eMobility Cube Wolfsburg
Sina Stautmeister, M. Sc.
Stadt Wolfsburg
SEITE
Gliederung
1. Hintergrundinformationen
2. Umsetzung
3. Ergebnis
2
SEITE
3
• Living Lab BW E-Mobil
(Baden-Württemberg)
• Internationales Schaufenster der
Elektromobilität (Berlin/Brandenburg)
• Elektromobilität verbindet
(Bayern/Sachsen)
• Unsere Pferdestärken werden
elektrisch (Niedersachsen)
NEPE
Nationaler Entwicklungsplan Elektromobilität
der Bundesregierung
August 2009
1. Hintergrundinformationen
SEITE
Laufzeit
02/2014-12/2015
Projektvolumen
4,01 Mio. €
Fördervolumen
1,2 Mio. €
Fördermittel-
geber Land
Niedersachsen
Konsortialführer
Stadt Wolfsburg
Projektpartner
Volkswagen AG &
Wolfsburg AG
4
1. Hintergrundinformationen
SEITE
5
Projektziele
1. Hintergrundinformationen
Erleben und
Ausprobieren
Umdenken bei
der Verkehrs-
mittelwahl
Evaluation von
Nutzer-
erfahrungen
Förderung der
Multimodalität
Integration von
Informations-/
Kommunikations-
technologien
SEITE
eCar-Sharing
Konferenzraum
Veranstaltungen
Ausstellungen
Kurzzeitarbeitsplätze
Information/Buchung
Ladeinfrastruktur eBike-Sharing
6
Ge
bäu
de
am
Hb
f. St
adtg
ebie
t
IT-Integration
2. Umsetzung
Projektinhalte
SEITE
7
5 Volkswagen e-up!
one-way-fähig
3 Verleih-/ Rückgabe-
Stationen
eCar- und eBike-Sharing
50 Pedelecs
one-way-fähig
75 Ladedocks, 10 Stationen
Vollautomatisiertes System
eCar-Sharing eBike-Sharing
Integrierter Zugang per App oder eMobility Card
2. Umsetzung
SEITE
8
2. Umsetzung
Ladeinfrastruktur
1 x DC-Schnellladesäule (50 kW)
3 x AC-Ladesäulen (22 kW)
Mit Energiemanagementsystem (automatische Verteilung der max. verfügbaren Ladeleistung)
Onlinefähig für Fernwartung und Updates
Authentifizierungsmöglichkeit
Zugang auch für private Elektrofahrzeuge
SEITE
ZOB
Allerpark
eMobility Cube
Vorsfelde
Rathaus Fallersleben Bf.
Hauptbahnhof/ZOB
e-Mobility-Station
Tor Sandkamp
Tor Nord
Tor Ost
Klinikum
9
eMOBILITY CUBE
= Lade- und
Verleihstation eBike
= Lade- und
Verleihstation eCar
Netzwerk von Leih- und Ladeinfrastruktur
im Stadtgebiet
N
9
SEITE
2. Umsetzung
Dezentrale Standorte
SEITE
eBikes
eCars
Ladesäulen 10
© Lars Landmann
© Lars Landmann
© Lars Landmann
2. Umsetzung
N
Service-Zentrale
SEITE
11
Information eTeam im eMobility Cube für Informationen, Authentifizierung, etc.
(Mo. – Sa. 9 - 18 Uhr, So./Feiertage 10 – 15 Uhr); 2 Personen
Ausstellung „SmartCity“ (MicroCity) der Volkswagen AG inkl. Befragung
Arbeitsplätze 8 Arbeitsplätze; Anmeldung via Web; Größe: rd. 45m²; entsprechende
Grundausstattung
Konferenzraum Anmietung für Veranstaltungen, Konferenzen bis zu 40 Personen;
Größe: rd. 50m², entsprechende Grundausstattung
Veranstaltungen Okt. – Dez. 2015: alle 2 Wochen kostenlose Veranstaltungsreihe
„Elektromobilität: Begegnen und Austauschen“
Kommunikation/
Öffentlichkeitarbeit
Einheitliches Design aller projektbezogenen Bestandteile und
Veröffentlichungen; Erzeugung von Sichtbarkeit und Identifikation
Evaluation Laufend: Buchungsdatenanalyse mit monatlicher Auswertung;
Punktuell: 2 Fokus-Gruppen und 2 Online-Befragungen
Wartung Regelmäßige Wartung der Fahrzeuge und Infrastruktur; Reparaturen;
Disposition erforderlich
2. Umsetzung
Projektinhalte
SEITE
60 €/Std.
2,40 €/Std.
450 €/Tag
15 €/Tag
SEITE
12
2. Umsetzung
Projektinhalte
SEITE
13
Aufwendiger Ausschreibungsprozess für einen zentralen Betreiber
Fehlende bundeseinheitliche/gesetzliche Vorgaben für Ladesysteme
Neuartiges Betriebsmodell: Unklare Einnahmen- und Vertragsverhältnisse
Lange Lieferzeiten der Pedelecs, da Modell erstmalig am Markt (fehlende Produktreife)
Verspätete Bereitstellung von App, eMobility Card, Abrechnung, da Schwierigkeiten bei
der Vernetzung der Bestandsangebote über einen Zugang (unstetige Systemstabilität)
Verzögerte Fertigstellung des Baus, Schwierigkeiten mit Lieferanten
Geringe Betriebslaufzeit innerhalb der vorgeschriebenen Projektlaufzeit durch
Fördermittelgeber; eine Verlängerung durch Antrag nicht möglich
Wirtschaftlichkeit (noch) nicht gegeben; Mittelfristig angelegte Verlängerung
des Betriebszeitraums auf städtische Kosten schwierig
3. Ergebnis
Herausforderungen
SEITE
14
regjo, 07/2015
Internationales Verkehrswesen,
01/2016
Wolfsburg Plus, 09/2015
Wolfsburger Nachrichten, 18.01.2016
Wolfsburger Kurier, 06.12.2015
Der Nahverkehr, 12/2015
SEITE
Pressestimmen
3. Ergebnis
SEITE
15
SEITE
Pressestimmen Wolfsburger
Allgemeine Zeitung,
27.04.2016
Wolfsburger Kurier, 05.06.2016
VSVI-Information, 08/2016
Wolfsburger Allgemeine Zeitung, 01.06.2017
Wolfsburger Nachrichten, 22.10.2016
Wolfsburger Nachrichten, 27.04.2016
3. Ergebnis
SEITE
16 Quelle: Buchungsdatenanalyse Juni 2015 – Mai 2016
Anzahl Kunden und Buchungen:
3. Ergebnis
Evaluation
„Ergänzung zum ÖPNV. Schneller als
herkömmliches Fahrrad.“
„Habe aufgrund des vorhandenen eCar-
Sharing-Angebotes unser Zweitauto verkauft
(zu selten bewegt und zu viel bezahlt fürs
Rumstehen).“
SEITE
• Elektromobilitätsstrategie: Memorandum of
Understanding Stadt Wolfsburg - Volkswagen AG
• Ladeinfrastrukturkonzept
• Planung zukünftiges Mobilitätszentrum =
„MobilitätsHub“ mit integriertem ZOB am Hbf. Wob
• „#Wolfsburg Digital“ – Eine Initiative der Stadt und
Volkswagen AG: Wolfsburg soll internationale
Modellstadt der Digitalisierung werden
• Masterplan Heinrich-Nordhoff-Achse:
Digitalisierungscampus: Büro + Erlebbarmachung
• „Alternative Grüne Route“ mit Machbarkeitsstudie:
Anbindung Wohngebiete im Süd-Osten ans VW-Werk
3. Ergebnis
Aktuelles
17
Vie len Dank fü r Ih re Aufmerksamke i t !
Sina Stautmeister, M. Sc.