ESTUDIO DE INTEGRACIÓN PAISAJÍSTICA PARA LA INSTALACIÓN DE UNA ESTACIÓN BASE DE COMUNICACIÓN EN LA PARCELA DE LA SUBESTACIÓN TRANSFORMADORA ALGINET (VALENCIA)
promotor:
SUMINISTROS ESPECIALES ALGINETENSES, S.C.V
emplazamiento:
PARCELA Nº183, POLÍGONO 19 SUBESTACIÓN TRANSFORMADORA ALGINET
ALGINET (VALENCIA)
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DOCUMENTACIÓN INFORMATIVA
MEMORIA
Promotor: Suministros Especiales Alginetenses, S.C.V.
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COMUNICACIÓN EN LA PARCELA DE LA SUBESTACIÓN TRANSFORMADORA ALGINET (VALENCIA)
Estudio de integración paisajística 1
Documentación informativa
DOCUMENTACIÓN INFORMATIVA
1.- DESCRIPCIÓN DE LA ACTUACIÓN.
El objetivo de la actuación es la instalación de los elementos necesarios para la
conexión de la Subestación Transformadora 132/20kV de Alginet a una red de monitorización,
usando tecnología inalámbrica WI-FI, además se proporcionará WIFI para acceso a Internet y
voz IP en la subestación.
Para ello, es necesaria la instalación de una estación base en la parcela de la
subestación.
La estación base se ubica dentro de suelo calificado como suelo no urbanizable de
protección agrícola y clasificado según normativa.
Las Estaciones Base son emplazamientos de tipo transitorio y tanto sus propios
equipos como sus elementos radiantes son desmontables. Las estaciones base no pueden
considerarse emplazamientos de tipo “inmuebles” dado que tanto sus equipos como sistemas
radiantes son desmontables.
En este sentido la estación base no agrega mejoras al terreno, ni aumenta su volumen
edificable, no modificándose, por tanto los parámetros urbanísticos de la parcela donde se halla
la subestación.
La altura de la estructura auto soportada ronda los 40m, por lo que es similar a la del
apoyo ya instalado en la subestación.
En el proyecto de construcción de la subestación transformadora, se redactó y tramitó
el correspondiente documento de “Estudio de Integración Paisajística del Proyecto de
Subestación Transformadora a 132/20kV Alginet y Línea Eléctrica, a 132kV, DC, de
entrada/salida en ST Alginet desde la Línea Eléctrica, a 132kV, Catadau-AB Ford- Picassent
(provincia de Valencia)” y su correspondiente Plan de Participación Pública en el año 2010.
Es pues, objeto de este Estudio de Integración Paisajística, analizar y valorar el
impacto paisajístico de esta actuación, estableciendo medidas y estrategias para evitar, mitigar
o minimizar dicho impacto.
Promotor: Suministros Especiales Alginetenses, S.C.V.
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Documentación informativa
1.1 DATOS DE PARTIDA
Promotor de la actuación: Suministros Especiales Alginetenses, S.C.V
CIF: F46004834
Dirección: C/ Poeta Juan Alegre 7
Localidad: Alginet C.P: 46230 Provincia: Valencia
La ingeniería responsable del EIA y Plan de Participación Pública:
Ingeniería: CASTELLANOS CONSULTORES
CIF:B 97168033
Dirección: Avda. Santos Patronos, 39
Localidad: Alzira C.P: 46600 Provincia: Valencia
1.2 UBICACIÓN
El proyecto objeto de estudio se encuentra situado en el término municipal de Alginet,
provincia de Valencia, concretamente, la estación base de comunicación se localizará en la
parcela nº183 del polígono 19 donde se encuentra la Subestación Transformadora (ST) Alginet.
La estación base se situará en las siguientes localizaciones:
Población: Alginet
Municipio: Alginet
Provincia: Valencia
Ubicación: Parcela 183, polígono 19
Referencia catastral: 4603101900183
Coordenadas geográficas:
Latitud: 37º35’56.14’’N
Longitud: 4º4’42.59’’O
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Documentación informativa
1.3 DISEÑO DEL PROYECTO.
A continuación se describen los elementos de la estación base a instalar:
- Estructura auto soportada de 40 metros de altura. En dicha torre se instalarán siete
parábolas para transmisión.
- Los equipos de transmisión se situarán en el interior de una caseta habilitada en la
torre para tal fin.
- Switches para la conexión de equipos de teleproceso a la red WIFI
- Equipos de radioenlace
- Cluster de servicio para usuarios
- Cuadro eléctrico con sistema de emergencia de baterías y generador diesel
- Cerramiento
- Equipo de monitorización de la estación
2 -ÁMBITO DEL ESTUDIO
El ámbito de estudio está constituido por la cuenca visual, o territorio que puede ser
observado desde la actuación. Se adjunta plano de cuenca visual donde se marcan los
umbrales de nitidez a 500,1.500 y 3.500m de distancia desde la zona de actuación.
Se ha considerado un territorio comprendido en un radio de 3.500 m desde el punto de
implantación de la estación base, tal como se establece en el Reglamento de Paisaje de la
Comunidad Valenciana (Decreto 120/2006).
El área de estudio abarca casi completamente el término municipal de Alginet (a
excepción de sus extremos oriental y occidental) y parcialmente los municipios de Benifaió,
Algemesí, Guadassuar y Carlet. El área de estudio se localiza, por tanto ,en la comarca natural
de la Ribera Alta, en la provincia de Valencia, en la zona de transición desde la Huerta de
Valencia (marjales ribereños de la Albufera de Valencia) hasta la pequeña Sierra de Sierra
d´Alédua.
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3 -NORMAS, PLANES, ESTUDIOS Y PROYECTOS DE CARACTER GENERAL QUE SON
DE APLICACIÓN.
• A nivel del municipio de Alginet:
- Plan General de Ordenación Urbana de Alginet
• A nivel de Planeamiento Territorial:
- DECRETO 166/2011, de 4 de noviembre, del Consell, por el que se modifica el Decreto
1/2011, de 13 de enero, del Consell, por el que se aprobó la Estrategia Territorial de la
Comunitat Valenciana
-DECRETO 1/2011, de 13 de enero, del Consell, por el que se aprueba la Estrategia Territorial
de la Comunitat Valenciana
-DECRETO 67/2006, de 19 de mayo, del Consell, por el que se aprueba el Reglamento de
Ordenación y Gestión Territorial y Urbanística. [2006/6112]
-Decreto 67/2006, de la Generalitat Valenciana, por el que se aprueba el Reglamento de
Ordenación y Gestión Territorial y Urbanística ( 23/05/2006)
-RESOLUCIÓN de 17 de febrero de 2006, del conseller de Territorio y Vivienda, por la que se
somete a información pública el Plan de Acción Territorial del Litoral de la Comunidad
Valenciana. [2006/1943]
-Ley 16/2005, de 30 de diciembre, de la Generalitat Valencia, Urbanística Valenciana (DOGV
31/12/2005)
-DECRETO 78/2005, de 15 de abril, del Consell de la Generalitat, por el que se aprueba
definitivamente el Plan de Acción Territorial de Carácter Sectorial de Corredores de
Infraestructuras de la Comunidad Valenciana. [2005/X4079]
-DECRETO 43/2005, de 25 de febrero, del Consell de la Generalitat, por el que se modifica el
Decreto 119/2003, de 11 de julio, por el que se aprobó el Reglamento Orgánico y Funcional de
la Conselleria de Territorio y Vivienda. [2005/2192]
-Ley 10/2004, de 9 de diciembre, de la Generalitat Valenciana de Suelo No Urbanizable
(09/12/2004)
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-RESOLUCIÓN de 4 de noviembre de 2004, del conseller de Territorio y Vivienda, por la que se
somete a información pública el Plan de Acción Territorial de carácter sectorial de Corredores
de Infraestructuras de la Comunidad Valenciana. [2004/M12086]
-DECRETO 113/2004, de 2 de julio, del Consell de la Generalitat, por el cual se ordena la
redacción de un Plan de Acción Territorial de Corredores de Infraestructuras. [2004/X7046]
-ORDEN de 26 de abril de 1999, del conseller de Obras Públicas, Urbanismo y Transportes, por
la que se aprueba el Reglamento de Zonas de Ordenación Urbanística de la Comunidad
Valenciana. [1999/L3917]
-DECRETO 45/1991, del día 20 de marzo, del Consell de la Generalitat Valenciana, de
cooperación y coordinación administrativa para la redacción del Plan de Acción Territorial, de
carácter integrado, sobre Desarrollo Urbanístico de la Comunidad Valenciana, en desarrollo de
la Ley 6/1989, de 7 de julio, de Ordenación del Territorio de la Comunidad Valenciana.
4 -NORMAS DE CARACTER PAISAJÍSTICO QUE SON DE APLIC ACIÓN
- Ley 4/2004, de 30 de Junio, de la Generalitat, de Ordenación del Territorio y Protección del
Paisaje.
-Modificación de la Ley 4/2006, de 19 de mayo, de la Generalitat, de Patrimonio Arbóreo
Monumental de la Comunitat Valenciana.
-DECRETO 120/2006, de 11 de agosto, del Consell, por el que se aprueba el Reglamento de
Paisaje de la Comunitat Valenciana. [2006/9858]
4.1.- OBJETIVOS DEL ESTUDIO DE INTEGRACIÓN PAISAJÍS TICA
El artículo 48 del Reglamento del Paisaje dispone que:
1. Los Estudios de Integración Paisajística se elaborarán en los casos previstos en el
artículo 11.3 de la Ley de Ordenación del Territorio y Protección del Paisaje valorando la
incidencia en el paisaje de las actuaciones que tengan por objeto nuevos crecimientos urbanos
o la implantación de nuevas infraestructuras (...)
(...) 4. Consecuentemente deberán ir acompañado de Estudio de Integración
Paisajística:
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a) El planeamiento urbanístico de desarrollo contemplado en los apartados b, c, d
y f del artículo 38 de la Ley 16/2005, de 30 de diciembre, de la Generalitat
Urbanística Valenciana.
b) Las solicitudes de licencias urbanísticas dentro de los conjuntos y sus entornos
declarados Bienes de Interés Cultural y dentro de los Espacios Naturales
Protegidos.
c) Las solicitudes de Declaraciones de Interés Comunitario.
d) Autorizaciones y licencias en suelo no urbanizab le no incluidas en los
ámbitos anteriores.
e) Los proyectos sometidos a evaluación de impacto ambiental al amparo de lo
dispuesto en la Ley 2/1989, de 3 de marzo y de su Reglamento de desarrollo
aprobado por Decreto de 162/1990, de 15 de octubre, sustituyéndose el análisis
de impacto visual por el citado estudio conforme a lo señalado en el artículo 58 de
este Reglamento.
f) Proyectos de Infraestructuras u obras públicas
De conformidad con el artículo 49 del Reglamento, “los Estudios de Integración
Paisajística tienen por objeto predecir y valorar la magnitud y la importancia de los efectos que
las nuevas actuaciones o la remodelación de actuaciones preexistentes pueden llegar a
producir en el carácter del paisaje y en su percepción y determinar estrategias para evitar los
impactos o mitigar los posibles efectos negativos”.
4.2 -PAISAJE Y ACCIONES DEL PAISAJE
De conformidad con lo establecido en la ley 4/2004, de 30 de Junio, de la Generalitat,
de Ordenación del Territorio y Protección del Paisaje, paisaje es cualquier parte del territorio tal
y como es percibida por las poblaciones, cuyo carácter resulta de la acción de factores
naturales y/o humanos y de sus interrelaciones.
En consecuencia, la ocupación de paisaje debe integrar las siguientes dimensiones:
• Perceptiva, teniendo en cuenta no solo la percepción visual sino la del conjunto
de los sentidos.
• Natural, considerando factores tales como suelo, agua, vegetación, fauna, aire,
en todas sus manifestaciones, estado y valor.
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• Humana, teniendo presente que el hombre, sus relaciones sociales, su actitud
económica y su cultura, sin parte constitutiva y causa de nuestros paisajes.
• Temporal, entendiendo que las dimensiones perceptivas natural y humana no
tiene características estáticas, sino que evolucionan a corto, medio y largo
plazo.
De acuerdo con el artículo 29 de la citada Ley, las acciones al paisaje serán aquellas
que tengan por objeto su protección, gestión y ordenación:
• Por protección: las medidas de protección del paisaje son acciones
encaminadas a conservar y mantener los aspectos significativos o
característicos de un paisaje. Se propondrán para aquellos espacios en que
esté justificado su valor patrimonial derivado de su configuración natural y/o de
la acción del hombre.
• Por gestión: la gestión del paisaje está constituida por acciones encaminadas a
garantizar el mantenimiento regular de un paisaje, con el fin de guiar y
armonizar las transformaciones inducidas por los procesos sociales,
económicos y medioambientales desde una perspectiva de desarrollo
sostenible.
• Por ordenación: la ordenación del paisaje está constituida por acciones que
tienen por objeto mejorar, restaurar o crear paisajes.
Los fines de las actuaciones sobre el paisaje, el criterio de regulación del uso y
aprovechamiento del suelo son:
• Conservar, y en su caso, ordenar y gestionar los espacios, recursos y
elementos naturales y culturales para impedir la alteración o degradación de
sus valores paisajísticos o proporcionar su recuperación.
• Mantener o mejorar la calidad paisajística y cultural del entorno urbano,
regulando los usos del suelo, las densidades, alturas, volúmenes, el uso de
tipologías edificatorias, así como el empleo de materiales, texturas y colores
adecuados para la función del entorno visual.
4.3 - DEFINICIÓN Y DELIMITACIÓN DE LAS UNIDADES DE PAISAJE
El artículo 51 del Reglamento habla de la necesidad de delimitar Unidades de Paisaje.
Pues bien, antes de entrar a definir, delimitar y analizar las mismas, vamos a realizar una breve
introducción sobre el paisaje.
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La descripción del paisaje supone el estudio, caracterización y clasificación de los
elementos que componen el paisaje y sus escenarios, por medio de la descripción de los
componentes del paisaje y de las características visuales básicas. La descripción del paisaje
establece el carácter del territorio, cuya homogeneidad es uno de los criterios para establecer
la división en unidades que permitan la gestión ambiental y paisajística.
Así, el artículo 32.1 dispone que “El análisis y el tratamiento del paisaje exigirá, a
efectos instrumentales, la delimitación de las Unidades de Paisaje y de los Recursos
Paisajísticos, en los términos definidos en el presente artículo y en los siguientes. Se entiende
por caracterización del paisaje, la descripción, clasificación y delimitación cartográfica de las
Unidades de Paisaje de un territorio determinado y de los Recursos Paisajísticos que las
singularizan”.
Los denominados componentes del paisaje y las características visuales básicas,
permiten el establecimiento de diferencias entre unas y otras escenas, por su valoración en
términos del contraste visual, de la dominancia y de la importancia relativa de los componentes
que participan en ese paisaje. Esta aproximación de la valoración del paisaje surge como
consecuencia de la necesidad de describir los posibles escenarios ante el cambio establecido
por las nuevas actividades, ya sea en la concepción de su planificación o por la ubicación o
diseño de proyectos concretos.
El paisaje surge en general de la combinación de los elementos componentes del
medio físico y entre los que destacan, por su relevancia y mayor participación, la
geomorfología, el clima, la vegetación, el agua, pero también de la incidencia de las
alteraciones de tipo natural y de las modificaciones antrópicas en el territorio, por cuanto lo
transforma y adquiere su propia personalidad. El paisaje, es pues, un elemento complejo del
medio físico que surge como manifestación externa del territorio, y por tanto, de la
interpretación de los otros elementos del medio.
COMPONENTES DEL PAISAJE
La descripción de un paisaje se efectúa a partir de la descripción de los componentes
del paisaje, que son los aspectos del territorio diferenciados a simple vista y que lo configuran o
constituyen.
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Una forma de exponer los componentes del paisaje es dividirlo en los tres grandes
grupos de componentes, que mayor coherencia aportan por su carácter particular respecto al
medio físico:
• Físicos:
- El relieve o las formas del terreno, la superficie del suelo, rocas, cursos o láminas de
agua, nieve, hielo, etc., son los más representativos.
- Hay que añadir las condiciones atmosféricas o el estado del cielo, porque en primer
lugar configuran cada uno de los paisajes formando parte del fondo escénico o
aportando a estos diversos meteoros (nubes, niebla, lluvia, nieve, etc.). Por otro lado,
algunos de estos meteoros condicionan notablemente las propiedades de la luz y
modifica directamente la percepción de los demás componentes del paisaje en proceso
de visión.
• Bióticos:
- La vegetación, tanto espontánea como cultivada, generalmente apreciada como
formaciones mono o pluriespecíficas de una fisonomía particular, pero también en
ocasiones como individuos aislados.
- La fauna, incluidos animales domésticos, en tanto en cuanto sean apreciados
visualmente.
• Actuaciones humanas:
- Cualquier tipo de estructura o elemento construido realizado por el hombre, que podrá
ser encuadrada, por sus formas y carácter, como puntual (una casa), lineal (una
carretera, puentes y extensiva (elementos construidos de una actuación urbanística; las
terrazas agrícolas).
CARACTERÍSTICAS VISUALES BÁSICAS
Se entiende por características visuales básicas el conjunto de rasgos que caracterizan
visualmente un paisaje o sus componentes y que pueden ser utilizados para su análisis y
diferenciación. Las características visuales básicas son color, forma, línea, textura, escala o
dimensiones y carácter espacial
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• El color:
El color es la propiedad de los objetos de reflejar la luz con una particular intensidad y
longitud de onda, que permite al ojo humano diferenciar estos objetos que de otra forma serían
idénticos.
• La textura:
La textura es la manifestación visual de la relación entre la luz y sombra motivada por
las variaciones existentes en la superficie de un objeto (debidas a las formas o rugosidad y
también a las combinaciones de los colores o texturas de color).
• La forma:
La forma es el volumen o la figura que aparenta un objeto o varios objetos que
aparecen unificados visualmente en la escena contemplada.
• La línea:
La línea de un componente del paisaje es definida como el camino real o imaginario
que percibe el observador cuando existen diferencias bruscas aparentes entre las
características (color, textura y forma) de los elementos cuando los objetos se presentan
situados en una secuencia direccional marcada (alineamiento de objetos).
• La dimensión de los objetos o la escala entre ellos:
La dimensión de los componentes u objetos se define como el tamaño o extensión de
un elemento integrante del paisaje o la escala sería la relación existente entre las dimensiones
de los distintos objetos presentes en un paisaje.
• La configuración espacial o el espacio:
Se entiende por espacio o configuración espacial la disposición tridimensional de los
objetos y áreas que forman los paisajes en su acuerdo final. Esta disposición determina la
organización de todos los elementos del paisaje a su vez que establece la relación entre todos
estos componentes.
Se entiende la configuración espacial como el escenario o la escena visual de los
componentes del paisaje tal y como se ha venido utilizando hasta el momento.
El Reglamento en el artículo 32 mencionado, concretamente en su apartado 2
establece que “Se entiende por Unidad de Paisaje el área geográfica con una configuración
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estructural, funcional o perceptivamente diferenciada, única y singular, que ha ido adquiriendo
los caracteres que la definen tras un largo período de tiempo. Se identifica por su coherencia
interna y sus diferencias con respecto a las unidades contiguas”.
De acuerdo con esa definición de Unidad de Paisaje, la delimitación de éstas implica
identificar la forma en que el territorio se organiza visualmente, es decir, el patrón o carácter del
paisaje. Éste se entiende como una combinación de elementos con una estructura o
disposición distintiva y consistente, haciendo referencia, no sólo a los contenidos del paisaje,
sino también a la forma en que se disponen. Y aparece como consecuencia de la asociación de
elementos vegetales, minerales, hidráulicos, urbanos, ect. que forman un sistema coherente.
En cada unidad de paisaje, aparece un patrón de paisaje representativo. Este patrón es
diferente dependiendo de la escala a la que se está trabajando. A pequeña escala, tiene un
mayor peso las geoformas, los climas locales, la organización y la trama de los asentamientos,
y la ocupación del suelo.
Una vez se han identificado los diferentes patrones del paisaje, se definen los límites
entre las unidades.
Para la definición y delimitación de estas Unidades, nos hemos basado, de acuerdo
con el artículo 34.2, en el las observaciones realizadas in situ, apoyado por el inventario
ambiental llevado a cabo por el Equipo Redactor, caracterizándose a partir de los valores
reales y actuales del entorno de la actuación objeto de análisis.
Dicho artículo dice textualmente:
Las Unidades de Paisaje se delimitarán conforme a los siguientes criterios:
a) Las Unidades de Paisaje se definirán a partir de la consideración de los elementos y
factores naturales y/o humanos, que le proporcionan una imagen particular y lo hacen
identificable o único. Se considerarán, al menos, los siguientes:
. Naturales: relieve, aspectos geológicos e hidrológicos, suelo, clima, especies de fauna
y flora silvestres.
. Humanos: población, asentamiento, intervención humana, patrón y usos del suelo
tales como agricultura, trashumancia, silvicultura, actividades rurales, hidráulica, minería,
industria, transporte, turismo, servicios, infraestructuras y usos recreativos entre otros.
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b) Las Unidades de Paisaje serán coherentes con las Unidades Ambientales para
incorporar la información física, biológica, cultural y social en un planteamiento interdisciplinario
que mejor integre el patrón ecológico y sus relaciones de forma que la gestión del paisaje
promueva los principios de sostenibilidad.
c) La Unidades de Paisaje se delimitarán independientemente de límites
administrativos y como tal se enmarcarán en su contexto regional e integrarán con aquellas
que ya se han llevado a cabo en las zonas limítrofes, y hayan sido objeto de aprobación por la
administración competente.
3. El análisis de las características de las Unidades de Paisaje definidas y delimitadas
reflejará para cada Unidad, al menos, los siguientes aspectos:
a) Elementos existentes que definen la singularidad de la unidad, incluyendo aquellos
que afectan a otra experiencia sensorial además de la vista.
b) Recursos paisajísticos existentes dentro de cada Unidad conforme a lo dispuesto en
el artículo siguiente.
c) Tendencias y procesos de cambio presentes y futuros y como éstas pueden afectar
a las características de la unidad de paisaje. En particular se analizarán las procedentes de
planes y proyectos que afecten al área de estudio.
d) Principales conflictos existentes y previsibles.
Las Unidades de Paisaje identificadas dentro del ámbito de estudio establecido dentro
del área delimitada por el perímetro de una circunferencia de 3.500 m. desde el punto central
del área ocupada, tal y como se establece en el Reglamento del Paisaje respecto a la
dimensión de la cuenca visual son los siguientes:
1. UNIDAD ÁREAS URBANAS Y PERIURBANAS
2. UNIDAD AGRÍCOLA
3. UNIDAD RED DE TELECOMUNICACIONES
4. VÍAS PECUARIAS
A continuación de describe cada una de las unidades de paisaje
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4.3.1 UNIDAD ÁREAS URBANAS Y PERIURBANAS
Esta unidad presenta una distribución diseminada. Abarca el núcleo urbano de Alginet
y sus zonas residenciales más aisladas, como las urbanizaciones de San Patricio y Los Lagos,
ambas ubicadas al oeste del municipio, y la urbanización Ausiàs Marc, al suroeste. Así mismo,
al noreste se incluye parcialmente el núcleo urbano de Benifaió.
Además esta Unidad incluye las áreas industriales y dotacionales contiguas a las zonas
urbanas (localizadas al norte y sur del núcleo urbano) y las naves industriales independientes
de los núcleos urbanos o polígonos industriales diseminadas por el ámbito de estudio.
1. Componentes del paisaje:
• Físicos:
Estas Unidades se caracterizan por tener una topografía llana exceptuando las suaves
lomas localizadas al oeste del núcleo urbano de Alginet.
Zona Urbana y periurbana Alginet
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Zona industrial Benifaio
• Bióticos:
Las únicas zonas que encontramos relacionadas con el medio biótico son los parques y
zonas ajardinadas que se intercalan en el núcleo urbano.
• Actividades humanas:
Esta unidad está claramente dominada por la actividad humana.
Del municipio de Alginet, además del núcleo urbano se incluyen las urbanizaciones Los
Lagos y San Patricio localizadas al oeste del núcleo urbano, y la urbanización Ausiàs Marc, al
suroeste.
Cabe destacar los dos polígonos industriales que se están desarrollando en los últimos
años, al norte y sur del casco urbano.
Del municipio de Benifaió se incluye una pequeña porción del núcleo urbano y los
polígonos industriales.
2. Características visuales básicas:
• El color:
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En esta Unidad predominando el color gris-aterrado de los edificios junto con
pinceladas verdes de las zonas ajardinadas. En las zonas de las urbanizaciones, el color verde
es más dominante.
• La textura:
Dominan los elementos propios de una escena urbana, con una textura muy gruesa.
• La forma:
Dominan las formas cúbicas de los edificios y prismáticas de casas y bungalows, líneas
rectas debido a las manzanas rectangulares y una dominancia clara de los elementos
verticales que ejercen casi siempre de obstáculo visual
• La dimensión de los objetos o la escala entre ellos:
No son objetos de grandes dimensiones y presentan escalas homogéneas entre ellos.
4.3.2 UNIDAD AGRICOLA
Se trata de la unidad de paisaje mayoritaria en el ámbito de estudio, ocupando los
suelos de elevada capacidad de uso agrícola que se extienden desde la cercana costa hasta
las elevaciones montañosas que constituyen las estribaciones de las sierras litorales.
1. Componentes del paisaje:
• Físicos:
Esta Unidad se caracteriza por tener una topografía llana. La unidad se encuentra en
su mayoría cultivada.
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El componente agua está presente dentro de esta Unidad, por la presencia de
numerosas acequias que abastecen de agua a los distintos cultivos.
Existen diversos barrancos dentro de la unidad.
• Bióticos:
Los cultivos que encontramos son frutícolas típicos de la zona (naranjos y mandarinos)
y los caquis, y algunos frutales como los melocotoneros.
Los cultivos mantienen comunidades faunísticas poco desarrolladas y de escaso valor
ambiental, ya que son en cierta medida antropófilas y de amplia distribución.
• Actividades humanas:
Esta unidad se caracteriza por el intrusismo antrópico.
Viviendas diseminadas: existen diversas casa de tipología unifamiliar diseminadas por
la unidad.
2. Características visuales básicas:
• El color:
Predominan los colores verdes intensos de los cultivos cítricos y los marrones pardos
de los suelos, variando de tonos rojizos a ocres. El carácter perenne mayoritario de los cultivos
hace que la apariencia del paisaje varíe relativamente poco con las estaciones anuales
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COMUNICACIÓN EN LA PARCELA DE LA SUBESTACIÓN TRANSFORMADORA ALGINET (VALENCIA)
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Documentación informativa
• La textura:
Gruesa en los planos cercanos por los cultivos frutícolas, tornándose fina en las
panorámicas de los observadores lejanos.
• La forma:
La Unidad se caracteriza por las formas bidimensionales como son las tierras de
cultivo, y las especies arbóreas que se encuentran próximas a él.
• La dimensión de los objetos o la escala entre ellos:
Se trata de una Unidad muy amplia, de escala homogénea, sólo alterada por la
presencia de las diversas infraestructuras de comunicaciones, hidráulicas y eléctricas.
4.3.3 UNIDAD RED DE COMUNICACIONES
Quedan englobadas en esta Unidad las distintas infraestructuras de comunicación,
tanto viarias como ferroviarias, infraestructuras eléctricas e infraestructuras de
telecomunicaciones.
Se destaca la presenta de la Subestación Transformadora de Alginet por ser la misma
la ubicación donde se pretende localizar la estación base de comunicación.
1. Componentes del paisaje:
• Físicos:
- Viarias: autovía A-7 y carreteras CV-525 y CV-520 y diversos caminos públicos
y privados
- Ferroviarias: línea Valencia-Almansa, AVE Madrid-Valencia, y línea Bétera-
Castelló de la Ribera
- Infraestructuras eléctricas: línea 132 kV Catadau-AB Ford-Picassent y varias
líneas de 20 kV
- Infraestructuras de telecomunicaciones: líneas telefónicas.
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Documentación informativa
• Bióticos:
El componente biótico en esta Unidad es escaso, limitándose a especies ornamentales
y de rápido crecimiento para tapizar los terraplenes y áreas colindantes.
2. Características visuales básicas:
• El color:
El color agrisado del trazado de las infraestructuras viárias y ferroviarias se combina
con el entorno verde intentando mimetizarse. Durante el día, el contraste se intensifica; durante
la noche destaca la iluminación tenue y uniforme.
• La textura:
No existen irregularidades superficiales puesto que esta Unidad se desarrolla en el
plano horizontal a excepción de algún puente de escasa altura para realizar el cruce entre las
mismas infraestructuras.
• La forma:
Sus ramales asimétricos se bifurcan y proporcionan sensación de amplitud y
modernidad.
• La dimensión de los objetos o la escala entre ellos:
No existe contraste alguno entre la altitud del municipio y la llanura de la red viaria y
ferroviaria ya que las elevaciones de estas últimas son escasas.
4.3.4 VIAS PECUARIAS: VEREDAS, COLADAS Y CAÑADA REA L
Las vías pecuarias, cuya figura de protección es la Ley 3/1995, de 23 de marzo, de
Vías Pecuarias, atraviesan el ámbito de estudio y son las siguientes:
- Cañada Real de Andalucia
- Vereda de las Mallaes
- Vereda de la Contienda
- Vereda de Beniaió a Pueblo Nuevo
- Vereda de Alfarp y Cueva Negra
- Vereda de la Cruz Negra
- Colada de Llombai
- Colada de la Paridera
Las características de esta Unidad de Paisaje son similares a la Unidad de Red de
Comunicaciones descrita anteriormente
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Documentación informativa
4.4 - INVENTARIO DE RECURSOS PAISAJÍSTICOS
Los Recursos Paisajísticos se clasifican en:
1.- Por su interés ambiental, las áreas o elementos que gocen de algún grado de
protección, declarado o en tramitación, de carácter local, regional, nacional o supranacional; el
dominio público marítimo y fluvial; así como aquellos espacios que cuenten con valores
acreditados por la Declaración de Impacto Ambiental. Las áreas o elementos del paisaje
altamente valoradas por la población por su interés nacional.
2.- Por su interés cultural y patrimonial las áreas o los elementos con algún grado de
protección declarado o en tramitación, de carácter local, regional, nacional o supranacional y
los elementos o espacios apreciados por la sociedad local como hitos en la evolución histórica
y cuya alteración, ocupación o modificación sustancial de las condiciones de percepción fuera
valorada como una pérdida de los rasgos locales de identidad o patrimoniales.
3.- Por su interés visual las áreas o elementos visualmente sensibles cuya alteración o
modificación pueda hacer variar negativamente la calidad de la percepción visual del paisaje.
Se definirá a partir del Análisis Visual y contendrá, al menos, los siguientes elementos:
- Los elementos topográficos y formales que definen la estructura espacial que hace
singular un lugar, tales como hitos topográficos, laderas, crestas de las montañas,
línea de horizonte, ríos y similares.
- Los elementos y áreas significativas o características no estructurantes que
conforman un paisaje tanto derivadas de su configuración natural como por la
acción del hombre-perfiles de asentamientos históricos, hitos urbanos, culturales,
religiosos o agrícolas, siluetas y fachadas urbanas, y otros similares.
- Las principales vistas y perspectivas hacia los elementos identificados en los
apartados anteriores y de los inventariados por causas medioambientales o
culturales.
- Los puntos de observación y los recorridos paisajísticos de especial relevancia por
su alta frecuencia de observación, o la calidad de sus vistas.
- Las cuencas visuales que permitan observar la imagen exterior de los núcleos
urbanos a los que se haya reconocido un extraordinario valor y su inserción en el
territorio, su escena urbana interior y las vistas desde ellos del entorno que los
circunda.
- Las áreas de afección visual desde las carreteras.
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Documentación informativa
A continuación, vamos a enumerar los Recursos Paisajísticos existentes en la zona de
estudio:
Subestación Transformadora 132/20 kv Alginet: Se incluye como recurso paisajístico
por considerarse un hito paisajístico representativo en la zona donde se encuentra (entre
campos de cultivo) y por situarse la estación de comunicación en la misma parcela de la
subestación.
En el proyecto de construcción de la subestación transformadora, se redactó y tramitó
el correspondiente documento de “Estudio de Integración Paisajística del Proyecto de
Subestación Transformadora a 132/20kV Alginet y Línea Eléctrica, a 132kV, DC, de
entrada/salida en ST Alginet desde la Línea Eléctrica, a 132kV, Catadau-AB Ford- Picassent
(provincia de Valencia)” y su correspondiente Plan de Participación Pública en el año 2010.
La ST Alginet consta de las siguientes instalaciones:
- Un sistema eléctrico de 132 kV en parque intemperie, con una configuración en
Simple Barra Partida con interruptor seccionador, con dos posiciones de línea (132 kV),
dos posiciones de transformador y una posición de partición con seccionador, dejando
espacio para completar la posición con interruptor, transformadores de intensidad y otro
seccionador.
- Un sistema eléctrico de 20 kV de tipo interior, con una configuración de simple
barra con partición, con aislamiento en SF6 y conformado por los siguientes módulos:
� Módulo 1
Cinco (5) posiciones de línea:
Una (1) posición de transformador.
Una (1) posición de alimentación a transformador de servicios auxiliares + medida
Una (1) posición de batería de condensadores.
Una (1) posición de partición.
� Módulo 2
Cinco (5) posiciones de línea.
Una (1) posición de transformador.
Una (1) posición de alimentación a transformador de servicios auxiliares + medida.
Una (1) posición de batería de condensadores.
Una (1) posición de remonte.
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- Una transformación dotada con dos transformadores de potencia
ONAN/ONAF 132/20 kV 16/20 MVA, con regulación en carga, instalación intemperie,
con aislamiento y enfriamiento en baño de aceite.
La subestación se encuentra en una explanada de terreno a una única cota. El recinto
interior está acabado con una capa de grava. Existe un cerramiento perimetral que delimita el
terreno destinado a alojar la subestación formado por malla metálica sobre dados de hormigón,
rematada en su parte superior con alambre de espino, fijado todo sobre postes metálicos de
48,3 mm de diámetro, colocados cada 2,50 m. Para el acceso a la subestación existen dos
puertas metálicas, una peatonal de una hoja y 1 m de anchura y una para el acceso de
vehículos de dos hojas y 5 m de anchura.
El acceso a la subestación se realiza desde el Camino de Las Trullas, que discurre
paralelo a la fachada noreste de la parcela de la subestación.
Existe un edificio de control y celdas formado por elementos modulares prefabricados
de hormigón armado con aislamiento térmico.
Existe en la parcela un apoyo de casi 40m de altura el cual es metálico, de simple
celosía y sección cuadrada, configurado con perfiles angulares de lados iguales.
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Iglesia Parroquial de San Antonio Abad: declarada BRL y localizada en el interior del
núcleo urbano de Alginet, forma parte del conjunto denominado Palacio Fortaleza del Señorío
de Alginet, declarado BIC. Este conjunto está formado por el actual Ayuntamiento, construido
sobre los restos del castillo, la Iglesia Parroquial de San Antonio Abad, el edificio que los une, y
el mercado situado tras el Ayuntamiento.
La Iglesia Parroquial de San Antonio Abad tiene una sola nave cubierta con bóveda de
cañón, dividida por arcos torales, con un ábside octogonal. Presenta capillas laterales entre
contrafuertes, cuatro a cada lado. La sacristía se encuentra tras el ábside y está rematada por
una pequeña cúpula. La capilla de la Comunión, realizada en el siglo XVIII, presenta planta de
cruz griega inscrita en un cuadrado. Una de sus esquinas está ocupada por el campanario.
La singularidad paisajística de este monumento histórico radica en la citada torre del
campanario, que destaca sobre el casco urbano de Alginet, siendo elemento característico y
definitorio del mismo.
La torre campanario tiene tres cuerpos, siendo los dos primeros ciegos y sin
ornamentación. El tercero es el cuerpo de campanas que presenta un arco en cada lado
flanqueados por dobles pilastras dóricas y con un remate barroco con una pequeña cúpula con
teja azulada en la parte superior.
Torre de Luengo: Este conjunto arquitectónico, también conocido como Heredad de la
Algineta, declarado BIC y datado en el 1861, pertenece al término municipal de Alginet, aunque
se localiza a 2 km al sureste del núcleo urbano, en una zona agrícola y rodeada de campos de
naranjos, concretamente en la partida de la Horteta, en el centro de una antigua gran masía.
En la parte de levante hay una zona ajardinada, con árboles muy altos y de un cierto exotismo.
El edificio en sí es un cuerpo principal de dos plantas con una fachada orientada al sur.
En la parte de detrás tiene un gran patio al que se accede por la puerta del cuerpo principal. En
la parte de levante, hay un cuerpo de más altura, donde se situaba la capilla. La población
dispersa del contorno acudía antaño a esta capilla los domingos.
Paisajísticamente destaca la torre del conjunto arquitectónico sobre la planicie de
campos de cultivos. Su discordancia con la línea del paisaje, y el contraste que aporta,
incrementa el valor paisajístico del entorno.
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La Torre de Mussa: Se alza en las afueras de Benifaió, en el Camí Gamasseta,
saliendo de la población por la calle Reis Catolics hacia la CV-520, nada más cruzar la vía del
tren y a su derecha. Se halla rodeada por campos de cultivo, por lo que también es conocida
como "Torre de l'Horta". A sus pies nace la fuente del mismo nombre.
De origen árabe, probablemente del siglo XIII, podría haber formado parte del cinturón
de torres defensivas y de vigía contra posibles acciones hostiles sobre este flanco de la ciudad
de Valencia; o bien sería el elemento principal del sistema defensivo de una alquería islámica.
Construida a base de piedra y mortero de cal, su planta es cuadrangular de unos 10,2
metros de lado y ligeramente troncocónica. El interior es muy curioso, ya que en las paredes se
abren cientos de agujeros, muchos de ellos aún con restos de estacas, que se utilizaban para
trepar a las plantas altas, ya que no disponía de escalera alguna.
Tanto la Torre de Mussa como su entorno se encuentran catalogados como BIC
(Resolución 31/5/2005), según el esquema que se muestra.
La Sèquia Real del Xùquer o Acequia Real del Júcar: es un canal que toma sus aguas
del río Júcar en el Azud de Antella y pasa por la Ribera Alta, Baixa y l'Horta Sud. Con un
recorrido de 54 km, riega más de 20.000 hectáreas y sustenta a 21 poblaciones. Su
construcción se inicia en la segunda mitad del siglo XIII por Jaime I al objeto de fijar la
población adicta y sedentaria sobre el terreno mediante la concesión de derechos a los
pobladores.
Esta infraestructura se sitúa entre los canales de mayor antigüedad existentes en
España y constituye una base importantísima de la economía valenciana puesto que sus aguas
posibilitaron el desarrollo del regadío y los cultivos frutícolas en la comunidad valenciana.
Paisajísticamente constituye una masa lineal de agua entorno a la cual se vertebran
numerosas acequias y azarbes, así como otras muchas infraestructuras y equipamientos
hidráulicos (compuertas, presas, sifones, etc.) que configuran en su conjunto un paisaje
histórico que ha perdurado hasta nuestros días y que pese a su origen antrópico resulta
característico y singular de la comunidad valenciana. Además, y puesto que en ocasiones
presenta una pequeña orla de vegetación hidrófila, aporta cierta naturalidad al paisaje.
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Documentación informativa
El canal Xùquer-Tùria o Júcar-Turia:es una de las infraestructuras hidráulicas claves
para el desarrollo agrícola de las comarcas de la Ribera y l’Horta, así como para el suministro
de agua potable a toda el área metropolitana de Valencia y Sagunto, con un total de un millón y
medio de habitantes.
El canal Júcar-Turia nace en el pantano de Tous y funciona desde 1979. Con una
longitud de 60 kilómetros atraviesa los términos de Tous, Alzira, Guadassuar, l’Alcúdia,
Benimodo, Carlet, Alfarp, Alginet, Benifaió, Picassent, Torrent, Aldaia, Quart y Manises.
Tiene un caudal máximo de 32 metros cúbicos por segundo y es vital para la
supervivencia de 25.000 hectáreas y el abastecimiento de Valencia, Sagunto y su área
industrial.
Pese a tratarse de una infraestructura lineal y de origen antrópico, su percepción como
masa de agua lineal a lo largo de una planicie homogénea de campos de cultivo, su valor
histórico y su orla riparia asociada resultan un elemento destacado y definitorio del paisaje de
regadío valenciano, incrementando su calidad.
FIRMA DEL INGENIERO
Lydia Castellanos Ferrandis
Ingeniero Industrial Col.:2.791
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DOCUMENTACIÓN INFORMATIVA
PLANOS
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DOCUMENTACION JUSTIFICATIVA
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Documentación justificativa
DOCUMENTACIÓN JUSTIFICATIVA 5.- PLAN DE PARTICIPACIÓN PÚBLICA 5.1.- OBJETIVOS DEL PLAN DE PARTICIPACIÓN PÚBLICA
El plan de participación pública es el documento que define la estrategia de
participación pública que debe acompañar todo Instrumento de paisaje y la desarrolla
detalladamente para cada una de las fases del proceso de elaboración.
El Plan de Participación Pública tiene por objeto:
a) Hacer accesible la información relevante sobre el instrumento de paisaje a que
se refiere el Plan de Participación.
b) Informar del derecho a participar y de la forma en que se puede ejercer este
derecho.
c) Reconocer el derecho a formular observaciones y comentarios en aquellas
fases iniciales del procedimiento en que estén abiertas todas las opciones.
d) Obtener información útil del público interesado.
e) Identificar los valores atribuidos al paisaje por los agentes sociales y las
poblaciones mediante metodologías reguladas.
f) Justificar la opción adoptada y la forma en que se ha desarrollado el trámite de
participación.
5.2.- PROGRAMACIÓN DEL PLAN
Las actividades y métodos del Plan de Participación pública, según el Decreto
120/2006, de 11 de agosto, del Consell, por el que se aprueba el reglamento de Paisaje de la
Comunidad Valenciana, son:
En relación con el suministro e intercambio de información:
• La Administración competente asegurará que el suministro e intercambio de
información se lleve a cabo desde el inicio y a lo largo de todo el proceso de redacción
de los instrumentos para la protección, ordenación, y gestión del paisaje utilizando
diferentes métodos: páginas web, notas de prensa, publicaciones, etc. A tal fin podrá
celebrar consultas, encuestas y reuniones tanto con los grupos de interés como con los
grupos del lugar, en su condición de interesados, con la finalidad de articular
mecanismos efectivos de participación ciudadana en la elaboración de los instrumentos
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de paisaje y de facilitar intercambios reales de información y de opinión, antes de llegar
a la fase de toma de decisiones por los órganos competentes.
• Al inicio del proceso se definirá y pondrá a disposición del público interesado el Plan de
Participación Pública y se irán incorporando el resto de contenidos conforme se
desarrolle.
• Cuando sea posible se resaltarán y divulgarán las consecuencias visuales,
medioambientales, sociales y económicas de los objetivos de calidad paisajística
definidos.
En relación a la consulta pública:
• La consulta pública es una parte esencial de los instrumentos de paisaje, tanto en la
recopilación de información del lugar, como en la valoración de las Unidades de
Paisaje y de los Recursos Paisajísticos.
• La consulta pública se llevará a cabo con el público interesado seleccionando los
métodos más adecuados tales como grupos de consulta, encuestas, sesiones públicas,
sin que en ningún caso sea suficiente la mera fase información pública regulada en el
artículo 86 de la Ley 30/1992, de 26 de Noviembre, de Régimen Jurídico de las
Administraciones Públicas y del Procedimiento Administrativo común.
• El Consell elaborará Guías de Participación Pública en Paisaje en donde se definan las
actividades y métodos de consulta que mejor transmitan la importancia que los paisajes
tienen para el público interesado a partir de los valores, deseos y preferencias que les
son atribuidos. Estas guías se actualizarán cada tres años incorporando los resultados
y experiencias obtenidos.
5.3.- PÚBLICO INTERESADO
El público interesado o que pueda verse afectado por la ejecución de la antena de
comunicación y que, por tanto, pueda aportar sugerencias u opiniones participando en el
Estudio de Integración Paisajística, puede ser dividido en dos grupos principales:
- Por una parte encontramos a aquellos grupos relacionados particularmente con el
área de actuación. Son aquellos individuos que viven o trabajan en las cercanías
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de la parcela donde se encuentra la subestación transformadora. Se tratará de los
trabajadores de la propia subestación y de los individuos que viven en las viviendas
aisladas existentes en el entorno de la parcela y los trabajadores agrícolas de las
parcelas cercanas. Estos ciudadanos tienen el derecho de participar de manera
efectiva y real en la valoración del paisaje.
- Por otra parte encontramos a aquellos grupos que poseen interés local. En este
grupo destacamos la participación del Ayuntamiento de Alginet en el que se
realizará el suministro e intercambio de información que se lleve a cabo desde el
inicio y a lo largo de todo el proceso.
5.4.- CONCLUSIONES DEL PLAN DE PARTICIPACIÓN PÚBLICA
En septiembre de 2014, el Ayuntamiento de Alginet, emite certificado donde se indica
que el Plan de Participación Pública del Estudio de Integración Paisajística referente a la
instalación de una estación base de comunicación en la parcela 183 del polígono 19 de Alginet,
fue sometido a exposición y consulta ciudadana durante un plazo de 20 días contados desde el
22 de julio hasta el 13 de agosto ambos inclusivo y de 2014, en el tablón de edictos del
Ayuntamiento y en la Página Web del mismo.
El mismo Ayuntamiento comunica que durante dicho periodo no han existido ni
alegaciones ni encuestas.
En consecuencia no existen aspectos que deban tenerse en cuenta en la redacción del
documento de Estudio de Integración Paisajística.
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6.- ALCANCE Y CONTENIDO DEL ESTUDIO DE INTEGRACIÓN PAISAJÍSTICA 6.1.- JUSTIFICACIÓN DEL ÁMBITO ADOPTADO
El límite del Estudio de Integración Paisajística, está constituido por la cuenca visual, o
territorio que puede ser observado desde la actuación.
Se ha considerado un territorio comprendido en un radio de 3.500 m desde el punto de
implantación de la estación base, tal como se establece en el Reglamento de Paisaje de la
Comunidad Valenciana (Decreto 120/2006).
El área de estudio abarca casi completamente el término municipal de Alginet (a
excepción de sus extremos oriental y occidental) y parcialmente los municipios de Benifaió,
Algemesí, Guadassuar y Carlet. El área de estudio se localiza, por tanto ,en la comarca natural
de la Ribera Alta, en la provincia de Valencia, en la zona de transición desde la Huerta de
Valencia (marjales ribereños de la Albufera de Valencia) hasta la pequeña Sierra de Sierra
d´Alédua.
6.2.- DESCRIPCIÓN DE LA METODOLOGÍA
El proceso de redacción del presente Estudio ha seguido la siguiente metodología:
Análisis y reconocimiento paisajístico. Este apartado presta especial atención al trabajo
de campo, que permite integrar la componente formal y visual del paisaje. Como resultado de
esta primera etapa del trabajo se plantea la delimitación y cualificación de las unidades de
paisaje en el ámbito de estudio y la identificación de los hitos y los principales conflictos
paisajísticos existentes. Igualmente, la representación cartográfica de las condiciones
escénicas del área de estudio y la determinación de los espacios y circunstancias que son
considerados socialmente como valores, conflictos o potencialidades desde un punto de vista
paisajístico, constituyen aspectos a abordar en esta primera etapa del estudio.
Diagnóstico paisajístico. Partiendo de la información precedente, el diagnóstico se
orienta hacia la identificación de los siguientes hechos:
• Los espacios y los elementos que poseen una mayor significación paisajística en el
conjunto de la zona de actuación.
• Las áreas que presenten mayores posibilidades para el reconocimiento y disfrute de
los recursos paisajísticos.
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• Los usos o actividades con mayor incidencia en la configuración visual de las distintas
unidades de paisaje.
• Las áreas con mayor fragilidad paisajística, definida tanto por su visibilidad como por
los valores socialmente asignados.
• Los espacios visualmente más degradados.
Establecimiento de propuestas para la protección y mejora de los recursos
paisajísticos. Finalmente, la última etapa del trabajo prevé el establecimiento de medidas para
la adecuada protección, gestión y ordenación del paisaje en el ámbito objeto del estudio. En
términos generales, las citadas medidas estarían orientadas a:
• La identificación de aquellos espacios que por sus valores o potencialidades
paisajísticas deban ser objeto de medidas encaminadas a su puesta en valor (entorno de
construcciones rurales tradicionales,...).
• El establecimiento de criterios y normas paisajísticas para cada una de las unidades
generales o zonas de actuación específicas que se identifiquen a lo largo del estudio.
• La identificación de espacios para la localización de actividades visualmente
molestas.
• El establecimiento de criterios referidos a los usos, edificaciones e instalaciones con
mayor incidencia en la configuración de los recursos paisajísticos del área (infraestructuras de
telecomunicaciones, adecuación de espacios libres adyacentes a edificaciones, talas de
arbolado, movimientos de tierras, etc.).
7.- JUSTIFICACIÓN DEL CUMPLIMIENTO DE LOS INSTRUMENTOS DE PAISAJE
En el proyecto de construcción de la subestación transformadora, se redactó y tramitó
el correspondiente documento de “Estudio de Integración Paisajística del Proyecto de
Subestación Transformadora a 132/20kV Alginet y Línea Eléctrica, a 132kV, DC, de
entrada/salida en ST Alginet desde la Línea Eléctrica, a 132kV, Catadau-AB Ford- Picassent
(provincia de Valencia)” y su correspondiente Plan de Participación Pública en el año 2010.
Este estudio sirve de base principal para la redacción del presente documento.
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8.- VALORACIÓN DE LA INTEGRACIÓN PAISAJÍSTICA 8.1.- IDENTIFICACIÓN DE IMPACTOS POTENCIALES
Para cualquier tipo de actuación, serán fuentes potenciales de impacto todos aquellos
elementos que no existiendo previamente pasen a formar parte del paisaje, modificando el
anterior o creando un paisaje totalmente nuevo.
- En el caso de la existencia de una estación base de comunicación, al ser instalada en
la misma parcela donde se ubica la subestación transformadora, no se está generando
variaciones en el paisaje.
8.2 VULNERABILIDAD DEL PAISAJE 8.2.1 VALORACIÓN DE LA CALIDAD DEL PAISAJE
El territorio posee unas cualidades intrínsecas residentes en sus elementos naturales o
artificiales que son percibidas por el observador a través de sus mecanismos fisiológicos y
psicológicos. La belleza del paisaje asociada a esta percepción es lo que se denomina calidad
visual de un paisaje, concepto que obedece a una respuesta estética y por tanto de difícil
valoración, aunque existen diversos métodos y estándares aceptados que se utilizan para
realizar la valoración de la calidad paisajística de un entorno.
Uno de los métodos estandarizados de valoración de la calidad son los sistemas de
evaluación de la calidad visual aplicada por el U.S.D.A. Forest Service y el Bureau of Land
Management (BLM) de Estados Unidos; integrada dentro de un sistema más amplio para el
análisis y evaluación de los recursos visuales (Visual Resource Management Sistems, VRM)
aplicado en la planificación regional.
Estos criterios de valoración se aplican a zonas previamente definidas en unidades
homogéneas, unidades de paisaje definidas en apartados anteriores; valorándose para cada
una de ellas los aspectos listados en la siguiente tabla.
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Como puede observarse, en cada unidad se valora diferentes aspectos como
morfología, vegetación, agua, color, fondo escénico, rareza y actuaciones humanas.
Según la suma total de puntos, se determinan clases de áreas según su calidad visual:
MUY ALTA. Áreas que reúnen características excepcionales, para cada aspecto
considerado (26-33 puntos).
ALTA. Áreas que reúnen características excepcionales para gran parte de los aspectos
considerados (20-26 puntos).
MEDIA. Áreas que reúnen una mezcla de características excepcionales para algunos
aspectos y comunes para otros (13-20 puntos).
BAJA. Áreas con características y rasgos bastante comunes en la región fisiográfica
considerada (7-13 puntos).
MUY BAJA. Áreas con características y rasgos muy comunes (0-7 puntos).
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En el caso de la actuación objeto del presente Estudio de Integración Paisajística, se
han obtenido los siguientes resultados:
U1. UNIDAD ÁREAS URBANAS Y PERIURBANAS
U2. UNIDAD AGRÍCOLA
U3. UNIDAD RED DE TELECOMUNICACIONES
U4. VÍAS PECUARIAS
UNIDADES PAISAJÍSTICAS U1 U2 U3 U4
Morfología 1 1 1 1
Vegetación 3 3 1 1
Agua 3 3 0 0
Color 3 5 1 1
Fondo escénico 0 3 0 0
Rareza 1 1 2 1
Actuaciones humanas 0 0 0 0
TOTAL VALORACIÓN 11 16 5 4 CLASE DE CALIDAD
VISUAL Baja Media Muy Baja
Muy Baja
La calidad visual en la unidad de paisaje de la zona de actuación propuesta, U3 unidad
red de telecomunicaciones, se trata de la clase muy baja.
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8.2.2 VALORACIÓN DE LA FRAGILIDAD DEL PAISAJE
La fragilidad visual se define como la susceptibilidad de un paisaje al cambio cuando se
desarrolla un uso sobre él, expresando, por tanto, el grado de deterioro que el paisaje
experimentaría ante la incidencia de determinadas actuaciones. Mientras que la calidad visual
de un paisaje es una cualidad intrínseca del territorio, la fragilidad depende, en principio, del
tipo de actividad a desarrollar. Para determinar la fragilidad visual se tienen en cuenta factores
como la intervisibilidad, el efecto pantalla realizado por la vegetación, la morfología del terreno
y, sobre todo, la accesibilidad del paisaje y el número de usuarios que pueden acceder a él.
Una de las metodologías para la determinación de la fragilidad del paisaje fue
desarrollada por Yeomans en 1986. Su empleo permite calcular la Capacidad de absorción
visual, definida como la capacidad del paisaje para acoger actuaciones propuestas sin que se
produzcan variaciones en su carácter visual, lo que vendría a ser lo opuesto a la fragilidad tal y
como la definíamos.
La valoración se realiza también a través de factores biofísicos que componen el
paisaje y son determinantes del grado de fragilidad del mismo. No obstante, los factores que
Yeomans propuso en un principio son apropiados para espacios poco antropizados pero no
son aplicables a entornos como ciudades, urbanizaciones, etc. Por ello, se realizó un
modificado de la tabla de valoración, adaptándola a una mayor diversidad de espacios. Los
valores obtenidos a partir de la tabla se integran en la siguiente fórmula que resulta en la
Capacidad de Absorción Visual de cada espacio.
CAV = S x (E + R + D + C + V)
Donde:
� S→ pendiente � D→ diversidad de volúmenes
� E→ erosionabilidad � C→ contraste de color
� R→ potencial � V→ presión antropogénica
Los valores asignados a los distintos parámetros según este modelo se muestran en la
siguiente tabla. Una vez asignado un valor a cada una de las unidades definidas, se procede a
su clasificación en un nivel de fragilidad alto, medio o bajo según la siguiente escala:
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Fragilidad alta →CAV ≤ 15
Fragilidad media → 15 < CAV < 30
Fragilidad baja → 30 ≤ CAV
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Esta metodología fue aplicada a cada una de las unidades de paisaje definidas en este
estudio, obteniéndose los resultados que se recogen a continuación.
FACTORES FÍSICOS U1 U2 U3 U4 Pendiente 3 3 2 3
Diversidad de volúmenes 2 1 3 1 Estabilidad del suelo y
erosionabilidad 2 2 2 2 Contrastes de Color 1 2 3 1 Potencial estético 1 3 1 2 Actuación humana 3 2 3 2
CAV 27 30 24 24 Nivel de fragilidad MEDIA BAJA MEDIA MEDIA
Al igual que en el apartado anterior se obtenía una gradación según la calidad
paisajística de cada unidad, se obtiene en este caso una estratificación derivada de la fragilidad
estimada para cada una de ellas. Será más apta para el establecimiento de la actuación
aquélla unidad que presente una menor fragilidad.
La pendiente es el factor de mayor relevancia en lo que se refiere a la incidencia visual
que tendrá la nueva intervención. Cualquier intervención en una ladera inclinada será mucho
más visible que si se ejecuta en una zona llana. La nueva estación base se instalará en una
zona llana.
La mayor aptitud, la menor fragilidad, se encuentra en la zona agrícola.
8.2.3 INTEGRACIÓN DE LA CALIDAD Y FRAGILIDAD
Conocidas la calidad y la fragilidad de cada una de las unidades, éstas se combinan
con el objeto de identificar la unidad más apta para una nueva intervención. A partir de estas
combinaciones se realiza una agrupación de las unidades en clases de aptitud según el
siguiente esquema:
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De esta manera, se establece 5 clases de aptitud:
Clase 1. Zonas de calidad y fragilidad altas, cuya conservación resulta prioritaria.
Clase 2. Zonas de alta calidad y baja fragilidad, aptas en principio para la promoción de
actividades que requieran calidad paisajística y causen impactos de poca entidad en el paisaje.
Clase 3. Zonas de calidad media o alta y de fragilidad variable, que pueden
incorporarse a las anteriores cuando las circunstancias lo aconsejen.
Clase 4. Zonas de calidad baja y de fragilidad media o alta, que pueden incorporarse a
la clase 5 cuando sea necesario.
Clase 5. Zonas de calidad y fragilidad bajas, aptas desde el punto de vista paisajístico
para la localización de actividades visualmente poco gratas o que causen impactos
paisajísticos muy fuertes.
U1 U2 U3 U4 Calidad Baja Media Muy baja Muy baja
Nivel de fragilidad MEDIA BAJA MEDIA MEDIA Clase 4 3 4 4
De la tabla anterior se deduce que las Unidades Urbana, Red de Comunicaciones, y
vías pecuarias poseen clase 4 por lo que son aptas para la localización de actividades poco
gratas, la nueva estación base se ubicará en la subestación transformadora, perteneciente a la
unidad Red de Comunicaciones, por lo que es apta su ubicación.
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8.3 IMPORTANCIA DE LOS IMPACTOS
La ubicación de la estación base en un espacio de fragilidad media y calidad
paisajística muy baja disminuye la relevancia de los impactos paisajísticos que se deriven de la
actividad.
Los impactos que se producirían serían los siguientes:
- Introducción de un nuevo elemento visual en la escena de la subestación
transformadora.
8.4 POTENCIAL DE LAS MEDIDAS CORRECTORAS
Las medidas correctoras, conseguirán que la actividad armonice con el paisaje.
- Respecto a los colores, las distintas instalaciones que componen la subestación
aportan colores fríos y oscuros. Las tonalidades de la estación base deben seguir los
mismos criterios.
- Respecto a las formas y alturas, las mismas deben continuar con las definidas en la
misma subestación, por lo tanto la altura de la nueva antena a instalar, no debe superar
en gran altura la de la torre de media tensión existente.
- Respecto a la ubicación de la estación base, se recomienda la misma lo más próxima
posible al vallado interior de la propia subestación, para conseguir un conjunto visual lo
más compacto posible.
9.- VALORACIÓN DE LA INTEGRACIÓN VISUAL PAISAJÍSTICA 9.1.- ANÁLISIS DE VISIBILIDAD
La Ley 4/2004, de la Generalitat, de Ordenación del Territorio y Protección del Paisaje
entiende el paisaje como el territorio tal y como lo perciben los ciudadanos; de esta definición
se deriva la necesidad del análisis de la visibilidad de un paisaje en su estudio, dado que no
habrá paisaje si no puede ser visto.
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El análisis visual se compone de los siguientes pasos:
1. Definición de la zona de estudio. Se define el ámbito de estudio por la cuenca visual
o territorio observado desde la actuación con un umbral de nitidez de 3.500m.
2. Cálculo de las zonas visibles desde la zona de actuación.
3. Selección de los puntos de observación y de los recorridos escénicos de la zona de
estudio.
4. Estudio de la visibilidad de cada uno de los puntos de observación, incluyendo la
delimitación de la cuenca visual de cada uno de ellos.
5. Atribución de un valor de visibilidad a cada uno de los puntos del ámbito de estudio.
Dicho valor vendrá definido por los dos siguientes valores:
a. Distancia del punto visible al punto de observación
b. Número potencial de observadores del paisaje desde el punto de observación
c. Duración estimada de la visión
6. Integración de todos los resultados obtenidos en un solo mapa.
7. División en zonas según el grado de visibilidad de cada una de éstas.
9.2.- DELIMITACIÓN DE LA CUENCA VISUAL DE LA ACTUACIÓN
El primer paso en un estudio de visibilidad es la identificación de todas aquellas zonas
que son visibles desde el ámbito de actuación, es decir, la delimitación de su cuenca visual.
Así, la "cuenca visual" de un elemento, se puede definir como el "lugar geométrico de los
puntos del territorio desde los cuales es susceptible de ser observado, parcialmente o en su
totalidad".
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9.3.- PUNTOS DE OBSERVACIÓN. 9.3.1 SELECCIÓN DE LOS PUNTOS DE OBSERVACIÓN
El Reglamento de Paisaje de la Comunidad Valenciana define los Puntos de
Observación como aquellos “[…] lugares del territorio desde donde se percibe principalmente el
paisaje”.
La definición de los puntos de observación se realizó a partir de la selección de todos
aquellos elementos incluidos en el ámbito de estudio que presentaban cierta relevancia visual,
bien por encontrarse en puntos elevados o bien por estar sujetos a una gran afluencia de
gente.
Para cada punto de observación se estudia la cuenca visual que abarca, la clasificación
en Punto de Vista Principal y secundario según su grado de importancia, definición del número,
tipo y expectativas de los observadores potenciales.
Debido a la ubicación de la estación base en la misma subestación transformadora, los
puntos de observación serán los mismos que los ya definidos en su correspondiente Estudio de
Integración Paisajística, a continuación se muestra una ficha para cada uno de ellos:
Los puntos de observación seleccionados fueron los siguientes:
- Punto más oriental dentro del núcleo de población de Alginet
- Puente del Camino de las Trullas sobre el trazado del AVE
- Camino de las Trullas
- Autovía A-7 del mediterráneo
- Trazado del AVE Madrid-Valencia
- Línea férrea de Valencia-Xàtiva-Madrid
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9.3.2 FICHAS DE LOS PUNTOS DE OBSERVACIÓN
PUNTO MÁS ORIENTAL DENTRO DEL NÚCLEO DE POBLACIÓN DE ALGINET CLASIFICACIÓN Punto de observación principal
UNIDADES DE PAISAJE
ABARCADAS Es visible una representación de todas las unidades definidas
incluso en algunos puntos, las vías pecuarias.
NÚMERO, TIPO Y
EXPECTATIVAS DE LOS
OBSERVADORES
POTENCIALES
El número de observadores se ha considerado medio, Dado que las
edificaciones en esta zona (Ronda Noja Higinio y calle del barranco
Fuente del Señor) no albergan numerosas viviendas, el número de
espectadores potenciales queda limitado a aquellos vecinos que
cruzan la zona. Los observadores permanentes son escasos.
VISIBILIDAD DE LA
ZONA DE ACTUACIÓN En primer término se observarían los campos de cultivo ubicados
entre la Ronda Noja Higinio. En el plano medio se aprecia la
autovía A7 y, tras ella, en el plano lejano, aparece la línea eléctrica
a 132 kV Catadau-Ab Ford-Picassent existente, de alimentación a
la ST, junto con campos de cultivo y distintas zonas verdes, que
constituyen el fondo escénico. Debido a la presencia de otros
elementos verticales como antenas y torres de media tensión, la
presencia de la antena fruto de este estudio no supone un elemento
disonante en el entorno.
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PUENTE DEL CAMINO DE LAS TRULLAS SOBRE EL TRAZADO DEL AVE CLASIFICACIÓN Punto de observación secundario UNIDADES DE PAISAJE
ABARCADAS Es visible una representación de todas las unidades definidas.
NÚMERO, TIPO Y
EXPECTATIVAS DE LOS
OBSERVADORES
POTENCIALES
El número de espectadores potenciales es medio debido a que esta
vía es empleada habitualmente para el acceso a parcelas agrícolas
y a naves industriales, generando estas actividades un tránsito de
personal relativamente elevado considerando el tipo de vía de que
se trata.
VISIBILIDAD DE LA
ZONA DE ACTUACIÓN El observatorio cuenta con una visibilidad potencial alta debido no
sólo a su proximidad a la parcela de la subestación sino a su
disposición sobreelevada y en línea sobre la cota de la parcela.
En primer lugar se observan los campos de cultivo sobre los que
destaca una construcción agrícola junto a la parcela donde se
encuentra la subestación transformadora, y naves industriales
frente a la parcela. El plano medio queda marcado por la presencia
de la autovía A-7, que nuevamente actúa de barrera visual. Al
fondo, la perspectiva se completa con el núcleo de población de
Alginet y las estribaciones de las sierra en la que se localizan las
urbanizaciones de la Sierra d´Alédua.
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CAMINO DE LAS TRULLAS
CLASIFICACIÓN Punto de observación principal UNIDADES DE PAISAJE
ABARCADAS Es visible una representación de todas las unidades
definidas.
NÚMERO, TIPO Y EXPECTATIVAS
DE LOS OBSERVADORES
POTENCIALES
Se consideran observadores potenciales todos aquellos
vehículos que se desplazan desde el núcleo urbano de
Alginet hacia las parcelas cultivadas o hacia las naves
industriales.
VISIBILIDAD DE LA ZONA DE
ACTUACIÓN La visibilidad de la estación base desde esta vía no es
elevada, ya que la propia subestación mimetiza la
visibilidad.
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AUTOVÍA A-7 DEL MEDITERRÁNEO
CLASIFICACIÓN Punto de observación principal UNIDADES DE PAISAJE
ABARCADAS Es visible una representación de todas las unidades definidas.
NÚMERO, TIPO Y
EXPECTATIVAS DE LOS
OBSERVADORES
POTENCIALES
Se consideran observadores potenciales todos aquellos usuarios de
esta vía de gran capacidad, especialmente aquellos que se
desplacen en dirección a Valencia.
VISIBILIDAD DE LA
ZONA DE ACTUACIÓN La visibilidad de la estacion desde esta vía es muy elevada, ya que
no se registran elementos que oculten o distorsionen la visión hacia
la futura instalación.
En primer término se observan numerosas parcelas agrícolas y
edificaciones aisladas próximas. Paralelo a este recorrido, pero en
el plano lejano aparece la línea eléctrica a 132 kV desde la que se
alimenta la ST y el trazado del AVE. El fondo escénico lo
constituyen nuevamente las parcelas agrícolas, ejemplares
arbóreos dispersos y la Torre Luengo.
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TRAZADO DEL AVE MADRID-VALENCIA
CLASIFICACIÓN Punto de observación secundario UNIDADES DE PAISAJE
ABARCADAS Es visible una representación de todas las unidades definidas.
NÚMERO, TIPO Y
EXPECTATIVAS DE LOS
OBSERVADORES
POTENCIALES
Se consideran observadores potenciales todos los usuarios de esta
infraestructura
VISIBILIDAD DE LA
ZONA DE ACTUACIÓN La subestación resultaba potencialmente visible desde esta vía
dada la sobreelevación de la plataforma ferroviaria sobre la llanura
en la que se asienta la subestación. Sin embargo, la instalación de
la antena queda mimetizada al encontrarse en el lado contrario de
la subestación con respecto a este trazado.
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Documentación justificativa
LÍNEA FÉRREA DE VALENCIA-XÀTIVA-MADRID
CLASIFICACIÓN Punto de observación secundario UNIDADES DE PAISAJE
ABARCADAS Es visible una representación de todas las unidades
definidas.
NÚMERO, TIPO Y EXPECTATIVAS
DE LOS OBSERVADORES
POTENCIALES
Se consideran observadores potenciales todos los usuarios
de esta infraestructura
VISIBILIDAD DE LA ZONA DE
ACTUACIÓN La distancia entre ambas infraestructuras sumado a lo
reducido del tiempo de exposición visual y a la existencia
de diversidad de infraestructuras (AVE, Sèquia Real del
Xùquer, etc.) imposibilita la visibilidad de la actuación
desde este corredor.
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9.4 IMPORTANCIA DE LOS IMPACTOS VISUALES
Del análisis de las cuencas visuales realizado se puede concluir que de forma general:
En términos generales, la U2 Agrícola presenta una visibilidad media-alta, debido tanto
a la pendiente baja y constante general de los terrenos, como a la presencia de numerosas
vías de comunicación que la surcan y que la hacen visualmente más accesible a la ciudadanía.
Los corredores visuales seleccionados proporcionan cuencas visuales bastante amplias y
compactas, con pocas zonas no visibles. Destaca especialmente la amplitud visual que la
autovía A-7 y la plataforma del AVE Madrid-Valencia, que por su trazado transversal y
sobreelevado proporcionan a sus usuarios una percepción general del área de estudio. En
aquellos puntos en los que la visibilidad se ve algo mermada se debe al carácter arbóreo de los
cultivos frutícolas que favorecen el ocultamiento de algunos puntos del territorio.
En los que se refiere a la U1. Áreas urbanas y periurbanas, la visibilidad se reduce
ostensiblemente, siendo en muchos casos nula. En el interior del casco urbano este hecho se
justifica por el propio apantallamiento de las edificaciones. En las zonas más externas del
núcleo urbano, y próximas a la instalación prevista (sector oriental, considerado un punto de
observación principal por su proximidad al punto de implantación de la estación base, su
número de observadores potenciales y su carácter estático), la baja visibilidad se debe al
efecto barrera que ejerce la plataforma sobreelevada del AVE.
Como se puede apreciar en el Mapa de Accesibilidad la ubicación seleccionada para la
implantación del proyecto se localiza en una zona de Visibilidad Media.
Este hecho se justifica en las siguientes circunstancias:
- La visibilidad que tendrá la instalación desde los corredores visuales principales
(Camino de Las Trullas y autovía A-7) es relativamente elevada. No obstante, el
carácter dinámico y transitorio de las observaciones que se realicen desde estos
observatorios, sumado a la actitud pasiva de los observadores hacia la percepción del
paisaje, reducen la magnitud de la afección.
Promotor: Suministros Especiales Alginetenses, S.C.V.
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Documentación justificativa
- Por el contrario, la población residente de Alginet, que constituyen los observadores
principales por ser quienes potencialmente se podrían ver más afectados por la
construcción de la nueva estación base, no gozan de buena visibilidad hacia la misma
respecto al núcleo urbano, actuando de barrera visual entre ambos puntos, y
reduciendo en consecuencia, y de forma notable, la afección visual de la instalación.
- La visibilidad real de la instalación desde otros puntos significativos del territorio en
cuanto a volumen de observadores (trazado del AVE o la línea férrea Valencia-Xàtiva-
Valencia) resulta baja. Ello se ve justifica tanto por la presencia de otras
infraestructuras que enmascaran el impacto visual de la nueva instalación, como por la
presencia de cultivos predominantemente arbóreos que favorecen el ocultamiento de la
instalación (este hecho se constata en la baja visibilidad que actualmente tienen otras
instalaciones existentes desde estos observatorios).
9.5 POTENCIAL DE LAS MEDIDAS CORRECTORAS
Las posibles afecciones visuales identificadas en el Camino de Las Trullas y Autovía
A7 serán no obstante minimizadas, en la medida de lo posible, mediante la implantación de
medidas de integración paisajística.
FIRMA DEL INGENIERO FIRMA DEL REPRESENTANTE
DEL PROMOTOR
Dª Lydia Castellanos Ferrandis D. José Vicente Ortuño Soler
DNI 2080522L DNI 73942670-Q
Ingeniero Industrial Col.:2.791 Director General
Suministros Especiales Alginetenses, S.C.V.
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DOCUMENTACIÓN JUSTIFICATIVA PLANOS
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DOCUMENTACION CON CARÁCTER NORMATIVO
MEMORIA
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Estudio de integración paisajística 1
Documentación con carácter normativo
DOCUMENTACIÓN CON CARÁCTER NORMATIVO
10.- MEDIDAS DE INTEGRACIÓN PROPUESTAS
10.1.- MEDIDAS DE INTEGRACIÓN QUE PROPONE EL REGLAM ENTO DEL PAISAJE
El Reglamento del Paisaje dispone en su artículo 56 las Medidas de Integración en el
Paisaje;
1. Cuando el Estudio de Integración Paisajística identifique impactos paisajísticos y
visuales se requerirá la aplicación de las medidas correctoras necesarias para evitar, reducir o
compensar cualquier efecto negativo sobre el paisaje conforme a lo determinado en el artículo
11.4 de la Ley 4/2004, de 30 de junio, de la Generalitat, de Ordenación del Territorio y
Protección del Paisaje, indicando en su caso, el modo de concretar las medidas correctoras o
compensatorias. Podrá suspenderse la aprobación del proyecto o plan hasta la prestación de
suficiente garantía para el cumplimiento de éstas.
2. Las medidas de Integración en el paisaje son las medidas a aplicar en la actuación
para, no sólo mitigar los impactos paisajísticos y visuales definidos en los artículos anteriores,
sino también para mejorar el paisaje y la calidad visual del entorno.
3. Las medidas de Integración para evitar o mitigar un impacto paisajístico o visual son,
en orden prioritario de aplicación:
a) La localización y ordenación en el paisaje. La actuación se localizará,
preferentemente fuera del campo visual de un recurso paisajístico.
b) El diseño formal de la actuación y de su implantación en el paisaje. Cuando se
justifique la imposibilidad de cambiar la localización de la actividad para evitar los impactos
visuales a un recurso paisajístico, los elementos del proyecto se diseñarán de tal forma que
eliminen o reduzcan los impactos en la zona en que la actividad se localiza. Se considerarán,
entre otros, los siguientes aspectos:
Diseño de los elementos del proyecto: extensión, altura, volumen, distancias entre
elementos, retranqueos, colores, texturas.
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Estudio de integración paisajística 2
Documentación con carácter normativo
Diseño del asentamiento y entorno del proyecto: diseño de la topografía y plantaciones
en el entorno del proyecto para lograr su integración en el paisaje.
4. De forma excepcional por su interés público, cuando los impactos producidos por
una actuación sean importantes e inevitables y no se puedan aplicar medidas correctoras
efectivas se propondrán actuaciones alternativas de mejora del paisaje en la misma cuenca
visual o en otra.
Pueden ser, entre otras: retirada de artefactos que degradan el paisaje, regeneración
de zonas degradadas existentes, apertura de nuevas vistas hacia los recursos escénicos de la
zona, acondicionamiento de miradores o recorridos escénicos u otros de naturaleza similar.
10.1.- MEDIDAS DE INTEGRACIÓN PROPUESTAS
Las medidas correctoras, conseguirán que la actividad armonice con el paisaje:
- En cuanto a la subestación eléctrica, su ubicación junto a la valla de la subestación
transformadora conseguirá armonizar con el paisaje.
- Tras las obras de ejecución se eliminarán cualquier resto de obra o vertido accidental.
- Otra de las medidas de integración se corresponde con la propuesta en el Estudio de
Integración paisajística de la subestación transformadora: Pantalla vegetal perimetral:
con el objetivo de mitigar el efecto de intrusión de los componentes artificiales de la
subestación transformadora en la unidad de paisaje agrícola, especialmente desde el
Camino de Las Trullas o desde la autovía A7, se planteaba la construcción de una
pantalla vegetal en el perímetro de la parcela, concretamente en sus límites este, oeste
y sur.
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Documentación con carácter normativo
10.2.- PROGRAMA DE IMPLEMENTACIÓN
Las medidas de integración propuestas se tendrán en cuenta durante la fase de construcción y
durante el mantenimiento de la parcela donde se ubica la actuación ya que la construcción de
una pantalla vegetal perimetral debe ser conservado durante la vida de funcionamiento de la
subestación transformadora y la estación base de comunicación.
FIRMA DEL INGENIERO FIRMA DEL REPRESENTANTE
DEL PROMOTOR
Dª Lydia Castellanos Ferrandis D. José Vicente Ortuño Soler
DNI 2080522L DNI 73942670-Q
Ingeniero Industrial Col.:2.791 Director General
Suministros Especiales Alginetenses, S.C.V.