Download - Evaluare Conducator Auto
LM 1
3.22 LOCUL DE MUNC NR. 22CONDUCTOR AUTO3.22.1 PROCESUL DE MUNC
Procesul de munc are drept scop transportul marfurilor i al persoanelor ntre diferite puncte de lucru.
3.22.2. ELEMENTELE COMPONENTE ALE SISTEMULUI DE MUNC EVALUAT
MIJLOACELE DE PRODUCIE
Autoturismele societatii carburani, lubrifiani (ulei motor, ulei transmisie, ulei hidraulic, unsori)
antigel, lichid de frn
electrolit baterii acumulator
lichid pentru curare parbrize
elemente de legare sarcin, articole de mentenan.
SARCINA DE MUNC
recepionarea cheilor i a documentaiei (foi de parcurs, certificat nmatriculare auto, talon PSI, talon de verificare a strii tehnice, ordine de deplasare, etc.);
verificarea strii tehnice a masinii;
alimenteaz cu carburani, dac este cazul;
completeaz nivelurile deficitare;
gararea mainii n locul special amenajat
particip la reparaii i revizii tehnice executnd lucrri de complexitate mic, conduce autoturismul pe drumurile publice
MEDIUL DE MUNC
Conductorul auto i desfoar activitatea att n cabina masinii, ct i n aer liber.
Apar cureni de aer la lucrul n aer liber i chiar n cabin, ca urmare a existenei unor neetaneiti.
Lucrul n aer liber se desfoar uneori n condiii atmosferice dificile.
n unele zone, n special n mediul rural sau pe drumuri neamenajate, apar pulberi de praf.
3.22.3 FACTORII DE RISC IDENTIFICAI
A. MIJLOACE DE PRODUCIE
FACTORI DE RISC MECANIC
Organe de maini n micare:
prindere, antrenare mn sau articole vestimentaie de ctre transmisiile prin curele (ventilator, pomp de ap, compresor) etc. lovire de ctre cabluri n cazul ruperii acestora n sarcin
Lovire de ctre mijloacele de transport auto i/sau CF
Autoblocarea funcionrii mecanismului de direcie sau a sistemului de frnare n mers
Rostogoliri de piese, materiale de form cilindric sau a roilor, n atelier n timpul reparaiilor
Rsturnare piese, materiale neasigurate mpotriva deplasrilor necontrolate n cazul lucrului n atelierul de reparaii Cdere liber de scule, piese, materiale:
la lucrul sub utilaj n cazul reparaiilor
la lucrul n incintele beneficiarilor, cnd n vecintate se lucreaz la cote suprapuse
Scurgere liber de uleiuri, carburani, lichid de frn la lucrul sub masina Proiectare de corpuri sau particule:particule de parbriz rezultate ca urmare a spargerii acestuia
Strivire la lucrul sub autovehicul, datorit defectelor cricului, nmuierii asfaltului etc.
Tiere, nepare la contactul cu suprafee periculoase, n special la operaiile de revizii, reparaii
Vibraii n regim continuu la conducerea autovehiculului, provocate de funcionarea motorului, neregularitile cii de rulare i ineficiena sistemului de amortizare
FACTORI DE RISC TERMIC
Temperatur ridicat a unor suprafee, atinse accidental la inspecii i reparaii (bloc motor, compresor, circuite de rcire ap/ulei)
Temperatur cobort a suprafeelor atinse la lucrul n aer liber n anotimpul rece
Incendii provocate de izolaii electrice necorespunztoare
FACTORI DE RISC ELECTRIC
Electrocutare prin atingere direct: deteriorarea accidental de izolaii
Electrocutare prin atingere indirect n atelierul de reparaii:
atingerea unor suprafee metalice aflate accidental sub tensiune
deteriorarea circuitelor de legare la instalaia de mpmntare, inclusiv n zone n care exist tensiune de pas
FACTORI DE RISC CHIMIC
Lucrul cu substane toxice antigel, lichid de frn
Lucrul cu substane caustice electrolitul bateriilor de acumulatori arsur chimic
Lucrul cu substane inflamabile (combustibili, uleiuri, unsori) B. MEDIUL DE MUNC
FACTORI DE RISC FIZIC
Temperatur cobort iarna i ridicat vara la lucrul n aer liber
Cureni de aer la lucrul n aer liber sau din cauza unor neetaneiti
Nivel de iluminare: n staionare pe timp de noapte (la deplasarea pe timp de noapte intervine fenomenul de orbire provocat de folosirea incorect a luminilor de ctre participanii la trafic) sau orbire provocat de diferena dintre iluminatul n pasaj i exterior
Calamiti naturale trsnet, inundaie, alunecri de teren, prbuiri de copaci, seisme
FACTORI DE RISC CHIMIC
Gaze, vapori toxici provenii de la funcionarea motoarelor termice n incinte nchise sau cu lipsa ventilaiei
Lucrul n zon cu pericol potenial de explozie (n zon staie carburani) FACTORI DE RISC BIOLOGIC
Animale periculoase (cini, obolani) sau insecte (viespi) n diferite puncte de lucru
C. SARCINA DE MUNC
SUPRASOLICITARE FIZIC
Efort dinamic ridicat la manipularea manual a unor piese, subansambluri grele (roi, cutii de vitez, cale etc.), poziii de lucru forate sau vicioase n timpul unor lucrri de reparaii
SUPRASOLICITARE PSIHIC
Solicitare permanent a ateniei n timpul deplasrii sau lucrului la staionar, decizii dificile n timp scurt, operaii repetitive de ciclu scurt i mediu
D. EXECUTANT
ACIUNI GREITE
Efectuarea de operaii neprevzute n sarcina de munc
Circulaia sub influena buturilor alcoolice, ntr-un stadiu avansat de oboseal sau dup administrarea unor medicamente
Executarea de manevre nepermise de legislaia care reglementeaz circulaia pe drumurile publice sau de prevederile tehnologice n timpul lucrului la staionar
Circulaia cu defeciuni la mecanismul de direcie, instalaia electric, instalaia de frnare
Neadaptarea vitezei de deplasare la condiiile de trafic i meteorologice
Depirea numrului maxim de persoane admise n autovehicul, a sarcinii maxime admise sau angajarea de discuii cu pasagerii
Coborrea pantelor cu maneta de viteze n poziia neutru
Efectuarea operaiei de remorcare cu mijloace improvizate n condiiile existenei barei rigide n dotare
Utilizarea telefoanelor mobile n timp ce se afl n trafic
Umflarea anvelopelor fr utilizarea dispozitivului de protecie mpotriva desprinderii accidentale a siguranei roilor (inel)
Deplasri, staionri n zone periculoase:
n raza de aciune a mijloacelor de ridicat
pe cile de acces auto, CF
Cdere la acelai nivel prin mpiedicare, alunecare, dezechilibrare
Cdere de la nlime prin pire n gol, alunecare, dezechilibrare
Nesincronizare ntre membrii unei formaii la lucrul n echip (ex.: efectuarea manevrei de mers napoi cu pilotare ntr-o direcie sau la momente de timp eronate)
OMISIUNI
Pornirea motorului cu cutia de viteze cuplat ntr-o treapt de vitez i fr acionarea ambreiajului
Omiterea operaiilor care i asigur securitatea la locul de munc
Omiterea utilizrii echipamentului individual de protecie i a celorlalte mijloace de protecie din dotare
UNITATEA: C.N. IMPRIMERIA NATIONALA S.A.
3.22.4 FIA DE EVALUARE A LOCULUI DE MUNC
FIA NR. 22
NUMR PERSOANE EXPUSE: 2
SECIA: SEDIU , puncte de lucruDURATA EXPUNERII: 8 h/sch.
LOCUL DE MUNC:
CONDUCTOR AUTOECHIPA DE EVALUARE:
ing. H. Iacob ing. E. Tole
COMPONENTA SISTEMULUI DE MUNCFACTORI DE RISC IDENTIFICAIFORMA CONCRET DE MANIFESTARE A FACTORILOR DE RISC
(descriere, parametri)CONSE-CINA MAXIM PREVI-
ZIBILCLASA DE GRAVI-TATECLASA DE PROBA-BILITATENIVEL PAR-IAL DE RISC
0123456
MIJLOACE DE PRODUCIE 1FACTORI DE RISC MECANIC1. Organe de maini n micare:
prindere, antrenare mn sau articole vestimentaie de ctre transmisiile prin curele (ventilator, pomp de ap, compresor) etc. lovire de ctre cabluri n cazul ruperii acestora n sarcinDECES713
2. Lovire de ctre mijloacele de transport auto i/sau CFDECES757
3. Autoblocarea funcionrii mecanismului de direcie sau a sistemului de frnare n mers DECES713
4. Rostogoliri de piese, materiale de form cilindric sau a roilor, n timpul reparaiilor DECES713
5. Rsturnare piese, materiale neasigurate mpotriva deplasrilor necontrolate n cazul lucrului n atelierul de reparaii DECES713
6. Cdere liber de scule, piese, materiale:
la lucrul sub utilaj n cazul reparaiilorDECES713
7. Scurgere liber de uleiuri, carburani, lichid de frn la lucrul sub utilajITM 3-45 zile253
8. Proiectare de corpuri sau particule:
particule de parbriz rezultate ca urmare a spargerii acestuiaINV gr. III455
9. Strivire la lucrul sub autovehicul, datorit defectelor cricului, nmuierii asfaltului etc.DECES713
10. Tiere, nepare la contactul cu suprafee periculoase, n special la operaiile de revizii, reparaiiITM 3-45 zile263
11. Vibraii n regim continuu la conducerea autovehiculului, provocate de funcionarea motorului, neregularitile cii de rulare i ineficiena sistemului de amortizareITM 45-180 zile333
FACTORI DE RISC TERMIC12. Temperatur ridicat a unor suprafee, atinse accidental la inspecii i reparaii (bloc motor, compresor, circuite de rcire ap/ulei)ITM 3-45 zile253
13. Temperatur cobort a suprafeelor atinse la lucrul n aer liber n anotimpul rece ITM 3-45 zile253
14. Incendii provocate de izolaii electrice necorespunztoareDECES713
FACTORI DE RISC ELECTRIC15. Electrocutare prin atingere direct:
deteriorarea accidental de izolaiiDECES724
16. Electrocutare prin atingere indirect: atingerea unor suprafee metalice aflate accidental sub tensiune
deteriorarea circuitelor de legare la instalaia de mpmntare, inclusiv n zone n care exist tensiune de pasDECES724
FACTORI DE RISC CHIMIC17. Lucrul cu substane toxice antigel, lichid de frnDECES713
18. Lucrul cu substane caustice electrolitul bateriilor de acumulatori arsur chimicITM 45-180 zile343
19. Lucrul cu substane inflamabile (combustibili, uleiuri, unsori) sau n vecintatea acestora DECES713
MEDIUL
DE MUNC 23FACTORI DE RISC FIZIC20. Temperatur cobort iarna i ridicat vara la lucrul n aer liberITM 3-45 zile253
21. Cureni de aer la lucrul n aer liber sau din cauza unor neetaneiti ITM 3-45 zile253
22. Nivel de iluminare: la lucru n staionare pe timp de noapte (la deplasarea pe timp de noapte intervine fenomenul de orbire provocat de folosirea incorect a luminilor de ctre participanii la trafic) sau orbire provocat de diferena dintre iluminatul n pasaj i exteriorDECES713
23. Calamiti naturale trsnet, inundaie, alunecri de teren, prbuiri de copaci, seismeDECES713
FACTORI DE RISC CHIMIC24. Gaze, vapori toxici provenii de la funcionarea motoarelor termice n incinte nchise sau cu lipsa ventilaieiDECES713
25. Lucrul n zon cu pericol potenial de explozie (n zon staie carburani)DECES713
FACTORI DE RISC BIOLOGIC26. Animale periculoase (cini) sau insecte (viespi) n diferite puncte de lucruDECES713
SARCINA DE MUNCSUPRASOLICITARE FIZIC27. Efort dinamic ridicat la manipularea manual a unor piese, subansambluri grele (roi, cutii de vitez, cale etc.), poziii de lucru forate sau vicioase n timpul unor lucrri de reparaiiITM 45-180 zile354
SUPRASOLICITARE PSIHIC28. Solicitare permanent a ateniei n timpul deplasrii sau lucrului la staionar, decizii dificile n timp scurt, operaii repetitive de ciclu scurt i mediuITM 45-180 zile364
EXECUTANT 35ACIUNI GREITE29. Efectuarea de operaii neprevzute n sarcina de muncDECES713
30. Circulaia sub influena buturilor alcoolice, ntr-un stadiu avansat de oboseal sau dup administrarea unor medicamenteDECES713
31. Executarea de manevre nepermise de legislaia care reglementeaz circulaia pe drumurile publice sau de prevederile tehnologice n timpul lucrului la staionarDECES713
32. Circulaia cu defeciuni la mecanismul de direcie, instalaia electric, sistem de frnare, sistemde rulareDECES713
33. Neadaptarea vitezei de deplasare la condiiile de trafic i meteorologiceDECES713
34. Depirea numrului maxim de persoane admise n autovehicul, a sarcinii maxime admise sau angajarea de discuii cu pasageriiDECES713
35. Coborrea pantelor cu maneta de viteze n poziia neutruDECES713
36. Efectuarea operaiei de remorcare cu mijloace improvizate n condiiile existenei barei rigide n dotareDECES724
37. Utilizarea telefoanelor mobile n timp ce se afl n traficDECES713
38. Umflarea anvelopelor fr utilizarea dispozitivului de protecie mpotriva desprinderii accidentale a siguranei roilor (inel)DECES713
39. Deplasri, staionri n zone periculoase:
n raza de aciune a mijloacelor de ridicat
pe cile de acces auto, CF etc.DECES724
40. Cdere la acelai nivel prin mpiedicare, alunecare, dezechilibrare ITM 3-45 zile253
41. Cdere de la nlime prin pire n gol, alunecare, dezechilibrareDECES713
42. Nesincronizare ntre membrii unei formaii la lucrul n echip (ex.: efectuarea manevrei de mers napoi cu pilotare ntr-o direcie sau la momente de timp eronate)DECES713
OMISIUNI43. Pornirea motorului cu cutia de viteze cuplat ntr-o treapt de vitez i fr acionarea ambreiajuluiDECES713
44.Omiterea operaiilor care i asigur securitatea la
locul de muncDECES724
45.Omiterea utilizrii echipamentului individual de
protecie i a celorlalte mijloace de protecie din
dotareDECES724
Nivelul de risc global al locului de munc este:
51
(Riri
Nrg6 =i=1=1(7x7) + 0(6x6) + 1(5x5) + 7(4x4) + 36(3x3) + 0(2x2) + 0(1x1)=510=3,45
511x7 + 0x6 + 1x5 + 7x4 + 36x3 + 0x2 + 0x1148
(ri
i=1
Fig.43 NIVELURILE PARIALE DE RISC PE FACTORI DE RISC
Locul de munc Nr. 22NIVEL GLOBAL DE RISC: 3,45
LEGEND FIGURA Nr. 22F1- Organe de maini n micare: prindere, antrenare mn sau articole vestimentaie de ctre transmisiile prin curele (ventilator, pomp de ap, compresor) etc.;lovire de ctre cabluri n cazul ruperii acestora n sarcin
F2- Lovire de ctre mijloacele de transport auto i/sau CF
F3- Autoblocarea funcionrii mecanismului de direcie sau a sistemului de frnare n mers
F4- Rostogoliri de piese, materiale de form cilindric sau a roilor, n atelier n timpul reparaiilor
F5- Rsturnare piese, materiale neasigurate mpotriva deplasrilor necontrolate n cazul lucrului n atelierul de reparaii i n incintele beneficiarilor
F6- Cdere liber de scule, piese, materiale: la lucrul sub utilaj n cazul reparaiilor; la lucrul n incintele beneficiarilor, cnd n vecintate se lucreaz la cote suprapuse
F7- Scurgere liber de uleiuri, carburani, lichid de frn la lucrul sub utilaj
F8- Proiectare de corpuri sau particule: materiale de construcie; particule de parbriz rezultate ca urmare a spargerii acestuia
F9- Strivire la lucrul sub autovehicul, datorit defectelor cricului, nmuierii asfaltului etc.
F10- Tiere, nepare la contactul cu suprafee periculoase, n special la operaiile de revizii, reparaii, legare sarcin, poziionare
F11- Vibraii n regim continuu la conducerea tractorului provocate de funcionarea motorului, neregularitile cii de rulare i inexistena sistemului de amortizare
F12- Temperatur ridicat a unor suprafee, atinse accidental la inspecii i reparaii (bloc motor, compresor, circuite de rcire ap/ulei)
F13- Temperatur cobort a suprafeelor atinse la lucrul n aer liber n anotimpul rece
F14- Incendii provocate de izolaii electrice necorespunztoare
F15- Electrocutare prin atingere direct: deteriorarea accidental de izolaii; panouri electrice neasigurate
F16- Electrocutare prin atingere indirect n atelierul de revizii i reparaii: atingerea unor suprafee metalice aflate accidental sub tensiune; deteriorarea circuitelor de legare la instalaia de mpmntare, inclusiv n zone n care exist tensiune de pas
F17- Lucrul cu substane toxice antigel, lichid de frn
F18- Lucrul cu substane caustice electrolitul bateriilor de acumulatori arsur chimic
F19- Lucrul cu substane inflamabile (combustibili, uleiuri, unsori) sau n vecintatea acestora (la lucrul la beneficiari)
F20- Temperatur cobort iarna i ridicat vara la lucrul n aer liber
F21- Cureni de aer la lucrul n aer liber sau din cauza unor neetaneiti
F22- Nivel de iluminare: la lucrul n staionare pe timp de noapte (la deplasarea pe timp de noapte intervine fenomenul de orbire provocat de folosirea incorect a luminilor de ctre participanii la trafic)
F23- Calamiti naturale trsnet, inundaie, alunecri de teren, prbuiri de copaci, seisme
F24- Gaze, vapori toxici provenii de la funcionarea motoarelor termice n incinte nchise sau cu lipsa ventilaiei
F25- Lucrul n zon cu pericol potenial de explozie (n zon staie carburani)
F26- Animale periculoase (cini, obolani) sau insecte (viespi) n diferite puncte de lucru
F27- Efort dinamic ridicat la manipularea manual a unor piese, subansambluri grele (roi, cutii de vitez, cale etc.), poziii de lucru forate sau vicioase n timpul unor lucrri de reparaii
F28- Solicitare permanent a ateniei n timpul deplasrii sau lucrului la staionar, decizii dificile n timp scurt, operaii repetitive de ciclu scurt i mediu
F29- Efectuarea de operaii neprevzute n sarcina de munc
F30- Circulaia sub influena buturilor alcoolice, ntr-un stadiu avansat de oboseal sau dup administrarea unor medicamente
F31- Executarea de manevre nepermise de legislaia care reglementeaz circulaia pe drumurile publice sau de prevederile tehnologice n timpul lucrului la staionar
F32- Circulaia cu defeciuni la mecanismul de direcie, instalaia electric, instalaia de frnare
F33- Neadaptarea vitezei de deplasare la condiiile de trafic i meteorologice
F34- Depirea numrului maxim de persoane admise n cabin, a sarcinii maxime admise sau angajarea de discuii cu pasagerii
F35- Coborrea pantelor cu maneta de viteze n poziia neutru
F36- Efectuarea operaiei de remorcare cu mijloace improvizate n condiiile existenei barei rigide n dotare
F37- Utilizarea telefoanelor mobile n timp ce se afl n trafic
F38- Umflarea anvelopelor fr utilizarea dispozitivului de protecie mpotriva desprinderii accidentale a siguranei roilor (inel)
F39- Deplasri, staionri n zone periculoase: n raza de aciune a mijloacelor de ridicat; pe cile de acces auto, CF; pe ncrctur
F40- Cdere la acelai nivel prin mpiedicare, alunecare, dezechilibrare
F41- Cdere de la nlime prin pire n gol, alunecare, dezechilibrare
F42- Nesincronizare ntre membrii unei formaii la lucrul n echip (ex.: efectuarea manevrei de mers napoi cu pilotare ntr-o direcie sau la momente de timp eronate)
F43- Pornirea motorului cu cutia de viteze cuplat ntr-o treapt de vitez i fr acionarea ambreiajului
F44- Omiterea operaiilor care i asigur securitatea la locul de munc
F45- Omiterea utilizrii echipamentului individual de protecie i a celorlalte mijloace de protecie din dotare
3.22.5 FIA DE MSURI PROPUSE PENTRU LOCUL DE MUNC Nr. 22Nr. CrtFACTOR DE RISCNivel de riscMSURI PROPUSE
Nominalizarea msurii
0123
1. Lovire de ctre mijloacele de transport auto i/sau CF7Msuri organizatorice:
respectarea prevederilor care reglementeaz circulaia pe drumurile publice
2. Proiectare de corpuri sau particule: la lucrul cu polizoare, bormain; particule de parbriz rezultate ca urmare a spargerii acestuia5Msuri organizatorice:
instruirea cu privire la necesitatea utilizrii ochelarilor de protecie i a celorlalte mijloace de protecie controlul i examinarea executanilor cu privire la respectarea IL-urilor i a normelor pentru protecia muncii. semnalizarea corespunztoare a riscurilor la locurile de munc
3. Electrocutare prin atingere indirect n atelierul de reparaii: atingerea unor suprafee metalice aflate accidental sub tensiune; deteriorarea circuitelor de legare la instalaia de mpmntare, inclusiv n zone n care exist tensiune de pas4Msuri tehnice:
verificarea vizual a integritii legrii la pmnt a carcaselor aparatajelor i suporilor metalici
Msuri organizatorice:
urmrirea graficului de verificare a mijloacelor de protecie din dotare (att echipamente tehnice ct i echipamentul individual de protecie). control periodic cu tematic viznd respectarea msurilor de electrosecuritate.
4. Omiterea utilizrii echipamentului individual de protecie i a celorlalte mijloace de protecie din dotare
4Msuri tehnice:
dotarea lucrtorilor cu EIP corespunztor activitii ce urmeaz a fi desfurat
Msuri organizatorice: instruirea lucrtorilor privind consecinele nerespectrii restriciilor de securitate neutilizarea sau utilizarea incomplet a mijloacelor de protecie etc.
verificarea prin control permanent, din partea efului formaiei, i/sau prin sondaj, din partea efilor ierarhic superiori
5. Omiterea operaiilor care i asigur securitatea la locul de munc4Msuri organizatorice:
instruirea lucrtorilor
verificarea mai riguroas a modului n care se respect restriciile de securitate i disciplina tehnologic
6. Electrocutare prin atingere direct: deteriorarea accidental de izolaii; panouri electrice neasigurate prin ncuiere n atelierul de reparaii4Msuri tehnice: verificarea vizual a integritii legrii la pmnt a carcaselor aparatajelor, a stlpilor i suporilor metalici i de beton, din zona de lucru asigurarea de ctre membrii formaiei de lucru c n spate i n prile laterale nu sunt n apropiere pri aflate sub tensiune nengrdite executarea msurilor tehnice de securitate de ctre personal instruit i autorizat conform prevederilor NSPM
Msuri organizatorice:
instruirea i autorizarea potrivit prevederilor legale n vigoare precum i testarea periodic a cunotinelor tehnice i de securitate a muncii dobndite de ctre executani. executarea conform procedurilor autorizate a tuturor interveniilor, indiferent de natura lor. control periodic cu tematic viznd respectarea msurilor de electrosecuritate.
7. Efort dinamic ridicat la manipularea manual a unor piese, subansambluri grele (roi, cutii de vitez, cale etc.), poziii de lucru forate sau vicioase n timpul unor lucrri de reparaii4Msuri organizatorice:
constituirea echipelor care manipuleaz mase mari dintr-un numr adecvat de persoane, astfel nct solicitarea s nu depeasc posibilitile individuale; angajarea i repartizarea la asemenea lucrri numai a unor persoane cu condiie fizic foarte bun; instruirea privind modul corect de manipulare
8. Solicitare permanent a ateniei n timpul deplasrii sau lucrului la staionar, decizii dificile n timp scurt, operaii repetitive de ciclu scurt i mediu4Msuri organizatorice:
control medical periodic
alctuirea traseelor cu o respectare judicioas a alternanei conducere/odihn, funcie de starea de oboseal a conductorului auto
folosirea spaiilor de odihn n intervalele dintre deplasri.
9. Deplasri, staionri n zone periculoase: n raza de aciune a mijloacelor de ridicat; pe cile de acces auto, CF, pe ncrctur etc.4Msuri tehnice:
instruirea lucrtorilor n acest sens, a staionrii sau deplasrii pe cile de acces auto de pe drumurile publice, pe liniile de tramvai sau n apropierea cilor ferate delimitarea fizic i semnalizarea corect i vizibil a zonei de lucru
dac este posibil, interpunerea unui obstacol, marcat corespunztor, pe banda de circulaie din vecintatea zonei de lucru, naintea acesteia, n sensul de deplasare a mijloacelor auto;
desemnarea unei persoane care s supravegheze traficul pe tot parcursul executrii lucrrii sau ncheierea de convenii cu organele abilitate pentru ntreruperea sau devierea traficului pe timpul interveniei;
Msuri organizatorice:
instruirea lucrtorilor privind importana respectrii codului de circulaie rutier i a restriciilor legate de zonele de circulaie feroviar
accentuarea n cadrul instruirii de protecie a muncii a aspectelor privind importana respectrii codului de circulaie rutier
3.22.6 INTERPRETAREA
REZULTATELOR EVALURII PENTRU
LOCUL DE MUNC Nr. 22
Nivelul de risc global calculat pentru locul de munc Nr. 22 este egal cu 3,45 , valoare ce l ncadreaz n categoria locurilor de munc cu nivel de risc acceptabil.
Rezultatul este susinut de Fia de evaluare Nr. 22, din care se observ c din totalul de 45 factori de risc identificai (Fig. 43), numai 9 depesc, ca nivel parial de risc, valoarea 3: 1 ncadrndu-se n categoria factorilor de risc maxim, 0 ncadrndu-se n categoria factorilor de risc foarte mare, 1 ncadrndu-se n categoria factorilor de risc mare, iar ceilali 7 ncadrndu-se n categoria factorilor de risc mediu.
Cei 9 factori de risc ce se situeaz n domeniul inacceptabil sunt:
F2Lovire de ctre mijloacele de transport auto i/sau CF- N.V.P.R. 7
F8Proiectare de corpuri sau particule: la lucrul cu polizoare, bormain; particule de parbriz rezultate ca urmare a spargerii acestuia- N.V.P.R.5
F15Electrocutare prin atingere indirect: atingerea unor suprafee metalice aflate accidental sub tensiune; deteriorarea circuitelor de legare la instalaia de mpmntare, inclusiv n zone n care exist tensiune de pas- N.V.P.R.4
F45Omiterea utilizrii echipamentului individual de protecie i a celorlalte mijloace de protecie din dotare- N.V.P.R.4
F44Omiterea operaiilor care i asigur securitatea la locul de munc- N.V.P.R.4
F14Electrocutare prin atingere direct: deteriorarea accidental de izolaii; panouri electrice neasigurate prin ncuiere n atelierul de reparaii- N.V.P.R.4
F27Efort dinamic ridicat la manipularea manual a unor piese, subansambluri grele (roi, cutii de vitez, cale etc.), poziii de lucru forate sau vicioase n timpul unor lucrri de reparaii- N.V.P.R.4
F28Solicitare permanent a ateniei n timpul deplasrii sau lucrului la staionar, decizii dificile n timp scurt, operaii repetitive de ciclu scurt i mediu- N.V.P.R.4
F39Deplasri, staionri n zone periculoase: n raza de aciune a mijloacelor de ridicat; pe cile de acces auto, CF; pe ncrctur- N.V.P.R. 4
Pentru diminuarea sau eliminarea celor 9 factori de risc (care se situeaz n domeniul inacceptabil), sunt necesare msurile generic prezentate n Fia de msuri propuse pentru locul de munc Nr. 22
n ceea ce privete repartiia factorilor de risc pe sursele generatoare, situaia se prezint dup cum urmeaz (vezi Fig. 44):
39,21%, factori proprii mijloacelor de producie;
13,72%, factori proprii mediului de munc;
3,92%, factori proprii sarcinii de munc;
43,15%, factori proprii executantului.
Din analiza Fiei de evaluare se constat c 78,43% dintre factorii de risc identificai pot avea consecine ireversibile asupra executantului (DECES sau INVALIDITATE). Fig. 44 PONDEREA FACTORILOR DE RISC IDENTIFICAI DUP ELEMENTELE SISTEMULUI DE MUNC
Locul de munc nr. 22NIVEL GLOBAL DE RISC: 3,45
5322
_1219511025.xls
_1202214152.xls