de trabajo mximo1000kPa.-Dimetro de pistn 0mm.-Dimetro de !sta"o #mm.-Carrera mxima 50mm.
1.03
$l!ulare"uladora
de caudal
-)an"o de presin 0 a1000kPa.-Caudal nominal normal en la
direccin de control de flujoB0-#5l&min' contra el sentidode la estran"ulacinB 100-110l&min.
1.1
2
1 3
$l!ula %&normalmente cerrada'con botn
pulsador (retorno por
muelle
-)an"o de presin -*0 a#00kPa.-+arifa estndar nominal deflujo ,0l&min-uerza de accionamiento a,00kPa' ,.
0.Distribuidor
de aire
-Conexin 1 /-1 & #-, paraP tubo de plstico , x 1
-# /2-1 & #-3 para Ptubo de plstico de 3 x 0'45
A-A
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0.1
nidad deser!icio con!l!ula de
encendido (apa"ado
uente deaire
comprimido
-Conexin neumtica 61.-ijacin con bridas desujecin.
1.0 ( 1.0, anmetros
.9 CIRCUITO NEUM3TICO DEL DISPOSITI
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.:.= 0ORMADE OPERAR
DELSISTEMA
DE
CONTROL NEUM3TICO DISPOSITI
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EJERCICIO No 5
SEPARADOR DE PAQUETES POSTALES
5.1.= ENUNCIADO DEL PROBLEMA
INICIO
El pistn se retrae con una velocidad quees regulada por el regulador de caudal
1.04, esto hasta llegar a su posicin inicial
e desactiva !anual!ente la v"lvula de
direcciona!iento 1.1
e activa !anual!ente la v"lvula dedirecciona!iento 1.1
El pistn se e#tiende !oviendo el $loquede esta!pado hacia la otra $anda
transportadora
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Se tiene #n dispositivo de sep!ci'n de petes postles) donde el pist'n se enc#ent!p!evi$ente esti!do) lo c#l se $#est! en l +i"#! 5.
Los petes postles se li$entn desde #n +> t!nspo!tdo! inclind ?ci #n%nde>.
Medinte l ctivci'n de l v*lv#l di!eccionl el pist'n se !et!e!* $#@ !*pido @ sep!!* el%loe de l#$inio ?ci #n l$c/n.
Al solt! el ctivdo! de l v*lv#l di!eccionl el pist'n volve!* s# posici'n inicil ,esti!do)pe!o le to$!* #n tie$po de -.s. los $n'$et!os $edi!*n si eiste p!esi'n en esos p#ntos.
0i"#! No5.1M'd#lo de sep!ci'n de petes postles
5..= 0ORMA DE OPERACI2N DEL SEPARADOR DE PAQUETES POSTALES
L +o!$ en e v ope!! del sep!do! de petes postles se p!esent en l +i"#! 5.
0i"#! No5.0o!$ de ope!ci'n del sep!do! de petes postles4 di"!$ de +ses
5.5.= COMPONENTES A UTILI6AR7
Los componentes a utilizar se muestran en la tabla %.1
T%l No5.1
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Co$ponentes ne#$*ticos #tili(!
NoDEIDENTI0ICACI2N
COMPONENTE NOMBREESPECI0ICACI2N
T8CNICA
1.0Cilindro de simple
efecto
-Presin de trabajomximo 1000kPa.
-Dimetro de pistn0mm.-Dimetro de !sta"o#mm.-Carrera mxima50mm.
1.01$l!ula de escape
rpido
-)an"o de presin 50a 1000kPa-Caudal nominal1. de %00l&min.% de 550l&min
1.0-1.0, anmetro
- E ,% mm F&- 1.,Gdel total de la escala- +ubo bourdon debronce fosforado.
1.03$l!ula de
estran"ulacin deun slo sentido
-)an"o de presin 0a 1000kPa.-Caudal nominalnormal en ladireccin de controlde flujoB 0-#5l&min'contra el sentido de laestran"ulacinB 100-110l&min.
1.1
2
1 3
$l!ula %&normalmente
cerrada' con botnpulsador ( retorno
por muelle
-)an"o de presin-*0 a #00kPa.-+arifa estndarnominal de flujo,0l&min-uerza deaccionamiento a,00kPa' ,.
0. Distribuidor de aire
-Conexin 1 /-1 &
#-, para P tubo deplstico , x 1
-# /2-1 & #-3 paraP tubo de plstico
de 3 x 0'45
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0.1
nidad de ser!iciocon !l!ula deencendido (
apa"ado
uente de airecomprimido
-Conexin neumtica61.-ijacin con bridas
de sujecin.
5.9.= CIRCUITO NEUM3TICO DEL SEPARADOR DE PAQUETES POSTALES
El ci!c#ito ne#$*tico e se e$ple en el sep!do! de petes postles se $#est! en l+i"#! 5.5
0i"#! No5.5Ci!c#ito ne#$*tico del $'d#lo del sep!do! de petes postles
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5.:.= 0ORMA DE OPERAR DEL SISTEMA DE CONTROL NEUM3TICO DELSEPARADOR DE PAQUETES POSTALES
La forma de operar del sistema de control neumtico del separador de pa7uetes postales se explicamediante la presentacin del dia"rama 6rafcet 7ue se encuentra en la fi"ura %.3
0i"#! No
5.9Dia"rama 6rafcet 7ue explica la forma como opera el sistema neumtico de controlde separacin de pa7uetes postales
C8D9C98: 99C9;L:
- :xisten pa7uetes postales 7uese alimentan por un fajatransportadora.
- :l compresor est conectado ala unidad de mantenimiento (el aire se encuentra
presurizado
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EJERCICIO No 9
CONMUTADOR
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Los componentes a utilizar se muestran en la tabla 3.1
T%l No9.1Co$ponentes ne#$*ticos #tili(!
NoDE
IDENTI0ICACI2N COMPONENTE NOMBRE
ESPECI0ICACI2N
T8CNICA
1.0Cilindro de
simple efecto
-Presin de trabajomximo 1000kPa.-Dimetro de pistn0mm.-Dimetro de !sta"o#mm.-Carrera mxima 100mm.
1.1
$l!ula 5&
normalmentecerrada' conpunto de
en"anc
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9.9 CIRCUITO NEUM3TICO DEL M2DULO DE CONMUTACI2N
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Dia"rama 6rafcet 7ue explica la forma como opera el sistema neumtico de controldel mdulo de conmutacin
C8D9C98: 99C9;L:
- Ha( bri7uetas en la fajatransportadora 7ue alimenta atodo el sistema' ( con el pistnretra=do la bri7ueta setransporta por la faja inferior.
- :l compresor est conectado ala unidad de mantenimiento (el aire se encuentrapresurizado
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EJERCICIO No :
1 ENUNCIADO DEL PROBLEMA
Se tiene #n $'d#lo de #n ple"do! de %o!de) el c#l se $#est! en l 0i"#! :.1
Medinte el ccion$iento de #n cilind!o ne#$*tico l ?e!!$ient de +o!$ci'n deldispositivo de ple"do de %o!de e$p#>! ?ci %>o @ do%l! el %o!de de #n plnc? c#@*!e de secci'n t!nsve!sl es de 9- :.
El cilind!o se ccion! l#e"o de e #n ope!!io $nten" ctivd ls v*lv#lsdi!eccionles.
Si $%os o incl#so s'lo #no de los p#lsdo!es se li%e!) el cilind!o de do%le e+ecto se !et!e!*lent$ente s# posici'n inicil.
0i"#! No:.1
M'd#lo de #n ple"do! de %o!de
0ORMA DE OPERACI2N DEL ACTUADOR NEUM3TICO L +o!$ en e v ope!! el ct#do! ne#$*tico se p!esent en l 0i"#! :.
0i"#! No:.0o!$ de ope!ci'n del ct#do! ne#$*tico4 di"!$ de +ses
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5 COMPONENTES A UTILI6AR7Los co$ponentes #tili(! se $#est!n en l t%l :.1
T%l No:.1Co$ponentes ne#$*ticos #tili(!
NoDEIDENTI0ICACI2N COMPONENTE NOMBRE
ESPECI0ICACI2NT8CNICA
1.0Cilindro de doble
efecto
-Presin de trabajomximo 1000kPa.
-Dimetro de pistn0mm.
-Dimetro de !sta"o#mm.
-Carrera mxima 100mm.
1.0%$l!ula de
estran"ulacin (retencin
-)an"o de presin 0 a1000kPa.
-Caudal nominal normalen la direccin de controlde flujoB 0-#5l&min' contra
el sentido de laestran"ulacinB 100-
110l&min.
1.03 1
2
3
$l!ula deescape rpido
-)an"o de presin 50 a1000kPa
-Caudal nominal 1. de%00l&min
.% de 550l&min
1.1
4 2
51
3
$l!ula 5&normalmenteabierta' con
botn pulsador (retorno por
muelle
-)an"o de presin piloto00-1000kPa.
-Presin de trabajo entre-*0 ( 1000kPa.
-+iempo de conmutacin a,00kPa' ,ms.
1. ( 1.3
2
1 3
$l!ula %&normalmentecerrada' con
botn pulsador (
retorno pormuelle
-)an"o de presin -*0 a#00kPa.
-+arifa estndar nominalde flujo ,0l&min
-uerza de accionamientoa ,00kPa' ,.
1., 1 12 $l!ula de
simultaneidad?funcin I@
-)an"o de presin 100-1000kPa.
-+arifa nominal de flujo500l&min
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0.Distribuidor de
aire
-Conexin 1 /-1 & #-,para P tubo de plstico
, x 1-# /2-1 & #-3 para P
tubo de plstico de 3 x0'45
0.1
nidad deser!icio con!l!ula de
encendido (apa"ado
uente de airecomprimido
-Conexin neumtica61.
-ijacin con bridas desujecin.
9 CIRCUITO NEUM3TICO DEL M2DULO DE UNA PLEFADORA DE BORDEEl ci!c#ito ne#$*tico e se e$ple en el $'d#lo de con$#tci'n ve!ticl p! %!iets
se $#est! en l +i"#! :.5
0i"#! No:.5
Ci!c#ito ne#$*tico del $'d#lo de #n ple"do! de %o!de
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: 0ORMA DE OPERAR DEL SISTEMA DE CONTROL NEUM3TICO DE M2DULO DEUNA PLEFADORA DE BORDE
La forma de operar del sistema de control neumtico del mdulo de alimentacin se explicamediante la presentacin del dia"rama 6rafcet 7ue se encuentra en la fi"ura 3.3
0i"#! No
:.9Dia"rama 6rafcet 7ue explica la forma como opera el sistema neumtico de controldel mdulo de conmutacin
C8D9C98: 99C9;L:
- La planc
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EJERCICIO No G
G.1 ENUNCIADO DEL PROBLEMA
Ls %!!s de $edici'n del top'"!+o en 5 o : $et!os de lon"it#d son $!cds en !o>o con"!d#ciones de -- $$. H@ #n opci'n de dos %otones p! co$en(! el $ovi$iento p!
el vnce de ls %!!s de $edici'n v el cilind!o ,1.-) e tiene el i!e de "ses deco$%#sti'n est!n"#ldo. L c!!e! en vco) t$%i/n co$en(do po! #n %ot'n) s'lo p#edeoc#!!i! c#ndo el cilind!o de do%le e+ecto ,1.- ? lcn(do s# posici'n de +inl vn(d.
0i"#! NoG.1M'd#lo de $edici'n de %!!s
G. 0ORMA DE OPERACI2N DEL MARCADOR DE MEDICI2N NEUM3TICO
L +o!$ en e v ope!! el ct#do! ne#$*tico se p!esent en l +i"#! G.
0i"#! NoG.0o!$ de ope!ci'n del $!cdo! de $edici'n ne#$*tico4 di"!$ de +ses
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7/21/2019 Ejercicios de Neumatica Basica
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G.5 COMPONENTES A UTILI6AR7
Los componentes a utilizar se muestran en la tabla ,.1
T%l NoG.1Co$ponentes ne#$*ticos #tili(!
NoDEIDENTI0ICACI2
NCOMPONENTE NOMBRE
ESPECI0ICACI2N T8CNICA
1.0Cilindro de doble
efecto
-Presin de trabajomximo 1000kPa.-Dimetro de pistn0mm.-Dimetro de !sta"o#mm.-Carrera mxima100mm.
1.0$l!ula de
estran"ulacin (retencin
-)an"o de presin 0a 1000kPa.-Caudal nominalnormal en ladireccin de controlde flujoB 0-#5l&min'contra el sentido dela estran"ulacinB100-110l&min.
1.1
4 2
51
3
$l!uladireccional 5&normalmente
abierta
-)an"o de presin
piloto 00-1000kPa.-Presin de trabajoentre -*0 ( 1000kPa.-+iempo deconmutacin a,00kPa' ,ms.
1.' 1.% ( 1.3
2
1 3
$l!ula de %&normalmente
cerrada' con botnpulsador ( retorno
por muelle
-)an"o de presin-*0 a #00kPa.-+arifa estndarnominal de flujo,0l&min
-uerza deaccionamiento a,00kPa' ,.
1.52
1 3
$l!ula de %&normalmente
abierta' acti!adamecnicamente.
-)an"o de presin-*0 a #00kPa.-+arifa estndarnominal de flujo,0l&min
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-uerza deaccionamiento a,00kPa' ,.
1., 1 12
$l!ula selectora
?funcin 8@
-)an"o de presin100-1000kPa.
-+arifa nominal deflujo 500l&min
1.4 1 12 $l!ula de
simultaneidad?funcin I@
-)an"o de presin100-1000kPa.-+arifa nominal deflujo 500l&min
0.Distribuidor de
aire
-Conexin 1 /-1 -, para P tubode plstico , x 1-# /2-1 & #-3 paraP tubo de plstico
de 3 x 0'45
0.1
nidad de ser!iciocon !l!ula deencendido (
apa"ado
uente de airecomprimido
-Conexin neumtica61.
-ijacin con bridasde sujecin.
G.9 CIRCUITO NEUM3TICO DEL M2DULO DE MEDICI2N DE BARRAS
El ci!c#ito ne#$*tico e se e$ple en el $'d#lo de $edici'n de %!!s se $#est! en l+i"#! G.5
0i"#! NoG.5Ci!c#ito ne#$*tico del $'d#lo de li$entci'n de %loes de l#$inio
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7/21/2019 Ejercicios de Neumatica Basica
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G.: 0ORMA DE OPERAR DEL SISTEMA DE CONTROL NEUM3TICO DEL M2DULODE MEDICI2N DE BARRAS
La forma de operar del sistema de control neumtico del mdulo de medicin de barras se explicamediante la presentacin del dia"rama 6rafcet 7ue se encuentra en la fi"ura ,.3
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7/21/2019 Ejercicios de Neumatica Basica
28/103
0i"#! NoG.9Dia"rama 6rafcet 7ue explica la forma como opera el sistema neumtico de control del mdulo
medicin de barras
EJERCICIO N;7 SEPARADO DE PASADORES LISOS
.1 ENUNCIADO DEL PROBLEMA
n cilindro de doble efecto ?1.0@ "u=a pasadores cil=ndricos n. :l mo!imientooscilante se puede iniciar por medio de una !l!ula con interruptor selector.
C8D9C98: 99C9;L:
- :xisten barras de medicin en lal=nea del proceso
- :l compresor est conectado a launidad de mantenimiento ( elaire se encuentra presurizado
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7/21/2019 Ejercicios de Neumatica Basica
29/103
La duracin de la carrera de a!ance del cilindro es ser t1 A 0', se"undo' la carrera de retorno t% A0'3 se"undos. :l cilindro debe permanecer en la posicin de extremo delantero para + A 1'0se"undos' lo 7ue resulta en un ciclo tiempo de t3 A '0 se"undos.
0i"#! N; .1
Sep!do de psdo!es lisos
.=0ORMA DE OPERACI2N DEL ACTUADOR NEUM3TICO L +o!$ en e v ope!! el ct#do! ne#$*tico se p!esent en l +i"#! .
0i"#! No.0o!$ de ope!ci'n del ct#do! ne#$*tico4 di"!$ de +ses
.5= COMPONENTES A UTILI6AR
T%l No.1Co$ponentes ne#$*ticos #tili(!
NoDEIDENTI0ICACI2
COMPONENTE NOMBRE 0UNCI2N ENSISTEMA
A-A
-
7/21/2019 Ejercicios de Neumatica Basica
30/103
N
1.0 Pistn de dobleefecto.
-Presin de trabajomximo 1000kPa.-Dimetro de pistn0mm.-Dimetro de !sta"o#mm.-Carrera mxima 100mm.
1.01' 1.0
$l!ulare"uladora de
caudal
-)an"o de presin 0 a1000kPa.-Caudal nominal normalen la direccin de controlde flujoB 0-#5l&min'contra el sentido de laestran"ulacinB 100-110l&min.
1.1$l!ula 5&
acti!adaneumticamente
-)an"o de presin piloto
00-1000kPa.-Presin de trabajo entre-*0 ( 1000kPa.-+iempo de conmutacina ,00kPa' ,ms.
1.,$l!ula de
simultaneidad
-)an"o de presin 100-1000kPa.-+arifa nominal de flujo500l&min
1.5
$l!ula deretardo detiempo'
normalmentecerrado
-)an"o de presin de 00a ,00kPa.
-ConmutacinJ1,0kPa.-+arifa estndar nominalde flujo 50l&min.-+iempo de retardo de a%0s [email protected] parareiniciarJ00ms
1.$l!ula %&'manualmente
operada
-)an"o de presin -*0 a#00kPa.-+arifa estndar nominalde flujo ,0l&min
-uerza de accionamientoa ,00kPa' ,.
uente de airecomprimido
-Conexin neumtica61.-ijacin con bridas desujecin.
.9.= CIRCUITO NEUM3TICO DEL SEPARADOR DE PASADORES LISOS
-
7/21/2019 Ejercicios de Neumatica Basica
31/103
El ci!c#ito ne#$*tico e se e$ple en el sep!do! de psdo!es lisos se $#est! en l +i"#!.5
0i"#! No.5Ci!c#ito ne#$*tico del sep!do! de psdo!es lisos
.:.= 0ORMA DE OPERAR DEL SISTEMA DE CONTROL NEUM3TICO DELSEPARADOR DE PASADORES
La forma de operar del sistema de control neumtico del separador de pasadores se explicamediante la presentacin del dia"rama 6rafcet 7ue se encuentra en la fi"ura 4.3
0i"#! No.9Dia"rama 6rafcet 7ue explica la forma como opera el sistema neumtico de control
del separador de pasadores lisos
-
7/21/2019 Ejercicios de Neumatica Basica
32/103
EJERCICIO No
TAMBOR DE SOLDADURA DE ALUMINIO
.1 ENUNCIADO DEL PROBLEMA
C8D9C98: 99C9;L:
- :xisten pasadores en el terminal del !sta"o del pistn de doble efecto.- :l compresor est alimentando el pistn de doble efecto ( presurizando a las !l!
direccionamiento neumtico 1.% 7ue no est acti!a' ( a la !l!ula 1.3 7ue est acpresurizando a la !l!ula de simultaneidad 1., por un solo lado.
- :l cilindro est retra=do ocupando su posicin inicial.- La !l!ula 1. de accionamiento mecnico no se encuentra acti!ad ( est presuriz
INICIO
e activa
!anual!ente lav"lvula de
e activa la v"lvula de si!ultaneidad 1. que !ueve lav"lvula de direcciona!iento 1.1hacia la derecha,presuri/ando el regulador de caudal 1.01.
e e#pande el pistn hacia la derecha
E!pu)ando un pasador hacia la !"quinade !edicin. Esto con una velocidad
e activa la v"lvula 1. presuri/ando al te!pori/ador 1.,despu(s de transcurrido el tie!po el te!pori/ador de)a pasaraire co!pri!ido ' la v"lvula de direcciona!iento 1.1 se
despla/a hacia la i/quierda volviendo a su posicin inicial. Esto
El pistn se retrae hacia la i/quierda,
volviendo a su posicin inicial. Esto conuna velocidad regulada por 1.01
-
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Se tiene #n c!!il de soldd#! clentdo el/ct!ic$ente e se p!esion so%!e #n t$%o!"i!to!io +!o po! #n cilind!o de do%le e+ecto @ s#eld #n l*$in de pl*stico contin# ent!o(os de t#%o) lo c#l se $#est! en l +i"#! .
Medinte l ctivci'n de l v*lv#l di!eccionl ,1. se esti! el pist'n) el c#l se cont!ol s#+l#>o de $odo e no s#pe!e #n dete!$ind p!esi'n @ l lcn(! l posici'n et!e$ s'lo
tiene 5 se"#ndos p! e los %o!des de l l*$in e se solpn se s#elden po! el c!!il desoldd#! e se client co$o #$ento de l p!esi'n se plic.El !einicio s'lo es posi%le c#ndo se ? lcn(do l posici'n +inl @ l#e"o de ?%e!t!nsc#!!ido #n tie$po de se"#ndos @ se !eli(! #n ciclo contin#o.
0i"#! No.1M'd#lo de #n solddo! clentdo el/ct!ic$ente
..= 0ORMA DE OPERACI2N DEL ACTUADOR NEUM3TICO
L +o!$ en e v ope!! el ct#do! ne#$*tico se p!esent en l +i"#! .
0i"#! No.0o!$ de ope!ci'n del ct#do! ne#$*tico4 di"!$ de +ses
.5.= COMPONENTES A UTILI6AR7
Los componentes a utilizar se muestran en la tabla #.1
-
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T%l No.1Co$ponentes ne#$*ticos #tili(!
NoDEIDENTI0ICACI2N
COMPONENTE NOMBREESPECI0ICACI2N
T8CNICA
1.0Cilindro de doble
efecto
-Presin de trabajo
mximo 1000kPa.-Dimetro de pistn0mm.-Dimetro de !sta"o#mm.-Carrera mxima100mm.
1.03 anmetro
- E ,% mm F&- 1.,Gdel total de la escala- +ubo bourdon debronce fosforado.
1.0$l!ula de
estran"ulacin deun slo sentido
-)an"o de presin 0a 1000kPa.-Caudal nominalnormal en ladireccin de controlde flujoB 0-#5l&min'contra el sentido de laestran"ulacinB 100-110l&min.
1.1
$l!ula de 5&normalmentecerrada con
acti!acin dual porpresin
-)an"o de presinpiloto 00-1000kPa.-Presin de trabajoentre -*0 ( 1000kPa.-+iempo deconmutacin a,00kPa' ,ms.
0.%$l!ula re"uladora
de presin
-Presin de entradade 0 a *bar.- ar"en dere"ulacin de presinde 1 a #bar.
1.5
Combinacin de!l!ula
de mando depresin
-Presin de entradade 0 a *bar.- ar"en dere"ulacin de presinde 1 a #bar.
-
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1.1
$l!ula de retrasode tiempo
normalmenteabierta
-)an"o de presin de00 a ,00kPa.- Conmutacin J 1,0kPa.-+arifa estndarnominal de flujo50l&min.-+iempo de retardo de a %0s [email protected] parareiniciarJ00ms
1.#$l!ula de
simultaneidad
-)an"o de presin100-1000kPa.-+arifa nominal deflujo 500l&min
1., $l!ula selectora
-)an"o de presin
100-1000kPa.-+arifa nominal deflujo 500l&min
1.%
$l!ula %&normalmente
cerrada acti!adamecnicamente
-)an"o de presin-*0 a #00kPa.-+arifa estndarnominal de flujo,0l&min-uerza deaccionamiento a,00kPa' ,.
1.10
$l!ula %&normalmente
abierta acti!adamecnicamente
-)an"o de presin-*0 a #00kPa.-+arifa estndarnominal de flujo,0l&min-uerza deaccionamiento a,00kPa' ,.
1.3
$l!ula 5&normalmente
cerrada con botncon muesca
-)an"o de presin-*0 a #00kPa.-+arifa estndarnominal de flujo
,0l&min-uerza deaccionamiento a,00kPa' ,.
1.1 2
1 3
$l!ula %&normalmente
cerrada' con botnpulsador ( retorno
-)an"o de presin-*0 a #00kPa.-+arifa estndarnominal de flujo
-
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por muelle
,0l&min-uerza deaccionamiento a,00kPa' ,.
uente de airecomprimido
-Conexin neumtica61.-ijacin con bridasde sujecin.
.9.= CIRCUITO NEUM3TICO DE UN CARRIL DE SOLDADURA CALENTADOEL8CTRICAMENTE
El ci!c#ito ne#$*tico e se e$ple en el c!!il de soldd#! clentdo el/ct!ic$ente se$#est! en l +i"#! .5
0i"#! No.5Ci!c#ito ne#$*tico del c!!il de soldd#! clentdo el/ct!ic$ente
.:.= 0ORMA DE OPERAR DEL SISTEMA DE CONTROL NEUM3TICO DE UN CARRILDE SOLDADURA CALENTADO EL8CTRICAMENTE
-
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La forma de operar del sistema de control neumtico del mdulo de alimentacin se explicamediante la presentacin del dia"rama 6rafcet 7ue se encuentra en la fi"ura #.3
0i"#! No.9Dia"rama 6rafcet 7ue explica la forma como opera el sistema neumtico de control
de un carril de soldadura calentado el>ctricamente.
EJERCICIO No
C8D9C98: 99C9;L:
- :xisten placas de aluminio sobre uncilindro en el cual se soldar.
- :l aire se encuentra presurizado
-
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PUNTO DE CONMUTACI2N PARA PIE6AS
.1 ENUNCIADO DEL PROBLEMA
Pesdos %loes de +#ndici'n de v*lv#ls de potenci de%en se! li$entdos l lne de l$*in 1 o . El ccion$iento de #n %ot'n p#lsdo! ?ce e el cilind!o de si$ple e+ecto se
etiend con cont!ol de +l#>o. Desp#/s #n se"#ndo %ot'n p#lsdo! es ctivdo) @ el cilind!o se!et!e con cont!ol de +l#>o. Un Knic v*lv#l piloto con $#elle de !eto!no se #tili( co$o #nele$ento de cont!ol +inl. L $e$o!i(ci'n de l sel de vnce se !eli( t!v/s de #nci!c#ito #to=ne#$*tico con en"nc?e co$po!t$iento +#e! do$innte.
0i"#! No.1M'd#lo de con$#tci'n p! pie(s
. 0ORMA DE OPERACI2N DEL ACTUADOR NEUM3TICO
L +o!$ en e v ope!! el ct#do! ne#$*tico se p!esent en l +i"#! .
0i"#! No.0o!$ de ope!ci'n del ct#do! ne#$*tico4 di"!$ de +ses
.5 COMPONENTES A UTILI6AR7
Los componentes a utilizar se muestran en la tabla *.1
-
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T%l No.1Co$ponentes ne#$*ticos #tili(!
NoDEIDENTI0ICACI2
NCOMPONENTE NOMBRE
ESPECI0ICACI2N T8CNICA
1.0Cilindro de
simple efecto
-Presin de trabajomximo 1000kPa.-Dimetro de pistn0mm.-Dimetro de !sta"o#mm.-Carrera mxima50mm.
1.01 ( 1.0$l!ula de
estran"ulacin ( retencin
-)an"o de presin 0a 1000kPa.
-Caudal nominalnormal en ladireccin de controlde flujoB 0-#5l&min'contra el sentido dela estran"ulacinB100-110l&min.
1.1 ( 1.,
4 2
51
3
$l!ula 5&normalmenteabierta' con
botnpulsador (retorno por
muelle
-)an"o de presinpiloto 00-1000kPa.-Presin de trabajoentre -*0 ( 1000kPa.-+iempo deconmutacin a,00kPa' ,ms.
1.
2
1 3
$l!ula %&normalmentecerrada' con
botnpulsador (retorno por
muelle
-)an"o de presin-*0 a #00kPa.-+arifa estndarnominal de flujo,0l&min-uerza deaccionamiento a
,00kPa' ,.1.%
2
1 3
$l!ula %&normalmenteabierta' con
botnpulsador (retorno por
muelle
-)an"o de presin-*0 a #00kPa.-+arifa estndarnominal de flujo,0l&min-uerza deaccionamiento a
-
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,00kPa' ,.
1.3 1 12 $l!ula
selectora?funcin 8@
-)an"o de presin100-1000kPa.-+arifa nominal deflujo 500l&min
0.Distribuidor
de aire
-Conexin 1 /-1 -, para P tubode plstico , x 1-# /2-1 & #-3 para
P tubo de plsticode 3 x 0'45
0.1
nidad deser!icio con!l!ula de
encendido (apa"ado
uente de airecomprimido
-Conexin neumtica61.-ijacin con bridasde sujecin.
.9 CIRCUITO NEUM3TICO DEL M2DULO DE CONMUTACI2N PARA BLOQUES DE0UNDICI2N
El ci!c#ito ne#$*tico e se e$ple en el $'d#lo de con$#tci'n p! %loes de +#ndici'nse $#est! en l +i"#! .5
0i"#! No.5Ci!c#ito ne#$*tico del $'d#lo de con$#tci'n p! %loes de +#ndici'n
-
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.: 0ORMA DE OPERAR DEL SISTEMA DE CONTROL NEUM3TICO DEL M2DULODE CONMUTACI2N PARA BLOQUES DE 0UNDICI2N
La forma de operar del sistema de control neumtico del mdulo de conmutacin para blo7ues defundicin se explica mediante la presentacin del dia"rama 6rafcet 7ue se encuentra en la fi"ura*.3
0i"#! No.9
-
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Dia"rama 6rafcet 7ue explica la forma como opera el sistema neumtico de controldel mdulo de conmutacin
EJERCICIO No 1-
1-.1 ENUNCIADO DEL PROBLEMA
Desp#/s de e los colo!es de l pint#! lid se ?n ve!tidos >#ntos en #n c#%o) se $e(clnen l $*in vi%!do!.C#ndo se ?@ p!esiondo #n %ot'n p#lsdo!) el cilind!o etendido ,1.- se !et!eco$plet$ente @ e>ec#t #n ldo ot!o $ovi$iento en l (on de l c!!e! poste!io!. L
C8D9C98: 99C9;L:
- :xisten blo7ue de fundicinen el transportador a la l=neade m7uina .
- :l compresor est conectado ala unidad de mantenimiento (el aire se encuentrapresurizado
-
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oscilnte se li$it l posici'n +inl poste!io! po! #n v*lv#l de plnc de !odillo) s co$o#n se"#nd v*lv#l de plnc de !odillo en l posici'n cent!l. L +!ec#enci de oscilci'nes >#st%le dent!o de cie!tos l$ites $edinte el est%leci$iento de #n !e"#ldo! de p!esi'ncont!olndo l cntidd de s#$inist!o de i!e. Est%lece! #n p!esi'n de +#ncion$iento de p 9 %! , 9-- P.Desp#/s de #n inte!vlo especi+icdo) el oscildo! se desconect. El cilind!o de do%le e+ecto se
etiende co$plet$ente @ ccion l te!ce! v*lv#l de plnc de !odillo. Est%le(c #ntie$po de vi%!ci'n de t : se"#ndos.
0i"#! No1-.1M'd#lo de vi%!do! p! c#%os de pint#!
1-. 0ORMA DE OPERACI2N DEL ACTUADOR NEUM3TICO L +o!$ en e v ope!! el ct#do! ne#$*tico se p!esent en l +i"#! 1-.
0i"#! No
1-.0o!$ de ope!ci'n del ct#do! ne#$*tico4 di"!$ de +ses
1-.5 COMPONENTES A UTILI6AR7
Los componentes a utilizar se muestran en la tabla 10.1
T%l No1-.1Co$ponentes ne#$*ticos #tili(!
-
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NoDEIDENTI0ICACI2N
COMPONENTE NOMBREESPECI0ICACI2N
T8CNICA
1.0Cilindro de doble
efecto
-Presin de trabajomximo 1000kPa.
-Dimetro de pistn0mm.
-Dimetro de !sta"o#mm.
-Carrera mxima 100mm.
1.1
4 2
51
3
$l!ula 5&normalmente
abierta' se puedepresurizar por
derec
-
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la derec
-
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El ci!c#ito ne#$*tico e se e$ple en el $'d#lo de li$entci'n se $#est! en l +i"#!1-.5
0i"#! No 1-.5Ci!c#ito ne#$*tico del $'d#lo de vi%!do! p! c#%os de pint#!
1-.: 0ORMA DE OPERAR DEL SISTEMA DE CONTROL NEUM3TICO DEL M2DULODE
-
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La forma de operar del sistema de control neumtico del mdulo de alimentacin se explicamediante la presentacin del dia"rama 6rafcet 7ue se encuentra en la fi"ura 3.3
0i"#! No1-.9Dia"rama 6rafcet 7ue explica la forma como opera el sistema neumtico de control del mdulo de
conmutacin
EJERCICIO No 11
11.1 ENUNCIADO DEL PROBLEMA
C8D9C98: 99C9;L:
- :l bote de pintura se encuentraen la posicin de funcionamientode la m7uina.
- :l compresor est conectado a launidad de mantenimiento ( elaire se encuentra presurizado
-
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Pie(s to!neds p! %#>s de encendido son li$entds en p!es en #n c!!il de #nestci'n de $ecni(do $#lti#so. Con el +in de lo"!! l sep!ci'n) dos cilind!os de do%lee+ecto son p!ovocdos po! #n cciondo! en el !it$o de viv/n lte!n. En l posici'n inicil)el cilind!o s#pe!io! ,1)- 1 se !et!e) el cilind!o in+e!io! ,1.- en l posici'n delnte!.Pie(s to!neds descnsn cont! el se"#ndo cilind!o ,1.- .
Un sel de slid ?ce e el cilind!o ,1)- 1 vnce @ cilind!o ,1.- se !et!i". Dosespcios en %lnco de %#> !#edn so%!e l estci'n de $ecni(ci'n. Desp#/s de #n tie$po>#st%le de t1 1 se"#ndo) el cilind!o ,1)- 1 se !et!e @ el cilind!o ,1.- vn( l $is$otie$po. Un n#evo ciclo p#ede inici!se s'lo c#ndo ? t!nsc#!!ido el tie$po de inte!vlo t se"#ndos.El ci!c#ito est* conectdo po! $edio de #n v*lv#l de p#lsdo!. Un v*lv#l de detenci'npe!$ite ps! de si$ple ciclo contin#o. L estci'n de sep!ci'n no de%e !einici! po! s$is$o desp#/s de #n p"'n.
0i"#! No11.1M'd#lo de s#$inist!o de %#>s estci'n de $ecni(do
11. 0ORMA DE OPERACI2N DEL ACTUADOR NEUM3TICO
L +o!$ en e vn ope!! los ct#do!es ne#$*ticos se p!esent en l +i"#! 11.
0i"#! No11.0o!$ de ope!ci'n de los ct#do!es ne#$*ticos4 di"!$ de +ses
-
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11.5 COMPONENTES A UTILI6AR7
Los componentes a utilizar se muestran en la tabla 11.1
T%l No11.1Co$ponentes ne#$*ticos #tili(!
NoDEIDENTI0ICACI2
NCOMPONENTE NOMBRE
ESPECI0ICACI2NT8CNICA
1.0&1' 1.0&Cilindro dedoble efecto
-Presin de trabajomximo 1000kPa.-Dimetro de pistn0mm.-Dimetro de !sta"o#mm.
-Carrera mxima100mm.
1.1
4 2
51
3
$l!uladireccional 5&normalmente
abierta
-)an"o de presinpiloto 00-1000kPa.-Presin de trabajoentre -*0 ( 1000kPa.-+iempo deconmutacin a,00kPa' ,ms.
-
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1.1
2
1
12
3
$l!ulatemporizadoranormalmente
cerrada
-)an"o de presin de00 a ,00kPa.-ConmutacinJ1,0kPa.-+arifa estndarnominal de flujo50l&min.-+iempo de retardo de a %0s [email protected] parareiniciarJ00ms
1.13 1 12 $l!ula de
simultaneidad?funcin I@
-)an"o de presin100-1000kPa.-+arifa nominal deflujo 500l&min
1.10 ( 1.%
2
1 3
$l!ula de %&normalmente
abierta'acti!ada
mecnicamente.
-)an"o de presin -*0a #00kPa.-+arifa estndarnominal de flujo,0l&min-uerza deaccionamiento a,00kPa' ,.
1.
2
1 3
$l!ula de %&normalmente
cerrada' conbotn pulsador
( retorno pormuelle
-)an"o de presin -*0a #00kPa.-+arifa estndar
nominal de flujo,0l&min-uerza deaccionamiento a,00kPa' ,.
1.3 ( 1.#
4 2
51
3
$l!ula 5&normalmente
abierta' sepuede
presurizar porderec
-
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estran"ulacinB 100-110l&min.
1., 1 12 $l!ula
selectora?funcin 8@
-)an"o de presin100-1000kPa.-+arifa nominal de
flujo 500l&min
uente de airecomprimido
-Conexin neumtica61.-ijacin con bridasde sujecin.
11.9 CIRCUITO NEUM3TICO DEL M2DULO DE SUMINISTRO DE BUJAS
El ci!c#ito ne#$*tico e se e$ple en el $'d#lo de s#$inist!o de %#>s se $#est! en l+i"#! 11.5
0i"#! No11.5Ci!c#ito ne#$*tico del $'d#lo de s#$inist!o de %#>s estci'n de $ecni(do
-
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11.: 0ORMA DE OPERAR DEL SISTEMA DE CONTROL NEUM3TICO DEL M2DULODE SUMINISTRO DE BUJAS
La forma de operar del sistema de control neumtico del mdulo de suministro de bujias se explicamediante la presentacin del dia"rama 6rafcet 7ue se encuentra en la fi"ura 11.3
-
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0i"#! No11.9Dia"rama 6rafcet 7ue explica la forma como opera el sistema neumtico de control del mdulo de
suministro de buj=as
EJERCICIO N;17 EQUIPO DE SOLDADURA PARA TERMOPL3STICOS
1.1 ENUNCIADO DEL PROBLEMA
Dos cilindros de doble efecto ?1.0@ ( ?.0@ de prensa juntos dos el>ctricamente bares con calefaccin(' al
-
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;l accionar un pulsador' se
-
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1.0' .0 Pistn de dobleefecto.
-Presin de trabajomximo 1000kPa.-Dimetro de pistn0mm.-Dimetro de!sta"o #mm.-Carrera mxima100mm.
1.03 ( .03$l!ula de
estran"ulacin (retencin
-)an"o de presin0 a 1000kPa.-Caudal nominalnormal en ladireccin de controlde flujoB 0-#5l&min'contra el sentido dela estran"ulacinB100-110l&min.
1. ( 1.%$l!ula %&
normalmentecerrada' con botnpulsador ( retorno
por muelle
-)an"o de presin-*0 a #00kPa.-+arifa estndarnominal de flujo,0l&min-uerza deaccionamiento a,00kPa' ,.
1.1' .1 ( 0.%
4 2
51
3
$l!ula direccional5& normalmente
abierta
-)an"o de presinpiloto 00-1000kPa.
-Presin de trabajoentre -*0 (1000kPa.-+iempo deconmutacin a,00kPa' ,ms.
1.,$l!ula de
simultaneidad
-)an"o de presin100-1000kPa.-+arifa nominal deflujo 500l&min
1.* 1 12
$l!ula selectora?funcin 8@
-)an"o de presin100-1000kPa.-+arifa nominal deflujo 500l&min
2
1 3
-
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1.4
$l!ula de retardode tiempo'
normalmentecerrado
-)an"o de presinde 00 a ,00kPa.-ConmutacinJ1,0kPa.-+arifa estndarnominal de flujo50l&min.-+iempo de retardode a %[email protected] parareiniciarJ00ms
1.5( .%
2
1 3
$l!ula %&normalmenteabierta con
accionamientomecnico
-)an"o de presin-*0 a #00kPa.-+arifa estndarnominal de flujo,0l&min
-uerza deaccionamiento a,00kPa' ,.
uente de airecomprimido
-Presin deoperacin A 0.,
Pa1.9.= CIRCUITO NEUM3TICO DEL EQUIPO DE SOLDADURA
El ci!c#ito ne#$*tico e se e$ple en el eipo de soldd#! de te!$opl*sticos se $#est!en l +i"#! 1.5
0i"#! No 1.5
Ci!c#ito ne#$*tico del eipo de soldd#! p! te!$opl*sticos
-
7/21/2019 Ejercicios de Neumatica Basica
57/103
1.:.= 0ORMA DE OPERAR DEL SISTEMA DE CONTROL NEUM3TICO DEL EQUIPODE SOLDADURA PARA TERMOPL3STICOS
La forma de operar del sistema de control neumtico del e7uipo para soldadura se explica mediantela presentacin del dia"rama 6rafcet 7ue se encuentra en la fi"ura 1.3
0i"#! No1.9
-
7/21/2019 Ejercicios de Neumatica Basica
58/103
Dia"rama 6rafcet 7ue explica la forma como opera el sistema neumtico de control del e7uipo desoldadura de termoplsticos
EJERCICIO No 15
CLASI0ICADOR DE PIEDRAS DE CANTERA
15.1.= ENUNCIADO DEL PROBLEMA
C8D9C98: 99C9;L:
- Los Pistones ; ( K estn retra=dos ocupando su posicin inicial.- La l=nea est acti!a mientras 7ue 1 est despresurizado.- :l cilindro est retra=do ocupando su posicin inicial.- :l compresor presuriza a las !l!ulas de direccionamiento de los pistones en
casos por la derec
-
7/21/2019 Ejercicios de Neumatica Basica
59/103
Se tiene #n $'d#lo clsi+icdo! de pied!s de cnte! e se li$entn desde #n !odillo det!it#!ci'n de dos t$ices vi%!to!ios po! $edio de #n cint t!nspo!tdo! /!e.
El clsi+icdo! de pied! se enciende @ se p" po! #n v*lv#l con el inte!!#pto! selecto!.
Los t$ices s#pe!io!es +ins ,1.- osciln en opone!se l $ovi$iento de viv/n l pntll
in+e!io! $*s "!#es ,)-. El t$i( s# +!ec#enci de oscilci'n de los dos cilind!os de do%lee+ecto se est%lece en + 1 H( t!v/s de l cntidd de i!e s#$inist!do en !elci'ndependiente de l c!". L !eve!si'n tiene l#"! en ls posiciones +inles se !et!ct' t!v/sde dos v*lv#ls de plnc de !odillo. Un te!ce! cilind!o de si$ple e+ecto ,5.- destp lost$ices t!v/s de dos c%les.
0i"#! No15.1M'd#lo clsi+icdo! de pied!s de cnte!
15..= 0ORMA DE OPERACI2N DEL CLASI0ICADOR DE PIEDRAS DE CANTERA
L +o!$ en e v ope!! del clsi+icdo! de pied!s se p!esent en l +i"#! 15.
0i"#! No15.0o!$ de ope!ci'n del clsi+icdo! de pied!s4 di"!$ de +ses
15.5.= COMPONENTES A UTILI6AR7
Los componentes a utilizar se muestran en la tabla 1%.1
-
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T%l No15.1Co$ponentes ne#$*ticos #tili(!
NoDEIDENTI0ICACI2N
COMPONENTE NOMBREESPECI0ICACI2N
T8CNICA
1.0 .0Cilindro de doble
efecto
-Presin de trabajo
mximo 1000kPa.-Dimetro de pistn0mm.-Dimetro de !sta"o#mm.-Carrera mxima100mm.
%.0Cilindro de simple
efecto
-Presin de trabajomximo 1000kPa.-Dimetro de pistn0mm.
-Dimetro de !sta"o#mm.-Carrera mxima50mm.
1.1 - .1 - %.1
$l!ula de 5&normalmentecerrada con
acti!acin dual porpresin
-)an"o de presinpiloto 00-1000kPa.-Presin de trabajoentre -*0 ( 1000kPa.-+iempo deconmutacin a,00kPa' ,ms.
0.%$l!ula re"uladora
de presin
-Presin de entradade 0 a *bar.- ar"en dere"ulacin de presinde 1 a #bar.
.
$l!ula %&normalmente
cerrada acti!ada
mecnicamente
-)an"o de presin-*0 a #00kPa.-+arifa estndarnominal de flujo,0l&min
-uerza deaccionamiento a,00kPa' ,.
-
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1.3
$l!ula %&normalmente
abierta acti!adamecnicamente
-)an"o de presin-*0 a #00kPa.-+arifa estndarnominal de flujo,0l&min-uerza deaccionamiento a,00kPa' ,.
1.1
2
1 3
$l!ula %&normalmente
cerrada' con botnpulsador ( retorno
por muelle
-)an"o de presin-*0 a #00kPa.-+arifa estndarnominal de flujo,0l&min-uerza deaccionamiento a,00kPa' ,.
uente de airecomprimido
-Conexin neumtica
61.-ijacin con bridasde sujecin.
15.9.= CIRCUITO NEUM3TICO DEL CLASI0ICADOR DE PIEDRAS DE CANTERA
El ci!c#ito ne#$*tico e se e$ple en el $'d#lo clsi+icdo! de pied!s de cnte! se$#est! en l +i"#! 15.5
0i"#! No15.5Ci!c#ito ne#$*tico del $'d#lo clsi+icdo! de pied!s de cnte!
-
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15.:.= 0ORMADE OPERAR DEL SISTEMA DE CONTROL NEUM3TICO DEL M2DULOCLASI0ICADOR DE PIEDRAS DE CANTERA
La forma de operar del sistema de control neumtico del mdulo clasificador de piedras de canterase explica mediante la presentacin del dia"rama 6rafcet 7ue se encuentra en la fi"ura 1%.3.
0i"#! No15.9Dia"rama 6rafcet 7ue explica la forma como opera el sistema neumtico de control
del mdulo clasificador de piedras de cantera
C8D9C98: 99C9;L:
- :xisten piedras de cantera 7uecuel"an con cables.
- :l compresor est conectado (el aire se encuentrapresurizado
-
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EJERCICIO No 19
COMPACTADOR DE BASURA DOM8STICA
19.1 ENUNCIADO DEL PROBLEMA
El p!ototipo de #n co$pctdo! ne#$*tico de %s#! do$/stic ,%>o $odelo de $es seope! con #n p!esi'n $*i$ de t!%>o de p5 %!5--P. Est* eipdo con #n p!e=co$pctdo! ,1.- incl#@endo t!it#!do! de vid!io) s co$o #n co$pctdo! p!incipl ,.-)e e>e!ce #n +#e!( $*i$ de 0--N. C#ndo se p#ls #n %ot'n de inicio) p!i$e!ovn(n el p!e=co$pctdo!) l#e"o el co$pctdo! p!incipl. L c!!e! de !eto!nos#%si"#iente de $%os cilind!os de do%le e+ecto tiene l#"! si$#lt*ne$ente.
En el cso de e el co$pctdo! p!incipl no lcn( l posici'n +inl delnte! contenedo!es de %s#! llenos = ) l c!!e! de !eto!no de $%os cilind!os se inici po! #nv*lv#l de sec#enci. Se +i> p! c$%i! p.%! -P.
0i"#! No19.1Co$pctdo! de %s#! do$/stic
-
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19. 0ORMA DE OPERACI2N DEL ACTUADOR NEUM3TICO
L +o!$ en e v ope!! el ct#do! ne#$*tico se p!esent en l +i"#! 1.
0i"#! No19.0o!$ de ope!ci'n del ct#do! ne#$*tico4 di"!$ de +ses
-
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19.5 COMPONENTES A UTILI6AR7
Los componentes a utilizar se muestran en la tabla 1.1
T%l No19.1Co$ponentes ne#$*ticos #tili(!
NoDEIDENTI0ICACI2
NCOMPONENTE NOMBRE
ESPECI0ICACI2N T8CNICA
1.0 ( .0Cilindro dedoble efecto
-Presin de trabajomximo 1000kPa.-Dimetro de pistn0mm.-Dimetro de !sta"o#mm.-Carrera mxima
100mm.
1.1 ( .1 4 2
51
3
$l!uladireccional 5&normalmente
abierta
-)an"o de presinpiloto 00-1000kPa.-Presin de trabajoentre -*0 ( 1000kPa.-+iempo deconmutacin a
-
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,00kPa' ,ms.
1.' . ( .%
2
1 3
$l!ula %&normalmentecerrada' con
botn pulsador( retorno por
muelle
-)an"o de presin-*0 a #00kPa.-+arifa estndarnominal de flujo,0l&min-uerza deaccionamiento a,00kPa' ,.
1.3
2
1 3
$l!ula %&normalmenteabierta con
accionamientomecnico
-)an"o de presin-*0 a #00kPa.-+arifa estndarnominal de flujo,0l&min-uerza deaccionamiento a
,00kPa' ,.
.5
2
12 1
3
6rupo !l!ulade presinsecuencial
-Presin de entradade 0 a *bar.- ar"en dere"ulacin de presinde 1 a #bar.
.4 1 1
2 $l!ula
selectora?funcin 8@
-)an"o de presin100-1000kPa.
-+arifa nominal deflujo 500l&min
uente de airecomprimido
-Conexin neumtica61.-ijacin con bridasde sujecin.
19.9 CIRCUITO NEUM3TICO DEL COMPACTADOR DE BASURA DOM8STICA
El ci!c#ito ne#$*tico e se e$ple en el co$pctdo! de %s#! do$/stic se $#est! en l+i"#! 1.5
0i"#! No
19.5
-
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Ci!c#ito ne#$*tico del co$pctdo! de %s#! do$/stic
19.: 0ORMA DE OPERAR DEL SISTEMA DE CIRCUITO NEUM3TICO DELCOMPACTADOR DE BASURA DOM8STICA
La forma de operar del sistema de control neumtico del circuito neumtico del compactador debasura dom>stica se explica mediante la presentacin del dia"rama 6rafcet 7ue se encuentra en lafi"ura 1.3
0i"#! No19.9Dia"rama 6rafcet 7ue explica la forma como opera el sistema neumtico de control
del mdulo de alimentacin
C8D9C98: 99C9;L:
- n blo7ue de basura entrarapor el orificio de la estructura.
- :l compresor est conectado acada una de las !l!ulas ( elaire se encuentra presurizado
-
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EJERCICIO No 1:
1:.1 ENUNCIADO DEL PROBLEMA
Cuando se acciona un pulsador' una carcasa para una cmara de !i"ilancia se alimenta desde undepsito a una estacin de mecanizado por un cilindro de doble efecto ?1.0@ ( se sujeta.
-
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Lue"o' cilindro de doble efecto ?.0@' sujeta la carcasa de pared del"ada a partir de una direccin de*0M al primer cilindro. :l re"ulador de presin se ajusta a p A 3 bar A 300 kPa. Los cilindros semue!en eci'n de c!css p! c*$!s
1:. 0ORMA DE OPERACI2N DEL ACTUADOR NEUM3TICO L +o!$ en e v ope!! el ct#do! ne#$*tico se p!esent en l +i"#! 1:.
0i"#! No1:.0o!$ de ope!ci'n del ct#do! ne#$*tico4 di"!$ de +ses
1:.5 COMPONENTES A UTILI6AR7Los componentes a utilizar se muestran en la tabla 15.1
T%l No1:.1Co$ponentes ne#$*ticos #tili(!
-
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NoDEIDENTI0ICACI2N
COMPONENTE NOMBREESPECI0ICACI2N
T8CNICA
1.0 ( .0Cilindro de doble
efecto
-Presin de trabajomximo 1000kPa.
-Dimetro de pistn0mm.
-Dimetro de !sta"o#mm.
-Carrera mxima 100mm.
.01$l!ula
re"uladora depresin
-Presin de entrada de 0 a*bar.
- ar"en de re"ulacin depresin de 1 a #bar.
1.0 ( .0$l!ula de
estran"ulacin deun slo sentido
-)an"o de presin 0 a1000kPa.
-Caudal nominal normalen la direccin de controlde flujoB 0-#5l&min' contra
el sentido de laestran"ulacinB 100-
110l&min.
1.1 ( .1
4 2
51
3
$l!ula 5&normalmente
abierta' se puedepresurizar por
derec
-
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1.3 ( .%
2
1 3
$l!ula de %&normalmente
cerrada' acti!adamecnicamente.
-)an"o de presin -*0 a#00kPa.
-+arifa estndar nominalde flujo ,0l&min
-uerza de accionamientoa ,00kPa' ,.
.4 1 12 $l!ula de
simultaneidad?funcin I@
-)an"o de presin 100-1000kPa.
-+arifa nominal de flujo500l&min
0.1
nidad deser!icio con!l!ula de
encendido (apa"ado
-)an"o de presin de 00a ,00kPa.
-ConmutacinJ1,0kPa.-+arifa estndar nominal
de flujo 50l&min.-+iempo de retardo de a
%0s [email protected] para
reiniciarJ00ms
uente de airecomprimido
-Conexin neumtica61.
-ijacin con bridas desujecin.
-
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1:.9 CIRCUITO NEUM3TICO DEL M2DULO DE SUJECI2N PARA CARCASASEl ci!c#ito ne#$*tico e se e$ple en el $'d#lo de s#>eci'n p! c!css en l +i"#! 1-.5
0i"#! No 1:.5Ci!c#ito ne#$*tico del $'d#lo de s#>eci'n de c!css p! c*$!s
-
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1:.: 0ORMA DE OPERAR DEL SISTEMA DE CONTROL NEUM3TICO DEL M2DULODE SUJECI2N DE CARCASAS PARA C3MARASLa forma de operar del sistema de control neumtico del mdulo de alimentacin se explicamediante la presentacin del dia"rama 6rafcet 7ue se encuentra en la fi"ura 15.3
0i"#! No
1:.9Dia"rama 6rafcet 7ue explica la forma como opera el sistema neumtico de control del mdulo deconmutacin
C8D9C98: 99C9;L:
- Las carcasas para cmaras seencuentran en la cacerina.
- :l compresor est conectado a launidad de mantenimiento ( elaire se encuentra presurizado
-
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EJERCICIO No 1G
1G.1 ENUNCIADO DEL PROBLEMA
Pie(s de c?p de ce!o inoid%le de -)G $$ de espeso! se colocn $no en l estci'n deent!d. Desp#/s de e #n v*lv#l ? sido ope!d po! %ot'n p#lsdo!) el cilind!o e@ecto!
,.- se !et!e con ep#lsi'n de i!e !est!in"ido $ient!s e) l $is$o tie$po) cilind!o des#>eci'n ,1.- t$%i/n vn( con s# i!e de escpe !est!in"ido4 el espcio en %lnco del t$i(se e$p#> lo l!"o @ se s#>et. Un tie$po de ciclo de t1 -): se"#ndos se v est%lece!p! $%os cilind!os.D#!nte #n tie$po de s#>eci'n >#st%le de t : se"#ndos) #n c%e(l de co!te l*se! p!od#ce#n coldo! de $ll +in. Desp#/s de est ope!ci'n) el cilind!o de s#>eci'n se !et!e sin!est!icci'n) desp#/s de lo c#l el cilind!o ep#lso! e$p#> ?ci +#e! el t$i( c%do) eest* li%!e de %o!des %o!!osos po! #n cci'n de e$p#>e ?ci delnte.Ls lnes de p!esi'n S1 @ S de l v*lv#l de inve!si'n se cont!oln con dos $n'$et!os.
0i"#! No1G.1M'd#lo de $indo de c?ps
1G. 0ORMA DE OPERACI2N DEL ACTUADOR NEUM3TICO L +o!$ en e vn ope!! los ct#do!es ne#$*ticos se p!esent en l +i"#! 1G.
0i"#! No1G.0o!$ de ope!ci'n de los ct#do!es ne#$*ticos4 di"!$ de +ses
-
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1G.5 COMPONENTES A UTILI6AR7
Los componentes a utilizar se muestran en la tabla 1,.1
T%l No1G.1Co$ponentes ne#$*ticos #tili(!
NoDEIDENTI0ICACI2
NCOMPONENTE NOMBRE
0UNCI2N ENSISTEMA
1.0 ( .0Cilindro dedoble efecto
-Presin de trabajo
mximo 1000kPa.-Dimetro de pistn0mm.-Dimetro de !sta"o#mm.-Carrera mxima100mm.
-
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1.0 ( .01$l!ula de
estran"ulacin( retencin
-)an"o de presin 0 a1000kPa.-Caudal nominalnormal en la direccinde control de flujoB 0-#5l&min' contra elsentido de laestran"ulacinB 100-110l&min.
0.%' 1.1 ( .1
4 2
51
3
$l!uladireccional 5&normalmente
abierta
-)an"o de presinpiloto 00-1000kPa.-Presin de trabajoentre -*0 ( 1000kPa.-+iempo deconmutacin a ,00kPa',ms.
1.
2
1 3
$l!ula de %&normalmentecerrada' con
botn pulsador( retorno por
muelle
-)an"o de presin -*0 a
#00kPa.-+arifa estndarnominal de flujo,0l&min-uerza deaccionamiento a,00kPa' ,.
1.%' 1.3 ( .
2
1 3
$l!ula de %&normalmente
abierta'
acti!adamecnicamente
.
-)an"o de presin -*0 a#00kPa.-+arifa estndarnominal de flujo
,0l&min-uerza deaccionamiento a,00kPa' ,.
1.5
2
1
12
3
$l!ulatemporizadoranormalmente
cerrada
-)an"o de presin de00 a ,00kPa.-ConmutacinJ1,0kPa-+arifa estndarnominal de flujo50l&min-+iempo de retardo de
a %0s [email protected] parareiniciarJ00ms
.0 1
2
3
$l!ula deescape rpido
-)an"o de presin 50 a1000kPa-Caudal nominal1. de %00l&min.% de 550l&min
-
7/21/2019 Ejercicios de Neumatica Basica
77/103
uente de airecomprimido
-Conexin neumtica61.-ijacin con bridas desujecin.
1G.9 CIRCUITO NEUM3TICO DEL M2DULO DE MAQUINADO DE CHAPAS
El ci!c#ito ne#$*tico e se e$ple en el $'d#lo de $indo de c?ps se $#est! en l+i"#! 1G.5
0i"#! No1G.5Ci!c#ito ne#$*tico del $'d#lo de $indo de c?ps
-
7/21/2019 Ejercicios de Neumatica Basica
78/103
1G.: 0ORMA DE OPERAR DEL SISTEMA DE CONTROL NEUM3TICO DEL M2DULODE MAQUINADO
La forma de operar del sistema de control neumtico del mdulo de ma7uinado se explica mediantela presentacin del dia"rama 6rafcet 7ue se encuentra en la fi"ura 1,.3
-
7/21/2019 Ejercicios de Neumatica Basica
79/103
0i"#! No1G.9Dia"rama 6rafcet 7ue explica la forma como opera el sistema neumtico de control del mdulo de
ma7uinado de c
-
7/21/2019 Ejercicios de Neumatica Basica
80/103
Despu>s de utilizar el pulsador de la !l!ula de entrada de seNal' neumtica unidad de alimentacinlineal ?1.0@ a!anza lentamente para el rectificado interno ( restos en la posicin de extremodelantero para t A se"undos para el acabado.
Cuando se alcanza la posicin final retra=da' una se"unda palanca de rodillo se acciona la !l!ula (el cilindro e(ector ?.0@ a!anza. :l simple efecto cilindro expulsor' 7ue se acti!a por una !l!ula de
alimentacin con la prima!era re"resar' jue"os en la secuencia de su carrera de retorno a tra!>s deuna tercera palanca de rodillo !l!ula. Los medidores de presin se conectan a las l=neas 1 ( %.
0i"#! N; 1.1
Eipo de soldd#! p! te!$opl*sticos
1.=0ORMA DE OPERACI2N DEL ACTUADOR NEUM3TICO
L +o!$ en e vn ope!! los ct#do!es ne#$*ticos se p!esent en l +i"#! 1.
0i"#! No1.0o!$ de ope!ci'n de los ct#do!es ne#$*ticos4 di"!$ de +ses
-
7/21/2019 Ejercicios de Neumatica Basica
81/103
1.5.= COMPONENTES A UTILI6AR7
Los componentes a utilizar se muestran en la tabla 14.1
T%l No1.1Co$ponentes ne#$*ticos #tili(!
NoDEIDENTI0ICACI2
NCOMPONENTE NOMBRE
0UNCI2N ENSISTEMA
.0 Pistn de simpleefecto.
-Presin de trabajomximo 1000kPa.-Dimetro de pistn0mm.-Dimetro de!sta"o #mm.-Carrera mxima50mm.
1.0
Cilindro con dos!sta"os de pistn.
-Carrera mxima-Orea del Pistn,.#7cm.-ona de anillo delpistn 5.337cm
1.$l!ula %&
normalmentecerrada' con botnpulsador ( retorno
por muelle
-)an"o de presin-*0 a #00kPa.-+arifa estndarnominal de flujo,0l&min
-uerza deaccionamiento a,00kPa' ,.
1.3' 1.4 ( .5$l!ula de
simultaneidad
-)an"o de presin100-1000kPa.-+arifa nominal deflujo 500l&min
2
1 3
-
7/21/2019 Ejercicios de Neumatica Basica
82/103
.1$l!ula % & !=as'
accionamientoneumtico
-)an"o de presin-*0 a #00kPa.-+arifa estndarnominal de flujo,0l&min-uerza deaccionamiento a,00kPa' ,.
1.1' 0.3 ( 0.%
4 2
51
3
$l!ula 5&normalmente
abierta' se puedepresurizar por
derec
-
7/21/2019 Ejercicios de Neumatica Basica
83/103
0i"#! No 1.5Ci!c#ito ne#$*tico l #to$ti(ci'n p!cil de l $oldo!
1.:.= 0ORMA DE OPERAR DEL SISTEMA DE CONTROL NEUM3TICO LAAUTOMATI6ACION PARCIAL DE UNA AMOLADORA
La forma de operar del sistema de control neumtico de la automatizacin parcial de una amoladorase explica mediante la presentacin del dia"rama 6rafcet 7ue se encuentra en la fi"ura 1.3
0i"#! No1.9Dia"rama 6rafcet 7ue explica la forma como opera el sistema neumtico de control de la
automatizacin parcial de una amoladora
-
7/21/2019 Ejercicios de Neumatica Basica
84/103
EJERCICIO No 1
C8D9C98: 99C9;L:
- La l=nea % se encuentra presurizada' mientras 7ue las l=neas 1 ( no.- +anto el pistn de doble !sta"o de doble efecto' como el pistn de simple efe
encuentran retra=dos ocupando su posicin inicial.- La !l!ula de acti!acin mecnica 1. se encuentra presurizada pero est desacti!- La !l!ula de simultaneidad 1.3 se encuentra presurizada solo por un extremo' po
se encuentra desacti!ada.- La !l!ula 1.1 se encuentra presurizada por el compresor ( manda al pistn de !
doble a su posicin retra=da.
INICIO
e activa!anual!ente la
v"lvula de
e activa la v"lvula de si!ultaneidad 1.4 que !ueve lav"lvula de direcciona!iento %!e!oria 1& 0. hacia laderecha, activando la l5nea 1 ' despresuri/ando la l5nea .?resuri/ando a la v"lvula de si!ultaneidad 1.8 por un solo
lado.
Esto ta!$i(n activa la v"lvula de direcciona!iento del
e despla/a el pistn de v"stago do$le%A&, hacia la derecha, alcan/ando la
-
7/21/2019 Ejercicios de Neumatica Basica
85/103
M3QUINA DE PER0ORACI2N CON CUATRO HUSILLOS
1.1.= ENUNCIADO DEL PROBLEMA
Se tiene #n $*in de pe!+o!ci'n con c#t!o ?#sillos e !eli(! pe!+o!ciones en #n%se.
C#ndo l v*lv#l est* cciond po! pedl ,si$#ldo $edinte el %ot'n p#lsdo!) los c#t!oe>es de l $*in de pe!+o!ci'n !eli(n #n do%le $ovi$iento. L #nidd de li$entci'ncon $o!ti"#ci'n ?id!*#lic del cilind!o ,1.- est* in+l#encid po! #n v*lv#l de cont!ol+inl con $#elle de !eto!no.El cont!ol de l $*in se llev c%o po! t!es v*lv#ls de $!c? t!*s en l sec#enci decon$#tci'n. P! co$p!o%! l sec#enci) $edido!es de p!esi'n est*n conectdos lslnes S1 @ S9.En p!i$e! l#"!) dos pe!+o!ciones de $$ de di*$et!o se llevn c%o. A contin#ci'n) losc#t!o e>es v#elven. Un ve( e el espcido! se ? !ecolocdo) se !eli(n pe!+o!ciones de- $$ de di*$et!o.El $ovi$iento de vnce est* +#e!te$ente !e"#ldo4 l c!!e! de !eto!no es csi ili$itd.Un !e"#ldo! de p!esi'n dete!$in l $*i$ +#e!( del cilind!o. A>#st! l p!esi'n p 9 %!
,9-- P. Los $ovi$ientos ent!e el tld!o) el cilind!o se $ntiene p! t 1): se"#ndos enel !et!do posici'n +inl.El ccion$iento de #n v*lv#l cciond po! pedl ,si$#ldo $edinte inte!!#pto!selecto! inici de in$edito l c!!e! de !eto!no o i$pide vnce del ?#sillo de pe!+o!ci'n.
0i"#! No1.1M*in de pe!+o!ci'n
-
7/21/2019 Ejercicios de Neumatica Basica
86/103
1..= 0ORMA DE OPERACI2N DEL M3QUINA DE PER0ORACI2N CON CUATROHUSILLOS
L +o!$ en e v ope!! de l $*in de pe!+o!ci'n con c#t!o ?#sillos se p!esent enl +i"#! 1.
0i"#! No1.0o!$ de ope!ci'n de l $*in de pe!+o!ci'n con c#t!o ?#sillos4 di"!$ de +ses
1.5.= COMPONENTES A UTILI6AR7
Los componentes a utilizar se muestran en la tabla 1#.1
T%l No1.1Co$ponentes ne#$*ticos #tili(!
NoDEIDENTI0ICACI2N
COMPONENTE NOMBREESPECI0ICACI2N
T8CNICA
1.0Cilindro de doble
efecto
-Presin de trabajomximo 1000kPa.-Dimetro de pistn0mm.-Dimetro de !sta"o#mm.-Carrera mxima
100mm.1.01 1.0 $l!ula deestran"ulacin deun slo sentido
-)an"o de presin 0a 1000kPa.-Caudal nominalnormal en ladireccin de controlde flujoB 0-#5l&min'contra el sentido de la
-
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estran"ulacinB 100-110l&min.
1.1
$l!ula de 5&normalmentecerrada con
acti!acin porpresin
-)an"o de presinpiloto 00-1000kPa.-Presin de trabajoentre -*0 ( 1000kPa.-+iempo deconmutacin a,00kPa' ,ms.
0.% 0.3 0.5
$l!ula de 5&normalmentecerrada con
acti!acin dual porpresin
-)an"o de presinpiloto 00-1000kPa.-Presin de trabajoentre -*0 ( 1000kPa.-+iempo deconmutacin a,00kPa' ,ms.
1.*
$l!ula 5&normalmente
cerrada con botncon muesca
-)an"o de presin
-*0 a #00kPa.-+arifa estndarnominal de flujo,0l&min-uerza deaccionamiento a,00kPa' ,.
0.4$l!ula re"uladora
de presin
-Presin de entradade 0 a *bar.- ar"en de
re"ulacin de presinde 1 a #bar.
1. $l!ula selectora
-)an"o de presin100-1000kPa.-+arifa nominal deflujo 500l&min
1.# 1.5 1.4$l!ula de
simultaneidad
-)an"o de presin100-1000kPa.-+arifa nominal deflujo 500l&min
1.10 $l!ula de retrasode tiempo
normalmenteabierta
-)an"o de presin de00 a ,00kPa.-Conmutacin J 1,0kPa.-+arifa estndarnominal de flujo50l&min.-+iempo de retardo de
-
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a %0s [email protected] parareiniciarJ00ms
1.%
$l!ula %&normalmente
cerrada acti!adamecnicamente
-)an"o de presin-*0 a #00kPa.-+arifa estndarnominal de flujo,0l&min-uerza deaccionamiento a,00kPa' ,.
1.,
$l!ula %&normalmente
abierta acti!adamecnicamente
-)an"o de presin-*0 a #00kPa.-+arifa estndarnominal de flujo,0l&min-uerza de
accionamiento a,00kPa' ,.
1.1
2
1 3
$l!ula %&normalmente
cerrada' con botnpulsador ( retorno
por muelle
-)an"o de presin-*0 a #00kPa.-+arifa estndarnominal de flujo,0l&min-uerza deaccionamiento a,00kPa' ,.
uente de airecomprimido
-Conexin neumtica
61.-ijacin con bridasde sujecin.
1.9.= CIRCUITO NEUM3TICO DE LA M3QUINA DE PER0ORACI2N7
El ci!c#ito ne#$*tico e se e$ple en el $'d#lo de l $*in de pe!+o!ci'n se $#est! enl +i"#! 1.5.
-
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0i"#! No1.5
Ci!c#ito ne#$*tico del $'d#lo de l $*in de pe!+o!ci'n
-
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1.:.= 0ORMA DE OPERAR DEL SISTEMA DE CONTROL NEUM3TICO DEL M2DULODE LA M3QUINA DE PER0ORACI2N
La forma de operar del sistema de control neumtico del mdulo de la m7uina de perforacin seexplica mediante la presentacin del dia"rama 6rafcet 7ue se encuentra en la fi"ura 1#.3.
0i"#! No1.9Dia"rama 6rafcet 7ue explica la forma como opera el sistema neumtico de control
-
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del mdulo de la m7uina de perforacin
EJERCICIO No 1
M3QUINA PER0ORADORA CON REPRESA DE ALIMENTACI2N POR FRA
-
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Un cilind!o de do%le e+ecto instldo ?o!i(ontl$ente con est!n"#lci'n del i!e deescpe ,1.- e$p#> ls pie(s de et!e$o de #n !ep!es de li$entci'n po! "!vedden el ?#sillo de pe!+o!ci'n @ los $ntiene s#>etos cont! el tope +i>o. C#ndo se ?lcn(do l p!esi'n de s#>eci'n !ee!id de p9 %! ,9--P) el c%e(l de pe!+o!ci'n,.- se etiende t!v/s de l #nidd de li$entci'n con el cilind!o de $o!ti"#ci'n?id!*#lico) i!e de slid est!n"#ldo si$is$o) p! !ed#ci! el tld!o. L +#e!(
$*i$ de li$entci'n se >#st t!v/s de #n !e"#ldo! de p!esi'n. Se +i> p! p:%! ,:--P. Desp#/s de lle"! l p!d de cont!ol de p!o+#ndidd >#st%leest%lecido t!v/s de #n v*lv#l de !odillo) l c!!e! de !eto!no sin est!n"#lci'n seinici.L +inli(ci'n de l c!!e! de !eto!no ?ce e l pie( pe!+o!d se ep#lsd po! #ncilind!o de si$ple e+ecto ,5.-. Desp#/s de #n pe!iodo de t-.G se"#ndos) l c!!e! de!eto!no !*pido se inici. C#ndo el cilind!o e@ecto! ? lcn(do l posici'n +inlposte!io!) se ccion #n c#!t v*lv#l de plnc de !odillo4 s# sel se p#ede #tili(!p! inici! #n n#evo ciclo. Un $n'$et!o sep!do indic l p!esi'n de s#>eci'n delcilind!o ,1.-. Un se"#ndo indicdo! de p!esi'n est* conectdo l lne S.El siste$ de cont!ol es p#esto en ope!ci'n p#lsndo el %ot'n de inicio. P! seleccion!#n ciclo contin#o #n v*lv#l de !etenci'n es !ese!vd.
0i"#! No1.1M*in pe!+o!do! con !ep!es de li$entci'n po! "!vedd
1. 0ORMA DE OPERACI2N DEL ACTUADOR NEUM3TICO
L +o!$ en e v ope!! el ct#do! ne#$*tico se p!esent en l +i"#! 1.
0i"#! No1.0o!$ de ope!ci'n del ct#do! ne#$*tico4 di"!$ de +ses
-
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1.5 COMPONENTES A UTILI6AR7
Los componentes a utilizar se muestran en la tabla 1.1
T%l No1.1Co$ponentes ne#$*ticos #tili(!
NoDEIDENTI0ICACI2
NCOMPONENTE NOMBRE
ESPECI0ICACI2NT8CNICA
1.0Cilindro de doble
efecto
-Presin de trabajo
mximo 1000kPa.-Dimetro de pistn0mm.-Dimetro de !sta"o#mm.-Carrera mxima100mm.
0.%' 1.1 ( .1
4 2
51
3
$l!ula 5&
normalmenteabierta' se puedepresurizar por
derec
-
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1.
2
1 3
$l!ula de %&normalmentecerrada' con
botn pulsador (retorno por
muelle
-)an"o de presin-*0 a #00kPa.-+arifa estndarnominal de flujo,0l&min-uerza deaccionamiento a,00kPa' ,.
1.%' 1., ( %.
2
1 3
$l!ula de %&normalmente
abierta' acti!adamecnicamente.
-)an"o de presin-*0 a #00kPa.-+arifa estndarnominal de flujo,0l&min-uerza deaccionamiento a,00kPa' ,.
1.3
2
1 3
$l!ula de %&normalmentecerrada' con
botn pulsador (en"anc
-
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.
2
12 1
3
6rupo !l!ula depresin secuencial
-Presin de entradade 0 a *bar.- ar"en dere"ulacin de presinde 1 a #bar.
%.0Cilindro de
simple efecto
-Presin de trabajomximo 1000kPa.-Dimetro de pistn0mm.-Dimetro de !sta"o#mm.-Carrera mxima50mm.
%.01 1
2
3
$l!ula de escaperpido
-)an"o de presin 50a 1000kPa-Caudal nominal1. de %00l&min.% de 550l&min
%.1
2
1 3
$l!ula de %&normalmente
cerrada' puedepresurizarse por
la derec
-
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de sujecin.
1.9 CIRCUITO NEUM3TICO M3QUINA PER0ORADORA CON REPRESA DEALIMENTACI2N POR FRA
-
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0i"#! No1.9
Dia"rama 6rafcet 7ue explica la forma como opera el sistema neumtico de controldel mdulo de alimentacin
C8D9C98: 99C9;L:
- :xisten blo7ues apilados enuna especie de contenedor.
- :l compresor est conectado acada una de las !l!ulas ( elaire se encuentra presurizado
-
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EJERCICIO No -
-.1 ENUNCIADO DEL PROBLEMA
Con dos cilindros de doble efecto' es posible representar el binario estados 00' 01' 10 ( 11. Dos
!l!ulas de control final ?1.1@ ( ?.1@ controlar los dos cilindros de conteo ?1.0@ ( ?.0@. Cuatro
palanca de rodillo !l!ulas ?1.@ ( ?1.%@' as= como ?.@ ( ?.%@ informan de los estados de los
cilindros de contar con el procesador. La seNal para continuar ?contando seNal@ es de entrada con un
botn pulsador ?0.%@. Desarrollar un procesador puramente neumtica ?%.0@ con cuatro entradas (
-
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cuatro salidas. :l contador neumtico es incrementar en un d="ito en cada entrada de seNal' por
ejemplo' d=as ( %' de % a 0' de 0 a 1' desde 1
-
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-
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1. ( .5
2
1 3
$l!ula %&normalmentecerrada' con
botn pulsador (retorno por
muelle
-)an"o de presin -*0 a#00kPa.
-+arifa estndar nominalde flujo ,0l&min
-uerza de accionamientoa ,00kPa' ,.
1.3 ( .%
2
1 3
$l!ula de %&normalmente
cerrada' acti!adamecnicamente.
-)an"o de presin -*0 a#00kPa.
-+arifa estndar nominalde flujo ,0l&min
-uerza de accionamientoa ,00kPa' ,.
%.1 %. %.% ( %.3 1 12 $l!ula de
simultaneidad?funcin I@
-)an"o de presin 100-1000kPa.
-+arifa nominal de flujo500l&min
%.5 ( %., $l!ula selectora-)an"o de presin 100-1000kPa.-+arifa nominal de flujo
500l&min
0.5
4 2
51
3
$l!ula 5&normalmente
abierta' retornopor muelle
-)an"o de presin piloto00-1000kPa.
-Presin de trabajo entre-*0 ( 1000kPa.
-+iempo de conmutacin a,00kPa' ,ms.
0.3$l!ula de
estran"ulacin deun slo sentido
-)an"o de presin 0 a1000kPa.
-Caudal nominal normalen la direccin de controlde flujoB 0-#5l&min' contra
el sentido de laestran"ulacinB 100-
110l&min.
0.%
2
1 3
$l!ula %&normalmentecerrada' con
botn pulsador (retorno por
muelle
-)an"o de presin -*0 a#00kPa.
-+arifa estndar nominalde flujo ,0l&min
-uerza de accionamiento
a ,00kPa' ,.
uente de airecomprimido
-Conexin neumtica61.
-ijacin con bridas desujecin.
-.9 CIRCUITO NEUM3TICO DEL M2DULO DE CONTADOR NEUM3TICOEl ci!c#ito ne#$*tico e se e$ple en el $'d#lo de s#>eci'n p! c!css en l +i"#!1-.5
-
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0i"#! No -.5Ci!c#ito ne#$*tico del $'d#lo de s#>eci'n de c!css p! c*$!s
-.: 0ORMA DE OPERAR DEL SISTEMA DE CONTROL NEUM3TICO DEL M2DULODEL CONTADOR NEUMATICO
-
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La forma de operar del sistema de control neumtico del mdulo de alimentacin se explicamediante la presentacin del dia"rama 6rafcet 7ue se encuentra en la fi"ura 0.3
0i"#! No-.9Dia"rama 6rafcet 7ue explica la forma como opera el sistema neumtico de control del mdulo de
conmutacinC8D9C98: 99C9;L:
- :l compresor est conectado a launidad de mantenimiento ( elaire se encuentra presurizado