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ELEVATOR
LABORATORIO DI PROGETTAZIONE 1 PROFESSOR GIORGIO DE MICHELIS
Gloria Beccalli
Jessica Bombelli Mirco Carucci Matteo Cesati
Chiara Falvo
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Guidati dagli assunti dellINTERACTION DESIGN, con il nostro progetto abbiamo lintenzione di trasformare lelemento architettonico ASCENSORE cercando di rispondere ai bisogni degli stakeholder, e cambiando il comportamento e lesperienza dei suoi utenti.
Lascensore da noi progettato funger dunque da ambiente informativo e sociale, esulando dalla concezione pi tradizionale dellelevatore come luogo di transito percepito per lo pi in maniera negativa dai passeggeri.
Il progetto
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Nel corso degli ultimi decenni si sta assistendo al proliferare di oggetti del nostro quotidiano sempre pi connessi, innovativi e tecnologicamente avanzati. Tuttavia, lascensore ci pare ancora un elemento dellarchitettura poco sviluppato in tal senso, e che pi facilmente crea situazioni di imbarazzo e disagio negli utenti date le ridotte dimensioni della cabina e la conseguente vicinanza a sconosciuti, spesso percepita come eccessiva. A fronte di tali esigenze, sia culturali che tecnologiche, questo progetto ha lo scopo di realizzare un ascensore che possa fungere da ambiente informativo, capace di ottimizzare il tempo di attesa dei passeggeri e offrire loro unesperienza positiva e contestualizzata allinterno dellambito lavorativo.
Un ascensore innovativo dedicato alle aziende
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Il nostro flusso di lavoro prevede tre fasi principali: ricerca, analisi e progettazione. 1. Nella fase di RICERCA, abbiamo analizzato gli
aspetti storici, strutturali, culturali e sociali dellascensore.
2. LANALISI prevedr invece uno studio del panorama di riferimento, nonch degli stakeholder.
3. Infine, lultima fase, prevedr la PROGETTAZIONE e realizzazione (in forma prototipale) del sistema, tenendo conto degli studi preliminari effettuati, e adottando un approccio User Centered.
Il flusso di lavoro
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Ricerca
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Lascensore il mezzo di trasporto pi usato del mondo. Eppure, appena entrati, diamo l'impressione di non vedere l'ora di uscirne, aspettando solitamente taciturni, imbarazzati, preoccupati o annoiati, che la corsa finisca. Queste inquietudini sono di tre tipi.
Aspetti sociali e culturali
lANSIA, che deriva dalla violazione dello spazio vitale
una variante della CLAUSTROFOBIA, che colpisce chi si ritrova in ambienti molto ristretti
la PERDITA DEL CONTROLLO, per il fatto di affidare il nostro spostamento a un mezzo elettronico privo di conducente.
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Il comportamento dei passeggeri: prendere posto
In genere, lutente sceglie dove posizionarsi allinterno dellascensore in base a delle motivazioni egocentriche:
Posizionarsi sul fondo ha il vantaggio di offrire la miglior visuale e controllo sugli altri e sui numeri che indicano i piani delledificio.
Le pareti offrono un senso di protezione dagli sguardi degli altri e un senso di territorialit.
Invece, il centro di solito non viene scelto, siccome
viene visto come lo spazio dedicato alle persone che entrano o escono dallascensore.
Perci, solitamente i passeggeri si posizionano sul fondo e ai margini della cabina, sempre stando rigorosamente attenti a non entrare in contatto con gli altri.
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Durante il tragitto in ascensore, in genere si evita il contatto visivo diretto con gli altri passeggeri. Dunque, la CONCENTRAZIONE VISIVA delle persone si focalizza: In basso o in alto Porte automatiche o parete Orologio o il telefonino Indicatore dei piani delledificio
Il comportamento dei passeggeri: dove guardare
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Analisi
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Obiettivi
I passeggeri percepiscono dunque lesperienza in ascensore come tempo inutilizzato, aspettando solitamente taciturni, imbarazzati, preoccupati o persino annoiati, che la corsa finisca.
Abbiamo perci pensato di intrattenere i passeggeri, durante i loro spostamenti da un piano allaltro delledificio, con notizie e informazioni differenziate.
Lascensore oggetto della nostra progettazione prevedr i seguenti elementi tecnologici principali: SCHERMO A MURO esterno allascensore, ma nelle sue
prossimit SCHERMO interno allascensore TECNOLOGIA NFC interna ed esterna allascensore
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Contesto
EDIFICI MONO-AZIENDALI Sedi principali di grandi aziende Con un grande numero di piani Collocati in grandi citt Ricchi di utenti potenzialmente
interessati ad un ascensore che offra contenuti informativi
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Degli esempi in Italia
I seguenti sono alcuni dei grattacieli aziendali in Italia che potrebbero rappresentano il contesto ideale per il nostro prodotto: TORRE UNICREDIT, MILANO 35 PIANI SU 231 METRI GRATTACIELO INTESA SAN PAOLO, TORINO 39 PIANI SU 167 METRI PALAZZO LOMBARDIA 43 PIANI SU 161 METRI TORRE TELECOM ITALIA, NAPOLI 33 PIANI SU 129 METRI GRATTACIELO PIRELLI 31 PIANI SU 127 METRI TORRE UNIPOL 33 PIANI SU 125 METRI
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Gli acquirenti potenziali
Gli acquirenti potenziali del nostro prodotto sono AZIENDE la cui sede principale si trova in un edificio interamente di loro possesso, provvisto di almeno 3 piani. Lazienda in questione sar probabilmente di grande importanza nel suo mercato, con quotazioni in borsa e dai forti valori. Ad un acquirente di questo tipo, il nostro ascensore potr portare i seguenti vantaggi:
Aumento della Corporate Reputation sia per lambiente esterno che per quello interno, grazie ad una maggiore Customer & Employee Care.
Maggiore coinvolgimento dei dipendenti nella vita aziendale. Miglioramento dellimmagine dellazienda: pi tecnologica e
allavanguardia. Rafforzamento delle relazioni tra i dipendenti.
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La concorrenza
Analizzando i prodotti esistenti in questo settore, ci siamo accorti, contrariamente alle nostre aspettative, di trovarci in un mercato non totalmente nuovo ed emergente. COMPETITOR DIRETTI
CAPTIVATE EAVIS E2
COMPETITOR INDIRETTI
LIFTEYES ELEVATOR DIGIGAGE
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La concorrenza
LANALISI DEI COMPETITOR stata per noi fondamentale per mettere a fuoco i loro punti di forza e di debolezza, col fine di estrarne spunti utili per la progettazione dello schermo del nostro ascensore.
BEST PRACTICES: Variet dei contenuti Targetizzazione dei contenuti Scelta di contenuti che possano essere
stimolo di conversazione Customizzazione di font, colori e layout Messaggi di emergenza
DONTS: Pubblicit invasiva Contenuti audiovisivi (giornalista del tg):
rende le notizie troppo invasive Testi difficilmente leggibili Collocazione che lo rende non facilmente
accessibile a tutti i passeggeri
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La concorrenza
Il nostro VALORE AGGIUNTO rispetto alla concorrenza determinato da: Capacit di offrire contenuti differenziati in base al momento della giornata,
alla direzione del tragitto e al contesto geografico delledificio. Possibilit di scaricare i contenuti visualizzati sullo schermo mediante
tecnologia NFC.
Collocazione di un totem esterno allascensore per facilitare gli spostamenti dei suoi utenti.
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Lutenza
Nonostante siamo consapevoli che lutenza dellascensore che intendiamo progettare sar piuttosto ETEROGENEA, il nostro sistema si rivolger perlopi a donne e uomini dai 25 ai 55 anni, con un buon reddito e livello di istruzione.
Gli utenti saranno: visitatori (clienti o potenziali clienti) dipendenti e manager dellazienda attenti a: notizie di attualit a cui spesso non riescono ad accedere durante
lorario lavorativo collocazione degli uffici congressi, riunioni ed eventi che si svolgono sui diversi piani.
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Personas e User Journeys
Al fine di una progettazione User Centered abbiamo sviluppato 3 PERSONAS, ovvero tre profili dei potenziali utenti del nostro prodotto, aiutandoci anche con i risultati di questionari effettuati e poi sottoposti a un piccolo gruppo di persone per meglio comprendere lutilizzo dellascensore, e le sensazioni e bisogni correlati. In seguito abbiamo costruito attorno ad ogni persona gli USER JOURNEYS corrispondenti, per avere unidea delle modalit di possibili interazioni utente-sistema guidate dai bisogni e obbiettivi degli utenti. Gli user journeys ci sono utili a mostrare in maniera pi veritiera la visione del progetto.
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MARCO: il determinato Comodit e velocit sono le caratteristiche che preferisco del tragitto in ascensore
28 anni Responsabile Contabilit Tipologia passeggero: Sulle sue
Chi : Marco un giovane con esperienza nella contabilit, da poco assunto a tempo determinato presso unazienda internazionale di informatica nella sua sede principale a Milano. Professionista scrupoloso, Marco ha lobiettivo di fare carriera nella sua azienda, verso la quale prova da sempre un forte legame valoriale e stima.
Di cosa ha bisogno: sempre attento alle notizie finanziarie, ma interessato anche alla cronaca italiana ed estera. Nella pausa pranzo si informa sulle notizie di attualit, ma anche sugli eventi serali di Milano per proporli poi alla sua compagnia di amici.
Cosa usa: Per raggiungere il suo ufficio al 10 piano delledificio in cui lavora utilizza da sempre lascensore. Lo trova un mezzo comodo e veloce per spostarsi.
Cosa fa: Durante il tragitto in ascensore solitamente utilizza lo smartphone per controllare mail e messaggi, e leggere notizie sui siti di giornali, ma anche per evitare contatti di qualsiasi tipo con gli altri passeggeri se non si tratta di suoi stretti colleghi. Con questi ultimi utilizza il tempo in ascensore per chiacchierare del pi e del meno. Nelle occasioni in cui solo invece, pensa tra s e s.
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arrivo alledificio aziendale e salita allufficio
discesa per la pausa pranzo
salita per lorario lavorativo pomeridiano
discesa per fine orario lavorativo, ritorno a casa
User Journey Obiettivo/Task: Raggiungere il suo ufficio collocato al 10 piano delledificio aziendale in cui lavora prendendo lascensore ed utilizzando il tempo del tragitto per aggiornarsi sulle notizie di attualit.
MATTINA MEZZOGIORNO PRIMO POMERIGGIO TARDO POMERIGGIO/ SERA
1. Raggiungimento dellascensore 2. Chiamata dellascensore 3. Entrata nellascensore 4. Reperimento delle informazioni attraverso la visualizzazione dei contenuti dello
schermo durante il tragitto ed eventuale scaricamento tramite tecnologia NFC delle stesse e delle ulteriori informazioni relativamente alla direzione del viaggio e il momento della giornata.
5. Uscita dallascensore ed eventuale visualizzazione delle informazioni scaricate su smartphone
Obiettivi raggiunti: raggiungimento veloce dellufficio ottimizzando il tempo di transito nellascensore reperendo in maniera passiva o meglio immediata le notizie di interesse e avendo lopportunit ulteriore di scaricare le stesse e altre ancora grazie alla tecnologia NFC.
DIMENSIONE TEMPORALE
TOUCHPOINT e CANALI
STEP
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CINZIA: la claustrofobica Non sopporto gli ambienti piccoli e affollati. Mi sembrano poco sicuri e mi sento a disagio
36 anni Marketing Consultant Tipologia passeggero: Disorientata e in tensione
Chi : Cinzia si occupa di consulenza ai clienti della sua agenzia di comunicazione, ed quindi in continuo spostamento. Al di fuori del lavoro sempre in cerca di promozioni e offerte nel campo dellabbigliamento e della ristorazione.
Di cosa ha bisogno: Quando deve recarsi dai clienti parte con largo anticipo per paura di sbagliare strada e arrivare in ritardo. Non ha buon orientamento, dunque utilizza sempre le mappe per spostarsi, e difficilmente chiede indicazioni per timore e vergogna.
Cosa usa: Per raggiungere un appartamento o un ufficio in un edificio a pi piani utilizza lascensore solo se la destinazione si trova a un piano superiore al 3. Lo trova un mezzo poco sicuro e latmosfera in cabina tesa.
Cosa fa: Durante il tragitto in ascensore cerca di pensare ad altro e non vede lora di scendere. Nel caso ci siano troppe persone opta per le scale o aspetta la corsa successiva
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User Journey Obiettivo/Task: visita allazienda cliente per colloquio di consulenza. Necessit di raggiungere lufficio del direttore prendendo lascensore cercando di evitare situazioni imbarazzanti condividendo la cabina con altri passeggeri
Obiettivi raggiunti: veloce reperimento di informazioni riguardo la collocazione dellufficio da raggiungere, con possibilit di scaricare la mappa delledificio o delle indicazioni per lufficio per eventuali prossime occasioni di visita. Scongiuramento del clima di imbarazzo e tensione allinterno della cabina grazie al focus attentivo sullo schermo e i suoi contenuti, e la presenza di musica leggera.
arrivo alledificio aziendale, ricerca e raggiungimento dellufficio
per uscire dalledificio
MATTINA/POMERIGGIO, SALITA MATTINA/POMERIGGIO, DISCESA
1. Entrata nelledificio e raggiungimento dei totem posti poco distante dallascensore 2. Visualizzazione del totem e ricerca dellufficio del direttore tramite ricerca vocale, inserendo il nome della persona cercata 3. Visualizzazione della mappa e della collocazione dellufficio 4. Scaricamento della mappa tramite tag NFC 5. Raggiungimento dellascensore e salita sullo stesso 6. Visualizzazione dei contenuti dello schermo durante il tragitto ed eventuale scaricamento tramite tecnologia NFC delle stesse e delle ulteriori informazioni relativamente alla direzione del viaggio e il momento della giornata. 7. Uscita dallascensore ed eventuale visualizzazione delle informazioni scaricate su smartphone
DIMENSIONE TEMPORALE
TOUCHPOINT e CANALI
STEP
1. Raggiungimento dellascensore per discesa al piano terra e uscita dalledificio 2. Tragitto sullascensore e visualizzazione dei contenuti dello schermo durante il tragitto ed eventuale scaricamento tramite tecnologia NFC delle stesse e delle ulteriori informazioni relativamente alla direzione del viaggio e il momento della giornata. 3. Uscita dallascensore ed eventuale visualizzazione delle informazioni scaricate su smartphone
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LUCA: diversamente abile Grazie allascensore anche io posso raggiungere i piani pi alti
30 anni Impiegato Tipologia passeggero: Paziente
Chi : Luca impiegato presso la sede centrale di una banca a Milano. Ha un grande senso dellumorismo e socializza facilmente con tutti.
Di cosa ha bisogno: essendo costretto su una carrozzina, Luca deve necessariamente spostarsi con lascensore allinterno delledificio della banca per cui lavora, essendo esso provvisto di pi piani. Sarebbe interessato per a capire come comportarsi in caso demergenza. Al di fuori dellambito lavorativo, gli piace uscire con gli amici, e soprattutto andare al cinema essendo grande appassionato di film.
Cosa usa: spesso gli capita di utilizzare lascensore. Non percepisce lesperienza in cabina come fastidiosa, se non in ascensori di piccole dimensioni o troppo affollati.
Cosa fa: Solitamente aspetta pazientemente la destinazione della corsa. Saluta cortesemente tutti, si guardai attorno senza timore o imbarazzo, oppure controlla i messaggi sullo smartphone. Se condivide il tragitto con dei colleghi chiacchera con loro.
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User Journey Obiettivo/Task: spostarsi allinterno delledificio aziendale in cui lavora prendendo lascensore ed utilizzando il tempo del tragitto per intrattenere conversazioni con i colleghi o informarsi su contenuti di suo interesse.
Obiettivi raggiunti: Obiettivi raggiunti: il tragitto in ascensore diventa momento di potenziale socializzazione con i colleghi o comunque di scoperta di notizie interessanti per la programmazione del proprio tempo libero.
per raggiungere gli uffici di colleghi o superiori
per ritorno al suo sportello
MATTINA/POMERIGGIO, SALITA MATTINA/POMERIGGIO, DISCESA
1. Eventuale raggiungimento del totem per visualizzare la collocazione dellufficio da raggiungere o scaricare la mappa generale delledificio 2. Raggiungimento dellascensore e salita sullo stesso 3. Visualizzazione dei contenuti dello schermo durante il tragitto ed eventuale scaricamento tramite tecnologia NFC delle stesse e delle ulteriori informazioni relativamente alla direzione del viaggio e il momento della giornata 4. Uscita dallascensore ed eventuale visualizzazione delle informazioni scaricate su smartphone
DIMENSIONE TEMPORALE
TOUCHPOINT e CANALI
STEP
1. Raggiungimento dellascensore per discesa al piano terra e uscita dalledificio 2. Tragitto sullascensore e visualizzazione dei contenuti dello schermo durante il tragitto ed eventuale scaricamento tramite tecnologia NFC delle stesse e delle ulteriori informazioni relativamente alla direzione del viaggio e il momento della giornata. 3. Uscita dallascensore ed eventuale visualizzazione delle informazioni scaricate su smartphone
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Progettazione
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Lesterno dellascensore
Al fine di aiutare gli utenti a scoprire la struttura o trovare lufficio, la persona oppure levento che desiderano, abbiamo pensato di collocare uno SCHERMO A MURO con funzione di mappa e motore di ricerca. Lo schermo sar collocato sulla parete esterna dellascensore, cos da poter ottimizzare il tempo di attesa dei passeggeri e non essere dintralcio nel caso in cui lo spazio offerto dalledificio sia ridotto.
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Le funzionalit dello schermo a muro
Lutilizzo dello SCHERMO pensato per chi non conosce la struttura e quindi ha bisogno di uno strumento per orientarsi e giungere alla destinazione desiderata. Lo SCHERMO:
Permette di trovare lufficio o la sala mostrando il risultato direttamente a schermo
D la possibilit di trovare lufficio o la sala desiderata digitando il nome del dipendente o levento in programma
Grazie alla tecnologia NFC, di scaricare sul proprio telefono la mappa del piano in cui si trova lufficio e di evidenziare la posizione di questultimo con dei marcatori.
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Interfaccia dello schermo a muro
Per tutti questi motivi, abbiamo dato massima importanza alla semplicit delle interazioni per quanto riguarda linterfaccia individuando due modalit di interazione:
Esplorazione dei piani
Ricerca diretta
MAPPA MOTORE DI RICERCA
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Specifiche tecniche dello schermo a muro
Android 4.4.2 KitKat
Super AMOLED
0.5 pollici (267,2mm)
2560 x 1600
Krait 400 SoC
Altezza: 267.2 mm | Larghezza: 177.3 mm
Multi-touch screen
Microfono Casse
SO:
DISPLAY:
DIMENSIONI:
RISOLUZIONE:
PROCESSORE:
DIMENSIONI:
INPUT:
ACCESSORI:
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Home page
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Esplorazione Edificio
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Ricerca Diretta
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Ricerca Vocale
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Linterno dellascensore
Analizzando i comportamenti degli utenti allinterno dellascensore abbiamo notato che, in genere, essi preferiscono posizionarsi ai margini o sul fondo della cabina guardando in direzione delle porte automatiche. Per questo motivo abbiamo posizionato nello spazio superiore alle porte automatiche uno SCHERMO che offra informazioni sulledificio e sui suoi dintorni. I motivi per cui abbiamo evitato di inserire interazioni fisiche dirette per lo schermo sono:
o possibile breve durata del viaggio o potenziale molteplicit di utenti nella cabina
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Lo schermo e le sue funzioni
Le due principali funzioni dello schermo sono: Soddisfacimento delle esigenze personali, professionali, e informative nel corso
della giornata.
Evitare limbarazzo causato dal dover condividere uno spazio chiuso ristretto con persone sconosciute, creando un focus su di esso.
Durante la sua progettazione si tenuto conto dei seguenti aspetti: Dimensioni e tecnologia dello schermo Scelta dei contenuti da mostrare Visibilit dei contenuti Durata (in sec.) dei contenuti sullo schermo
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Lo schermo e i suoi contenuti
Date le dimensioni dello schermo che si sviluppa maggiormente in larghezza che altezza (1m x 20cm), i contenuti visualizzati saranno testuali sebbene non mancheranno alcune componenti iconiche per facilitare lassociazione contenuto/categoria. Attraverso la somministrazione di questionari abbiamo potuto osservare che gli utenti di ascensori aziendali sono interessati ad argomenti e tematiche differenti in base al momento della giornata e alla direzione del tragitto in ascensore. Perci i contenuti mostrati sul nostro schermo seguono una specifica programmazione, essendo differenziati in base a: Giorno della settimana, Direzione del tragitto Orario della giornata
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Differenziazione dei contenuti
ORARIO DELLA GIORNATA
GIORNO DELLA SETTIMANA
LUNED (MATTINA) Per lazienda importante mostrare ai suoi dipendenti il suo andamento finanziario;
VENERD (SERA)
Bisogno di relax e svago, specialmente in vista del fine settimana.
DIREZIONE DELLA CORSA
MATTINA le persone entrano/escono dalledificio per assolvere dei compiti o svolgere delle attivit;
PRIMO POMERIGGIO momento di stacco dai propri compiti e attivit;
TARDO POMERIGGIO tensione temporale;
SERA momento di relax o stanchezza.
SALITA Le persone per lo pi rimangono allinterno delledificio;
DISCESA Le persone per lo pi escono dalledificio
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I contenuti
MATTINO POMERIGGIO
SALITA DISCESA
Eventi edificio Andamento
finanziario aziendale Tweet dellazienda Notizie Ansa Funzionamento NFC Eventi in programma
nellazienda Funzionamento NFC
Notizie Ansa Eventi e promo nei
dintorni Ricette Funzionamento NFC
Notizie Ansa Notizie traffico Eventi e promo nei
dintorni Film al cinema Palinsesto tv serale Ricette Funzionamento NFC
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Linterfaccia grafica
Lift number
Daily forecast Time & date
News icon News
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Linterfaccia grafica
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La salita
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La discesa
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In caso di emergenza
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Specifiche tecniche del monitor
LED
200 mm
1000 mm
1366 x 768
54 W A+
SCHERMO:
ALTEZZA:
LUNGHEZZA:
RISOLUZIONE:
CONSUMO:
EFFICIENZA ENERGETICA:
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Funzionamento monitor ascensore
Il formato e la tipologia di contenuti dello schermo sono processati da un software su un computer integrato nellascensore.
Le informazioni relative alla direzione dellascensore pervengono al computer mediante un ADC ed un encorder tra il computer e il suo pannello dei comandi.
In questo modo il computer di bordo conoscer la direzione dellapparecchio e potr richiedere al server centrale le informazioni adeguate da proiettare a video
MONITOR
COMPUTER
SERVER
Invia le informazioni da visualizzare
Richiesta visualizzazione informazioni
Riceve informazioni di interesse
Invia richiesta Processa le
informazioni per creare lHTML
Aggiornamento sito web
INTERNET
CONTENT MANAGER
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Gestione parte web
La pagina web, sar gestita: in parte dallazienda cliente delle tecnologie per lascensore: essa avr un
proprio operatore che si occuper della pubblicazione delle notizie inerenti allazienda
in parte dallazienda produttrice delle tecnologie per lascensore: che si occuper della pubblicazione del resto delle informazioni
La PAGINA WEB risieder sul un Web server, gestito dallazienda produttrice. I costi per la gestione di questi servizi, saranno compresi nelle spese annuali che lazienda produttrice far pagare per la manutenzione dellimpianto.
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Sito web
Il sito web proporr tutte le notizie mostrate dallo schermo nel corso della mattinata o del pomeriggio, e saranno filtrabili da parte dellutente. Tuttavia, col fine di non sovraccaricare di informazioni lutente, il primo articolo visibile coincider con la notizia mostrata dallo schermo nel momento del suo scaricamento.
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Funzionalit aggiuntive
Allinterno dellascensore potrebbe essere poi inserita la TECNOLOGIA NFC per rendere possibile la visualizzazione sullo smartphone, dei contenuti informativi mostrati sullo schermo. PERCH IL TAG NFC? Per fornire agli utenti le informazioni/notizie non lette a causa della brevit del
viaggio Per dare lopportunit di portare con s i contenuti offerti COME SI UTILIZZA? Avvicinare il proprio smartphone (se provvisto di tecnologia NFC) ai tag NFC
posti ai quattro angoli dellascensore (a un minimo di distanza di 10-20cm)
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Funzionamento tecnologia NFC
4 chip NFC, agli angoli dellascensore, collegati al computer mediante un HUB USB 2.0 moltiplicatore di 4 porte
Questi chip permetteranno il collegamento ad un server che, utilizzando indirizzi URL con all'interno le opportune informazioni generer la pagina web desiderata.
Ci sar un software sul pc di bordo che si occuper quindi: o della raccolta delle informazioni relative allidentificativo dellascensore, orario e di direzione dello stesso, o di generare gli indirizzi URL con allinterno tutte le informazioni necessarie per la creazione della pagina web,
che verr passata via NFC allo smartphone.
MONITOR
COMPUTER
INTERNET SERVER
CHIP NFC SMARTPHONE
Invia le informazioni da visualizzare
Seta i parametri e invia lindirizzo della pag web
Invia richiesta Riceve indirizzo pag web da visualizzare
Riceve richiesta di collegamento
Crea pagina
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Problematiche e sviluppi futuri
Tuttavia, come visto in precedenza, lascensore un luogo di transito, dalle ristrette dimensioni e spesso sovraffollato. Per questi motivi, sar necessario svolgere dei test di usabilit col fine di comprendere se la tecnologia NFC sia effettivamente di non intralcio e facilmente usabile da parte dellutenza.
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Costi di realizzazione del sistema
Spese a carico del cliente Impianto parte meccanica, finiture e accessori = 35.000 Impianto parte tecnologica, monitor, computer di bordo, chip NFC = 5.000 Totem = 2.000 Manutenzione controlli ordinari intero impianto = 600 allanno
Spese a carico dellazienda Sviluppo software per totem/computer di bordo = 70.000 . 2 sviluppatori 80 ore alla settimana 1 grafico 20 ore a settimana 1 capoprogetto 20 ore a settimana Tempo per il progetto e test 12 settimane Programmazione del Totem/Computer di bordo con specifiche utente = 1.500 1 sviluppatore 40 ore alla settimana Tempo per limplementazione e test 4 settimane Gestione server e web = 1.500 allanno
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