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Si el Proyecto Autopista Costanera Central se lleva a cabo…

El bandejón central de Avenida La Florida sería una de la zonas más afectadas.

Y por tanto, reduciría aun más los pocos espacios que tienen los floridanos para hacer deporte.

Además, existirían menos áreas verdes y de esparcimiento, agravando la situación de la comuna, la cual presenta 3 mt2 de área verde por habitante. Lo que dista con creces a la recomendación de la OMS: 12 mt2 por habitante.

De la misma forma, se verían afectados los pequeños y medianos comerciantes que se sitúan alrededor de la extensa zona.

Estos ( y los siguientes) mapas del Ministerio de Obras Públicas (MOP) nos enseñan la larga franja de territorio que abarcaría la millonaria inversión.

Para el Gobierno, el aumento del parque vehicular en el corto plazo y el crecimiento del sector inmobiliario, resultan ser la base del por qué debe realizarse la gran conexión desde la zona sur-oriente con el centro de la capital.

Al MOP y a los inversionistas (OHL, concesionaria española) les resulta de vital urgencia realizar este proyecto, y así solucionar la congestión vehicular que habrá en estas zonas de aquí a 5 a 10 años.

Por otra parte, la Junta de Vecinos 35 A analiza las próximas políticas a emplear para frenar la construcción.

La reunión, sirve también para hacer un balance de lo que ha sido la oposición al polémico proyecto.

 En la audiencia municipal que se efectuó el miércoles 30/11 el Alcalde Carter manifestó que “no existe ningún proyecto”. Esta foto muestra al Alcalde analizando mapas de la autopista con el Ministro Golborne (foto publicada el sitio web de la Municipalidad).