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“ESTUDIO DE TRÁFICO Y CÁLCULO ESAL”
INTEGRANTES: FLORES GÓMEZ, JhenniferLA PEÑA , PaoloLÓPEZ CORTEZ, CarlosLUJAN MURILLO, MichaelRAMIREZ PARDO, JhoelVILLANUEVA CARLOS, Joseph
INTRODUCCION
Tránsito es la acción de transitar (ir de un lugar a otro por vías o parajes públicos). El concepto suele utilizarse para nombrar al movimiento de los vehículos y las personas que pasan por una calle, una carretera u otro tipo de camino.
El flujo de vehículos también puede conocerse como tráfico vehicular o tráfico. En las grandes ciudades, el tránsito es un factor que determina en buena parte la vida cotidiana.
El presente estudio de tráfico que presentamos en el siguiente informe se realizó entre la Av. Pardo y Av. Aviación, su principal objetivo es el de determinar la demanda vehicular de un tiempo determinado de máximo dos horas durante tres días de la semana, a la vez haciendo un conteo de vehículos clasificando su forma y carga, teniendo como base el transito que circula por esta vías.
OBJETIVOS
OBJETIVO GENERAL:
*Realizar y calcular el estudio de tránsito entre las Avenidas Pardo y Aviación.
OBJETIVOS ESPECIFICOS:*Dar a entender la importancia del Estudio de Tránsito.*Calcular cantidad y especificar qué tipo de vehículos que transitan entre las Avenidas Pardo y Aviación.*Dar a conocer los tipos de vehículos que transitan entre las Avenidas Pardo y Aviación.*Promediar el cálculo de horas /vehículos entre dichas avenidas.
ESTUDIO DE TRAFICO
El estudio de tráfico vehicular tiene por finalidad cuantificar, clasificar y conocer el volumen delos vehículos que se movilizan por la carretera, en nuestro caso se realizó en la Av. José Balta, entre la intersección de Pardo y Alfonso Ugarte para estimar el destino de los vehículos del departamentos de Ancash, provincia de santa y distrito de Chimbote, con sus elementos indispensables para la evaluación económica de la carretera y la determinación de las características de diseño cada tramo de la carretera. El tráfico se define como el desplazamiento de bienes y/o personas en los medios de transporte; mientras que, el tránsito viene a ser el flujo de vehículos que circulan por la carretera, pero usualmente se denomina tráfico vehicular.
UBICACIÓN
TIPOS DE VEHICULOS
VEHICULOS PESADOS: Camión Volquete
Bus
VEHÍCULOS LIVIANOS: Station Wagon
Automóvil Camioneta
Panel pick-up
UNIDAD DE CARGASemi – remolque ( uno y dos)TIPO DE VEHICULOS
TIPOS DE EJES
1. Eje motriz: Eje utilizado para transmitir la fuerza de tracción.2. Eje no motriz: Eje que no transmitir fuerza de tracción. 3. Eje direccional: Eje a través del cual se aplican controles o dirección del
vehículo.4. Eje delantero: Eje situado en la parte anterior del chasis.5. Eje central: Eje situado en la parte central del chasis.6. Eje posterior: Eje situado en la parte posterior del chasis.7. Eje simple (un solo eje): Constituido por un solo eje no articulado a otro, que
puede ser, motriz o no, direccional o no anterior, central o posterior.8. Eje doble (tándem): Es el conjunto constituido por dos (2) ejes articulados al
vehículo por dispositivo(s) común(es) separados a una distancia determinada pudiendo ser motriz o no motriz.
9. Eje doble (no tándem): Es el conjunto constituido por dos (2) ejes separados a una distancia determinada (1.20 – 2.40) pudiendo ser motriz o no motriz.
10. Eje triple (trídem): Es el conjunto de tres (3) ejes articulados al vehículo por dispositivo común separados a una distancia determinada (2.40-3.60) pudiendo ser motriz o no motriz.
11. Eje retráctil: Eje que puede trasmitir parte de la carga del vehículo, a la superficie de la vía o aislarse de ésta mediante dispositivos mecánicos, hidráulicos o neumáticos.
ÁNALISIS Y CONTEO
MOTO LINEAL MOTO TAXI AUTOMOVIL STATION WAGON PICK UP PANEL COMBI B2 C2 C3 CAMIONETAVOLQUETE
Viernes (12:00-14:00) 43 33 608 40 108 12 25 4 22 6 48 3Domingo (07:00-09:00) 36 25 458 67 50 6 16 5 18 8 24 0Lunes (18:00-20:00) 39 31 628 59 74 8 19 3 21 6 32 1Total 118 89 1694 166 232 26 60 12 61 20 104 4Horas ( 6 horas) 19.666667 14.833333 282.3333333 27.66666667 38.66667 4.333333 10 2 10.16667 3.333333 17.33333 0.6666671 Hora 20 15 283 28 39 5 10 2 11 4 18 11 Día 480 360 6792 672 936 120 240 48 264 96 432 241 Año 175200 131400 2479080 245280 341640 43800 87600 17520 96360 35040 157680 8760
Al analizar y contabilizar en Jirón José Balta, nos damos cuenta de los vehículos que transitan por la vía.
Al finalizar nos damos cuenta que los vehículos que transitan por la zona, son más vehículos livianos que vehículos pesados. Al año la cantidad de vehículos que más transitan por la Av. José Balta, son los
automóviles con un total de 2.479.080. Al año la menor cantidad de vehículos que transitan son los volquetes con un
total de 8.760. El Vehículo más liviano en base a la clasificación de la moto con una
destrucción de 0,000014
En la clasificación podemos verificar y notar que el vehículo más pesado es el camión C3 con una destrucción de 2,551279
CLASIFICACIÓN VEHICULAR
Categoría L: Vehículos automotores con menos de cuatro ruedas. Categoría M: Vehículos automotores de cuatro ruedas o más diseñados y construidos para el transporte de
pasajeros.
Categoría N: Vehículos automotores de cuatro ruedas o más diseñados y construidos para el transporte de mercancía.
Categoría O: Remolques (incluidos semi remolques).
Combinaciones especiales (S): Adicionalmente, los vehículos de las categorías M, N u O para el transporte de pasajeros o mercancías que realizan una función específica, para la cual requieren carrocerías y/o equipos especiales,
Jirón Balt
a
(José Pard
o y Alfons
o Ugarte)
CONCLUSIONES
• En base a nuestros resultados podemos determinar que la cantidad de vehículos livianos que transitan en la Av. José Balta anual, es de 3.661.680.
• También podemos determinar que la cantidad anual de vehículos pesados que transitan es 157.680.
• Esto demuestra que el pavimento para elaborar en esa Av. Es de una carpeta asfáltica para transito liviano de 3,5 toneladas.
• El método ESAL, es un medio de facilidad para calcular el tránsito vehicular y así preparar una buena pavimentación, para la circulación de los vehículos ligeros y pesados durante unos 20 años.
moto lin
eales
motocar
automo
viles
station w
agon
pick u
ppanel
comb
i B2 C2 C3
Camioneta
Volqu
ete0
10002000300040005000600070008000
480 360
6792
672 936120 240 48 264 96 432
24
1 Dia
1 Dia
5%3%
65%
6%
9%
1%2%
0% 3%1%4%
0%
1Dia
moto linealesmotocarautomovilesstation wagonpick uppanelcombiB2C2C3CamionetaVolquete
moto lineales5% motocar
3%
automoviles65%
station wagon6%
pick up9%
panel1%
combi2%
B20%
C23%
C31%
Camioneta4%
Volquete0%
1Dia
RECOMENDACIONES
Después de haber analizado el trabajo se recomienda usar la información que se brinda para enriquecer conocimientos y saber utilizar el método del trafico vehicular , basándonos en sus reglas para así hacer un buen diseño de un pavimento.
Se recomienda también a partir de la información suscrita para en el momento adecuado combinarlo con prácticas en campo y así terminar de consolidar sus conocimientos.